Nghiên cứu xây dựng quy trình kiểm tra, chẩn đoán, sửa chữa hệ thống gương điện, gạt mưa rửa kính và nâng hạ kính trên xe ô tô hiện đại

80 1.4K 9
Nghiên cứu xây dựng quy trình kiểm tra, chẩn đoán, sửa chữa hệ thống gương điện, gạt mưa rửa kính và nâng hạ kính trên xe ô tô hiện đại

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

LỜI NĨI ĐẦU Nền cơng nghiệp tơ giới có bước phát triển, với tích hợp thiết điện- điện tử ngày làm cho ô tơ trở nên đại, tiện nghi tính an toàn cao Đề tài: “Nghiên cứu xây dựng quy trình kiểm tra chẩn đốn, sửa chữa hệ thống gương điện, gạt mưa rửa kính nâng hạ kính xe ô tô đại” phần hệ thống điện thân xe có ý nghĩa quan trọng việc hướng dẫn sinh viên hiểu nguyên lý để từ làm sở tìm hư hỏng để sửa chữa, giúp sinh viên trường tiếp cận với thực tế cách dễ dàng Trong trình thực đồ án bảo tận tình Thầy (Cơ) khoa đặc biệt thầy hướng dẫn: Thầy Nguyễn Văn Nhơn đề tài chúng em hoàn thành Tuy đề tài đạt số kết định như: Giới thiệu tổng quan mơ hình, sơ đồ mạch điện thực tế xe, hướng dẫn sử dụng nguyên nhân hư hỏng hướng khắc phục Nhưng kiến thức cịn hạn chế khơng có nhiều thời gian nên chắn đề tài không tránh khỏi thiếu sót Mong đóng góp ý kiến thầy bạn đóng góp ý kiến để đề tài chúng em hoàn thiện Chúng em xin chân thành cảm ơn ! Hưng yên, ngày 12 tháng năm 2013 Nhóm sinh viên thực Dương Đức Minh Nguyễn Xuân Trường PHẦN I: MỞ ĐẦU 1.1 LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI VÀ LỊCH SỬ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU Trong trường kỹ thuật ta trang thiết bị cho sinh viên, học sinh thực hành thiếu thốn nhiều, đặc biệt trang thiệt bị, mơ hình thực tập tiên tiến, đại Các kiến thức có tính khoa học kỹ thuật cao chưa khai thác đưa vào thực tế giảng dạy Tài liệu hệ thống điều khiển đại ơtơ cịn thiếu, chưa hệ thống hoá cách khoa học Các tập hướng dẫn thực tập, thực hành thiếu thốn Các sinh viên ngành công nghệ ô tô nghiên cứu học tập mong muốn xây dựng đưa mơ hình giúp cho việc học tập lý thuyết, thực hành nhận thức công nghệ đạt hiệu Vì đề tài: “Nghiên cứu xây dựng quy trình kiểm tra chẩn đốn, sửa chữa hệ thống gương điện, gạt mưa rửa kính nâng hạ kính xe tơ đại” có ý nghĩa quan trọng việc hướng dẫn cho sinh viên hiểu ngun lý từ làm sở để tìm hư hỏng biện pháp khắc phuc sửa chữa Đề tài giúp sinh viên năm cuối tốt nghiệp củng cố kiến, tổng hợp nâng cao kiến thức chuyên ngành kiến thức ngồi thực tế, xã hội, đề tài cịn thiết kế, chế tạo thiết bị, mơ hình để sinh viên trường đặc biệt khoa Cơ khí Động lực tham khảo học hỏi Đề tài giao với mong muốn tìm giải pháp hợp lý nghiên cứu chế tạo mơ hình cho hệ thống gương điện, nâng hạ kính, gạt mưa rửa kính ô tô với yêu cầu sinh viên thực nhận đề tài sâu vào nghiên cứu tìm thơng tin qua sách, giáo trình giảng dạy, mạng internet, người có kinh nghiệm ngành… để thực nghiên cứu Từ làm tăng vốn kiến thức cho sinh viên 1.2 MỤC TIÊU Đề tài nhằm thực bốn mục tiêu đề ra: a)Nghiên cứu hệ hệ thống gương điện, nâng hạ kính, gạt mưa rửa kính tơ b)Chẩn đốn, sửa chữa hệ thống gương điện, nâng hạ kính, gạt mưa rửa kính xe ô tô c) Thiết kế lắp đặt mô hình hệ thống gương điện, nâng hạ kính, gạt mưa rửa kính xe tơ d) Hướng dẫn sử dụng mơ hình 1.3 ĐỐI TƯỢNG VÀ KHÁCH THỂ NGHIÊN CỨU Đối tượng: “Nghiên cứu xây dựng quy trình kiểm tra chẩn đoán, sửa chữa hệ thống gương điện,gạt mưa rửa kính nâng hạ kính xe tô đại.” Khách thể nghiên cứu hệ thống gạt mưa rửa kính, gương điện nâng hạ kính xe HUYNDAI 1.4 PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 1.4.1 Phương pháp nghiên cứu thực tiễn a Khái niệm Là phương pháp trực tiếp tác động vào đối tượng thực tiễn để làm bộc lộ chất quy luật vận động đối tượng b Các bước thực Bước 1: Quan sát đo đạc thông số thiết bị hệ thống gương điện, nâng hạ kính, gạt mưa rửa kính Bước 2: Xây dựng phương án thiết kế mơ hình gá lắp Bước 3: Lập phương án kết nối, kiểm tra hoạt động mơ hình 1.4.2 Phương pháp nghiên cứu tài liệu a Khái niệm Là phương pháp nghiên cứu thu thập thông tin khoa học sở nghiên cứu văn bản, tài liệu có sẵn thao tác tư lôgic để rút kết luận khoa học cần thiết b Các bước thực Bước 1: Thu thập, tìm tịi tài liệu viết hệ thống gương điện, nâng hạ kính, gạt mưa rửa kính nói chung hệ thống gương điện, nâng hạ kính, gạt mưa rửa kính xe HUYNDAI nói riêng Bước 2: Sắp xếp tài liệu khoa học thành hệ thống lôgic chặt chẽ theo bước, đơn vị kiến thức, vấn đề khoa học có sở chất định Bước 3: Đọc, nghiên cứu phân tích tài liệu nói hệ thống gương điện, nâng hạ kính, gạt mưa rửa kính , phân tích kết cấu, nguyên lý làm việc cách khoa học Bước 4: Tổng hợp kết phân tích được, hệ thống hố lại kiến thức (liên kết mặt, phận thông tin phân tích) tạo hệ thống lý thuyết đầy đủ sâu sắc 1.4.3 Phương pháp thống kê mô tả a Khái niệm Là phương pháp tổng hợp kết nghiên cứu thực tiễn nghiên cứu tài liệu để đưa kết luận xác, khoa học b Các bước thực Từ thực tiễn Nghiên cứu xây dựng quy trình kiểm tra chẩn đốn, sửa chữa hệ thống gương điện, nâng hạ kính, gạt mưa rửa kính nghiên cứu tài liệu lý thuyết đưa hệ thống tập thực hành, thí nghiệm hệ thống gương điện, nâng hạ kính, gạt mưa rửa kính PHẦN II: TỔNG QUAN HỆ THỐNG GẠT MƯA RỬA KÍNH, GƯƠNG ĐIỆN VÀ NÂNG HẠ KÍNH 2.1 HỆ THỐNG GẠT MƯA RỬA KÍNH 2.1.1 Nhiệm vụ, yêu cầu hệ thống gạt mưa rửa kính - Nhiệm vụ Hệ thống gạt nước rửa kính hệ thống đảm bảo cho người lái nhìn rõ cách gạt nước mưa kính trước kính sau trời mưa Hệ thống làm bụi bẩn kính chắn gió nhờ thiết bị rửa kính Vì vậy, thiết bị cần thiết cho an toàn xe chạy.Gần số kiểu xe thay đổi tốc độ gạt nước theo tốc độ xe tự động gạt nước trời mưa - Yêu cầu Hệ thống gạt mưa rửa kính phải đảm bảo yêu cầu sau : + Đảm bảo độ tin cậy tối đa hệ thống + Kết cấu đơn giản,dễ dàng tháo lắp, sửa chữa + Chăm sóc bảo dưỡng kỹ thuật q trình sử dụng + Có độ bền khí cao đảm bảo chịu rung chịu sóc tốt + Đảm bảo thời hạn phục vụ lâu dài 2.1.2 Vị trí hệ thống xe Hình :Vị trí hệ thống xe 2.1.3: Sơ đồ, nguyên lý hệ thống gạt mưa rửa kính 2.1.3.1 Sơ đồ hệ thống gạt mưa rửa kính Hình : Sơ đồ hệ thống gạt mưa rửa kính Cơng tắc điều khiển gạt mưa rửa kính Hộp điều khiển gạt mưa Mô tơ gạt mưa Mơ tơ rửa kính 2.1.3.2: Ngun lý làm việc hệ thống gạt mưa rửa kính a Nguyên lý hoạt động tắt công tắc gạt nước vị trí OFF Hình : Cơng tắc gạt nước vị trí OFF Nếu tắt cơng tắc gạt nước vị trí OFF mơ tơ gạt nước hoạt động, dịng điện vào chổi than tốc độ thấp mô tơ gạt nước hình vẽ gạt nước hoạt động tốc độ thấp Khi gạt nước tới vị trí dừng tiếp điểm cơng tắc dạng cam chuyển từ phía P3 sang phía P2 mơ tơ dừng lại: Accu +  tiếp điểm P2 công tắc cam  cực S  tiếp điểm relay  tiếp điểm OFF công tắc gạt nước  cực +1  motor gạt nước (LOW) mass b Nguyên lý hoạt động bật công tắc gạt nước đến vị trí “INT” - Hoạt động tranzisto bật ON Hình 4: Cơng tắc gạt nước đến vị trí “INT” tranzisto bật ON Khi bật công tắc gạt nước đến vị trí INT, tranzisto Tr1 bật lên lúc làm cho tiếp điểm rơ le chuyển từ A sang B: Accu +  chân +B  cuộn relay Tr1c hân EW mass Khi tiếp điểm relay đóng B, dịng điện chạy đến motor (LO) motor bắt đầu quay tốc độ thấp: Accu +  chân +B  tiếp điểm B relay  tiếp điểm INT công tắc gạt nước chân +1  motor gạt nước LO  mass -Khi tiếp điểm rơ le tới vị trí B,dịng điện vào mơ tơ (LO) mô tơ bắt đầu quay tốc độ thấp: Accu +  tiếp điểm B công tắc cam  chân số S  tiếp điểm A relay chân +1  motor gạt nước LO  mass - Hoạt động tranzisto Tr ngắt OFF Hình : Cơng tắc gạt nước đến vị trí “INT” tranzisto Tr ngắt OFF Tr1 nhanh chóng ngắt làm cho tiếp điểm rơ le chuyển lại từ B A Tuy nhiên, mô tơ bắt đầu quay tiếp điểm công tắc cam chuyển từ P3 sang P2, dịng điện tiếp tục vào chổi than tốc độ thấp mô tơ mô tơ làm việc tốc độ thấp dừng lại tới vị trí dừng cố định Tranzisto Tr1 lại bật làm cho gạt nước tiếp tục hoạt động gián đoạn trở lại Trong loại gạt nước có điều chỉnh thời gian gián đoạn, biến trở thay đổi giá trị nhờ xoay công tắc điều chỉnh mạch điện tranzisto điều chỉnh khoảng thời gian cấp điện cho tranzisto làm cho thời gian hoạt động gián đoạn thay đổi c Hoạt động công tắc gạt nước vị trí LOW/MIST Hình : Cơng tắc gạt nước vị trí LOW/MIST Khi cơng tắc gạt nước bật vị trí tốc độ thấp vị trí gạt sương, dòng điện vào chổi than tiếp điện tốc độ thấp mô tơ gạt nước (từ sau gọi tắt “LO”) hình vẽ gạt nước hoạt động tốc độ thấp: Accu +  chân +B  tiếp điểm LOW/MIST công tắc gạt nước  chân +1  motor gạt nước (Lo)  mass 10 ... KHÁCH THỂ NGHIÊN CỨU Đối tượng: ? ?Nghiên cứu xây dựng quy trình kiểm tra chẩn đốn, sửa chữa hệ thống gương điện,gạt mưa rửa kính nâng hạ kính xe ô tô đại.” Khách thể nghiên cứu hệ thống gạt mưa rửa... tơ b)Chẩn đốn, sửa chữa hệ thống gương điện, nâng hạ kính, gạt mưa rửa kính xe tơ c) Thiết kế lắp đặt mơ hình hệ thống gương điện, nâng hạ kính, gạt mưa rửa kính xe tơ d) Hướng dẫn sử dụng mơ... ngành cơng nghệ ô tô nghiên cứu học tập mong muốn xây dựng đưa mơ hình giúp cho việc học tập lý thuyết, thực hành nhận thức cơng nghệ đạt hiệu Vì đề tài: ? ?Nghiên cứu xây dựng quy trình kiểm tra

Ngày đăng: 23/02/2017, 22:13

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • PHẦN I: MỞ ĐẦU

    • 1.1. LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI VÀ LỊCH SỬ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU

    • 1.4. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU

      • 3.1.3.3. Kiểm tra mô tơ phun nước

      • a. Những hư hỏng chính

      • PHẦN IV: THIẾT KẾ MÔ HÌNH GẠT MƯA RỬA KÍNH, GƯƠNG ĐIỆN VÀ NÂNG HẠ KÍNH

        • 4.1. MỤC TIÊU THIẾT KẾ

        • 4.2. NHIỆM VỤ THIẾT KẾ MÔ HÌNH

        • 4.3. YÊU CẦU CỦA MÔ HÌNH

          • 4.5.1. Phần khung xa bàn

          • * Các dụng cụ cần thiết

          • Hình 48: Mạch nối trên mô hình

            • 5.3. HỆ THỐNG NÂNG HẠ KÍNH

              • 5.3.1. Cách xác định các chân đấu nối

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan