Chuyên đề thi công cầu phương pháp lao cầu.So sánh hai phương pháp lắp hẫng và lao dọc cầu

60 688 0
Chuyên đề thi công cầu phương pháp lao cầu.So sánh hai phương pháp lắp hẫng và lao dọc cầu

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

TI 14 trNG NGUYN THNH VNG 80802701 Vế QUANG Lấ HONG V 80802690 TRNG TN VNH - 80802646 NI DUNG CHNH I-Gii thiu Cng ging nh cu bờ tụng, phng phỏp lao cu thộp cng l mt cụng ngh sn xut dõy chuyn v phn ln cụng vic u c thc hin trờn b I-Gii thiu Kết cấu nhịp lắp trước đường dẫn vào cầu, sau mố trụ đủ cường độ ta kéo cầu theo chiều dọc vào vị trí hạ xuống gối Để giảm chiều cao chồng nề chiều cao kết cấu nhịp, thường đường đắp đến cao độ mũ mố, trụ, tường đỉnh mố làm đến cao độ đó, sau lao xong kết cấu nhịp bổ sung cao độ đường làm nốt tường đỉnh mố theo thiết kế I-Gii thiu Lp rỏp kt cu nhp trờn ng dn vo cu II-Phm vi ỏp dng Thng dựng xõy dng cu mi Khi cn gim thi gian xõy dng cu Khi cn thay nhp cu c bng nhp cu mi (ũi hi thi gian phong ta ớt nht) Khi mt giao thụng ng thy ln khụng cho phộp xõy dng cỏc cụng trỡnh ph lũng sụng Khi giỏ thnh cỏc cụng trỡnh tm phc v cho vic lp ti ch c hn phng ỏn lao cu II-Phm vi ỏp dng Trường hợp thay cầu cũ để hạn chế thời gian ngừng giao thông đến tối thiểu, kết cấu nhịp đư ợc lắp đường đắp cạnh đường vào cầu, kéo dọc trụ tạm vị trí nằm song song cạnh cầu cũ lắp đà giáo vị trí cạnh cầu cũ Sau ngừng giao thông, kéo ngang nhịp cầu cũ lao kết cấu nhịp vào vị trí Phương pháp thường áp dụng để thay cầu đường sắt III-Cụng tỏc chun b Mi dn Tr tm ng lao III-Cụng tỏc chun b Mi dn Tng t nh thi cụng cu bờ tụng Tr tm Trụ tạm phải có đủ độ cứng để chịu lực kéo cầu truyền qua lăn Theo chiều dọc cầu trụ tạm phải có đủ độ rộng để bố trí đủ số lượng lăn cần thiết v chiều rộng trụ tạm theo phương dọc cầu không nhỏ 1.25 lần chiều dài khoang Theo chiều ngang cầu phải bố trí đủ rộng để làm sàn công tác nhằm theo dõi, lắp , tháo lăn chỉnh độ nghiêng lệch trình kéo dọc III-Cụng tỏc chun b Tr tm Cao độ đỉnh trụ tạm xác định cách tính đến độ lún trụ chịu tải trọng lớn , độ võng đầu hẫng kết cấu nhịp , cao độ thiết kế gối mố , trụ V.1-Tớnh lc kộo cu V.2-S phõn b ỏp lc trờn cỏc tr quỏ trỡnh lao cu Khụng DmDm ng Phng Dm S Cú V.2-S phõn b ỏp lc trờn cỏc tr quỏ trỡnh lao cu V.3-Tớnh s lng ln * Da vo ỏp lc trờn tr(hay nn ng) kim toỏn h thng ng ln(trt).Vớ d kộo trờn ln thỡ s lng ln trờn di c xỏc nh theo: Trong ú: P1 n = Kn mR m Kn:S ray ng ln trờn hoc di(chn Kn s ớt hn) P :H s phõn b ỏp lc khụng u( =1.25) R :Lc tỏc dng lờn 1m di ng ln hoc xỏc nh theo biu ỏp lc :Kh nng chu lc tớnh toỏn ca mi im tip xỳc gia ln vi ray hoc dm I(Xỏc nh theo bng trang 216 sỏch Thi Cụng Cu Thộp-Nguyn ỡnh Tõm) V.4-Tớnh toỏn tr tm Ni dung ca vic tớnh tr cu gm : -Kim tra n nh chng lt theo phng ngang v dc cu -Kim tra kh nng chu lc ca tr v nn múng V.4-Tớnh toỏn tr tm Cỏc ti trng ng tỏc dng lờn tr: +Ti trng truyn t kt cu nhp +Ti trng bn thõn tr Ptr Cỏc lc ngang tỏc dng lờn tr : +Lc kộo cu T (T hp ti trng chớnh) +Lc giú dc cu tỏc dng lờn kt cu nhp p Wv lờn tr (T hp ti trng ph) W2p Rp V.4-Tớnh toỏn tr tm Vic gii chớnh xỏc bi toỏn phõn b lc(lc kộo v ỏp lc giú lờn nhp)l phc Gi thit vic phõn b lc ngang lờn cỏc tr t l thun vi phn lc thng ng thụng qua h s Lc ngang tỏc dng lờn tr th i : +Lc kộo cu: +Lc giú dc cu: Ti = iT W = Wi d +Lc giú ngang cu giú itỏc dng i lờn kt cu nhp: W = W1 +Lc giú tỏc dng lờn litr tm :i W2 V.4-Tớnh toỏn tr tm Mt s im lu ý: +Khụng tớnh lc kộo cu cựng vi lc giú dc cu,vỡ lc giú s lm gim bt lc kộo +Khi tớnh vi t hp ph,ta cn t hp lc kộo dc cu vi lc giú ngang cu +Cng ỏp lc giú ly theo tc giú cho phộp kộo cu(250N/m2) +Ngoi cũn phi tớnh vũng ngc ca tr tm v bin phỏp ún kt cu nhp trờn tr chớnh VI-So sỏnh lao dc v lp hng So Phng Thi cụngtin thi Phm VI.1-Phm vi ỏp dng C phng phỏp ny u cú phm vi s dng tng i ging -c s dng thi cụng cu nhiu nhp ó c ni liờn tc,cu qua sụng sõu,nc xit,khú khn vic xõy dng cụng trỡnh tm,lu lng tu bố qua li ln;i tng thi cụng u l dm liờn tc -Trng hp c bit nu lao hng c nhp hoc lp hng nhng khụng m bo n nh v lt, ng sut vừng ln thỡ cú th xõy thờm tr tm,mi dn,dõy cng VI.2-Thi cụng Lao Kt Lp lc thay i ch Ni Thi M nhiu yu v quỏln, trỡnh cũnthidu cụng khụng c vi cho lnn ln duhp ti VI.2-Thi cụng im khỏc bit ỏng lu ý nht gia hai phng phỏp lao dc v lp hng l din bin ca s thay i ni lc quỏ trỡnh thi cụng cng nh khai thỏc i vi phng phỏp lao dc s thay i ni lc din rt phc v c th c minh hỡnh sau Biu ni lc ca c hai giai on thi cụng v khai thỏc ca phng phỏp lao dc VI.3-Phng tin thi cụng Lao dc: S dng h thng ng ln,ng trt lao nhp n cỏc tr chớnh hoc kt hp vi phao v x lan di chuyn kt cu nhp Lp hng:S dng h thng dn giỏo treo,cn cu v cỏc phng tin di ng khỏc CM N Cễ V CC BN CH í LNG NGHE! [...]... hp tr ni Khi thi công cầu một nhịp hoặc nhịp đầu tiên của cầu nhiều nhịp nhưng không thể lao hẫng toàn bộ nếu nước sâu làm trụ tạm hoặc đà giáo tốn kém và ảnh hưởng đến giao thông trên sông thì dùng trụ nổi là hợp lý nhất và tiết kiệm IV-Cụng tỏc thi cụng Dựng tr tm trung gian: trng hp tr ni Quá trình lao thực hiện theo hai giai đoạn: Giai đoạn đầu cầu được kéo dọc trên nền đư ờngvào cầu, trong đó... trụ Khi lao cầu bằng con lăn đường lăn dưới trên đỉnh trụ phải có chiều dài tối thi u là 1.25d nên phải mở rộng trụ III-Cụng tỏc chun b S lao dc cu dn thộp trờn con ln III-Cụng tỏc chun b ng lao khi lao ngang Khi lao ngang đường lăn trên được đặt dưới hai dầm ngang đầu cầu nhưng bỏ trống vị trí đặt gối cầu Đường lăn dưới được đặt trên trụ chính, mố và trụ tạm ở thượng lưu và hạ lưu trụ và mố III-Cụng... IV-Cụng tỏc thi cụng Mt s lu ý c bn khi lao cu trờn con ln: Khi lao kéo cầu các con lăn phải lăn đều và phải luôn luôn vuông góc với đường lăn, nếu con lăn xiên thì phải dùng búa đánh vào đầu con lăn cho thẳng lại (gúc iu chnh lch t 3-5o) Tốc độ kéo cầu không được vượt quá 0.5 đén 0.6m/ph khi lao trên con lăn và 1.5 đến 2 m /ph khi lao trên gối trượt hoặc gối lăn cố định IV-Cụng tỏc thi cụng Mt s... thanh đứng ở giữa IV-Cụng tỏc thi cụng Cỏch liờn kt thanh biờn di 1-Liờn kt cũn li khi thỏo thanh ni 2-Liờn kt b i khi thỏo thanh ni 3-Gi nờm tip tuyn IV-Cụng tỏc thi cụng Tng cng thanh: Giải pháp thứ nhất là thi t kế tiết diện thanh đủ để chịu lực cả trong giai đọan lao lắp và trong giai đoạn khai thác, như vậy trong khai thác sẽ có một số thanh thừa tiết diện Giải pháp thứ hai là phần tiết diện các... ln ngang IV-Cụng tỏc thi cụng Ghộp ni thnh liờn tc: Khi lao kéo dọc để đảm bảo ổn định thường sử dụng biện pháp nối các kết cấu nhịp giản đơn thành liên tục Đối với cầu dầm mối nối thành liên tục cũng giống như các mối nối dầm thông thường với các bản táp ở sườn dầm và cánh dầm Đối với cầu dàn nối liên tục bằng cách nối hai thanh biên dưới với nhau, hai thanh biên trên với nhau và thêm thanh đứng... tm III-Cụng tỏc chun b Tr tm khi lao dc v chi tit cu to III-Cụng tỏc chun b ng lao khi lao dc Khi kết cấu nhịp là dầm đặc có thể lao trên gối trượt hoặc gối lăn, các gối này đặt cố định trên nền đường , mố, trụ chính và trụ tạm mà kết cấu nhịp sẽ kéo qua Với cầu dàn và cả cầu dầm đặc lớn người ta thường lao trên con lăn Con lăn thường làm bằng thép tròn hoặc rỗng và trong đổ BT, đường kính con lăn... kiện làm đà giáo dễ dàng và không làm tăng kinh phí xây dựng cầu Trụ tạm cố định là loại được sử dụng nhiều nhất Trụ tạm trên phao nổi được dùng khi sông sâu Trụ tạm di động là loại trụ gắn liền với kết cấu nhịp và di động cùng kết cấu nhịp, đến vị trí bơm nước vào phao để hạ kết cấu nhịp xuống gối IV-Cụng tỏc thi cụng a )Lao dc khụng cn tr tm b )Lao dc trờn tr tm IV-Cụng tỏc thi cụng Dựng tr tm trung... dài 500 mm đến 800 mm tuỳ theo bề rộng đường lăn III-Cụng tỏc chun b S lao kộo dc trờn cỏc gi trt v gi ln a )Lao dc trờn cỏc gi trt b )Lao dc trờn cỏc gi ln c)Cu to gi trt d)Cu to gi ln III-Cụng tỏc chun b ng lao khi lao dc Khi lao cầu dàn đường lăn dưới thường bố trí liên tục trên nền đường cho đến đỉnh mố Trên đỉnh trụ chính và trụ tạm đường lăn phải có chiều dài ít nhất là 1.25 lần chiều dài khoang... được cố định trên bờ sông, còn ròng rọc di động được bố trí vào đầu trước của kết cấu nhịp IV-Cụng tỏc thi cụng B trớ ti, mỳp, cỏp: Tời hãm được đặt trên bờ sông phía sau kết cấu nhịp với mục đích giữ cho kết cấu nhịp không chuyển động đột ngột do đường lao dốc xuống , gió thổi dọc cầu theo chiều lao. Tời hãm còn được dùng để khống chế tốc độ lao Ròng rọc cố định được cố định trên bờ sông đặt tời hãm,... phải tăng thêm khi lao cầu được ghép nối bằng bu lông cường độ cao hoặc bằng bu lông với thanh chính để sau khi lao lắp xong có thể tháo phần tăng cường thêm mà không làm hư hỏng thanh dàn IV-Cụng tỏc thi cụng Tng cng thanh ng chu nộn bng cỏch gim chiu di t do 1-Thanh tng cng 2-Thanh ng 3-Bulụng IV-Cụng tỏc thi cụng B trớ ti, mỳp, cỏp: Tời kéo được đặt trên đầu phía trước của kết cầu nhịp, trên trụ

Ngày đăng: 13/09/2016, 21:30

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • Slide 1

  • NỘI DUNG CHÍNH

  • Slide 3

  • Slide 4

  • Slide 5

  • Slide 6

  • Slide 7

  • Slide 8

  • Slide 9

  • Slide 10

  • Slide 11

  • Slide 12

  • Slide 13

  • Slide 14

  • Slide 15

  • Slide 16

  • Slide 17

  • Slide 18

  • Slide 19

  • Slide 20

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan