Đang tải... (xem toàn văn)
Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 6979:2001 áp dụng cho các loại mũ bảo hiểm dùng để bảo vệ trẻ em dưới 16 tuổi khi đi cùng trên mô tô và xe máy (sau đây gọi tắt là mũ). Tiêu chuẩn này không áp dụng cho mũ dùng cho trẻ em đi các loại xe đua, xe thể thao, xe luyện tập... Mời các bạn cùng tham khảo.
TIÊU CHUẨN VIỆT NAM TCVN 6979:2001 MŨ BẢO HIỂM CHO TRẺ EM KHI THAM GIA GIAO THÔNG TRÊN MÔ TÔ VÀ XE MÁY Protective helmets for children travelling on motorcycles and mopeds HÀ NỘI - 2001 Lời nói đầu TCVN 6979 : 2001 tiểu ban kỹ thuật tiêu chuẩn TCVN/ SC1 Những vấn đề chung khí Quĩ phòng chống thương vong Châu ~ (AIPF) biên soạn, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng đề nghị, Bộ Khoa học, Công nghệ Môi trường ban hành Phạm vi áp dụng Tiêu chuẩn áp dụng cho loại mũ bảo hiểm dùng để bảo vệ trẻ em 16 tuổi mô tô xe máy (sau gọi tắt mũ) Tiêu chuẩn không áp dụng cho mũ dùng cho trẻ em loại xe đua, xe thể thao, xe luyện tập Tiêu chuẩn trích dẫn TCVN 5756:2001 Mũ bảo vệ cho người mô tô xe máy Phân loại, kết cấu 3.1 Mũ phân chia làm loại theo 3.1 TCVN 5756 : 2001 3.2 Các phận mũ theo 3.2 TCVN 5756 : 2001 Thơng số kích thước 4.1 Mũ chế tạo theo 03 cỡ Các cỡ phù hợp với 03 cỡ mơ hình dạng đầu trẻ em (gọi tắt dạng đầu) Thông số kích thước cỡ dạng đầu quy định phụ lục A 4.2 Dạng đầu người dùng để thử mũ có hình dạng kích thước qui định bảng 1, bảng 2, hình 1, hình hình Dạng đầu gồm có : a) Mặt mặt qui ước qua tâm lỗ tai trái, tai phải mép hốc mắt đầu người; b) Mặt chuẩn mặt phẳng song song với mặt bản, cách mặt đoạn X; c) Mặt đối xứng mặt phẳng vng góc với mặt bản, chia dạng đầu làm phần đối xứng nhau; d) Mặt cắt biên độ dạng đầu mặt đối xứng điểm K phía trước; e) Phần dạng đầu phần nằm phía mặt chuẩn, có chiều cao lớn Y Phần mơ giống đầu người thật, có hình dạng kích thước theo qui định phụ lục A; f) Phần dạng đầu phần nằm phía mặt chuẩn có chiều cao lớn 104 mm Phần có hình dạng giống đầu người cho phép vài chỗ có hình dạng khác cho phù hợp với việc gá lắp thiết bị thử nghiệm; g) Điểm A điểm A' giao điểm biên dạng đầu mặt đối xứng với mặt phẳng song song với mặt chuẩn, mặt cách mặt chuẩn đoạn 12,7mm phía Trọng tâm Z dạng đầu điểm AA'; h) Trục đứng trung tâm trục qua Z thẳng góc với mặt bản; i) Điểm B B' giao điểm biên dạng đầu mặt đối xứng, với mặt phẳng song song với mặt chuẩn, mặt cách mặt chuẩn đoạn (a) phía trên; j) Điểm G G' giao điểm phía sau biên dạng đầu măt đối xứng, với mặt phẳng song song với mặt chuẩn, mặt cách mặt chuẩn đoạn (b) phía dưới; k) Trên mặt đối xứng, đường song song với trục đứng cách trục đứng đoạn (c) phía trước cắt đường BB' C, cắt AA' D; l) Trên mặt đối xứng, đường song song với trục đứng cách trục đứng đoạn (d) cắt AA' E cắt GG' F; m) Phạm vi cần bảo vệ dạng đầu phần phía đường BCDEFG hai bên dạng đầu; Hình – Mặt Hình – Dạng đầu Bảng – Kích thước dạng đầu Kích thước tính milimét Cỡ đầu Vòng đầu X ± 0,25 Y ± 0,25 460 20 76 480 22 81 500 24 87 Hình – Kích thước vùng bảo vệ Bảng – Phạm vi bảo vệ dạng đầu Kích thước tính milimét Cỡ đầu a b c d 25 20 20 25 28 22 22 27 30 24 25 30 Yêu cầu kỹ thuật 5.1 Vật liệu Vật liệu chế tạo phải đảm bảo điều kiện qui định theo 5.1 TCVN 5756:2001 5.2 Khối lượng toàn mũ, kể phận kèm theo, phải thoả mãn điều kiện cho đây: a) Đối với mũ che hàm: 1,2 kg; b) Đối với mũ che đầu tai, mũ che nửa đầu: 0,8 kg 5.3 Bề mặt phía ngồi thân mũ phận kèm theo phải nhẵn, khơng có vết nứt gờ cạnh sắc 5.4 Đầu đinh tán không cao bề mặt phía ngồi vỏ mũ 2mm, khơng có gờ cạnh nhọn, sắc Khơng sử dụng đinh tán có đầu nhọn Khơng sử dụng bu lơng ốc vít kim loại để ghép nối phận mũ 5.5 Vỏ mũ lớp đệm hấp thụ xung động phải che chắn phạm vi cần bảo vệ đầu kiểm tra theo điều 6.4 5.6 Quai đeo mũ phải đạt yêu cầu theo 6.5 5.7 Độ ổn định mũ phải đạt yêu cầu qui định 6.6 Sau thử góc đường chuẩn vỏ mũ mặt phẳng chuẩn dạng đầu không lớn 30o 5.8 Mũ phải chịu va đập hấp thụ xung động thử nghiệm theo 6.7 Sau thử mũ không nứt vỡ, biến dạng Gia tốc dội lại va đập không vượt quá: a) Gia tốc dội lại lớn mũ cỡ đầu : 225g (2206m/s2); mũ cỡ đầu 3: 250g (2452m/s2); b) Gia tốc dư sau 3ms mũ cỡ đầu : 175g (1716m/s2); mũ cỡ đầu 3: 200g (1961m/s2); c) Gia tốc dư sau 6ms mũ cỡ đầu1 2: 125g (1226m/s2); mũ cỡ đầu 3: 150g (1471m/s2); Chú thích - Các giá trị gia tốc tính m/s2 xác định sở đơn vị gia tốc trọng trường g = 9,80665 m/s2 5.9 Mũ phải chịu đựng độ bền đâm xuyên theo 6.8 Sau thử đầu đâm xuyên không chạm vào dạng đầu bên mũ 5.10 Góc nhìn: Kết cấu mũ phải đảm bảo tầm nhìn người sử dụng theo 5.9 TCVN 5756:2001 5.11 Kính chắn gió, có, phải thoả mãn yêu cầu qui định theo 5.10 TCVN 5756:2001 5.12 Mũ có lỗ thơng gió cho đầu người đội mũ phần che tai có lỗ để nghe Phương pháp thử 6.1 Chuẩn bị mẫu Thử nghiệm độ bền va đập hấp thụ xung động, độ bền đâm xuyên, phải tiến hành mẫu hóa theo điều kiện qui định bảng Mỗi mũ phép chuẩn bị theo hai điều kiện hóa Nếu khơng có qui định khác, đợt mẫu lấy lô phải tiến hành thử nghiệm đầy đủ hai điều kiện Mẫu kính chắn gió trước thử đặc tính học phải hố theo điều A qui định bảng Bảng – Các điều kiện hố Điều kiện hóa Nhiệt độ oC Thời gian hóa,h A Nhiệt độ cao 50 đến B Ngâm nước 23 đến Sau hóa, mẫu đưa vào thử nghiệm theo qui định sau: – Mẫu chuẩn bị theo điều kiện A tiến hành thử ngay, thời gian di chuyển gá lắp không phút Nếu phút, mũ phải đưa lại vào điều kiện hoá, cho phút tương đương với phút thêm điều kiện hoá – Mẫu chuẩn bị theo điều kiện B lấy ngoài, để nước từ đến phút trước thử 6.2 Kiểm tra ngoại quan theo 6.2 TCVN 5756 : 2001 6.3 Kiểm tra khối lượng theo 6.3 TCVN 5756 : 2001 6.4 Kiểm tra kích thước phạm vi bảo vệ Mũ đội khít lên dạng đầu theo cỡ tương ứng cho mép mũ phía lơng mày song song với mặt phẳng Kiểm tra phạm vi che chắn, bảo vệ mũ theo đường BCDEFG chắn, bảo vệ mũ che nửa đầu theo đường bao quanh AA' đánh dấu dạng đầu Kiểm tra phạm vi che 6.5 Thử quai đeo mũ theo 6.7 TCVN 5756 : 2001 Riêng mũ cỡ đầu tải trọng ban đầu 25 N tải trọng thử nghiệm 300 N 6.6 Thử độ ổn định mũ 6.6.1 Thiết bị thử (hình 4) - Một khung dẫn hướng có khối lượng 3kg 0,1 kg - Một vật rơi có khối lượng 10 kg 0,1 kg rơi khung dần hướng dừng lại đáy khung dẫn hướng - Khung phải đảm bảo tốc độ va chạm vật rơi không nhỏ 95% tốc độ lý thuyết 6.6.2 Tiến hành thử - Mũ đội chặt lên dạng đầu tương ứng có thơng số kích thước quy định phụ lục A Cài quai đeo mũ trạng thái sử dụng - Móc khung dẫn hướng vào phần sau vỏ mũ mặt phẳng đối xứng mũ Vạch lên vỏ mũ đường chuẩn trùng với mặt phẳng chuẩn dạng đầu - Cho khối lượng rơi 10 kg 0,01 kg rơi tự độ cao 500mm 10mm khung dẫn hướng với đáy khung dẫn hướng - Sau rơi, góc đường chuẩn vạch vỏ mũ mặt phẳng chuẩn dạng đầu không vượt qúa 300 6.7 Thử độ bền va đập hấp thụ xung động 6.7.1 Thiết bị thử độ bền va đập hấp thụ xung động theo 6.5.1 TCVN 5756:2001 Khối lượng toàn khối va đập cho ba cỡ dạng đầu 3kg Hình – Thiết bị thử độ ổn định quai đeo 6.7.2 Tiến hành thử - Đối với mũ cỡ dạng đầu 2: Mũ thử đội chặt lên dạng đầu khối va đập Buộc chặt quai đeo (hoặc dùng dây buộc bên cho cố định mũ thử với dạng đầu khơng ảnh hưởng đến vị trí va đập mũ) Khối va đập thả rơi tự từ vị trí thẳng đứng qua tâm đe, khoảng cách từ điểm thấp mũ đến điểm cao đe phẳng 1500 mm, đe cầu 1200mm Ghi nhận gia tốc va đập tức thời, gia tốc va đập dư sau 3ms, sau 6ms xem xét tình trạng mũ sau thử - Đối với mũ cỡ dạng đầu 3: Tiến hành thử theo 6.5 TCVN 5756:2001 Điều chỉnh khớp cầu khối va đập để tiến hành thử vùng mũ vùng thử lần Các vùng nằm phạm vi che chắn, bảo vệ mũ tâm điểm Thử nằm phía đường bảo vệ 20 mm Tâm điểm thử cách 72 mm Hai vùng thử đe cầu, hai vùng thử đe phẳng 6.8 Thử độ bền đâm xuyên 6.8.1 Thiết bị thử a) Dạng đầu người làm gỗ cứng, phần chỏm cầu dạng đầu có bán kính 70mm, chiều cao 124mm Phía chỏm cầu có gắn lõi chì bảo vệ dạng đầu bị đâm xuyên, lõi chì liên kết với đầu đâm xuyên mạch tín hiệu điện Trong trường hợp đầu đâm xuyên chạm vào lõi chì phát tín hiệu (chng đèn báo) Dạng đầu gắn lên giá đỡ cứng vững b) Đầu đâm xuyên có hình dạng kích thước theo 6.6.1 TCVN 5756:2001 c) Hệ thống dẫn hướng đâm xuyên 6.8.2 Tiến hành thử Mũ thử đội chặt lên dạng đầu, buộc chặt quai đeo (hoặc dùng dây buộc bên cho mũ cố định với dạng đầu khơng ảnh hưởng đến vị trí thử đâm xun đỉnh mũ) Đầu đâm xuyên thả rơi tự từ vị trí thẳng đứng cách điểm thử đâm xuyên đỉnh mũ thử khoảng cách 1000mm 5mm Ghi nhận có hay khơng tiếp xúc đầu đâm xuyên với dạng đầu người qua hệ thống tín hiệu Tiến hành thử tiếp qui định theo 6.6.2 TCVN 5756:2001 6.9 Đo góc nhìn Việc đo góc nhìn mũ tiến hành theo 6.8 TCVN 5756:2001 6.10 Thử đặc tính kính chắn gió Thử đặc tính kính chắn gió theo 6.9 TCVN 5756:2001 6.11 Kiểm tra độc tố vật liệu mũ tiếp xúc với da tóc trẻ em theo xe theo 6.10 TCVN 5756 : 2001 Ghi nhãn, bao gói, 7.1 Ghi nhãn 7.1.1 Ghi nhãn bắt buộc: Trên thân mũ phận bên phải ghi dấu mực không phai, cho dấu khơng bị xố q trình sử dụng với nội dung sau: – Tên địa sở sản xuất; – Số hiệu tiêu chuẩn : “ Mũ trẻ em – TCVN 6979 : 2001"; – Cỡ mũ; – Ngày, tháng, năm sản xuất 7.1.2 Ghi nhãn bổ sung Mỗi mũ có kèm tờ nhãn, ghi nội dung: – Những đặc điểm, tính riêng mũ; – Chỉ dẫn sử dụng bảo quản, cách đội mũ cách ghi thêm khuyến cáo cho biết mũ sau chịu va đập bị hư hỏng đến mức bảo vệ đầuđược nữa, hư hỏng khơng nhìn thấy người sử dụng Khuyến cáo cho biết mũ bảo hiểm thường bị hư hỏng tiếp xúc với chất hoá chất, hoá phẩm; gợi ý cách lau rửa mũ cần thiết 7.2 Bao gói Việc bao gói mũ trẻ em theo quy định theo 7.2 TCVN 5756 : 2001 PHỤ LỤC A (qui định) THƠNG SỐ VÀ KÍCH THƯỚC CƠ BẢN CỦA TỪNG CỠ DẠNG ĐẦU Hình A.1 - Kích thước Y, tọa độ cực dạng đầu Bảng A.1– Dạng đầu - Toạ độ cực mặt cắt ngang Cỡ đầu Kích thước Y = 75 mm Chu vi vòng đầu: 460 mm Đơn vị đo tính milimét Chiêu cao mặt cắt 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 77 76.5 74.5 72.5 69 68 68 69 72 75 76.5 77 77 20 74 73 72 70 68 67.5 67.5 68 70 73 75 75.5 75.5 30 71.5 71 70 68 67 66 65.5 67 68 71 72 73 73 40 67 67 66 64 62.5 62 62 63 66 67 68 68.5 68.5 50 54 54 54 54.5 55 56.5 56.5 57 58 58.5 59 59 59 60 47.5 47.5 47.5 48 47.5 47.5 47.5 48 49 50 50.5 50.5 50.5 65 38.5 38.5 38.5 38.5 39 39 39 39.5 40.5 42 43.5 44 44 70 27 27 27.5 27.5 28 28.5 28.5 29.5 31.5 32.5 33.5 34 34 Bảng A.2– Dạng đầu - Toạ độ cực mặt cắt ngang Cỡ đầu Kích thước Y = 81 mm Chu vi vòng đầu: 480 mm Đơn vị đo tính milimét Chiêu cao mặt cắt 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 81 80.5 78.5 75 72 70.5 70.5 71 73.5 77 80.5 81 81 20 78 77.5 76.5 73 71 70 69.5 71 72 75 78 79 79 30 76 75 74 72 69.5 68.5 68 69 71 73 75 75.5 76 40 72 72.5 71.5 69 66 65 64 66 68 71 72 72.5 72.5 50 66.5 66 65.5 63.5 61 59 58.5 59.5 62 64 66 67 67 60 56.5 56 55 53 52 51.5 51.5 53 55 57 57.5 58 58 65 50 50 48.5 47.5 46.5 46 46 47.5 50 51 52 52.5 52.5 70 41.5 41.5 41 40 39 39 39 40 41.5 43 44.5 45 45 75 30 30 29.5 29 29.5 30 30 31 32.5 33.4 34 34 34 80 9 9.5 10 11 12 13 14 15 15 15 15 15 Bảng A.3– Dạng đầu - Toạ độ cực mặt cắt ngang Cỡ đầu Kích thước Y = 87 mm Chu vi vòng đầu: 500 mm Đơn vị đo tính milimét Chiêu cao mặt cắt 15 30 45 60 75 90 105 120 35 150 165 180 84 83 81.5 77 73.5 72 71 72.5 74 78 82.5 83.5 84 20 82 81.5 80.5 76.5 73.5 71 70.5 71.5 75 77.5 81.5 82.5 83 40 75 75 74 72.5 70 68 67 68.5 71 74 76 77 77 50 69.5 69 68.5 67 65.5 63.5 63 64.5 67 69 70.5 71 71.5 60 61 61 60 59.5 58 57 57 58 60.5 61 61.5 62 62 70 49.5 49 47.5 44.5 43.5 43 43 45 48 51.5 52.5 53 53.5 75 41.5 41 40 38 37 36.5 36.5 38 40 43 47 48 48.5 80 32 32 32 32 32 32.5 33 34.5 36.5 38 39 40 40 85 16.5 17 17.5 18 8.5 19 20 21.5 23 25 25.5 26 26 ... 5.9 TCVN 5756:2001 5.11 Kính chắn gió, có, phải thoả mãn yêu cầu qui định theo 5.10 TCVN 5756:2001 5.12 Mũ có lỗ thơng gió cho đầu người đội mũ phần che tai có lỗ để nghe Phương pháp thử 6.1 Chuẩn. .. vỏ mũ đường chuẩn trùng với mặt phẳng chuẩn dạng đầu - Cho khối lượng rơi 10 kg 0,01 kg rơi tự độ cao 500mm 10mm khung dẫn hướng với đáy khung dẫn hướng - Sau rơi, góc đường chuẩn vạch vỏ... qui định theo 6.6.2 TCVN 5756:2001 6.9 Đo góc nhìn Việc đo góc nhìn mũ tiến hành theo 6.8 TCVN 5756:2001 6.10 Thử đặc tính kính chắn gió Thử đặc tính kính chắn gió theo 6.9 TCVN 5756:2001 6.11