VnDoc - Tải tài liệu, văn pháp luật, biểu mẫu miễn phí CHÍNH PHỦ - Số: 58/2017/NĐ-CP CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc Hà Nội, ngày 10 tháng năm 2017 NGHỊ ĐỊNH QUY ĐỊNH CHI TIẾT MỘT SỐ ĐIỀU CỦA BỘ LUẬT HÀNG HẢI VIỆT NAM VỀ QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG HÀNG HẢI Căn Luật tổ chức Chính phủ ngày 19 tháng năm 2015; Căn Bộ Luật Hàng hải Việt Nam ngày 25 tháng 11 năm 2015; Theo đề nghị Bộ trưởng Bộ Giao thơng vận tải; Chính phủ ban hành Nghị định quy định chi tiết số điều Bộ luật Hàng hải Việt Nam quản lý hoạt động hàng hải Chương I QUY ĐỊNH CHUNG Điều Phạm vi điều chỉnh Nghị định quy định chi tiết số điều Bộ Luật Hàng hải Việt Nam quản lý hoạt động hàng hải, bao gồm: Đầu tư xây dựng, khai thác cảng biển, luồng hàng hải, công trình hàng hải, báo hiệu hàng hải, thơng báo hàng hải, hoạt động hoa tiêu hàng hải quản lý hoạt động tàu thuyền cảng biển vùng biển Việt Nam Các quy định Nghị định an toàn hàng hải, an ninh hàng hải bảo vệ môi trường áp dụng cảng quân sự, cảng cá cảng, bến thủy nội địa nằm vùng nước cảng biển Điều Đối tượng áp dụng Nghị định áp dụng tổ chức, cá nhân, tàu thuyền Việt Nam nước ngoài, quan quản lý nhà nước chuyên ngành có liên quan đến đầu tư xây dựng, quản lý khai thác cảng biển, luồng hàng hải quản lý hoạt động hàng hải vùng nước cảng biển, vùng biển Việt Nam Điều Giải thích từ ngữ Trong Nghị định này, từ ngữ hiểu sau: Cơ chế cửa quốc gia cảng (sau viết tắt Cơ chế cửa quốc gia) việc cho phép người khai gửi thông tin, chứng từ điện tử để thực thủ tục quan quản lý nhà nước liên quan đến tàu thuyền vào, rời cảng biển, cảng thủy nội địa, cảng dầu khí ngồi khơi thơng qua Cổng thông tin cửa quốc gia Các quan quản lý nhà nước định thông qua Cổng thông tin cửa quốc gia Cổng thông tin cửa quốc gia phục vụ thực Cơ chế cửa quốc gia (sau viết tắt Cổng thông tin cửa quốc gia) hệ thống thơng tin tập trung, tích hợp phục vụ cho việc khai báo điện tử người làm thủ tục tàu thuyền vào, rời cảng việc hoàn thành thủ tục quan quản lý nhà nước cảng Thủ tục điện tử tàu thuyền phương thức thực thủ tục qua Cổng thông tin điện tử theo quy định Cổng thông tin điện tử Cổng thông tin cửa quốc gia Cổng thông tin điện tử chuyên ngành dùng để thực thủ tục điện tử cho tàu thuyền Các quan quản lý nhà nước chuyên ngành cảng biển bao gồm: Cảng vụ hàng hải, Hải quan cửa khẩu, VnDoc - Tải tài liệu, văn pháp luật, biểu mẫu miễn phí Biên phịng cửa cảng (sau viết tắt Biên phòng cửa khẩu), Kiểm dịch y tế, Kiểm dịch động vật, Kiểm dịch thực vật Hệ thống thông tin nghiệp vụ quan quản lý nhà nước cảng (sau viết tắt hệ thống thông tin nghiệp vụ) bao gồm chức kết nối với Cổng thông tin cửa quốc gia phân hệ xử lý thông tin hồ sơ khai báo doanh nghiệp thực thủ tục thông qua Cơ chế cửa quốc gia Thủ tục cho tàu thuyền vào, rời cảng Cổng thông tin cửa quốc gia (sau viết tắt thủ tục điện tử tàu thuyền) trình xử lý giao dịch điện tử kể từ người làm thủ tục khai hồ sơ điện tử thực Cơ chế cửa quốc gia tới nhận định hoàn thành thủ tục quan quản lý nhà nước có liên quan thực Cổng thơng tin cửa quốc gia Hồ sơ điện tử thông tin điện tử thể nội dung biểu mẫu, chứng từ mà người làm thủ tục phải nộp theo quy định; thông báo, xác nhận liên quan đến nghiệp vụ thực thông qua Cổng thông tin cửa quốc gia quan quản lý nhà nước cảng người làm thủ tục Chữ ký số doanh nghiệp chữ ký số cấp tổ chức cung cấp dịch vụ chứng thực chữ ký số hợp pháp đăng ký với thông tin điện tử 10 Người làm thủ tục chủ tàu người quản lý tàu, người thuê tàu, người khai thác tàu, thuyền trưởng người ủy quyền thực việc khai báo làm thủ tục theo quy định Nghị định với quan quản lý nhà nước cảng biển 11 Giấy phép rời cảng văn Cảng vụ hàng hải quan có thẩm quyền nơi tàu thuyền rời cảng cuối cấp xác nhận 12 Giấy phép rời cảng điện tử giấy phép Cảng vụ hàng hải cấp cho người làm thủ tục dạng điện tử thông qua Cổng thơng tin điện tử sau hồn thành thủ tục điện tử cho tàu thuyền rời cảng Giấy phép rời cảng điện tử có mã số để tra cứu có giá trị pháp lý thay giấy phép rời cảng dạng giấy 13 Giấy phép cảnh điện tử giấy phép Cảng vụ hàng hải cấp cho người làm thủ tục dạng điện tử thông qua Cổng thông tin điện tử sau hoàn thành thủ tục điện tử cho tàu biển nước ngồi q cảnh Giấy phép q cảnh điện tử có mã số để tra cứu có giá trị pháp lý thay giấy phép cảnh dạng giấy 14 Lệnh điều động điện tử cho tàu thuyền vào cảng việc chấp thuận Cảng vụ hàng hải cho tàu thuyền vào cảng thông qua Kế hoạch điều động điện tử Cổng thông tin điện tử điều động tàu thuyền khu vực hàng hải thuộc vùng nước cảng biển 15 Khu vực hàng hải vùng nước thuộc cảng biển khu vực quản lý cảng vụ hàng hải Một cảng biển có nhiều khu vực hàng hải 16 Bến phao hệ thống thiết bị phao neo, xích, rùa thiết bị khác sử dụng cho tàu biển neo đậu, bốc dỡ hàng hóa, đón, trả hành khách thực dịch vụ khác 17 Vùng hoa tiêu hàng hải bắt buộc (sau viết tắt vùng hoa tiêu bắt buộc) phần giới hạn vùng nước cảng biển khu vực khai thác dầu khí ngồi khơi, xác định từ vùng đón trả hoa tiêu đến cầu cảng, bến phao, bến cảng, khu neo đậu, khu chuyển tải, khu tránh bão, nhà máy đóng - sửa chữa tàu biển, cảng dầu khí ngồi khơi ngược lại mà tàu biển di chuyển phải sử dụng hoa tiêu dẫn tàu theo quy định Bộ luật Hàng hải Việt Nam Một vùng hoa tiêu bắt buộc bao gồm nhiều tuyến dẫn tàu 18 Vùng hoa tiêu hàng hải không bắt buộc (sau viết tắt vùng hoa tiêu không bắt buộc) vùng nước mà tàu biển di chuyển không bắt buộc sử dụng hoa tiêu dẫn tàu theo quy định Bộ luật Hàng hải Việt Nam 19 Hệ thống giám sát điều phối giao thông hàng hải (sau viết tắt hệ thống VTS): Là hệ thống thiết lập để giám sát, hỗ trợ điều phối giao thông hàng hải khu vực có mật độ tàu thuyền hoạt động VnDoc - Tải tài liệu, văn pháp luật, biểu mẫu miễn phí cao, khu vực có khả gây nguy hiểm cho hoạt động hàng hải nhằm bảo đảm an toàn hàng hải, an ninh hàng hải bảo vệ mơi trường 20 Vị trí dự kiến đến cảng biển vị trí tàu thuyền đón hoa tiêu đến ranh giới vùng nước cảng biển vị trí tàu thuyền dự kiến hoạt động vùng biển Việt Nam Chương II QUẢN LÝ CẢNG BIỂN VÀ LUỒNG HÀNG HẢI Mục ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CẢNG BIỂN VÀ LUỒNG HÀNG HẢI Điều Nguyên tắc đầu tư xây dựng, thẩm quyền định chủ trương đầu tư cảng biển, luồng hàng hải Tổ chức, cá nhân Việt Nam nước đầu tư xây dựng cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu neo đậu, chuyển tải, luồng hàng hải phải tuân thủ quy định Nghị định quy định khác có liên quan pháp luật Việc đầu tư xây dựng cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu neo đậu, chuyển tải, luồng hàng hải phải phù hợp với quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển quy hoạch khác có liên quan phê duyệt; trường hợp dự án đầu tư xây dựng cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu neo đậu, chuyển tải, luồng hàng hải có khác biệt so với quy hoạch phát triển cảng biển phê duyệt, trước triển khai dự án, chủ đầu tư phải báo cáo cấp có thẩm quyền phê duyệt quy hoạch chấp thuận Tổ chức, cá nhân đầu tư xây dựng cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu neo đậu, chuyển tải chuyên dùng có trách nhiệm đầu tư xây dựng, thiết lập kết cấu hạ tầng cảng biển, luồng hàng hải chuyên dùng, khu nước, vùng nước trừ trường hợp luồng hàng hải công cộng, vùng đón trả hoa tiêu, vùng kiểm dịch, vùng quay trở có khu vực đáp ứng nhu cầu cho tàu thuyền hoạt động cảng chuyên dùng Việc định chủ trương đầu tư cảng biển, bến cảng, cầu cảng luồng hàng hải sử dụng nguồn vốn đầu tư công thực theo quy định Luật đầu tư công Việc định chủ trương đầu tư cảng biển, bến cảng, cầu cảng luồng hàng hải không thuộc trường hợp quy định khoản Điều thực theo quy định Luật đầu tư Đối với dự án thuộc thẩm quyền Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp tỉnh định chủ trương đầu tư, phải có ý kiến thống văn Bộ Giao thông vận tải Điều Quản lý đầu tư xây dựng luồng hàng hải Việc đầu tư xây dựng luồng hàng hải phải phù hợp với quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển phê duyệt tuân thủ quy định có liên quan pháp luật Bộ Giao thông vận tải đạo Cục Hàng hải Việt Nam tổ chức thực việc lập, công bố định kỳ hàng năm cập nhật danh bạ luồng hàng hải; tổ chức kiểm tra, giám sát việc đầu tư xây dựng luồng hàng hải theo quy hoạch cảng biển phê duyệt Điều Thỏa thuận vị trí, thơng số kỹ thuật chi tiết cảng biển, bến cảng, cầu cảng, luồng hàng hải Trước phê duyệt dự án đầu tư, chủ đầu tư gửi trực tiếp đến Cục Hàng hải Việt Nam gửi qua hệ thống bưu hồ sơ đề nghị thỏa thuận vị trí, thơng số kỹ thuật chi tiết cảng biển, bến cảng, cầu cảng, luồng hàng hải Hồ sơ bao gồm: a) Văn theo Mẫu số 01 quy định Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định đề nghị thỏa thuận vị trí, thơng số kỹ thuật chi tiết cảng biển, bến cảng, cầu cảng, luồng hàng hải; b) Bản văn chấp thuận chủ trương đầu tư cấp có thẩm quyền quy định khoản Điều Nghị định này; VnDoc - Tải tài liệu, văn pháp luật, biểu mẫu miễn phí c) Bản vẽ mặt cơng trình thể tọa độ vị trí cơng trình cơng trình phụ trợ khác, khoảng cách từ biên cơng trình đến cơng trình liền kề; d) Giấy tờ pháp lý khu đất nghiên cứu dự án (cụ thể tọa độ biên khu đất); đ) Ý kiến quan có thẩm quyền phịng cháy chữa cháy cơng trình có u cầu riêng khoảng cách an tồn phịng cháy chữa cháy với cơng trình liền kề Chậm 02 ngày làm việc, kể từ ngày nhận đủ hồ sơ chủ đầu tư, Cục Hàng hải Việt Nam có văn lấy ý kiến quan liên quan đề nghị chủ đầu tư Trong vòng 05 ngày làm việc, kể từ ngày nhận văn xin ý kiến hồ sơ liên quan kèm theo, quan liên quan có văn tham gia ý kiến gửi tới Cục Hàng hải Việt Nam Chậm 03 ngày làm việc kể từ nhận đầy đủ ý kiến tham gia quan liên quan đề nghị chủ đầu tư, Cục Hàng hải Việt Nam có văn thỏa thuận vị trí, thơng số kỹ thuật chi tiết gửi chủ đầu tư trực tiếp gửi qua hệ thống bưu Trường hợp khơng chấp thuận phải có văn trả lời nêu rõ lý Trước tiến hành xây dựng cảng biển, bến cảng, cầu cảng, luồng hàng hải, chủ đầu tư gửi Cục Hàng hải Việt Nam định đầu tư xây dựng cơng trình kèm theo bình đồ bố trí mặt tổng thể, định phê duyệt thiết kế xây dựng cơng trình để phục vụ cơng tác quản lý Điều Giám sát thực xây dựng cơng trình khác vùng nước cảng biển Việc xây dựng cơng trình khác vùng nước cảng biển khơng thuộc cơng trình quy định Điều Nghị định thực theo quy định Nghị định bảo đảm an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, phịng ngừa nhiễm mơi trường quy định khác có liên quan pháp luật Trước tiến hành xây dựng cơng trình, chủ đầu tư gửi Cảng vụ hàng hải khu vực nơi thực xây dựng cơng trình định đầu tư vẽ bố trí mặt tổng thể cơng trình để tổ chức theo dõi việc thực xây dựng cơng trình chủ đầu tư nhằm bảo đảm an toàn hàng hải Quy định khoản không áp dụng cơng trình phải lập phương án đảm bảo an tồn hàng hải quy định Điều Nghị định Chủ đầu tư xây dựng cảng, bến thủy nội địa vùng nước cảng biển thực thủ tục theo quy định Điều 19 Nghị định Đối với dự án cơng trình giao cắt với vùng nước cảng biển, luồng hàng hải cơng trình có ảnh hưởng đến hoạt động hàng hải như: Cầu, đường dây điện, cáp treo, cơng trình ngầm cơng trình tương tự khác, q trình đề xuất dự án, chủ đầu tư gửi Cục Hàng hải Việt Nam văn lấy ý kiến cần thiết, vị trí, quy mơ dự kiến cơng trình, độ cao tĩnh khơng, độ sâu cơng trình Chậm 05 ngày làm việc kể từ ngày nhận văn lấy ý kiến bình đồ bố trí mặt tổng thể cơng trình, Cục Hàng hải Việt Nam có văn trả lời chủ đầu tư yêu cầu cần tuân thủ để bảo đảm an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, phịng ngừa nhiễm mơi trường; trường hợp khơng chấp thuận phải trả lời văn nêu rõ lý Chủ đầu tư cơng trình khác không thuộc trường hợp quy định khoản khoản Điều này, trình đề xuất đầu tư xây dựng cơng trình phải gửi Cảng vụ hàng hải khu vực văn lấy ý kiến vị trí, quy mơ dự kiến cơng trình Chậm 05 ngày làm việc kể từ nhận hồ sơ hợp lệ, Cảng vụ hàng hải khu vực có văn trả lời chủ đầu tư nêu rõ yêu cầu cần tuân thủ để bảo đảm an tồn hàng hải, an ninh hàng hải, phịng ngừa ô nhiễm môi trường; trường hợp không chấp thuận phải có văn trả lời nêu rõ lý Cảng vụ hàng hải khu vực tổ chức kiểm tra, giám sát: Điều kiện khởi công, thi công công trình theo quy VnDoc - Tải tài liệu, văn pháp luật, biểu mẫu miễn phí định pháp luật; vị trí, quy mơ xây dựng, phương tiện thủy, thiết bị, biện pháp thi công, tiến độ thi công, công tác giám sát thi công chủ đầu tư, phương án bảo đảm an toàn hàng hải nội dung cần thiết khác trình thực đầu tư xây dựng cảng, bến thủy nội địa vùng nước cảng biển, tuân thủ quy hoạch, dự án duyệt, bảo đảm an toàn, an ninh hàng hải phịng ngừa nhiễm mơi trường Việc kiểm tra, giám sát kết thúc chủ đầu tư hoàn tất việc thi cơng xây dựng cơng trình thải chướng ngại vật (nếu có) Điều Phương án bảo đảm an toàn hàng hải Trước tiến hành xây dựng, thi công cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước, chủ đầu tư có trách nhiệm trình quan có thẩm quyền xem xét, phê duyệt phương án bảo đảm an toàn hàng hải tổ chức thực phương án bảo đảm an toàn hàng hải phê duyệt Các trường hợp phải lập phương án bảo đảm an tồn hàng hải: a) Xây dựng cơng trình cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, luồng hàng hải, báo hiệu hàng hải khu nước, vùng nước; b) Xây dựng cơng trình giao cắt với vùng nước cảng biển, luồng hàng hải cơng trình có ảnh hưởng đến hoạt động hàng hải cầu, đường dây điện, cáp treo, cơng trình ngầm, giàn khoan, phong điện, thủy điện, nhiệt điện cơng trình tương tự khác; c) Các cơng trình thi cơng, đầu tư xây dựng vùng biển Việt Nam ảnh hưởng đến hoạt động hàng hải Cảng vụ hàng hải phê duyệt phương án bảo đảm an toàn hàng hải; riêng cơng trình quy định điểm b khoản Điều trước phê duyệt, Cảng vụ hàng hải phải lấy ý kiến chấp thuận Cục Hàng hải Việt Nam Chậm 04 ngày làm việc kể từ ngày nhận văn Cảng vụ hàng hải, Cục Hàng hải Việt Nam có văn chấp thuận phương án bảo đảm an toàn hàng hải gửi Cảng vụ hàng hải; trường hợp không chấp thuận phải trả lời văn nêu rõ lý Nội dung phương án bảo đảm an tồn hàng hải, gồm: a) Thơng tin chung cơng trình, dự án đầu tư xây dựng gồm: Tên cơng trình, dự án; tên địa chủ đầu tư; vị trí thi cơng, xây dựng; quy mô xây dựng; b) Thời gian thi công, xây dựng; c) Biện pháp thi công duyệt; d) Biện pháp đảm bảo an toàn hàng hải; đ) Phương án tổ chức phối hợp thực Thủ tục phê duyệt phương án bảo đảm an toàn hàng hải: Chủ đầu tư gửi trực tiếp 01 hồ sơ đến Cảng vụ hàng hải khu vực gửi hình thức phù hợp khác Hồ sơ phê duyệt phương án bảo đảm an toàn hàng hải bao gồm: a) Văn đề nghị phê duyệt phương án bảo đảm an toàn hàng hải theo Mẫu số 02 quy định Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này; b) Bản định đầu tư xây dựng công trình; c) Bản bình đồ bố trí mặt tổng thể cơng trình; d) Bản phương án bảo đảm an tồn hàng hải Trình tự nhận xử lý hồ sơ: Cảng vụ hàng hải khu vực tiếp nhận hồ sơ, hồ sơ chưa hợp lệ chậm 03 ngày làm việc kể từ ngày nhận hồ sơ, Cảng vụ hàng hải khu vực hướng dẫn hoàn thiện hồ sơ theo quy định Nghị định này; hồ sơ hợp lệ chậm 07 ngày làm việc kể từ ngày nhận hồ sơ, Cảng vụ hàng hải khu vực phải có văn VnDoc - Tải tài liệu, văn pháp luật, biểu mẫu miễn phí phê duyệt phương án đảm bảo an toàn hàng hải gửi trực tiếp cho chủ đầu tư gửi qua hệ thống bưu Quyết định phê duyệt phương án bảo đảm an toàn hàng hải Cảng vụ hàng hải phải ghi rõ: Thơng tin chung cơng trình, dự án; thời gian bàn giao mặt bằng; thời gian thi công, xây dựng; biện pháp thi công; biện pháp đảm bảo an toàn hàng hải; việc lắp đặt, điều chỉnh báo hiệu; phương án tổ chức, phối hợp thực hiện, kiểm tra, giám sát nội dung cần thiết khác Trước phê duyệt phương án bảo đảm an toàn hàng hải, Cảng vụ hàng hải khu vực tổ chức lấy ý kiến doanh nghiệp bảo đảm an toàn hàng hải, hoa tiêu hàng hải quan, đơn vị khác có liên quan; doanh nghiệp bảo đảm an toàn hàng hải thực phương án bảo đảm an toàn hàng hải phê duyệt theo định chủ đầu tư Cục Hàng hải Việt Nam, Cảng vụ hàng hải có trách nhiệm kiểm tra việc thực phương án đảm bảo an toàn hàng hải phê duyệt Mục QUY ĐỊNH ĐẶT TÊN, ĐỔI TÊN CẢNG BIỂN, CẢNG DẦU KHÍ NGỒI KHƠI, BẾN CẢNG, CẦU CẢNG, BẾN PHAO VÀ KHU NƯỚC, VÙNG NƯỚC Điều Nguyên tắc đặt tên, đổi tên cảng biển, cảng dầu khí ngồi khơi, bến cảng, cầu cảng, bến phao khu nước, vùng nước Cảng biển, cảng dầu khí ngồi khơi, bến cảng, cầu cảng, bến phao khu nước, vùng nước đặt tên theo nguyên tắc quy định Điều 77 Bộ luật Hàng hải Việt Nam Tên cảng biển, cảng dầu khí ngồi khơi phải viết tiếng Việt, kèm theo tên tiếng Anh, bắt đầu cụm từ “Cảng biển”, “Cảng dầu khí ngồi khơi” tên riêng đặt theo địa danh nơi có cảng biển tên riêng cảng dầu khí ngồi khơi Tên bến cảng, cầu cảng, bến phao khu nước, vùng nước phải viết tiếng Việt, kèm theo tên tiếng Anh, bắt đầu cụm từ “Bến cảng”, “Cầu cảng”, “Bến phao”, “Khu”, “Vùng” tên riêng cơng trình Điều 10 Đặt tên, đổi tên cảng biển, cảng dầu khí ngồi khơi, bến cảng, cầu cảng, bến phao khu nước, vùng nước Việc đặt tên cảng biển, cảng dầu khí ngồi khơi, bến cảng, cầu cảng, bến phao khu nước, vùng nước thực quan có thẩm quyền cơng bố mở cảng biển, cảng dầu khí ngồi khơi, bến cảng, cầu cảng, bến phao khu nước, vùng nước sở đề nghị chủ đầu tư quan, tổ chức có liên quan Thẩm quyền định đổi tên cảng biển, cảng dầu khí ngồi khơi, bến cảng, cầu cảng, bến phao khu nước, vùng nước: a) Bộ Giao thông vận tải định đổi tên cảng biển cảng dầu khí khơi; b) Cục Hàng hải Việt Nam định đổi tên bến cảng, cầu cảng, bến phao khu nước, vùng nước Thủ tục đổi tên cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao khu nước, vùng nước, cảng dầu khí ngồi khơi cơng bố: a) Chủ đầu tư người khai thác gửi trực tiếp gửi hình thức phù hợp khác đến Cục Hàng hải Việt Nam văn đề nghị đổi tên cảng biển theo Mẫu số 03 quy định Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định b) Trong thời hạn 02 ngày làm việc, kể từ ngày nhận đủ hồ sơ quy định điểm a khoản này, Cục Hàng hải Việt Nam có văn trình Bộ Giao thông vận tải xem xét định đề nghị đổi tên cảng biển cảng dầu khí ngồi khơi; định đổi tên bến cảng, cầu cảng, bến phao khu nước, vùng nước Trong thời VnDoc - Tải tài liệu, văn pháp luật, biểu mẫu miễn phí hạn 02 ngày làm việc, kể từ ngày nhận văn Cục Hàng hải Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải xem xét định đổi tên cảng biển, cảng dầu khí ngồi khơi Trường hợp Bộ Giao thông vận tải không chấp thuận, Bộ Giao thông vận tải thông báo cho Cục Hàng hải Việt Nam để có văn thơng báo cho chủ đầu tư người khai thác cảng biển để đặt lại tên cho phù hợp Mục CÔNG BỐ MỞ, ĐĨNG CẢNG BIỂN, CẢNG DẦU KHÍ NGỒI KHƠI, BẾN CẢNG, CẦU CẢNG VÀ CÁC KHU NƯỚC, VÙNG NƯỚC Điều 11 Điều kiện công bố mở cảng biển, cảng dầu khí ngồi khơi, bến cảng, cầu cảng, bến phao khu nước, vùng nước Cảng biển, cảng dầu khí ngồi khơi, bến cảng, cầu cảng, bến phao khu nước, vùng nước nghiệm thu để đưa vào sử dụng theo quy định Chủ đầu tư có đầy đủ hồ sơ, giấy tờ theo quy định Điều 13 14 Nghị định Điều 12 Thẩm quyền cơng bố mở, đóng cảng biển, cảng dầu khí ngồi khơi, bến cảng, cầu cảng, bến phao khu nước, vùng nước Bộ trưởng Bộ Giao thơng vận tải cơng bố mở, đóng cảng biển, cảng dầu khí ngồi khơi Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam cơng bố mở, đóng bến cảng, cầu cảng, bến phao khu nước, vùng nước Điều 13 Thủ tục công bố mở cảng biển, cảng dầu khí ngồi khơi cơng bố đưa luồng hàng hải vào sử dụng Chủ đầu tư gửi trực tiếp 01 hồ sơ đến Cục Hàng hải Việt Nam gửi hình thức phù hợp khác Hồ sơ gồm: a) Văn đề nghị công bố mở cảng biển, cảng dầu khí ngồi khơi theo Mẫu số 04 quy định Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này; b) Biên nghiệm thu công trình cảng biển, cảng dầu khí ngồi khơi, luồng hàng hải (trong trường hợp luồng hàng hải công bố thời điểm cơng bố mở cảng biển) hồn thành xây dựng đưa vào sử dụng có kèm theo văn chấp thuận kết nghiệm thu cơng trình đưa vào sử dụng theo quy định, vẽ hoàn công mặt bằng, mặt chiếu đứng mặt cắt ngang cơng trình cảng; cảng dầu khí ngồi khơi, không yêu cầu vẽ mặt chiếu đứng mặt cắt ngang cơng trình cảng; c) Biên nghiệm thu chủ đầu tư quan tổ chức có thẩm quyền kết khảo sát chướng ngại vật mặt đáy vùng nước trước cầu cảng luồng hàng hải, trừ cảng dầu khí ngồi khơi; d) Thông báo hàng hải luồng hàng hải vùng nước trước cầu cảng kèm theo bình đồ; cảng dầu khí ngồi khơi, thơng báo hàng hải vùng an tồn khu vực cảng dầu khí ngồi khơi; đ) Quyết định phê duyệt kế hoạch ứng phó cố tràn dầu cảng dầu khí ngồi khơi Cục Hàng hải Việt Nam tiếp nhận hồ sơ, hồ sơ chưa hợp lệ hướng dẫn chủ đầu tư hoàn thiện hồ sơ theo quy định Nghị định Nếu hồ sơ hợp lệ chậm 07 ngày làm việc kể từ ngày nhận hồ sơ, Cục Hàng hải Việt Nam có văn lấy ý kiến Ủy ban nhân dân cấp tỉnh nơi có cảng biển, cảng dầu khí ngồi khơi có văn đề nghị Bộ Giao thơng vận tải cơng bố cảng biển, cảng dầu khí ngồi khơi kèm theo hồ sơ quy định khoản Điều Chậm 03 ngày làm việc kể từ ngày nhận văn đề nghị Cục Hàng hải Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải công bố mở cảng biển, cảng dầu khí ngồi khơi theo Mẫu số 05 quy định Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định gửi cho chủ đầu tư thông qua hệ thống bưu chủ đầu tư đến nhận trực tiếp Bộ Giao thông vận tải VnDoc - Tải tài liệu, văn pháp luật, biểu mẫu miễn phí Việc cơng bố đưa luồng hàng hải vào sử dụng thực sau: a) Trường hợp luồng hàng hải công bố thời điểm công bố mở cảng biển, Bộ Giao thông vận tải công bố với công bố mở cảng biển; b) Trường hợp luồng hàng hải công bố sau thời điểm công bố mở cảng biển luồng hàng hải đầu tư mới, công bố lại điều chỉnh, mở rộng, nâng cấp Cục Hàng hải Việt Nam cơng bố đưa luồng hàng hải vào sử dụng Trình tự, thủ tục đề nghị công bố đưa luồng hàng hải vào sử dụng: Sau hoàn thành việc đầu tư xây dựng mới, điều chỉnh, mở rộng, nâng cấp luồng hàng hải, chủ đầu tư tổ chức quản lý dự án nộp trực tiếp 01 hồ sơ đến Cục Hàng hải Việt Nam gửi hình thức phù hợp khác Hồ sơ gồm: a) Văn đề nghị công bố đưa luồng hàng hải vào sử dụng theo Mẫu số 04 quy định Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này; b) Biên nghiệm thu để đưa cơng trình hồn thành xây dựng vào sử dụng có kèm theo vẽ hồn công luồng hàng hải, hệ thống báo hiệu hàng hải đầu tư theo dự án; c) Quy trình hướng dẫn khai thác luồng hàng hải bao gồm: Chuẩn tắc luồng, hệ thống báo hiệu hàng hải, thông số tàu thiết kế điều kiện khai thác cụ thể khác; d) Thông báo hàng hải thông số kỹ thuật luồng hàng hải kèm theo bình đồ luồng hàng hải; thông báo hàng hải hệ thống báo hiệu hàng hải đầu tư theo dự án; biên nghiệm thu chủ đầu tư quan, tổ chức có thẩm quyền kết khảo sát rà quét chướng ngại vật mặt đáy luồng hàng hải vùng nước liên quan Trong thời hạn 03 ngày làm việc kể từ ngày nhận hồ sơ quy định điểm này, Cục Hàng hải Việt Nam thực công bố đưa tuyến luồng vào sử dụng theo quy định; trường hợp không đồng ý phải có văn trả lời nêu rõ lý Điều 14 Thủ tục công bố mở bến cảng, cầu cảng, bến phao khu nước, vùng nước Sau hoàn thành việc xây dựng bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước, chủ đầu tư nộp trực tiếp 01 hồ sơ đến Cục Hàng hải Việt Nam gửi hình thức phù hợp khác đề nghị công bố mở bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước Chủ đầu tư có trách nhiệm lựa chọn tổ chức có chức thực khảo sát, rà tìm chướng ngại vật tiến hành thải chướng ngại vật (nếu có) vùng nước bến phao, vùng nước trước bến cảng, cầu cảng, luồng hàng hải khu nước, vùng nước theo quy định Sau hoàn thành việc khảo sát, rà tìm thải chướng ngại vật theo quy định, bên phải tổ chức nghiệm thu lập Biên nghiệm thu kết khảo sát, rà tìm chướng ngại vật, thải chướng ngại vật vùng nước bến phao, vùng nước trước bến cảng, cầu cảng, luồng hàng hải khu nước, vùng nước Hồ sơ đề nghị công bố mở bến cảng, cầu cảng khu nước, vùng nước bao gồm: a) Văn đề nghị công bố theo Mẫu số 06 quy định Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này; b) Biên nghiệm thu để đưa công trình hồn thành xây dựng vào sử dụng có kèm theo Văn chấp thuận kết nghiệm thu cơng trình đưa vào sử dụng theo quy định, vẽ hồn cơng mặt bằng, mặt chiếu đứng mặt cắt ngang cơng trình bến cảng, cầu cảng khu nước, vùng nước; c) Thông báo hàng hải kèm theo bình đồ luồng hàng hải cho tàu thuyền vào, rời bến cảng, cầu cảng khu nước, vùng nước; biên nghiệm thu chủ đầu tư quan, tổ chức có thẩm quyền kết khảo sát mặt đáy vùng nước trước bến cảng, cầu cảng khu nước, vùng nước; d) Quyết định phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án; VnDoc - Tải tài liệu, văn pháp luật, biểu mẫu miễn phí đ) Văn nghiệm thu phòng cháy chữa cháy; e) Bản văn chứng nhận an ninh bến cảng theo quy định Trình tự nhận xử lý hồ sơ: Cục Hàng hải Việt Nam tiếp nhận hồ sơ, hồ sơ chưa hợp lệ chậm 03 ngày làm việc kể từ ngày nhận hồ sơ, Cục Hàng hải Việt Nam hướng dẫn hoàn thiện hồ sơ theo quy định Nghị định Nếu hồ sơ hợp lệ chậm 03 ngày làm việc kể từ ngày nhận hồ sơ, Cục Hàng hải Việt Nam công bố mở bến cảng, cầu cảng, khu nước, vùng nước theo Mẫu số 07 quy định Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định gửi cho chủ đầu tư qua hệ thống bưu chủ đầu tư đến nhận trực tiếp Cục Hàng hải Việt Nam Đối với cảng biển có bến cảng, cầu cảng, sau hoàn thành thủ tục công bố mở cảng biển, trước đưa bến cảng, cầu cảng vào sử dụng, chủ đầu tư phải hồn thành thủ tục cơng bố mở bến cảng, cầu cảng theo quy định Điều Đối với khu nước, vùng nước, cơng trình phục vụ việc đón trả hoa tiêu, vùng kiểm dịch, tránh trú bão hay neo đậu tàu thuyền để chờ vào cảng, bến cảng, cầu cảng, neo đậu tàu công vụ, không thực chuyển tải bốc xếp hàng hóa dịch vụ vận tải khác thi công bố mở đưa vào sử dụng miễn giảm giấy tờ quy định điểm d, đ e khoản Điều Điều 15 Thơng báo đưa cơng trình khác vào sử dụng Sau hoàn thành việc xây dựng cơng trình khác vùng nước cảng biển khơng thuộc cơng trình quy định Điều Nghị định này, chủ đầu tư có trách nhiệm nộp trực tiếp 01 hồ sơ đến Cảng vụ hàng hải doanh nghiệp bảo đảm an toàn hàng hải khu vực nơi thực xây dựng cơng trình gửi hình thức phù hợp khác để thơng báo đưa cơng trình vào sử dụng Hồ sơ gồm: a) Văn thơng báo đưa cơng trình vào sử dụng theo Mẫu số 08 quy định Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này; b) Biên nghiệm thu bàn giao định giấy phép quan có thẩm quyền việc đưa cơng trình vào sử dụng Chủ đầu tư có trách nhiệm thông báo thông tin việc đưa công trình vào sử dụng quy định khoản Điều báo hàng ngày trung ương địa phương ba số liên tiếp phát sóng Đài phát Đài truyền hình trung ương địa phương 03 lần 03 ngày liên tiếp Điều 16 Cơng bố đóng cảng biển, cảng dầu khí ngồi khơi Cảng biển, cảng dầu khí ngồi khơi xem xét cơng bố đóng trường hợp sau đây: a) Vì lý bảo đảm quốc phịng, an ninh lý đặc biệt khác; b) Cảng biển, cảng dầu khí ngồi khơi khơng cịn đủ điều kiện hoạt động theo quy định; c) Khi có dịch bệnh, thiên tai, thảm họa trường hợp khác theo quy định pháp luật Thủ tục cơng bố đóng cảng biển, cảng dầu khí ngồi khơi: a) Thủ tục cơng bố đóng cảng biển quy định điểm a khoản Điều này: Trường hợp khẩn cấp, Bộ Giao thơng vận tải định đóng cảng biển theo Mẫu số 09 quy định Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định báo cáo Thủ tướng Chính phủ Đối với trường hợp khác, chậm 05 ngày làm việc kể từ ngày nhận văn đề nghị đóng cảng biển, Bộ Giao thông vận tải tổ chức lấy ý kiến quan hữu quan việc đóng cảng biển cơng bố đóng cảng biển theo Mẫu số 09 quy định Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này; trường hợp không đồng ý phải nêu rõ lý b) Thủ tục cơng bố đóng cảng biển quy định điểm b c khoản Điều này: Người đề nghị nộp trực tiếp đến Bộ Giao thông vận tải văn đề nghị theo Mẫu số 10 quy định Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định VnDoc - Tải tài liệu, văn pháp luật, biểu mẫu miễn phí gửi hình thức phù hợp khác đề nghị cơng bố đóng cảng biển Bộ Giao thông vận tải tiếp nhận văn bản, hồ sơ chưa hợp lệ chậm 01 ngày làm việc kể từ ngày nhận văn bản, Bộ Giao thơng vận tải hướng dẫn hồn thiện hồ sơ theo quy định Nghị định Nếu hồ sơ hợp lệ chậm 05 ngày làm việc kể từ ngày nhận văn đề nghị, Bộ Giao thông vận tải tổ chức lấy ý kiến quan hữu quan việc đóng cảng biển cơng bố đóng cảng biển theo Mẫu số 09 quy định Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định gửi cho người đề nghị đóng cảng biển thơng qua hệ thống bưu người đề nghị đóng cảng biển đến nhận trực tiếp Bộ Giao thơng vận tải; trường hợp khơng đồng ý phải có văn trả lời nêu rõ lý Điều 17 Cơng bố đóng bến cảng, cầu cảng, bến phao khu nước, vùng nước Bến cảng, cầu cảng, bến phao khu nước, vùng nước vùng nước cảng biển xem xét, cơng bố đóng trường hợp sau đây: a) Bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước khơng cịn tồn không đủ điều kiện hoạt động theo đề nghị chủ đầu tư Cảng vụ hàng hải khu vực; b) Bến cảng, cầu cảng, bến phao khu nước, vùng nước hoạt động không hiệu quả, theo đề nghị chủ đầu tư; c) Vì lý bảo đảm quốc phòng, an ninh lý đặc biệt khác Thủ tục đóng bến cảng, cầu cảng, bến phao khu nước, vùng nước: a) Chủ đầu tư Cảng vụ hàng hải khu vực nộp trực tiếp 01 văn theo Mẫu số 10 quy định Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định đến Cục Hàng hải Việt Nam gửi hình thức phù hợp khác; b) Cục Hàng hải Việt Nam tiếp nhận văn bản, văn chưa phù hợp chậm 01 ngày làm việc kể từ ngày nhận, Cục Hàng hải Việt Nam hướng dẫn hoàn thiện văn theo quy định Nghị định Nếu văn hợp lệ chậm 05 ngày làm việc kể từ ngày nhận văn đề nghị, Cục Hàng hải Việt Nam tổ chức lấy ý kiến quan hữu quan (nếu cần thiết), định đóng bến cảng, cầu cảng, bến phao khu nước, vùng nước theo Mẫu số 11 quy định Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định gửi cho người đề nghị thơng qua hệ thống bưu người đề nghị đến nhận trực tiếp Cục Hàng hải Việt Nam Điều 18 Công bố vùng nước cảng biển, khu vực hàng hải khu vực quản lý Cảng vụ hàng hải Cục Hàng hải Việt Nam tổ chức lập hồ sơ để trình Bộ Giao thông vận tải xem xét, công bố vùng nước cảng biển, khu vực hàng hải khu vực quản lý Cảng vụ hàng hải, hồ sơ bao gồm: a) Văn đề nghị công bố vùng nước cảng biển; b) Ý kiến văn Ủy ban nhân dân cấp tỉnh có liên quan; c) Hải đồ xác định giới hạn vùng nước cảng biển khu vực quản lý Cảng vụ hàng hải Căn hồ sơ quy định khoản Điều này, Bộ Giao thông vận tải xem xét, công bố vùng nước cảng biển, khu vực hàng hải khu vực quản lý Cảng vụ hàng hải Điều 19 Hoạt động cảng, bến thủy nội địa cảng cá vùng nước cảng biển Cơ quan có thẩm quyền tổ chức quản lý hoạt động đầu tư xây dựng cảng, bến thủy nội địa, cảng cá vùng nước cảng biển theo quy định pháp luật có liên quan; trước trả lời chủ đầu tư việc thỏa thuận cho phép đầu tư xây dựng cảng, bến thủy nội địa, cảng cá vùng nước cảng biển phải lấy ý kiến văn Cảng vụ hàng hải khu vực Sau hoàn thành việc xây dựng cảng, bến thủy nội địa, cảng cá vùng nước cảng biển, chủ đầu tư gửi giấy tờ liên quan đến quan có thẩm quyền đề nghị cơng bố đưa cơng trình vào sử dụng theo quy định; đồng thời phải tiến hành thủ tục thơng báo đưa cơng trình vào sử dụng theo quy định Điều 15 Nghị VnDoc - Tải tài liệu, văn pháp luật, biểu mẫu miễn phí Mẫu số 51, Bản khai hàng hóa nguy hiểm (nếu có) theo Mẫu số 49; - Nộp cho Biên phòng cửa khẩu: Bản khai chung theo Mẫu số 42, Danh sách thuyền viên theo Mẫu số 47, Danh sách hành khách (nếu có) theo Mẫu số 48, Bản khai vũ khí vật liệu nổ (nếu có) theo Mẫu số 36, Bản khai người trốn tàu (nếu có) theo Mẫu số 34 b) Giấy tờ phải xuất trình (bản chính), bao gồm: - Trình Cảng vụ hàng hải: Giấy Chứng nhận đăng ký tàu thuyền, giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật Sổ an toàn kỹ thuật tàu thuyền, chứng chuyên môn thuyền trưởng máy trưởng tàu thuyền có trọng tải từ 50 đến 200 cơng suất máy 200 sức ngựa Miễn xuất trình cấp chun mơn thuyền trưởng máy trưởng Đối với tàu thuyền có trọng tải 50 tấn; - Trình Biên phịng cửa khẩu: Hộ chiếu giấy tờ có giá trị lại quốc tế giấy tờ tùy thân thuyền viên, hành khách theo quy định Hiệp định ký kết Việt Nam với quốc gia có chung đường biên giới với Việt Nam Chậm 01 kể từ người làm thủ tục nộp, xuất trình đủ giấy tờ theo quy định khoản Điều này, quan quản lý nhà nước chuyên ngành thực thủ tục thông báo cho Cảng vụ hàng hải biết kết Cảng vụ hàng hải hoàn thành thủ tục cho tàu thuyền Trường hợp chưa hoàn thành thủ tục, chưa cấp Giấy phép rời cảng, Cảng vụ hàng hải phải thông báo nêu rõ lý Tàu thuyền quy định Điều có thời gian lưu lại cảng không 24 thực làm thủ tục cho tàu nhập cảnh, xuất cảnh lúc Điều 94 Thủ tục tàu biển hoạt động tuyến nội địa vào cảng biển tàu biển Việt Nam nhập cảnh sau vào cảng biển khác Việt Nam Người làm thủ tục thực thông báo, xác báo tàu biển đến cảng biển theo quy định Điều 87 Điều 88 Nghị định Trên sở thông báo, xác báo tàu đến cảng, chậm 02 trước tàu biển đến vị trí dự kiến đến cảng, Giám đốc Cảng vụ hàng hải điều kiện thực tế, thông số kỹ thuật tàu, loại hàng, kế hoạch điều độ cảng, kế hoạch dẫn tàu tổ chức hoa tiêu ý kiến quan quản lý nhà nước để xem xét định chấp thuận cho tàu vào cảng thông qua Kế hoạch điều động theo Mẫu số 46 quy định Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này; trường hợp không chấp thuận cho tàu vào cảng phải thông báo cho người làm thủ tục nêu rõ lý Chậm 02 kể từ tàu vào neo đậu cầu cảng 04 kể từ tàu vào neo đậu vị trí khác vùng nước cảng theo Kế hoạch điều động, người làm thủ tục nộp, xuất trình giấy tờ, tài liệu tàu biển sau: a) Các giấy tờ phải nộp (bản chính), loại 01 bản, bao gồm (các mẫu văn quy định Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này): - Nộp cho Cảng vụ hàng hải: Bản khai chung theo Mẫu số 42, Danh sách thuyền viên theo Mẫu số 47, Danh sách hành khách (nếu có) theo Mẫu số 48, Giấy phép rời cảng; - Nộp cho Biên phòng cửa khẩu: Danh sách thuyền viên theo Mẫu số 47, Danh sách hành khách (nếu có) theo Mẫu số 48 b) Các giấy tờ phải xuất trình Cảng vụ hàng hải (bản chính), bao gồm: Giấy chứng nhận đăng ký tàu biển, giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật tàu theo quy định, Sổ thuyền viên, chứng chuyên môn thuyền viên theo quy định Chậm 01 kể từ người làm thủ tục nộp, xuất trình đủ giấy tờ theo quy định khoản VnDoc - Tải tài liệu, văn pháp luật, biểu mẫu miễn phí Điều này, quan quản lý nhà nước xử lý, giải thủ tục theo chuyên ngành thông báo cho Cảng vụ hàng hải biết kết Cảng vụ hàng hải hoàn thành thủ tục; trường hợp tàu biển chưa hồn thành thủ tục phải thơng báo nêu rõ lý Tàu biển Việt Nam nhập cảnh sau đến cảng biển khác Việt Nam mà không chở hàng nhập khẩu, hàng cảnh khơng có hành khách, thuyền viên mang quốc tịch nước ngoài, thực thủ tục theo quy định Điều Điều 95 Thủ tục tàu biển hoạt động tuyến nội địa có chở hàng nhập khẩu, hàng cảnh có hành khách thuyền viên mang quốc tịch nước vào cảng tàu biển nước nhập cảnh sau vào cảng biển khác Việt Nam Người làm thủ tục thực thông báo, xác báo tàu biển đến cảng biển theo quy định Điều 87 Điều 88 Nghị định Trên sở thông báo, xác báo tàu đến cảng, chậm 02 trước tàu biển đến vị trí dự kiến đến cảng, Giám đốc Cảng vụ hàng hải điều kiện thực tế, thông số kỹ thuật tàu, loại hàng, kế hoạch điều độ cảng, kế hoạch dẫn tàu tổ chức hoa tiêu ý kiến quan quản lý nhà nước để xem xét định chấp thuận cho tàu vào cảng thông qua Kế hoạch điều động theo Mẫu số 46 quy định Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này; trường hợp không chấp thuận cho tàu vào cảng phải thông báo cho người làm thủ tục nêu rõ lý Chậm 02 kể từ tàu vào neo đậu cầu cảng 04 kể từ tàu vào neo đậu vị trí khác vùng nước cảng theo Kế hoạch điều động, người làm thủ tục nộp, xuất trình giấy tờ, tài liệu tàu biển, sau: a) Các giấy tờ phải nộp (bản chính), loại 01 bản, bao gồm (các mẫu văn quy định Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này): - Nộp cho Cảng vụ hàng hải; Bản khai chung theo Mẫu số 42, Danh sách thuyền viên theo Mẫu số 47, Danh sách hành khách (nếu có) theo Mẫu số 48, Bản khai hàng hóa nguy hiểm (nếu có chở hàng nhập khẩu, cảnh) theo Mẫu số 49, Giấy phép rời cảng; - Nộp cho Biên phòng cửa khẩu: Bản khai chung (đối với tàu biển mang cờ quốc tịch nước ngoài) theo Mẫu số 42, Danh sách thuyền viên theo Mẫu số 47, Danh sách hành khách (nếu có) theo Mẫu số 48, Bản khai vũ khí vật liệu nổ theo Mẫu số 36, Bản khai người trốn tàu theo Mẫu số 34; - Nộp cho Hải quan cửa khẩu: Bản khai chung (nếu có chở hàng nhập khẩu, cảnh) theo Mẫu số 42, Danh sách thuyền viên (nếu có thuyền viên mang quốc tịch nước ngoài) theo Mẫu số 47, Bản khai hàng hóa (nếu có chở hàng nhập khẩu, cảnh) theo Mẫu số 43, Bản khai hàng hóa nguy hiểm (nếu có chở hàng nhập khẩu, cảnh) theo Mẫu số 49, Bản khai dự trữ tàu (nếu có chở hàng nhập khẩu, cảnh) theo Mẫu số 50, Bản khai hành lý phải nộp thuế, bị cấm hạn chế hành khách, thuyền viên, người theo tàu (nếu có hành khách, thuyền viên mang quốc tịch nước ngoài) theo Mẫu số 51 b) Các giấy tờ phải xuất trình (bản chính), bao gồm: - Trình Cảng vụ hàng hải: Giấy chứng nhận đăng ký tàu biển, chứng chuyên môn thuyền viên theo quy định, giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật tàu theo quy định, Sổ thuyền viên; - Trình Biên phịng cửa khẩu: Hộ chiếu thuyền viên giấy tờ có giá trị lại quốc tế (nếu có thuyền viên mang quốc tịch nước ngồi); - Khi quan quản lý nhà nước chuyên ngành liên quan yêu cầu trình: Hộ chiếu, Phiếu tiêm chủng quốc tế hành khách (nếu có hành khách mang quốc tịch nước ngoài) VnDoc - Tải tài liệu, văn pháp luật, biểu mẫu miễn phí Chậm 01 kể từ người làm thủ tục nộp, xuất trình đủ giấy tờ theo quy định khoản Điều này, quan quản lý nhà nước xử lý, giải thủ tục theo chuyên ngành thông báo cho Cảng vụ hàng hải biết kết Cảng vụ hàng hải hoàn thành thủ tục; trường hợp tàu biển chưa hoàn thành thủ tục phải thông báo nêu rõ lý Điều 96 Thủ tục tàu biển hoạt động tuyến nội địa rời cảng biển tàu biển nhập cảnh sau rời cảng để đến cảng biển khác Việt Nam Người làm thủ tục thực thông báo, xác báo tàu biển rời cảng biển thực theo quy định Điều 87 Điều 88 Nghị định Trên sở thông báo, xác báo tàu rời cảng, chậm 02 trước tàu biển rời cảng người làm thủ tục nộp, xuất trình giấy tờ, tài liệu tàu biển, sau: a) Các giấy tờ phải nộp (bản chính), loại 01 bản, bao gồm (các mẫu văn quy định Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này): - Nộp cho Cảng vụ hàng hải: Bản khai chung theo Mẫu số 42, Danh sách thuyền viên (nếu có thay đổi thuyền viên) theo Mẫu số 47, Danh sách hành khách (nếu có thay đổi hành khách) theo Mẫu số 48; - Nộp cho Biên phòng cửa khẩu: Danh sách thuyền viên (nếu có thay đổi thuyền viên) theo Mẫu số 47, Danh sách hành khách (nếu có thay đổi hành khách) theo Mẫu số 48 b) Giấy tờ phải xuất trình Cảng vụ hàng hải (bản chính), bao gồm: Các giấy chứng nhận tàu biển chứng chuyên môn thuyền viên (nếu thay đổi so với đến), giấy tờ liên quan đến xác nhận việc nộp phí, lệ phí, tiền phạt toán khoản nợ theo quy định pháp luật Chậm 01 kể từ người làm thủ tục nộp, xuất trình đủ giấy tờ theo quy định khoản Điều này, quan quản lý nhà nước chuyên ngành thực thủ tục thông báo cho Cảng vụ hàng hải biết kết Cảng vụ hàng hải cấp Giấy phép rời cảng cho tàu biển theo Mẫu số 58 quy định Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này; trường hợp chưa hoàn thành thủ tục phải thông báo nêu rõ lý do, cách thức giải Trường hợp tàu biển cấp Giấy phép rời cảng mà lưu lại cảng 24 kể từ thời điểm tàu biển phép rời càng, tàu biển phải làm lại thủ tục rời cảng theo quy định Điều Điều 97 Thủ tục tàu biển hoạt động tuyến nội địa có chở hàng nhập khẩu, hàng cảnh có hành khách thuyền viên mang quốc tịch nước rời cảng biển tàu biển nhập cảnh sau rời cảng để đến cảng biển khác Việt Nam có chở hàng nhập khẩu, hàng cảnh có hành khách thuyền viên mang quốc tịch nước Người làm thủ tục thực thông báo, xác báo tàu biển rời cảng biển thực theo quy định Điều 87 Điều 88 Nghị định Trên sở thông báo, xác báo tàu rời cảng, chậm 02 trước tàu biển rời cảng người làm thủ tục nộp, xuất trình giấy tờ, tài liệu tàu biển, sau: a) Các giấy tờ phải nộp (bản chính), loại 01 bản, bao gồm (các mẫu văn quy định Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này): - Nộp cho Cảng vụ hàng hải: Bản khai chung theo Mẫu số 42, Danh sách thuyền viên (nếu có thay đổi thuyền viên) theo Mẫu số 47, Danh sách hành khách (nếu có thay đổi hành khách) theo Mẫu số 48, Bản khai hàng hóa nguy hiểm (nếu có chở hàng nhập khẩu, cảnh) theo Mẫu số 49; - Nộp cho Biên phòng cửa khẩu: Bản khai chung (nếu có hành khách, thuyền viên mang quốc tịch nước ngồi) theo Mẫu số 42, Danh sách thuyền viên (nếu có thuyền viên mang quốc tịch nước ngoài) theo Mẫu số 47, VnDoc - Tải tài liệu, văn pháp luật, biểu mẫu miễn phí Danh sách hành khách (nếu có hành khách mang quốc tịch nước ngoài) theo Mẫu số 48; - Nộp cho Hải quan cửa khẩu: Bản khai chung (nếu có chở hàng nhập khẩu, cảnh) theo Mẫu số 42, Danh sách thuyền viên (nếu có thuyền viên mang quốc tịch nước ngoài) theo Mẫu số 47, Bản khai hàng hóa (nếu có chở hàng nhập khẩu, cảnh) theo Mẫu số 43, Bản khai hàng hóa nguy hiểm (nếu có chở hàng nhập khẩu, cảnh) theo Mẫu số 49, Bản khai dự trữ tàu (nếu có chở hàng nhập khẩu, cảnh) theo Mẫu số 50, Bản khai hành lý phải nộp thuế, bị cấm hạn chế hành khách, thuyền viên, người theo tàu (nếu có hành khách, thuyền viên, mang quốc tịch nước ngoài) theo Mẫu số 51; b) Giấy tờ phải xuất trình (bản chính), bao gồm: - Trình Cảng vụ hàng hải: Các giấy chứng nhận tàu biển chứng chuyên môn thuyền viên (nếu thay đổi so với đến); giấy tờ liên quan đến xác nhận việc nộp phí, lệ phí, tiền phạt toán khoản nợ theo quy định pháp luật; - Trình Biên phịng cửa khẩu: Hộ chiếu thuyền viên, hành khách giấy tờ có giá trị lại quốc tế (nếu có thuyền viên, hành khách mang quốc tịch nước ngồi); - Trình Kiểm dịch y tế: Phiếu tiêm chủng quốc tế thuyền viên, hành khách (trong trường hợp xuất phát qua vùng có dịch bị nghi ngờ mắc bệnh tác nhân gây bệnh truyền nhiễm) Chậm 01 kể từ người làm thủ tục nộp, xuất trình đủ giấy tờ theo quy định khoản Điều này, quan quản lý nhà nước chuyên ngành thực thủ tục thông báo cho Cảng vụ hàng hải biết kết Cảng vụ hàng hải cấp Giấy phép rời cảng cho tàu biển theo Mẫu số 58 quy định Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này; trường hợp chưa hồn thành thủ tục phải thơng báo nêu rõ lý do, cách thức giải Trường hợp tàu biển cấp Giấy phép rời cảng mà lưu lại cảng 24 kể từ thời điểm tàu biển phép rời cảng, tàu biển phải làm lại thủ tục rời cảng theo quy định Điều Điều 98 Thủ tục tàu biển đóng sửa chữa, hốn cải chạy thử Chậm 02 trước tàu biển đóng sửa chữa, hốn cải chạy thử người làm thủ tục nộp, xuất trình cho Cảng vụ hàng hải giấy tờ, tài liệu đây: a) Giấy tờ phải nộp (bản chính), loại 01 bản, bao gồm: Giấy đề nghị chạy thử tàu nêu rõ lý di chuyển, nơi đến thời gian chạy thử; Danh sách thuyền viên; Danh sách người theo tàu (nếu có); b) Giấy tờ xuất trình: Chứng chuyên môn thuyền viên; phương án lai dắt tàu trường hợp tàu chạy thử không sử dụng máy tàu Chậm 01 kể từ người làm thủ tục nộp, xuất trình đủ giấy tờ theo quy định khoản Điều này, Cảng vụ hàng hải cấp Giấy phép chạy thử theo Mẫu số 55 quy định Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này; trường hợp chưa hoàn thành thủ tục phải thông báo nêu rõ lý do, cách thức giải Trường hợp tàu biển cấp Giấy phép chạy thử 24 không chạy thử phải làm lại thủ tục chạy thử theo quy định Điều Trường hợp tàu thuyền chạy thử từ vùng nước cảng biển tới vùng nước cảng biển khác Giấy phép chạy thử thay Giấy phép rời cảng Mục THỦ TỤC PHƯƠNG TIỆN THỦY NỘI ĐỊA VÀO, RỜI CẢNG BIỂN Điều 99 Thủ tục cho phương tiện thủy nội địa vào cảng biển Thủ tục cho phương tiện thủy nội địa vào cảng biển, trừ phương tiện thủy nội địa mang cấp VR-SB, thực sau: Địa điểm làm thủ tục: Trụ sở văn phịng đại diện trạm Cảng vụ hàng hải VnDoc - Tải tài liệu, văn pháp luật, biểu mẫu miễn phí Trước phương tiện vào cảng biển sau vào neo đậu an toàn, người làm thủ tục nộp, xuất trình Cảng vụ hàng hải đủ giấy tờ, tài liệu sau: a) Giấy tờ phải nộp (bản chính), loại 01 bản, bao gồm (các mẫu văn quy định Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này): Bản khai chung (đối với phương tiện thủy nội địa) theo Mẫu số 59, Danh sách hành khách (đối với phương tiện chở khách) theo Mẫu số 61, Giấy phép rời cảng; b) Giấy tờ phải xuất trình (bản chính): Giấy chứng nhận đăng ký phương tiện thủy nội địa; Giấy chứng nhận an tồn kỹ thuật bảo vệ mơi trường phương tiện; Sổ Danh bạ thuyền viên; Bằng Giấy chứng nhận khả chuyên môn, chứng chuyên môn thuyền viên, người lái phương tiện; Hợp đồng vận chuyển hóa đơn xuất kho giấy vận chuyển hàng hóa (nếu có) Chậm 30 phút kể từ người làm thủ tục nộp xuất trình đủ giấy tờ theo quy định khoản Điều Cảng vụ hàng hải hoàn thành thủ tục Trường hợp khơng hồn thành thủ tục phải trả lời nêu rõ lý Điều 100 Thủ tục cho phương tiện thủy nội địa rời cảng biển Thủ tục cho phương tiện thủy nội địa rời cảng biển, trừ phương tiện thủy nội địa mang cấp VR-SB, thực sau: Địa điểm làm thủ tục: Trụ sở văn phịng đại diện trạm Cảng vụ hàng hải Trước phương tiện rời cảng biển người làm thủ tục nộp, xuất trình Cảng vụ hàng hải đủ giấy tờ, tài liệu (các mẫu văn quy định Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này): a) Bản khai chung (đối với phương tiện thủy nội địa) theo Mẫu số 59; b) Danh sách hành khách (nếu có thay đổi) theo Mẫu số 61; c) Giấy tờ liên quan đến thay đổi so với giấy tờ quy định điểm b khoản Điều 99 Nghị định (nếu có); d) Chứng từ xác nhận việc nộp phí, lệ phí, tiền phạt tốn khoản nợ theo quy định pháp luật (nếu có) Chậm 30 phút kể từ người làm thủ tục nộp xuất trình đủ giấy tờ theo quy định khoản Điều Cảng vụ hàng hải cấp Giấy phép rời cảng biển phương tiện thủy nội địa theo Mẫu số 62 quy định Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định Trường hợp phương tiện thủy nội địa vào cảng biển lưu lại khoảng thời gian khơng q 72 giờ, khơng bốc, dỡ hàng hóa, khơng đón, trả hành khách giấy tờ, tài liệu làm thủ tục rời cảng không thay đổi so với đến làm thủ tục vào, rời vào lúc rời cảng Trường hợp phương tiện thủy nội địa cấp Giấy phép rời cảng lưu lại vùng nước cảng 24 giờ, kể từ thời điểm phương tiện phép rời cảng phải làm lại thủ tục rời cảng biển theo quy định Điều Mục HOA TIÊU HÀNG HẢI Điều 101 Nguyên tắc công bố tuyến dẫn tàu tổ chức, hoạt động hoa tiêu hàng hải Tuyến dẫn tàu vùng hoa tiêu hàng hải bắt buộc quan có thẩm quyền cơng bố khu vực có điều kiện thực tế ảnh hưởng đến an tồn hàng hải, an ninh hàng hải phịng ngừa nhiễm môi trường Tàu thuyền hoạt động tuyến dẫn tàu phải sử dụng hoa tiêu hàng hải, trừ trường hợp miễn theo quy định Điều 102 Đình thay hoa tiêu hàng hải Trường hợp đình thay hoa tiêu hàng hải Thuyền trưởng tàu dẫn phải kịp thời thông báo VnDoc - Tải tài liệu, văn pháp luật, biểu mẫu miễn phí cho Tổ chức hoa tiêu Cảng vụ hàng hải liên quan Điều 103 Cung cấp dịch vụ hoa tiêu hàng hải Người làm thủ tục gửi yêu cầu cung cấp dịch vụ hoa tiêu đến tổ chức hoa tiêu chậm 06 trước thời gian dự kiến đón hoa tiêu lên tàu; trường hợp khẩn cấp để phòng ngừa tai nạn hàng hải, thời hạn gửi yêu cầu sớm Trường hợp thay đổi đón hoa tiêu hủy bỏ yêu cầu cung cấp dịch vụ hoa tiêu, người làm thủ tục phải thông báo cho tổ chức hoa tiêu biết 03 trước thời điểm dự kiến đón hoa tiêu lên tàu Tổ chức hoa tiêu có trách nhiệm lập kế hoạch dẫn tàu hàng ngày sở yêu cầu cung cấp dịch vụ hoa tiêu quy định khoản Điều Kế hoạch dẫn tàu hàng ngày gồm nội dung: Tên, quốc tịch, đặc điểm kỹ thuật tàu, vị trí tàu neo đậu, thời gian hoa tiêu lên tàu, cầu cảng vị trí tàu dự kiến neo đậu, tên hoa tiêu bố trí dẫn tàu nội dung cần thiết khác Chậm trước 16 hàng ngày, tổ chức hoa tiêu phải gửi kế hoạch dẫn tàu ngày để Cảng vụ hàng hải lập kế hoạch điều động tàu vào, rời cảng, cảnh di chuyển vùng nước cảng biển; trường hợp có thay đổi yêu cầu phát sinh khác phải thông báo cho Cảng vụ hàng hải biết để kịp thời điều chỉnh kế hoạch điều động tàu ngày Cảng vụ hàng hải lập gửi kế hoạch điều động tàu cho tổ chức hoa tiêu, doanh nghiệp cảng tổ chức, cá nhân liên quan trước 17 hàng ngày Tổ chức hoa tiêu, doanh nghiệp cảng, thuyền trưởng, hoa tiêu dẫn tàu tổ chức, cá nhân liên quan khác có trách nhiệm triển khai thực kế hoạch điều động tàu Cảng vụ hàng hải Hoa tiêu dẫn tàu có trách nhiệm chờ đợi địa điểm đón hoa tiêu lên tàu; thời gian chờ đợi khơng 04 kể từ thời điểm dự kiến đón hoa tiêu lên tàu, trừ trường hợp người làm thủ tục đề nghị thay đổi thời điểm dẫn tàu Cảng vụ hàng hải chấp thuận; thời hạn nêu trên, việc yêu cầu cung cấp dịch vụ hoa tiêu bị hủy bỏ người yêu cầu cung cấp dịch vụ hoa tiêu phải trả tiền chờ đợi theo quy định Chậm 01 kể từ nhận kế hoạch điều động tàu Cảng vụ hàng hải, tổ chức hoa tiêu phải xác báo lại cho người làm thủ tục địa điểm thời gian dự kiến hoa tiêu lên tàu; hoa tiêu lên tàu chậm so với thời gian sai địa điểm xác báo mà tàu thuyền phải chờ đợi di chuyển đến địa điểm khác, tổ chức hoa tiêu phải trả tiền chờ đợi tàu thuyền theo quy định; người làm thủ tục thông báo cho Cảng vụ hàng hải tổ chức hoa tiêu biết để có biện pháp giải kịp thời theo quy định Thuyền trưởng tàu dẫn có quyền lựa chọn hoa tiêu hàng hải đình hoạt động hoa tiêu hàng hải yêu cầu thay hoa tiêu hàng hải trường hợp hoa tiêu hàng hải không đáp ứng yêu cầu chuyên môn không đủ điều kiện theo quy định pháp luật Trường hợp đình thay hoa tiêu hàng hải Thuyền trưởng tàu dẫn phải kịp thời thông báo cho tổ chức hoa tiêu Cảng vụ hàng hải liên quan Tổ chức hoa tiêu có trách nhiệm bố trí hoa tiêu dẫn tàu phù hợp với khả chuyên môn hoa tiêu cấp chứng chuyên môn theo quy định pháp luật Điều 104 Trách nhiệm hoa tiêu dẫn tàu Hoa tiêu dẫn tàu có trách nhiệm: a) Thực quyền, nghĩa vụ theo quy định Bộ luật Hàng hải Việt Nam quy định khác có liên quan pháp luật; b) Chấp hành nghiêm chỉnh kế hoạch điều động tàu Cảng vụ hàng hải; trường hợp từ chối dẫn tàu phải thông báo cho Cảng vụ hàng hải tổ chức hoa tiêu hàng hải biết rõ lý để kịp thời xử lý; c) Trong dẫn tàu, xảy phát thấy tai nạn, cố hàng hải, việc bố trí tàu lai điều kiện an VnDoc - Tải tài liệu, văn pháp luật, biểu mẫu miễn phí tồn cập, rời cầu cảng, thay đổi tình trạng báo hiệu hàng hải, điều kiện an toàn luồng hàng hải việc khác không bảo đảm an tồn theo quy định phải thơng báo cho Cảng vụ hàng hải biết; d) Khuyến cáo thuyền trưởng thực quy định pháp luật bảo đảm an toàn hàng hải, an ninh hàng hải phịng ngừa nhiễm mơi trường; trường hợp thuyền trưởng không thực theo khuyến cáo, phải kịp thời thông báo cho Cảng vụ hàng hải tổ chức hoa tiêu biết; đ) Chấp hành nghiêm chỉnh việc bố trí dẫn tàu Giám đốc tổ chức hoa tiêu sở đề nghị Thuyền trưởng Trường hợp từ chối dẫn tàu lý đáng, phải báo cho Giám đốc tổ chức hoa tiêu Cảng vụ hàng hải biết để giải kịp thời; e) Trao đổi với thuyền trưởng thông tin điều kiện thực tế tuyến dẫn tàu, đặc tính điều động tàu thơng tin khác có liên quan đến hoạt động hàng hải tuyến dẫn tàu, trước tiến hành điều động tàu; g) Lên, xuống tàu vị trí thời gian quy định Thuyền trưởng tự dẫn tàu có trách nhiệm tuân thủ quy định điểm a, b c khoản Điều Điều 105 Nghĩa vụ hoa tiêu dẫn tàu Hoa tiêu dẫn tàu có nghĩa vụ thực yêu cầu đây: Thực nghĩa vụ theo quy định Điều 251 Bộ luật Hàng hải Việt Nam Cung cấp thơng tin xác điều kiện thực tế tuyến dẫn tàu, đặc tính điều động tàu thơng tin khác có liên quan đến hoạt động hàng hải tuyến dẫn tàu Thực đầy đủ, xác lệnh điều động Giám đốc Cảng vụ hàng hải Khơng gây khó khăn, sách nhiễu hành vi tiêu cực khác doanh nghiệp, tàu thuyền có yêu cầu cung cấp hoa tiêu Khơng sử dụng đồ uống có cồn chất kích thích bị cấm thời gian dẫn tàu Chương V AN TOÀN, AN NINH HÀNG HẢI VÀ BẢO VỆ MƠI TRƯỜNG Mục AN TỒN HÀNG HẢI, AN NINH HÀNG HẢI Điều 106 Yêu cầu chung để bảo đảm an toàn hàng hải, an ninh hàng hải hoạt động tàu thuyền Tất loại tàu thuyền phải ghi rõ tên số hiệu, số IMO (nếu có) tên cảng đăng ký theo quy định Thuyền trưởng có trách nhiệm bảo đảm an toàn, trật tự vệ sinh tàu, phù hợp với quy định pháp luật Việt Nam Ngoài thuyền viên thuộc thuyền hành khách theo tàu thuyền, người có nhiệm vụ quan có thẩm quyền giới thiệu phép lên tàu thuyền neo đậu vùng nước cảng biển; lên tàu thuyền nước ngồi cịn phải có giấy phép Bộ đội Biên phịng Cơng an cửa cảng, trừ trường hợp cán quan quản lý nhà nước chuyên ngành thi hành cơng vụ Thuyền trưởng hồn tồn chịu trách nhiệm trường hợp để người khơng có nhiệm vụ lên tàu Tàu thuyền neo đậu vùng nước cảng biển không thực hành vi sau đây: a) Kéo còi hay dùng loa điện để thơng tin, trừ trường hợp để phát tín hiệu cấp cứu kéo còi chào theo lệnh Giám đốc Cảng vụ hàng hải; b) Tiến hành việc sửa chữa, thử máy, thử cịi chưa có chấp thuận Cảng vụ hàng hải; c) Sử dụng trang thiết bị cứu sinh - chữa cháy vào mục đích khơng phù hợp; d) Bơi lội làm trật tự cảng; VnDoc - Tải tài liệu, văn pháp luật, biểu mẫu miễn phí đ) Việc tổ chức bắn pháo hoa tàu thuyền dịp nghi lễ quốc gia tàu mang cờ thực theo quy định riêng Bộ trưởng Bộ Văn hóa, Thể thao Du lịch Cầu thang lên, xuống tàu phải chiếu sáng điều chỉnh phù hợp, bảo đảm an toàn cho người sử dụng; khu vực cầu thang thường xuyên phải có người trực ca có phao cứu sinh theo quy định; cầu thang phải có tay vịn, phía phải có lưới bảo hiểm Điều 107 Nghĩa vụ tìm kiếm, cứu nạn Tàu biển, tàu quân sự, tàu công vụ, tàu cá, phương tiện thủy nội địa thủy phi gặp nguy hiểm cần cứu giúp phải phát tín hiệu cấp cứu theo quy định Khi phát tai nạn nguy xảy tai nạn, người phát phải phát tín hiệu cấp cứu tiến hành biện pháp cứu nạn, phòng ngừa phù hợp để cứu người, tài sản ngăn ngừa hạn chế tổn thất tới mức thấp Việc cứu người bị nạn nghĩa vụ bắt buộc tổ chức, cá nhân, tàu thuyền phương tiện khác hoạt động vùng nước cảng biển vùng biển Việt Nam Tàu thuyền phát hay nhận tín hiệu cấp cứu người tàu thuyền khác gặp nạn biển vùng nước cảng biển, điều kiện thực tế cho phép không gây nguy hiểm nghiêm trọng cho người tàu thuyền phải cách tiến hành cứu giúp người gặp nạn, kể việc phải chệch hướng, chệch khỏi hành trình định phải kịp thời thơng báo cho tổ chức, cá nhân có liên quan biết Tàu thuyền bị thiệt hại nhẹ phải cứu trợ tàu thuyền bị thiệt hại nặng cho dù lỗi gây tai nạn, cố tàu thuyền Giám đốc Cảng vụ hàng hải có quyền huy động lực lượng, trang thiết bị cảng, tàu thuyền phương tiện khác có khu vực cảng biển để tìm kiếm, cứu nạn người phương tiện bị nạn; tất đối tượng huy động có nghĩa vụ chấp hành mệnh lệnh Giám đốc Cảng vụ hàng hải Đối với tai nạn hàng hải xảy vùng nước cảng biển làm ảnh hưởng đến hoạt động hàng hải luồng hàng hải, Giám đốc Cảng vụ hàng hải chủ trì, phối hợp với doanh nghiệp bảo đảm an toàn hàng hải khu vực để kịp thời tiến hành cảnh giới, lắp đặt báo hiệu hàng hải thông báo hàng hải nhằm bảo đảm an tồn hàng hải, an ninh hàng hải phịng ngừa ô nhiễm môi trường Cơ quan phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải phải sẵn sàng tổ chức phối hợp hoạt động tìm kiếm, cứu nạn kịp thời người, phương tiện gặp nạn vùng tìm kiếm, cứu nạn phụ trách quyền huy động người, phương tiện tham gia tìm kiếm, cứu nạn Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với bộ, ngành liên quan xây dựng quy chế phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải vùng nước cảng biển vùng biển, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, định Điều 108 Trách nhiệm cung cấp thông tin để bảo đảm an toàn hàng hải, an ninh hàng hải Tổ chức, cá nhân có nghĩa vụ thơng báo cho Cảng vụ hàng hải biết chướng ngại vật phát hiện; hư hỏng, sai lệch hệ thống báo hiệu hàng hải thơng tin khác có liên quan đến an toàn hàng hải, an ninh hàng hải vùng nước cảng biển vùng biển Việt Nam Điều 109 Hoạt động thể thao, diễn tập tìm kiếm, cứu nạn an ninh hàng hải Việc tổ chức thi đấu thể thao vùng nước cảng biển phải thực theo quy định pháp luật, trước tiến hành phải thông báo thực theo dẫn Cảng vụ hàng hải Bộ Giao thông vận tải đạo Cục Hàng hải Việt Nam chủ trì, phối hợp với quan, đơn vị có liên quan tổ chức diễn tập cơng tác phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải, diễn tập an ninh hàng hải theo quy định pháp luật Điều 110 Vận chuyển hành khách, hàng hóa, khai thác khống sản, cắm đăng đáy, đánh bắt ni VnDoc - Tải tài liệu, văn pháp luật, biểu mẫu miễn phí trồng thủy hải sản vùng nước cảng biển Hoạt động vận chuyển hành khách, hàng hóa, khai thác khống sản vùng nước cảng biển phải tuân thủ quy định có liên quan pháp luật; trước tiến hành phải thông báo cho Cảng vụ hàng hải biết Hoạt động khai thác khống sản, cắm đăng đáy, đánh bắt ni trồng thủy hải sản vùng nước cảng biển thực không ảnh hưởng đến hoạt động hàng hải, an toàn hàng hải, an ninh hàng hải bảo vệ môi trường khu vực Việc cắm đăng đáy, đánh bắt nuôi trồng thủy hải sản vùng nước cảng biển phải chấp thuận Cảng vụ hàng hải theo trình tự sau: a) Người đề nghị gửi trực tiếp qua hệ thống bưu cho Cảng vụ hàng hải văn theo Mẫu số 35 quy định Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này; b) Chậm 01 ngày làm việc kể từ nhận văn đề nghị, Cảng vụ hàng hải có văn chấp thuận việc cắm đăng đáy, đánh bắt nuôi trồng thủy hải sản đáp ứng quy định khoản Điều này; trường hợp khơng chấp thuận phải có văn trả lời nêu rõ lý do; c) Thời hạn hoạt động không 02 năm Cơ quan có thẩm quyền cấp phép khai thác khống sản vùng nước cảng biển phải lấy ý kiến Cảng vụ hàng hải khu vực trước định cấp phép Không ảnh hưởng đến hoạt động hàng hải, an toàn hàng hải, an ninh hàng hải bảo vệ môi trường Điều 111 Trách nhiệm thuyền trưởng bốc dỡ hàng hóa, sửa chữa vệ sinh tàu thuyền vùng nước cảng biển Trước tiến hành hoạt động bốc dỡ hàng hóa, sửa chữa vệ sinh tàu thuyền, thuyền trưởng có trách nhiệm chuẩn bị điều kiện cần thiết bảo đảm an toàn hàng hải, bảo hộ an toàn lao động phải chấp hành nghiêm chỉnh quy định có liên quan pháp luật Các dây buộc tàu phải có chắn chuột theo quy định Thuyền trưởng phép cho đóng nắp hầm hàng cho người xuống hầm hàng sau kiểm tra bảo đảm chắn khơng có tình trạng bất trắc xảy Trong trình tàu thuyền làm hàng, phát thấy dấu hiệu khơng an tồn, thuyền trưởng người điều hành hoạt động bốc, dỡ hàng hóa phải đình cơng việc để xử lý Khi xảy tai nạn lao động tàu, thuyền trưởng phải nhanh chóng tổ chức cấp cứu người bị nạn, tiến hành biện pháp cần thiết để hạn chế hậu phát sinh thông báo cho Cảng vụ hàng hải; đồng thời, thực việc khai báo, điều tra, lập biên bản, thống kê báo cáo tai nạn lao động theo quy định pháp luật lao động Điều 112 Bảo đảm trật tự, an toàn vùng đất cảng Giám đốc doanh nghiệp cảng có trách nhiệm tổ chức điều hành hoạt động lực lượng bảo vệ cảng phù hợp với quy định pháp luật điều kiện thực tế cảng Các quan quản lý nhà nước chuyên ngành cảng biển sử dụng khu vực cổng cảng để thực nhiệm vụ sau thỏa thuận với doanh nghiệp cảng Tổ chức, cá nhân phương tiện hoạt động vùng đất cảng phải chấp hành đầy đủ quy định có liên quan pháp luật Điều 113 Trách nhiệm doanh nghiệp cảng tàu thuyền phòng, chống cháy, nổ Thuyền trưởng tàu thuyền hoạt động cảng biển có nghĩa vụ thực kiểm tra, giám sát việc thực quy định phòng, chống cháy, nổ VnDoc - Tải tài liệu, văn pháp luật, biểu mẫu miễn phí Trang thiết bị phịng, chống cháy, nổ cảng biển tàu thuyền phải đặt nơi quy định trạng thái sẵn sàng hoạt động Tại tất nơi dễ cháy, nổ khu vực, địa điểm khác cảng, tàu thuyền phải có dấu hiệu cảnh báo dẫn theo quy định pháp luật Những người làm nhiệm vụ nơi dễ cháy, nổ tàu thuyền, cảng phải huấn luyện thành thạo nghiệp vụ phòng, chống cháy, nổ Tàu thuyền tiếp nhận nhiên liệu cần phải: a) Chuẩn bị sẵn sàng trang thiết bị phịng, chống cháy, nổ; b) Đóng kín cửa mạn phía cấp nhiên liệu; c) Chấp hành quy trình, quy tắc an tồn kỹ thuật tiếp nhận nhiên liệu; d) Bố trí người thường trực boong nơi tiếp nhận nhiên liệu Sử dụng trang thiết bị phòng, chống cháy, nổ cảng tàu thuyền mục đích Chỉ tiến hành cơng việc có phát tia lửa mặt boong, hầm hàng, buồng máy nhận chấp thuận Cảng vụ hàng hải Khi tiếp nhận nhiên liệu, không tiến hành việc sau đây: a) Cho tàu thuyền khác cập mạn; b) Bơm nhiên liệu qua loại ống, vịi khớp nối khơng bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật Việc cho phép thực sửa chữa, vệ sinh tàu thuyền thực hoạt động hàng hải khác vùng nước cảng biển ảnh hưởng đến phương án phòng, chống cháy, nổ, trước định, Giám đốc Cảng vụ hàng hải phải lấy ý kiến quan có thẩm quyền phòng, chống cháy, nổ khu vực Thủ tục thực sau: a) Người làm thủ tục gửi trực tiếp qua hệ thống bưu đến Cảng vụ hàng hải 01 hồ sơ gồm giấy tờ sau: - Văn đề nghị theo Mẫu số 35 quy định Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này; - Bản phương án phòng, chống cháy nổ b) Chậm 02 ngày làm việc kể từ nhận văn đề nghị, Cảng vụ hàng hải tổ chức lấy ý kiến có văn trả lời, trường hợp không chấp thuận phải nêu rõ lý Điều 114 Phối hợp tổ chức phòng chống cháy, nổ cảng biển Giám đốc Cảng vụ hàng hải chịu trách nhiệm phối hợp với quan phịng, chống cháy, nổ có thẩm quyền khu vực quản lý mình, xây dựng phương án phịng, chống cháy, nổ cần thiết cho tàu thuyền hoạt động khu vực theo quy định có liên quan pháp luật Giám đốc Cảng vụ hàng hải có trách nhiệm huy hoạt động ứng cứu tàu thuyền bị cháy, nổ vùng nước cảng biển người huy có thẩm quyền lực lượng phịng, chống cháy, nổ chun trách có mặt trường Giám đốc doanh nghiệp cảng người chịu trách nhiệm huy hoạt động ứng cứu cố cháy, nổ xảy vùng đất cảng người huy có thẩm quyền lực lượng phịng, chống cháy, nổ chun trách có mặt trường Điều 115 Yêu cầu tàu dầu tàu chở hàng nguy hiểm khác Ngoài quy định có liên quan pháp luật bảo vệ môi trường, tất loại tàu dầu tàu chở hàng nguy hiểm khác hoạt động cảng biển phải chấp hành nghiêm chỉnh yêu cầu sau đây: Hai tàu không phép cập mạn lúc bốc, dỡ loại hàng dễ cháy, nổ, trừ trường hợp cấp VnDoc - Tải tài liệu, văn pháp luật, biểu mẫu miễn phí nhận nhiên liệu chuyển tải dầu hai tàu thuyền Tất loại tàu chở dầu loại hàng hóa nguy hiểm khác cảng biển phép tiến hành bốc, dỡ hàng hóa khu vực riêng cơng bố Tại khu vực quy định khoản Điều phải trang bị trang thiết bị phịng, chống cháy, nổ ứng phó cố mơi trường cần thiết theo quy định; suốt thời gian bốc, dỡ hàng hóa, tất trang thiết bị phải trì trạng thái sẵn sàng hoạt động Việc bốc, dỡ bảo quản loại hàng hóa dễ cháy, nổ hàng hóa nguy hiểm khác phải thực quy trình, quy tắc an toàn kỹ thuật quy định Khi tiến hành lắp ráp thiết bị bơm dầu khí, xăng, dầu, khí hóa lỏng, cặn dầu chất nguy hại khác, thuyền trưởng bên liên quan phải cử đại diện để kiểm tra, giám sát Khi xảy cố tai nạn liên quan đến việc bơm dầu việc bốc dỡ loại hàng nguy hiểm khác, thuyền trưởng phải dừng việc bơm dầu bốc, dỡ hàng hóa kịp thời áp dụng biện pháp ngăn ngừa hiệu quả; đồng thời, phải báo cáo cho Cảng vụ hàng hải quan chức có liên quan biết để triển khai việc phối hợp ứng cứu Mục BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG Điều 116 Vệ sinh tàu thuyền Tàu thuyền neo đậu vùng nước cảng biển không thực hành vi sau đây: Nạo ống khói xả khói đen Cọ rửa hầm hàng mặt boong gây ô nhiễm môi trường Bơm xả loại nước bẩn, cặn bẩn, chất thải, dầu hợp chất có dầu loại chất độc hại khác Vứt, đổ rác đồ vật khác từ tàu xuống nước cầu cảng Gõ rỉ, sơn tàu làm nhiễm bẩn môi trường Tiến hành khử trùng, hun chuột chưa thông báo không theo dẫn Cảng vụ hàng hải Điều 117 Đổ rác, xả nước thải nước dằn tàu Tàu thuyền hoạt động khu vực cảng biển phải thực chế độ đổ rác, bơm xả nước bẩn nước dằn tàu theo quy định theo dẫn Cảng vụ hàng hải Doanh nghiệp cảng phải bố trí phương tiện để tiếp nhận rác thải, nước bẩn, nước lẫn cặn dầu chất lỏng độc hại khác từ tàu thuyền để xử lý cung cấp danh sách doanh nghiệp xử lý rác thải, nước bẩn, nước lẫn cặn dầu chất lỏng độc hại khác theo quy định pháp luật Bộ Giao thông vận tải quy định chi tiết việc quản lý thu gom xử lý chất thải từ tàu thuyền vùng nước cảng biển Điều 118 u cầu phịng ngừa, ứng phó cố môi trường Tất tổ chức, cá nhân, tàu thuyền hoạt động cảng biển có nghĩa vụ thực quy định pháp luật bảo vệ mơi trường Ngồi quy định khoản Điều này, tàu thuyền hoạt động cảng biển phải chấp hành yêu cầu sau đây: a) Tất van thiết bị tàu thuyền mà chất độc hại ngồi phải đóng kín, đưa trạng thái ngừng hoạt động, niêm phong kẹp chì phải có biển thông báo chỗ; việc tháo bỏ niêm phong việc bơm thải chất thải, nước bẩn qua van thiết bị quy định khoản thực với đồng ý Giám đốc Cảng vụ hàng hải có giám sát trực tiếp nhân viên Cảng vụ hàng hải Thủ tục thực sau: VnDoc - Tải tài liệu, văn pháp luật, biểu mẫu miễn phí - Người tiến hành thủ tục gửi trực tiếp gửi hình thức phù hợp khác đến Cảng vụ hàng hải văn theo Mẫu số 35 quy định Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định đề nghị chấp thuận tiến hành tháo bỏ niêm phong việc bơm thải chất thải, nước bẩn qua van thiết bị; - Chậm 04 làm việc kể từ nhận văn đề nghị, Cảng vụ hàng hải phải có văn trả lời, gửi văn trả lời trực tiếp gửi qua hệ thống bưu đến người tiến hành thủ tục; trường hợp không chấp thuận phải nêu rõ lý do; b) Khi tiến hành bơm loại nước bẩn, nước thải có dầu chất có đặc tính nguy hiểm khác qua đường ống mặt boong phải bịt kín lỗ nước mặt boong có khay hứng khớp nối ống dẫn; c) Tất hoạt động liên quan đến việc bơm, xả dầu chất nguy hiểm khác phải ghi chép cụ thể vào nhật ký sẵn sàng xuất trình cho quan có thẩm quyền Việt Nam kiểm tra cần thiết Điều 119 Báo cáo cố ô nhiễm môi trường cảng biển Việc báo cáo cố ô nhiễm môi trường xảy cảng biển phải thực theo quy định pháp luật Ngoài quy định khoản Điều này, thuyền trưởng tàu thuyền hoạt động cảng biển phải thực yêu cầu sau đây: a) Khi phát có nguy hành vi gây ô nhiễm môi trường phải thông báo cho Cảng vụ hàng hải biết; đồng thời, ghi rõ vào nhật ký tàu thuyền thời gian, địa điểm tính chất cố ô nhiễm đó; b) Nếu cố gây ô nhiễm môi trường phát sinh từ hoạt động tàu thuyền mình, phải áp dụng biện pháp ngăn ngừa hiệu kịp thời thông báo cho Cảng vụ hàng hải biết Tổ chức, cá nhân, tàu thuyền gây thiệt hại, ô nhiễm môi trường phải bồi thường bị xử lý theo quy định Chương VI PHỐI HỢP QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG HÀNG HẢI Điều 120 Nguyên tắc phối hợp hoạt động quản lý Các quan quản lý nhà nước chuyên ngành cảng biển thực nhiệm vụ phải tuân theo quy định pháp luật; không gây phiền hà, làm ảnh hưởng đến hoạt động bình thường doanh nghiệp cảng, chủ tàu, chủ hàng, tàu thuyền tổ chức, cá nhân khác khu vực cảng; Cảng vụ hàng hải có trách nhiệm chủ trì, phối hợp hoạt động quan quản lý nhà nước chuyên ngành cảng biển Các quan quản lý nhà nước chuyên ngành cảng biển có trách nhiệm phối hợp chặt chẽ với thi hành nhiệm vụ nhằm tạo thuận lợi cho hoạt động doanh nghiệp cảng, chủ tàu, chủ hàng, tàu thuyền tổ chức, cá nhân khác có liên quan, đảm bảo cho hoạt động an toàn hiệu Các vướng mắc phát sinh liên quan đến chức năng, nhiệm vụ quan quản lý nhà nước chuyên ngành khác phải trao đổi thống để giải kịp thời; trường hợp có khơng thống nhất, phải kịp thời thông báo cho Cảng vụ hàng hải biết để giải theo quy định pháp luật Khi thủ tục thực tàu thuyền theo quy định khoản Điều 77 Nghị định hoàn cảnh đặc biệt khác, Giám đốc Cảng vụ hàng hải định chịu trách nhiệm, quan quản lý nhà nước chuyên ngành thành lập đoàn làm thủ tục đại diện Cảng vụ hàng hải làm trưởng đoàn quan quản lý nhà nước chuyên ngành cử người tham gia; riêng tàu khách, để giải nhanh thủ tục, quan quản lý nhà nước chuyên ngành biên phòng hải quan cử thêm người tham gia đồn số lượng phải Giám đốc Cảng vụ hàng hải chấp thuận; xét thấy VnDoc - Tải tài liệu, văn pháp luật, biểu mẫu miễn phí khơng cần thiết phải lên tàu thuyền, quan quản lý nhà nước chun ngành khơng cử người tham gia đoàn thủ tục theo quy định khoản phải thông báo cho Cảng vụ hàng hải biết kết giải thủ tục quan Trong trường hợp có vướng mắc phát sinh vượt thẩm quyền giải quan quản lý nhà nước chun ngành quan phải kịp thời báo cáo quan quản lý cấp để giải ngay; cần thiết, bộ, ngành có liên quan có trách nhiệm phối hợp với Bộ Giao thông vận tải để giải chậm sau 04 kể từ nhận báo cáo phải thông báo định xử lý cho quan, tổ chức cá nhân có liên quan biết Trong q trình thực nhiệm vụ mình, quan quản lý nhà nước chuyên ngành có trách nhiệm phối hợp với quan, tổ chức có liên quan khác khu vực để tổ chức thực nghiêm chỉnh quy định pháp luật hoạt động hàng hải cảng biển Điều 121 Trách nhiệm phối hợp hoạt động quản lý Cảng vụ hàng hải có trách nhiệm tổ chức phối hợp hoạt động quan quản lý nhà nước chuyên ngành cảng biển, bao gồm: a) Chủ trì, điều hành việc phối hợp hoạt động quản lý quan quản lý nhà nước chuyên ngành cảng biển; b) Tổ chức chủ trì hội nghị, họp với quan quản lý nhà nước chuyên ngành với quan, tổ chức, doanh nghiệp liên quan khác khu vực cảng biển để trao đổi thống việc giải vướng mắc phát sinh hoạt động hàng hải vùng nước cảng biển phụ trách; c) Yêu cầu quan quản lý nhà nước chuyên ngành khác cảng biển thông báo kịp thời kết làm thủ tục biện pháp giải vướng mắc phát sinh; yêu cầu doanh nghiệp cảng, chủ tàu, thuyền trưởng tàu thuyền quan, tổ chức liên quan khác cung cấp số liệu, thông tin hoạt động hàng hải cảng biển; d) Kiến nghị với Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp tỉnh khu vực giải kịp thời vướng mắc phát sinh thuộc thẩm quyền tỉnh thành phố có liên quan đến hoạt động quản lý nhà nước chuyên ngành cảng biển Các quan quản lý nhà nước chuyên ngành khác cảng biển có trách nhiệm: a) Phối hợp chặt chẽ để giải kịp thời, pháp luật thủ tục liên quan đến tàu thuyền, hàng hóa, hành khách thuyền viên hoạt động cảng biển theo quy định Nghị định này; b) Thông báo kịp thời cho Cảng vụ hàng hải biết kết giải thủ tục liên quan đến tàu thuyền, hàng hóa, thuyền viên, hành khách hoạt động cảng biển; c) Thông báo cho Cảng vụ hàng hải biết để phối hợp giải kịp thời vướng mắc phát sinh sau nhận xử lý thông tin từ Cảng vụ hàng hải chủ tàu cung cấp Điều 122 Thanh tra, kiểm tra, giám sát chuyên ngành cảng biển Việc tra, kiểm tra, giám sát, giám hộ quan quản lý nhà nước tàu thuyền, hàng hóa, hành khách, thuyền viên, kết cấu hạ tầng bến cảng, cầu cảng đối tượng khác hoạt động cảng biển thực theo quy định Nghị định quy định khác có liên quan pháp luật Việc giám sát trực tiếp tàu thuyền quan quản lý nhà nước chuyên ngành thực trường hợp sau đây: a) Tàu thuyền có dấu hiệu rõ ràng vi phạm pháp luật; b) Trường hợp cần thiết để bảo đảm quốc phòng, an ninh, trật tự, an tồn xã hội phịng, chống dịch bệnh VnDoc - Tải tài liệu, văn pháp luật, biểu mẫu miễn phí Điều 123 Trách nhiệm bộ, ngành địa phương hoạt động quan quản lý nhà nước chuyên ngành cảng biển Các bộ, ngành Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương có liên quan chịu trách nhiệm đạo, hướng dẫn hoạt động quan quản lý nhà nước chuyên ngành trực thuộc thực tốt việc phối hợp hoạt động quản lý nhà nước cảng biển Kiểm tra, tra xử lý nghiêm hành vi sai phạm theo quy định pháp luật Triển khai thực việc ứng dụng công nghệ thông tin vào hoạt động quản lý bảo đảm tạo điều kiện thuận lợi hiệu cho hoạt động hàng hải Chương VII ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH Điều 124 Hiệu lực thi hành Nghị định có hiệu lực thi hành từ ngày 01 tháng năm 2017 Bãi bỏ quy định sau: a) Nghị định số 21/2012/NĐ-CP ngày 21 tháng năm 2012 Chính phủ quản lý cảng biển luồng hàng hải; b) Quy định liên quan đến thủ tục tàu thuyền nhập cảnh, xuất cảnh, vào, rời cảng biển hoạt động vùng biển Việt Nam Điều 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 13, 14 16 Quyết định số 34/2016/QĐ-TTg ngày 23 tháng năm 2016 Thủ tướng Chính phủ quy định thủ tục điện tử tàu thuyền vào, rời cảng biển, cảng thủy nội địa, cảng dầu khí ngồi khơi thơng qua Cơ chế cửa quốc gia Điều 125 Điều khoản chuyển tiếp Trường hợp dự án đầu tư xây dựng cảng biển, bến cảng, cầu cảng, luồng hàng hải, khu nước, vùng nước trả lời phù hợp với quy hoạch phát triển cảng biển trước ngày có hiệu lực thi hành Nghị định chưa tổ chức triển khai tiếp tục triển khai theo quy định Nghị định số 21/2012/NĐ-CP ngày 21 tháng năm 2012 Chính phủ quản lý cảng biển luồng hàng hải; triển khai sau ngày 01 tháng năm 2018 tuân theo quy định Nghị định Điều 126 Tổ chức thực Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải chịu trách nhiệm chủ trì, phối hợp với bộ, ngành Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương có liên quan tổ chức thực Nghị định Các Bộ trưởng, Thủ trưởng quan ngang bộ, Thủ trưởng quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Nghị định này./ Nơi nhận: - Ban Bí thư Trung ương Đảng; - Thủ tướng, Phó Thủ tướng Chính phủ; - Các bộ, quan ngang bộ, quan thuộc Chính phủ; - HĐND, UBND tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương; - Văn phòng Trung ương Ban Đảng; TM CHÍNH PHỦ THỦ TƯỚNG Nguyễn Xuân Phúc VnDoc - Tải tài liệu, văn pháp luật, biểu mẫu miễn phí - Văn phịng Tổng Bí thư; - Văn phòng Chủ tịch nước; - Hội đồng dân tộc Ủy ban Quốc hội; - Văn phòng Quốc hội; - Tòa án nhân dân tối cao; - Viện kiểm sát nhân dân tối cao; - Kiểm toán nhà nước; - Ủy ban Giám sát tài Quốc gia; - Ngân hàng Chính sách xã hội; - Ngân hàng Phát triển Việt Nam; - Ủy ban trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam; - Cơ quan trung ương đoàn thể; - VPCP: BTCN, PCN, Trợ lý TTg, TGĐ Cổng TTĐT, Vụ, Cục, đơn vị trực thuộc, Công báo; - Lưu: VT, CN (3) XH 205 FILE ĐƯỢC ĐÍNH KÈM THEO VĂN BẢN Phu luc ... tư, Cục Hàng hải Việt Nam có văn lấy ý kiến quan liên quan đề nghị chủ đầu tư Trong vòng 05 ngày làm việc, kể từ ngày nhận văn xin ý kiến hồ sơ liên quan kèm theo, quan liên quan có văn tham gia... vận tải danh mục bến cảng thuộc cảng biển Việt Nam Hồ sơ gồm: a) Tờ trình đề nghị cơng bố danh mục bến cảng thuộc cảng biển Việt Nam; b) Dự thảo danh mục bến cảng thuộc cảng biển Việt Nam; c)... cảng Cục Hàng hải Việt Nam tổ chức phát hành danh mục phân loại cảng biển Việt Nam, luồng hàng hải danh mục bến cảng thuộc cảng biển Việt Nam sau cơng bố Kinh phí xây dựng danh bạ cảng biển, bến