Thiết kế môn học : Bảo dưỡng kỹ thuật v chà ẩn đoán PHẦN MỞ ĐẦU GIỚI THIỆU HỆ THỐNG TREO N gày nay nền công nghiệp ôtô phát triển đã tạo ra những ôtô có tính tiện nghi cao. Tính êm dịu trong chuyển động là một chỉ tiêu quan trọng của tính tiện nghi. Hệ thống treo của ôtô là một hệ thống dùng để nối đàn hồi giữa khung xe với các của ôtô. Hệ thống treo có nhiệm vụ làm giảm các tải trọng động và dập tắt các dao dộng của các bộ phận được treo. Hệ thống treo bao gồm: - Bộ phận hướng: Xác định động học chuyển động của bánh xe và truyền các lực kéo, lực phanh, lực bám và các mô men phản lực của chúng lên khung hoặc vỏ xe . - Các phần tử đàn hồi: nhận và truyền lên khung, vỏ các lực thẳng đứng của đường. Làm giảm tải trọng động khi xe chạy trên đường không bằng phẳng, đảm bảo tính năng êm dịu của ô tô. - Bộ phận giảm chấn: Dùng để dập tắt các dao động thẳng đứng của khung và vỏ sinh ra do ảnh hưởng của mặt đường không bằng phẳng. Ở một số ôtô còn có thêm bộ phận ổn định ( phần tử đàn hồi phụ) nhằm giảm dao động bên khi xe quay vòng. Trong quá trình bảo dưởng sửa chữa và chẩn đoán người ta phải xác định đặc tính đàn hồi của hệ thống treo trên các bệ thử thí nghiệm bằng các thiết bị đo ghi có nhiệm vụ ghi lại biên độ dao động của hệ thống treo trên ôtô. Các kết quả ghi lại được khi chẩn đoán hệ thống treo của ôtô sẽ được đem so sánh với giá trị tiêu chuẩn qua đó người ta sẽ có các biện pháp bảo dưỡng sửa chữa thích hợp nhằm đảm bảo khả năng làm việc tốt của hệ thống treo. Trang :1 Thiết kế môn học : Bảo dỡng kỹ thuật và chẩn đoán PHN I LA CHN PHNG N THIT K chn oỏn tỡnh trng k thut ca h thng treo ngũi ta ó d xut ra rt nhiu phng phỏp chn oỏn. Cỏc b th chn oỏn h thng treo bao gm cỏc b to dao ng t do v cỏc b to dao ng cng bc. Cỏc b th chn oỏn theo dao ng t do bao gm : - Loi b th to dao ng t do theo kiu vớt th. - Loi b th to doa ng t do theo kiu nõng th. Cỏc b th chn oỏn theo dao ng cng bc bao gm: - Loi b th to dao ng bng cam lch tõm. - Loi b th to dao ng bng bng th. - Loi b th to dao ng bng tang trng. I. Loi b th to dao ng t do 1) Loi b th theo phng phỏp nõng th. Cỏc bỏnh xe trc hoc sau ca ụtụ c t lờn mt mt ta v c nõng lờn n mt chiu cao ( 50ữ60 mm) . Sau ú th t ngt gõy nờn s ri ca bỏnh xe v thựng xe. Dao ng ca cỏc im thuc thựng xe phớa trờn cu xe v ca tõm bỏnh xe c ghi li ng thi. - u im: + Kt cu n gin, phự hp vi nhiu loi xe +Thit b n gin r tin + Mt bng thớ nghim khụng cn ln lm + D bo dng, sa cha Trang :2 Thiết kế môn học : Bảo dỡng kỹ thuật và chẩn đoán - Nhc im : + Thao tỏc khú khn + Khụng phn ỏnh c iu kin lm vic thc t ca xe bi vỡ cỏch th ny ch gõy nờn dao ng mt cp bỏnh xe v phn thựng xe phớa trờn cp bỏnh xe. Trong khi ú ụtụ chuyn ng trờn ng khụng bng phng dao ng ca ụtụ u tiờn l cỏc bỏnh xe trc sau ú cỏc bỏnh xe sau v tng ng l thựng xe phớa trờn cu trc v cu sau. 2) Loi b th theo phng phỏp vớt th. Loi b th ny thỡ phn trc hoc sau ca thựng xe hay phn khi lng c vớt xung so vi cu xe mt on (60 ữ80 mm). Khi th nhanh thựng xe s dao ng riờng vi tn s cao. - u im : Loi b th ny cú kt cu tong i n gin, xe ớt b mt n nh khi thớ nghim. D bo dng v sa cha, yờu cu mt phng thớ nghim khụng ln lm - Nhc im: Thụng s o c cha phn ỏnh y v tỡnh trng k thut ca h thng treo. Hnh trỡnh vớt xung b hn ch, tui th ca cỏp vớt thp, thao tỏc vớt khú khn vỡ phi vớt di gm xe. II. Loi b th to dao ng cng bc 1) Loi b th to dao ng bng bng ti Trang :3 Thiết kế môn học : Bảo dỡng kỹ thuật và chẩn đoán Cu to v nguyờn lý lm vic ca b: Khung 1 dựng lm giỏ nh v xe, cỏc bng ti ng thi lm giỏ c nh cỏc thit b o ghi. Vớt vụ tn 2 dựng iu chnh cng ca bng th. Bng chuyn ng nh ng c in lm quay bỏnh ch ng 9 v c bng tang trng7. B 8 dựng vừng cho bng ti. B phn 5 to dao ng cng bc cho xe. B phn 6 l b phn o ghi. - u im: Thit b o ghi n gin, chu k dao ng d iu khin. - Nhc im : B th cú kt cu khỏ phc tp, tui bn ca b ph thuc vo bng th, b chim din nh xng ln. 2) Loi b th to dao ng bng cam lch tõm. Trang :4 Thiết kế môn học : Bảo dỡng kỹ thuật và chẩn đoán Thit b gm cú: - Cam lch tõm 1 c dn ng bng ng c in qua bỏnh rng nún. - Thit b gi xe v trớ ng yờn 3. - Con ln 2 dựng tng n nh ca ụtụ khi xe ng trờn b. Cam lch tõm quay to nờn dao ng cng bc ca h thng treo. Trang :5 Thiết kế môn học : Bảo dỡng kỹ thuật và chẩn đoán - u im: Loi b th ny cú kt cu gn nh, n gin v d ch to, cỏch b trớ thit b o ghi tng i d dng v cú th o c nhiu v trớ khỏc nhau. Do kt cu n gin gn nh nờn b th loi ny tit kim c din tớch nh xng, cú tui bn cao v d lp rỏp. - Nhc im: Do lch tõm nờn trc chớnh ca cam lm vic luụn cú ti trng ng, khú ch to c b ỏp ng vi chu k dao ng thp nờn cng cú nh hng nh n kt qu ca vic chn oỏn. 3) Loi b th to dao ng bng tang trng Trang :6 Thiết kế môn học : Bảo dỡng kỹ thuật và chẩn đoán Cu to v nguyờn lý lm vic : - Giỏ c nh 1; Thit b gi bỏnh xe 2 - Thit b o ghi 3; Tang trng 4 - Hp gim tc 5; ng c in 6 - Con ln tng s n nh7; Dao ng cng bc c to ra do tang trng 4 quay qua dn ng hp s t ng c in 6. Khi hng xe quay trờn tang trng nh chớnh h thng truyn lc ca xe vi tc phự hp. - u im: Kt cu n gin, d gỏ t cỏc thit b, tui bn tng i cao. - Nhc im: Cú kớch thc ln, yờu cu mt ng vo ra rng, cn cú hm sõu hoc cu dn cao. III. Kt lun v la chn. Trờn c s phõn tớch cỏc u nhc im ca cỏc loi b th núi trờn. Trờn tỡnh hỡnh hin Trang :7 Thiết kế môn học : Bảo dỡng kỹ thuật và chẩn đoán nay ca Vit Nam cn cú nhng trm bo dng sa cha nh cú chc nng a dng, ỏp ng kim tra cho nhiu loi xe do ú ta chn loi b th to dao ng cng bc bng cam lch tõm lm phng ỏn thit k vỡ lai b th ny va tit kim c din tớch nh xng v va d ch to, lp t nờn phự hp hn cỏc loi b th khỏc. * S v nguyờn lý lm vic ca b Trang :8 Thiết kế môn học : Bảo dỡng kỹ thuật và chẩn đoán Trang :9 7 6 5 2 4 1 3 Thiết kế môn học : Bảo dỡng kỹ thuật và chẩn đoán 1: ng c in 2: Khp ni 3: Hp s 4: Cp bỏnh rng nún 5: Cam lch tõm 6: Trc 7: C cu o ghi Vi loi b th ny cỏc h thng dn ng u c b trớ di hm cũn b phn o ghi c thit k trờn nn. * Nguyờn lý hot ng: ng c in 1 quay lm trc s cp ca hp s quay, thụng qua khp ni. Hp s 3 cú tỏc dng lm gim tc ca ng c phự hp vi tc ca yờu cu chn oỏn. Cp bỏnh rng nún 4 s thay i phng truyn ng ca hp s v lm quay cỏc cam lch tõm 5 nh trc 6. Thit b o ghi s c gn vo cỏc v trớ cn o ghi, dao ng ca h thng treo ca ụtụ s c truyn lờn u ca bỳt ghi ghi li cỏc giỏ tr cn ghi. Trang :10 [...]... phn chớnh 1) Xỏc nh tc quay ca tang quay Ta ó bit xe ụtụ chy trờn ng thỡ dao ng ca ụtụ s cú hai vựng cng hng Vựng cng hng tn s cao ú l cựng cng hng do lp sinh ra cũn vựng cng hng tn s thp l do h thng treo sinh ra, Vựng cng hng tn s cao thỡ cú biờn dao ng nh nờn khụng nguy him, cũn vựng cng hng tn s thp cú biờn dao ng ln nờn nguy him Hai vựng cng hng c biu th trờn th c tớnh biờn tn sau: Trang :19... daM2 = da2 + 2.m = 66 + 2.2 = 70(mm) + Chiu rng bỏnh vớt b2 = 0,75 da1 = 0,75 16,6 = 12,45 (mm) Trang :24 Thiết kế môn học : Bảo dỡng kỹ thuật và chẩn đoán KT LUN T nhng phõn tớch tm quan trng ca h thng treo trong ụtụ, c bit i vi loi xe khỏch thỡ tớnh ờm du trong võn hnh ca xe l mt ch tiờu quan trng khụng th thiu c ,ng thi qua vic phõn tớch ỏnh giỏ cỏc u nhc im ca cỏc b v tỡnh hỡnh thc t ca nc ta Em ó... cú c cu o ghi tng i linh hot vỡ nú cú kh nng iu chnh cho phự hp vi cỏc loi xe khỏc nhau Trang :25 Thiết kế môn học : Bảo dỡng kỹ thuật và chẩn đoán MC LC STT Ni Dung Trang 1 PHN M U - GII THIU V H THNG TREO 1 2 PHN I - LA CHN PHNG N THIT K 2 I Loi b th to dao ng t do II Loi b th to dao ng cng bc 3 III Kt lun v la chn 3 2 6 PHN II - TNH TON NG HC V NG LC HC 8 I Tớnh toỏn ng hc II Tớnh toỏn ng lc hc 4 . trọng của tính tiện nghi. Hệ thống treo của ôtô là một hệ thống dùng để nối đàn hồi giữa khung xe với các của ôtô. Hệ thống treo có nhiệm vụ làm giảm các. tính đàn hồi của hệ thống treo trên các bệ thử thí nghiệm bằng các thiết bị đo ghi có nhiệm vụ ghi lại biên độ dao động của hệ thống treo trên ôtô. Các