Nghiên cứu thuật toán ngoại suy quan hệ tải trọng và chuyển vị đầu cọc trong thí nghiệm nén tĩnh cọc

105 22 0
Nghiên cứu thuật toán ngoại suy quan hệ tải trọng và chuyển vị đầu cọc trong thí nghiệm nén tĩnh cọc

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP.HCM TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA NGUYỄN VĂN DIỆN NGHIÊN CỨU THUẬT TOÁN NGOẠI SUY QUAN HỆ TẢI TRỌNG VÀ CHUYỂN VỊ ĐẦU CỌC TRONG THÍ NGHIỆM NÉN TĨNH CỌC CHUYÊN NGÀNH: MÃ SỐ NGÀNH: ĐỊA KỸ THUẬT XÂY DỰNG 60580211 LUẬN VĂN THẠC SĨ TP HỒ CHÍ MINH, Tháng 01 năm 2019 CƠNG TRÌNH ĐƯỢC HỒN THÀNH TẠI TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA – ĐHQG – HCM Cán hướng dẫn khoa học: PGS TS BÙI TRƯỜNG SƠN (Ghi rõ họ, tên, học hàm, học vị chữ ký) Cán chấm xét 1: PGS TS NGUYỄN THÀNH ĐẠT (Ghi rõ họ, tên, học hàm, học vị chữ ký) Cán chấm xét 2: PGS TS VÕ NGỌC HÀ (Ghi rõ họ, tên, học hàm, học vị chữ ký) Luận văn thạc sĩ bảo vệ Trường Đại học Bách Khoa - ĐHQG TP.HCM ngày 09 tháng 01 năm 2019 Thành phần Hội đồng đánh giá luận văn thạc sĩ bao gồm: GS TSKH NGUYỄN VĂN THƠ (Chủ tịch hội đồng) PGS TS NGUYỄN THÀNH ĐẠT (Phản biện 1) PGS TS VÕ NGỌC HÀ (Phản biện 2) TS PHẠM VĂN HÙNG (Ủy viên) TS LÊ TRỌNG NGHĨA (Thư ký) Xác nhận Chủ tịch Hội đồng đánh giá luận văn Bộ môn quản lý chuyên ngành sau luận văn sửa chữa (nếu có) CHỦ TỊCH HỘI ĐỒNG TRƯỞNG KHOA KT XÂY DỰNG GS TSKH NGUYỄN VĂN THƠ TS LÊ ANH TUẤN ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP.HCM CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA Độc lập - Tự - Hạnh phúc NHIỆM VỤ LUẬN VĂN THẠC SĨ Họ tên học viên: Ngày, tháng, năm sinh: Chuyên ngành: Mã số: I NGUYỄN VĂN DIỆN MSHV: 18/08/1988 Nơi sinh: ĐỊA KỸ THUẬT XÂY DỰNG 60580211 1670169 Bình Định TÊN ĐỀ TÀI: NGHIÊN CỨU THUẬT TOÁN NGOẠI SUY QUAN HỆ TẢI TRỌNG VÀ CHUYỂN VỊ ĐẦU CỌC TRONG THÍ NGHIỆM NÉN TĨNH CỌC II NHIỆM VỤ: - Xây dựng hàm số gần diễn tả mối quan hệ tải trọng độ lún đầu cọc phụ thuộc tham số, đồng thời đưa phương pháp xác định tham số hàm số gần - Đánh giá mức độ tin cậy phương pháp ngoại suy dựa kết phân tích kết thí nghiệm nén tĩnh cọc cọc đạt trạng thái giới hạn III NỘI DUNG: - Xây dựng hàm xấp xỉ ngoại suy quan hệ tải trọng độ lún đầu cọc thí nghiệm nén tĩnh cọc - Áp dụng tính tốn so sánh với kết thí nghiệm thực tế - Ngoại suy quan hệ tải trọng độ lún đầu cọc theo phương pháp có - Phân tích đánh giá mức độ tin cậy phương pháp IV NGÀY GIAO NHIỆM VỤ: 01/09/2017 V NGÀY HOÀN THÀNH NHIỆM VỤ: 02/12/2018 VI CÁN BỘ HƯỚNG DẪN: PGS.TS BÙI TRƯỜNG SƠN Tp.HCM, Ngày 02 tháng 12 năm 2018 CÁN BỘ HD CHỦ NHIỆM BỘ MÔN TRƯỞNG KHOA XÂY DỰNG PGS.TS BÙI TRƯỜNG SƠN PGS.TS LÊ BÁ VINH TS LÊ ANH TUẤN LỜI CẢM ƠN Lời xin cảm ơn gia đình bạn bè ln bên tơi, động viên tinh thần ủng hộ tơi để tơi tiếp bước đường học tập phát triển Quan trọng nhất, tơi xin bày tỏ lịng biết ơn sâu sắc đến thầy hướng dẫn PGS.TS Bùi Trường Sơn, người thầy dành nhiều thời gian tâm huyết hướng dẫn tận tình, truyền đạt nhiều kiến thức, động viên nghiên cứu, giúp đỡ thực hồn thành luận văn Và đặc biệt tơi xin gửi lời cảm ơn đến quý Thầy Cô Bộ mơn Địa Cơ Nền Móng – Khoa Kỹ thuật Xây dựng - Trường Đại học Bách Khoa tạo điều kiện tốt cho tơi suốt q trình học tập vừa qua Kính chúc Q Thầy Cơ thật nhiều sức khỏe Trân trọng kính chào./ TP.HCM ngày 02 tháng 12 năm 2018 Học viên Nguyễn Văn Diện TÓM TẮT “Nghiên cứu thuật toán ngoại suy quan hệ tải trọng chuyển vị đầu cọc thí nghiệm nén tĩnh cọc” Trên sở số liệu thí nghiệm nén tĩnh cọc, tiến hành phân tích ngoại suy quan hệ tải trọng độ lún đầu cọc theo phương pháp có theo phương pháp hàm xấp xỉ đề nghị Các hàm xấp xỉ theo phương pháp đề nghị ngoại suy quan hệ tải trọng độ lún đầu cọc phù hợp với số liệu thí nghiệm nén tĩnh cọc đạt tới giá trị chuyển vị đầu cọc tới hạn Các hàm ngoại suy quan hệ tải trọng-chuyển vị đầu cọc hyperbol logarit cho kết phù hợp với kết thí nghiệm cọc thực tế hàm số mũ Đặc biệt hàm số mũ ngoại suy quan hệ tải trọng – chuyển vị đầu cọc khơng phù hợp với số liệu thí nghiệm nén tĩnh cọc chưa đạt tới cấp tải gây phá hoại có độ dốc quan hệ tải trọng-chuyển vị đầu cọc thay đổi đột ngột ABSTRACT “Researching on extrapolating algorithm base on relation of load and displacement of pile head in static pile load test” Based on the static pile test data, extrapolating relation between load and displacement of pile head by existing methods and the proposed approximation methods The approximate function of proposed methods extrapolation of relation between load and pile head’s displacement consist with the static pile test data in the case’s displacement of pile head reachs limit value The extrapolate results according to hyperbolic and logarithm approximate function is suitable for the static pile test data than the results of power function Especially, The extrapolate results according to power approximate function is not suitable for the static pile test data in the case’s displacement of pile head does not reach limit value or slope of the relation between load and displacement of pile head changes rapidly LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan: Luận văn đề tài nghiên cứu thực tác giả, thực hướng dẫn khoa học PGS.TS Bùi Trường Sơn Tất số liệu, kết tính tốn, phân tích luận văn hồn tồn trung thực Tơi cam đoan chịu trách nhiệm sản phẩm nghiên cứu Tp.HCM, ngày 02 tháng 12 năm 2018 Học Viên Nguyễn Văn Diện i MỤC LỤC MỤC LỤC i DANH MỤC CÁC HÌNH iii DANH MỤC CÁC BẢNG vii MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1: CÁC PHƯƠNG PHÁP THÍ NGHIỆM ĐÁNH GIÁ, KIỂM TRA SỨC CHỊU TẢI CỌC 1.1 Phương pháp thí nghiệm nén tĩnh 1.2 Phương pháp thí nghiệm Osterberg 11 1.3 Các nghiên cứu ngoại suy quan hệ tải trọng chuyển vị đầu cọc thí nghiệm nén tĩnh cọc 14 1.4 Nhận xét chương 16 CHƯƠNG 2: CÁC PHƯƠNG PHÁP XÁC ĐỊNH SỨC CHỊU TẢI CỌC TỪ KẾT QUẢ THÍ NGHIỆM NÉN TĨNH 17 2.1 Các phương pháp xác định khả chịu tải cọc từ thí nghiệm nén tĩnh cọc 17 2.1.1 Phương pháp Offset Limit 17 2.1.2 Phương pháp Chin-Kondner 19 2.1.3 Phương pháp De Beer 20 2.1.4 Phương pháp Decourt 20 2.1.5 Phương pháp 80% Brinch Hansen 21 2.1.6 Phương pháp 90% Brinch Hansen 23 2.1.7 Phương pháp Mazurkiewicz 23 2.1.8 Phương pháp Fuller Hoy 24 2.1.9 Phương pháp Butler Hoy 25 2.2 Cơ sở chọn lựa hàm số ngoại suy quan hệ tải trọng độ lún đầu cọc thí nghiệm nén tĩnh cọc 26 2.2.1 Cơ sở lý thuyết thiết lập công thức tương quan theo hàm số toán học 26 2.2.1.1 Phân tích hồi qui tuyến tính 26 2.2.1.2 Phân tích hồi qui phi tuyến 26 ii 2.2.2 Cơ sở chọn lựa hàm số ngoại suy theo kết thí nghiệm nén tĩnh cọc 30 2.2.2.1 Phương pháp 1: ngoại suy quan hệ tải trọng Q chuyển vị đầu cọc S theo hàm Q = a.Sb 31 2.2.2.2 Phương pháp 2: ngoại suy quan hệ tải trọng Q chuyển vị đầu cọc S theo hàm b  a  31 Q S 2.2.2.3 Phương pháp 3: ngoại suy quan hệ tải trọng Q chuyển vị đầu cọc S theo hàm Q = a + b.lnS 32 CHƯƠNG 3: NGHIÊN CỨU THUẬT TOÁN NGOẠI SUY QUAN HỆ TẢI TRỌNG VÀ CHUYỂN VỊ ĐẦU CỌC TRONG THÍ NGHIỆM NÉN TĨNH CỌC 34 3.1 Giới thiệu liệu thí nghiệm nén tĩnh cọc 34 3.2 Kết đánh giá Qu theo phương pháp Chin – Kondner, Decourt, 80% Brinch Hansen 38 3.3 Ngoại suy quan hệ tải trọng Q độ lún đầu cọc S theo phương pháp hàm xấp xỉ 52 3.4 Kết luận chương 74 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 75 TÀI LIỆU THAM KHẢO 77 PHỤ LỤC 79 iii DANH MỤC CÁC HÌNH Hình 1.1 Gia tải kích thủy lực, sử dụng cọc neo làm hệ phản lực Hình 1.2 Gia tải kích thủy lực, sử dụng dàn chất tải đối trọng làm hệ phản lực Hình 1.3 Gia tải kích thủy lực, dùng dàn chất tải đổi trọng kết hợp cọc neo làm phản lực Hình 1.4 Biểu đồ quan hệ chuyển vị – thời gian 10 Hình 1.5 Biểu đồ quan hệ tải trọng – chuyển vị 10 Hình 1.6 Đường cong tải trọng – chuyển vị thu từ thí nghiệm O-cell 11 Hình 1.7 Hình dạng O-cell 11 Hình 1.8 Sơ đồ bố trí thí nghiệm O-cell 12 Hình 1.9 Sơ đồ bố trí thí nghiệm O-cell 12 Hình 1.10 a) Biểu đồ phân bố tải trọng theo độ sâu bố trí O-cell, b) Biểu đồ tải trọng – chuyển vị đo từ thí nghiệm 13 Hình 1.11 Kết thí nghiệm Osterberg 13 Hình 1.12 Thí nghiệm Osterberg 14 Hình 2.1 Biểu đồ xác định sức chịu tải giới hạn Qu theo phương pháp Offset Limit 17 Hình 2.2 Phương pháp Offset Limit – Đường phá hoại Offset Limit không giao đường cong tải trọng – chuyển vị 18 Hình 2.3 Biểu đồ xác định sức chịu tải giới hạn Qu theo phương pháp Chin-Kondner 19 Hình 2.4 Biểu đồ xác định sức chịu tải giới hạn Qu theo phương pháp De Beer 20 Hình 2.5 Biểu đồ xác định sức chịu tải giới hạn Qu theo phương pháp Decourt biểu đồ kết thí nghiệm nén tĩnh tương ứng 21 Hình 2.6 Biểu đồ xác định sức chịu tải giới hạn Qu theo phương pháp 80% Brinch Hansen 22 Hình 2.7 Biểu đồ xác định sức chịu tải giới hạn Qu theo phương pháp 90% Brinch Hansen 23 Hình 2.8 Biểu đồ xác định sức chịu tải giới hạn Qu theo phương pháp Mazurkiewicz 24 iv Hình 2.9 Biểu đồ xác định sức chịu tải giới hạn Qu theo phương pháp Fuller & Hoy 24 Hình 2.10 Biểu đồ xác định sức chịu tải giới hạn Qu theo phương pháp Butler & Hoy 25 Hình 2.11 Quan hệ tải trọng Q chuyển vị đầu cọc S từ thí nghiệm nén tĩnh cọc 30 Hình 3.1 Biểu đồ quan hệ tải trọng – chuyển vị cọc TP2 36 Hình 3.2 Biểu đồ quan hệ tải trọng – chuyển vị cọc TP-02 38 Hình 3.3 Biểu đồ xác định Qu điểm ngoại suy theo phương pháp Chin Kondner cọc TP2 39 Hình 3.4 Biểu đồ xác định Qu điểm ngoại suy theo phương pháp Decourt cọc TP2 39 Hình 3.5 Biểu đồ xác định Qu điểm ngoại suy theo phương pháp 80% Brinch Hansen cọc TP2 40 Hình 3.6 Biểu đồ so sánh sức chịu tải giới hạn cọc TP2 theo phương pháp đề nghị 41 Hình 3.7 Biểu đồ ngoại suy quan hệ tải trọng chuyển vị đầu cọc TP2 theo phương pháp đề nghị thí nghiệm 41 Hình 3.8 Biểu đồ xác định Qu điểm ngoại suy theo phương pháp Chin Kondner cọc TP-02 42 Hình 3.9 Biểu đồ xác định Qu điểm ngoại suy theo phương pháp Decourt cọc TP-02 43 Hình 3.10 Biểu đồ xác định Qu điểm ngoại suy theo phương pháp 80% Brinch Hansen cọc TP-02 43 Hình 3.11 Biểu đồ so sánh sức chịu tải giới hạn cọc TP-02 theo phương pháp đề nghị 44 Hình 3.12 Biểu đồ ngoại suy quan hệ tải trọng chuyển vị đầu cọc TP-02 theo phương pháp đề nghị thí nghiệm 45 Hình 3.13 Biểu đồ xác định Qu điểm ngoại suy theo phương pháp Chin Kondner cọc TP2 không xét cấp tải gây phá hoại 46 Hình 3.14 Biểu đồ xác định Qu điểm ngoại suy theo phương pháp Decourt cọc TP2 không xét cấp tải gây phá hoại 47 77 TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] S Prakash and H Sharma, Móng cọc thực tế xây dựng (bản dịch) Nhà xuất xây dựng, 2011 [2] B.T Sơn P.C Huyên, “Khả chịu tải cọc từ kết thử động biến dạng lớn (PDA) nén tĩnh”, Tạp chí Xây Dựng, trang 78-81, tháng năm 2011 [3] “TCVN 9393: 2012 Cọc – phƣơng pháp thử tĩnh trƣờng tải trọng tĩnh ép dọc trục”, Việt Nam, 2012 [4] B Das, Principles of Foundation Engineering PWS-KENT Publishing Company, 1993 [5] H.G Poulos and E.H Davis, Pile foundation analysis and design John Wiley & Sons, 1980 [6] N.B.H Felleninus, Base of Foundation Design Canada: Bitech Publishers, 2014 [7] V Impe, Deep Foundations on Bored and Auger Piles Taylor & Francis Group, London Publishers, 2009 [8] Y Lastiasih et al, “Reliability study on empiric and interpretation methods to estimate pie load capacity based on pile loading test results in indonesia”, 2012 [9] P Poungchompu et al, “Static Pile Load Test in Rajamangala University of Technology Khon Kaen Campus”, 2015 [10] C Viggiani et al, Piles and Pile Foundations Taylor & Francis Group, London Publishers, 2012 [11] T Ivšić, “Estimation of bored pile capacity and settlement in soft soils”, Građevinar, trang 901-918, 2013 [12] J.M Hudson, “A comparison of load test data and predicted behavior of auger cast piles in layered soils”, M.A thesis, University of Central Florida, Orlando Florida, 2008 [13] Ariful Hasnat et al, “Ultimate load capacity of axially loaded vertical piles from full scale load test results interpretations-applied to 20 case histories”, Proceedings of the 1st International Conference on Civil Engineering for Sustainable Development, KUET, Khulna, Bangladesh, 2012 78 [14] F.K Chin, “Estimation of ultimate load of piles not carried to failure” Proceedings, 2nd Southeast Asia Conference on Soil Engineering, trang 8190, 1970 [15] G E Abdelrahman et al, “Interpretation of axial pile load test results for continuous flight auger piles” Proc of the 9th Arab Structural Engineering Conf, Abu Dhabi, UAE, 2003 [16] W.C Chen, “Prediction of ultimate load bearing capacity of driven piles”, M.A thesis, Faculty of Civil Engineering Universiti Teknologi Malaysia, 2006 [17] M.G Stuckmeyer, “Two driven pile load tests for use in Missouri LRFD guidelines”, M.A thesis, Missouri University of Science and Technology, 2014 [18] H D Butler and Horace E Hoy, “Users Manual for The Texas quick load method for foundation load testing”, US FHWA-IP-77-8, Dec 1976 [19] S.G Paikowsky and T.A Tolosko, “Extrapolation of pile capacity from nonfailed load test”,US FHWA-RD-99-170, Dec 1999 [20] Amoghvikram et al, “Methodology for Analysis of Socketed Piles in Weathered Rock in Mumbai Region”, International Journal of Computer Applications (0975 – 8887), India, 2015 [21] T.V Cƣờng “Dự báo quan hệ tải trọng – độ lún cọc từ kết nén tĩnh cọc tiết diện thu nhỏ” Tạp chí KHCN Xây dựng – số 1, 2016 79 PHỤ LỤC CÁC BẢNG TÍNH HỆ SỐ TƢƠNG QUAN R2 CÁC PHƢƠNG PHÁP HÀM NGOẠI SUY QUAN HỆ Q-S VỚI SỐ LIỆU THÍ NGHIỆM NÉN TĨNH Bảng Tính toán hệ số R2 phƣơng pháp với giá trị thí nghiệm cọc TP2 Độ lún Tải trọng Tải trọng ngoại suy Qns thí nghiệm Q (Qi-Qns)2 (kN) (kN) 0,00 0 0 0,35 1436 628 652611 394183 0,70 1855 1256 359675 1576732 1,20 2265 1884 145457 3547648 1,89 2679 2511 28251 6306929 2,72 3066 3139 5387 9854577 3,55 3383 3767 147272 14190590 4,68 3748 4395 419070 19314970 5,87 4075 5023 897783 25227716 8,23 4618 5651 1066236 31928828 11,03 5146 6278 1281348 39418307 15,16 5789 6906 1247969 47696151 20,11 6427 7534 1225377 56762361 78,94 10660 8162 6239934 66616938 57133 13716370 322835931 (mm) Tổng n= 13 R2 = 0,8088 Qi2 Bảng Tính tốn hệ số R2 phƣơng pháp với giá trị thí nghiệm cọc TP-02 Độ (mm) 0,00 lún Tải trọng Tải trọng ngoại suy Qns thí nghiệm Q (Qi-Qns)2 (kN) (kN) 0 Qi2 80 1,65 1751 1304 199766 1701041 5,38 2587 2608 481 6804163 8,74 3036 3261 50567 10631504 13,47 3502 3913 169093 15309366 20,59 4028 4565 288384 20837748 57,69 5659 5217 195257 27216651 20868 903547 82500473 Tổng n= R2 = 0,9089 Bảng Tính tốn hệ số R2 phƣơng pháp với giá trị thí nghiệm cọc TP2 Độ lún Tải trọng Tải trọng ngoại suy Qns thí nghiệm Q (Qi-Qns)2 Qi2 (kN) (kN) 0,00 0 0 0,35 636 628 65 394183 0,70 1186 1256 4864 1576732 1,20 1854 1884 859 3547648 1,89 2604 2511 8631 6306929 2,72 3316 3139 31310 9854577 3,55 3881 3767 12974 14190590 4,68 4485 4395 8200 19314970 5,87 4979 5023 1878 25227716 8,23 5685 5651 1219 31928828 11,03 6245 6278 1144 39418307 15,16 6778 6906 16360 47696151 20,11 7182 7534 124042 56762361 78,94 8311 8162 22301 66616938 57133 233847 322835931 (mm) Tổng n= 13 81 R2 = 0,9967 Bảng Tính tốn hệ số R2 phƣơng pháp với giá trị thí nghiệm cọc TP-02 Độ lún (mm) Tải trọng Tải trọng ngoại suy Qns thí nghiệm Q (Qi-Qns)2 Qi2 (kN) (kN) 0,00 0 0 1,65 1294 1304 114 1701041 5,38 2740 2608 17264 6804163 8,74 3383 3261 15021 10631504 13,47 3898 3913 226 15309366 20,59 4317 4565 61304 20837748 57,69 4968 5217 62073 27216651 20868 156001 82500473 Tổng n= R2 = 0,9843 Bảng Tính tốn hệ số R2 phƣơng pháp với giá trị thí nghiệm cọc TP2 Độ (mm) lún Tải trọng Tải trọng ngoại suy Qns thí nghiệm Q (Qi-Qns)2 Qi2 (kN) (kN) 0 0 0,35 223 628 163634 394183 0,7 1354 1256 9716 1576732 1,2 2234 1884 122604 3547648 1,89 2975 2511 214799 6306929 2,72 3569 3139 184565 9854577 3,55 4003 3767 55831 14190590 4,68 4454 4395 3521 19314970 5,87 4824 5023 39545 25227716 82 8,23 5375 5651 75809 31928828 11,03 5853 6278 180960 39418307 15,16 6372 6906 285500 47696151 20,11 6833 7534 491607 56762361 78,94 9064 8162 813886 66616938 57133 2641977 322835931 Tổng n= 13 R2 = 0,9632 Bảng Tính tốn hệ số R2 phƣơng pháp với giá trị thí nghiệm cọc TP-02 Độ lún (mm) Tải trọng Tải trọng ngoại suy Qns thí nghiệm Q (Qi-Qns)2 Qi2 (kN) (kN) 1,65 1358 1330 810 1767570 5,38 2721 2659 3886 7070281 8,74 3281 3324 1823 11047314 13,47 3780 3989 43466 15908132 20,59 4270 4653 147261 21652736 57,69 5458 5318 19588 28281124 21272 216834 85727157 Tổng n= R2 = 0,9790 Bảng Tính tốn hệ số R2 phƣơng pháp với giá trị thí nghiệm cọc TP2 không xét đến cấp tải gây phá hoại Độ (mm) 0,00 lún Tải trọng Tải trọng nghiệm (Qi-Qtb)2 ngoại suy Q thí (kN) Q (kN) 0 Qi2 83 0,35 1374 628 557298 394183 0,70 1852 1256 355108 1576732 1,20 2335 1884 203415 3547648 1,89 2838 2511 106774 6306929 2,72 3319 3139 32355 9854577 3,55 3722 3767 2048 14190590 4,68 4191 4395 41407 19314970 5,87 4620 5023 161970 25227716 8,23 5343 5651 94674 31928828 11,03 6060 6278 47775 39418307 15,16 6948 6906 1735 47696151 20,11 7845 7534 96972 56762361 48972 1701533 256218993 Tổng n= 12 R2 = 0,9698 Bảng Tính tốn hệ số R2 phƣơng pháp với giá trị thí nghiệm cọc TP2 hàm số xấp xỉ có đƣợc khơng xét đến cấp tải gây phá hoại Độ lún Tải trọng Tải trọng ngoại suy thí nghiệm Q (Qi-Qtb)2 Q (kN) (kN) 0,00 0 0 0,35 1374 628 557298 394183 0,70 1852 1256 355108 1576732 1,20 2335 1884 203415 3547648 1,89 2838 2511 106774 6306929 2,72 3319 3139 32355 9854577 3,55 3722 3767 2048 14190590 4,68 4191 4395 41407 19314970 5,87 4620 5023 161970 25227716 (mm) Qi2 84 8,23 5343 5651 94674 31928828 11,03 6060 6278 47775 39418307 15,16 6948 6906 1735 47696151 20,11 7845 7534 96972 56762361 78,94 14125 8162 35559043 66616938 57133 37260576 322835931 Tổng n= 13 R2 = 0,4806 Bảng Tính tốn hệ số R2 phƣơng pháp với giá trị thí nghiệm cọc TP-02 không xét đến cấp tải gây phá hoại Độ (mm) lún Tải trọng Tải trọng ngoại suy Qns thí nghiệm Q (Qi-Qns)2 Qi2 (kN) (kN) 0,00 0 0 1,65 1805 1304 251224 1701041 5,38 2763 2608 23866 6804163 8,74 3290 3261 883 10631504 13,47 3845 3913 4622 15309366 20,59 4479 4565 7316 20837748 15651 287912 55283822 Tổng n= R2 = 0,9543 Bảng 10 Tính toán hệ số R2 phƣơng pháp với giá trị thí nghiệm cọc TP-02 hàm số xấp xỉ có đƣợc khơng xét đến cấp tải gây phá hoại Độ lún Tải trọng Tải trọng (Qi-Qns)2 Qi2 85 ngoại suy Qns thí nghiệm Q (kN) (kN) 0,00 0 0 1,65 1805 1304 251224 1701041 5,38 2763 2608 23866 6804163 8,74 3290 3261 883 10631504 13,47 3845 3913 4622 15309366 20,59 4479 4565 7316 20837748 57,69 6491 5217 1622370 27216651 20868 1910281 82500473 (mm) Tổng n= R2 = 0,8075 Bảng 11 Tính tốn hệ số R2 phƣơng pháp với giá trị thí nghiệm cọc TP2 không xét đến cấp tải gây phá hoại Độ (mm) lún Tải trọng Tải trọng ngoại suy thí nghiệm Q (Qi-Qns)2 Qi2 Qns (kN) (kN) 0,00 0 0 0,35 636 628 64 394183 0,70 1186 1256 4856 1576732 1,20 1855 1884 831 3547648 1,89 2606 2511 8876 6306929 2,72 3319 3139 32174 9854577 3,55 3884 3767 13793 14190590 4,68 4490 4395 9123 19314970 5,87 4986 5023 1372 25227716 8,23 5694 5651 1883 31928828 11,03 6255 6278 547 39418307 15,16 6791 6906 13319 47696151 86 20,11 7196 7534 114259 56762361 Tổng 48897 48972 201096 256218993 n= 12 R2 = 0,9965 Bảng 12 Tính tốn hệ số R2 phƣơng pháp với giá trị thí nghiệm cọc TP2 hàm số xấp xỉ có đƣợc khơng xét đến cấp tải gây phá hoại Độ lún Tải trọng Tải trọng ngoại suy Qns thí nghiệm Q (Qi-Qns)2 Qi2 (kN) (kN) 0,00 0 0 0,35 636 628 64 394183 0,70 1186 1256 4856 1576732 1,20 1855 1884 831 3547648 1,89 2606 2511 8876 6306929 2,72 3319 3139 32174 9854577 3,55 3884 3767 13793 14190590 4,68 4490 4395 9123 19314970 5,87 4986 5023 1372 25227716 8,23 5694 5651 1883 31928828 11,03 6255 6278 547 39418307 15,16 6791 6906 13319 47696151 20,11 7196 7534 114259 56762361 78,94 8331 8162 28480 66616938 Tổng 57228 57133 229576 322835931 n= 13 R2 = 0,9968 (mm) 87 Bảng 13 Tính tốn hệ số R2 phƣơng pháp với giá trị thí nghiệm cọc TP-02 không xét đến cấp tải gây phá hoại Độ lún (mm) Tải trọng Tải trọng ngoại suy Qns thí nghiệm Q (Qi-Qns)2 Qi2 (kN) (kN) 0,00 0 0 1,65 1296 1304 66 1701041 5,38 2724 2608 13401 6804163 8,74 3352 3261 8436 10631504 13,47 3852 3913 3703 15309366 20,59 4257 4565 94713 20837748 15651 120320 55283822 Tổng n= R2 = 0,9809 Bảng 14 Tính tốn hệ số R2 phƣơng pháp với giá trị thí nghiệm cọc TP-02 hàm số xấp xỉ có đƣợc khơng xét đến cấp tải gây phá hoại Độ lún Tải trọng Tải trọng ngoại suy Qns thí nghiệm Q (Qi-Qns)2 (kN) (kN) 0,00 0 0 1,65 1296 1304 66 1701041 5,38 2724 2608 13401 6804163 8,74 3352 3261 8436 10631504 13,47 3852 3913 3703 15309366 20,59 4257 4565 94713 20837748 57,69 4882 5217 112248 27216651 20868 232568 82500473 (mm) Tổng n= R2 = 0,9766 Qi2 88 Bảng 15 Tính tốn hệ số R2 phƣơng pháp với giá trị thí nghiệm cọc TP2 không xét đến cấp tải gây phá hoại Độ (mm) lún Tải trọng Tải trọng ngoại suy Qns thí nghiệm Q (Qi-Qns)2 Qi2 (kN) (kN) 0 0 0,35 -81 628 502471 394183 0,7 1163 1256 8518 1576732 1,2 2131 1884 61267 3547648 1,89 2947 2511 189401 6306929 2,72 3600 3139 212472 9854577 3,55 4078 3767 96858 14190590 4,68 4574 4395 32224 19314970 5,87 4981 5023 1730 25227716 8,23 5588 5651 3938 31928828 11,03 6114 6278 27183 39418307 15,16 6685 6906 49166 47696151 20,11 7192 7534 117172 56762361 48972 1302400 256218993 Tổng n= 12 R2 = 0,9769 89 Bảng 16 Tính tốn hệ số R2 phƣơng pháp với giá trị thí nghiệm cọc TP2 hàm số xấp xỉ có đƣợc khơng xét đến cấp tải gây phá hoại Độ lún (mm) Tải trọng Tải trọng ngoại suy Qns thí nghiệm Q (Qi-Qns)2 Qi2 (kN) (kN) 0 0 0,35 -81 628 502471 394183 0,7 1163 1256 8518 1576732 1,2 2131 1884 61267 3547648 1,89 2947 2511 189401 6306929 2,72 3600 3139 212472 9854577 3,55 4078 3767 96858 14190590 4,68 4574 4395 32224 19314970 5,87 4981 5023 1730 25227716 8,23 5588 5651 3938 31928828 11,03 6114 6278 27183 39418307 15,16 6685 6906 49166 47696151 20,11 7192 7534 117172 56762361 78,94 9647 8162 2204816 66616938 57133 3507215 322835931 Tổng n= 13 R2 = 0,9511 Bảng 17 Tính tốn hệ số R2 phƣơng pháp với giá trị thí nghiệm cọc TP-02 không xét đến cấp tải gây phá hoại Độ lún Tải trọng Tải trọng Qi2 thí (kN) (kN) 0 0 1,65 1210 1304 8829 1701041 (mm) nghiệm Q (Qi-Qns)2 ngoại suy Qns 90 5,38 2729 2608 14419 6804163 8,74 3352 3261 8331 10631504 13,47 3908 3913 27 15309366 20,59 4453 4565 12589 20837748 15651 44195 55283822 Tổng n= R2 = 0,9930 Bảng 18 Tính toán hệ số R2 phƣơng pháp với giá trị thí nghiệm cọc TP-02 hàm số xấp xỉ có đƣợc khơng xét đến cấp tải gây phá hoại Độ lún Tải trọng Tải trọng Qi2 thí (kN) (kN) 0 0 1,65 1210 1304 8829 1701041 5,38 2729 2608 14419 6804163 8,74 3352 3261 8331 10631504 13,47 3908 3913 27 15309366 20,59 4453 4565 12589 20837748 57,69 5776 5217 312675 27216651 20868 356870 82500473 (mm) Tổng n= R2 = 0,9640 nghiệm Q (Qi-Qns)2 ngoại suy Qns 91 LÝ LỊCH TRÍCH NGANG Bản thân Họ tên khai sinh: Nguyễn Văn Diện Sinh ngày: 18/08/1988 Phái: Nam Nơi sinh: Bình Định Dân tộc: Kinh Tơn giáo: Khơng Địa thƣờng trú: thơn Hịa Hiệp, xã Bình Tƣờng, huyện Tây Sơn, tỉnh Bình Định Địa liên lạc: 404 Lê Hồng Phong, P Tân Đông Hiệp, TP Dĩ An, tỉnh Bình Dƣơng Điện thoại: 0975033659 Email: vandiennguyen88@gmail.com Quá trình đào tạo a Đại học Tốt nghiệp Trƣờng đại học Bách Khoa – ĐHQG TP HCM Ngành học: Xây dựng dân dụng công nghiệp Loại hình đào tạo: Chính quy Thời gian đào tạo từ năm: 2006 đến 2012 b Sau đại học Học cao học từ năm 2016 đến 2019 trƣờng ĐH Bách Khoa – ĐHQG TP HCM Chuyên ngành: Địa kỹ thuật xây dựng Ngày nơi bảo vệ luận văn thạc sĩ : 09/01/2019, Trƣờng đại học Bách Khoa – ĐHQG TP HCM Q trình cơng tác Từ ngày Đến ngày 01/05/2011 02/04/2019 Học làm việc Ở đâu Kỹ sƣ xây dựng Viện khoa học công nghệ xây dựng Phân viện Khoa học công nghệ Xây dựng miền Nam 02/04/2019 06/01/2021 Kỹ sƣ xây dựng Viện khoa học công nghệ xây dựng Trung tâm Triển khai công nghệ xây dựng miền Tây ... Các nghiên cứu ngoại suy quan hệ tải trọng chuyển vị đầu cọc thí nghiệm nén tĩnh cọc 1.3.1 “Dự báo quan hệ tải trọng – độ lún cọc từ kết nén tĩnh cọc tiết diện nhỏ“ Bài báo “Dự báo quan hệ tải trọng. .. toán ngoại suy quan hệ tải trọng chuyển vị đầu cọc thí nghiệm nén tĩnh cọc? ?? lựa chọn cho luận văn nhằm tìm tương quan tốn học hợp lý thể mối quan hệ tải trọng chuyển vị đầu cọc thí nghiệm nén tĩnh. .. quan hệ tải trọng Q chuyển vị đầu cọc S Lời giải phương pháp sở thống kê có xét đến hệ số tương quan 34 CHƯƠNG 3: NGHIÊN CỨU THUẬT TOÁN NGOẠI SUY QUAN HỆ TẢI TRỌNG VÀ CHUYỂN VỊ ĐẦU CỌC TRONG THÍ

Ngày đăng: 02/03/2021, 00:01

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan