Thiết kế bộ điều khiển PID thích nghi điều khiển tốc độ động cơ điện một chiều có moomen quán tính thay đổi

88 3.2K 24
Thiết kế bộ điều khiển PID thích nghi điều khiển tốc độ động cơ điện một chiều có moomen quán tính thay đổi

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Thiết kế bộ điều khiển PID thích nghi điều khiển tốc độ động cơ điện một chiều có moomen quán tính thay đổi

1 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG NGUYỄN THỊ MỸ DUNG THIẾT KẾ BỘ ĐIỀU KHIỂN PID THÍCH NGHI ĐIỀU KHIỂN TỐC ĐỘ ĐỘNG ĐIỆN MỘT CHIỀU MÔMEN QUÁN TÍNH THAY ĐỔI LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT Đà Nẵng – Năm 2011 2 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG NGUYỄN THỊ MỸ DUNG THIẾT KẾ BỘ ĐIỀU KHIỂN PID THÍCH NGHI ĐIỀU KHIỂN TỐC ĐỘ ĐỘNG ĐIỆN MỘT CHIỀU MÔMEN QUÁN TÍNH THAY ĐỔI Chuyên ngành : Tự ñộng hóa Mã số ngành : 60.52.60 LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT Người hướng dẫn khoa học: TS. NGUYỄN HOÀNG MAI Đà Nẵng – Năm 2011 3 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam ñoan ñây là công trình nghiên cứu của riêng tôi. Các số liệu, kết quả nêu trong luận văn là trung thực và chưa từng ñược ai công bố trong bất kỳ công trình nào khác. Tác giả luận văn NGUYỄN THỊ MỸ DUNG 4 MỤC LỤC Trang Trang phụ bìa Lời cam ñoan . i Mục lục ii Danh mục các kí hiệu . v Danh mục các bảng vi Danh mục các hình vẽ vii MỞ ĐẦU . 01 1. Lý do chọn ñề ñề tài . 01 2. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu . 03 3. Phương pháp nghiên cứu 03 4. Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của ñề tài 04 5. Cấu trúc luận văn . 04 CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN ĐỘNG ĐIỆN MỘT CHIỀU . 06 1.1. KHÁI QUÁT ĐỘNG ĐIỆN MỘT CHIỀU . 06 1.1.1. Nguyên lý cấu tạo ñộng ñiện một chiều . 06 1.1.2. Phân loại ñộng ñiện một chiều . 07 1.1.3.Điều khiển ñộng ñiện một chiều . 08 1.2. MÔ TẢ TOÁN HỌC ĐỘNG ĐIỆN MỘT CHIỀU KÍCH TỪ ĐỘC LẬP .09 1.2.1. Chế ñộ xác lập ñộng ñiện một chiều 09 1.2.2. Chế ñộ quá ñộ ñộng ñiện một chiều . 10 1.2.2.1. Mô tả chung . 10 1.2.2.2. Trường hợp khi từ thông kích từ không ñổi . 12 5 1.3. MÔ TẢ TOÁN HỌC CHỈNH LƯU ĐIỀU KHIỂN . 14 1.4. MÔ PHỎNG 16 CHƯƠNG 2 TỔNG HỢP BỘ ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG ĐIỆN MỘT CHIỀU DÙNG PID .18 2.1. THAM SỐ ĐỘNG . 18 2.2.1. Khái quát về bộ ñiều khiển PID 18 2.2.2. Các phương pháp xác ñịnh tham số bộ ñiều khiển PID 20 2.2.2.1. Phương pháp Ziegler-Nichols 20 2.2.2.2. Phương pháp Chien-Hrones -Reswick . 22 2.2.2.3.Phương pháp tối ưu modul 24 2.2.2.4. Phương pháp tối ưu ñối xứng . 28 2.2. TỔNG HỢP HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG ĐIỆN MỘT CHIỀU . 29 2.2.1. Tổng hợp mạch vòng ñiều chỉnh dòng ñiện 29 2.2.2. Tổng hợp mạch vòng ñiều chỉnh tốc ñộ 32 2.3. MÔ PHỎNG HỆ THỐNG ĐIỀU CHỈNH TỐC ĐỘ ĐỘNG . 37 CHƯƠNG 3 ĐIỀU KHIỂN THÍCH NGHI . 42 3.1. GIỚI THIỆU CHUNG 42 3.2. HỆ THỐNG THÍCH NGHI THEO MÔ HÌNH MẪU (MRAS) .42 3.3. LUẬT THÍCH NGHI 45 3.3.1.Phương pháp ñộ nhạy (MIT ) 46 3.3.2.Gradient và phương pháp bình phương bé nhất dựa trên tiêu chí ñánh giá hàm chi phí sai số . 47 3.3.3. Hàm Lyapunov .48 CHƯƠNG 4 THIẾT KẾ BỘ ĐIỀU KHIỂN PID THÍCH NGHI CHO ĐỘNG ĐIỆN MỘT CHIỀU MÔMEN QUÁN TÍNH THAY ĐỔI 53 6 4.1. BỘ CHỈNH LƯU 50 4.2. ĐO LƯỜNG TỐC ĐỘ 51 4.3. BIẾN DÒNG . 51 4.4. TỔNG HỢP MẠCH VÒNG DÒNG ĐIỆN . 52 4.5. TỔNG HỢP MẠCH VÒNG TỐC ĐỘ 54 4.6. GIẢI THUẬT 56 4.7. SƠ ĐỒ MÔ PHỎNG . 58 CHƯƠNG 5 KẾT QUẢ MÔ PHỎNG .61 5.1. KẾT QUẢ MÔ PHỎNG BỘ ĐIỀU KHIỂN THÍCH NGHI 61 5.2. SO SÁNH BỘ ĐIỀU KHIỂN PID VỚI BỘ ĐIỀU KHIỂN THÍCH NGHI TRONG TRƯỜNG HỢPMÔ MEN QUÁN TÍNH TẢI J1= 0.01 kg.m2 .63 5.3. SO SÁNH BỘ ĐIỀU KHIỂN PID VỚI BỘ ĐIỀU KHIỂN THÍCH NGHI TRONG TRƯỜNG HỢPMÔ MEN QUÁN TÍNH TẢI J1= 0.05 kg.m2 .64 5.4. SO SÁNH BỘ ĐIỀU KHIỂN PID VỚI BỘ ĐIỀU KHIỂN THÍCH NGHI TRONG TRƯỜNG HỢPMÔ MEN QUÁN TÍNH TẢI J1= [0:0.5] kg.m2 .64 5.5. KẾT QUẢ MÔ PHỎNG BỘ ĐIỀU KHIỂN PID KHI TỐC ĐỘ ĐỘNG THAY ĐỔI 65 5.5. KẾT QUẢ MÔ PHỎNG BỘ ĐIỀU KHIỂN THÍCH NGHI KHI TỐC ĐỘ ĐỘNG THAY ĐỔI .65 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 67 1. Những ñóng góp của luận văn 67 2. Những kiến nghị về hướng nghiên cứu tiếp theo 68 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 69 QUYẾT ĐỊNH GIAO ĐỀ TÀI LUẬN VĂN PHỤ LỤC 7 DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU f Tần số dòng ñiện Pñm Công suất danh ñịnh nñm Tốc ñộ ñịnh mức Uñm Điện áp ñịnh mức Iñm Dòng ñiện ñịnh mức J Mô men quán tính Kb Hằng số sức phản ñiện ñộng Ka Hằng số từ thông ñộng Ra Điện trở phần ứng La Điện cảm phần ứng Ia Dòng ñiện phần ứng Ua Điện áp phần ứng eb Sức phản ñiện ñộng Vdk Điện áp ñiều khiển Lkt Điện cảm cuộn kích từ Rkt Điện trở cuộn kích từ Ukt Điện áp kích từ ikt Dòng ñiện kích từ M Mô men quay trên trục ñộng Mc Mô men tải 8 DANH MỤC CÁC BẢNG Số hiệu bảng Tên bảng Trang 2.1 Các tham số PID theo phương pháp Ziegler-Nichols thứ nhất 21 2.2 Các tham số PID theo phương pháp Ziegler-Nichols thứ hai 22 2.3 Các tham số PID theo phương pháp Chien-Hrones-Reswick 1 23 2.4 Các tham số PID theo phương pháp Chien-Hrones-Reswick 2 23 2.5 Các tham số PID theo phương pháp Chien-Hrones-Reswick 3 24 2.6 Các tham số PID theo phương pháp Chien-Hrones-Reswick 4 24 9 DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ Hình Nội dung Trang 1.1 Các loại ñộng ñiện một chiều 8 1.2 Sơ ñồ cấu trúc ñộng ñiện một chiều 11 1.3 Sơ ñồ cấu trúc tuyến tính hoá ñộng ñiện một chiều 12 1.4 Sơ ñồ cấu trúc khi từ thông không ñổi 13 1.5 Các sơ ñồ cấu trúc gọn 13 1.6 Mạch thay thế chỉnh lưu 15 1.7 Hàm truyền của chỉnh lưu tiristo 16 2.1 Cấu trúc bộ ñiều khiển PID 18 2.2 Điều khiển hồi tiếp với bộ ñiều khiển PID 19 2.3 Đáp ứng nấc của hệ hở dạng S 20 2.4 Xác ñịnh hằng số khuếch ñại tới hạn 21 2.5 Đáp ứng nấc của hệ kín khi k = kth 22 2.6 Đáp ứng nấc của hệ thích hợp cho phương pháp Chien-Hrones-Reswick 23 2.7 Sơ ñồ khối hệ thống ñiều khiển kín. 25 2.8 Cấu trúc mạch vòng ñiều chỉnh dòng ñiện. 31 2.9 Sơ ñồ khối của mạch vòng dòng ñiện. 31 2.10 Sơ ñồ khối 33 2.11 Sơ ñồ khối của hệ ñiều chỉnh tốc ñộ 34 2.12 Quá trình dòng ñiện và tốc ñộ khi nhiễu tải 35 2.13 Mô hình mô phỏng hệ thống với hai vòng ñiều chỉnh 37 10 3.1 Sơ ñồ khối của hệ thống thích nghi theo mô hình mẫu 43 3.2 Sơ ñồ khối của bộ ñiều khiển thích nghi theo mô hình mẫu trực tiếp 44 3.3 Sơ ñồ khối của bộ ñiều khiển thích nghi theo mô hình mẫu gián tiếp 45 3.4 Mô hình sai số 46 3.5 Các trạng thái cân bằng 48 4.1 Cấu trúc mạch vòng ñiều chỉnh dòng ñiện ĐMñl 52 4.2 Cấu trúc mạch vòng ñiều chỉnh tốc ñộ mạch vòng ñiều chỉnh dòng ñiện ĐMñl 54 4.3 Cấu trúc thu gọn mạch vòng ñiều chỉnh tốc ñộ mạch vòng ñiều chỉnh dòng ñiện ĐMñl 54 [...]... phương pháp ñi u khi n thích nghi ñ ñi u khi n t c ñ ñ ng ñi n m t chi u ñang là hư ng nghi n c u ñư c r t nhi u ngư i quan tâm và là hư ng nghi n c u nhi u tri n v ng, cũng như nhi u giá tr ng d ng trong th c ti n V i các lý do trên, tác gi ñã l a ch n vi c nghi n c u mô hình và thi t k b ñi u khi n thích nghi cho ñ ng ñi n m t chi u mômen quán tính thay ñ i làm ñ tài nghi n c u v i mong... ñi u khi n ñ ng ñi n m t chi u Chương 3 Đi u khi n thích nghi Gi i thi u t ng quan v lý thuy t ñi u khi n thích nghi Các phương pháp thi t k lu t thích nghi Chương 4 T ng h p b ñi u khi n PID thích nghi Thi t k b ñi u khi n thích nghi cho ñ ng c ñi n m t chi u v i tham s mômen quán tính không xác ñ nh L a ch n hàm Lyapunov d ki n, xác ñ nh thu t toán ñi u khi n, xây d ng lu t thích nghi ñ ch nh ñ... mu n ñ t ñư c ñáp ng ngõ ra và các ñ c tính c a h th ng ñi u khi n th a mãn các yêu c u ñã ñ ra 2 Đ i tư ng và ph m vi nghi n c u Đ i tư ng nghi n c u là ñ ng ñi n m t chi u mômen quán tính thay ñ i Ph m vi nghi n c u c a ñ tài là nghi n c u phương pháp ñi u khi n thích nghi ñ ñi u khi n t c ñ ñ ng ñi n m t chi u 3 Phương pháp nghi n c u Đ th c hi n nghi n c u ñ tài khoa h c này, thì c n ph... t 3 thông Φ th b thay ñ i d n ñ n h ng s th i gian h c Tc cũng thay ñ i Khi xét ñ n t i c a các h truy n ñ ng thì mô men quán tính c a t i thư ng b thay ñ i, làm cho mômen quán tính c a h qui ñ i v tr c c a ñ ng thay ñ i N u b ng các phương pháp ñi u khi n kinh ñi n thì chúng ta g p r t nhi u khó khăn trong vi c tính toán, thi t k b ñi u khi n ñ t ñư c ch t lư ng cao Do v y vi c nghi n c u... n thích nghi cho ñ ng ñi n m t chi u trên ph n m m Matlab So sánh và bàn lu n v các ñ c tính c a 2 b ñi u khi n: PID kinh ñi n và thích nghi Chương 5 K t qu mô ph ng K t lu n và ki n ngh 6 CHƯƠNG 1 T NG QUAN Đ NG ĐI N M T CHI U 1.1 KHÁI QUÁT V Đ NG ĐI N M T CHI U Hi n nay ñ ng ñi n m t chi u v n ñư c dùng r t ph bi n trong các h th ng truy n ñ ng ñi n ch t lư ng cao, d i công su t ñ ng cơ. .. ngoài nư c s d ng r t nhi u ñó là phương pháp ñi u khi n thích nghi. Trong lu n văn tác gi s d ng phuơng pháp ñi u khi n thích nghi và ph n m m Matlab Simulink, xây d ng mô hình hoá và mô ph ng h th ng ñi u khi n, ñây là công c khá ñ c l c tr giúp trong vi c nghi n, kh năng ng d ng vào vi c nghi n c u mô ph ng h truy n ñ ng ñ ng m t chi u Đ ng ñi n m t chi u thư ng dùng trong các h th ng truy n... không nh hư ng ñ n giá tr trung bình c a ñi n áp thì ñi n tr Rb=Rf Do tính ch t xung và tính ch t bán ñi u khi n c a ch nh lưu nên th i ñi m c a tín hi u ñi u khi n thay ñ i không trùng v i th i ñi m thay ñ i góc ñi u khi n α Đ dài c a kho ng th i gian tr này ñ c tính ng u nhiên Theo kinh nghi m, nên ch n giá tr c a th i gian tr là: Tvo = π mω e (1.17) Khi t n s ñi n áp xoay chi u ñ l n, th... 156[H]; Mô mem quán tính: J = 0,0185; 2.2.1 Khái quát v b ñi u khi n PID C u trúc c a b ñi u khi n PID (hình 2.1) g m ba thành ph n là khâu khu ch ñ i (P), khâu tích phân (I) và khâu vi phân (D) Khi s d ng thu t toán PID nh t thi t ph i l a ch n ch ñ làm vi c là P, I hay D và sau ñó là ñ t tham s cho các ch ñ ñã ch n M t cách t ng quát, ba thu t toán b n ñư c s d ng là P, PI và PID Hình 2.1:... khi n PID cho ñ i tư ng ñáp ng ñ i v i tín hi u vào là hàm n c d ng hình ch S [4] Xét m t h th ng ñi u khi n kín như trên hình 2.7 B ñi u khi n R(s) ñi u khi n cho ñ i tư ng S(s) 25 Hình 2.7: Sơ ñ kh i h th ng ñi u khi n kín Phương pháp t i ưu modul ñư c áp d ng ñ ch n tham s b ñi u khi n PID ñi u khi n các ñ i tư ng S(s) b n ch t quán tính Đ i v i ñ i tư ng ñi u khi n là khâu quán tính b... (1.2) ω - t c ñ góc c a rôto Trong ch ñ xác l p, th tính ñư c t c ñ qua phương trình cân b ng ñi n áp ph n ng: ω= Trong ñó: U − Ru I kΦ Ru - ñi n tr m ch ph n ng c a ñ ng (1.3) 10 1.2.2 Ch ñ quá ñ c a ñ ng ñi n m t chi u 1.2.2.1 Mô t chung N u các thông s c a ñ ng là không ñ i thì th vi t ñư c phương trình mô t sơ ñ thay th như sau: M ch kích t hai bi n dòng ñi n kích t ik và t thông máy . NGUYỄN THỊ MỸ DUNG THIẾT KẾ BỘ ĐIỀU KHIỂN PID THÍCH NGHI ĐIỀU KHIỂN TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠ ĐIỆN MỘT CHIỀU CÓ MÔMEN QUÁN TÍNH THAY ĐỔI Chuyên ngành : Tự. BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG NGUYỄN THỊ MỸ DUNG THIẾT KẾ BỘ ĐIỀU KHIỂN PID THÍCH NGHI ĐIỀU KHIỂN TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠ ĐIỆN MỘT CHIỀU CÓ

Ngày đăng: 12/11/2012, 10:18

Hình ảnh liên quan

DANH MỤC CÁC BẢNG Số hiệu  - Thiết kế bộ điều khiển PID thích nghi điều khiển tốc độ động cơ điện một chiều có moomen quán tính thay đổi

hi.

ệu Xem tại trang 8 của tài liệu.
DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ - Thiết kế bộ điều khiển PID thích nghi điều khiển tốc độ động cơ điện một chiều có moomen quán tính thay đổi
DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ Xem tại trang 9 của tài liệu.
3.1 Sơ ñồ khối của hệ thống thích nghi theo mô hình mẫu 43 3.2 Sơñồ khối của bộ ñiều khiển thích nghi theo mô hình mẫu trực tiếp44  3.3 Sơñồ khối của bộ ñiều khiển thích nghi theo mô hình mẫu gián tiếp45  - Thiết kế bộ điều khiển PID thích nghi điều khiển tốc độ động cơ điện một chiều có moomen quán tính thay đổi

3.1.

Sơ ñồ khối của hệ thống thích nghi theo mô hình mẫu 43 3.2 Sơñồ khối của bộ ñiều khiển thích nghi theo mô hình mẫu trực tiếp44 3.3 Sơñồ khối của bộ ñiều khiển thích nghi theo mô hình mẫu gián tiếp45 Xem tại trang 10 của tài liệu.
Hình 1.1: Các loại ñộng cơ ñiện một chiều - Thiết kế bộ điều khiển PID thích nghi điều khiển tốc độ động cơ điện một chiều có moomen quán tính thay đổi

Hình 1.1.

Các loại ñộng cơ ñiện một chiều Xem tại trang 18 của tài liệu.
Hình 1.2: Sơ ñồ cấu trúc của ñộng cơ một chiều - Thiết kế bộ điều khiển PID thích nghi điều khiển tốc độ động cơ điện một chiều có moomen quán tính thay đổi

Hình 1.2.

Sơ ñồ cấu trúc của ñộng cơ một chiều Xem tại trang 21 của tài liệu.
Hình 1.3 trình bày sơ ñồ cấu trúc ñã ñược tuyến tính hoá theo các phương trình (1.10), (1.12) của ñộng cơ một chiều kích từñộc lập - Thiết kế bộ điều khiển PID thích nghi điều khiển tốc độ động cơ điện một chiều có moomen quán tính thay đổi

Hình 1.3.

trình bày sơ ñồ cấu trúc ñã ñược tuyến tính hoá theo các phương trình (1.10), (1.12) của ñộng cơ một chiều kích từñộc lập Xem tại trang 22 của tài liệu.
Hình 1.4: Sơ ñồ cấu trúc khi từ thông không ñổi - Thiết kế bộ điều khiển PID thích nghi điều khiển tốc độ động cơ điện một chiều có moomen quán tính thay đổi

Hình 1.4.

Sơ ñồ cấu trúc khi từ thông không ñổi Xem tại trang 23 của tài liệu.
Hình 1.5: Các sơ ñồ cấu trúc gọn - Thiết kế bộ điều khiển PID thích nghi điều khiển tốc độ động cơ điện một chiều có moomen quán tính thay đổi

Hình 1.5.

Các sơ ñồ cấu trúc gọn Xem tại trang 23 của tài liệu.
Hình 1.6: Mạch thay thế chỉnh lưu - Thiết kế bộ điều khiển PID thích nghi điều khiển tốc độ động cơ điện một chiều có moomen quán tính thay đổi

Hình 1.6.

Mạch thay thế chỉnh lưu Xem tại trang 25 của tài liệu.
Mô hình mô phỏng ñộng cơ ñiện một chiều - Thiết kế bộ điều khiển PID thích nghi điều khiển tốc độ động cơ điện một chiều có moomen quán tính thay đổi

h.

ình mô phỏng ñộng cơ ñiện một chiều Xem tại trang 27 của tài liệu.
KẾT LUẬN CHƯƠNG 1 - Thiết kế bộ điều khiển PID thích nghi điều khiển tốc độ động cơ điện một chiều có moomen quán tính thay đổi

1.

Xem tại trang 27 của tài liệu.
Cấu trúc của bộ ñiều khiển PID (hình 2.1) gồm có ba thành phần là khâu khuếch ñại (P), khâu tích phân (I) và khâu vi phân (D) - Thiết kế bộ điều khiển PID thích nghi điều khiển tốc độ động cơ điện một chiều có moomen quán tính thay đổi

u.

trúc của bộ ñiều khiển PID (hình 2.1) gồm có ba thành phần là khâu khuếch ñại (P), khâu tích phân (I) và khâu vi phân (D) Xem tại trang 28 của tài liệu.
Hình 2.2: Điều khiển hồi tiếp với bộ ñiều khiển PID - Thiết kế bộ điều khiển PID thích nghi điều khiển tốc độ động cơ điện một chiều có moomen quán tính thay đổi

Hình 2.2.

Điều khiển hồi tiếp với bộ ñiều khiển PID Xem tại trang 29 của tài liệu.
Hình 2.3: Đáp ứng nấc của hệ hở có dạn gS - Thiết kế bộ điều khiển PID thích nghi điều khiển tốc độ động cơ điện một chiều có moomen quán tính thay đổi

Hình 2.3.

Đáp ứng nấc của hệ hở có dạn gS Xem tại trang 30 của tài liệu.
Thông số của các bộ ñiều khiển ñược chọn theo bảng sau: - Thiết kế bộ điều khiển PID thích nghi điều khiển tốc độ động cơ điện một chiều có moomen quán tính thay đổi

h.

ông số của các bộ ñiều khiển ñược chọn theo bảng sau: Xem tại trang 31 của tài liệu.
Hình 2.5: Đáp ứng nấc của hệ kín khi k= kth - Thiết kế bộ điều khiển PID thích nghi điều khiển tốc độ động cơ điện một chiều có moomen quán tính thay đổi

Hình 2.5.

Đáp ứng nấc của hệ kín khi k= kth Xem tại trang 32 của tài liệu.
B ảng 2.3:Các tham số PID theo phương pháp Chien-Hrones-Reswick 1 - Thiết kế bộ điều khiển PID thích nghi điều khiển tốc độ động cơ điện một chiều có moomen quán tính thay đổi

ng.

2.3:Các tham số PID theo phương pháp Chien-Hrones-Reswick 1 Xem tại trang 33 của tài liệu.
Hình 2.6: Đáp ứng nấc của hệ thích hợp cho phương pháp Chien-Hrones-Reswick - Thiết kế bộ điều khiển PID thích nghi điều khiển tốc độ động cơ điện một chiều có moomen quán tính thay đổi

Hình 2.6.

Đáp ứng nấc của hệ thích hợp cho phương pháp Chien-Hrones-Reswick Xem tại trang 33 của tài liệu.
Phương án thứ hai ñược mô tả trên hình 2.8b. Có hai mạch vòng với hai bộñiều chỉnh riêng biệt R1, R2, trong ñó R2 là bộñiều chỉnh dòng ñiện v ớ i  giá  trịñặt Iñ - Thiết kế bộ điều khiển PID thích nghi điều khiển tốc độ động cơ điện một chiều có moomen quán tính thay đổi

h.

ương án thứ hai ñược mô tả trên hình 2.8b. Có hai mạch vòng với hai bộñiều chỉnh riêng biệt R1, R2, trong ñó R2 là bộñiều chỉnh dòng ñiện v ớ i giá trịñặt Iñ Xem tại trang 40 của tài liệu.
Sơ ñồ khối chức năng ñược trình bày trên hình 2.10. - Thiết kế bộ điều khiển PID thích nghi điều khiển tốc độ động cơ điện một chiều có moomen quán tính thay đổi

kh.

ối chức năng ñược trình bày trên hình 2.10 Xem tại trang 43 của tài liệu.
Hình 2.11: Sơ ñồ khối của hệ ñiều chỉnh tốc ñộ - Thiết kế bộ điều khiển PID thích nghi điều khiển tốc độ động cơ điện một chiều có moomen quán tính thay đổi

Hình 2.11.

Sơ ñồ khối của hệ ñiều chỉnh tốc ñộ Xem tại trang 44 của tài liệu.
Khảo sát mô hình, từ ñó vẽ ñồ thị ñáp ứng dòng phần ứng và tốc ñộc ủa - Thiết kế bộ điều khiển PID thích nghi điều khiển tốc độ động cơ điện một chiều có moomen quán tính thay đổi

h.

ảo sát mô hình, từ ñó vẽ ñồ thị ñáp ứng dòng phần ứng và tốc ñộc ủa Xem tại trang 47 của tài liệu.
hiệu của ngõ ra hệ thống và ngõ ra của mô hình mẫu, e =ym –y. Bộ ñiều khiển có - Thiết kế bộ điều khiển PID thích nghi điều khiển tốc độ động cơ điện một chiều có moomen quán tính thay đổi

hi.

ệu của ngõ ra hệ thống và ngõ ra của mô hình mẫu, e =ym –y. Bộ ñiều khiển có Xem tại trang 53 của tài liệu.
Hình 3.2: Sơ ñồ khối của bộ ñiều khiển thích nghi theo mô hình mẫu trực tiếp - Thiết kế bộ điều khiển PID thích nghi điều khiển tốc độ động cơ điện một chiều có moomen quán tính thay đổi

Hình 3.2.

Sơ ñồ khối của bộ ñiều khiển thích nghi theo mô hình mẫu trực tiếp Xem tại trang 54 của tài liệu.
Hình 3.3: Sơ ñồ khối của bộ ñiều khiển thích nghi theo mô hình mẫu gián tiếp - Thiết kế bộ điều khiển PID thích nghi điều khiển tốc độ động cơ điện một chiều có moomen quán tính thay đổi

Hình 3.3.

Sơ ñồ khối của bộ ñiều khiển thích nghi theo mô hình mẫu gián tiếp Xem tại trang 55 của tài liệu.
Hình 3.4: Mô hình sai số - Thiết kế bộ điều khiển PID thích nghi điều khiển tốc độ động cơ điện một chiều có moomen quán tính thay đổi

Hình 3.4.

Mô hình sai số Xem tại trang 56 của tài liệu.
ñịnh. Trong hình 3.5 các vùng S(δ) giới hạn cho trạng thái ban ñầu x0 và vùng S(ε) tương ứng với giới hạn cho quĩ ñạo xuất phát tại x 0 - Thiết kế bộ điều khiển PID thích nghi điều khiển tốc độ động cơ điện một chiều có moomen quán tính thay đổi

nh..

Trong hình 3.5 các vùng S(δ) giới hạn cho trạng thái ban ñầu x0 và vùng S(ε) tương ứng với giới hạn cho quĩ ñạo xuất phát tại x 0 Xem tại trang 58 của tài liệu.
Như trên hình, với dãy xung ñiều khiển trên cùng, xung ON có ñộ - Thiết kế bộ điều khiển PID thích nghi điều khiển tốc độ động cơ điện một chiều có moomen quán tính thay đổi

h.

ư trên hình, với dãy xung ñiều khiển trên cùng, xung ON có ñộ Xem tại trang 60 của tài liệu.
Hình 4.1:Cấu trúc mạch vòng ñiều chỉnh dòng ñiện ĐMñl - Thiết kế bộ điều khiển PID thích nghi điều khiển tốc độ động cơ điện một chiều có moomen quán tính thay đổi

Hình 4.1.

Cấu trúc mạch vòng ñiều chỉnh dòng ñiện ĐMñl Xem tại trang 62 của tài liệu.
Hình 4.2: Cấu trúc mạch vòng ñiều chỉnh tốc ñộ có mạch vòng ñiều chỉnh dòng ñiện ĐMñl - Thiết kế bộ điều khiển PID thích nghi điều khiển tốc độ động cơ điện một chiều có moomen quán tính thay đổi

Hình 4.2.

Cấu trúc mạch vòng ñiều chỉnh tốc ñộ có mạch vòng ñiều chỉnh dòng ñiện ĐMñl Xem tại trang 64 của tài liệu.

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan