Đang tải... (xem toàn văn)
Incoterms 2010 chắc hẳn là một nỗi lo ngại với nhiều người, bởi vì các chi tiết chi chít nhau gây nhầm lẫn và khó nhớ. Nhưng với CÁCH NHỚ NHANH INCOTERMS 2010 được tôi tham khảo từ các nguồn tài liệu và soạn ra đầy đủ, dễ hiều và rõ ràng, rành mạch nhất.
NGHIÊP VỤ NGOẠI THƯƠNG TỔNG QUAN Những điều kiện thương mại quốc tế Luật thuế XNK quy chế liên quan Các phương thức thương mại quốc tế thông dụng Hợp đồng XNK hàng hóa CHứng từ Thủ tục Tổng quan Những điều kiện thương mại quốc tế (Incoterms 2000/2010 Incoterms 2020) Định nghĩa: Incoterms quy tắc bản, bao gồm điều kiện thương mại quốc tế thông dụng, sở tham khảo quan trọng để đàm phán ký kết hợp đồng ngoại thương Do đó, nội dung chương giới thiệu Incoterms Incoterms quy tắc diễn giải điều kiện thương mại quốc tế thông dụng Chỉ rõ nghĩa vụ người mua người bán + Liên quan đến: - Việc giao nhận hàng hóa - Vấn đề thơng quan XNK - Rủi ro chi phí trình giao nhận, hàng Một điều kiện chọn điều khoản hợp đồng Cơ cấu trình bày điều kiện: EXW- Ex Works (named place): Giao hàng xưởng Muốn bán hàng, không muốn làm thủ tục - Người bán Chuẩn bị hàng hóa sẵn sàng để giao sở nơi khác Người mua - Chịu chi phí, rủi ro kể từ - Khơng chịu chi phí rủi ro việc bốc hàng Không chịu trách nhiệm làm thủ tục thông quan xuất cho hàng hóa lúc nhận hàng để bốc lên phương tiện vận tải sở người bán - Phải làm thủ tục thông quan xuất khẩu+ nhập cho hàng hóa Khơng ràng hóa mua BHHH Tự lo bảo hiểm cho hàng hóa bảo vệ lợi ích Nhóm F: Khơng có trách nhiệm với việc vận chuyển từ cảng bốc hàng đến cảng dỡ hàng FCA – Free Carier (named place): Giao hàng cho người vận tải SAU KHI BỐC HÀNG LÊN HẾT TRÁCH NHIÊM Người bán Người mua - Làm thủ tục thông quan xuất - Kí kết hợp đồng vận tải và giao cho người chịu phí chuyển chở người mua - Lo thủ tục thông quan nhập định + Nếu giao sở người bánCó Khơng ràng buộc việc mua bảo hiểm trách nhiệm bốc hàng lên phương tiện hàng hóa phải thu xếp việc vận tải để bảo vệ lợi ích cho ( Sau bốc hàng lên hết trách nhiệm) + Nếu không giao sở người bán trách nhiệm dỡ hàng FAS – Free Alongside ship (named port of shipment): Giao hàng dọc mạn tàu XẾP HÀNG DỌC MẠN TÀU XONG HẾT TRÁCH NHIỆM Người bán Trách nhiệm người bán cao FCA - Làm thủ tục thông quan xuất cho lô hàng - Không giao hàng địa điểm sở sản xuất hay điểm trung chuyển mà phải thuê phương tiện vận chuyển để đưa hàng xếp dọc mạn tàu Xếp xong hết trách nhiệm Người mua Có trách nhiệm kí kết hợp đồng vận tải, định tàu đến nhận hàng thông báo cho người bán biết - Trả phí vận tải từ cảng bốc hàng, chịu rủi ro chi phí kể từ hàng xếp dọc mạn tàu - Làm thủ tục thông quan nhập Tự lo bảo hiểm cho hàng hóa - FOB – Free On Board (named port of shipment): Giao hàng lên tàu MIỄN TRÁCH NHIỆM KHI ĐÃ LÊN TÀU Người bán Phải làm thủ tục xuất cho lô hàng - Hoàn thành trách nhiệm giao hàng hàng chuyển hẳn qua lan can tàu cảng bốc hàng quy định - - - Người mua Kí kết hợp đồng vận tải Chỉ định tàu đến nhận hàng thông báo cho người bán biết thông tin tàu Trả chi phí vận chuyển từ cảng bốc hàng, chịu rủi ro chi phí phát sinh sau Có trách nhiệm làm thủ tục thơng quan nhập cho lô hàng Tự lo bảo hiểm cho hàng hóa Nhóm C: người bán lo thêm từ việc thuê tàu, đến việc chuyên chở bốc hàng, bảo hiểm rủi ro CFR- Cost and Freight ( named port of destination) Tiền hàng cước phí Giá CFR= Giá FOB + F (chi phí vận chuyển) Người bán “ Phải chịu thêm chi phí chun chở đến cảng dỡ hàng, chi phí dỡ hàng người mua có thỏa thuận” - Có trách nhiệm giao hàng vượt lan can tàu cảng bốc hàng quy định - Kí hợp đồng vận tải trả cước phí vận tải lơ hàng tới cảng quy định - Làm thủ tục thông quan xuất Khơng có trách nhiệm mua bảo hiểm cho lơ hàng Người mua - - Chịu rủi ro sau hàng giao qua lan can tàu cảng bốc hàng Làm thủ tục thông quan nhập Tự thu xếp mua BHHH CIF – Cost, Insurance and Freight (named part of destination) Tiền hàng, bảo hiểm cước phí GIống CFR, người bán mua thêm bảo hiểm cho lô hàng Giá CIF= Giá FOB + F (cước phí vận chuyển) +(CIF x R) =(FOB + F)/(1-R) CPT- Carriage Paid To (named placce of destination) Cước phí trả tới CPT= CFR + F ( cước phí vận chuyển từ cảng dỡ hàng đến vị trí nhận hàng người bán định) Giống hệt CFR thêm cước phí vận chuyển từ cảng dỡ hàng đến vị trí nhận hàng người bán định CIP – Carriage and Insurance Paid To (named place of destination) Cước phí bảo hiểm trả tới Giống CPT thêm mua BHHH cho người mua theo điều kiện bảo hiểm tối thiểu CIP= CIF + (I+F) (cước phí vận chuyển bảo hiểm từ cảng dỡ hàng đến vị trí nhận hàng người bán định = CPT + I Lưu ý: Trong nhóm C, trách nhiệm làm thủ tục nhập khẩu, nộp thuế lệ phí nhập khẩu người mua Trách nhiệm người bán: CFR CIF CPT CIP CIF, CFR phương tiện đường thủy CPT,CIP áp dụng hết Nhóm D DAF – Delivered At Frontier (named place): giao hàng biên giới Người bán giao hàng, hàng hóa dỡ khỏi phương tiện vận tải đến bến theo quy định Người bán chịu rủi ro đến hàng hóa giao 10 DAP – Delivered At Place : giao hàng nơi đến Người bán chịu rủi ro hàng đặt định đoạt người mua phương tiện vận tải đến sẵn sàng để dỡ nơi đến 11 DDP- Delivered Duty Paid – Giao hàng thông quan nhập Chịu rủi ro liên quan để đưa hàng đến nơi đến có nghĩa vụ thơng quan nhập Nghĩa vụ tối đa người bán Nội dung tham khảo từ: Cách nhớ incoterms 2010 https://drive.google.com/file/d/1pDzmNhze1Fpd7oVUj-F71BvYkHJpkXX-/view Sửa đổi Incoterms 2010 https://damvietxnk.weebly.com/blog/nhung-thay-oichinh-trong-incoterms-2020-main-changes-in-incoterms-2020 Tổ chức thương mại quốc tế (WTO) Phòng thương mại quốc tế (ICC) ... khảo từ: Cách nhớ incoterms 2010 https://drive.google.com/file/d/1pDzmNhze1Fpd7oVUj-F71BvYkHJpkXX-/view Sửa đổi Incoterms 2010 https://damvietxnk.weebly.com/blog/nhung-thay-oichinh-trong -incoterms- 2020-main-changes-in -incoterms- 2020... 2010 https://damvietxnk.weebly.com/blog/nhung-thay-oichinh-trong -incoterms- 2020-main-changes-in -incoterms- 2020 Tổ chức thương mại quốc tế (WTO) Phòng thương mại quốc tế (ICC)