Báo cáo thực tập dầu nhờn

59 207 0
Báo cáo thực tập dầu nhờn

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Mở đầu 4 Phần 1: Nhà máy dầu nhờn Thượng Lý 5 I. Giới thiệu nhà máy dầu nhờn Thượng Lý 5 1. Giới thiệu chung về nhà máy 5 2. Nguyên liệu và sản phẩm của nhà máy 6 II. Quy trình xuất nhập 18 III. Quy trình pha chế dầu nhờn 20 IV. Các thiết bị chính 22 1. Hệ thống bể pha chế dầu nhờn 22 2. Các loại bồn bể chứa 23 3. Hệ thống gia nhiệt 26 4. Hệ thống cứu hỏa, phòng cháy chữa cháy 27 5. Hệ thống bơm 27 V. Các phương pháp phân tích chất lượng sản phẩm 27 1. Phương pháp xác định độ nhớt động lực cho dầu động cơ đa cấp bằng máy đo CCS theo ASTM 27 2. Phương pháp xác định hàm lượng nước có trong sản phẩm dầu mỏ theo ASTM D95 27 3. Phương pháp xác định điểm chớp cháy và bốc cháy cốc hở Cleveland (ASTM D 92) 28 4. Phương pháp xác định điểm chớp cháy cốc kín (ASTM D 93) 28 5. Phương pháp xác định hàm lượng cặn có trong dầu nhờn đã qua sử dụng ASTM 28 6. Phương pháp xác định độ nhớt động học của các chất lỏng trong suốt và đục (ASTM 445) 28 7. Phương pháp thử nghiệm tính chỉ số độ nhớt từ độ nhớt động học ở 40oC và 100oC (ASTM D 2270) 28 8. Phương pháp thử nghiệm xác định khả năng tách nước của dầu bôi trơn gốc dầu mỏ và dầu tổng hợp (ASTM D 1401) 29 9. Phương pháp xác định độ ăn mòn đồng của mỡ nhờn bằng phương pháp kiểm tra màu của tấm đồng (ASTM D 4048) 29 10. Phương pháp xác định hàm lượng tro sunfat trong dầu nhờn và các chất phụ gia (ASTM D 874) 29

Mục lục MỞ ĐẦU Nhằm giúp đỡ sinh viên chúng em tiếp cận với thực tế công việc sau gần năm học tập ghế nhà trường, sau hoàn thành học lý thuyết sinh viên chúng em cần đến đơn vị sản xuất để học hỏi thực tế, liên hệ lý thuyết đã học với thực tiễn sản xuất Tại đơn vị sản xuất, sinh viên chúng em không tìm hiểu tài liệu, số liệu chuẩn bị cho việc làm báo cáo thực tập tốt nghiệp mà còn làm quen với công việc thực tế chuẩn bị cho tương lai Trong thời gian thực tập tuần tại NMDN Thượng Lý Công ty TNHH Nhựa đường Petrolimex chi nhánh TP Hải Phòng, quan tâm, hướng dẫn đạo tận tình anh, chị tại công ty, em đã làm quen học hỏi nhiều kiến thức chuyên môn kiến thức thực tế thấy sách vở, đồng thời hòa nhập vào môi trường làm việc Những điều có ích cho trình làm việc em sau Bài bào cáo tổng hợp từ kiến thức tích lũy từ trình thực tập tại nhà máy đọc, tham khảo tài liệu, đã cố gắng tìm hiểu trình thực tế tham khảo tài liệu liên quan tránh khỏi thiếu sót nhầm lẫn Em mong góp ý thầy cô môn để báo cáo em hoàn thiện Phần 1: Nhà máy dầu nhờn Thượng Lý I Giới thiệu nhà máy dầu nhờn Thượng Lý Giới thiệu chung nhà máy 1.1 Sơ đồ mặt nhà máy: Hình 1: Sơ đồ mặt bằng nhà máy dầu nhờn Thượng Lý Khu hành Xưởng pha chế dầu nhờn Khu bể chứa Kho − − − − Tổng diện tích Nhà máy: 25.000 m2 Công suất pha chế 25.000 MT/năm Cầu cảng: tiếp nhận tàu 1.500 - 3.000 DWT Bể chứa dầu gốc: 08 bể; dung tích từ 500 m3 đến 1.500 m3/bể; tổng sức chứa 8.000 m3 − Bể chứa phụ gia: 04 bể, dung tích 50 m3/bể; tổng sức chứa 200 m3 − Bể chứa thành phẩm: 07 bể, dung tích từ 50 m3 đến 500 m3/bể; tổng sức chứa 1.100 m3 − Bể pha chế: 07 bể; dung tích bể từ m3 đến 20 m3; pha đồng thời sản phẩm lúc − Nhà kho phuy dầu nhờn: 36 m x 100 m = 3.600 m2; Chứa 200 chủng loại − − − − DMN Dây chuyền đóng rót DMN phuy 209 lít: 100 MT/ca sản xuất Dây chuyền đóng rót DMN can nhựa 18 & 25 lít: 3.000 can/ca sản xuất Dây chuyền đóng rót, bao gói DMN lon hộp 0,5 lít – lít: 10.000 lon/ca Lò gia nhiệt: Công suất 800.000 cal/h 1.2 Sơ đồ tổ chức nhà máy Hình 2: Sơ đồ tổ chức nhà máy Nguyên liệu sản phẩm nhà máy 2.1 Nguyên liệu a Dầu gốc Dầu gốc thành phần mang tính định cho chất lượng sản phẩm định độ nhớt số độ nhớt dầu nhờn Công ty Dầu nhờn Thượng Lý thường nhập loại dầu gốc: SN 150, SN 500, BS 150 Đôi Công ty nhập thêm loại dầu gốc khác như: SN 400, SN 600 Đặc biệt dầu SN 500 nhập nhiều có độ nhớt phù hợp cho việc pha chế nhiều loại dầu nhờn như: dầu động cơ, dầu thủy lực Bảng 1: Độ nhớt loại dầu gốc Dầu gốc Độ nhớt 100oC (Cst) SN 150 5-6 SN 500 - 11 BS 150 30 - 32 Dầu gốc thường nhập từ tàu lớn ngước sau kiểm tra chất lượng đạt tiêu dầu nhờn bơm vào bể chứa: Các tiêu quan trọng dầu gốc Khi lấy mẫu từ hầm tàu mang phòng thử nghiệm kiểm tra xem có lẫn nước hay không Sau tiếp tục xác định tiêu khác Các tiêu phải kiểm tra trước nhập dầu gốc: Tỷ trọng 15oC (ASTM D 1298-85) Độ nhớt 40oC (ASTM D 445-94) Độ nhớt 100oC (ASTM D 445-94) Chỉ số độ nhớt (ASTM D 2270-93) Màu ASTM (ASTM D 1500-96) Nhiệt độ chớp cháy (ASTM D 92) Hàm lượng nước (ASTM D 95) Hàm lượng kiềm (ASTM D 2896) Dầu gốc chia thành 05 nhóm sau: Bảng 2: Phân loại nhóm dầu gốc Nhóm dầu gốc Chỉ số độ nhớt (VI) Hàm lượng lưu huỳnh (S) Nhóm I 80 ≤ VI ≤ 120 S ≥ 0.03% Nhóm II 80 ≤ VI ≤ 120 S < 0.03% Nhóm III VI > 120 S < 0.03% Nhóm IV (dầu gốc PAO) 200 Nhóm V Các loại dầu gốc khác trừ nhóm I, II, III, IV Nhà máy sử dụng loại dầu gốc sau: SN150, SN500 BS150 (SN150 có độ nhớt thấp nhất, SN500 có độ nhớt trung bình BS150 có độ nhớt cao nhất)… Ngoài ra, dầu gốc Heavy Base Oil thuộc loại dầu gốc nhóm I b Phụ gia Phụ gia thêm vào để cải thiện, tăng cường tính dầu gốc, tạo tính chất cần thiết cho dầu nhờn mà dầu gốc Hiện nhà máy dùng khoảng 60 loại phụ gia, cụ thể sau: Bảng 3: Các loại phụ gia tính Loại phụ gia Chức năng, thành phần, tỷ lệ pha trộn Phụ gia kiềm + Có tác dụng tẩy rửa, thêm vào dầu động để tăng cường khả tẩy rửa bề mặt xylanh – pittong động (24B, 66B…), bảo vệ động làm việc nhiệt độ cao + Có cấu tạo phân tử gồm đầu phân cực nhỏ đuôi hydrocacbon (không phân cực) dài Phụ gia chống + Thêm vào loại dầu động cơ, dầu truyền nhiệt, tác dụng ức oxy hóa chế trình oxy hóa dầu làm việc nhiệt độ cao, giảm ăn mòn chi tiết tạo cặn, đồng thời hạn chế trình oxy hóa điều kiện bảo quản dầu (AO37) + Thường sử dụng hợp chất hữu chứa S, N Phụ gia tăng + Cải thiện số độ nhớt dầu nhờn làm việc nhiệt độ số độ nhớt thấp hay nhiệt độ cao (PLC 75V, PLC 83V, PLC 26V) + Thành phần chủ yếu polyme sản phẩm đồng trùng hợp có KLPT từ 20 000 – 000 000 đvC Phụ gia phân tán + Chiểm tới 50% lượng phụ gia thêm vào (không tính phụ gia tăng số độ nhớt) + Ngăn ngừa, làm chậm trình tạo cặn lắng đọng động làm việc nhiệt độ thấp + Thành phần: có chứa nhóm chức amin, amid, imid, nhóm hydroxyl-este VD: Alkenyl-poly-amin-suxinimit, este photpholat,… Phụ gia chống + Có tác dụng ngăn cản hình thành bọt khí trình làm tạo bọt việc dầu nhờn (PLC 88F) + Thành phần: hợp chất silicon hydro với tỷ lệ nhỏ: 0,001 – 0,004 % Phụ gia hạ điểm + Phụ gia hạ điểm đông đặc dầu nhờn, giúp dầu nhờn làm việc đông điều kiện nhiệt độ thấp (77B) + Thành phần: Parafin có lượng O.R.azolin không 1% Phụ gia khử nhũ + Phụ gia ngăn cản hình thành nhũ với nước, đặc biệt với loại dầu thủy lực, tiếp xúc nhiều với môi trường nước (PLC 521H) Phụ gia tạo nhũ + Phụ gia tăng cường khả tạo thành nhũ với nước loại dầu dùng lĩnh vực cắt gọt (PLC 150) Phụ gia chống + Phụ gia giúp dầu nhờn làm việc điều kiện áp suất mài mòn cực cao, loại dầu hộp số, dầu bánh (PLC 39T) Phụ gia áp tăng cường khả chống mài mòn bề mặt bôi trơn dầu nhờn (PLC521H) Có tác dụng chất chống oxy hóa chống ăn mòn + Thành phần có chứa S P; tạo lớp sunfit photphit bề mặt kim loại VD: ZnDDP (dialkyldithiophotphat kẽm) Phụ gia tạo mùi + Phụ gia nhằm tạo mùi cho sản phẩm có mùi đặc trưng (phụ gia Fruajip có mùi dâu tây, đa phần pha vào sản phẩm dầu động cho xe máy Racer SJ, SG Phụ gia tạo màu + Phụ gia màu (Red oil) để pha Racer SJ, SG, Plus Phụ gia đóng gói + Phụ gia đóng gói bao gồm nhiều loại phụ gia, tổng hợp, (Phụ gia tổng pha trộn sẵn (PLC880, PLC881, PLC882, 515U, Talupac B ) hợp) Dầu gốc phụ gia nhập hoàn toàn từ nước nên không chủ động Để đáp ứng tốt trình kinh doanh sản xuất Công ty đã chọn nhà cung ứng đảm bảo uy tín tính toán chi tiết khâu nguyên liệu trình sản xuất Nếu gặp trường hợp đặc biệt thiếu loại nguyên liệu điều chỉnh kế hoạch bằng cách mua vài loại dầu gốc có độ nhớt khác như: SN 400, SN 600 tự pha chế lấy nguyên liệu với yêu cầu phải đạt tiêu Công ty 2.2 Sản phẩm a Dầu động có kẽm PLC RACER SF/SG/SJ/SM/PLUS: Dầu đa cấp chất lượng cao, hoạt động điều kiện khắc nghiệt, pha chế cho loại động xăng hệ PLC KOMAT SHD 40/50: Dùng động xăng diesel ôtô máy móc thiết bị sử dụng nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh thấp, hoạt động điều kiện tương đối cao PLC CARTER CF-4, CH-4, CI-4: Dầu cacte dùng cho động tăng áp Chủ yếu sử dụng cho động Diesel tăng áp tốc độ cao hoạt động điều kiện khắc nghiệt đòi hỏi cặn pittong thấp PLC KOMAT SUPER 20W-40/20W-50: Dầu nhờn đa cấp cho động xăng diesel PLC KOMAT CF-10W/30/40/50: Dầu nhờn đơn cấp cho động xăng diesel TOTAL ATLANTA MARINE D3005/ 4005: Chuyên dùng bôi trơn cacte động diesel dạng chữ thập tốc độ chậm Dùng để bôi trơn trục khuỷu, làm mát piston, bôi trơn ổ đỡ trục TOTAL DISOLA FP 30/40/50: Dầu chuyên dùng bôi trơn cho động diesel hàng hải tốc độ cao Bôi trơn tất loại động máy phụ TOTAL DISOLA M 3015/4015: Dầu chuyên dùng cho động Diesel hàng hải tốc độ trung vào cao Bôi trơn tất loại động có công suất khác loại có tuabin tăng áp Bôi trơn vòng bi, trục chân vịt hộp giảm tốc TOTAL DISOLA W: Loại dầu đa cấp dùng cho động tốc độ cao, khuyến cáo đặc biệt dùng cho động diesel có tuabin tăng áp hoạt động điều kiện khắc nghiệt TOTAL AURELIA TI 3030/4030/4040: Dùng bôi trơn cho loại động diesel tốc độ trung bình cao Đối với loại nhiên liệu nặng chứa nhiều lưu huỳnh đòi hỏi dầu phải có TBN cao Bảng 4: Đặc trưng kỹ thuật loại dầu động xăng Các tiêu kỹ thuật Mức chất lượng loại PLC 2T RACER 2T EXTRA Độ nhớt động học 8.2 100oc cSt Nhiệt độ chớp 86 cháy, min, oC Nhiệt độ đông -9 đặc, max oC 0.894 Tỷ trọng 15oC Kg/l RACER 2T MOTOR OIL2T 8.2 8.2 85 85 -9 -9 0.894 0.894 Bảng 5: Đặc trưng kỹ thuật loại dầu động Diesel Loại dầu Chỉ số độ nhớt, Trị số kiềm tổng mgK OH/g Nhiệt độ chớp cháy, min, o C Nhiệt độ đông đặc, max o C Hàm lượng tro Sunph at %Wt Tỷ trọng 15oC 103 150 13.2 230 -27 1.9 0.895 12 14.2 19.5 110 145 210 100 100 100 10.8 10.8 10.8 220 225 230 -10 -10 -10 DIESE L 40 DD- 40 14.5 135 98 230 -10 0.8 0.896 DIESE L CF-II 14.5 140 110 230 -10 0.8 0.896 CATER DESEL EXTRA 30 40 50 Cấp chất lượn g SAE Độ nhớt động học 100o Độ nhợt động học 40oC c cSt cSt 15W -40 14.8 30 40 50 40 Kg/l 0.900 0.905 0.905 b Dầu xylanh TOTAL TALUSIA HR70: Là loại dầu có giới hạn an toàn cao dùng để bôi trơn xilanh động diesel tốc độ chậm, dùng cho động chạy bằng nhiên liệu nặng trung bình có hàm lượng lưu huỳnh cao TOTAL TALUSIA UNIVERSAL: Là sản phẩm nâng cấp từ dòng sản phẩm Talusia HR, đáp ứng tiêu khí thải, thân thiện với môi trường, thích hợp cho loại phương tiện vận tải biển chạy qua vùng có đòi hỏi nghiêm ngặt khí thải động c Dầu động không Kẽm, Không Molipden PLC RACER 2T: Dầu pha trộn với xăng theo tỷ lệ thích hợp vào buồng đốt để bôi trơn xylanh, pittong, bạc xec-măng đốt cháy nguyên liệu d Dầu động có chứa Molipden PLC RACER SCOOTER MB: Dầu dùng cho xe tay ga cao cấp Giúp xe tăng tốc nhanh, làm mát động cơ, giảm tiêu hao nguyên liệu e Dầu thuỷ lực Gồm sản phẩm − − − − PLC AW HYDROIL 32/46/68/100; PLC AW HYDROIL HM 32/46/68/100; TOTAL VISGA FP 32/46/68/100/150; TOTAL VISGA 46/68/100/150 Giúp bảo vệ hoàn hảo hệ thống thuỷ lực thiết bị sử dụng dầu Dùng cho hệ thống thuỷ lực cánh gạt, bánh piston với áp suất cao, tốc độ cao Dùng cho máy công cụ, máy nén khí, máy ép khuôn nhựa; trục hộp số tải trung bình Bảng 6: tiêu kỹ thuật đặc trưng dầu thủy lực Các tiêu kỹ thuật Phân loại theo ISO PLC AW HYDROIL 32 46 68 100 150 220 10 1- Cửa xoay trước gắn với mặt trước lò gia nhiệt 2- Buồng đốt 3- Đường lần lần khí nóng để tận dụng tối đa lượng nhiệt 4- Đường ống ruột gà đưa dầu tải nhiệt vào lò gia nhiệt 5- Đường ống ruột gà đưa dầu tải nhiệt nóng khỏi lò gia nhiệt 6- Tấm để ngăn dòng nóng thoát 7- Lớp vỏ làm bằng thép để ngăn nóng 8- Lớp cách nhiệt dạng thớ 9- Lớp cách nhiệt làm bằng thép mạ kẽm nhôm 10- Đầu vào dầu tải nhiệt 11- Đầu dầu tải nhiệt 12- Cửa thoát khí Nhiên liệu đốt dầu FO bơm từ bể chứa phun vào buồng đốt lò gia nhiệt Mechmar Dầu cháy sinh nhiệt, nhiệt truyền gián tiếp cho dầu tải nhiệt đến nhiệt độ cần thiết (nhiệt độ dầu tải nhiệt khỏi lò gia nhiệt thường trì khoảng 220oC) sau bơm liên tục tuần hoàn theo chu trình kín đến nơi cần gia nhiệt đến bể chứa (ống gia nhiệt bể), gia nhiệt đầu ống hút, van hệ ống nhập xuất có bọc lớp bảo ôn bên sau quay lò gia nhiệt (nhiệt độ khoảng 190oC) tuần hoàn liên tục tùy theo thời gian cần thiết Bơm Là loại bơm cánh gạt bánh có vỏ bọc dầu tải nhiệt dung để bơm chuyển vào sitec chuyên dụng, bơm từ bể qua bồn chung chuyển… Trạm bơm bố trí sàn đỡ cụm bể trung chuyển, trạm bơm lắp đặt tổ máy bơm có thông số sau: Lưu lượng bơm: 100 m3/h Áp lực bơm: 67m Công suất động cơ: 22kW Máy nghiền Máy nghiền sử dụng máy nghiền đĩa 45 Các thông số máy: Mặt bích đầu vào: 4” Mặt bích đầu ra: 3” Trọng lượng 550 lbs Tốc độ quay 3000rpm, điện áp 380V, 50/60hz Công suất làm việc tối đa 20 tấn/h ( tại kho nhựa đường Thượng Lý 10 tấn/h) Thời gian tăng tốc động 10 giây Áp suất đầu xả – 30 psi Nhiệt độ đầu 200oC Có áo nước để làm mát vỏ máy ( van nước tự động mở nhiệt đọ vỏ máy đạt ngưỡng 60oC) Nhiệt độ đầu xả máy nghiền cao nhiệt độ đầu vào khoảng – 10% Hỗn hợp nhựa đường nóng phụ gia sau qua thiết bị khuấy trộn bơm đẩy vào máy nghiền phải chịu lực cắt mãnh liệt nhằm làm cho hỗn hợp xé nhỏ thành hạt nhỏ Dòng hỗn hợp đưa vào máy nghiền kiểm soát bằng thiết bị đo lưu lượng, nhiệt độ, áp suất(

Ngày đăng: 27/10/2017, 12:47

Mục lục

    Phần 1: Nhà máy dầu nhờn Thượng Lý

    I. Giới thiệu nhà máy dầu nhờn Thượng Lý

    1. Giới thiệu chung về nhà máy

    1.1. Sơ đồ mặt bằng nhà máy:

    1.2. Sơ đồ tổ chức nhà máy

    2. Nguyên liệu và sản phẩm của nhà máy

    a. Dầu động cơ có kẽm

    Bảng 4: Đặc trưng kỹ thuật đối với các loại dầu động cơ xăng 2 thì

    Bảng 5: Đặc trưng kỹ thuật các loại dầu động cơ Diesel

    c. Dầu động cơ không Kẽm, Không Molipden

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan