Đang tải... (xem toàn văn)
g) Dừng xe, đỗ xe tại các vị trí: bên trái đường một chiều; trên đoạn đường cong hoặc gần đầu dốc nơi tầm nhìn bị che khuất; trên cầu, gầm cầu vượt, song song với một xe khác đang dừng[r]
(1)CHUN ĐỀ: AN TỒN GIAO THƠNG
Giáo viên thực hiện:H S Quýồ ỹ
(2)CHƯƠNG I: TÌNH HÌNH TRẬT TỰ AN TỒN GIAO THÔNG
I TẦM QUAN TRỌNG CỦA HỆ THỐNG GIAO THƠNG
Giao thơng vận tải huyết mạch kinh tế quốc dân,là điều kiện quan trọng để nâng cao sống người.Giao thông vận tải có quan hệ chặt chẽ đến mặt đời sống xã hội, phục vụ đắc lực cho nghiệp cơng
nghiệp hố, đại hố đất nước
Hệ thống giao thông vận tải bao gồm giao thông đường bộ, đường sắt, đường sông, hàng hải hàng khơng
II ĐẶC ĐIỂM CỦA HỆ THỐNG GIAO THƠNG NƯỚC TA:
1 Đặc điểm hệ thống giao thông đường bộ
Mạng lưới giao thông đường nước ta tính đến năm 2000 có tổng chiều dài 210.447 km, chia thành: 15.360 km, đường tỉnh:17.450 km, đường giao thông nông thôn (đường huyện , đường xã): 169.005 km, đường đô thị: 3.211 km, đường chuyên dùng : 5.451 km, chất lượng cịn nhiều đường hẹp xấu chưa xây dựng theo tiêu chuẩn kĩ thuật Nhìn chung hệ thống đường cịn bất cập, chưa đáp ứng đầy đủ nhu cầu lại công xây dựng đất nước Phương tiện giao thông giới thô sơđường năm gần tăng nhanh, năm 1998 có 174.962 ô tô, 918.540 mô tô, xe máy, đến tháng năm 2001đã lên tới 520.243 ô tô, 7.791.698 mô tô, xe máy , 15 triệu xe thô sơ, xe đạp, 2,5 vạn công nông, sen Sự tăng phương tiệnlại tập trung chủ yếu thành phố lớn,
(3)2 Đặc điểm giao thông đường sắt
Tổng chiều dài đường sắt nước ta 3.142 km chạy qua 34 tỉnh thành phố trực thuộc trung ương với 2.632 km đường sắt tuyến, 402 km đường ga 108 đường nhánh Có 16 tuyến là: Hà Nội - Hải Phịng, Hà Nội – Thành Phố Hồ Chí Minh, Hà Nội – Lào Cai, Hà Nội – Thái Nguyên, Hà Nội - Lạng Sơn kép Quảng Ninh Nhìn chung thiết bị đầu máy, toa xe, cầu , đường , hầm đường sắt xuống cấp, hầu hết đường bộ, đường đô thị giao cắt với đường sắt mặt nên dễ gây tai nạn đường ngang
3 Đặc điểm giao thông đường sơng
Nước ta có 41.900 km đường sơng, kênh rạch, khai thác quản lý 8.036 km
Sông miền bắc: dài , rộng, phân thành mùa nước to mùa nước thấp rõ rệt
Sông miền Trung: nhỏ, ngắn, độ dốc lớn, mùa mưa nước chảy xiết, mùa cạn khô kiệt, bị ảnh hường nhiều thuỷ triều
Sông miền Nam: Kênh, rạch chằng chịt, nước đầy quanh năm, giao thông đường thuỷ thuận tiện
(4)III TÌNH HÌNH TAI NẠN GIAO THƠNG
Tai nạn giao thơng năm gần ngày gia tăng trở thành vấn đề xúc toàn xã hội, hàng năm tai nạn giao thông làm chết bị thương hàng vạn người thiệt hại hàng chục tỉ đồng
Trong vụ tai nạn giao thơng đường chiếm 90% số vụ Hàng năm có hàng trăm vụ tai nạn liên quan đến học sinh, làm chết bị thương hàng trăm em Gần 80% nguyên nhân xảy tai nạn người tham gia giao thông không chấp hành quy định an tồn giao thơng , ví dụ đường 36% vụ tai nạn vi phạm tốc độ, 30,8% vi phạm tránh vượt, 7,2 % uống rượu, bia Cũng cần ý tai nạn mô tô, xe máy chiếm 70% số vụ
Trên đường sắt 90% vụ tai nạn nạn nhân qua lại đường sắt không ý quan sát xe lửa Để giảm tai nạn giao thông trước hết người tham gia giao thông phải hiểu biết chấp hành tốt quy định pháp luật trật tự an tồn giao thơng, điều người phải ghi nhớ
Người điều khiển xe giới gây tai nạn thường không làm chủ tốc độ, vi phạm tốc độ, lấn đường, vi phạm quy định chở hành khách, chở hàng, uống rượu, bia điều khiển phương tiện
(5)Đối với người tai nạn không phần đường quy định, chạy qua đường không ý quan sát, nhảy bám tàu xe chạy, đá bóng, đùa nghịch lịng đường, băng qua đường sắt không quan sát
IV Hậu việc bị tai nạn giao thông:
Tai nạn giao thơng trở thành ngun nhân việc tăng số người tàn tật Việt Nam thời gian qua Các bệnh viện hàng ngày phải tiếp nhận hàng trăm ca cấp cứu tai nạn giao thông Ngồi số ca tử vong, khơng trường hợp để lại dị tật , thương tật vĩnh viễn, có nhiều trường hợp sống đời thực vật chấn thương nặng Tại bệnh viện việt đức Hà Nội ngày phải tiếp nhận khoảng 60 trường hợp tai nạn giao thông Độ tuổi đối tượng bị tai nạn giao thông tập trung từ 16 – 45 tuổi Nhiều trường hợp đưa vào bệnh viện có nhiều phận bị gãy vở, dập nát, phải cắt bỏ trở thành người tàn tật vĩnh viễn Tai nạn giao thông thực thảm họa nước ta Đó chưa tính đến thiệt hại to lớn vật chất để lại hậu lâu dài cho xã hội, ảnh hưởng đến chiến lược phát triển người
V CÁCH PHÒNG TRÁNH
Người tham gia giao thông phải: Đi bên phải theo chiều Đi phần đường quy định
Phải chấp hành hệ thống báo hiệu đường
Hệ thống báo hiệu đường là: Gồm hiệu lệnh người điều khiển giao thơng, tín hiệu đèn giao thơng, biển báo hiệu, vạch kẻ đường, cọc tiêu tường bảo vệ, hàng rào chắn
A1.Hiệu lệnh cảnh sát điều khiển giao thơng A2 Đèn tín hiệu giao thông
(6)(7)(8)VI MỘT SỐ VỤ TAI NẠN THẢM KHỐC Ở VIỆT NAM Vào lúc ngày 4/9, Quốc lộ 1A 587 + 200 (trên Đèo Con) thuộc địa phận xã Kỳ Nam, huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh, xảy vụ tai nạn giao thơng kinh hồng khiến người chết 20 người bị
thương nặng
Tai nạn giao thông nghiêm trọng, người chết Cập nhật lúc :3:37 PM, 18/04/2010
Hai xe gắn máy chạy ngược chiều, với tốc độ cao chóng mặt bất ngờ bị phanh đối đầu vào khiến người xe chết chỗ, người bị
(9)Tai nạn kinh hoàng, người xe chết thảm
14/03/2010 07:36 (VTC News) - Lúc 19h tối 13/3 vụ tai nạn giao thông kinh hoàng xảy quốc lộ 1A đoạn qua ấp Mỹ Hóa, xã Cát Hanh, huyện Phù Cát, Bình Định khiến người chết chỗ người tử vong
đường cấp cứu.
Cập nhật lúc : 11:21 AM, 21/01/2009
Tai nạn giao thơng nghiêm trọng Khánh Hịa người đi xe mô tô, bị chết chỗ, không đội mũ bảo hiểm
Khoảng 23 ngày 20/1, km 1.400+ 900 Quốc lộ 1A, thuộc địa phận xã Vạn Hưng, huyện Vạn Ninh
(Khánh Hòa), xảy vụ tai nạn giao thông
(10)Kinh hồng tai nạn giao thơng ngày Tết
Cập nhật lúc 20:20, Thứ Bảy, 31/01/2009 (GMT+7)
Trong ngày Tết, nước ngày có 41 người chết, 48 người bị thương TNGT Hàng loạt vụ TNGT nghiêm trọng với hậu thảm khốc xảy nhiều tỉnh, thành phố thách thức nỗ lực quan chức năng
(11)VI MỘT SỐ QUY ĐỊNH
a định người điều khiển, người ngồi xe mô tô, xe gắn máy:
Người điều khiển xe mô tô hai bánh, xe gắn máy chở tối đa người lớn 01 trẻ em tuổi;trường hợp chở người bệnh cấp cứu áp giải người phạm tội chở người lớn.
Đối với người điều khiển, người ngồi xe mô tô hai bánh , bánh, xe gắn máy phải đội mũ bảo hiểm.
Người đủ 16 tuổi trở lên lái xe gắn máy có dung tích xi lanh 50m3 Người đủ 18 tuổi trở lên lái xe mô tơ hai bánh, xe mơ tơ bánh có dung tích xi lanh từ 50m3 trở lên phải có giấy phép lái xe.
Cấm người điều khiển loại xe đường mà máu có nồng độ cồn, rượu, bia vượt 80mg/100ml máu 40ml/1lit khí thở chất kích thích khác.
Cấm người điều khiển xe mô tô bánh, bánh, xe gắn máy có hành vi sau đây:
- Đi xe dàn hàng ngang Đi xe lạng lách
Đi xe vào phần đường dành cho người phương tiện khác; Sử dụng ô điện thoại di động;
Sử dụng xe để kéo,đẩy xe khác, vật khác mang, vác chở vật cồng kềnh;
(12) Cấm người ngồi xe mô tơ bánh, bánh , xe gắn máy có hành vi sau đây:
Mang vác vật cồng kềnh; Sử dụng ô;
Bám, kéo đẩy phương tiện khác;
Đứng yên xe, giá đeo hàng ngồi tay lái; Các hành vi khác gây trật tự, an tồn giao thơng
Quy định người điều khiển người ngồi xe đạp, người điều khiển xe thô sơ khác
Người điều khiển chở tối đa 01 người lớn 01 trẻ em tuổi; trường hợp chở người bệnh cấp cứu áp giải người phạm tội chở người lớn
Cấm người điều khiển xe đạp có hành vi sau đây: - Đi xe dàn hàng ngang
Đi xe lạng lách
Đi xe vào phần đường dành cho người phương tiện khác; Sử dụng ô điện thoại di động;
Sử dụng xe để kéo,đẩy xe khác, vật khác mang, vác chở vật cồng kềnh;
Buông hai tay xe bánh xe bánh, bánh xe bánh;
(13) Cấm người ngồi xe đạp có hành vi sau đây:
Mang vác vật cồng kềnh; Sử dụng ô;
Bám, kéo đẩy phương tiện khác;
Đứng yên xe, giá đeo hàng ngồi tay lái; Các hành vi khác gây trật tự, an tồn giao thơng.
Trẻ em 12 tuổi không điều khiển xe đạpcó đường kính bánh xe từ 650mm trở lên.
Người điều khiển xe thô sơ khác phải cho xe hàng một, nơi có phần đường dành cho xe thơ sơ phải phần đường quy định; ban đêmphải có báo hiệu phía trước phía sau xe.
(14)VII CÁC LOẠI BIỂN BÁO
Nhóm biển báo cấm: Có dạng hình trịn( trừ biển số 122
"dừng lại" có hình cạnh ) nhằm báo điều cấm hạn chế mà người sử dụng đường phải tuyệt đối tuân theo Hầu hết biển có viền đỏ, mầu trắng, có hình vẽ mầu đen đặc trưng cho điều cấm hạn chế lại của phương tiện giới, thơ sơ người bộ.
Nhóm biển báo cấm gồm có 39 kiểu đánh số thứ tự từ biển số 101 đến biển số 139.
Hiệu lực loại biển báo cấm có gia trị tất các đường có giá trị
của chiều xe chạy Các đường phải đánh dấu riêng biệt vạch dọc liền mặt phần xe chạy Nếu hiệu lực biển hạn chế
đường thiết phải theo biển biển phụ số 504 “Làm đường” đặt bên biển
(15)(16)3 Biển báo dẫn
Nhóm biển dẫn: Có dạng hình chữ nhật hoặc hình vng mầu xanh lam để báo cho người sử dụng đường biết định
hướng cần thiết điều có ích khác trong hành trình.
Nhóm biển dẫn gồm có 48 kiểu đánh số thứ tự từ biển số 401 đến biển số 448.
(17)(18)2 Biển báo hiệu lệnh:
Nhóm biển hiệu lệnh: Có dạng hình trịn, mầu xanh lam, biển có hình vẽ mầu trắng đặc trưng cho hiệu lệnh nhằm báo cho người sử dụng đường biết điều lệnh phải thi hành.
Nhóm biển hiệu lệnh gồm có kiểu đánh số thứ tự từ biển số 301 đến biển số 309.
Hiệu lực loại biển hiệu lệnh có gia trị trên tất đường có giá trị hoặc số chiều xe chạy Các
đường phải đánh dấu riêng biệt vạch dọc liền mặt phần xe chạy Nếu hiệu lực biển chỉ hạn chế đường thiết phải theo biển biển phụ số 504 “Làm
(19)(20)4 Biển báo nguy hiểm
Nhóm biển báo nguy hiểm: Có dạng hình tam giác đều, viền đỏ, mầu vàng, có hình vẽ mầu đen mô tả việc báo hiệu nhằm báo cho người sử dụng đường biết trước tính chất của nguy hiểm đường để có biện pháp phịng ngừa, xử trí.
Nhóm biển báo nguy hiểm gồm 46 kiểu đánh số thứ tự từ biển số 201 đến biển số 246. Hiệu lực biển báo nguy hiểm có giá trị trên tất đường chiều xe
(21)(22)VIII HÀNH VI VI PHẠM HÀNH CHÍNH, HÌNH THỨC VÀ MỨC XỬ PHẠT
Điều Xử phạt người điều khiển, người ngồi xe ô tô loại xe tương tự ô tô vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
1 Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng hành vi vi phạm sau đây:
a) Không chấp hành hiệu lệnh, dẫn biển báo hiệu, vạch kẻ đường, trừ hành vi vi phạm quy định điểm a, điểm c, điểm g, điểm h, điểm i, điểm k khoản 2; điểm a, điểm đ, điểm e khoản 3; điểm a, điểm b, điểm c, điểm d, điểm đ, điểm i khoản 4; điểm a khoản 5; điểm a khoản Điều này; b) Chuyển hướng không nhường quyền trước cho: người bộ, xe lăn người khuyết tật qua đường nơi có vạch kẻ đường dành cho người bộ; xe thô sơ phần đường dành cho xe thô sơ;
c) Chuyển hướng không nhường đường cho: xe ngược chiều; người bộ, xe lăn người khuyết tật qua đường nơi khơng có vạch kẻ đường cho người bộ;
d) Khi dừng xe, đỗ xe khơng có tín hiệu báo cho người điều khiển phương tiện khác biết;
(23)e) Dừng xe khơng sát theo lề đường, hè phố phía bên phải theo chiều bánh xe gần cách lề đường, hè phố 0,25 mét; dừng xe đường xe điện, đường dành riêng cho xe buýt; dừng xe miệng cống thoát nước, miệng hầm đường điện thoại, điện cao thế, chỗ dành riêng cho xe chữa cháy lấy nước; rời vị trí lái, tắt máy dừng xe; dừng xe, đỗ xe không vị trí quy định đoạn có bố trí nơi dừng xe, đỗ xe; dừng xe, đỗ xe phần đường dành cho người qua đường;
g) Khi đỗ xe chiếm phần đường xe chạy không đặt báo hiệu nguy hiểm phía trước phía sau xe theo quy định, trừ trường hợp đỗ xe vị trí quy định phép đỗ xe;
h) Khơng gắn biển báo hiệu phía trước xe kéo, phía sau xe kéo; khơng nối chắn, an toàn xe kéo xe kéo kéo nhau; xe kéo rơ mc khơng có biển báo hiệu theo quy định;
i) Không giữ khoảng cách an toàn để xảy va chạm với xe chạy liền trước không giữ khoảng cách theo quy định biển báo hiệu “Cự ly tối
thiểu hai xe”, trừ hành vi vi phạm quy định điểm i khoản Điều này;
(24)2 Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 500.000 đồng người điều khiển xe vi phạm hành vi sau đây:
a) Chuyển đường khơng nơi cho phép khơng có tín hiệu báo trước, trừ hành vi vi phạm quy định điểm i khoản Điều này;
b) Điều khiển xe chạy tốc độ thấp mà không bên phải phần đường xe chạy;
c) Điều khiển xe chạy tốc độ quy định từ 05 km/h đến 10 km/h; d) Không giảm tốc độ nhường đường điều khiển xe chạy từ ngõ, đường nhánh đường chính;
đ) Khơng nhường đường cho xe xin vượt có đủ điều kiện an tồn;
khơng nhường đường cho xe đường ưu tiên, đường từ hướng tới nơi đường giao nhau;
e) Xe quyền ưu tiên làm nhiệm vụ khơng có tín hiệu cịi, cờ, đèn theo quy định;
(25)h) Đỗ xe không sát theo lề đường, hè phố phía bên phải theo chiều bánh xe gần cách lề đường, hè phố 0,25 mét; đỗ xe đường xe điện, đường dành riêng cho xe buýt; đỗ xe miệng cống thoát nước, miệng hầm đường điện thoại, điện cao thế, chỗ dành riêng cho xe chữa cháy lấy nước; đỗ xe nơi có biển cấm dừng, cấm đỗ; để xe lòng đường, hè phố trái quy định pháp luật;
i) Quay đầu xe trái quy định khu dân cư;
k) Quay đầu xe phần đường dành cho người qua đường,
cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất, nơi có biển báo “cấm quay đầu xe”;
l) Lùi xe đường chiều, khu vực cấm dừng, phần đường dành cho người qua đường, nơi đường giao nhau, nơi đường giao mức với đường sắt, nơi tầm nhìn bị che khuất; lùi xe khơng quan sát khơng có tín hiệu báo trước;
(26)3 Phạt tiền từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng người điều khiển xe vi phạm hành vi sau đây:
a) Điều khiển xe không bên phải theo chiều mình; khơng phần đường đường quy định, trừ hành vi vi phạm quy định điểm i khoản Điều này;
b) Điều khiển xe đường mà máu thở có nồng độ cồn chưa tới mức vi phạm quy định điểm b khoản 5, điểm b khoản Điều này;
c) Chuyển hướng khơng giảm tốc độ khơng có tín hiệu báo hướng rẽ;
d) Quay đầu xe nơi đường giao mức với đường sắt; không tuân thủ quy định dừng xe, đỗ xe nơi đường giao
nhau mức với đường sắt; dừng xe, đỗ xe phạm vi an toàn đường sắt;
đ) Vượt trường hợp cấm vượt; vượt bên phải xe khác trường hợp khơng phép; khơng có báo hiệu trước vượt;
(27)g) Không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thơng; h) Khơng tn thủ hướng dẫn người điều khiển giao thông qua phà, cầu phao nơi ùn tắc giao thông;
không chấp hành hiệu lệnh người điều khiển giao thơng hoặc người kiểm sốt giao thơng;
i) Không sử dụng đủ đèn chiếu sáng ban đêm sương mù, thời tiết xấu hạn chế tầm nhìn; sử dụng đèn chiếu xa tránh nhau;
k) Xe không quyền ưu tiên sử dụng tín hiệu cịi, cờ, đèn xe ưu tiên;
l) Xe ô tô kéo theo từ hai xe ô tô khác trở lên; xe ô tô đẩy xe khác; xe ô tô kéo xe thô sơ, mô tô, xe gắn máy kéo lê vật đường; xe kéo rơ moóc, sơ mi rơ moóc kéo theo rơ moóc xe khác;
(28)5 Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng người điều khiển xe vi phạm hành vi sau đây: a) Điều khiển xe chạy tốc độ quy định 20 km/h đến 35 km/h;
b) Điều khiển xe đường mà máu thở có nồng độ cồn vượt 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu vượt 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở;
c) Gây tai nạn giao thông không dừng lại, không giữ nguyên hiện trường; bỏ trốn khơng đến trình báo với quan có
thẩm quyền, khơng tham gia cấp cứu người bị nạn;
d) Không ý quan sát, điều khiển xe chạy tốc độ quy định gây tai nạn giao thông; tránh, vượt không quy
(29)6 Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng người điều khiển xe vi phạm hành vi sau đây:
a) Điều khiển xe chạy tốc độ quy định 35 km/h;
b) Điều khiển xe đường mà máu thở có nồng độ cồn vượt 80 miligam/100 mililít máu vượt 0,4 miligam/1 lít khí thở;
c) Điều khiển xe đường mà thể có chất ma túy. 7 Phạt tiền từ 8.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng hành vi điều khiển xe lạng lách, đánh võng; chạy tốc độ đuổi đường bộ.
(30)Điều Xử phạt người điều khiển, người ngồi xe mô tô, xe gắn máy (kể xe máy điện), loại xe tương tự mô tô loại xe tương tự xe gắn máy vi phạm quy tắc giao thông đường
1 Phạt tiền từ 40.000 đồng đến 60.000 đồng hành vi vi phạm sau đây:
d) Chuyển hướng không nhường quyền trước cho: người bộ, xe lăn người khuyết tật qua đường nơi có vạch kẻ đường dành cho người bộ; xe thô sơ phần đường dành cho xe thô sơ;
đ) Chuyển hướng không nhường đường cho: xe ngược
chiều; người bộ, xe lăn người khuyết tật qua đường nơi khơng có vạch kẻ đường cho người bộ;
e) Lùi xe mơ tơ ba bánh khơng quan sát khơng có tín hiệu báo trước;
g) Dừng xe, đỗ xe phần đường xe chạy đoạn đường thị nơi có lề đường;
(31)4 Phạt tiền từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng người điều khiển xe vi phạm hành vi sau đây:
a) Chuyển hướng khơng giảm tốc độ khơng có tín hiệu báo hướng rẽ;
b) Chở theo từ (ba) người trở lên xe;
c) Điều khiển xe chạy tốc độ quy định từ 10 km/h đến 20 km/h; d) Điều khiển xe chạy tốc độ tối thiểu đoạn đường bộ có quy định tốc độ tối thiểu cho phép;
đ) Điều khiển xe thành đoàn gây cản trở giao thông;
e) Điều khiển xe vào đường cao tốc, trừ xe phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc;
g) Khơng tn thủ hướng dẫn người điều khiển giao thông qua phà, cầu phao nơi ùn tắc giao thông; không chấp hành hiệu lệnh người điều khiển giao thơng người kiểm sốt giao thơng; khơng nhường đường gây cản trở xe ưu tiên; h) Vượt bên phải trường hợp không phép;
(32)5 Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng người điều khiển xe vi phạm hành vi sau đây:
a) Điều khiển xe chạy tốc độ quy định 20 km/h;
b) Điều khiển xe đường mà máu thở có nồng độ cồn vượt 80 miligam/100 mililít máu vượt 0,4 miligam/1 lít khí thở;
c) Vượt xe trường hợp cấm vượt, trừ hành vi vi phạm quy định điểm h khoản Điều này;
d) Chạy hầm đường không sử dụng đèn chiếu sáng; dừng xe, đỗ xe, vượt xe hầm đường không nơi quy định; quay đầu xe hầm đường bộ.
6 Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng người điều khiển xe vi phạm hành vi sau đây:
a) Sử dụng chân chống vật khác quệt xuống đường xe chạy;
b) Điều khiển xe đường mà thể có chất ma túy;
c) Khơng ý quan sát, điều khiển xe chạy tốc độ quy định gây tai nạn giao thông; vượt xe chuyển đường trái quy định gây tai nạn giao thông;
(33)7 Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 7.000.000 đồng người điều khiển xe vi phạm hành vi sau đây: a) Buông hai tay điều khiển xe; dùng chân điều khiển xe; ngồi bên điều khiển xe; nằm yên xe điều khiển xe; thay người điều khiển xe chạy;
b) Điều khiển xe lạng lách đánh võng đường trong, ngồi thị;
c) Điều khiển xe chạy bánh xe hai bánh, chạy hai bánh xe ba bánh;
d) Điều khiển xe thành nhóm từ (hai) xe trở lên chạy tốc độ quy định.
8 Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 14.000.000 đồng hành vi vi phạm khoản Điều mà không chấp hành
(34)VIII BÀI TẬP
GIAO NHAU CÓ TÍN HIỆU ĐÈN GIAO NHAU VỚI
(35)(36)TRẺ EM: Báo trước gần đến đoạn đường thường có trẻ
(37)(38)(39)(40)(41)(42)(43)(44)(45)