DIEU HOA KHONG KHI TREN O TO.doc

91 1.9K 23
DIEU HOA KHONG KHI TREN O TO.doc

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Tài liệu điều hóa không khí trên ô tô.

Âäö aïn täút nghiãûp Khaío saït hãû thäúng âiãöu hoaì khäng khê trãn ätä MUÛC LUÛC Muûc luûc 1 Låìi noïi âáöu 3 1 LYÏ THUYÃÚT VÃÖ ÂIÃÖU HOÌA KHÄNG KHÊ TRÃN ÄTÄ 4 1.1 Âiãöu hoìa khäng khê laì gç 4 1.2 Lyï thuyãút vãö âiãöu hoìa khäng khê trãn ätä 4 1.2.1 Doìng nhiãût 4 1.2.2 Sæû háúp thu nhiãût 5 1.3 Táûn duûng cå baín cuía viãûc laìm laûnh 10 1.4 Mäi cháút laûnh .11 2 KHAÍO SAÏT HÃÛ THÄÚNG ÂIÃÖU HOÌA TRÃN ÄTÄ 14 2.1 Hãû thäúng laûnh trãn ätä .14 2.1.1 Så âäö bäú trê chung cuía hãû thäúng âiãöu hoìa khäng khê trãn ätä 15 2.1.2.nguyãn lyï laìm laûnh 21 2.1.3 Caïc cuûm chi tiãút chênh 25 2.1.3.1 Maïy neïn 25 2.1.3.2 Khåïp âiãûn tæì 36 2.1.3.3 Keït ngæng tuû 38 2.1.3.4 Bçnh loüc/huït áøm 40 2.1.3.5 Van giaîn nåí 42 2.1.3.6 Giaìn bay håi .45 2.2 Hãû thäúng âiãöu khiãøn 51 2.2.1 Kiãøm soaït tçnh traûng âoïng bàng giaìn laûnh 51 2.2.1.1 Càõt näúi ly håüp maïy neïn 51 2.2.1.2 Duìng van kiãøm soaït 52 2.2.2 Cäng tàõc quaût gioï .53 2.2.3 Cäng tàõc äøn nhiãût 54 2.2.4 Cäng tàõc nhiãût âäü mäi træåìng .55 S-VTH: NGUYỄN THÀNH VŨ Trang 1 Âäö aïn täút nghiãûp Khaío saït hãû thäúng âiãöu hoaì khäng khê trãn ätä 2.2.5 Råle aïp suáút cao 55 2.2.6 Råle aïp suáút tháúp 56 2.3 Hãû thäúng phán phäúi khê 56 2.3.1 Âënh hæåïng luäöng gioï nhåì bäü kiãøm soaït nhiãût âä 57 2.3.2 Caïc chãú âäü phán phäúi khäng khê 59 3 CHUÁØN ÂOAÏN, BAÍO DÆÅÎNG VAÌ SÆÍA CHÆÎA 61 3.1 Caïc duûng cuû sæía chæîa, thiãút bë kiãøm tra .61 3.1.1 Caïc duûng cuû sæía chæîa 61 3.1.1.1 Bäü âäöng hä .62 3.1.1.2 Caïc äúng naûp mäi cháút 64 3.1.1.3 Van nhaïnh cuía bçnh mäi cháút .65 3.1.1.4 Cuït chæî T 66 3.1.2 Đáöu näúi båm chán khäng 66 3.1.3 Maïy phaït hiãûn roì mäi cháút 67 3.2 Chuáøn âoaïn, baío dæåîng, sæía chæîa .69 3.2.1 Váún âãö an toaìn lao âäüng .69 3.2.2 Chuáøn âoaïn sæía chæîa caïc hoíng hoïc thæåìng gàûp 70 Kãút luáûn .75 Taìi liãûu tham khaío 76 S-VTH: NGUYỄN THÀNH VŨ Trang 2 Âäö aïn täút nghiãûp Khaío saït hãû thäúng âiãöu hoaì khäng khê trãn ätä LÅÌI NOÏI ÂÁÖU Trong thåìi gian gáön âáy ngaình cäng nghiãûp Ätä âaî coï nhæîng bæåïc phaït triãøn nhaíy voüt âaïng kãø, nhàòm âaïp æïng nhu cáöu ngaìy caìng phaït triãøn cuía xaî häüi Âiãöu hoaì khäng khê trãn ätä laì mäüt nhu cáöu ráút cáön thiãút cuía caïc chuí phæång tiãûn ätä Nhæng âáy laì váún âãö khaï måïi meí âäúi våïi ngaình cäng nghiãûp Ätä cuía næåïc ta cuîng nhæ âäúi våïi sinh viãn chuyãn ngaình Ätä, viãûc tiãúp xuïc coìn nhiãöu båí ngåî vaì haûn chãú Trong phaûm vi âäö aïn naìy, em chè giåïi haûn trong phaûm vi tçm hiãøu, giåïi thiãûu mäüt caïch khaïi quaït vãö hãû thäúng âiãöu hoaì khäng khê làõp trãn một số ô tô nói chung Do nhæîng haûn chãú vãö kiãún thæïc thæûc tãú cuîng nhæ taìi liãu tham khaío nãn trong phaûm vi âäö aïn naìy em khäng thãø naìo trçnh baìy hãút táút caí nhæîng váún âãö liãn quan våïi nhau cuîng nhæ táút caí caïc kãút cáúu cuía caïc chi tiãút trong hãû thäúng âiãöu hoaì Vç váûy seî khäng traïnh khoíi caïc thiãúu soït trong quaï trçnh thæûc hiãûn vaì trçnh baìy Em ráút mong nháûn âæåüc sæû chè baío táûn tçnh cuía caïc tháöy cä giaïo trong khoa cuìng caïc baûn sinh viãn Trong quaï trçnh thæûc hiãûn, em âaî âæåüc sæû hæåïng dáùn táûn tçnh cuía tháöy giaïo ÂÄÙ PHUÏ BAÏ Âãún nay âäö aïn täút nghiãûp cuía em âaî hoaìn thaình, em xin chán thaình biãút ån âãún tháöy giaïo hæåïng dáùn cuìng caïc tháöy cä giaïo trong bäü män vaì caïc baûn trong låïp Sinh viãn thæûc hiãûn S-VTH: NGUYỄN THÀNH VŨ Trang 3 Âäö aïn täút nghiãûp Khaío saït hãû thäúng âiãöu hoaì khäng khê trãn ätä NGUYỄN THÀNH VŨ S-VTH: NGUYỄN THÀNH VŨ Trang 4 Âäö aïn täút nghiãûp Khaío saït hãû thäúng âiãöu hoaì khäng khê trãn ätä Chæång 1 LYÏ THUYÃÚT VÃÖ ÂIÃÖU HOAÌ KHÄNG KHÊ TRÃN Ä TÄ 1.1 ÂIÃÖU HOAÌ KHÄNG KHÊ LAÌ GÇ ? Âiãöu hoaì khäng khê trong ä tä nhàòm caïc muûc âêch : - Loüc saûch tinh khiãút khäúi khäng khê âæa vaìo cabin ä tä - Ruït saûch cháút áøm æåït trong khäúi khäng khê naìy - Laìm maït laûnh khäng khê vaì duy trç âäü maït åí nhiãût âäü thêch håüp Mäüt ä tä coï trang bë hãû thäúng âiãûn laûnh seî giuïp cho laïi xe vaì du khaïch caím tháúy thoaíi maïi maït dëu, nháút laì trãn âæåìng daìi vaìo thåìi tiãút noïng bæïc Vç váûy ä tä thãú hãû måïi âãöu âæåüc trang bë hãû thäúng âiãûn laûnh 1.2 LYÏ THUYÃÚT VÃÖ ÂIÃÖU HOAÌ KHÄNG KHÊ TRONG ÄTÄ Am hiãøu tæåìng táûn lyï thuyãút cå baín vãö hãû thäúng âiãöu hoaì khäng khê trong ä tä laì âiãöu quan troüng cuía mäüt kyî thuáût viãn âiãûn laûnh ä tä, âäöng thåç cuîng laì nhu cáöu cuía caïc chuí nhán âang sæí duûng ä tä thãú hãû måïi Nhåì nàõm væîng taûi sao hãû thäúng âiãûn laûnh täúng khæï âæåüc håi noïng trong cabin ä tä ra ngoaìi âãø thay vaìo âoï laì khäúi khäng khê maït tinh khiãút, ngæåìi ta seî âuí khaí nàng baío trç vaì sæía chæîa chênh xaïc hãû thäúng âiãûn laûnh ä tä Táút caí caïc hãû thäúng âiãûn laûnh âæåüc thiãút kãú dæûa trãn caïc âàûc tênh càn baín sau âáy : 1.2.1 DOÌNG NHIÃÛT : Hãû thäúng âiãûn laûnh âæåüc thiãút kãú âãø xua âáøy nhiãût tæì vuìng naìy sang vuìng khaïc Nhiãût coï tênh truyãön dáùn tæì váût noïng hån sang váût nguäüi hån Chãnh lãûch nhiãût âäü giæîa hai váût caìng låïïn thç doìng nhiãût læu thäng caìng maûnh S-VTH: NGUYỄN THÀNH VŨ Trang 5 Âäö aïn täút nghiãûp Khaío saït hãû thäúng âiãöu hoaì khäng khê trãn ätä Nhiãût truyãön dáùn tæì váût naìy sang váût kia theo ba caïch : - Dáùn nhiãût - Sæû âäúi læu - Sæû bæïc xaû 1.2.1.1 Dáùn nhiãût : Sæû dáùn nhiãût xaíy ra giæîa hai váût thãø khi chuïng tiãúp xuïc træûc tiãúp nhau Nãúu âáöu cuía mäüt âoaûn dáy âäöng tiãúp xuïc våïi ngoün læía, nhiãût âäü cuía ngoün læía seî truyãön âi nhanh choïng xuyãn qua âoaûn dáy âäöng Trong dáy âäöng nhiãût seî læu thäng tæì phán tæí naìy sang phán tæí kia 1.2.1.2 Sæû âäúi læu : Nhiãût coï thãø truyãön dáùn tæì váût thãø naìy sang váût thãø kia nhåì trung gian cuía khäúi khäng khê bao quanh chuïng Âàûc tênh naìy laì hçnh thæïc cuía sæû âäúi læu Luïc khäúi khäng khê âæåüc âun noïng bãn trãn váût thãø noïng, khäng khê noïng seî bäúc lãn phêa trãn tiãúp xuïc våïi váût thãø nguäüi hån âãø laìm noïng váût thãø naìy Trong mäüt phoìng, khäng khê noïng bay lãn trãn, khäng khê nguäüi âi xuäúng phêa dæåïi taûo thaình voìng troìn luán chuyãøn kheïp kên, nhåì váûy caïc váût thãø trong phoìng âæåüc nung noïng âãöu 1.2.1.3 Sæû bæïc xaû : Cho duì khäng coï khäng khê giæîa hai váût thãø hay khäng coï sæû tiãúp xuïc váût lyï giæîa hai váût våïi nhau, nhiãût váùn truyãön âáùn âæåüc nhåì tia häöng ngoaûi Màõt tráön khäng thãø nhçn tháúy tia häöng ngoaûi Trong træåìng håüp nhiãût âæåüc truyãön dáùn do dáùn nhiãût vaì do sæû âäúi læu thç quaï trçnh truyãön nhiãût xaíy ra tæång âäúi cháûm Nhæng nãúu dáùn S-VTH: NGUYỄN THÀNH VŨ Trang 6 Âäö aïn täút nghiãûp Khaío saït hãû thäúng âiãöu hoaì khäng khê trãn ätä nhiãût do bæïc xaû thç nhiãût âæåüc truyãön dáùn våïi váûn täúc cuía aïnh saïng 1.2.2 SÆÛ HÁÚP THU NHIÃÛT Váût cháút coï thãø täön taûi åí mäüt trong ba traûng thaïi : thãø âàûc, thãø loíng vaì thãø khê Muäún thay âäøi traûng thaïi cuía váût thãø, cáön phaíi truyãön dáùn mäüt læåüng nhiãût Vê duû luïc ta haû nhiãût âäü næåïc xuäúng 32o F (0o C), næåïc seî âäng thaình âaï, noï âaî thay âäøi tæì thãø loíng sang thãø ràõn Nãúu âun noïng lãn âãún 212o F (100o ) næåïc seî säi vaì bäúc håi ÅÍ âáy coï âiãöu âàûc biãût thuï vë khi thay âäøi næåïc âaï (thãø âàûc) thaình næåïc (thãø loíng ) vaì næåïc thaình håi næåïc (thãø khê ) Trong quaï trçnh laìm thay âäøi trang thaïi cuía næåïc, ta phaíi taïc âäüng nhiãût vaìo, nhæng læåüng nhiãût naìy khäng thãø âo læåìng cuû thãø âæåüc Vê duû khäúi næåïc âaï âang åí 32o F, ta nung noïng cho noï tan ra, nhæng næåïc âaï tan ra váùn giæî 32o F Âun næåïc noïng âãún 212o F næåïc seî