Quy tắc bảo hiểm xe ôtô

11 952 3
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp
Quy tắc bảo hiểm xe ôtô

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

QUY ĐỊNH CHUNG Điều 1. Hợp đồng bảo hiểm Giấy chứng nhận bảo hiểm do MIC cấp cho người được bảo hiểm là bằng chứng giao kết hợp đồng bảo hiểm giữa chủ xe với MIC

QUY TẮC BẢO HIỂM XE ÔTÔ (Ban hành kèm theo Quyết định số 11/2007/QĐ-MIC ngày 19 tháng 10 năm 2007 Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Bảo hiểm Quân đội) Trên sở người bảo hiểm nộp đủ phí bảo hiểm theo quy định, Cơng ty Cổ phần Bảo hiểm Quân đội (gọi tắt MIC) nhận bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe theo quy định Nhà nước loại hình bảo hiểm khác theo điều kiện, điều khoản quy định Quy tắc Chương I QUY ĐỊNH CHUNG Điều Hợp đồng bảo hiểm Giấy chứng nhận bảo hiểm MIC cấp cho người bảo hiểm chứng giao kết hợp đồng bảo hiểm chủ xe với MIC Các yêu cầu sửa đổi, bổ sung chủ xe MIC chấp thuận văn phận cấu thành hợp đồng bảo hiểm trình thực hợp đồng MIC chủ xe Điều Phí bảo hiểm mức trách nhiệm bảo hiểm Phí bảo hiểm, mức trách nhiệm bảo hiểm số tiền bảo hiểm thoả thuận áp dụng sở biểu phí bảo hiểm MIC loại hình bảo hiểm ghi Giấy chứng nhận bảo hiểm Điều Hiệu lực bảo hiểm Hiệu lực bảo hiểm bắt đầu kết thúc theo quy định ghi Giấy chứng nhận bảo hiểm MIC cấp Giấy chứng nhận bảo hiểm chủ xe đóng đủ phí bảo hiểm (trừ có thoả thuận khác văn bản) Trong thời hạn hiệu lực ghi Giấy chứng nhận bảo hiểm, có chuyển quyền sở hữu xe mà chủ xe khơng có u cầu huỷ bỏ hợp đồng bảo hiểm quyền lợi bảo hiểm liên quan hiệu lực chủ xe Trường hợp chủ xe cũ không chuyển quyền lợi bảo hiểm cho chủ xe MIC hồn phí bảo hiểm cho chủ xe cũ theo Điều ký kết lại hợp đồng với chủ xe (nếu chủ xe có yêu cầu bảo hiểm) MIC/2007/OTO Điều Hủy bỏ hợp đồng bảo hiểm Trường hợp có yêu cầu hủy bỏ hợp đồng bảo hiểm, chủ xe phải thông báo văn cho MIC biết trước mười lăm (15) ngày Trong thời hạn mười lăm (15) ngày kể từ ngày nhận thơng báo hủy bỏ, MIC khơng có ý kiến hợp đồng bảo hiểm hủy bỏ, MIC phải hồn lại cho chủ xe 80% phí bảo hiểm thời gian huỷ bỏ, trừ trường hợp thời hạn hợp đồng bảo hiểm có hiệu lực xảy kiện bảo hiểm liên quan đến xe yêu cầu hủy bỏ hợp đồng bảo hiểm, MIC khơng phải hồn phí bảo hiểm Điều Trách nhiệm chủ xe, lái xe Khi yêu cầu bảo hiểm, chủ xe người đại diện phải kê khai đầy đủ trung thực nội dung quy định Giấy yêu cầu bảo hiểm Khi tai nạn giao thông xảy ra, chủ xe và/hoặc lái xe phải có trách nhiệm: 2.1 Tích cực cứu chữa, hạn chế thiệt hại người tài sản, bảo vệ trường tai nạn, đồng thời báo cho MIC để phối hợp giải thơng báo cho quan cơng an quyền địa phương nơi gần nhất; 2.2 Trong vòng năm (05) ngày kể từ ngày xảy tai nạn (trừ có lý đáng), chủ xe phải gửi cho MIC thông báo tai nạn theo mẫu quy định MIC; 2.3 Không di chuyển, tháo gỡ sửa chữa tài sản chưa có ý kiến chấp thuận MIC, trừ trường hợp làm cần thiết để đảm bảo an tồn, đề phịng hạn chế thiệt hại người tài sản phải thi hành theo yêu cầu quan có thẩm quyền; 2.4 Bảo lưu quyền khiếu nại chuyển quyền đòi bồi thường cho MIC phạm vi số tiền mà MIC bồi thường kèm theo toàn chứng từ cần thiết có liên quan Chủ xe và/hoặc lái xe phải trung thực việc thu thập cung cấp tài liệu, chứng từ hồ sơ yêu cầu bồi thường tạo điều kiện thuận lợi cho MIC trình xác minh tài liệu, chứng từ Trường hợp thay đổi mục đích sử dụng xe theo quy định Biểu phí bảo hiểm, chủ xe phải thông báo cho MIC biết để điều chỉnh phí bảo hiểm cho phù hợp Chủ xe và/hoặc lái xe không thực đầy đủ trách nhiệm quy định MIC từ chối phần toàn số tiền bồi thường tương ứng với thiệt hại lỗi chủ xe và/hoặc lái xe gây MIC/2007/OTO Điều Trách nhiệm MIC Hướng dẫn, tạo điều kiện thuận lợi để chủ xe tham gia bảo hiểm Cung cấp đầy đủ thông tin liên quan đến hợp đồng bảo hiểm giải thích rõ Quy tắc bảo hiểm xe ô tô MIC Khi xảy tai nạn, MIC phải phối hợp chặt chẽ với chủ xe và/hoặc lái xe quan chức từ đầu để giải tai nạn Trường hợp cần thiết, MIC phải tạm ứng chi phí cần thiết hợp lý phạm vi trách nhiệm bảo hiểm nhằm khắc phục hậu tai nạn MIC có trách nhiệm phối hợp với quan cơng an, quyền địa phương bên liên quan để thu thập giấy tờ cần thiết có liên quan nhằm xác định nguyên nhân mức độ thiệt hại vụ tai nạn thuộc phạm vi trách nhiệm bảo hiểm Khi nhận hồ sơ bồi thường đầy đủ hợp lý, MIC phải tiến hành giải bồi thường thời hạn giải bồi thường quy định Điều 11 Điều Giám định tổn thất Mọi tổn thất tài sản thuộc trách nhiệm bảo hiểm MIC tiến hành giám định thiệt hại thuê công ty giám định (trừ trường hợp có thỏa thuận khác) với chứng kiến chủ xe, bên thứ ba người đại diện hợp pháp bên có liên quan để xác định nguyên nhân mức độ thiệt hại tai nạn gây Trường hợp chủ xe không thống nguyên nhân mức độ thiệt hại MIC xác định, hai bên thỏa thuận chọn giám định viên kỹ thuật chuyên nghiệp thực việc giám định Kết luận giám định viên kỹ thuật chuyên nghiệp để xác định thiệt hại Trường hợp kết luận giám định viên kỹ thuật chuyên nghiệp khác với kết luận giám định viên bảo hiểm, MIC phải chịu chi phí giám định Trường hợp kết luận giám định viên kỹ thuật chuyên nghiệp trùng với kết luận giám định viên bảo hiểm, chủ xe phải chịu chi phí giám định Trong trường hợp đặc biệt, MIC thực việc lập biên giám định, vào biên bản, kết luận quan chức có thẩm quyền vật thu (ảnh chụp, lời khai bên có liên quan) để xác định nguyên nhân mức độ thiệt hại Đối với tổn thất ước tính thiệt hại triệu (1.000.000) đồng Việt Nam mà MIC người đại diện MIC khơng có điều kiện giám định trực tiếp khơng có biên tai nạn quan cơng an chủ xe phải cung cấp đầy đủ thông tin quy định Điều 10 Quy tắc MIC/2007/OTO Điều Loại trừ chung MIC không chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại gây trường hợp sau: Hành động cố ý gây thiệt hại chủ xe, lái xe người bị thiệt hại Xe khơng có Giấy chứng nhận kiểm định an tồn kỹ thuật môi trường hợp lệ Lái xe Giấy phép lái xe hợp lệ loại xe giới bắt buộc phải có giấy phép lái xe; lái xe có nồng độ cồn, rượu, bia vượt quy định pháp luật hành có chất kích thích khác mà pháp luật cấm sử dụng Xe vận chuyển hàng trái phép không thực đầy đủ quy định vận chuyển, xếp dỡ hàng theo quy định pháp luật Xe sử dụng để tập lái, đua thể thao, đua xe trái phép, chạy thử sau sửa chữa Xe vào đường cấm, khu vực cấm, xe đêm khơng có đủ đèn chiếu sáng theo quy định Xe chở trọng tải chỗ ngồi cho phép Thiệt hại có tính chất gây hậu gián tiếp như: Giảm giá trị thương mại, ngừng sản xuất; thiệt hại gắn liền với việc sử dụng khai thác tài sản bị thiệt hại; thiệt hại mang yếu tố tinh thần; thiệt hại không tai nạn trực tiếp gây Tai nạn xảy lãnh thổ nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam (trừ có thoả thuận khác) 10 Chiến tranh, khủng bố nguyên nhân tương tự Điều Bảo hiểm trùng (không áp dụng chương IV) Trường hợp chủ xe tham gia nhiều Giấy chứng nhận bảo hiểm khác trách nhiệm Giấy chứng nhận bảo hiểm giới hạn theo tỉ lệ số tiền bảo hiểm (hoặc mức trách nhiệm) ghi Giấy chứng nhận bảo hiểm so với tổng số tiền (hoặc mức trách nhiệm) bảo hiểm ghi tất Giấy chứng nhận bảo hiểm Điều 10 Hồ sơ yêu cầu bồi thường Hồ sơ yêu cầu bồi thường bao gồm tài liệu, chứng từ sau đây: 1.1 Thông báo tai nạn yêu cầu bồi thường theo mẫu quy định MIC; MIC/2007/OTO 1.2 Hồ sơ liên quan đến xe lái xe như: Bản Giấy chứng nhận bảo hiểm, Giấy phép lái xe, Giấy chứng nhận đăng ký xe, Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật môi trường, giấy tờ liên quan khác; 1.3 Các chứng từ xác định thiệt hại tai nạn: - Các giấy tờ chứng minh thiệt hại tài sản như: Hoá đơn sửa chữa, thay tài sản bị thiệt hại tai nạn; giấy tờ chứng minh chi phí cần thiết hợp lý mà chủ xe chi để giảm thiểu tổn thất hay để thực theo dẫn MIC - Đối với thiệt hại hàng hoá quy định Chương III Quy tắc này, phải có thêm chứng từ xác định nguồn gốc, giá trị hàng như: Hợp đồng vận chuyển, Phiếu xuất kho, Phiếu nhập kho kèm theo kê chi tiết hàng hoá chứng từ liên quan khác - Đối với thiệt hại người quy định Chương IV Quy tắc này, phải có giấy tờ chứng minh thiệt hại người như: Giấy chứng thương nạn nhân, Giấy viện, Giấy chứng nhận phẫu thuật, Giấy chứng tử nạn nhân 1.4 Bản án định Tồ án (nếu có); 1.5 Các biên bản, tài liệu xác định trách nhiệm người thứ ba (nếu có); 1.6 Biên khám nghiệm trường, sơ đồ trường, ảnh; 1.7 Biên khám nghiệm phương tiện liên quan đến tai nạn; 1.8 Biên kết luận điều tra tai nạn công an; 1.9 Biên giải tai nạn giao thông ; 1.10 Biên giám định thiệt hại Trong trường hợp thu thập đầy đủ tài liệu nêu trên, việc bồi thường vào Biên giám định MIC kết luận giám định viên kỹ thuật chuyên nghiệp theo quy định Điều Quy tắc Các tài liệu quy định khoản Điều phải Trong trường hợp khơng thể có chính, MIC có trách nhiệm xác minh, đối chiếu với Điều 11 Thời hạn yêu cầu, toán khiếu nại bồi thường Thời hạn yêu cầu bồi thường chủ xe giới: Một (01) năm kể từ ngày xảy tai nạn, trừ trường hợp chậm trễ nguyên nhân khách quan bất khả kháng theo quy định pháp luật Thời hạn toán bồi thường MIC: Mười lăm (15) ngày kể từ ngày nhận hồ sơ bồi thường đầy đủ hợp lệ, không kéo dài ba mươi (30) ngày trường hợp phải tiến hành xác minh hồ sơ MIC/2007/OTO Trường hợp từ chối bồi thường, MIC phải thông báo văn cho chủ xe biết lý từ chối bồi thường thời hạn ba mươi (30) ngày kể từ ngày nhận hồ sơ yêu cầu bồi thường bảo hiểm Thời hiệu khởi kiện việc bồi thường bảo hiểm: Ba (03) năm kể từ ngày MIC toán bồi thường từ chối bồi thường Q thời hạn khiếu nại khơng cịn giá trị Điều 12 Giải tranh chấp Mọi tranh chấp phát sinh từ hợp đồng bảo hiểm, không giải thương lượng bên liên quan đưa Tòa án Việt Nam giải Chương II BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE Điều 13 Phạm vi bảo hiểm MIC bồi thường cho chủ xe thiệt hại vật chất xảy tai nạn bất ngờ, ngồi kiểm sốt chủ xe và/hoặc lái xe trường hợp sau: 1.1 Đâm va, lật đổ; 1.2 Cháy, nổ; 1.3 Những tai hoạ bất khả kháng thiên nhiên như: Bão, lũ lụt, sụt lở, sét đánh, động đất, mưa đá; 1.4 Vật thể từ bên tác động lên xe; 1.5 Mất toàn xe; 1.6 Tai nạn rủi ro bất ngờ khác điểm loại trừ quy định Điều 14 Ngồi ra, MIC cịn tốn chi phí cần thiết hợp lý phát sinh tai nạn thuộc phạm vi bảo hiểm nhằm ngăn ngừa, hạn chế tổn thất phát sinh thêm, bảo vệ đưa xe thiệt hại tới nơi sửa chữa gần chi phí giám định tổn thất Trong trường hợp, tổng số tiền bồi thường MIC (bao gồm chi phí) vụ tai nạn không vượt số tiền bảo hiểm ghi Giấy chứng nhận bảo hiểm MIC/2007/OTO Điều 14 Loại trừ bảo hiểm Ngoài điểm loại trừ định Điều Chương I Quy tắc này, MIC không chịu trách nhiệm bồi thường trường hợp sau: Hao mịn, hỏng hóc tự nhiên; giá trị, giảm chất lượng; hỏng hóc khuyết tật tổn thất thêm sửa chữa trình sửa chữa Hư hỏng điện phận máy móc, thiết bị mà khơng phải tai nạn quy định Điều 13 Quy tắc Hư hỏng hay tổn thất trình vận hành thiết bị chuyên dùng xe Xe bị thiệt hại, sau sửa chữa xong, theo quy định phải đăng kiểm lại chưa đăng kiểm lại Săm lốp, nhãn hiệu, đề can xe bị hư hỏng mà không tai nạn gây ra; Mất cắp phận xe Tổn thất động xe vào đường ngập nước hay nước lọt vào động xe gây nên tượng thủy kích phá hỏng động xe Điều 15 Giá trị bảo hiểm Giá trị bảo hiểm số tiền mà chủ xe yêu cầu MIC bảo hiểm cho xe Chủ xe MIC thoả thuận theo giá trị thực tế thị trường thời điểm tham gia bảo hiểm Điều 16 Bồi thường tổn thất Theo lựa chọn mình, MIC chịu trách nhiệm tốn chi phí thực tế để sửa chữa, thay (nếu sửa chữa được) phận bị tổn thất trả tiền cho chủ xe giới để bù đắp tổn thất sở xác định chi phí sửa chữa, khắc phục tổn thất phải trả Khi MIC chấp nhận bồi thường thay (bộ phận hư hỏng toàn xe) phận hư hỏng xác xe thuộc quyền sở hữu MIC thu hồi giá trị lại xác xe theo tỷ lệ số tiền bồi thường MIC giá trị thực tế xe trường hợp bảo hiểm giá trị, bảo hiểm trùng có tham gia bồi thường bên thứ ba Bồi thường tổn thất phận 1.1 Trường hợp xe tham gia bảo hiểm với số tiền bảo hiểm thấp giá trị thực tế số tiền bồi thường MIC tính theo tỉ lệ số tiền bảo hiểm giá trị thực tế xe thời điểm tham gia bảo hiểm; MIC/2007/OTO 1.2 Trường hợp xe tham gia bảo hiểm với số tiền bảo hiểm cao giá trị thực tế MIC bồi thường theo giá trị thực tế phận trước thời điểm xảy tai nạn; 1.3 Trong trình sửa chữa, khắc phục tổn thất, phải thay phận số tiền bồi thường tối đa MIC không vượt giá trị thực tế phận trước thời điểm xảy tai nạn theo cách tính điểm 1.1 1.2 khoản Điều này; 1.4 MIC bồi thường toàn chi phí sơn lại xe 50% diện tích sơn xe bị hỏng tai nạn gây Bồi thường tổn thất toàn Xe coi tổn thất toàn bị cắp, tích, bị cướp sau sáu mươi (60) ngày khơng tìm lại xe bị thiệt hại 75% giá trị thực tế xe đến mức sửa chữa, phục hồi để đảm bảo lưu hành an tồn, chi phí phục hồi lớn giá trị thực tế xe 2.1 Nếu số tiền bảo hiểm thấp giá trị thực tế xe, số tiền bồi thường số tiền bảo hiểm ghi Giấy chứng nhận bảo hiểm; 2.2 Nếu số tiền bảo hiểm cao giá trị thực tế xe số tiền bồi thường giá trị thực tế xe trước xảy tai nạn Trường hợp xe bị cắp, tích, bị cướp, sau bồi thường mà tìm lại xe, MIC có quyền định đoạt xe thu hồi giá trị cịn lại (sau trừ khoản chi phí thu hồi xe) theo tỷ lệ phần trăm số tiền bảo hiểm giá trị thực tế xe thời điểm tham gia bảo hiểm giá trị Chương III BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ CỦA CHỦ XE ĐỐI VỚI HÀNG HOÁ VẬN CHUYỂN TRÊN XE Điều 17 Phạm vi bảo hiểm MIC nhận bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe hàng hoá vận chuyển theo hợp đồng vận chuyển chủ xe chủ hàng phạm vi lãnh thổ nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam Nếu chủ xe có yêu cầu bảo hiểm cho hàng hố vận chuyển ngồi lãnh thổ nước Việt Nam, chủ xe MIC phải có thoả thuận riêng Trách nhiệm dân chủ xe hàng hoá vận chuyển hiểu số tiền chủ xe phải chịu trách nhiệm bồi thường cho chủ hàng theo quy định Bộ Luật dân thiệt hại hàng hoá vận chuyển xe Ngồi ra, MIC cịn tốn cho chủ xe chi phí cần thiết, hợp lý nhằm: MIC/2007/OTO 2.1 Ngăn ngừa, giảm nhẹ tổn thất cho hàng hoá; 2.2 Bảo quản, xếp dỡ, lưu kho, lưu bãi hàng hố q trình vận chuyển hậu tai nạn; 2.3 Giám định tổn thất thuộc trách nhiệm bảo hiểm Trong trường hợp, tổng khoản bồi thường chi phí nêu khơng vượt mức trách nhiệm bảo hiểm ghi Giấy chứng nhận bảo hiểm Điều 18 Loại trừ bảo hiểm Ngoài điểm loại trừ định Điều Chương I Quy tắc này, MIC không chịu trách nhiệm bồi thường trường hợp sau: Lái xe, chủ xe, chủ hàng thiếu trách nhiệm việc trơng coi, bảo quản hàng hố Xe khơng thích hợp với loại hàng hố chun chở Hàng hố lưu thơng trái phép Tổn thất hàng bắt giữ quan chức Nhà nước Mất cắp (trừ trường hợp hàng hoá với cắp tồn xe tơ) Thiệt hại tài sản đặc biệt bao gồm: Vàng bạc, đá quý, tiền, loại giấy tờ có giá trị tiền, đồ cổ, tranh ảnh quý hiếm, thi hài, hài cốt, súc vật, chất phóng xạ (trừ có thoả thuận khác) Hàng hố hư hỏng tự nhiên, hư hỏng phẩm chất, bao bì đóng gói, xếp hàng khơng quy cách Tổn thất hàng hố bị xơ lệch, va đập q trình vận chuyển mà khơng phải xe đâm va, lật đổ Giao hàng chậm trễ, giao hàng không người nhận Điều 19 Mức miễn thường MIC áp dụng mức miễn bồi thường có khấu trừ 0,5% mức trách nhiệm bảo hiểm/vụ tối thiểu không thấp năm trăm nghìn (500.000) đồng Việt Nam/vụ Điều 20 Giá trị hàng hố Giá trị hàng hố tính thời điểm, địa điểm trước đưa hàng lên xe không vượt giá trị thực tế thị trường thời điểm nơi đưa hàng lên xe Điều 21 Quyền đại diện cho người bảo hiểm MIC có quyền thay mặt chủ xe thương lượng với người thứ ba mức độ bồi thường thiệt hại MIC/2007/OTO Chương IV BẢO HIỂM TAI NẠN LÁI, PHỤ XE VÀ NGƯỜI NGỒI TRÊN XE Điều 22 Đối tượng bảo hiểm Lái xe, phụ xe người khác chở xe giới (gọi chung người bảo hiểm) Điều 23 Phạm vi bảo hiểm Thiệt hại thân thể người bảo hiểm tai nạn xe, lên xuống xe trình xe tham gia giao thơng lãnh thổ nước Cộng hồ xã hội chủ nghĩa Việt Nam Điều 24 Loại trừ bảo hiểm MIC không chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại thân thể người bảo hiểm trường hợp sau: Hành động cố ý tự gây tai nạn người bảo hiểm Người bảo hiểm tham gia đánh trừ xác nhận hành động tự vệ Người bảo hiểm điều khiển xe khơng có Giấy phép lái xe hợp lệ loại xe bắt buộc phải có Giấy phép lái xe, có nồng độ cồn, rượu, bia vượt quy định pháp luật hành có chất kích thích khác mà pháp luật cấm sử dụng Người bảo hiểm bị cảm đột ngột, trúng gió, bệnh tật Người bảo hiểm bị ngộ độc thức ăn, đồ uống sử dụng thuốc không theo dẫn bác sĩ Chiến tranh, khủng bố rủi ro tương tự Điều 25 Phí bảo hiểm số tiền bảo hiểm Phí bảo hiểm số tiền bảo hiểm quy định Biểu phí số tiền bảo hiểm MIC Điều 26 Quyền lợi người bảo hiểm Trường hợp người bảo hiểm bị chết tai nạn thuộc phạm vi bảo hiểm, MIC trả toàn số tiền bảo hiểm ghi Giấy chứng nhận bảo hiểm Trường hợp người bảo hiểm bị thương tật thân thể, MIC trả tiền bảo hiểm theo quy định sau: 2.1 Số tiền bảo hiểm hai mươi (20) triệu đồng/người/vụ: MIC/2007/OTO 10 - Đối với trường hợp thương tật tạm thời: Trả theo chi phí y tế thực tế, hợp lý chi phí bồi dưỡng thời gian điều trị thương tật (tối đa không vượt 0,1% số tiền bảo hiểm/ngày), không vượt tỷ lệ trả tiền bảo hiểm quy định cho trường hợp thương tật “Bảng tỷ lệ thương tật” ban hành theo Quyết định số 12/2007/QĐ-MIC ngày 19 tháng 10 năm 2007 Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Bảo hiểm Quân đội - Đối với trường hợp thương tật vĩnh viễn: MIC trả tiền bảo hiểm theo tỷ lệ phần trăm số tiền bảo hiểm nêu “Bảng tỷ lệ thương tật” ban hành theo Quyết định số 12/2007/QĐ-MIC ngày 19 tháng 10 năm 2007 Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Bảo hiểm Quân đội 2.2 Số tiền bảo hiểm từ hai mươi (20) triệu đồng/người/vụ trở xuống: MIC trả tiền bảo hiểm theo tỷ lệ phần trăm số tiền bảo hiểm nêu “Bảng tỷ lệ thương tật” ban hành theo Quyết định số 12/2007/QĐ-MIC ngày 19 tháng 10 năm 2007 Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Bảo hiểm Quân đội Nếu thời điểm xảy tai nạn, số người thực tế xe (không bao gồm trẻ em bảy (07) tuổi) lớn số người bảo hiểm ghi Giấy chứng nhận bảo hiểm mức trả tiền bảo hiểm MIC giảm theo tỉ lệ số người bảo hiểm số người thực tế xe Trẻ em bảy (07) tuổi toán 50% số tiền bảo hiểm theo nguyên tắc trả tiền bảo hiểm quy định khoản khoản Điều Điều 27 Trả tiền bảo hiểm Tiền bảo hiểm trả cho người bảo hiểm người đại diện hợp pháp người bảo hiểm./ MIC/2007/OTO 11 ... hiểm số tiền bảo hiểm Phí bảo hiểm số tiền bảo hiểm quy định Biểu phí số tiền bảo hiểm MIC Điều 26 Quy? ??n lợi người bảo hiểm Trường hợp người bảo hiểm bị chết tai nạn thuộc phạm vi bảo hiểm, MIC... TRÊN XE Điều 22 Đối tượng bảo hiểm Lái xe, phụ xe người khác chở xe giới (gọi chung người bảo hiểm) Điều 23 Phạm vi bảo hiểm Thiệt hại thân thể người bảo hiểm tai nạn xe, lên xuống xe trình xe. .. bảo hiểm số người thực tế xe Trẻ em bảy (07) tuổi toán 50% số tiền bảo hiểm theo nguyên tắc trả tiền bảo hiểm quy định khoản khoản Điều Điều 27 Trả tiền bảo hiểm Tiền bảo hiểm trả cho người bảo

Ngày đăng: 19/10/2012, 16:48

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan