LUÂN CHUYỂN CHỨNG TỪ HỆ THỐNG QUẢN LÝ ĐIỀU HÀNH KHAI THÁC CONTAINER Tác giả : Đội dự án PLC Ngày bắt đầu : 10-07-2017 Ngày hoàn thành : 20-07-2017 Phiên : 4.0 Phê duyệt: Ông Trưởng dự án Ngày: Ông Trưởng dự án Ngày: TP.HCM, 05/2015 MỤC LỤC LOẠI CHỨNG TỪ GIAO DỊCH QUY TRÌNH LUÂN CHUYỂN CHỨNG TỪ GIAO DỊCH 2.1 Quy trình đăng ký dịch vụ - Tính cước 2.1.1 Thuyết minh quy trình cấp lệnh giao nhận 2.1.2 Thuyết minh quy trình cấp lệnh đóng rút container 10 2.1.3 Thuyết minh quy trình cấp lệnh dịch vụ đặc biệt 12 2.2 Quy trình xuất bãi (Gate-out) 14 2.3 Quy trình hạ bãi (Gate-in) 18 2.4 Quy trình dỡ hàng (Unstuff) 20 2.5 Quy trình đóng hàng (Stuff) 24 2.6 Quy trình kiểm hóa bãi (Custom Inspection) 26 Tài liệu đặc tả luân chuyển chứng từ PL-TOS RTC Trang / 27 LOẠI CHỨNG TỪ GIAO DỊCH MẪU CHỨNG TỪ GIAO NHẬN DỊCH VỤ (TRANSACTION DOCUMENT FORM) Bộ phận (Dept.) Ký hiệu Tiếng Anh VAT Invoice Tiếng Việt Hóa đơn VAT Mục đích sử dụng Chứng minh hàng hóa dịch vụ cung cấp mức cước thống Luân chuyển Khổ giấy: A5 Liên Trắng (lưu) Thương vụ Liên Xanh (nội bộ) giao Kế toán VAT Liên Hồng giao Khách hàng Mỗi VAT gom cho nhiều dịch vụ, cho nhiều CNTR Equipment Interchange Order Thương Vụ Lệnh giao nhận container EIO Unstuff/Stuff Order Lệnh đóng dỡ container USO Chứng minh Cảng có trách nhiệm giao nhận container cho chủ hàng qua cổng/sà lan sau hoàn tất kiểm tra pháp lý, nghĩa vụ tài Thương vụ Các phương án giao nhận: Khổ giấy: A5 Lấy nguyên Hạ bãi Cấp vỏ Trả vỏ Chứng minh Cảng có trách nhiệm cung cấp dịch vụ giám sát đóng/dỡ container bãi/kho Các dịch vụ chi tiết: Qua Ô tô Qua Sà lan Lệnh nhập/xuất giao thẳng in theo lệnh tổng danh sách cntr Liên Trắng (lưu) Thương vụ Liên Xanh giao Khách hàng Mỗi EIO cho CNTR phương án giao nhận xác định Khổ giấy: A5 Liên Trắng (lưu) Thương vụ Liên Xanh giao Khách hàng Mỗi USO cho CNTR (Chung mẫu in với lệnh giao nhận container) Tài liệu đặc tả luân chuyển chứng từ PL-TOS RTC Trang / 27 Special Service Order Lệnh dịch vụ đặc biệt SO Position Slip Phiếu vị trí Tấm BAT Biển số cổng Equipment Interchance Receipt Phiếu giao nhận CNTR PS Chứng minh cảng có trách nhiệm cung cấp dịch vụ đặc biệt giám sát thực Các dịch vụ đặc biệt: Kiểm hóa Vệ sinh Sửa chữa PTI Khổ giấy: A5 Chỉ dẫn cho xe chủ hàng vị trí để nâng hạ CNTR bãi; khung mang/xe nâng có trách nhiệm nâng hạ Giao nhận bãi + tổ điện ghi tình trạng vỏ, cắm rút bãi Giúp khung mang cao, xe nâng từ xa nhìn xác định xe chủ hàng để có trách nhiệm phối hợp nâng hạ Khổ giấy: In nhiệt Một liên (nội bộ) giao cho lái xe nộp lại cổng Mỗi PS dành cho CNTR Biên xác nhận Cảng chủ hàng giao nhận container tình trạng vỏ hàng hóa xác định Các phương án giao nhận: Lấy nguyên Hạ bãi Cấp vỏ Trả vỏ Khổ giấy: A4 BAT Cổng EIR Tài liệu đặc tả luân chuyển chứng từ PL-TOS RTC Liên Trắng (lưu) Thương vụ Khách hàng nhận liên (Xanh, Hồng) để xuất trình Văn phòng bãi - giữ liên xanh sau thực xong dịch vụ Mỗi SO cho lô nhiều CNTR, nhiều cont in sang trang Mẫu (có thể "page of total pages") Một biển số cổng vào giao cho lái xe nộp lại cổng ra, Mỗi BAT dành cho xe chủ hàng gán với nhiều CNTR xác định Mẫu gate plate: mặt in số xe, mặt in sơ đồ bãi để dẫn cho lái xe chủ hàng đến vị trí giơ bảng phối hợp RTG / xe nâng nâng hạ container Liên Trắng lưu cổng Liên Hồng giao khách hàng Mỗi EIR cho CNTR phương án giao nhận xác định Nhập/xuất giao thẳng không in EIR Trang / 27 Stuff/Unstuff Receipt Phiếu Đóng dỡ container USR Bãi SCS Service of Completion Slip Phiếu xác nhận hoàn tất dịch vụ Tài liệu đặc tả luân chuyển chứng từ PL-TOS RTC Xác nhận chi tiết hàng hóa đóng dỡ container Giao nhận bãi xác nhận Các phương án giao nhận: Đóng hàng Rút ruột Sang container Khổ giấy: A4 Xác nhận hệ thống & đóng dấu "Đã thực hiện" Khổ giấy: A5 (Laser) Mỗi SCS cho dịch vụ hoàn tất xác định Liên Trắng lưu văn phòng giao nhận Liên Hồng giao khách hàng Mỗi USR cho CNTR, phát hành sau key-in vào hệ thống Trang / 27 QUY TRÌNH LUÂN CHUYỂN CHỨNG TỪ GIAO DỊCH 2.1 Quy trình đăng ký dịch vụ - Tính cước Quy trình cấp lệnh giao nhận Container CHỦ HÀNG BỘ PHẬN ĐỔI LỆNH - TÍNH CƯỚC (1) (3) EIO (2) EIO VAT Inv LỆNH GIAO NHẬN (Lưu liên trắng) HÓA ĐƠN VAT (Lưu liên trắng) VAT Inv LỆNH GIAO NHẬN (Liên xanh) HĨA ĐƠN VAT (Liên hồng) Quy trình cấp lệnh đóng rút Container CHỦ HÀNG BỘ PHẬN ĐỔI LỆNH - TÍNH CƯỚC (1) (3) USO (2) USO VAT Inv LỆNH ĐÓNG DỠ CONTAINER (Lưu liên trắng) HÓA ĐƠN VAT (Lưu liên trắng) VAT Inv LỆNH ĐÓNG DỠ CONTAINER (Liên xanh) HĨA ĐƠN VAT (Liên hồng) Quy trình cấp lệnh dịch vụ đặc biệt (Kiểm hóa, sửa chữa, vệ sinh, dịch chuyển) CHỦ HÀNG BỘ PHẬN ĐỔI LỆNH - TÍNH CƯỚC (1) (3) SSO (2) SSO SSO Tài liệu đặc tả luân chuyển chứng từ PL-TOS RTC VAT Inv LỆNH DỊCH VỤ ĐẶC BIỆT (Lưu liên trắng) HÓA ĐƠN VAT (Lưu liên trắng) VAT Inv Trang / 27 2.1.1 Thuyết minh quy trình cấp lệnh giao nhận - - - - - (1) Xuất trình chứng từ & cung cấp thơng tin Chủ hàng/đại lý giao nhận trình lệnh giao hàng (D/O) hãng tàu cấp giấy tờ pháp lý liên quan đến việc giao nhận container (giấy mượn vỏ, tờ khai hải quan, booking) Cung cấp thơng tin để phát hành hóa đơn; u cầu dịch vụ đính kèm khác (hạn sử dụng điện lạnh, vệ sinh, kiểm hóa đính kèm ) (2) Đăng ký lệnh tính cước, thu ngân: Nhân viên thủ tục kiểm tra chứng từ, kiểm tra tình hình container Đăng ký lệnh giao nhận: Mỗi lệnh tương ứng với phương án; lệnh có nhiều CNTR; CNTR có dịch vụ đính kèm.` Mã Phương án Tên tiếng Anh Tên tiếng Việt Loại CNTR tình trạng hàng hóa LAYN Delivery Xuất bãi Import Storage Import Export Return HBAI Receive Nhập bãi Export Full/Empty NGTH Import Direct Delivery Nhập giao thẳng Import Full/empty XGTH Export Direct Delivery Xuất giao thẳng Export Full/empty CAPR Empty Export Delivery Cấp vỏ Import Empty Storage Empty TRAR Storage Empty Receive Trả vỏ Storage Empty Nếu thu ngay; chọn tính cước thu phát hành: o Lệnh giao nhận CNTR (EIO): Mỗi lệnh dành cho CNTR phương án xác định o Hóa đơn VAT: Tính cho tồn lệnh dịch vụ đính kèm Nếu thu sau; bỏ qua tính cước phát hành Lệnh giao nhận CNTR Nhân viên thu tiền, ký tên lưu lại: o Các chứng từ D/O, Booking – khách hàng trình o Lưu liên trắng Lệnh giao nhận CNTR o Lưu liên trắng hóa đơn VAT o Liên vàng hóa đơn VAT chuyển kế tốn vào cuối ca; với việc chuyển liệu hóa đơn máy tính (3) Giao chứng từ cho khách hàng: Liên xanh lệnh giao nhận CNTR: Sử dụng cho hải quan giám sát luân chuyển từ cổng vào -– bãi - cổng Liên hồng hóa đơn VAT để toán, kê khai thuế VAT Tài liệu đặc tả luân chuyển chứng từ PL-TOS RTC Trang / 27 (4) Mẫu chứng từ: (a) Mẫu lệnh giao nhận CNTR (EIO): Mỗi lệnh dành cho CNTR phương án xác định Tài liệu đặc tả luân chuyển chứng từ PL-TOS RTC Trang / 27 (b) Hóa đơn VAT: Tính cho tồn lệnh dịch vụ đính kèm Tài liệu đặc tả luân chuyển chứng từ PL-TOS RTC Trang / 27 2.1.2 Thuyết minh quy trình cấp lệnh đóng rút container - - - - - (1) Xuất trình chứng từ & cung cấp thơng tin Chủ hàng/đại lý giao nhận trình lệnh giao hàng (D/O) Booking Notes hãng tàu cấp giấy tờ pháp lý liên quan đến việc giao nhận container (Tờ khai hải quan, booking) (2) Đăng ký lệnh tính cước, thu ngân: Nhân viên thủ tục kiểm tra chứng từ, kiểm tra tình hình container Đăng ký lệnh đóng dỡ: Mỗi lệnh tương ứng với phương án; lệnh có nhiều CNTR Mã Phương án Tên tiếng Anh Tên tiếng Việt Loại CNTR tình trạng hàng hóa DOHA Stuff Đóng hàng Storage Empty Import Empty RURO Unstuff Rút ruột Import Full Storage Import Full Nếu thu ngay; chọn tính cước thu phát hành: o Lệnh đóng dỡ CNTR (USO): Mỗi lệnh dành cho CNTR phương án xác định o Hóa đơn VAT: Tính cho tồn lệnh dịch vụ đính kèm Nếu thu sau; bỏ qua tính cước phát hành Lệnh đóng dỡ CNTR Nhân viên thu tiền, ký tên lưu lại: o Các chứng từ D/O, Booking – khách hàng trình o Lưu liên trắng Lệnh đóng dỡ CNTR o Lưu liên trắng hóa đơn VAT o Liên xanh hóa đơn VAT chuyển kế tốn vào cuối ca; với việc chuyển liệu hóa đơn máy tính (3) Giao chứng từ cho khách hàng: Liên xanh lệnh đóng dỡ CNTR: Sử dụng cho hải quan giám sát giao nhận bãi Liên hồng hóa đơn VAT để tốn, kê khai thuế VAT Tài liệu đặc tả luân chuyển chứng từ PL-TOS RTC Trang 10 / 27 (4) Mẫu chứng từ (a) Lệnh dịch vụ đặc biệt (SSO): Mỗi lệnh dành cho lô CNTR Mỗi loại dịch vụ tương ứng với lệnh dịch vụ (b) Hóa đơn VAT: Tính cho toàn lệnh (Tương tự 2.1.1.4b) Tài liệu đặc tả luân chuyển chứng từ PL-TOS RTC Trang 13 / 27 2.2 Quy trình xuất bãi (Gate-out) QUY TRÌNH GIAO CONTAINER LÊN XE CHỦ HÀNG (GATE-OUT PROCESS) GATE-PLATE (2) 16 (1) VMC (3) EIO EIO LÁI XE CHỦ HÀNG Trình LỆNH GIAO NHẬN (Liên xanh) Khai số xe GIAO NHẬN CỔNG VÀO Phát hành PHIẾU NÂNG HẠ Trả lại LỆNH GIAO NHẬN Giao BẢNG SỐ CỔNG S/C, RTG PS (3) XE CHỦ HÀNG Căn phiếu nâng hạ Đến vị trí Phối hợp số Khung mang Nhận số CNTR 16 EIO LÁI XE Nhận PHIẾU GIAO NHẬN (Liên hồng) EIR PS EIR GIAO NHẬN CỔNG RA Phát hành PHIẾU GIAO NHẬN (Lưu liên vàng) Thu lại: GATE-PLATE, LỆNH GIAO NHẬN, PHIẾU NÂNG HẠ Giao PHIẾU GIAO NHẬN (Liên hồng) (6) - - - - - - LÁI KHUNG MANG Nhận lệnh máy tính Để đến vị trí nâng Tìm CNTR xe GATE-PLATE để nâng lên xe 16 (4) (5) (1) Xuất trình chứng từ & cung cấp thông tin Lái xe đánh xe rỗng dừng trước chặn cổng container vào, trình Lệnh giao nhận / Phương án Lấy nguyên chốt cổng vào; khai báo số xe Xe đến trước trình chứng từ trước; tránh tình trạng xe sau trình trước xe trước trình sau Xe đợi theo hàng tương ứng với cổng vào (2) Đăng ký xe vào cảng Giao nhận cổng chọn phương án Giao CNTR, sử dụng máy quét mã vạch (Barcode) để nhận diện số CNTR vào hệ thống truy vấn kiểm tra điều kiện vào cảng Trường hợp xe không đủ thủ tục, không đủ điều kiện vào lấy CNTR (quá hạn lệnh, chưa toán, Container chưa dỡ xuống bãi, lấy CNTR khỏi bãi); giao nhận cổng yêu cầu lái xe có trách nhiệm đánh xe bãi chờ bảo vệ hướng dẫn – tránh tình trạng nằm ln hàng đợi Trường hợp đủ điều kiện; giao nhận cổng nhập số xe số Gate Plate (Biển số cổng) chấp nhận Pass cổng vào Vị trí phương tiện nâng hạ tự động cấp hệ thống hệ thống phát hành phiếu vị trí (PS) Giao nhận cổng vào: o Đóng dấu xác nhận vào cổng liên xanh lệnh giao nhận CNTR o Giao lại cho lái xe: Lệnh giao nhận (liên xanh), Phiếu vị trí Biển số cổng (3) Qua cổng đánh xe vào bãi Lái xe nhận lại liên xanh lệnh giao nhận CNTR Phiếu vị trí; biển số cổng Căn vào vị trí CNTR in phiếu vị trí; lái xe đánh xe đến khu vực chất CNTR dừng đầu luống (Nếu Block khung mang) đầu bay (Nếu Block Reach Stacker/RTG) vị trí chờ nhận CNTR Lái xe nhìn sơ đồ bãi công bố cổng vào; đường giao thơng nội văn phòng giao nhận bãi để xác định vị trí bãi Tài liệu đặc tả luân chuyển chứng từ PL-TOS RTC Trang 14 / 27 - - - - - - - (4) Phối hợp nhận CNTR bãi: Lái xe chủ hàng trình Biển số cổng trước đầu xe giơ cao Xe khung mang nhận lệnh nâng nhìn thấy Lái xe khung mang/xe nâng nhận lệnh nâng CNTR di chuyển đến vị trí CNTR dẫn; tìm xe có biển số cổng tương ứng để phối hợp nâng CNTR từ bãi lên xe chủ hàng Nếu CNTR lạnh hàng; lái xe chủ hàng trình Phiếu vị trí với giao nhận điện lạnh để rút điện Lái xe chủ hàng giao nhận lạnh xác nhận rút điện thực tế tình trạng lạnh, tình trạng máy+vỏ bổ sung Phiếu vị trí Lái xe khung mang/xe nâng nâng CNTR với số nhận máy tính Nếu khơng số CNTR vị trí dẫn khơng tìm thấy CNTR; điện đàm cho giao nhận bãi tìm trực tiếp thực tế chất xếp bãi Lái xe nâng/khung mang thực đảo chuyển xác nhận hoàn tất đảo chuyển phát sinh có Lái xe nâng/khung mang nâng CNTR có trách nhiệm nhìn xác số CNTR máy; phối hợp với xe chủ hàng hạ CNTR lên xe chủ hàng có Biển số cổng máy Sau hạ CNTR lên xe, chủ hàng tự kiểm tra CNTR Nếu có tình trạng hỏng hóc phát sinh thêm ngồi tình trạng ghi Phiếu vị trí; lái xe chủ hàng tìm giao nhận khu vực hàng nhập để yêu cầu xác nhận bổ sung phiếu vị trí (5) Xuất trình chứng từ cổng: Lái xe chủ hàng đánh xe theo phân luồng giao thông nội dừng trước chắn cổng container Lái xe trình Lệnh Giao nhận CNTR cho Hải quan giám sát cổng Nếu Hải quan cổng kiểm tra container không phù hợp với chứng từ Hải quan không phù hợp với dấu Hải quan đóng kiểm hóa, Hải quan yêu cầu lui xe giữ lại Sau bước Hải quan, không bị giữ lại, tài xế trình giao nhận cổng Phiếu vị trí, Lệnh giao nhận CNTR Biển số cổng Giao nhận cổng kiểm tra số xe, số CNTR thực tế với phiếu vị trí Nếu có tình trạng vỏ, lạnh, rút điện bổ sung – cổng có trách nhiệm cập nhật bổ sung chấp nhận qua cổng ra; in Phiếu giao nhận CNTR Giao nhận cổng ra: o Thu lại biển số cổng; liên xanh lệnh giao nhận CNTR; Phiếu vị trí liên vàng phiếu giao nhận CNTR Kẹp hồ sơ theo số CNTR để lưu, đối chiếu kiểm tra cuối ca o Giao lại cho lái xe liên hồng Phiếu giao nhận CNTR ghi rõ tình trạng giao nhận cổng (6) Kiểm tra an ninh bảo vệ: Lái xe nhận lại liên hồng Phiếu giao nhận CNTR khỏi cảng Trường hợp bảo vệ an ninh vòng ngồi có kiểm sốt; lái xe chủ hàng xuất trình liên hồng Phiếu giao nhận EIR với bảo vệ Bảo vệ có quyền kiểm tra giữ xe/CNTR lại cảng khơng xuất trình chứng từ với số CNTR thực tế Tuy nhiên, số CNTR số xe với EIR hồng, bảo vệ cho khỏi cảng mà khơng cần lưu giữ chứng từ thêm Tài liệu đặc tả luân chuyển chứng từ PL-TOS RTC Trang 15 / 27 (7) Mẫu chứng từ: (a) Phiếu vị trí (Position Slip) Tài liệu đặc tả luân chuyển chứng từ PL-TOS RTC Trang 16 / 27 (b) Phiếu giao nhận CNTR Tài liệu đặc tả luân chuyển chứng từ PL-TOS RTC Trang 17 / 27 Quy trình hạ bãi (Gate-in) 2.3 QUY TRÌNH HẠ BÃI TỪ XE CHỦ HÀNG (GATE-IN PROCESS) KIỂM TRA VỎ/SEAL Kiểm tra vỏ seal Ghi Phiếu kiểm tra CNTR GATE-PLATE 17 (2) VMC (3) (1) GIAO NHẬN CỔNG VÀO Phát hành PHIẾU NÂNG HẠ Trả lại LỆNH GIAO NHẬN Giao BẢNG SỐ CỔNG LÁI XE CHỦ HÀNG Trình LỆNH GIAO NHẬN (Liên xanh) Khai số xe EIO EIO S/C, RTG PS (3) LÁI KHUNG MANG Nhận lệnh máy tính Để đến vị trí hạ Tìm xe có GATEPLATE Hạ CNTR vị trí máy tính XE CHỦ HÀNG Căn phiếu nâng hạ Đến vị trí hạ Phối hợp số Khung mang Để hạ CNTR 17 EIO LÁI XE Nhận PHIẾU GIAO NHẬN (Liên hồng) EIR PS EIR GIAO NHẬN CỔNG RA Phát hành PHIẾU GIAO NHẬN (Lưu liên vàng) Thu lại: GATE-PLATE, LỆNH GIAO NHẬN, PHIẾU NÂNG HẠ Giao PHIẾU GIAO NHẬN (Liên hồng) (6) - - - - 17 (4) (5) (1) Xuất trình chứng từ & kiểm tra vỏ Lái xe chở CNTR dừng khu vực kiểm vỏ trước cổng vào; trình Lệnh giao nhận EIO (hạ bãi) cho kiểm vỏ Nhân viên kiểm vỏ kiểm tra đánh dấu tình trạng vỏ: o Kiểm tra xác định tình trạng vỏ theo Condition A, B, C, D ghi chi tiết tình trạng o Ghi tình trạng phiếu kiểm tra CNTR lệnh giao nhận CNTR đóng dấu kiểm tra CNTR Lái xe đánh đánh xe dừng trước chặn cổng container vào, trình Lệnh giao nhận / Phương án Hạ bãi chốt cổng vào; khai báo số xe Xe đến trước trình chứng từ trước; tránh tình trạng xe sau trình trước xe trước trình sau Xe đợi theo hàng tương ứng với cổng vào (2) Đăng ký xe vào cảng Giao nhận cổng chọn phương án nhận CNTR, sử dụng máy quét mã vạch (Barcode) để nhận diện số CNTR vào hệ thống truy vấn kiểm tra điều kiện vào cảng Trường hợp xe không đủ thủ tục, không đủ điều kiện vào lấy CNTR (khơng có lệnh, chưa toán, Container chưa dỡ xuống bãi, giao CNTR vào bãi); giao nhận cổng yêu cầu lái xe có trách nhiệm đánh xe bãi chờ bảo vệ hướng dẫn – tránh tình trạng nằm ln hàng đợi Trường hợp đủ điều kiện; giao nhận cổng nhập số xe số Gate Plate (Biển số cổng) chấp nhận Pass cổng vào Giao nhận cổng vào có trách nhiệm nhập tình trạng vỏ kiểm tra lệnh giao nhận CNTR (liên xanh) Vị trí phương tiện nâng hạ tự động cấp hệ thống hệ thống phát hành phiếu vị trí (PS) với tình trạng Giao nhận cổng: o Đóng dấu xác nhận vào cổng liên xanh lệnh giao nhận CNTR o Giao lại cho lái xe: Lệnh giao nhận (liên xanh), Phiếu vị trí (liên xanh) Biển số cổng Tài liệu đặc tả luân chuyển chứng từ PL-TOS RTC Trang 18 / 27 - - - - - - (3) Qua cổng đánh xe vào bãi Lái xe nhận lại liên xanh lệnh giao nhận CNTR Phiếu vị trí; biển số cổng Căn vào vị trí CNTR in phiếu vị trí; lái xe đánh xe đến khu vực chất CNTR dừng đầu luống (Nếu Block khung mang) đầu bay (Nếu Block Reach Stacker/RTG) vị trí chờ hạ CNTR Lái xe nhìn sơ đồ bãi công bố cổng vào; đường giao thơng nội văn phòng giao nhận bãi để xác định vị trí bãi (4) Phối hợp nhận CNTR bãi: Lái xe chủ hàng trình Biển số cổng trước đầu xe giơ cao Xe khung mang nhận lệnh nâng nhìn thấy Lái xe khung mang/xe nâng nhận lệnh hạ bãi CNTR di chuyển đến vị trí dẫn máy tính; tìm xe có biển số cổng tương ứng để phối hợp nhấc CNTR khỏi xe hạ bãi Nếu CNTR lạnh hàng; lái xe chủ hàng trình Phiếu vị trí với giao nhận điện lạnh để cắm điện Lái xe chủ hàng giao nhận lạnh xác nhận cắm điện thực tế tình trạng lạnh, tình trạng máy+vỏ bổ sung Phiếu vị trí Nếu có tình trạng hỏng hóc phát sinh thêm ngồi tình trạng ghi Phiếu vị trí; lái xe chủ hàng tìm giao nhận khu vực hàng nhập để yêu cầu xác nhận bổ sung Lái xe khung mang/xe nâng gắp CNTR với số nhận máy tính hạ vị trí dẫn Nếu vị trí dẫn khơng hạ được; điện đàm cho giao nhận bãi/MC xin vị trí khác để hạ (5) Xuất trình chứng từ cổng: Lái xe chủ hàng đánh xe theo phân luồng giao thông nội dừng trước chắn cổng container Lái xe trình Lệnh Giao nhận CNTR+Phiếu vị trí+Biển số cổng cho giao nhận cổng Giao nhận cổng kiểm tra số xe, chứng từ Gate Plate tương ứng Giao nhận cổng có trách nhiệm nhập tình trạng bổ sung, tình trạng lạnh phiếu vị trí vào hệ thống trước Pass cổng Giao nhận cổng xác nhận xe pass cổng; in phiếu giao nhận EIR Giao nhận cổng ra: o Thu lại biển số cổng; liên xanh lệnh giao nhận EIO; liên xanh Phiếu vị trí liên vàng phiếu giao nhận EIR Kẹp hồ sơ theo số CNTR để lưu, đối chiếu kiểm tra cuối ca o Giao lại cho lái xe liên hồng Phiếu giao nhận EIR ghi rõ tình trạng giao nhận cổng (6) Kiểm tra an ninh bảo vệ: Khơng cần xuất trình chứng từ kiểm tra (7) Mẫu chứng từ: Tương tự quy trình xuất bãi 2.2 Tài liệu đặc tả luân chuyển chứng từ PL-TOS RTC Trang 19 / 27 2.4 Quy trình dỡ hàng (Unstuff) QUY TRÌNH RÚT RUỘT (UNSTUFF PROCESS) VMC S/C, RTG CHỦ HÀNG Trình LỆNH ĐĨNG DỠ(Liên xanh) XE VẬN CHUYỂN Nhận lệnh vận chuyển VMC Đến vị trí Phối hợp số Khung mang Nhận số CNTR ĐIỀU ĐỘ BÃI Bố trí CN, Phương tiện Ra lệnh dịch chuyển LÁI KHUNG MANG Nhận lệnh máy tính Để đến vị trí nâng Tìm CNTR xe vận chuyển để nâng (2) USO (3) (1) (4) ) (2 GIAO NHẬN BÃI Phối hợp chuyển CNTR bãi / kho rút ruột Giám sát rút hàng XE VẬN CHUYỂN Chở CNTR đến kho CFS Hoặc bãi đóng rút/Kho CFS Phối hợp xe nâng hạ cần USO (5) GIAO NHẬN BÃI Xác nhận hoàn tất Rút hàng Phát hành PHIẾU ĐÓNG DỠ Thu lại LỆNH ĐÓNG DỠ Giao chủ hàng liên hồng PHIẾU ĐÓNG DỠ USO (6) USR USR BẢO VỆ Kiểm tra: PHIẾU ĐÓNG DỠ (Liên hồng) Phiếu giao hàng (nếu nhiều lần) CHỦ HÀNG Nhận PHIẾU ĐÓNG DỠ (Liên hồng) USR (7) - - - (1) Xuất trình chứng từ & đăng ký làm hàng Chủ hàng trình Lệnh đóng dỡ USO (phương án dỡ hàng) cho điều độ bãi/Trung tâm khai thác để điều phối phương tiện, nhân công thực dịch vụ Điều độ bãi đăng ký lệnh dịch chuyển container từ bãi nhập bãi đóng rút máy quét mã vạch (Barcode) Điều độ bãi xác nhận tên phương tiện, tổ cơng nhân, vị trí làm hàng lệnh đóng dỡ USO giao lại cho chủ hàng lệnh đóng dỡ (liên xanh) (2) Thơng báo dịch chuyển xuống trường Xe vận chuyển nội nhận lệnh dịch chuyển đến vị trí bãi nhập để chờ nhận CNTR vận chuyển sang khu vực đóng rút Chủ hàng nhận lại lệnh, xuống trường chờ nhận CNTR để thực rút hàng Giao nhận bãi nhận lệnh đóng dỡ từ khách hàng có xác nhận điều độ bãi để hỗ trợ phối hợp xe vận chuyển, xe khung mang để đến khu vực dỡ hàng theo định thực địa giao nhận bãi (3) Nâng CNTR khỏi bãi nhập Xe vận chuyển có trách nhiệm đến vị trí, tìm xe khung mang/xe nâng nhận số CNTR để dịch chuyển theo dẫn máy tính điện đàm giao nhận bãi Lái xe khung mang/xe nâng nhận lệnh nâng CNTR di chuyển đến vị trí dẫn máy tính; tìm xe vận chuyển nội có mã số tương ứng để phối hợp nâng CNTR lên xe vận chuyển Sau nhận CNTR, xe vận chuyển có trách nhiệm chở CNTR hàng đến khu vực đóng rút theo dẫn máy tính, thực địa vị trí giao nhận bãi Tài liệu đặc tả luân chuyển chứng từ PL-TOS RTC Trang 20 / 27 - - - - - (4) Hạ CNTR bãi đóng rút Xe vận chuyển đến khu vực đóng rút; phối hợp với khung mang/xe nâng để hạ bãi đóng rút có Giao nhận bãi đóng rút phối hợp tín hiệu để hạ CNTR vị trí thuận tiện phục vụ cho dỡ hàng (5) Thực dỡ hàng trường Chủ hàng xuất trình lệnh đóng dỡ hàng (liên xanh) cho giao nhận bãi để thực dỡ hàng Giao nhận bãi giám sát xác nhận số kiện, số xe, số tấn, số mét khối (nếu cần) + tình trạng vỏ ghi khác lên lệnh đóng dỡ (liên xanh) Giao nhận bãi giao lại chủ hàng lệnh đóng dỡ có ghi giao nhận để đến văn phòng giao nhận cấp Phiếu dỡ dàng từ máy tính cập nhật tình trạng vỏ (6) Lập biên xác nhận văn phòng giao nhận bãi Chủ hàng trình lệnh đóng dỡ có xác nhận giao nhận bãi trường Căn vào lệnh đóng dỡ có xác nhận giao nhận trường; văn phòng giao nhận bãi sử dụng hệ thống: o Xác nhận hoàn tất dỡ hàng; o Key-in kết hàng hóa dỡ o Key-in tình trạng vỏ chủ hàng giao lại cho cảng o Phát hành phiếu dỡ hàng (USR) liên (liên hồng liên vàng) Văn phòng: o Thu lại liên xanh lệnh đóng dỡ hàng USO, liên vàng phiếu đóng dỡ hàng o Giao lại cho chủ hàng liên hồng phiếu đóng dỡ USR (7) Kiểm tra an ninh bảo vệ Lái xe nhận lại liên hồng Phiếu đóng dỡ có ghi chi tiết hàng hóa dỡ số xe tổng hợp nhận hàng Lái xe/Chủ hàng trình bảo vệ liên hồng Phiếu đóng dỡ có ghi chi tiết để kiểm tra thực tế cho khỏi cảng Tài liệu đặc tả luân chuyển chứng từ PL-TOS RTC Trang 21 / 27 (8) Mẫu chứng từ: Phiếu dịch chuyển Tài liệu đặc tả luân chuyển chứng từ PL-TOS RTC Trang 22 / 27 Phiếu đóng dỡ hàng (USR) Tài liệu đặc tả luân chuyển chứng từ PL-TOS RTC Trang 23 / 27 2.5 Quy trình đóng hàng (Stuff) QUY TRÌNH ĐĨNG HÀNG (STUFF PROCESS) VMC S/C, RTG CHỦ HÀNG Trình LỆNH ĐĨNG DỠ (Liên xanh) XE VẬN CHUYỂN Nhận lệnh vận chuyển VMC Đến vị trí Phối hợp số Khung mang Nhận số CNTR ĐIỀU ĐỘ BÃI Bố trí CN, Phương tiện Ra lệnh dịch chuyển (2) USO (4) ) (2 GIAO NHẬN BÃI Phối hợp chuyển CNTR bãi / kho đóng hàng Giám sát đóng hàng LÁI KHUNG MANG Nhận lệnh máy tính Để đến vị trí nâng Tìm CNTR xe vận chuyển để nâng (3) (1) XE VẬN CHUYỂN Chở CNTR đến kho CFS Hoặc bãi đóng rút/kho CFS Phối hợp xe nâng hạ cần USO (5) VP GIAO NHẬN BÃI Xác nhận hoàn tất Rút hàng Phát hành PHIẾU ĐÓNG DỠ Thu lại LỆNH ĐÓNG DỠ Giao chủ hàng liên hồng PHIẾU ĐÓNG DỠ (6) USO BẢO VỆ Kiểm tra: LỆNH ĐÓNG DỠ (Liên xanh) Phiếu nhận hàng (nếu nhiều lần) LÁI XE Chờ hàng vào cảng USR USO (1) - - - USR CHỦ HÀNG Nhận PHIẾU ĐÓNG DỠ (Liên hồng) (1) Xuất trình chứng từ & đăng ký làm hàng Chủ hàng trình Lệnh đóng dỡ USO (phương án đóng hàng) cho điều độ bãi/Trung tâm khai thác để điều phối phương tiện, nhân công thực dịch vụ Nếu yêu cầu có phát sinh dịch chuyển container, điều độ bãi đăng ký lệnh dịch chuyển container từ bãi rỗng bãi đóng rút Điều độ bãi xác nhận tên phương tiện, tổ cơng nhân làm hàng, vị trí lệnh đóng dỡ USO giao lại cho chủ hàng Chủ hàng trình USO để đưa hàng qua cổng bảo vệ vào bãi chờ đóng hàng (2) Thơng báo dịch chuyển xuống trường Xe vận chuyển nội nhận lệnh dịch chuyển đến vị trí bãi rỗng để chờ nhận CNTR vận chuyển sang khu vực đóng rút Chủ hàng nhận lại lệnh xuống trường chờ nhận CNTR để thực đóng hàng máy quét mã vạch (Barcode) Giao nhận bãi nhận đàm điện thoại lệnh dịch chuyển hệ thống để giám sát theo dõi CNTR,hỗ trợ phối hợp xe vận chuyển, xe khung mang đưa CNTR đến khu vực đóng hàng theo định cũa thực địa giao nhận bãi (3) Nâng CNTR khỏi bãi rỗng Xe vận chuyển có trách nhiệm đến vị trí, tìm xe khung mang/xe nâng nhận số CNTR để dịch chuyển theo dẫn máy tính điện đàm giao nhận bãi Tài liệu đặc tả luân chuyển chứng từ PL-TOS RTC Trang 24 / 27 - - - - - Lái xe khung mang/xe nâng nhận lệnh nâng CNTR di chuyển đến vị trí dẫn máy tính; tìm xe vận chuyển nội có mã số tương ứng để phối hợp nâng CNTR lên xe vận chuyển Sau nhận CNTR, xe vận chuyển có trách nhiệm chở CNTR hàng đến khu vực đóng rút theo dẫn máy tính (4) Hạ CNTR bãi đóng rút Xe vận chuyển đến khu vực đóng rút; phối hợp với khung mang/xe nâng để hạ bãi đóng rút có Giao nhận bãi đóng rút phối hợp tín hiệu để hạ CNTR vị trí thuận tiện phục vụ cho đóng hàng (5) Thực dỡ hàng trường Chủ hàng xuất trình lệnh đóng dỡ hàng (liên xanh) cho giao nhận bãi để thực đóng hàng Giao nhận bãi giám sát xác nhận số kiện, số xe, số tấn, số mét khối (nếu cần) + tình trạng vỏ + ghi khác lên liên xanh Sau hoàn tất, giao nhận bãi trường xác nhận hàng hóa cuối tình trạng CNTR hàng sau hồn tất đóng hàng liên xanh lệnh dỡ hàng USO Giao nhận bãi giao lại chủ hàng lệnh đóng hàng để văn phòng giao nhận cấp Phiếu đóng hàng từ máy tính cập nhật tình trạng CNTR xuất giao cho Cảng (6) Lập biên xác nhận văn phòng giao nhận bãi Chủ hàng trình lệnh đóng dỡ có xác nhận giao nhận bãi trường Căn vào lệnh đóng dỡ có xác nhận giao nhận trường; văn phòng giao nhận bãi sử dụng hệ thống: o Xác nhận hoàn tất dỡ hàng; o Key-in kết hàng hóa dỡ o Key-in tình trạng CNTR chủ hàng giao lại cho cảng o Phát hành phiếu đóng hàng (USR) liên (liên hồng liên vàng) Văn phòng: o Thu lại liên xanh lệnh đóng dỡ hàng USO, liên vàng phiếu đóng dỡ hàng USR o Giao lại cho chủ hàng liên hồng phiếu đóng dỡ (7) Mẫu chứng từ: Phiếu dịch chuyển, Phiếu đóng dỡ hàng (USR) (Tương tự quy trình 2.4) Tài liệu đặc tả luân chuyển chứng từ PL-TOS RTC Trang 25 / 27 2.6 Quy trình kiểm hóa bãi (Custom Inspection) QUY TRÌNH KIỂM HĨA (CUSTOM INSPECTION PROCESS) CHỦ HÀNG Trình LỆNH KIỂM HĨA (Liên xanh + hồng) Trình LỆNH GIAO NHẬN (Liên xanh) VMC S/C, RTG VP GIAO NHẬN BÃI Ra lệnh dịch chuyển In PHIẾU NÂNG HẠ (nếu dùng xe chủ hàng) XE VẬN CHUYỂN Đến vị trí Phối hợp số Khung mang Nhận số CNTR (2) SSO JSO LÁI KHUNG MANG Nhận lệnh máy tính Để đến vị trí nâng Tìm CNTR xe vận chuyển để nâng (3) (1) ) (2 GIAO NHẬN BÃI Phối hợp chuyển CNTR bãi / kho rút ruột Giám sát rút hàng XE VẬN CHUYỂN Chở CNTR đến khu vực kiểm hóa trong/ngồi cảng Phối hợp xe nâng hạ cần SSO EIR (4) S/C, RTG (3 ) VP GIAO NHẬN BÃI Xác nhận hồn tất Kiểm hóa Cập nhật Seal vào hệ thống Giao lại chủ hàng LỆNH DỊCH VỤ KIỂM HÓA (Liên hồng) SSO (6) SSO - - - (5) XE VẬN CHUYỂN Chở CNTR lại vị trí cũ Phối hợp khung mang hạ Lại bãi nhập (1) Xuất trình chứng từ & đăng ký làm hàng Chủ hàng trình Lệnh dịch vụ đặc biệt SSO (phương án kiểm hóa) cho văn phòng giao nhận Nếu u cầu có phát sinh dịch chuyển container, giao nhận bãi đăng ký lệnh dịch chuyển container từ bãi nhập khu vực kiểm hóa ghi vị trí, phương tiện lệnh dịch vụ đặc biệt (2) Thông báo dịch chuyển xuống trường Xe vận chuyển nội nhận lệnh dịch chuyển đến vị trí bãi nhập để chờ nhận CNTR vận chuyển sang khu vực kiểm hóa Chủ hàng nhận lại lệnh xuống trường chờ nhận CNTR hàng để thực kiểm hóa Giao nhận bãi nhận đàm điện thoại lệnh dịch chuyển hệ thống để giám sát theo dõi CNTR Hỗ trợ phối hợp xe vận chuyển, xe khung mang để đến khu vực đóng hàng theo định cũa giao nhận bãi (3) Nâng CNTR khỏi bãi hàng Xe vận chuyển có trách nhiệm đến vị trí, tìm xe khung mang/xe nâng nhận số CNTR hàng để dịch chuyển theo dẫn máy tính điện đàm giao nhận bãi Lái xe khung mang/xe nâng nhận lệnh nâng CNTR hàng di chuyển đến vị trí dẫn máy tính; tìm xe vận chuyển nội có mã số tương ứng để phối hợp nâng CNTR lên xe vận chuyển Sau nhận CNTR, xe vận chuyển có trách nhiệm chở CNTR hàng đến khu vực kiểm hóa theo dẫn máy tính (4) Thực kiểm hóa khu vực đóng rút Tài liệu đặc tả luân chuyển chứng từ PL-TOS RTC Trang 26 / 27 - - - - Chủ hàng Hải quan thực kiểm hóa Hải quan xác nhận seal (nếu có) Giao nhận bãi xác nhận tình trạng CNTR sau kiểm hóa để nhận lưu bãi lệnh dịch vụ đặc biệt (5) Chuyển CNTR kiểm hóa lưu bãi (nếu có) Chủ hàng đăng ký dịch chuyển lại bãi hàng kiểm hóa (nếu có) Phối hợp nội xe vận chuyển/xe chủ hàng xe nâng/khung mang (6) Lập biên xác nhận văn phòng giao nhận bãi Chủ hàng trình lệnh dịch vụ đặc biệt có xác nhận seal, tình trạng giao nhận bãi trường Căn vào lệnh dịch vụ đặc biệt này; văn phòng giao nhận bãi sử dụng hệ thống: o Xác nhận hoàn tất dịch vụ; In phiếu xác nhận hồn tất dịch vụ o Key-in seal tình trạng CNTR Văn phòng: o Thu lại liên xanh lệnh dịch vụ đặc biệt SSO, giao lại cho chủ hàng liên hồng lệnh dịch vụ đặc biệt SSO (7) Mẫu chứng từ: Phiếu dịch chuyển (Tương tự quy trình 2.4) Phiếu xác nhận hoàn tất dịch vụ Tài liệu đặc tả luân chuyển chứng từ PL-TOS RTC Trang 27 / 27 ... Thuyết minh quy trình cấp lệnh dịch vụ đặc biệt 12 2.2 Quy trình xuất bãi (Gate-out) 14 2.3 Quy trình hạ bãi (Gate-in) 18 2.4 Quy trình dỡ hàng (Unstuff) ... (7) Mẫu chứng từ: Tương tự quy trình xuất bãi 2.2 Tài liệu đặc tả luân chuyển chứng từ PL-TOS RTC Trang 19 / 27 2.4 Quy trình dỡ hàng (Unstuff) QUY TRÌNH RÚT RUỘT (UNSTUFF PROCESS) VMC S/C, RTG... QUY TRÌNH LUÂN CHUYỂN CHỨNG TỪ GIAO DỊCH 2.1 Quy trình đăng ký dịch vụ - Tính cước 2.1.1 Thuyết minh quy trình cấp lệnh giao nhận 2.1.2 Thuyết minh quy trình