Đang tải... (xem toàn văn)
Báo cáo thực tập tốt nghiệp công ty cổ phần đoạn xá Hải Phòng
Báo cáo thực tập tốt nghiệpLời nói đầu Trong nền kinh tế quốc dân, vận tải đóng một vai trò quan trọng trong việc giải quyết vấn đề trao đổi, giao lu hàng hoá giữa các nớc, các vùng kinh tế khác nhau. Ngành vận tải là một ngành kinh tế đặc biệt đợc hình thành trong quá trình phát triển của nền kinh tế sản xuất hàng hoá hoạt động trong một quy mô lớn, phạm vi rộng. Sản xuất của ngành vận tải là quá trình phức tạp gồm nhiều khâu hợp thành nh : Xí nghiệp vận chuyển, Xí nghiệp xếp dỡ, Xởng xửa chữa, .Việc tổ chức hợp lý năng lực tàu thuyền, bến Cảng là hết sức quan trọng, trong đó chuyển đổi hàng hoá từ phơng tiện vận tải thuỷ lên các phơng tiện vận tải khác quyết định phần lớn năng lực vận tải của ngành đờng biển. Đối với nớc ta có đờng bờ biển kéo dài, có nhiều vịnh vũng thì vận tải đờng biển giữ vai trò then chốt trong mạng lới vận tải quốc gia. Khối lợng hàng hoá vận chuyển đặc biệt là vận tải hàng hoá xuất nhập khẩu. Trong đó việc tổ chức xếp dỡ hàng hoá cho các phơng tiện vận tải là công việc quan trọng do Cảng biển đảm nhận. Cảng là đầu mối giao thông vận tải, là điểm giao nhau giữa các tuyến vận tải theo các phơng thức khác nhau. Đồng thời nó có thể là điểm đầu hoặc điểm cuối của tuyến đờng ấy. Nó còn là nơi tiếp nối hệ thống vận tải nội địa với hệ thống các mối liên lạc quốc tế. Nh vậy Cảng bao gồm tập hợp thiết bị máy móc xếp dỡ cùng với các công trình bến, bãi, kho tàng . dịch vụ vận tải, xếp dỡ từ tàu nên bờ và ngợc lại sao cho đảm bảo an toàn cho ngời và hàng hoá, phơng tiện nhằm đạt hiệu qủa cao nhất. Qua số liệu thống kê thực tế cho thấy thời gian tàu đậu bến làm công tác xếp dỡ và làm thủ tục ra vào Cảng chiếm tỷ lệ lớn trong toàn bộ thời gian kinh doanh của tàu. Nếu tổ chức tốt các công tác xếp dỡ ở Cảng sẽ làm tăng khả năng vận chuyển cho đội tàu đem lại hiệu qủa kinh doanh cao cho nền kinh tế quốc dân. Chính vì vậy việc tổ chức tốt công tác xếp dỡ ở Cảng có một ý nghĩa to lớn đối với ngành vận tải nói riêng và nền kinh tế quốc dân nói chung.Nằm trong hệ thống vận tải hàng hoá bằng đờng biển, Cảng Hải Phòng chiếm một vị trí quan trọng số một trong cụm Cảng phía Bắc đã và đang phát triển vai trò Trần Đức Thành Lớp: 9561 CT Báo cáo thực tập tốt nghiệpcủa mình, khẳng định hớng phát triển trên quy mô lớn vào những năm tới. Trong đó một trong những mục tiêu phấn đấu lớn nhất là không ngừng nâng cao chất lợng công tác xếp dỡ, tổ chức và quản lý tốt, phù hợp thực tế, mang lại hiệu qủa kinh tế cao. Đồng thời cải tiến công tác quản lý xếp dỡ, dầu t nhiều trang thiết bị hiện đại, đáp ứng đợc đòi hỏi của kinh tế thị trờng trong những năm tới bằng cách giao quyền tự chủ kinh doanh cho từng đơn vị, tổ chức trả lơng cho công nhân theo hình thức khoán gọn. Đây là mô hình quản lý tiên tiến, phù hợp với loại hình sản xuất của Cảng hiện nay.phần Imô hình cơ cấu tổ chức và quản lý của cảng.I.Khái quát chung về công ty cổ phần cảng đoạn xá:Giới thiệu công tyThông tin chung:Căn cứ quết định số 1372/QĐ - TTg ngày 19-10-2001 của Thủ Tớng Chính phủ về việc chuyển Xí nghiệp xếp dỡ Cảng Đoạn xá thành Công ty cổ phần Cảng Đoạn xá trực thuộc Tổng Công Ty Hàng Hải Việt Nam.ảng Đoạn xá nằm trong cụm cảng phía Bắc thuộc thành phố Hải Phòng. Dọc theo bờ sông Cấm dài khoảng 50 km có rất nhiều cảng có thể cho phép tàu vào làm hàng. Tuy nhiên Cảng Đoạn xá là một cảng nhỏ nhng có vị trí quan trọng trong việc xếp dỡ hàng hoá tổng hợp cho các tàu nội địa và tàu nớc ngoài.CCảng Đoạn xá có thể cho phép làm hàng bách hoá, xi măng, sắt thép, ô tô, nhựa đờng lỏng, các loại hàng container. Cảng cũng là nơi cung cấp dịch vụ phân phối và lu kho với các bãi container lớn.Luồng tàu bắt đầu từ phao số 0 cách Cảng Đoạn xá khoảng 23 hải lý về phía Đông. Cảng nằm phía Nam sông cửa Cấm, phía Bắc là huyện Thuỷ Nguyên, phía Tây giáp Công ty xây dựng Công trình thủy, phía Đông giáp cảng Tranvina.Trần Đức Thành Lớp: 9561 CTPhũng Ti chớnh K toỏn Báo cáo thực tập tốt nghiệpTrong những năm trớc đây, Cảng Đoạn xá trực thuộc cảng Hải Phòng, cơ sở hạ tầng, vật chất kỹ thuật còn hạn chế. Cầu cảng xuống cấp, có 4 đờng dẫn từ bãi ra mặt cầu, tải trọng cầu chỉ cho phép H10. Phơng tiện xếp dỡ tuyến tiền phơng chỉ có 02 đế loại 10T và 01 đế loại 5T không di chuyển đợc. Nguồn hàng xếp dỡ chủ yếu là loại hàng xi măng nội địa, lơng thực, bách hoá. Hàng năm lu lợng hàng hoá xuất nhập qua cảng khoảng 400.000 T. Cải tạo bãi đất thành bãi chứa hàng container cho 02 chủ hàng thuê định hạn là Gemardep và Marina Hà nội. Nguồn container chủ yếu đợc đa từ cảng Chùa Vẽ và hàng tập kết chờ xuất tàu.Năm 2003 Công ty cổ phần Cảng Đoạn Xá quyết định đầu t cải tạo nâng cấp cầu tàu. Đến tháng 11-2003 cầu tàu đã hoàn thành chính thức đa vào khai thác. Cầu tàu hiện nay dài 209,96 m đợc xây dựng hiện đại, có hệ thống đờng ray chạy đế. Hiện có 02 đế loại 10T đang khai thác. Đến tháng 4-2004 đã lắp hoàn chỉnh đế mới hiện đại của Cộng Hòa Liên Bang Đức sức nâng 40T. Khu nớc trớc bến đợc nạo vét có độ sâu 8,4 m có thể tiếp nhận tàu có trọng tải trên 10.000 DWT ra vào an toàn.Diện tích Cảng Đoạn Xá bao gồm một khu vực khá rộng 400m X 210m, có bãi chứa hàng đợc trải nhựa, hệ thống đờng giao thông thuận tiện cho việc vận chuyển xếp dỡ hàng hoá container và các loại hàng hoá khác. Trong cảng có 03 nhà kho để chứa hàng hoá. Trong đó, kho số 3 cho chủ hàng Marina Hà Nội thuê định hạn làm kho CFS.Xung quanh cảng có tờng xây bao bọc, phía trên có rào dây thép gai. Có hệ thống điện chiếu sáng đèn cao áp quanh tờng rào để sản xuất và bảo vệ. Trong cảng có 02 trạm biến áp điện ( 560 KWA và 160 KWA ) đợc phân bổ trên địa bàn phục vụ cho sản xuất bảo vệ và sinh hoạt.Hệ thống nớc đợc xây dựng mới chạy ngầm trong cảng ra đến tận cầu tàu, phục vụ cho sinh hoạt và chữa cháy, có bể ngầm 60m3 để dự trữ.Ngay sau khi hoàn thành cầu tàu, cảng Đoạn Xá đã tiếp nhận đợc nhiều tàu chuyên tuyến container, tàu chở ôtô ngoại và nội địa. Lu lợng chủ hàng, phơng tiện, hàng hóa xuất nhập qua cảng ngày càng nhiều hơn. Cảng chỉ có cổng 1 ra vào chính cho cả ngời và phơng tiện, cổng này liên tục có nhân viên bảo vệ canh gác. Ngoài ra Trần Đức Thành Lớp: 9561 CTPhũng Ti chớnh K toỏn Báo cáo thực tập tốt nghiệpcó cổng 2 sang cảng Tranvina để dùng chung, đợc khoá do cả 2 bên đều giữ. Cổng chỉ đợc mở do yêu cầu có tàu nhập container vào bãi cảng Đoạn Xá và bãi cảng Tranvina.Trong cảng có bồn chứa nhựa đờng lỏng nằm ngay gần khu vực cầu tàu trên khu đất của Cảng Hải Phòng cho ADCo thuê dài hạn. Từ bồn chứa nhựa đờng lỏng có đờng ống dẫn ra cầu để khi tàu vào bơm nhựa đờng lỏng lên bồn. Hàng năm khoảng 10 lợt tàu vào chủ yếu là tàu RETALINK chở nhựa đờng lỏng nhập lên bồn.Trong những năm qua cảng Đoạn Xá đặc biệt coi trọng công tác an ninh chính trị, trật tự an toàn, bảo vệ tốt tài sản nên không xẩy ra mất an ninh chính trị, tài sản hàng hóa đợc đảm bảo, không xảy ra cháy nổ, sản xuất kinh doanh ngày càng phát triển.Công ty cổ phần cảng Đoạn xá cố một đội ngũ cán bộ công nhân lành nghề nhiều kinh nghiệm. Ngoài những cán bộ công nhân đã nhiều năm công tác tại công ty, Công ty đã tiếp nhận đợc một số kỹ s trẻ và đào tạo mới một đội ngũ công nhân kỹ thuật có năng lực tay nghề để sử dụng và vận hành đợc với những trang thiết bị mới nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của cơ chế thị trờng. Qua thời gian đầu đợc nâng cấp và đổi mới cán bộ công nhân của Cty đã đợc các chủ hàng, chủ tàu bớc đầu tin tởng nguồn hàng nguồn tàu ngày càng ổn định và không ngừng phát triển. Năng suất xếp dỡ ngày càng cao, thu nhập của cán bộ công nhân Cty ngày càng đợc cải thiện.II. cơ cấu tổ chức của công tyCông ty cổ phần cảng Đoạn xá đợc điều hành theo sơ đồ sau:Trần Đức Thành Lớp: 9561 CTi c giiiDVTHBói Cont-ainerKho hngT trc trm inT CN buc cidayT coi xeTrng BKSBAN KIM SOTCh tch HQTHI NG QUN TRI HI NGC ễNGGiỏm c iu hnhBAN GIM C IU HNHT VSCNPhũngBo v v an ninh CngPhũng K thut cụng nghPhũng KhaithỏcPhũngT chcTin lngHnh chớnhPhũngK hoch kinh doanhPhũng Ti chớnh K toỏn Báo cáo thực tập tốt nghiệpi hi ng c ụng: L c quan cú thm quyn cao nht quyt nh mi vn quan trng ca cụng ty theo Lut Doanh nghip v iu l Cụng ty. HC l c quan thụng qua ch trng, chớnh sỏch u t ngn v di hn trong vic phỏt trin Cụng ty, quyt nh c cu vn, bu ra ban qun lý v iu hnh sn xut kinh doanh ca Cụng ty.Hi ng qun tr: L c quan thay mt HC qun lý Cụng ty gia hai k i hi, cú ton quyn nhõn danh cụng ty quyt nh mi vn liờn quan n mc ớch quyn li ca Cụng ty. Tr nhng vn thuc HC quyt nh,Trần Đức Thành Lớp: 9561 CT Báo cáo thực tập tốt nghiệpnh hng cỏc chớnh sỏch tn ti v phỏt trin thụng qua vic hoch nh cỏc chớnh sỏch, ra ngh quyt hnh ng cho tng thi im phự hp vi tỡnh hỡnh sn xut kinh doanh ca Cụng ty.Ban Kim soỏt: Do HC bu, thay mt c ụng kim soỏt mi hot ng kinh doanh, qun tr v iu hnh Cụng ty nhm bao v cỏc li ich hp phỏp cho cac cụ ụng.Ban iu hnh: Ban Giỏm c l b mỏy t chc iu hnh v qun lý mi hot ng hng ngy ca Cụng ty, bao gm Giỏm c v cỏc phú Giỏm c. Giỏm c l ngi chu trỏch nhim trc HQT v mi hot ng kinh doanh v hiu qu hot ng kinh doanh ca Cụng ty. Cỏc phú Giỏm c l nhng ngi giỳp vic cho Giỏm c trong qun lý, ch o iu hnh cỏc hot ng kinh doanh ca Cụng ty, chu trỏch nhim trc Giỏm c v cỏc hot ng i vi cỏc lnh vc c phõn cụng, phõn nhim.Giỳp Ban iu hnh qun lý cỏc chc nng khỏc l cỏc phũng ban chc nng qun tr giỏn tip gm: Phũng T chc tin lng hnh chớnh, Phũng K hoch kinh doanh, Phũng Ti chớnh k toỏn, Phũng k thut cụng ngh, Phũng Khai thỏc, Phũng Bo v v an ninh Cng bin.IIi. chức năng nhiệm vụ các phòng ban:1. Phòng tài chính kế toán : Tham mu giúp Giám đốc về các khoản tài chính, hạch toán kinh tế, hạch toán kế toán, hạch toán kinh doanh, quản lý kiểm soát các thủ tục về hạch toán và đề suất các chỉ tiêu tài chính của Cty, theo dõi các hoạt động đào tạo cán bộ công nhân viên2. Phòng tổ chức tiền l ơng : Tham mu giúp Giám đốc về Xây dựng các định mức về lao động, Xây dựng và sửa đổi các quy chế về trả lơng, về lao động.3. Phòng kỹ thuật công nghệ : Theo dõi các hoạt động của các trang thiết bị trong toàn Cty, đề ra các biện pháp khắc phục sử lý kịp thời các sự cố, theo dõi quy trình kỹ thuật hoạt động của các trang thiết bị, theo dõi mức tiêu hao nhiên liệu, phụ tùng thay thế, bảo Trần Đức Thành Lớp: 9561 CT Báo cáo thực tập tốt nghiệpdỡng bảo quản các trang thiết bị. Đề xuất với ban lãnh đạo Cty các phơng án sủa chữa hoặc thay mới các trang thiết bị phù hợp với điều kiện tình hình mới.4. Phòng khai thác : Khai thác kinh doanh các nguồn hàng, khai thác thơng vụ trên cơ sở quản lý của Giám đốc Cty. Chỉ đạo khai thác nguồn hàng, nguồn tàu, tổ chức hợp đồng các phơng án xếp dỡ.5. Phòng kế hoạch kinh doanh : Tham mu giúp Giám đốc về hoạt động sản xuất kinh doanh và thực hiện các chế độ sản xuất kinh doanh, tổng hợp cân đối về sản lợng, phân tích đánh giá doanh thu, chi phí của Cty.6. Phòng bảo vệ : Tham mu giúp Giám đốc về tình hình an ninh trật tự, đề ra các phơng án bảo vệ trong Cty, kiểm tra kiểm soát ngời và phơng tiện ra vào Cty, bảo vệ an toàn cho các phơng tiện ra vào cảng làm hàng an toàn, lập kế hoạch an ninh cảng biển. Hàng năm tổ chức huấn luyện dân quân tự vệ, tổ chức huấn luyện PCCC đề ra các phơng án PCCC, các phơng án phòng chống bão lụt.7. Đội cơ giới : Quản lý và khai thác các trang thiết bị đợc giao. Lập các phơng án vận tải xếp dỡ giải phóng tàu, kho. Bảo quản, bảo d-ỡng các trang thiết bị, công cụ làm hàng.8. Đội dịch vụ : Đội dịch vụ tổng hợp là đơn vị tổ chức sản xuất kinh doanh hạch toán riêng theo nhiệm vụ, kế hoạch Giám đốc Cty giao hàng tháng hàng quý. Đợc phép kinh doanh các loại dịch vụ hợp pháp.9. Kho hàng, Bài container : Quản lý và khai thác có hiệu quả các kho tàng bến bãi đợc giao, tổ chức việc giao nhận, bảo quản, đóng gói hàng hoá, Tham mu giúp Giám đốc Cty các biện pháp Xếp dỡ, giao nhận và bảo quản an toàn hàng hoá.Trần Đức Thành Lớp: 9561 CT Báo cáo thực tập tốt nghiệp10.Tổ trạm điện : Quản lý và khai thác điện năng đảm bảo cho hoạt động sản xuất kinh doanh của Cty luôn luôn ổn định.11.Tổ vệ sinh công nghiệp : Thực hiện các biện pháp vệ sinh trong toàn Cty đảm bảo môi trờng xanh, sạch an toàn.12. Tổ coi xe : Quản lý và bảo quản xe đạp, xe máy cho cán bộ công nhân viên trong toàn Cty, của khách hàng vào Cty. phần IiKết quả sản xuất kinh doanh năm 2004I. Đặc điểm chungNăm 2004 là năm kết thúc nhiệm kỳ hoạt động đầu tiên của Công ty cổ phần cảng Đoạn Xá.Đây là năm Công ty còn nhiều khó khăn của giai đoạn hình thành và đang trong thời kỳ đầu t xây dựng. Khó khăn lớn nhất của chúng ta là sự thiếu thốn: Thiếu vốn đầu t, thiếu phơng tiện công cụ, thiếu đội ngũ CBCNV có kinh nghiệm kinh doanh trong cơ chế thị trờng Bên cạnh đó, Công ty bị tác động trực tiếp của sự cạnh tranh gay gắt về thị phần giữa các cảng trong khu vực. Ngoài ra khó khăn về đặc điểm địa bàn hoạt động (nh chiều dài cầu tàu và diện tích kho bãi có hạn, không sát mặt đờng bộ chính, không có tuyến đờng sắt chạy qua ) đã hạn chế rất nhiều đến năng lực khai thác và khả năng mở rộng các ngành nghề kinh doanh mới của Công ty.Nhng năm 2004 chúng ta có thêm thuận lợi mới rất quan trọng. Đó là việc hoàn thiện và đa vào khai thác 03 dự án đầu t trọng điểm (cầu tàu 1 vạn tấn, cần trục chân đế 40 tấn, xe nâng hàng container 45 tấn) đã tăng thêm năng lực sản xuất, tăng khả năng hấp dẫn bạn hàng.Đợc sự quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo của Tổng Công ty HHVN, Đảng uỷ Cảng Hải Phòng, sự giúp đõ tích cực của Cảng Hải Phòng và các bạn hàng, với quyết tâm cao nhất, Hội đồng quản trị, Ban giám đốc điều hành và toàn thể CBCNV đã phát huy Trần Đức Thành Lớp: 9561 CT Báo cáo thực tập tốt nghiệpthuận lợi, khắc phục khó khăn, phấn đấu đạt đợc những kết quả to lớn, hoàn thành xuất sắc các chỉ tiêu, nhiệm vụ của Đại hội đồng cổ đông đề ra.Tài sản, trang thiết bị và công cụ thuộc sở hữu của Công tya.Ti sn (Nh xng, thit b, ti sn thuc s hu ca Cụng ty)Cụng ty hin ang qun lý v s dng 91.467,86 m2 t ti s 15 ng Ngụ Quyn, Qun Ngụ Quyn, TP.Hi Phũng, trong ú gm 2.900 m2 kho tiờu chun v 65.000 m2 bói tiờu chun. Cỏc ti sn v thit b khỏc ca Cụng ty c phn nh trong bng di õy.GI TR TI SN CA CễNG TY TNH N 31/07/2005 n v: triu ng.STT TấN TI SNNM A VO SDNGUYấN GIGiỏ tr 31/12/2004Giỏ tr 31/07/20051 Cu tu 210m 1975 38.341 26.042 24.5952 Tng ro h lu on Xỏ 1976 176 0 03 Barie cng bo v 2000 46 0 04 Nh bo v 2000 89 44 365 H thng cp nc sch 2001 128 61 516 Mỏy bm nc 2004 36 33 307 Trm bin th 180KVA 1965 19 0 08 Cu trc ụtụ 16K 4144 1990 230 0 09 ễtụ KAMAZ 16K 4143 1990 75 0 010 ễtụ MAZ 16K 4121 1990 57 0 011 ễtụ MAZ 16K 4133 1990 57 0 012 Xe nõng hng E22 1993 300 0 013 Trm bin th 560KVA 1995 543 0 014 Xe nõng hng E57 1996 344 0 015 Xe nõng hng TCM E46 1996 344 0 0Trần Đức Thành Lớp: 9561 CT Báo cáo thực tập tốt nghiệp16 ng dn cao th 67SE25 1997 137 30 2217 Ct ốn pha s 1 1999 38 4 218 Ct ốn pha s 2 1999 38 4 219 Ct ốn pha s 3 2000 49 13 620 Ct ốn pha s 4 2000 49 13 621 Ct ốn pha s 5 2000 49 13 622 Ct ốn pha s 6 2000 49 13 623 Ct ốn pha s 7 2001 31 14 1124 Cn trc chõn 23(*)2002 233 0 025 Cn trc chõn 24(**)2002 233 0 026 Ct ốn pha s 8 2003 45 31 2627 Ct ốn pha s 9 2003 45 31 2628 Xe Nõng hng X 01 2004 5.330 4.136 3.61729 Cn cu TUKAL01 2004 25.118 22.443 21.04830 NH FD35T9 2004 527 498 45431 Khung cu 20' - X 02 2004 60 55 4532 Khung cu 20' - X 03 2004 60 55 4533 Khung cu 40' - X 04 2004 66 61 5034 Khung cu 20' X05 2005 60 - 5035 Khung cu 40' - X 06 2005 66 - 5636 Khung cu 40' - X 07 2005 66 - 5637 Khung cu 20' - X 09 2005 62 - 5938 Khung cu 20' - X08 2005 62 - 5939 Trm bin ỏp 750KVA 2005 450 - 45040 Khung cu 40' - X10 2005 69 - 6741 Khung cu 40' - X11 2005 69 - 6742 Bói cha hng s 1 1976 1.802 0 043 Bói cha hng s 2 1976 2.056 0 044 Kho s 01(***)2004 121 89 5845 Bói tin phng 1999 5.265 1.099 550Trần Đức Thành Lớp: 9561 CT [...]... Trần Đức Thành Lớp: 9561 CT Báo cáo thực tập tốt nghiệp Trần Đức Thành Lớp: 9561 CT Báo cáo thực tập tốt nghiệp có cổng 2 sang cảng Tranvina để dùng chung, đợc khoá do cả 2 bên đều giữ. Cổng chỉ đợc mở do yêu cầu có tàu nhập container vào bÃi cảng Đoạn Xá và bÃi cảng Tranvina. Trong cảng có bồn chứa nhựa đờng lỏng nằm ngay gần khu vực cầu tàu trên khu đất của Cảng Hải Phòng cho ADCo thuê dài hạn.... qua cảng Đoạn Xá đặc biệt coi trọng công tác an ninh chính trị, trật tự an toàn, bảo vệ tốt tài sản nên không xẩy ra mất an ninh chính trị, tài sản hàng hóa đợc đảm bảo, không xảy ra cháy nổ, sản xuất kinh doanh ngày càng phát triển. Công ty cổ phần cảng Đoạn xá cố một đội ngũ cán bộ công nhân lành nghề nhiều kinh nghiệm. Ngoài những cán bộ công nhân đà nhiều năm công tác tại công ty, Công ty đà tiếp... cảng Hải Phòng. ã Hoàn thành góp vốn dự án đầu t vào Công ty cổ phần Cảng Đình Vũ. Qua 3 năm, tổng vốn đầu t cho 03 dự án trọng điểm và các dự án nhỏ và vừa là: 69.661.000.000 đồng. Trong đó kinh phí đầu t đợc giải ngân trong năm 2004 là: 35.268.000.000 đồng.(xem phụ lục số 02) Đánh giá về Công tác đầu t: Trần Đức Thành Lớp: 9561 CT Báo cáo thực tập tốt nghiệp 4. Thực hiện tốt công tác quản lý nghiệp. .. cho CBCNV: Trần Đức Thành Líp: 9561 CT Báo cáo thực tập tốt nghiệp c. Công cụ mang hàng: */ Cáp cẩu Sắt cuộn, Gỗ cây, hàng Hòm và các loại máy móc thiết bị khác): */ Gầu ngoạm Hàng rời: */ Bộ cẩu thép tấm: */ Giàn cầu chuyên dùng cho Containe: Trần §øc Thµnh Líp: 9561 CT Báo cáo thực tập tốt nghiệp Trần Đức Thành Lớp: 9561 CT B¸o c¸o thùc tËp tèt nghiƯp BÁO CÁO HOẠT ĐỘNG SXKD 6 THÁNG ĐẦU NĂM 2005 TT CHỈ... của Cty luôn luôn ổn định. 11.Tổ vệ sinh công nghiệp : Thực hiện các biện pháp vệ sinh trong toàn Cty đảm bảo môi trờng xanh, sạch an toàn. 12. Tổ coi xe : Quản lý và bảo quản xe đạp, xe máy cho cán bộ công nhân viên trong toàn Cty, của khách hàng vào Cty. phần Ii Kết quả sản xuất kinh doanh năm 2004 I. Đặc điểm chung Năm 2004 là năm kết thúc nhiệm kỳ hoạt động đầu tiên của Công ty cổ phần cảng Đoạn. .. đề liên quan đến mục đích quyền lợi của Cơng ty. Tr nhng vn thuc HC quyt nh, Trần Đức Thành Líp: 9561 CT Báo cáo thực tập tốt nghiệp B. Đánh giá kết quả các biện pháp quản lý điều hành Công ty Để có đợc những kết quả đồng bộ nh trên, Công ty ®· triĨn khai thùc hiƯn nhiỊu biƯn ph¸p tÝch cùc. Cụ thể nh sau: 1- Tiếp tục đẩy mạnh công tác đầu t xây dựng: Công tác đầu t xây dựng năm 2004 chủ yếu là hoàn... vấn đề quan trọng của công ty theo Luật Doanh nghiệp và Điều lệ Công ty. ĐHĐCĐ là cơ quan thơng qua chủ trương, chính sách đầu tư ngắn và dài hạn trong việc phát triển Công ty, quyết định cơ cấu vốn, bầu ra ban quản lý và điều hành sản xuất kinh doanh của Công ty. Hội đồng quản trị: Là cơ quan thay mặt ĐHĐCĐ quản lý Cơng ty giữa hai kỳ Đại hội, có tồn quyền nhân danh công ty để quyết định mọi vấn... tiƯn xÕp dì, vËn chun cho hợp lý - Gửi thông báo kế hoạch làm hàng cho đơn vị xếp dỡ (CTCP Cảng Đoạn Xá không có các đơn vị xếp dỡ Cty ký hợp ®ång xÕp dì víi CTCP xÕp dì An H¶i. XÝ nghiệp xếp dỡ Cảng Chùa Vẽ) c. Trách nhiệm của các bên: Trần Đức Thành Lớp: 9561 CT Báo cáo thực tập tốt nghiệp dỡng bảo quản các trang thiết bị. Đề xuất với ban lÃnh đạo Cty các phơng án sủa chữa hoặc thay mới các... VS CN Phòng Bảo vệ và an ninh Cảng Phòng Kỹ thuật cơng nghệ Phịng Khai thác Phịng Tổ chức Tiền lương Hành chính Phịng Kế hoạch kinh doanh Phịng Tài chính Kế tốn Báo cáo thực tập tốt nghiệp Trần Đức Thành Lớp: 9561 CT Báo cáo thực tập tốt nghiệp */ Ngoài ra còn có các loại bộ Cẩu hàng thùng (đứng, nằm), Các loại dây ny lông đề làm các loại hàng bao V.V II. Khái quát các thông số về thiết bị: 1. Cỏc... càng cao, thu nhập của cán bộ công nhân Cty ngày càng đợc cải thiện. II. cơ cấu tổ chức của công ty Công ty cổ phần cảng Đoạn xá đợc điều hành theo sơ đồ sau: Trần Đức Thµnh Líp: 9561 CT Đội cơ giới Đội DVT H Bãi Cont- ainer Kho hàng Tổ trực trạm điện Tổ CN buộc cởi day Tổ coi xe Trưởng BKS BAN KIỂM SOÁT Chủ tịch HĐQT HỘI ĐỒNG QUẢN TRỊ ĐẠI HỘI ĐỒNG CỔ ĐÔNG Giám đốc điều hành BAN GIÁM ĐỐC . phủ về việc chuyển Xí nghiệp xếp dỡ Cảng Đoạn xá thành Công ty cổ phần Cảng Đoạn xá trực thuộc Tổng Công Ty Hàng Hải Việt Nam.ảng Đoạn xá nằm trong cụm cảng. triển .Công ty cổ phần cảng Đoạn xá cố một đội ngũ cán bộ công nhân lành nghề nhiều kinh nghiệm. Ngoài những cán bộ công nhân đã nhiều năm công tác tại công ty,