Đang tải... (xem toàn văn)
luận văn kế toán, luận văn thương mại, chuyên đề khách sạn du lịch, tiểu luận nhà hàng ăn uống, luận văn du lịch, đề tài quản trị khách sạn
Chuyên đề tốt nghiệp Trường ĐH Thương Mại MỤC LỤC SV: Nguyễn Thị Bình K43D4 1 Chuyên đề tốt nghiệp Trường ĐH Thương Mại Chương I Tổng quan nghiên cứu đề tài 1.1 Tính cấp thiết của đề tài nghiên cứu 1.1.1 Về góc độ lý thuyết: Chúng ta biết rằng, một trong những yếu tố cần thiết đem lại thành công cho doanh nghiệp đó là khâu quản lý. Không những yêu cầu quản lý tốt vể mặt tình hình chung mà còn cả đối với mặt cụ thể diễn ra trong quá trình hoạt động kinh doanh. Trong đó yêu cầu đối với chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm đóng vai trò quan trọng vì chúng thể hiện hiệu quả sử dụng vốn của doanh nghiệp, do đó chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm phải được quản lý chặt chẽ, linh hoạt từ khâu lập dự toán, trong giai đoạn phát sinh đến khi tôngr hợp cuối kỳ để vừa đầu tư chi phí hợp lý - cơ sở để tính giá thành sản phẩm vừa có thể đem lại lợi nhuận cho doanh nghiêp. Trong công tác quản lý chi phí vận tải và quản lý giá thành sản phẩm vận tải, kế toán là một trong những công cụ quản lý kinh tế quan trọng. Thông qua việc phản ánh ghi chép, tính toán và kiểm tra của kế toán, đã cung cấp kịp thời những thông tin kinh tế cho người quản lý doanh nghiệp về tình hình chi phí vận tải. Từ đó người quản lý doanh nghiệp phải giám sát được những chi phí chi ra, hạn chế tới mức thấp nhất những chi phí bất hợp lý. Mặt khác thông qua số liệu của kế toán giúp cho các bộ phận chức năng quản lý và các cán bộ công nhân viên trong doanh nghiệp nắm bắt được việc thực hiện các định mức chi phí và tình hình thực hiện kế hoạch giá thành sản phẩm, những tổn thất và lãng phí phát sinh trong quá trình kinh doanh để doanh nghiệp có biện pháp phấn đấu giảm giá thành sản phẩm. 1.1.2 Về góc độ thực tế SV: Nguyễn Thị Bình K43D4 1 Chuyên đề tốt nghiệp Trường ĐH Thương Mại Từ kết quả khảo sát thực tế tại công ty vận tải Biển Đông, 8/8 phiếu điều tra đều nhận định rằng công tác kế toán chi phí và giá thành sản phẩm dịch vụ vận tải của doanh nghiệp còn nhiều khó khăn. Một điều khó khăn đối với các nhà quản trị đó là công ty có nhiều kiểu tàu khác nhau, số năm sử dụng khác nhau, tuyến tàu khác nhau. Mà khoản mục giá thành vận tải biển lại lại khá nhiều nên công việc tính toán đưa ra định mức khá phức tạp. Một đặc điểm của doanh nghiệp vận tải biển đó là đối tượng quản lý đa dạng, nhân viên chủ yếu làm việc ngoài doanh nghiệp một cách độc lập và lưu động. Do đó vấn đề quản lý chi phí là rất khó khăn. Vì vậy doanh nghiệp cần xây dựng một mô hình kế toán hợp lý để đáp ứng thông tin chi tiết về tình hình chi phí và giá thành sản phẩm dịch vụ vận tải. 1.2 Xác lập và tuyên bố trong đề tài Nhận thức được tầm quan trọng của công tác kế toán chi phí và giá thành sản phẩm dịch vụ vận tải tại công ty vận tải Biển Đông em đã chọn đề tài: “Kế toán chi phí và giá thành dịch vụ vận tải tại công ty vận tải Biển Đông” làm đề tài nghiên cứu. 1.3 Các mục tiêu nghiên cứu Việc nghiên cứu đề tài “ Kế toán chi phí và giá thành dịch vụ vận tải tại công ty vận tải Biển Đông” nhằm mục đích sau: Thứ nhất: hệ thống hóa những lý luận về kế toán chi phí và giá thành sản phẩm dịch vụ trong các doanh nghiệp vận tải biển. Thứ hai: tìm hiểu công tác kế toán chi phí và tính giá thành sản phẩm dịch vụ tại công ty vận tải Biển Đông, từ đó thấy được những kết quả mà công ty đã đạt được, những khó khăn, hạn chế trong công tác kế toán và nguyên nhân của những hạn chế SV: Nguyễn Thị Bình K43D4 2 Chuyên đề tốt nghiệp Trường ĐH Thương Mại Thứ ba: trên cơ sở tìm hiểu công tác kế toán chi phí và tính giá thành của công ty, nhận thấy còn những vấn đề bất cập còn tồn tại chưa được giải quyết triệt để em đề xuất giải một số giải pháp nhằm giúp công ty hoàn thiện công tác kế toán chi phí và tính giá thành sản phẩm dịch vụ vận tải. 1.4 Phạm vi nghiên cứu - Đối tượng: Chi phí và giá thành sản phẩm dịch vụ - Không gian: Công ty vận tải Biển Đông. - Thời gian: Số liệu quý I năm 2011 1.5 Một số khái niệm và phân loại nội dung nghiên cứu 1.5.1 Đặc điểm kinh doanh dịch vụ vận tải 1.5.1.1 Đặc điểm chung hoạt động kinh doanh vận tải Những năm gần đây, nền kinh tế nước ta chuyển dần từ nền kinh tế thị trường, các doanh nghiệp vận tải nói chung được quyền tự chủ tài chính, tiến hành hoạt động kinh doanh theo chế độ hạch toán kinh tế và chịu sự tác động của các quy luật trong nền kinh tế thị trường như: quy luật cung - cầu, quy luật lưu thông tiền tệ, Các loại hình doanh nghiệp vận tải thuộc các thành phần kinh tế ngày càng phát triển đa dạng, phong phú, tạo nên sự cạnh tranh giữa các doanh nghiệp. Khối lượng hàng hóa vận chuyển ngày càng tăng, tốc độ phát triển vận tải ngày càng cao, chất lượng phục vụ ngày càng tốt hơn. Tuy nhiên, sự phát triển của các doanh nghiệp vận tải biển hiện nay còn khá khiêm tốn. Thực tế giá thành vận tải vẫn còn cao, làm cho giá cước vận tải cũng phải tăng cao tương ứng đã làm hạn chế sự phát triển của vận tải. Để dịch vụ vận tải phát triển, tạo ra nhiều sản phẩm với thời gian ngắn nhất, giá thành thấp nhất và kết quả hoạt động kinh doanh cao nhất các doanh nghiệp vận tải phải không ngừng đầu tư vốn để có quy mô SV: Nguyễn Thị Bình K43D4 3 Chuyên đề tốt nghiệp Trường ĐH Thương Mại tương đối lớn về số lượng phương tiện hiện đại, phản ánh thông tin kịp thời, chính xác, đầy đủ, để lập và chọn phương án tổ chức vận chuyển ngày một tối ưu nhất. Doanh nghiệp vận tải là một doanh nghiệp sản xuất đặc biệt, không sản xuất ra những sản phẩm có hình thái vật chất. Tổ chức hoạt động sản xuất kinh doanh trong các doanh nghiệp vận tải có những đặc điểm cơ bản sau: - Sản phẩm của doanh nghiệp vận tải biển là quá trình dịch vụ vận chuyển hàng hóa, do vậy quá trình sản xuất và tiêu thụ đồng thời diễn ra, sản phẩm không có hình thái vật chất cụ thể, không có sản phẩm làm dở. - Phải quản lý quá trình kinh doanh thành nhiều khâu trực tiếp giao dịch, hợp đồng và thanh toán với khách hàng, phục vụ khách hàng,… - Có phạm vi quản lý trên địa bàn rộng, đối tượng quản lý đa dạng nhân viên chủ yếu làm việc ngoài doanh nghiệp một cách độc lập, lưu động. - Các doanh nghiệp vận tải biển thường có nhiều loại tàu khác nhau, nhiều nhãn hiệu khác nhau, các tuyến tàu khác nhau. Do đó yêu cầu quản lý phương tiện cũng khác nhau. Chính những đặc điểm như vậy đã tác động đến công tác tổ chức kế toán vì vậy thường thì các doanh nghiệp vận tải phải tổ chức công tác kế toán theo hình thức tập trung. 1.5.2.2 Đặc điểm cơ chế quản lý hoạt động kinh doanh vận tải Để tiết kiệm chi phí, nâng cao tính tự chủ trong kinh doanh nhằm đạt được lợi nhuận cao nhất với chi phí thấp nhất thì cơ chế quản lý trong các doanh nghiệp kinh doanh vận tải thực hiện theo “ chế độ khoán” như sau; SV: Nguyễn Thị Bình K43D4 4 Chuyên đề tốt nghiệp Trường ĐH Thương Mại Tùy theo đặc điểm và trình độ quản lý ở từng doanh nghiệp có thể áp dụng phương thức khoán khác nhau: - Khoán chi phí nhiên liệu theo từng phương tiện. Khoán chi phí nhiên liệu theo từng phương tiện vận tải doanh nghiệp phải xây dựng mức nhiên liệu, cho từng phương tiện hoạt động trên những tuyến khác nhau. Phương án này tạo điều kiện khuyến khích lái tàu tiết kiệm được nhiên liệu, giảm chi phí nhiên liệu trong giá thành sản phẩm. - Khoán doanh thu, chi phí và kết quả. Khoán doanh thu, chi phí và kết quả là hình thức khoán tiên tiến. Doanh nghiệp định mức doanh thu, chi phí và kết quả cho từng phương tiện. 1.5.2 Khái niệm 1.5.2.1 Nhóm khái niệm về chi phí • Khái niệm chi phí Để tiến hành hoạt động sản xuất kinh doanh, doanh nghiệp cần tiêu hao các nguồn lực ( tài sản, nhân công). Quá trình tiêu dùng các nguồn lực đồng thời là quá trình phát sinh các chi phí. Theo chuẩn mực kế toán Việt Nam số 01 thì: Chi phí là tổng giá trị các khoản làm giảm lợi ích kinh tế trong kỳ kế toán dưới hình thức các khoản tiền chi ra, các khoản khấu trừ tài sản hoặc phát sinh các khoản nợ dẫn đến làm giảm vốn chủ sở hữu, không bao gồm khoản phân phối cho cổ đông hoặc chủ sở hữu. Theo chuẩn mực kế toán ở trên chúng ta có thể nhận thấy những khoản thuộc chi phí trong doanh nghiệp như: giá vốn hàng bán, chi phí bán hàng, chi phí quản lý doanh nghiệp, chi phí lãi tiền vay, lợi tức, tiền bản quyền, nhượng bán TSCĐ, các khoản tiền bị phạt do vi phạm hợp đồng,… SV: Nguyễn Thị Bình K43D4 5 Chuyên đề tốt nghiệp Trường ĐH Thương Mại • Khái niệm c hi phí kinh doanh dịch vụ : Như chúng ta đã biết, trong tổng chi phí của doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ thì chi phí lao động sống chiếm tỷ trọng lớn hơn so với các chi phí khác. Sở dĩ như vậy, vì trong hoạt động kinh doanh dịch vụ, sản phẩm mang lại cho khách hàng là kết quả của lao động sống chiếm phần lớn. Khối lượng và chất lượng của các loại dịch vụ phụ thuộc rất nhiều vào các yếu tố con người: kinh nghiệp trình độ nghiệp vụ, ý thức tổ chức kỷ luật của người lao động, mức độ thích hợp của nhân viên cho một công việc cụ thể. Bên cạnh những điều kiện vật chất như: mức độ trang bị, tiện nghi của cơ sở kinh doanh dịch vụ thì vai trò của yếu tố con người quyết định căn bản đến kết quả kinh doanh dịch vụ. Tóm lại, chi phí mà doanh nghiệp chi ra để cấu thành nên sản phẩm bao gồm: toàn bộ giá trị tư liệu sản xuất đã tiêu hao trong quá trình tạo ra sản phẩm dịch vụ, chi phí tiền lương, tiền công thanh toán cho người lao động tham gia vào hoạt động kinh doanh tạo ra sản phẩm dịch vụ, giá trị mới do lao động sống tạo ra trong quá trình kinh doanh dịch vụ. Đứng trên góc độ doanh nghiệp, để tiến hành hoạt động kinh doanh tạo ra sản phẩm thì doanh nghiệp phải bỏ ra hai bộ phận là toàn bộ giá trị tư liệu sản xuất đã tiêu hao trong quá trình tạo ra sản phẩm dịch vụ và tiền công, tiền lương phải thanh toán cho người lao động tham gia vào hoạt động kinh doanh tạo ra sản phẩm. Như vậy: Chi phí kinh doanh dịch vụ là biểu hiện bằng tiền của toàn bộ hao phí lao động sống, lao động vật hóa và các chi phí cần thiết khác mà doanh nghiệp dịch vụ phải chi ra để tiến hành hoạt động kinh doanh dịch vụ trong một kỳ nhất định. 1.5.2.2 Nhóm khái niệm về giá thành dịch vụ SV: Nguyễn Thị Bình K43D4 6 Chuyên đề tốt nghiệp Trường ĐH Thương Mại • Khái niệm giá thành Quá trình sản xuất trong các DNSX luôn luôn tồn tại hai mặt đối lập nhau nhưng có quan hệ mật thiết với nhau, đó là: các chi phí mà doanh nghiệp đã chi ra và kết quả sản xuất thu được - sản phẩm, công việc hoàn thành. Như vậy doanh nghiệp phải tính được chi phí đã bỏ ra để sản xuất được sản phẩm. Vậy: Giá thành sản phẩm là biểu hiện bằng tiền các chi phí sản xuất cho một khối lượng sản phẩm ( công việc, lao vụ ) nhất định đã hoàn thành. Qua khái niệm trên chúng ta có thể thấy giá thành là chỉ tiêu kinh tế tổng hợp phản ánh hiệu quả của hoạt động sản xuất kinh doanh, hiệu quả sử dụng lao động của doanh nghiệp, vật tư, tiền vốn trong quá trình sản xuất của doanh nghiệp. • Khái niệm về giá thành sản phẩm dịch vụ Từ khái niệm giá thành sản phẩm ở trên chúng ta có khái niệm về giá thành sản phẩm dịch vụ như sau: Giá thành sản phẩm dịch vụ là biểu hiện bằng tiền của những hao phí về lao động sống, lao động vật hóa và các chi phí cần thiết khác mà doanh nghiệp bỏ ra có liên quan tới khối lượng sản phẩm dịch vụ đã hoàn thành. Bản chất của giá thành sản phẩm dịch vụ phản ánh chất lượng hoạt động kinh doanh, trình độ tổ chức quản lý kinh tế, trình độ sử dụng hợp lý nguyên vật liệu trong lĩnh vực kinh doanh dịch vụ. Mặt khác giá thành sản phẩm dịch vụ còn là cơ sở xác định kết quả tài chính, thước đo hao phí lao động cần thiết bù đắp trong quá trình hoạt động kinh doanh theo nguyên tắc hạch toán “lấy thu bù chi đảm bảo có lãi”. Giá thành sản phẩm dịch vụ là công cụ để giám đốc chất lượng hoạt động kinh doanh dịch vụ. 1.5.3 Phân định nội dung nghiên cứu kế toán chi phí và giá thành kinh doanh dịch vụ SV: Nguyễn Thị Bình K43D4 7 Chuyên đề tốt nghiệp Trường ĐH Thương Mại 1.5.3.1 Phân loại chi phí vận tải , đ ối tượng và phương pháp tập hợp chi phí vận tả i. 1.5.3.1.1 Phân loại chi phí vận tải. a. T heo yếu tố chi phí . Theo tiêu thức phân loại này, chi phí vận tải được chia thành các yếu tố chi phí khác nhau. Những chi phí có cùng tính chất kinh tế được xếp chung vào một yếu tố chi phí.Trong doanh nghiệp vận tải, chi phí phân loại theo yếu tố bao gồm: - C hi phí khấu hao TSCĐ - C hi phí nhiên liệu - C hi phí vật liệu, dụng cụ - C hi phí tiền lương - K hoản trích BHXH, BHYT, BHTN, KPCĐ - C hi phí dịch vụ mua ngoài - C hi phí khác. Ý nghĩa: Phân loại chi phí vận tải biển theo yếu tố là vấn đề cần thiết và có ý nghĩa để xác định tính chất của doanh nghiệp. Vì, khi thay đổi mối tương quan của các yếu tố chi phí sẽ thể hiện sự thay đổi tính chất và điều kiện hoạt động của doanh nghiệp. Phân loại chi phí theo yếu tố còn làm căn cứ để lập kế hoạch chi phí. b. T heo nội dung kinh tế của chi phí. Theo tiêu thức này, chi phí vận tải được phân chia thành các mục dưới đây: - L ương lái xe và lương phụ xe - K hoản trích BHXH, BHYT, BHTN, KPCĐ SV: Nguyễn Thị Bình K43D4 8 Chuyên đề tốt nghiệp Trường ĐH Thương Mại - N hiên liệu, động lực - V ật liệu - K hấu hao phương tiện vận tải: C ác tàu - S ửa chữa thường xuyên phương tiện vận tải - C hi phí dịch vụ mua ngoài - C hi phí thuê tàu - C hi phí công cụ, dụng cụ - C hi phí khác. Ý nghĩa: phân loại chi phí theo công dụng, trước hết nhằm mục đích quản lý chi phí theo từng khoản mục của sản phẩm, phát hiện khả năng tiềm tàng để hạ giá thành sản phẩm, giúp cho việc phân tích hoạt động kinh doanh trong doanh nghiệp. Phân loại theo công dụng còn xuất phát từ thực tế khách quan là chi phí phát sinh cho vận tải và quản lý không phải bao giờ cũng có thể hạch toán được một cách trực tiếp cho từng đối tượng chịu chi phí mà có thể phân bổ gián tiếp. Thực tế cho thấy, trình độ quản lý nói chung và trình độ tổ chức hạch toán chi phí, giá thành càng cao, tổ chưc hạch toán kinh tế nội bộ càng chặt chẽ thì số lượng khoản mục chi phí càng cần phải tinh giản. c. T heo quá trình tập hợp chi phí. Theo tiêu thức phân loại này, chi phí vận tải được phân chia thành chi phí trực tiếp và chi phí chung. Chi phí trực tiếp: là những chi phí liên quan trực tiếp đến đối tượng tập hợp chi phí như một loại sản phẩm, lao vụ hay một địa điểm kinh doanh nhất định. Trong doanh nghiệp vận tải biển, đó là các khoản chi phí nhiên liệu, chi phí tiền lương lái tàu , chi phí khấu hao phương tiện. SV: Nguyễn Thị Bình K43D4 9 [...]... Thực trạng kế toán chi phí và tính giá thành dịch vụ vận tải tại công ty vận tải Biển Đông 2.2 2.2.1 2.2.1.1 Đặc điểm về tính chi phí và giá thành dịch vụ vận tải tại công ty Đặc điểm chi phí tại công ty Đối tượng để hạch toán chi phí là dịch vụ vận tải biển mà công ty vận tải Biển Đông cung cấp cho khách hàng Để thực hiện những chuyến vận tải công ty cần sử dụng những chi phí như: chi phí cho nhiên... sách kế toán áp dụng, phương pháp khấu hao TSCĐ, phương pháp kế toán chi phí và giá thành dịch vụ vận tải) Cuối cùng, em phỏng vấn chị Nguyễn Thu Hoài - kế toán đảm nhận công việc tập hợp chi phí và giá thành dịch vụ vận tải của công ty Câu hỏi được đặt ra như sau: Những khoản mục nào được ghi nhận là chi phí dịch vụ vận tải? Phương pháp tính giá thành dịch vụ vận tải? Ưu, nhược điểm của công tác kế toán. .. doanh dịch vụ thành hai loại: Chi phí biến đổi và chi phí cố định Sau đó sẽ xác định các chi phí này cho số sản phẩm dịch vụ Theo tiêu thức này, giá thành sản phẩm dịch vụ được chia thành các loại sau: - Giá thành dịch vụ bao gồm toàn bộ chi phí cố định và chi phí biến đổi Giá thành sản phẩm dịch vụ bao gồm toàn bộ chi phí cố định và chi phí biến đổi là giá thành được xác định bao gồm các chi phí nguyên... tượng tính giá thành vận tải hành khách là ngườikm - hành khách luân chuyển 1.5.3.2.3 Mối quan hệ giữa chi phí và giá thành sản phẩm dịch vụ Chi phí kinh doanh dịch vụ và giá thành sản phẩm dịch vụ có mối quan hệ mật thiết với nhau Chi phí kinh doanh dịch vụ là cơ sở để tính toán, xác định giá thành sản phẩm dịch vụ Chi phí kinh doanh dịch vụ và giá thành sản phẩm dịch vụ đều là những chi phí mà doanh... lượng sản phẩm dịch vụ đã hoàn thành Từ đó chi phí kinh doanh dịch vụ tính cho một kỳ, còn giá thành liên quan tới cả chi phí kỳ trước chuyển sang - Chi phí kinh doanh dịch vụ gắn liền với khối lượng sản phẩm dịch vụ chưa hoàn thành, trong khi đó giá thành lại liên quan mật thiết đến khối lượng sản phẩm dịch vụ hoàn thành 1.5.3.3 Kế toán chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm dịch vụ vận tải theo quy... làm cơ sở xác định giá thành sản phẩm dịch vụ vận tải 1.5.3.1.2 Đối tượng tập hợp chi phí vận tải Việc xác định đối tượng tập hợp chi phí vận tải là khâu cần thiết đầu tiên của công tác kế toán chi phí vận tải, có xác định đúng đối tượng tập hợp chi phí phù hợp với đặc điểm tổ chức kinh doanh và yêu cầu quản lý mới tổ chức tốt công tác kế toán chi phí vận tải từ khâu đầu tiên là hạch toán ban đầu đến... trực tiếp, chi phí nhân công trực tiếp và chi phí kinh doanh dịch vụ chung - Giá thành sản phẩm dịch vụ theo biến phí: Là loại giá thành được xác định chỉ bao gồm các chi phí biến đổi trực tiếp và chi phí biến đổi gián tiếp Theo phương pháp này, toàn bộ chi phí cố định được xem như là chi phí thời kỳ và được kết chuyển toàn bộ để xác định kết quả kinh doanh cuối kỳ - Giá thành sản phẩm dịch vụ có phân... chi phí cần phân bổ + Tiêu thức phân bổ phải đơn giản, dễ tính toán 1.5.3.2 Giá thành sản phẩm dịch vụ và đối tượng tính giá thành sản phẩm vận tải 1.5.3.2.1 Phân loại giá thành sản phẩm dịch vụ: SV: Nguyễn Thị Bình K43D4 13 Chuyên đề tốt nghiệp Trường ĐH Thương Mại a Theo phạm vi tính toán chi phí vào giá thành Để tính giá thành sản phẩm dịch vụ theo cách phân loại này, người ta sẽ phân chia chi phí. .. báo cáo kế toán, thống kê và báo cáo tài chính của các đơn vị trực thuộc Lập, tổng hợp đầy đủ và gửi đúng hạn báo cáo kế toán, thống kê và quyết toán báo cáo tài chính của công ty theo chế độ quy định - Phó phòng kế toán: Có nhiệm vụ thu chi và quản lý theo dõi các phần hạch toán tổng hợp chi phí sản xuất và tính giá thành vận tải Kiểm tra giám sát các công việc do kế toán thực hiện Thay mặt kế toán trưởng... trong kỳ Giá thành thực tế chỉ có thể tính toán cho cả chỉ tiêu tổng giá thành và giá thành đơn vị 1.5.3.2.2 Đối tượng tính giá thành dịch vụ vận tải Việc xác định đối tượng tính giá thành cũng là công việc đầu tiên của công tác tính giá thành sản phẩm Nhưng khác với đối tượng tập hợp chi phí, việc xác định đối tượng tính giá thành là căn cứ để kế toán mở các phiếu tính giá thành sản phẩm, tổ chức công . sản phẩm dịch vụ vận tải tại công ty vận tải Biển Đông em đã chọn đề tài: Kế toán chi phí và giá thành dịch vụ vận tải tại công ty vận tải Biển Đông làm. “ Kế toán chi phí và giá thành dịch vụ vận tải tại công ty vận tải Biển Đông nhằm mục đích sau: Thứ nhất: hệ thống hóa những lý luận về kế toán chi phí