säi Ta truyãön tiãúp thãm nhiãût næîa cho næåïc bäúc håi, nãúu âo nhiãût âäü cuía håi næåïc cuîng chè tháúy 212o F chæï khäng noïng hån Læåüng nhiãût bë háúp thu máút trong næåïc âaï, trong næåïc säi âãø laìm thay âäøi traûng thaïi cuía næåïc goüi laì áøn nhiãût, goüi tãn áøn nhiãût vç khäng thãø âo læåìng phaït hiãûn ra noï våïi nhiãût kãú Hiãûn tæåüng áøn nhiãût laì nguyãn lyï cå baín cuía quaï trçnh laìm laûnh æïng duûng cho táút caí caïc hãû thäúng âiãöu hoaì khäng khê Aïp suáút giæî vai troì quan troüng âäúi våïi hoaût âäüng cuía maïy âiãöu hoaì khäng khê Taïc âäüng aïp suáút trãn màût cháút S-VTH: NGUYỄN THÀNH VŨ Trang 7 Âäö aïn täút nghiãûp Khaío saït hãû thäúng âiãöu hoaì khäng khê trãn ätä loíng seî laìm thay âäøi âiãøm säi cuía cháút loíng naìy Aïp suáút caìng låïn, âiãøm säi caìng cao coï nghéa laì nhiãût âäü luïc cháút loíng säi seî cao hån so våïi dæåïi aïp suáút bçnh thæåìng Ngæåüc laûi nãúu giaím aïp suáút taïc âäüng lãn mäüt váût cháút thç âiãøm säi cuía váût áúy seî haû xuäúng Vê duû âiãøm säi cuía næåïc åí aïp suáút bçnh thæåìng laì 100o C Âiãøm säi naìy coï thãø cao hån bàòng caïch tàng aïp suáút trãn cháút loíng âäöng thåìi coï thãø laìm haû tháúp âiãøm säi bàòng caïch giaím aïp suáút trãn cháút loíng hoàûc âàûc cháút loíng trong chán khäng Âäúi våïi âiãøm ngæng tuû cuía håi næåïc, aïp suáút cuîng coï taïc duûng tæång tæû nhæ thãú Hãû thäúng âiãöu hoaì khäng khê, cuîng nhæ hãû thäúng âiãûn laûnh ä tä æïng duûng aính hæåíng naìy cuía aïp suáút âäúi våïi sæû bäúc håi vaì ngæng tuû cuía mäüt loaûi cháút loíng âàûc biãût âãø sinh laûnh Lyï thuyãút vãö âiãöu hoaì khäng khê coï thãø toïm læåüc trong ba nguyãn tàõc : 1 Laìm laûnh mäüt váût thãø laì ruït båït nhiãût cuía váût thãø âoï Muûc tiãu laìm laûnh chè âæåüc thæûc hiãûn täút khi 2 khoaíng khäng gian cáön laìm laûnh âæåüc bao kên, caïch ly hàón våïi caïc nguäön nhiãût bãn ngoaìi Vç váûy cabin ä tä phaíi âæåüc bao kên vaì caïch nhiãût täút 3 Khi cho bäúc håi cháút loíng, quaï trçnh bäúc håi seî háúp thu mäüt læåüng nhiãût âaïng kãø Vê duû cho mäüt êt ræåüu cäön vaìo loìng baìn tay, cäön háúp thu nhiãût tæì loìng baìn tay âãø bäúc håi Hiãûn tæåüng naìy laìm ta caím tháïy laûnh Ngoaìi ra coìn coï mäüt vaìi khaïi niãûm âæåüc sæí duûng trong hãû thäúng laûnh :  Âäü áøm khäng khê: S-VTH: NGUYỄN THÀNH VŨ Trang 8 Âäö aïn täút nghiãûp Khaío saït hãû thäúng âiãöu hoaì khäng khê trãn ätä Khäng khê noïng coï thãø chæïa nhiãöu håi áøm hån khäng khê laûnh Khäng khê noïng coï âäü áøm låïn nháút (chæïa mäüt læåüng låïn nháút håi næåïc) laì khi bë laìm laûnh tåïi mäüt nhiãût âäü xaïc âënh naìo âoï seî taûo ra caïc gioüt næåïc Luïc naìy, âäü áøm cuía khäng khê laì 100% Âäü áøm cuía khäng khê coï aính hæåíng ráút nhiãöu âãún cå thãø cuía chuïng ta Chuïng ta âaî biãút ràòng khi âäü áøm cuía khäng khê tháúp hån 60% thç khä vaì thêch håüp vç håi næåïc trong cå thãø ngæåìi thoaït ra dãù daìng âæåüc háúp thuû vaìo khäng khê Khi âäü áøm cuía khäng khê væåüt quaï 75% thç ngäüt ngaût vaì khäng thêch håüp vç luïc naìy khäng khê khäng thãø háúp thuû thãm håi næåïc  Sæû trao âäøi nhiãût: Sæû trao âäøi nhiãût seî diãùn ra taûi nåi tiãúp xuïc giæîa hai bãö màût coï nhiãût âäü khaïc nhau Sæû trao âäøi nhiãût naìy seî kãút thuïc khi nhiãût âäü cuía hai bãö màût trãn âæåüc cán bàòng Læåüng nhiãût trao âäøi âæåüc âo bàòng Joules (J) hoàûc laì kilojoules (kJ) Læåüng nhiãût cáön thiãút âãø tàng mäüt lêt næåïc tæì 00C lãn Hçnh1.1.Sæû trao âäøi âãún 1000C laì 420 kJ nhiãût Ngæåüc laûi, cuîng mäüt læåüng nhiãût nhæ trãn âæåüc láúy ra khoíi næåïc noïng 1000C âãø laìm laûnh noï âãún 00C S-VTH: NGUYỄN THÀNH VŨ Trang 9 Âäö aïn täút nghiãûp Khaío saït hãû thäúng âiãöu hoaì khäng khê trãn ätä Hçnh1.2.Âun säi næåïc Trong hãû thäúng âiãöu hoìa khäng khê trãn ätä thç mäüt læåüng nhiãût naìo âoï âæåüc láúy ra khoíi ngàn chåí haình khaïch vaì truyãön ra cho khäng khê bãn ngoaìi  Nhiãût hoïa håi vaì ngæng tuû: Trong suäút quaï trçnh hoïa håi hoàûc ngæng tuû thç læåüng nhiãût cung cáúp duìng âãø chuyãøn traûng thaïi tæì loíng sang khê hoàûc ngæåüc laûi maì nhiãût âäü khäng thay âäøi Hçnh 1.3.Nhiãût læåüng cung cáúp vaì nhiãût âäü næåïc 1.Næåïc âaï 2.Næåïc 3.Håi næåïc Vê duû nhæ: - Khi næåïc âæåüc âun âãún âiãøm säi thç chuyãøn sang håi næåïc Læåüng nhiãût cáön thiãút cho quaï trçnh hoïa håi hoaìn toaìn læåüng næåïc trãn thç âæåüc goüi laì nhiãût hoïa håi - Nàng læåüng nhiãût chæïa trong håi næåïc truyãön ra mäi træåìng thäng qua nàõp vung vaì coï caïc gioüt næåïc âoüng laûi trãn nàõp vung do quaï trçnh ngæng tuû Læåüng nhiãût taín S-VTH: NGUYỄN THÀNH VŨ Trang 10 ... khọng traùnh khoới caùc thióỳu soùt quaù trỗnh thổỷc hióỷn vaỡ trỗnh baỡy Em rỏỳt mong nhỏỷn õổồỹc sổỷ chố ba? ?o tỏỷn tỗnh cuớa caùc thỏửy cọ gia? ?o khoa cuỡng caùc baỷn sinh vión Trong quaù trỗnh... Vê dủ nhỉ: - Khi nỉåïc âỉåüc âun âãún âiãøm sọi thỗ chuyóứn sang hồi nổồùc Lổồỹng nhióỷt cỏửn thióỳt cho quaù trỗnh hoùa hồi hoa? ??n toaỡn lổồỹng nổồùc trón thỗ õổồỹc goỹi laỡ nhióỷt hoùa hồi -... thỉûc hiãûn täút khong khäng gian cáưn lm lảnh âỉåüc bao kên, caùch ly hún vồùi caùc nguọửn nhióỷt bón ngoaỡi Vỗ váûy cabin ä tä phi âỉåüc bao kên v cạch nhiãût täút Khi cho bäúc håi cháút lng,

Ngày đăng: 23/08/2012, 10:30

Hình ảnh liên quan

Hình 1.4. Sự hóa hơi và ngưng tụ ở áp suất cao - DIEU HOA KHONG KHI TREN O TO.doc

Hình 1.4..

Sự hóa hơi và ngưng tụ ở áp suất cao Xem tại trang 12 của tài liệu.
Hình 1.5. Mô tả cơ bản của việc làm lạnh.1.Nhiệt kế  chứa chất lỏng dễ bay hơi, 2.  - DIEU HOA KHONG KHI TREN O TO.doc

Hình 1.5..

Mô tả cơ bản của việc làm lạnh.1.Nhiệt kế chứa chất lỏng dễ bay hơi, 2. Xem tại trang 14 của tài liệu.
Hình 1.6. Đường cong áp suất hơi của ga điều hoà R-134a - DIEU HOA KHONG KHI TREN O TO.doc

Hình 1.6..

Đường cong áp suất hơi của ga điều hoà R-134a Xem tại trang 18 của tài liệu.
Hình 2.7.Phương pháp tạo ra khí lạnh trên ôtô. 1.Bình chứa   2.Van tiết lưu   3.Giàn bay hơi  4.Bơm. - DIEU HOA KHONG KHI TREN O TO.doc

Hình 2.7..

Phương pháp tạo ra khí lạnh trên ôtô. 1.Bình chứa 2.Van tiết lưu 3.Giàn bay hơi 4.Bơm Xem tại trang 26 của tài liệu.
Hình 2.5. Hệ thống điều hoà không khí trên xe Siena. - DIEU HOA KHONG KHI TREN O TO.doc

Hình 2.5..

Hệ thống điều hoà không khí trên xe Siena Xem tại trang 26 của tài liệu.
Hình 2.8. Sự ngưng tụ khí R-134a          1.Máy nén   2.Giàn ngưng   3.Bình chứa. - DIEU HOA KHONG KHI TREN O TO.doc

Hình 2.8..

Sự ngưng tụ khí R-134a 1.Máy nén 2.Giàn ngưng 3.Bình chứa Xem tại trang 28 của tài liệu.
Hình 2.9.Chu trình làm lánh sử dụng ống tiết lưu. - DIEU HOA KHONG KHI TREN O TO.doc

Hình 2.9..

Chu trình làm lánh sử dụng ống tiết lưu Xem tại trang 29 của tài liệu.
Hình2. 10. Chu trình làm lạnh sử dụng van tiết lưu. - DIEU HOA KHONG KHI TREN O TO.doc

Hình 2..

10. Chu trình làm lạnh sử dụng van tiết lưu Xem tại trang 30 của tài liệu.
Hình2.12. Hoạt động của cánh gạt. - DIEU HOA KHONG KHI TREN O TO.doc

Hình 2.12..

Hoạt động của cánh gạt Xem tại trang 34 của tài liệu.
Hình 2.13. Máy nén kiểu trục khuỷu. - DIEU HOA KHONG KHI TREN O TO.doc

Hình 2.13..

Máy nén kiểu trục khuỷu Xem tại trang 35 của tài liệu.
Hình 2.14. Máy nén kiểu đĩa chéo. - DIEU HOA KHONG KHI TREN O TO.doc

Hình 2.14..

Máy nén kiểu đĩa chéo Xem tại trang 36 của tài liệu.
Hình 2.15. Kết cấu máy nén và đĩa van. - DIEU HOA KHONG KHI TREN O TO.doc

Hình 2.15..

Kết cấu máy nén và đĩa van Xem tại trang 37 của tài liệu.
Hình 2.16. Nguyên lý hoạt động của máy nén. - DIEU HOA KHONG KHI TREN O TO.doc

Hình 2.16..

Nguyên lý hoạt động của máy nén Xem tại trang 41 của tài liệu.
Hình2.17 .Máy nén hoạt động 100% công suất. - DIEU HOA KHONG KHI TREN O TO.doc

Hình 2.17.

Máy nén hoạt động 100% công suất Xem tại trang 43 của tài liệu.
Hình 2.18. Máy nén hoạt động 50% công suất. - DIEU HOA KHONG KHI TREN O TO.doc

Hình 2.18..

Máy nén hoạt động 50% công suất Xem tại trang 44 của tài liệu.
Hình2.21. Kết cấu của bình lọc/hút ẩm. - DIEU HOA KHONG KHI TREN O TO.doc

Hình 2.21..

Kết cấu của bình lọc/hút ẩm Xem tại trang 48 của tài liệu.
SVTH - NGUYỄN THĂNH VŨ. Hình 2.22. H- Phân biệt các tình trạng khác nhau của Trang 50 - DIEU HOA KHONG KHI TREN O TO.doc

Hình 2.22..

H- Phân biệt các tình trạng khác nhau của Trang 50 Xem tại trang 50 của tài liệu.
Hình2.27. Quạt giàn bay hơi. 1.Cánh quạt lồng sóc  2.Trục quạt. - DIEU HOA KHONG KHI TREN O TO.doc

Hình 2.27..

Quạt giàn bay hơi. 1.Cánh quạt lồng sóc 2.Trục quạt Xem tại trang 57 của tài liệu.
Hình 2.28. Chu trình dùng van điều áp EPR. - DIEU HOA KHONG KHI TREN O TO.doc

Hình 2.28..

Chu trình dùng van điều áp EPR Xem tại trang 60 của tài liệu.
Hình 2.33. Vị trí của van ổn nhiệt (9) trong hệ thống điện lạnh ôtô Ford. - DIEU HOA KHONG KHI TREN O TO.doc

Hình 2.33..

Vị trí của van ổn nhiệt (9) trong hệ thống điện lạnh ôtô Ford Xem tại trang 65 của tài liệu.
Hình2.35. Rơle áp suất thấp. b1.Hình dáng bên ngoài b2.Cấu tạo - DIEU HOA KHONG KHI TREN O TO.doc

Hình 2.35..

Rơle áp suất thấp. b1.Hình dáng bên ngoài b2.Cấu tạo Xem tại trang 68 của tài liệu.
Hình2.34 .Rơle áp suất cao.   b1. cấu tạo  - DIEU HOA KHONG KHI TREN O TO.doc

Hình 2.34.

Rơle áp suất cao. b1. cấu tạo Xem tại trang 68 của tài liệu.
Hình 2.37.Bản điều khiển hệ thống điện lạnh ôtô. - DIEU HOA KHONG KHI TREN O TO.doc

Hình 2.37..

Bản điều khiển hệ thống điện lạnh ôtô Xem tại trang 71 của tài liệu.
Hình 2.40. Chế độ lấy gió lưu thông trong xe và đưa gió từ  giàn sưởi lên mặt . - DIEU HOA KHONG KHI TREN O TO.doc

Hình 2.40..

Chế độ lấy gió lưu thông trong xe và đưa gió từ giàn sưởi lên mặt Xem tại trang 72 của tài liệu.
Hình2.41.Chế độ thổi xuống chân và thổi tan sương. - DIEU HOA KHONG KHI TREN O TO.doc

Hình 2.41..

Chế độ thổi xuống chân và thổi tan sương Xem tại trang 73 của tài liệu.
2 Hình dạng và kích thước của đầu nối thay đổi. - DIEU HOA KHONG KHI TREN O TO.doc

2.

Hình dạng và kích thước của đầu nối thay đổi Xem tại trang 74 của tài liệu.
Hình3.5 .Hú t chân không. - DIEU HOA KHONG KHI TREN O TO.doc

Hình 3.5.

Hú t chân không Xem tại trang 77 của tài liệu.
là quá thấp để phát hiện rò rỉ trong hệ thống R134a Hình vẽ trên minh - DIEU HOA KHONG KHI TREN O TO.doc

l.

à quá thấp để phát hiện rò rỉ trong hệ thống R134a Hình vẽ trên minh Xem tại trang 82 của tài liệu.

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan