Những điểm mới của bộ quy tắc Incoterms 2020 và hàm ý áp dụng trong mua bán hàng hóa quốc tế

7 60 0
Những điểm mới của bộ quy tắc Incoterms 2020 và hàm ý áp dụng trong mua bán hàng hóa quốc tế

Đang tải... (xem toàn văn)

Thông tin tài liệu

Bài viết phân tích những điểm mới của Bộ quy tắc thương mại quốc tế Incoterms 2020 nhằm khẳng định tính tất yếu, thực tiễn và sự cần thiết áp dụng trong xu thế phát triển thương mại hàng hóa trên toàn cầu.

ISSN 1859-3666 MỤC LỤC KINH TẾ VÀ QUẢN LÝ Nguyễn Thu Thuỷ, Nguyễn Việt Dũng Tạ Thúy Quỳnh - Áp dụng mơ hình ARDL nghiên cứu tác động số giá đến thị trường chứng khoán Việt Nam Mã số: 143.1FiBa11 Application of ARDL model for studying the impact of price indicators on the Vietnamese stock market Đỗ Thị Vân Trang, Đinh Hồng Linh Lê Thùy Linh - Ứng dụng mơ hình ARDL nghiên cứu yếu tố ảnh hưởng đến đầu tư trực tiếp nước Việt Nam Mã số:143.1TrEM.11 Determinants of Foreign Direct Investment In Vietnam: ARDL Model Vũ Văn Hùng Hồ Kim Hương - Nghiên cứu tác động sách hỗ trợ đào tạo nghề thu nhập hộ gia đình nơng thơn Việt Nam Mã số: 143.1DEco.12 A Study on the Impact of Vocational Training Policies on Household’s Income in Vietnam’s Rural Areas Võ Thị Ánh Nguyệt Nguyễn Hồng Minh Trí - Phân tích yếu tố ảnh hưởng đến chi tiêu hộ gia đình Đồng Sơng Cửu Long Mã số: 143.1DEco.11 An Analysis of the Factors Affecting Household Spending in Mekong Delta 11 19 31 QUẢN TRỊ KINH DOANH Nguyễn Quốc Thịnh, Khúc Đại Long Nguyễn Thu Hương - Quản trị tài sản trí tuệ doanh nghiệp Việt Nam - động lực cho khác biệt hóa Mã số: 143.2BAdm.22 Intellectual Property Management in Vietnamese Businesses - Motivation for Diversification Đặng Thị Thu Trang Trương Thị Hiếu Hạnh - Ảnh hưởng chất lượng tích hợp kênh lên gắn kết người tiêu dùng bán lẻ đa kênh Việt Nam Mã số: 143.2BMkt.21 The Influence of Channel Integration Quality on Customer Engagement in Multi-channel Retail in Vietnam Lê Công Thuận Bùi Thị Thanh - Phong cách lãnh đạo ủy quyền tham gia vào trình sáng tạo cấp Mã số: 143.2HRMg.21 Empowering leadership and followers’ creative process engagement Nguyễn Chí Đức - Nghiên cứu hành vi tín nhiệm dựa lý thuyết trị chơi Mã số: 143.2BAdm.21 Game analysis of credit behavior Trịnh Thùy Anh, Lý Thanh Duy Nguyễn Phạm Kiến Minh - Sự tác động nhận dạng tổ chức, nhận dạng nhân viên - khách hàng định hướng khách hàng đến gắn kết nhân viên công ty truyền thông địa bàn TP.HCM Mã số: 143.2HRMg.21 The Impact of Organization Identity, Staff-Customer Identity, and Customer Orientation on Staff Commitment at Communication Companies in Hochiminh City 38 45 54 61 67 Ý KIẾN TRAO ĐỔI 10 Phan Thị Thu Hiền, Phạm Thị Cẩm Anh Trần Bích Ngọc - Những điểm quy tắc Incoterms 2020 hàm ý áp dụng mua bán hàng hóa quốc tế Mã số: 143.3IBMg.32 New Points in Incoterms 2020 and Implications in International Goods Trading 11 Nguyễn Ngọc Mai Nguyễn Thị Minh Thảo - Các nhân tố ảnh hưởng đến ý định sử dụng ứng dụng gọi xe: Trường hợp nghiên cứu tỉnh Bình Dương Mã số: 143.3BMkt.31 Factors Affecting the Intention to Use Vehicle Booking Apps: a Case Study in Bình Dương Province Sè 143/2020 khoa học thương mại 76 82 Ý KIẾN TRAO ĐỔI NHỮNG ĐIỂM MỚI CỦA BỘ QUY TẮC INCOTERMS 2020 VÀ HÀM Ý ÁP DỤNG TRONG MUA BÁN HÀNG HÓA QUỐC TẾ Phan Thị Thu Hiền Trường Đại học Ngoại Thương Email: phanhien@ftu.edu.vn Phạm Thị Cẩm Anh Trường Đại học Ngoại Thương Email: camanhpt@gmail.com Trần Bích Ngọc Trường Đại học Ngoại Thương Email:ngoctb@ftu.edu.vn