NHỮNG GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ KINH DOANH NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM HÀNG HOÁ XUẤT NHẬP KHẨU VẬN CHUYỂN BẰNG ĐƯỜNG BIỂN Ở PJICO TRONG THỜI GIAN TỚI

12 346 0
NHỮNG GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ KINH DOANH NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM HÀNG HOÁ XUẤT NHẬP KHẨU VẬN CHUYỂN BẰNG ĐƯỜNG BIỂN Ở PJICO TRONG THỜI GIAN TỚI

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

đại học kinh tế quốc dân Luận văn tốt nghiệp Những giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh nghiệp vụ bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đờng biển PJICO trong thời gian tới I. Phơng hớng và một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh nghiệp vụ bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển bằNg đờng biển PJICO trong thời gian tới. 1. Phơng hớng. Trong xu thế hội nhập và mở cửa hiện nay Việt Nam đang thực sự hoà mình vào dòng chảy kinh tế của thế giới. Việt Nam đã gia nhập khối ASEAN, đang tích cực xúc tiến nhiều biện pháp tự do hoá thơng mại để xin gia nhập tổ chức th- ơng mại thế giới (WTO) đồng thời đã tham gia vào trơng trình u đãi thuế quan có hiệu lực chung (Common Effective Preferentioal Tariff - CEPT) mà các nớc thành viên cam kết là sẽ cùng nhau giảm thuế quan đánh vào hàng nhập khẩu đợc sản xuất tại bất kì quốc gia thành viên nào xuống còn 0%-5% đồng thời loại bỏ các hạn chế định lợng cũng nh các hàng rào phi thuế quan khác. Nh vậy phải có thể thấy rằng trong thời gian tới lợng hàng hoá lu chuyển giữa cácnớc sẽ tăng lên mạnh mẽ, điều này sẽ tạo ra cho các công ty bảo hiểm Việt Nam một cơ hội lớn để phát triển sâu rộng nghiệp vụ bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu và đa nó lên một tầm cao mới. Để chuẩn bị tốt cho cơ hội này trớc hết đòi hỏi các công ty bảo hiểm Việt Nam phải tự tìm cho mình những hớng đi phù hợp để không ngừng nâng cao chất lợng dịch vụhiệu quả kinh doanh. Đồng thời các công ty bảo hiểm Việt Nam phải tăng cờng hợp tác với nhau chặt chẽ hơn, sâu rộng hơn, tránh tình trạng hạ phí bảo hiểm tuỳ tiện để rơi vào cuộc chiến tranh giá cả trong thời gian vừa qua và tạo ra đợc sức mạnh tổng hợp của thi trờng bảo hiểm trong nớc để có thể cạnh tranh đớc với các công ty bảo hiểm nớc ngoài, dành đợc quyền bảo hiểm cho hàng hoá xuất nhập khẩu của Việt Nam với nớc ngoài mà từ trớc đến nay chúng ta đã để thất thoát. Những kết quả đạt đợc của nền kinh tế Việt Nam trong năm qua đã tạo ra đ- ợc môi trờng thuận lợi cho thị trờng bảo hiểm Việt Nam phát triển. Doanh thu của nghiệp vụ bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đờng biển mỗi công ty bảo hiểm nói riêng và tỷ trọng bảo hiểm trong kim ngạch xuất nhập khẩu nói chung ngày càng tăng, điều đó nói lên rằng tiềm lực bảo hiểm Việt Nam đang dần lớn mạnh và phát triển, đáp ứng nhu cầu trong nớc, khu vực và quốc tế. Tồn tại trong một môi trờng luôn luôn sôi động và phát triển nh vậy đòi hỏi PJICO phải đa ra các kế hoạch phơng hớng và hớng đi của mình cho phù hợp nhằm khai thác triệt để các lợi thế trong cạnh tranh, đổi mới quản lý kinh doanh bảo hiểm, đổi mới phong cách phục vụ khách hàng là con đờng phát triển của 1 bùi văn khoa bộ môn bảo hiểm 1 đại học kinh tế quốc dân Luận văn tốt nghiệp PJICO trong thời gian tới. Để đứng vững và chiếm giữ thị trờng đặc biệt trong tình hình cạnh tranh gay gắt giữa các công ty bảo hiểm trong nớc và ngày càng khốc liệt với các công ty bảo hiểm nớc ngoài, đồng thời phục vụ tốt hơn các khách hàng PJICO không có con đờng nào khác ngoài việc tự hoàn thiện, tạo một niềm tin bền vững trong cộng đồng bằng chính chữ Tín của mình, đem đến cho khách hàng sản phẩm có chất lợng cao cùng với nhữnh dịch vụ hết sức thoả đáng mà PJICO phải coi là mục tiêu hàng đầu. Thực tế cho thấy kim ngạch hàng hoá xuất nhập khẩu của cả nớc không ngừng tăng lên. Tỷ trọng kim ngạch hàng hoá đợc bảo hiểm trong tổng kim ngạch xuất nhập khẩu cũng tăng lên nhng mới chỉ chiếm một con số rất khiêm tốn khoảng 20% còn lại là một phần rất lớn 80% bỏ trống cho thị trờng và các công ty bảo hiểm nớc ngoài khai thác nắm giữ, và trong bối cảnh đó thì kim ngạch hàng hoá xuất nhập khẩu tham gia bảo hiểm bảo hiểm PJICO chỉ chiếm khoảng 2% tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hoá. Đây là một tỷ lệ quá thấp khiến cho PJICO không thể không xem xét tới trong khi kim ngạch hàng hoá xuất nhập khẩu không ngừng tăng lên do cơ chế điều hành xuất nhập khẩu có nhiều bớc tiến mới, thị trờng trao đổi hàng hoá ngày càng đợc mở rộng thì sự thất thu của nghiệp vụ bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu ngày càng tăng, đây là một thất thoát lớn với các nhà bảo hiểm Việt Nam nói chung và PJICO nói riêng. Phải chăng PJICO đã cha khai thác hết tiềm năng và tận dụng triệt để mọi lợi thế của mình ? Qua đó cũng thấy đợc thị trờng tiềm năng của nghiệp vụ là rất lớn. Vì vậy trong thời gian tới việc mở rộng thị trờng và giành lại thị phần từ các công ty bảo hiểm nớc ngoài tăng tỷ trọng kim ngạch hàng hoá tham gia bảo hiểm trong kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hoá là mục tiêu hàng đầu của PJICO trong việc nâng cao hiệu quả kinh doanh nghiệp vụ bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đờng biển. 2. Một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh nghiệp vụ bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đờng biển. 2.1.Về công tác khách hàng. Trong nền kinh tế thị trờng khách hàng là một trong những nhân tố quyết định đến sự thành công hay thất bại của một doanh nghiệp, đặc biệt với các doanh nghiệp bảo hiểm hoạt động dựa trên quy luật số đông thì vai trò của yếu tố khách hàng càng trở lên quan trọng hơn. Trong thời gian vừa qua, PJICO đã đa và thực hiện một số chính sách khách hàng đạt kết quả tơng đối cao thể hiện: năm 1995, 1996 khách hàng tham gia bảo hiểm PJICO chủ yếu là trong cổ đông tính đến nay 70% doanh thu phí bảo 2 bùi văn khoa bộ môn bảo hiểm 2 đại học kinh tế quốc dân Luận văn tốt nghiệp hiểm thu đợc là từ các khách hàng từ ngoài cổ đông. Tuy nhiên, để thu hút khách hàng tham gia bảo hiểm tích cực hơn nữa thì PJICO cần phải: Tiếp tục tuyên truyền, vận động khách hàng tham gia bảo hiểm. Đây là một biện pháp tiếp cận truyền thống nhng nó vẫn mang lại hiệu quả một cách thiết thực đốí với những đối tợng là những khách hàng mới, nhỏ, lẻ không tập trung. Khai thác triệt để lợi thế của các khách hàng trong cổ đông đồng thời tận dụng đợc mối quan hệ kinh doanh của các cổ đông để thu hút khách hàng. Tăng cờng hoàn thiện hơn nữa trách nhiệm phục vụ khách hàng, đáp ứng các điều kiện bảo hiểm mà khách hàng yêu cầu, thờng xuyên củng cố quan hệ và tạo mối quan hệ chặt chẽ với khách hàng, giải quyết bồi thờng nhanh chóng, kịp thời và thoả đáng khi có tổn thất xảy ra. Thờng xuyên nghiên cứu đa ra các mức phí hợp lý. Việc thay đổi linh hoạt hay nghiên cứu hạ tỷ kệ phí bảo hiểm là rất cần thiết vừa là để bảo đảm lợi ích cho khách hàng vừa khuyến khích khách hàng mua bảo hiểm hay tái tục hợp đồng bảo hiểm với công ty. Tuy nhiên việc hạ tỷ lệ phí bảo hiểm phải đợc tính toán dựa trên cơ sở phân tích, đánh giá của từng chủng loại hàng hoá đợc bảo hiểm. Nh vậy tránh đợc việc tạo ra tâm lý xấu cho khách hàng, đồng thời không ảnh hởng đến khả năng giữ lại của công ty và gây ra mất ổn định đối với thị trờng trong nớc. Đẩy mạnh hoạt động khai thác, khuyến khích các doanh nghiệp xuất nhập khẩu nâng cao ý thức trách nhiệm đối với hoạt động của mình, vừa bảo vệ tài sản cũng nh mang lại nguồn ngoại tệ cho nhà nớc thông qua hoạt động bảo hiểm tại các công ty bảo hiểm trong nớc. Cần tìm hiểu nhu cầu xuất nhập khẩu để phân chia khách hàng thành từng nhóm: nhóm khách hàng có nhu cầu xuất nhập khẩu thờng xuyên và không thờng xuyên và nhóm khách hàng chuyên xuất hay nhập các mặt hàng, chủng loại hàng hoá nào đó, hay nhóm khách hàng trong và ngoài cổ đông. Trên cơ sở đó công ty có thể đề ra các biện pháp, chiến lợc tiếp cận khai thác thích hợp và xây dựng mức phí chào hợp lý để khuyến khích họ tham gia, tạo lập mối quan hệ lâu dài. Tổ chức hệ thống thông tin phản hồi đối với mọi yêu cầu, kiến nghị góp ý, đề xuất của khách hàng một cách nhanh chóng nhất. Công ty nên tiến hành việc mở rộng và hoàn thiện nghiệp vụ cho phù hợp với xu thế chung nhằm phục vụ tốt nhất khách hàng truyền thống và khách hàng tơng lai trong và ngoài cổ đông nhằm tạo uy tín cho công ty trên thị trờng bảo hiểm trong nớc và quốc tế. Để thực hiện có hiệu quả công ty cần tích cực nghiên cứu đa ra các sản phảm mới bổ sung đáp ứng nhu cầu của khách hàng nh: bảo 3 bùi văn khoa bộ môn bảo hiểm 3 đại học kinh tế quốc dân Luận văn tốt nghiệp hiểm gián đoạn kinh doanh cho các hoạt động liên quan đến việc bảo hiểm tàu biển, bảo hiểm thuê mua, bảo hiểm tín dụng xuất nhập khẩu. Cải tiến hoàn thiện chính sách khách hàng nh: chính sách chi hoa hồng cho các đại lý, chi phí giao dịch bán hàng, giảm phí bảo hiểm cho các khách hàng th- ờng xuyên hay làm tốt công tác đề phòng và hạn chế tổn thất. Tiến hành việc chào phí tới các công ty xuất nhập khẩu một cách thờng xuyên và bên cạnh đó công ty còn thực hiện t vấn miễn phí về các vấn đề có liên quan đến việc mua bảo hiểm, tạo lòng tin cho khách hàng đối với công ty. Nên tổ chức hội nghị khách hàng định kỳ vì đây là cơ hội gặp gỡ, trao đổi giữa công ty và một số khách hàng lớn tham gia bảo hiểm công ty thờng xuyên nhằm rút ra những kinh nghiệm thực tiễn trong việc ký kết hợp đồng, đánh giá và quản lý rủi ro, vận chuyển hàng hoá, công tác giám định, đề phòng và hạn chế tổn thất và công tác bồi thờng. PJICO khách hàng tham gia nghiệp vụ bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đờng biển chủ yếu là những khách hàng truyền thống đã tham gia bảo hiểm nhiều năm công ty, cho nên trong điều kiện khó khăn chung về khai thác trong thời gian vừa qua thì việc nâng cao uy tín, củng cố lòng tin với khách hàng truyền thống để họ lôi kéo thêm những khách hàng mới tham gia bảo hiểm công ty chính là một biện pháp marketing tơng đối có hiệu quảPJICO cần phải chú trọng hơn nữa. 2.2.Về công tác tổ chức kinh doanh. Cùng với sự tăng trởng và phát triển của nền kinh tế, kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hoá ngày càng gia tăng vì thế nhu cầu về bảo hiểm ngày càng lớn đòi hỏi PJICO cần phải có một mạng lới các chi nhành rộng khắp trong cả nớc đáp ứng kịp thời, nhanh chóng nhu cầu của khách hàng mọi lúc mọi nơi mà vẫn đảm bảo bộ máy tổ chức gọn nhẹ, linh hoạt và có hiệu quả. Do tính chất đặc thù của nghiệp vụ nên ngoài việc mở rộng các chi nhánh, công ty cần mở rộng tăng cờng mạng lới đại lý, cộng tác viên và giám định viên nhằm khai thác triệt để nhu cầu bảo hiểm của khách hàng chú trọng thu hút đối t- ợng này là các công nhân viên các đơn vị kinh doanh xuất nhập khẩu hàng hoá, đơn vị vận tải. Nh vậy thì việc nắm bắt thông tin từ khách hàng sẽ rất nhanh chóng và kịp thời. Vị trí phân bố đội ngũ này nên một số khu vực cảng biển hay một số trung tâm kinh tế lớn nh Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Quảng Ninh, Đà Nẵng, Cần Thơ tạo điều kiện cho việc tiếp cận khách hàng và đây là những nơi có nhu cầu về bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu lớn. Củng cố, phát triển và cải tiến tổ chức quản lý công ty và các chi nhánh sao cho phù hợp với nhu cầu của thị trờng, yêu cầu của cạnh tranh. Cải tiến lề lối 4 bùi văn khoa bộ môn bảo hiểm 4 đại học kinh tế quốc dân Luận văn tốt nghiệp cộng việc, nâng cao chất lợng phục vụ khách hàng, xây dựng chính sách khách hàng. Hoàn thiện hơn nữa các quy định cụ thể về phân cấp quyền hạn và trách nhiệm của các chi nhánh, phòng ban, đại lý và cộng tác viên của công ty nhằm đảm bảo sự thống nhất thông suốt trong quản lý điều hành, tránh sự trùng lập, chồng chéo về nghĩa vụ và quyền lợi của các bên từ đó nâng các hiệu quả của công tác quản lý cũng nh hiệu quả kinh doanh nói chung. Vai trò của công tác giám định là rất lớn, trong thời gian qua hiệu quả của công tác này cha cao nên đã ảnh hởng không tốt đến các khâu còn lại trong quá trình kinh doanh nghiệp vụ kinh doanh nghiệp vụ. Lý do là vì công tác giám định PJICO còn cha kịp thời, cha nhanh chóng và điều này ảnh hởng đến tính chính xác của biên bản giám định trong việc xác định nguyên nhân và mức độ tổn thất. Công tác này vẫn còn phụ thuộc nhiều vào các tổ chức giám định trung gian do công ty uỷ thác. Chính vì vậy để nâng cao hiệu quả của công tác giám định cũng nh hiệu quả kinh doanh nghiệp vụ thì việc đầu t hoàn thiện về mọi mặt cho công tác này là rất quan trọng. Ngoài việc đầu t mua sắm trang thiết bị giám định hiện đại, bồi dỡng nâng cao nghiệp vụ của các giám định viên, hợp tác chặt chẽ với các tổ chức giám định có uy tín trong và ngoài nớc, công ty cần tăng cờng việc bố trí mạng lới đại lý giám định của mình tại các khu trung tâm, những nơi có khách hàng tham gia bảo hiểm đông đảo nhằm thực hiện công tác này một cách nhanh chóng, kịp thời, có khoa học và đạt hiệu quả cao. Luôn luôn duy trì và tăng cờng quan hệ với các công ty bảo hiểm và tái bảo hiểm trong và ngoài nớc để nghiên cứu và tham khảo đa ra các nghiệp vụ mới bổ xung và lựa trọn đối tác cho nghiệp vụ bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩuhiệu quả. Tăng cờng hợp tác giữa bảo hiểm, chủ hàng và ngời vận chuyển để thực hiện mục tiêu mua theo giá FOB, CF hoặc CFR đối với hàng hoá nhập khẩu và bán theo giá CIF đối với hàng hoá xuất khẩu. Trờng hợp chủ hàng có khó khăn trong việc thuê phơng tiện chuyên chở, PJICO sẽ phối hợp với ngời vận chuyển để giúp đỡ t vấn cho khách hàng trong việc lựa chọn phơng tiện chuyên chở, ph- ơng thức xếp dỡ, vận chuyển nhằm đạt kết quả cao trong kinh doanh xuất nhập khẩu hàng hoá. PJICO cần nghiên cứu một mô hình thích hợp nhằm phối hợp một cách chặt chẽ, đồng bộ hoạt động ngoại thơng, vận tải, bảo hiểm bằng các hình thức liên doanh, liên kết, lập các hiệp hội hàng hải bao gồm chủ tầu, chủ hàng và ng ời bảo hiểm, các tổ chức ngoại thơng, vận tải biểnbảo hiểm hàng hải từ đó tạo ra sự lớn mạnh về mọi mặt, tích cực tham gia vào các vòng đàm phán với nớc ngoài trong quá trình kinh doanh xuất nhập khẩu hàng hoá, tránh bị chèn ép giành lại các quyền lợi trong đó có quyền lợi về bảo hiểm cho công ty nói riêng và đất nớc 5 bùi văn khoa bộ môn bảo hiểm 5 đại học kinh tế quốc dân Luận văn tốt nghiệp nói chung (đặc biệt là các lô hàng hoá xuất nhập khẩu trong các dự án, chơng trình đầu t, các gói thầu bằng nguồn vốn ODA, FDI của nớc ngoài hay mặt hàng đầu thô của nớc ta) mà lâu nay vẫn bị các nhà bảo hiểm nớc ngoài chiếm giữ. Tóm lại PJICO cần phải thiết lập mạng lới tổ chức hoạt động kinh doanh gọn nhẹ, hợp lý đảm bảo quá trình quản lý đợc thông suốt, giảm thiểu chi phí và mang lại hiệu quả cao. 2.3.Về công tác cán bộ. Là một nghiệp vụ rất nhạy cảm với sự biến động của các điều kiện kinh tế xã hội lại liên quan đến rất nhiều lĩnh vực trên một phạm vi rộng lớn bao gồm nhiều thông lệ, quy định của nhà nớc khác nhau nên đòi hỏi các cán bộ kinh doanh nghiệp vụ bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu không những phải có trình độ chuyên môn cao mà còn phải am hiểu về các lĩnh vực khác trong đời sống xã hội. Đặc biệt phải có sự hiểu biết sâu sắc về hoạt động ngoại thơng, kinh doanh xuất nhập khẩu hàng hoá và có óc tìm tòi, phân tích, dự đoán xu hớng biến động của nền kinh tế - xã hội khu vực và trên thế giới. Từ đó đa ra các quyết định đúng đắn, các kế hoạch phù hợp trong quá trình triển khai nghiệp vụ. Chính vì vậy, vai trò của yếu tố con ngời là rất quan trọng đòi hỏi trong thời gian tới PJICO cần phải chú trọng công tác đào tạo và các chơng trình đào tạo cần thiết để nâng cao hơn nữa trình độ cho cán bộ công nhân viên. Công ty cần phải tổ chức các lớp tập huấn bồi dỡng, nâng cao nghiệp vụ định kỳ cho cán bộ công nhân viên nhằm không ngừng đổi mới và phát triển phơng thức kinh doanh của từng cá nhân góp phần nâng cao hiệu quả kinh doanh nói chung và nghiệp vụ nói riêng. Cần thiết ban hành các văn bản quy định cụ thể quyền lợi và trách nhiệm của các bộ phận. Hớng dẫn các phòng phân công nhiệm vụ cụ thể cho từng cán bộ nhân viên theo định kỳ hàng tháng, quý hay năm. Có thể chuyên môn hoá nhiệm vụ của cán bộ nhân viên phòng nghiệp vụ về một số mặt hàng hay một nhóm khách hàng nào đó thờng xuyên tham gia bảo hiểm tại công ty thuận lợi cho việc tiếp cận, t vấn trao đổi ý kiến với khách hàng trong thời gian hiệu lực của hợp đồng. Đặc biệt, công tác giám định hàng hoá bị tổn thất là một công việc rất phức tạp đòi hỏi cán bộ thực hiện phải có trình độ chuyên môn cao, am hiểu về nhiều lĩnh vực nên cần phải phân bổ một số cán bộ chuyên trách về công tác này. Hoàn thiện và ban hành mới các văn bản quy định về chế độ đãi ngộ khen thởng và kỷ luật đối với các cán bộ công nhân viên công ty và các cộng tác viên của công ty. Khen thởng kịp thời thoả đáng cho những cán bộ công nhân viên có thành tích tốt, hoàn thành nhiệm vụ đợc giao, có nhiều đóng góp cho sự phát triển của nghiệp vụ và của công ty nói chung. Bên cạnh đó cần phải áp dụng cá hình thức kỷ luật, công khai phê bình thẳng thắn những cán bộ thiếu nhiệt tình, thiếu tinh thần trách nhiệm trong công việc ảnh hởng đến kết quả chung của công 6 bùi văn khoa bộ môn bảo hiểm 6 đại học kinh tế quốc dân Luận văn tốt nghiệp ty. Thờng xuyên tổ chức tuyên truyền và giáo dục cho các cán bộ nhân viên công ty đặt uy tín, trách nhiệm và nhân cách của mình lên hàng đầu tránh hiện t ợng móc ngoặc với khách hàng nhằm trục lợi bảo hiểm gây thiệt hại về kinh tế cũng nh uy tín của công ty. Quan tâm hơn nữa đến đời sống riêng t của các cán bộ nhân viên, kích thích sự nhiệt tình với công việc và lòng trung thành đối với công ty, tạo ra mối quan hệ gắn bó mật thiết hoà đồng trong nội bộ giữa cấp lãnh đạo với nhân viên và giữa các nhân viên với nhau. Thờng xuyên tổ chức các cuộc hội thảo, gặp gỡ trao đổi ý kiến kinh nghiệm công tác trong nội bộ công ty. Đặc biệt là các chi nhánh với nhau nhằm tổng kết ra những đặc trng của khu vực công tác từ đó có các biện pháp phối hợp chặt chẽ trong quá trình kinh doanh nghiệp vụ nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh nói chung. Đây là một hình thức đơn giản nhng có hiệu quả thiết thực công ty cần quan tâm thực hiện. Đồng thời phối hợp sắp xếp cử cán bộ đi học, dự hội thảo, học đào tạo từ xa trong và ngoài nớc do ngành hay các công ty bảo hiểm khác tổ chức. 2.4. Một số vấn đề khác. Làm tốt công tác đề phòng và hạn chế tổn thất nh kiểm tra các thiết bị bảo đảm an toàn của tàu, kiểm lại hàng hoá trớc khi nhận bảo hiểm hay giám định ngay đối với hàng hoá xuất khẩu tại cảng đi nhằm tránh những tổn thất xảy ra do bản chất của hàng hoá gây lên. Cần t vấn cho khách hàng các phơng thức xếp, dỡ hàng hoá trên tàu cũng nh cảng nhằm hạn chế rủi ro gây ra tổn thất đến mức thấp nhất. Cùng phối hợp với các nhà bảo hiểm trong nớc xây dựng các hệ thống báo hiệu, tín hiệu, đội cứu nạn trên biển, hệ thống cảng lánh nạn, phao tiêu. Xây dựng và cải tiến hệ thống thông tin liên lạc nhanh chóng, chính xác để có thể theo dõi sát đợc hành trình của hàng hoá từ đó giảm thiểu tối đa tổn thất có thể xảy ra. Đổi mới và hoàn thiện các khâu trong công tác khai thác, giám định và bồi thờng tránh rờm rà và phức tạp nhằm thực hiện các công tác này một cách nhanh chóng, kịp thời và có hiệu quả. Thực hành tiết kiệm, chống mọi hành vi tiêu cực, giảm thiểu các chi phí bất hợp lý đẻ tăng cờng sức mạnh cạnh tranh. Tăng nhanh vốn của công ty để đảm bảo trách nhiệm với khách hàng và tăng mức giữ lại nhằm tăng lợi nhuận. Là nghiệp vụ nhận trách nhiệm bảo hiểm cho nhữnh lô hàng hoá xuất nhập khẩu có giá trị rất lớn lại chịu ảnh hởng nhiều bởi các tác động khách quan trong khi khả năng tài chính của công ty cha đủ lớn vì vậy vấn đề tái bảo hiểm là tất yếu. Hiệu quả kinh doanh nghiệp vụ phụ thuộc rất lớn vào công tác tái bảo hiểm nên công ty cần phải có sự quan tâm đúng mức đến công tác này. Việc xác định 7 bùi văn khoa bộ môn bảo hiểm 7 đại học kinh tế quốc dân Luận văn tốt nghiệp mức giữ lại, mức nhận tái hay phần nhợng tái phải đợc tính toán dựa trên cơ sở khoa học, cần đánh giá phân tích khả năng tài chính của công ty, dự báo phân tích thống kê về xu hớng biến động của thị trờng cũng nh việc đánh giá và quản lý rủi ro đối với các đối tợng đợc bảo hiểm. Từ đó nâng cao hiệu quả công tác tái bảo hiểm, tránh sự mất ổn định về tài chính, tăng lợi nhuận góp phần nâng cao hiệu quả kinh doanh nghiệp vụhiệu quả kinh doanh của công ty nói chung. Tăng cờng sự hợp tác và mở rộng mối quan hệ với các công ty bảo hiểm, tái bảo hiểm, môi giới bảo hiểm, các tổ chức giám định trong và ngoài nớc cùng các cơ quan ban ngành có liên quan (Hải quan, Công an, Toà án, Ngân hàng) từ đó tranh thủ đợc sự giúp đỡ, ủng hộ của họ trong quá trình kinh doanh nghiệp vụ. Chú trọng công tác tuyên truyền quảng cáo, xây dựng hình ảnh và phong cách riêng của công ty thông qua hoạt động này trên các phơng tiện thông tin đại chúng, tài liệu giao dịch, pano ap phích, tổ chức các cuộc thi tìm hiểu về công ty, tham gia công tác từ thiện. II. Kiến nghị chung - Đối với nghiệp vụ bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đ- ờng biển, khi áp dụng các điều khoản bảo hiểm hàng hoá, các doanh nghiệp bảo hiểm phải báo cáo với Bộ Tài chính trớc khi thực hiện. Đây là một biện pháp để bảo đảm cho thị trờng bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đờng biển của Việt Nam đợc phát triển ổn định. Biện pháp này cũng giúp cho các doanh nghiệp bảo hiểm có thể cạnh tranh với nhau một cách bình đẳng dới sự quản lý của nhà nớc - cụ thể là Bộ Tài chính. - Để tránh tình trạng hạ phí làm ảnh hởng đến tốc độ phát triển của thị trờng, các cơ quan quản lý nhà nớc về hoạt động kinh doanh bảo hiểm mà trực tiếp là Vụ quản lý bảo hiểm thuộc Bộ Tài chính cần xây dựng hành lang biểu phí cụ thể, thống nhất hoặc có biểu phí hớng dẫn với quy định "Trần và Sàn". Các công ty có biểu phí riêng của mình phải trình cơ quan quản lý nhà nớc để đợc chuẩn y và theo dõi thực hiện. - Tăng cờng các biện pháp quản lý chặt chẽ hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp tái bảo hiểm, doanh nghiệp bảo hiểm gốc, môi giới trong nớc và n- ớc ngoài đang đợc phép hoạt động trên thị trờng bảo hiểm Việt Nam, khuyến khích các hoạt động tái bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu cho các công ty bảo hiểm trong nớc trớc khi tái bảo hiểm ra nớc ngoài. - Cải tiến cơ chế quản lý tài chính đối với các doanh nghiệp bảo hiểm của nhà nớc để giúp các doanh nghiệp tự chủ trong hoạt động kinh doanh. - Nhanh chóng xây dựng và phổ biến các văn bản hớng dẫn thi hành luật kinh doanh bảo hiểm Việt Nam để đa hoạt động kinh doanh bảo hiểm đi vào 8 bùi văn khoa bộ môn bảo hiểm 8 đại học kinh tế quốc dân Luận văn tốt nghiệp khuôn khổ. Đó là một yêu cầu tất yếu trong sự phát triển của ngành bảo hiểm Việt Nam theo yêu cầu phát triển của nền kinh tế đất nớc. - Theo kinh nghiệm mở cửa thị trờng bảo hiểm của Thái Lan và Phillipin thì sau khi luật kinh doanh bảo hiểm ra đời sắp tới phảI đẩy mạnh thị trờng bảo hiểm trong nớc làm ăn với nớc ngoài theo cách thực hiện dần từng bớc và chia thành nhiều giai đoạn, nhằm giảm bớt sự chèn ép của các công ty bảo hiểm nớc ngoài đối với hoạt động bảo hiểm trong nớc. - Kiến nghị nhà nớc xem xét lại chủ trơng thu thuế vốn bằng cách trừ từ lãi suất sau thuế đã làm cho doanh nghiệp bảo hiểm nhà nớc khó có khả năng tăng nhanh vốn (theo chủ trơng của chính phủ) nhằn tăng mức giữ lại và các quỹ dự phòng nghiệp vụ. - Do thuế doanh thu đã thay thế bằng thuế VAT, vì vậy với thuế suất là 10% đối với các công ty bảo hiểm là khá cao so với các ngành sản xuất kinh doanh khác do họ đợc hởng một số khoản khấu trừ thuế đầu vào và đầu ra. Nên chăng, nhà nớc xem xét giảm thuế suất nhằm làm tăng lợi nhuận của các công ty bảo hiểm nhằm tăng tái đầu t. - Kiến nghị nhà nớc xem xét mở rộng danh mục đầu t hơn nữa cho các doanh nghiệp bảo hiểm. Việt Nam vì vấn đề đầu t trong kinh doanh bảo hiểm là rất quan trọng, đặc biệt đối với nghiệp vụ bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đờng biển do bảo hiểm cho những đối tợng bảo hiểm có khối lợng lớn, giá trị cao nên phí bảo hiểm là rất lớn. Tổn thất xảy ra không thờng xuyên nhng thiệt hại lại rất nặng nề cần các khoản tiền bồi thờng lớn. Vì vậy việc đầu t phí bảo hiểm có ý nghĩa hết sức quan trọng đối với quá trình kinh doanh nghiệp vụ nói riêng và đối với doanh nghiệp bảo hiểm nói chung. Tóm lại, Luật kinh doanh bảo hiểm đã đợc Quốc Hội thông có hiệu lực pháp lý và đây là hành lang pháp lý tốt nhất điều chỉnh hoật động kinh doanh bảo hiểm và các dịch vụ liên quan đi vào khuôn khổ, quy tắc chung. Nhằm đa thị trờng bảo hiểm Việt Nam tiến tới hội nhập vào thị trờng bảo hiểm khu vực và thị trờng bảo hiểm thế giới. 9 bùi văn khoa bộ môn bảo hiểm 9 đại học kinh tế quốc dân Luận văn tốt nghiệp Kết luận Nghiệp vụ bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đờng biển không phải mới ra đời và đợc triển khai Việt Nam, so với lịch sử và ra đời và phát triển của nó trên thế giới thì đây là nghiệp vụ rất non trẻ trên thị trờng bảo hiểm. Song những kết quả mà các doanh ngiệp bảo hiểm Việt Nam nói chung và PJICO nói riêng thu đợc trong thời gian vừa qua đã chứng tỏ nghiệp vụ bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đờng biển đã tìm đợc chỗ đứng trên thi trờng và khẳng định đợc vai trò quan trọng của nó trong hoạt động kinh doanh bảo hiểm cũng nh trong hoạt động ngoại thơng. Cùng với sợ phát triển của nền kinh tế xã hội, trong tơng lai chắc chắn rằng bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đờng biển sẽ ngày càng củng cố đợc vị thế của mình trên thị tr- ờng bảo hiểm trong nớc và ngày càng hoàn thiện, phát triển sánh ngang với thị tr- ờng bảo hiểm khu vực và quốc tế, hoà nhập với quá trình khu vực hoá- toàn cầu hoá đang diễn ra hết sức nhanh chóng của nền kinh tế thế giới. Tuy nhiên, với sự thất thu khoảng 80% phí bảo hiểm trong kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hoá cho các doanh nghiệp nớc ngoài thì việc nghiên cú để phát triển hoàn thiện hơn nữa nghiệp vụ này trở thành vấn đề đặt ra không chỉ riêng cho PJICO mà còn đối với toàn ngành bảo hiểm cùng với các cơ quan chức năng có liên quan. Luật kinh doanh bảo hiểm ra đời đã có hiệu lực thi hành cho phép các nhà bảo hiểm nớc ngoài hoạt động trên thị trờng bảo hiểm Việt Nam vì vậy trong thời gian tới môi trờng cạnh tranh sẽ diễn ra hết sức gay gắt, nếu PJICO không tranh thủ thời gian thu hút và thiết lập mối quan hệ tốt với khách hàng thì sẽ bị mất dần thị trờng vào tay các công ty bảo hiểm nớc ngoài. Chính vì vậy ngay từ bây giờ PJICO phải tăng cờng hợp tác kinh doanh, nâng cao chất lợng dịch vụ, mở rộng mạng lới tổ chức kinh doanh trên thị trờng, coi trọng công tác đào tạo, nâng cao trình độ đội ngũ cán bộ công nhân viên và một vấn đề rất quan trọng đợc đặt ra cho PJICO là cần tìm ra cho mình hớng đi phù hợp, đa ra các kế hoạch chiến lợc phát triển kinh doanh khả thi trong thời gian tới để tiếp tục duy trì và nâng cao vị trí của mình trong một môi trờng cạnh tranh hết sức gay gắt nh hiện nay, từ đó ngày càng khẳng định vị trí, vai trò của mình đối với nền kinh tế quốc dân, góp phần thúc đẩy quá trình CNH-HĐH đất nớc vì mục tiêu dân giàu, nớc mạnh, xã hội công bằng dân chủ văn minh. 10 bùi văn khoa bộ môn bảo hiểm 10 [...]... Nghiệp vụ ngoại thơng Nhà xuất bản Giáo dục 1994 -Trờng Đại học Ngoại thơng 9 Tạp chí Thông tin thị trờng Bảo hiểm - Tái bảo hiểm 1999, 2000 Của VINARE 10 Tạp chí Bảo hiểm 1999, 2000 Của Tổng công ty bảo hiểm Việt Nam 11 .Thời báo kinh tế Việt Nam 1999, 2000 12 Báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh của PJICO từ 1995 - 2000 13 Báo cáo kết quả kinh doanh nghiệp vụ bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển. ..đại học kinh tế quốc dân Luận văn tốt nghiệp Tài liệu tham khảo 1 Giáo trình kinh tế Bảo hiểm Nhà xuất bản Thống kê 2000 - Trờng Đại học Kinh tế quốc dân HàNội 2 Giáo trình Vận tải và Bảo hiểm hàng hóa ngoại thơng Nhà xuất bản Giáo dục 1997, Trờng Đại học Ngoại thơng 3 Giáo trình Nghiệp vụ vận tải và Bảo hiểm trong ngoại thơng Nhà xuất bản Tài chính, GV: Dơng Hữu Hạnh - Cao học Kinh tế-Tài chính... Giáo trình Quản trị kinh doanh bảo hiểm Nhà xuất bản giáo dục - 1996, PGS PTS Nguyễn Cao Thờng 5 Giáo trình Thống kê bảo hiểm Nhà xuất bản thống kê - 1996, PGS PTS Bùi Huy Thảo 6 Giáo trình Bảo hiểm Nhà xuất bản tài chính - 1999, GS PTS Hồ Xuân Phơng; Võ Thị Pha Trờng đại học tài chính kế toán 7 Bảo hiểm - Nguyên tắc và thực hành Nhà xuất bản Tài chính 1998, Tiến sĩ: Dvid Bland - Học viện bảo hiểm hoàng... 13 Báo cáo kết quả kinh doanh nghiệp vụ bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đờng biển PJICO từ 1995 - 2000 14 Báo cáo tổng kết bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu toàn thị trờng Của VINARE 11 11 bùi văn khoa bộ môn bảo hiểm đại học kinh tế quốc dân Luận văn tốt nghiệp Mục lục 12 12 bùi văn khoa bộ môn bảo hiểm . bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đờng biển. 2. Một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh nghiệp vụ bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu. đờng biển ở PJICO trong thời gian tới I. Phơng hớng và một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh nghiệp vụ bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển

Ngày đăng: 07/11/2013, 00:20

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan