KHAI THÁC THỦY SẢN ĐẠI CƯƠNG Phần Tàu thuyền khai thác thủy sản Giới thiệu  Tàu thuyền khai thác thủy sản tàu thuyền có kết cấu tính phù hợp với yêu cầu hoạt động loại ngư cụ nhằm đạt hiệu đánh bắt cao Phân loại tàu thuyền đánh cá  Trang bị động lực:  Có lắp máy  Không lắp máy  Loại ngư cụ:  Tàu thuyền làm nghề lưới kéo  Tàu thuyền làm nghề lưới vây  Tàu thuyền làm nghề lưới rê  Tàu thuyền làm nghề câu  Tàu thuyền làm nghề chụp mực…  Vật liệu vỏ tàu:  Tàu vỏ gỗ  Tàu vỏ thép  Tàu vỏ xi măng lưới thép  Tàu vỏ composit  Thuyền nan Một số loại tàu sử dụng Việt Nam  Tàu làm nghề lưới kéo  Tàu làm nghề lưới vây  Tàu làm nghề lưới rê  Tàu làm nghề câu  Tàu làm nghề chụp mực Tàu làm nghề lưới kéo  Nghề lưới kéo thường xuyên hoạt động xa dài ngày biển điều kiện thời tiết sóng gió khắc nghiệt Vì vậy, tàu làm nghề lưới kéo phải có:      Kết cấu vỏ trang thiết bị vững chắc, độ bền cao Lực kéo lớn dễ điều khiển trình đánh bắt Độ ổn định tính định hướng cao Đủ hầm chứa cá Kích thước vỏ tàu phổ biến sau:  Chiều dài tàu từ 13,4m -3 2m  Chiều rộng tàu từ 3,5m - 6,9m Tàu làm nghề lưới vây  Đặc điểm: tốc độ tàu vây lưới phải cao, bán kính quay trở nhỏ, be thấp, chiều rộng tàu lớn  Một số tàu lưới vây cỡ nhỏ hoạt động gần bờ có trang bị thiết bị phục vụ khai thác biển la bàn từ Tàu có công suất từ 30-84 CV la bàn từ trang bị máy liên lạc VHF, máy định vị Tàu làm nghề lưới rê  Lưới rê sử dụng lưới có độ thô nhỏ nên be tàu phải nhẵn  Vỏ tàu đa số gỗ với kích thước kiểu dáng khác  Đa số tàu có cabin phía đuôi tàu, hầm bảo quản cá     đặt phía trước hầm máy Riêng nghề lưới rê cá thu, ngừ vàng lưới dài nên hầu hết tàu có hầm lưới phía trước mũi, giúp cho ngư dân thao tác thả thu lưới nhanh gọn, dễ dàng Tàu lưới rê có kích thước nhỏ, chiều dài từ 8-14,5m Từ Đà Nẵng trở vào tàu lưới rê có kích thước lớn hơn, chiều dài tàu từ 8-20m Công suất máy tàu nghề lưới rê Việt Nam phổ biến từ 12-350 CV Trên tàu lưới rê loại lớn thường trang bị hệ thống tời thủy lực thu lưới thiết bị hàng hải đa máy thông tin đường ngắn, máy thông tin đường dài, giúp tàu liên lạc với thông tin xuất đàn cá, tình hình ngư trường Tàu làm nghề câu  Hầu hết tàu nghề câu đóng gỗ dày từ 20-40mm  Kiểu dáng phong phú theo vùng:    tàu khu vực miền Trung đóng theo kiểu dân gian truyền thống miền Nam đóng theo kiểu Thái Lan có cải tiến, boong thao tác bố trí phía trước cabin Tàu làm nghề chụp mực Vỏ tàu hầu hết cấu tạo gỗ, đóng theo kiểu dân gian  boong thao tác đặt phía trước cabin, hầm bảo quản đặt phía trước hầm máy  hai bên mạn phía trước phía sau có lắp đặt 2-4 tăng gông dùng để căng lưới chụp mực thường từ 11-17m tùy thuộc vào công suất từ 45-250 CV  Phân loại tàu thuyền theo loại vật liệu làm vỏ tàu  Theo cấu trúc vật liệu vỏ tàu, có loại tàu sau:      tàu vỏ gỗ tàu vỏ thép tàu vỏ composit thuyền nan tàu xi măng lưới thép Tàu vỏ gỗ  Hầu hết tàu cá Việt Nam đóng vỏ gỗ, bề mặt vỏ tàu bảo quản sơn nước dầu bóng  Đặc điểm tàu vỏ gỗ:     nhẹ nguyên vật liệu dễ kiếm dễ thi công phù hợp với loại nghề khai thác có tránh ăn mòn nước biển Tàu vỏ thép  Một số xí nghiệp đánh cá quốc doanh sử dụng tàu vỏ sắt làm tàu khai thác thủy sản  Một số địa phương sử dụng làm tàu kiểm ngư  Đặc điểm tàu vỏ sắt:     nặng giá thành cao dễ bị ăn mòn nước biển tàu vỏ sắt chịu đựng sóng gió lớn tốt Tàu vỏ composit  Hiện với công nghệ tiên tiến, số địa phương dùng nguyên vật liệu composit làm vỏ tàu  Đặc điểm loại vỏ tàu này:     nhẹ độ bền cao không bị ăn mòn nước biển chi phí lớn Tàu xi măng lưới thép  Có thể bên vỏ tàu nguyên vật liệu gỗ, bên bọc xi măng lưới thép để tăng độ bền cho vỏ tàu  Một số tàu thi công hoàn toàn xi măng lưới thép  Đặc điểm tàu xi măng lưới thép:      nặng tốc độ chậm độ bền không cao dễ bị ăn mòn nước biển Khả chịu đựng sóng gió Thuyền nan  Ngư dân số tỉnh ven biển sử dụng tre, nứa làm thuyền nan  loại phương tiện sử dụng làm số nghề khai thác thủy sản nhỏ ven bờ  Thuyền nan trang bị máy đẩy chèo tay Tài liệu tham khảo  Chính phủ, 2010 Nghị định số 33/2010/NĐ-CP Về quản lý hoạt động        khai thác thủy sản tổ chức, cá nhân Việt Nam vùng biển HN, 31/3/2010 Ngô Đình Chùy, 1881 Giáo Trình Nguyên Lý Tính Toán Ngư Cụ Đại Học Thủy Sản Nha Trang F.A.O, 1985 Fishing Method of The World 1245 pp Friman, A L., 1992 Calculations for fishing gear designs Fishing News Books, University Press, Cambridge 241pp Nguyễn Nguyễn Du, Claire Smallwood, Nguyễn Văn Hảo, Nguyễn Xuân Trinh, Nguyễn Trọng Tín Bộ sưu tập ngư cụ nội địa vùng Đồng sông Cửu Long Viện NCNT TS II & MRC Nguyễn Thiết Hùng, 1982 Giáo Trình Thiết kế lưới Kéo Đại Học Thủy Sản Nha Trang Nguyễn Văn Kháng, Lê Văn Bôn, Bùi Văn Tùng - Bách khoa thủy sản Hội Nghề cá Việt Nam Hà Phước Hùng – Giáo trình kỹ thuật khai thác thủy sản, ĐH Cần Thơ [...].. .Tàu vỏ gỗ  Hầu hết các tàu cá của Việt Nam hiện nay được đóng bằng vỏ gỗ, bề mặt vỏ tàu được bảo quản bằng sơn hoặc nước dầu bóng  Đặc điểm của tàu vỏ gỗ:     nhẹ nguyên vật liệu dễ kiếm dễ thi công phù hợp với mọi loại nghề khai thác hiện có tránh sự ăn mòn của nước biển Tàu vỏ thép  Một số xí nghiệp đánh cá quốc doanh sử dụng tàu vỏ sắt làm tàu khai thác thủy sản  Một số địa... Chính phủ, 20 10 Nghị định số 33 /20 10/NĐ-CP Về quản lý hoạt động        khai thác thủy sản của tổ chức, cá nhân Việt Nam trên các vùng biển HN, 31/3 /20 10 Ngô Đình Chùy, 1881 Giáo Trình Nguyên Lý Tính Toán Ngư Cụ Đại Học Thủy Sản Nha Trang F.A.O, 1985 Fishing Method of The World 124 5 pp Friman, A L., 19 92 Calculations for fishing gear designs Fishing News Books, University Press, Cambridge 24 1pp Nguyễn... tăng độ bền cho vỏ tàu  Một số tàu được thi công hoàn toàn bằng xi măng lưới thép  Đặc điểm của tàu xi măng lưới thép:      rất nặng tốc độ chậm độ bền không cao dễ bị ăn mòn bởi nước biển Khả năng chịu đựng sóng gió kém Thuyền nan  Ngư dân một số tỉnh ven biển đã sử dụng tre, nứa làm thuyền nan  loại phương tiện này được sử dụng làm một số nghề khai thác thủy sản nhỏ ven bờ  Thuyền nan có thể... Tín Bộ sưu tập ngư cụ nội địa vùng Đồng bằng sông Cửu Long Viện NCNT TS II & MRC Nguyễn Thiết Hùng, 19 82 Giáo Trình Thiết kế lưới Kéo Đại Học Thủy Sản Nha Trang Nguyễn Văn Kháng, Lê Văn Bôn, Bùi Văn Tùng - Bách khoa thủy sản Hội Nghề cá Việt Nam Hà Phước Hùng – Giáo trình kỹ thuật khai thác thủy sản, ĐH Cần Thơ ... làm tàu kiểm ngư  Đặc điểm của tàu vỏ sắt:     nặng giá thành cao dễ bị ăn mòn của nước biển tàu vỏ sắt chịu đựng sóng gió lớn khá tốt Tàu vỏ composit  Hiện nay với công nghệ tiên tiến, một số địa phương đã dùng nguyên vật liệu là composit làm vỏ tàu  Đặc điểm của loại vỏ tàu này:     nhẹ độ bền cao không bị ăn mòn của nước biển chi phí lớn Tàu xi măng lưới thép  Có thể bên trong vỏ tàu