Ngày nhận: 19/12/2019 Ngày nhận lại: 10/03/2020 Ngày duyệt đăng: 17/03/2020 B ộ quy tắc thương mại quốc tế Incoterms 2020 Phòng Thương mại quốc tế (ICC) có hiệu lực vào ngày 01/01/2020 Với hành trình 10 năm rà sốt, điều chỉnh bổ sung Incoterms 2010, ICC hi vọng phiên Incoterms 2020 cơng cụ hữu ích nhằm tạo thuận lợi cho doanh nghiệp giao dịch mua bán hàng hóa quốc tế đảm bảo an ninh thương mại quốc tế tồn cầu Bài viết phân tích điểm Bộ quy tắc thương mại quốc tế Incoterms 2020 nhằm khẳng định tính tất yếu, thực tiễn cần thiết áp dụng xu phát triển thương mại hàng hóa tồn cầu Từ khóa: Incoterms, 2020, thương mại quốc tế, Bộ quy tắc Giới thiệu chung Bộ quy tắc Incoterms Phịng Thương mại quốc tế ICC Phiên Incoterms thức xuất lần vào năm 1936, đến ICC sở hữu quy tắc có giá trị hiệu lực Incoterms 1936, 1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 2000 2010, công cụ hữu ích cho doanh nghiệp hoạt động mua bán hàng hóa quốc tế Incoterms quy tắc bao gồm cụm từ ba chữ (như FOB, CIF, DDP, ), nguyên tắc phân chia nghĩa vụ, chi phí rủi ro hàng hóa q trình giao nhận hàng hóa Người Bán Người Mua Với khái niệm này, quy tắc Incoterms bao gồm quy tắc chia thành nhóm E, F, C D vào chữ Với vai trò tiếng nói đại diện cho cộng đồng doanh nghiệp giới, Phòng thương mại quốc tế (ICC) phát hành Incoterms với mong muốn ngơn ngữ thương mại chung Người Bán Người Mua hoạt động mua bán hàng hóa quốc tế hai chủ thể có trụ sở kinh doanh quốc gia khác với nhiều khác biệt, xung đột pháp lý, văn hóa lực kinh doanh Bộ quy tắc Incoterms 2010 có hiệu lực từ ngày 01/01/2010 phiên với nhiều thay đổi có giá trị thực tiễn so với phiên trước (Phan Thị Thu Hiền, 2016) Đáng kể là: - Số lượng quy tắc 11, giảm so với 14 quy tắc Incoterms 2000; thức phân chia 76 khoa học thương mại thành hai nhóm vào phương thức vận tải chặng đường vận chuyển Theo đó, nhóm áp dụng phương thức vận tải, gồm quy tắc (EWX, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP DDP); nhóm áp dụng phương thức vận tải đường biển đường thủy nội địa gồm quy tắc (FAS, FOB, CFR CIF) - Xóa bỏ hình ảnh lan can tàu điểm giao hàng phân chia rủi ro Người Bán Người Mua số điều kiện truyền thống FOB(giao hàng lên tàu), CFR (tiền hàng cước phí) CIF (tiền hàng; cước phí bảo hiểm) - Quy định cụ thể nghĩa vụ chi phí bốc dỡ hàng hóa số điều kiện thương mại có tham chiếu đến hợp đồng chuyên chở hàng hóa FCA, FOB, CFR CIF - Nhóm D bao gồm ba điều kiện DAT, DAP DDP tổng quát tất tình Người Bán có nghĩa vụ vận tải, đưa hàng hóa chuyển giao hàng điểm đến thỏa thuận Hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế Tuy nhiên, trình áp dụng Incoterms 2010 với biến động môi trường kinh doanh toàn cầu, số vấn đề ICC đề xuất, trao đổi thống điều chỉnh q trình xây dựng phiên Incoterms 2020 Đó là: Thứ nhất, khác biệt quy định Incoterms thực tiễn áp dụng quy tắc EXW (giao hàng xưởng) Theo quy định, Người Bán EXW ? Sè 143/2020 Ý KIẾN TRAO ĐỔI thực “giao hàng” đặt hàng hóa định đoạt Người Mua sở, xưởng, nhà máy Người Bán mà bốc lên phương tiện đến để nhận hàng, thực tế Người Bán có điều kiện thuận lợi nhân lực, trang thiết bị bốc hàng quen thuộc với việc di chuyển hàng hóa khu vực nhà xưởng, kho hàng nên thường tiến hành bốc hàng lên phương tiện Người Mua đến nhận hàng Thực tiễn lại giống với quy định nghĩa vụ giao hàng Người Bán FCA giao hàng sở Bên cạnh đó, Người Mua khơng dễ dàng thực thông quan xuất nước xuất hỗ trợ Người Bán Với lý đó, mà chuyên gia cộng đồng doanh nghiệp có ý kiến loại bỏ điều kiện EXW phiên Incoterms 2020 Thứ hai, tranh chấp liên quan đến nghĩa vụ cung cấp chứng giao hàng Người Bán quy tắc thuộc nhóm F(FAS, FOB, FCA) Theo Incoterms 2010, nghĩa vụ liên quan đến “giao hàng” Người Bán quy tắc nhóm F cung cấp chứng giao hàng, thông thường biên lai giao hàng chứng từ vận tải tùy theo phương thức vận chuyển thỏa thuận giữ Hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế Tuy nhiên, Người Bán FOB hay FCA tiến hành giao hàng cho người chuyên chở Người Mua định, người chuyên chở cung cấp chứng giao hàng, thông thường biên lai giao hàng cho Người Bán FOB FCA Trong nhiều trường hợp, Người Bán và/hoặc Người Mua cần chứng từ vận tải có tính chuyển nhượng vận đơn đường biển để toán với ngân hàng theo yêu cầu thư tín dụng (đối với Người Bán), nhận hàng nơi đến (đối với Người Mua), điều đặt vấn đề người có nghĩa vụ chịu chi phí, rủi ro liên quan đến việc lấy chứng từ vận tải vận đơn đường biển người chuyên chở phát hành Ví dụ, theo quy định Incoterms, Người Bán FOB sau giao hàng có nghĩa vụ cung cấp biên lai giao hàng hay chứng từ tương tự, Giấy gửi hàng đường biển, yêu cầu người chuyên chở phát hành vận đơn đường biển, hàng bốc chi phí phát hành vận đơn Người Bán hay Người Mua trả cho người chuyên chở Cũng vậy, với trường hợp hàng hóa đóng container chuyên chở đường biển, Người Bán FCA giao hàng cho người chuyên chở người Mua định lấy biên lai giao hàng chứng giao hàng Tuy nhiên thực tiễn, Người Mua cần vận đơn đường biển, ghi rõ hàng bốc để tiến hành thủ tục toán với ngân hàng nhận hàng nơi đến, đồng thời đề nghị Người Bán cung cấp sau giao hàng cho Người chuyên chở Khi đó, Người Bán có nghĩa vụ cung Sè 143/2020 cấp vận đơn đường biển, ghi rõ hàng bốc cảng hay khơng? Và chi phí phát hành vận đơn Người Bán hay Người Mua trả thêm ngồi chi phí theo hợp đồng chun chở? Trong nhiều trường hợp, Người Bán quy tắc nhóm F khơng biết xác thỏa thuận hợp đồng vận tải Người Mua Người chuyên chở nên phải trả thêm chi phí gặp khó khăn việc đổi biên lai giao hàng lấy chứng từ vận tải vận đơn đường biển, ghi rõ hàng bốc Thứ ba, gia tăng rủi ro chuỗi hành trình vận chuyển với tham gia nhiều phương thức vận tải Phương thức vận tải đa phương thức ngày chiếm tỷ trọng cao vận chuyển hàng hóa quốc tế với gia tăng khối lượng hàng hóa đóng containers Hành trình vận chuyển đa phương thức sớm với chặng đường chuyên chở nội địa nước xuất khẩu, trải qua chặng, quãng đường vận chuyển với phương tiện vận tải khác trước tham gia vào chặng đường chuyên chở quốc tế biển, khơng để đến điểm đích nước nhập Chuỗi vận chuyển quốc tế môi trường kinh doanh khác với tham gia nhiều chủ thể, phương tiện vận tải gia tăng rủi ro tổn thất, thiệt hại cho hàng hóa Hơn nữa, Người chuyên chở coi bên thứ ba mối quan hệ Người Bán Người Mua, chủ thể hợp đồng vận tải với hai bên nên đảm bảo trình giao nhận hàng hóa liên hồn an tồn suốt hành trình khó khăn Trong hầu hết quy tắc Incoterms, đặc biệt quy tắc áp dụng cho phương thức vận tải FCA (giao cho người chuyên chở), CPT (giao điểm đích), CIP (cước phí, bảo hiểm trả) việc xác định thời điểm Người Bán thực “giao hàng” cách chuyển giao hàng hóa cho Người chuyên chở quan trọng rủi ro tổn thất, mát hàng hóa chuyển sang cho Người Mua Vấn đề Người Bán FCA Người Mua CPT, CIP khơng thể biết xác nội dung trách nhiệm người chuyên chở theo hợp đồng vận tải ký kết với đối tác họ, khó để địi bồi thường từ người chuyên chở phân xử Người Bán Người Mua tổn thất, mát hàng hóa phương thức vận tải đa phương thức có nhiều chủ thể vận tải tham gia vào hành trình chuyên chở Điều đặt yêu cầu việc mua bảo hiểm cho hàng hóa phù hợp với đặc thù hành trình vận chuyển đa phương thức, nhằm bảo vệ Người Mua Người Mua phải chịu rủi ro tổn thất, mát hàng hóa từ thời điểm sớm khơng thể kiểm sốt q trình giao nhận, chuyển tải hàng hóa hành trình vận chuyển khoa học ? thương mại 77 Ý KIẾN TRAO ĐỔI Thứ tư, hành trình vận chuyển bắt đầu trước điểm giao hàng kết thúc sau điểm giao hàng Do quy định nghĩa vụ ký kết hợp đồng vận tải theo mục A3/B3 Incoterms khiến cho chủ thể bị giới hạn việc lựa chọn cách thức tổ chức vận chuyển hàng hóa Hợp đồng, phải thỏa thuận với bên thứ ba hoạt động Thực tế, Người Bán Người Mua hiểu rõ hàng hóa mua bán, quãng đường vận chuyển hoạt động giao nhận từ điểm đến điểm đích nên họ chủ động tổ chức, xếp tồn hành trình vận tải hiệu chi phí thời gian an tồn hàng hóa Hơn với tập đồn kinh doanh lớn việc trực tiếp thực hoạt động logistics, vận tải quốc tế phát huy lợi ích kinh tế theo quy mơ, từ cắt giảm chi phí kinh doanh nâng cao sức cạnh tranh hàng hóa thị trường quốc tế Ngồi ra, có thực tiễn hành trình vận chuyển giao dịch áp dụng quy tắc nhóm D lại kéo dài vượt qua “điểm đến” xem điểm “giao hàng” quy định, ví dụ hàng hóa hợp đồng áp dụng quy tắc DAT vận chuyển qua cửa khẩu, cầu cảng, bến bãi, điểm trung chuyển hàng hóa quốc tế tập kết để sẵn sàng chuyển giao cho Người Mua trạm kho vận, kho hàng nằm bên nội địa nước nhập Điều đặt yêu cầu mở rộng điều kiện DAT (Incoterms 2010) từ điểm đích cầu, trạm, bến bãi cửa quốc tế đến tận địa điểm khác nội địa nước nhập Thực tiễn đặt vấn đề mở rộng nghĩa vụ vận tải Người Bán, Người Mua, khơng kí kết Hơp đồng vận tải với bên thứ ba xem Người chuyên chở mà tự thu xếp, tổ chức thực vận tải hàng hóa Thứ năm, tăng cường an ninh tuân thủ pháp luật giao dịch thương mại quốc tế An ninh việc tuân thủ pháp luật giao dịch thương mại quốc tế nói chung mua bán hàng hóa nói riêng bị đe doạ hành vi thương mại bất hợp pháp quy mơ tồn cầu Theo Tổ chức hợp tác phát triển kinh tế (OECD), thương mại bất hợp pháp chuỗi cung ứng quốc tế hiểu hành vi mua bán vận chuyển trái pháp luật chủ thể chuỗi nhằm thu khoản lợi hàng tỉ đô la Mỹ năm, đe dọa nghiêm trọng đến an ninh kinh tế, lực thực thi pháp luật hậu kinh tế xã hội Giao dịch thương mại bất hợp pháp chuỗi cung ứng quốc tế phổ biến điển hình mua bán vận chuyển chất gây nghiện thuốc phiện; hàng giả hàng nhái; chất gây hại đến môi trường suy giảm tầng ô zôn; khảo cổ; vũ khí; động thực vật quý (Phan Thị Thu Hiền, 2019) Ngày tổ chức tội phạm xuyên quốc gia thống trị giao dịch thương mại bất hợp pháp phát triển công nghệ thơng tin, mạng xã hội kết nối tồn cầu khối lượng hàng hóa khổng lồ di chuyển giới Phương thức vận chuyển hàng hóa bất hợp pháp thương mại quốc tế đa dạng với tần suất lớn thách thức công tác thực thi pháp luật quan hải quan xã hội cộng đồng Vận tải đường biển với ưu điểm khối lượng vận chuyển lớn, cước phí thấp dễ dàng che dấu, ngụy trang lựa chọn hàng đầu giao dịch hàng hóa động vật quý theo danh mục Cơng ước CITES1, hóa chất độc hại người Và phương thức sử dụng giao dịch buôn bán, vận chuyển chất gây nghiện ma túy, thuốc phiện với số lượng vụ việc bị phát bắt giữ 50% tổng số vi phạm giới Ngày nay, phương thức vận chuyển đường hàng không, bưu điện, chuyển phát nhanh sử dụng phổ biến giao dịch mua bán chất gây nghiện ma tuý, thuốc phiện; hàng giả, hàng nhái; động vật hoang dã thuốc Vì vậy, thực tiễn đặt yêu cầu tăng cường đảm bảo tuân thủ pháp luật an ninh thương mại hàng hóa tất chủ thể toàn chuỗi cung ứng từ điểm điểm đích Xuất phát từ thực tiễn mua bán hàng hoá quốc tế thay đổi mạnh mẽ mơi trường kinh doanh tồn cầu, ICC ban hành phiên Incoterms 2020 với số điểm phân tích phần Những điểm Incoterms 2020 Trước hết, phải nói đến thân thiện Incoterms 2020 người sử dụng phần giải tổng quan trình bày đầy đủ, chi tiết phần mở đầu quy tắc Nội dung phần giải nêu lên đặc trưng, nguyên tắc quy tắc cụ thể Incoterms 2020 phạm vi áp dụng, di chuyển rủi ro chi phí phân bổ Người Bán Người Mua Phần giải tổng quan có ý nghĩa (a) định hướng người sử dụng lựa chọn quy tắc phù hợp tối ưu; (b) tư vấn pháp lý giải tranh chấp phát sinh, liên quan đến Hợp đồng mua bán hàng hoá quốc tế Về số lượng quy tắc Bộ quy tắc Incoterms 2020 không thay đổi so với Incoterms 2010 11 quy tắc Tiếp theo, điểm có ý nghĩa thực hành áp dụng Incoterms mua bán hàng hố quốc tế Cơng ước quốc tế chống buôn bán loại động, thực vật hoang dã nguy cấp Liên Hiệp Quốc 78 khoa học thương mại ? Sè 143/2020 Ý KIẾN TRAO ĐỔI 2.1 Vận đơn có ghi xếp hàng lên tàu điều kiện FCA Trường hợp giao dịch áp dụng quy tắc FCA (giao hàng cho người chuyên chở) với phương thức vận tải đường biển, Người Bán Người Mua có yêu cầu lấy vận đơn đường biển ghi rõ hàng xếp lên tàu để thực cơng tác tốn nhận hàng từ người chuyên chở Incoterms 2020 bổ sung thêm nội dung lựa chọn mục A6/B6 Theo Người Mua Người Bán thống rằng, hợp đồng vận tải Người Mua Người chuyên chở quy định nghĩa vụ cung cấp vận đơn đường biển, ghi rõ hàng xếp lên tàu, chi phí lấy vận đơn thuộc Người Bán Người Mua tuỳ theo yêu cầu bên Khi đó, Người Bán có nghĩa vụ cung cấp chứng từ vận tải/vận đơn đường biển cho Người Mua Trong trường hợp này, ICC khuyến nghị bên cần quy định xác, cụ thể thời điểm“giao hàng”, Người Bán FCA tiến hành “giao hàng” cho người chuyên chở đầu tiên, khác biệt với thời điểm phát hành vận đơn hàng lên tàu người chuyên chở đường biển Cuối cùng, cần nhấn mạnh hai bên lựa chọn cách giải này, Người Bán quy tắc nhóm F khơng có nghĩa vụ Người Mua điều khoản hợp đồng vận tải cung cấp vận đơn đường biển 2.2 Tập hợp chi phí q trình giao nhận hàng hóa Người Bán Người Mua mục A9/B9 Nội dung phân bổ chi phí q trình giao nhận hàng hóa Người Bán Người Mua thể mục A9/B9 quy tắc Incoterms 2020 Việc thay đổi tạo thuận lợi cho người sử dụng, Người Bán Người Mua nhằm tổng hợp, theo dõi tất chi phí phát sinh thực nguyên tắc phân bổ quy tắc, giao dịch cụ thể Mặc dù, hạng mục chi phí luận giải, phân bổ mục khác nghĩa vụ cụ thể chi phí vận chuyển, thơng quan xuất nhập khẩu, cung cấp chứng từ vận tải… Đây điểm Incoterms 2020, so với phiên Incoterms 2010 chi phí phân bổ mục khác quy tắc cụ thể khơng có kết cấu nội dung giống phân bổ chi phí cho tất quy tắc 2.3 Nghĩa vụ bảo hiểm khác Người Bán hai quy tắc CIF CIP Theo quy định hầu hết phiên Incoterms thời điểm này, mục A3 hai quy tắc CIF CIP, Người Bán có nghĩa vụ mua bảo hiểm nhằm bảo vệ Người Mua khỏi tổn thất, thiệt hại hàng hóa q trình giao nhận hàng hóa, theo “người bán chi phí phải mua bảo hiểm cho hàng hóa với mức bảo hiểm tối Sè 143/2020 thiểu điều kiện C Hiệp hội người bảo hiểm Luân Đôn (LMA/IUA) điều kiện tương tự” Tuy nhiên, thực tiễn vận chuyển đa phương thức gia tăng chuỗi vận tải liên hoàn thương mại quốc tế, Incoterms 2020 điều chỉnh quy định nghĩa vụ bảo hiểm sau: thứ nhất, giữ nguyên nghĩa vụ bảo hiểm Người Bán CIF phiên Incoterms hành; thứ hai, Người Bán CIP (Incoterms 2020) có nghĩa vụ mua bảo hiểm với điều kiện A Hiệp hội người bảo hiểm Luân Đôn (LMA/IUA) điều kiện tương tự, cho phép bên tự thỏa thuận điều chỉnh điều kiện bảo hiểm xuống thấp 2.4 Thu xếp, tổ chức thực vận chuyển với phương tiện vận tải Người Bán Người Mua FCA, DAP, DPU DDP Như đề cập trên, hầu hết quy tắc Incoterms, quy tắc cụ thể mặc định hàng hóa vận chuyển thông qua bên thứ ba người chuyên chở theo hợp đồng vận tải ký kết với Người Bán Người Mua Tuy nhiên thực tiễn, số giao dịch mua bán hàng hóa quốc tế, hàng hóa vận chuyển từ Người Bán sang Người Mua mà khơng có tham gia bên thứ ba người chuyên chở Hợp đồng vận tải Ví dụ, Người Bán điều kiện nhóm D tự xếp vận chuyển hàng hóa đến điểm đích quy định mà khơng th ngồi dịch vụ vận tải, tương tự vậy, Người Mua FCA sử dụng phương tiện vận tải để nhận hàng từ Người Bán nơi giao hàng quy định, vận chuyển đến địa điểm, sở người mua nơi đâu Vì vậy, quy tắc Incoterms 2020 mở rộng nghĩa vụ vận tải bên, khơng nghĩa vụ kí kết hợp đồng vận tải với người chun chở mà cịn xếp, tổ chức thực vận chuyển hàng hoá theo giao dịch quy tắc áp dụng cụ thể 2.5 Thay đổi quy tắc DAT (giao hàng bến đến) thành DPU (giao hàng nơi đến dỡ) So với phiên Incoterms trước, quy tắc Incoterms 2010 có thay đổi quy tắc nhóm D, giảm từ quy tắc (DAF, DES, DEQ, DDU DDP) xuống quy tắc (DAT, DAP DDP) Theo đó, khác biệt quy tắc DAT DAP Incoterms 2010 Người Bán DAT tiến hành “giao hàng” cầu cảng, bến bãi, trạm giao nhận quy định, hàng hoá dỡ xuống khỏi phương tiện vận tải chở đến, người bán DAP tiến hành “giao hàng” địa điểm đến quy định, hàng hoá đặt định đoạt người mua phương tiện vận tải chở tới chưa dỡ xuống Theo Incoterms 2010, thứ tự quy tắc thuộc nhóm D vào tăng dần nghĩa vụ Người Bán DAT, DAP DDP khoa học ? thương mại 79 Ý KIẾN TRAO ĐỔI Tuy nhiên, ICC tiến hành điều chỉnh hai quy tắc DAT DAP Incoterms 2010, là: (1) đổi tên quy tắc DAT (giao hàng bến đến) thành DPU (giao hàng nơi đến dỡ), để mở rộng địa điểm giao hàng đích nơi nào, không giới hạn cầu cảng, bến bãi hay trạm giao nhận hàng hoá; (2) đổi lại vị trí với quy tắc DAP, theo quy tắc DPU (DAT trước đây) đặt trước điều kiện DAP Hai nội dung mang lại điểm nhóm D quy tắc Incoterms 2020 bao gồm 03 quy tắc xếp theo thứ tự DAP, DPU DDP 2.6 Một số nội dung khác Liên quan đến yêu cầu đảm bảo an ninh chuỗi cung ứng hàng hóa quốc tế, Incoterms 2020 ghi rõ nghĩa vụ bên hỗ trợ đối tác cung cấp thông tin, liệu nhằm tuân thủ quy định an ninh công tác thông quan xuất nhập hàng hóa mục A7/B7 quy tắc Một điểm quan trọng quy tắc EXW giữ lại Incoterms 2020 phù hợp số giao dịch nội địa hàng hoá trao đổi khu vực hải quan riêng khác quốc gia quốc gia khối liên minh kinh tế liên minh châu Âu Bên cạnh quy tắc EXW phù hợp với số phương thức giao dịch thương mại quốc tế “xuất nhập chỗ”2 Theo đó, Người Bán Người Mua thực thơng quan hàng hóa xuất khẩu, nhập quy định pháp luật hai bên khơng có nghĩa vụ chun chở hàng hóa khỏi lãnh thổ quốc gia, khơng có nghĩa vụ ký kết hợp đồng vận tải chặng đường chuyên chở hàng hóa quốc tế 2.7 Hàm ý áp dụng Bộ quy tắc Inconterms 2020 hoạt động mua bán hàng hóa quốc tế Từ phiên Incoterms trình áp dụng thực tiễn, số lưu ý thương nhân giới, là: Thứ nhất, Incoterms tập quán thương mại Luật Thương mại 2005 Việt Nam quy định: Tập quán thương mại thói quen thừa nhận rộng rãi hoạt động thương mại vùng, miền lĩnh vực thương mại, có nội dung rõ ràng bên thừa nhận để xác định quyền nghĩa vụ bên hoạt động thương mại Theo đó, Incoterms thương nhân giới lựa chọn sử dụng sở thỏa thuận tự tự nguyện Nói cách khác, xét khía cạnh pháp lý, tính hiệu lực Hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế khơng phụ thuộc vào việc chủ thể có sử dụng Incoterms hay không?? Thứ hai, chủ thể sử dụng Incoterms phải dẫn chiếu thỏa thuận hay hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế Thứ ba, chủ thể sử dụng Incoterms hoạt động mua bán hàng hóa quốc tế hàng hóa hữu hình Thứ tư, chủ thể cần đàm phán thống sử dụng phiên năm Từ ICC phát hành phiên Incoterms 1936 có phiên bao gồm Incoterms 1936, 1953, 1967, 1980, 1980, 1990, 2000 2010, tất phiên có giá trị hiệu lực tương đương Thứ năm, chủ thể hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế bên Bán bên Mua có quyền bổ sung, điều chỉnh nghĩa vụ khác q trình giao nhận hàng hóa không trái với chất quy tắc Incoterms Ngoài điểm trêm, ICC ban hành Incoterms 2020 đưa số khuyến nghị sử dụng phiên Đó là: (1) Incoterms có nhiều phiên khác có giá trị hiệu lực nhau, nhiên lựa chọn quy tắc phiên cần ghi rõ khơng xảy tình tên quy tắc không đổi nội dung quy tắc ICC điều chỉnh cho phù hợp với thực tiễn kinh doanh đại Incoterms 2010 2020 bỏ hình ảnh lan can tàu quy tắc truyền thống FOB, CFR CIF thực tiễn giao hàng cảng bốc hàng người bán đảm nhận theo dõi tồn q trình hàng lên tàu nên chọn điểm phân chia rủi ro chi phí hàng qua lan can tàu không phù hợp Lan can tàu ranh giới phân chia chi phí, rủi ro liên quan đến hàng hóa quy tắc FOB, CFR CIF nhiều phiên Incoterms trước Incoterms 2010 Vì thương nhân lựa chọn quy tắc sở giao hàng, chọn phiên Incoterms cần lưu ý điểm khác biệt để tránh hiểu không thống (2) Khi áp dụng quy tắc Incoterms Hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế, bên cạnh lựa chọn quy tắc bên cần ý lựa chọn địa điểm gắn với quy tắc cho phù hợp Incoterms 2020 khuyến nghị người sử dụng quy định địa điểm gắn liền với quy tắc sở giao hàng, đặc biệt lưu ý với quy tắc áp dụng phương thức vận tải đường biển đường thủy nội địa không nên quy định địa điểm nội địa mà phải cảng biển Theo Nghị định 08/2015 NĐ-CP ngày 21/1/2015: Hàng hóa mua bán doanh nghiệp Việt Nam với tổ chức, cá nhân nước ngồi khơng có diện Việt Nam thương nhân nước ngồi định giao, nhận hàng hóa với doanh nghiệp khác Việt Nam 80 khoa học thương mại ? Sè 143/2020 Ý KIẾN TRAO ĐỔI Trong tất điều kiện thương mại Bộ Quy tắc Incoterms 2020, mục A2 luận giải địa điểm, cảng giao hàng, xác định điểm gần người Bán, thuận lợi cho việc giao hàng áp dụng điều kiện EXW(giao xưởng) FCA (giao cho người chuyên chở) nơi gần Người Mua áp dụng điều kiện DAP, DPU DDP Thông tin địa điểm, cảng xác định mục A2 có ý nghĩa quan trọng việc phân chia chi phí, rủi ro Người Bán Người Mua (3) Incoterms 2020 tập quán thương mại quốc tế sử dụng rộng rãi phổ biến thương mại quốc tế mà thương nhân thường hiểu lầm giá trị Bộ quy tắc này, cho Incoterms giải vấn đề liên quan, phát sinh từ hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế hay giao dịch bên Tuy nhiên, Bộ quy tắc Incoterms 2020 áp dụng để giải vấn đề phát sinh người mua người bán q trình giao nhận hàng hóa khơng phải vấn đề thực giao dịch thương mại quốc tế Với cách hiểu không ý nghĩa Incoterms giao dịch khiến cho tranh chấp hay vấn đề phát sinh từ giao dịch khơng có sở pháp lý phù hợp để giải bên lại phải chờ phán xét từ phía quan giải tranh chấp trọng tài hay tịa án Vì vậy, Bộ quy tắc Incoterms 2020 không điều chỉnh không áp dụng để giải số vấn đề liên quan, phát sinh từ Hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế, điển hình như: - Hậu hành vi vi phạm nghĩa vụ Hợp đồng - Ảnh hưởng sách, quy định pháp lý Chính phủ, hành động trừng phạt kinh tế - Thực thi biện pháp kỹ thuật, hàng rào thuế quan thương mại hàng hóa - Lệnh cấm xuất khẩu, nhập hàng hóa Chính phủ nước - Bất khả kháng hay khó khăn cản trở việc thực nghĩa vụ Hợp đồng bên - Những vấn đề liên quan đến quyền sở hữu trí tuệ vi phạm quyền sở hữu trí tuệ - Phương thức, địa điểm luật pháp xét xử tranh chấp, xung đột phát sinh, liên quan đến Hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế Cuối cùng, ICC khẳng định Bộ quy tắc Incoterms 2020 hồn tồn khơng đề cập tới di chuyển quyền sở hữu hàng hóa từ Người Bán sang Người Mua Kết luận Bài viết phân tích cần thiết nội dung số điểm khác biệt Incoterms 2020 với phiên hành nhằm làm rõ giá trị phiên mới, là: (1) tăng cường gắn kết Sè 143/2020 Incoterms với thực tiễn thực hành mua bán hàng hóa quốc tế xu phát triển thương mại hàng hóa phạm vi tồn cầu; (2) cơng cụ hữu ích tạo thuận lợi cho Người Bán/Người Mua đàm phán, ký kết thực hợp đồng mua bán hàng hóa Với quy tắc Incoterms 2020, có hiệu lực từ ngày 01.01.2020, ICC hi vọng cộng đồng doanh nghiệp giới có thêm lựa chọn mới, hữu ích đắn cho hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế việc phân chia phân chia nghĩa vụ, chi phí rủi ro Người Bán Người Mua trình giao nhận hàng hóa.u Tài liệu tham khảo: Phịng thương mại quốc tế ICC, Incoterms 2020, ICC rules for the use of domestics and international trade terms, số xuất 723E, ISBN 97892-842-0511-0 Phòng thương mại quốc tế ICC, Incoterms 2010, ICC rules for the use of domestics and international trade terms https://iccwbo.org/content/uploads/sites/3/2010/01/ ICC-Introduction-to-the-Incoterms-2010.pdf, truy cập ngày 2/12/2011 Phan Thị Thu Hiền, 2013, Giảng dạy Incoterms trường Đại học Ngoại thương, góc độ tiếp cận từ thực tiễn, Tạp chí Kinh tế đối ngoại số 55, tháng 3/2013 Phan Thị Thu Hiền, 2019, Vai trò ngành hải quan việc đảm bảo an ninh chuỗi cung ứng giới Việt Nam, Tạp chí Tài chính, kì tháng 6/2019 Summary Incoterms 2020 (International Commercial Terms) by ICC (International Chamber of Commerce) takes effect on 1st January, 2020 With 10-year review, adjustment, and supplement of Incoterms 2010, ICC hopes that the new version of Incoterms 2020 will be a useful tool facilitating enterprises in international goods trading as well as ensuring international trade security The paper analyzes new points in Incoterms 2020 to affirm that it’s application is indispensable, practical, and necessary in developing goods trade globally khoa học thương mại 81 .. .Ý KIẾN TRAO ĐỔI NHỮNG ĐIỂM MỚI CỦA BỘ QUY TẮC INCOTERMS 2020 VÀ HÀM Ý ÁP DỤNG TRONG MUA BÁN HÀNG HÓA QUỐC TẾ Phan Thị Thu Hiền Trường Đại học Ngoại Thương... nghĩa vụ ký kết hợp đồng vận tải chặng đường chuyên chở hàng hóa quốc tế 2.7 Hàm ý áp dụng Bộ quy tắc Inconterms 2020 hoạt động mua bán hàng hóa quốc tế Từ phiên Incoterms trình áp dụng thực... chọn quy tắc sở giao hàng, chọn phiên Incoterms cần lưu ý điểm khác biệt để tránh hiểu không thống (2) Khi áp dụng quy tắc Incoterms Hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế, bên cạnh lựa chọn quy tắc

Ngày đăng: 05/11/2020, 13:23

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan