kiểm tra hệ thống treo trước

3 429 0
kiểm tra hệ thống treo trước

Đang tải... (xem toàn văn)

Thông tin tài liệu

kiểm tra hệ thống treo trước Nếu xe bạn di chuyển phát tiếng động lách cách, lạch cạch tiếng sùi bọt nghe bất thường phát từ gầm xe khác hẳn tiếng động bình thường xe chạy đường bạn nên dừng xe lại đưa gara để kiểm tra Tiếng động lách cách hay lạch cạch chứng tỏ phận hệ thống treo bị hỏng bị tuột Có nhiều phận hệ thống treo phải làm việc xe di chuyển đường gồm trụ đỡ, khớp nối cầu, điều khiển, ống lót, xoắn giữ ổn định nhiều chi tiết khác Hãy tìm cách phân biệt xem tiếng động lạ phát từ phía trước hay phía sau, điều giúp cho việc dự đoán khắc phục dễ dàng Nếu vị trí phát tiếng động khó phát hiện, bạn nhờ người khác ngồi ghế sau nghe ngóng đưa kết luận cuối Ở viết này, xin liệt kê sau số số bước kiểm tra theo kinh nghiệm để phát nguyên nhân gây tiếng động * Bước – Giảm xóc xe bạn thiết kế để làm giảm bớt rung động không mong muốn xe Nếu phận bị lỏng chảy dầu, chúng tạo tiếng lách cách, tiếng đập tiếng động lạch cạch Để kiểm tra tình trạng này, bạn quan sát vị trí giá đỡ ống lót bu lông giữ cố định ống nối để đảm bảo chúng chặt tình trạng tốt Đồng thời kiểm tra rò rỉ dầu giảm xóc, có dầu rò rỉ cần phải tiến hành thay Rò rỉ dầu giảm xóc trước * Bước – Thanh xoắn giữ ổn định (một vài kiểu xe có trang bị xoắn ổn định phía trước phía sau) xe thiết kế để giữ ổn định xe vào đường vòng Các xoắn ổn định lắp khung xe nối với đòn treo liên kết Nếu xoắn giữ ổn định liên kết bị hư hỏng tuột ra, phát tiếng đập kêu lớn Để xác định tình trạng chúng, bạn kiểm tra bu lông giữ cố định ống lót, siết chặt lại thay cần * Bước – Các kiểu xe dẫn động bánh trước sử dụng trục lái phía trước với khớp nối đồng tốc hay thường gọi (láp ngoài, láp trong) Khi khớp nối đồng tốc bị mòn phát tiếng kêu cạch cạch mạnh liên hồi cua gấp sang trái phải Nguyên nhân gây chấn động hệ thống treo trước truyền lên khung xe Thường xuyên kiểm tra chụp cao su, cao su bị chai cứng có tượng dò rỉ mỡ phải thay Khớp nối đồng tốc bị hỏng nhanh chóng cao su bị rách gặp trời mưa Nếu tiếng kêu liên tục mạnh đánh hết lái phải thay láp nhằm ngăn chặn tình đầu khớp nối đồng tốc bị kéo tuột khỏi may bánh trước Trục dẫn động đồng tốc phía trước * Bước – Các rô-tuyn nối cấu lái với trục cầu xe, trục cầu xe gắn với vành xe lốp Các đầu trục rô-tuyn có khớp nối cầu đầu trục đầu lại có ren Khi khớp nối cầu bị mòn, gây tiếng động lạch cạch xe di chuyển Hãy kiểm tra đầu trục rô-tuyn xem có bị mòn hay không thay cần thiết * Bước - Ống lót điều khiển thiết kế phép đòn treo cầu xe xoay quanh trục gắn khung xe Các ống lót cấu tạo hai vòng đệm kim loại, vòng đệm lớn vòng đệm nhỏ Chúng ngăn cách với miếng đệm cao su Ống lót điều khiển giúp ngăn cản rung động truyền lên khung xe di chuyển đường Sau thời gian sử dụng, miếng cao su bên ống lót bị phá hủy khiến cho đòn treo phát tiếng lạch cạch Hãy kiểm tra tình trạng cách sử dụng đèn pin để quan sát ống lót điều khiển phía phía Nếu miếng cao su bị bị đẩy khỏi bề mặt ống lót cần phải thay Nếu ống lót điều khiển bị hỏng, người ta phải thay cụm đòn treo Bước – Đòn dẫn hướng lái đòn quay phục vụ cho hộp cấu lái (bót lái) Các tay đòn truyền áp lực lái từ hộp cấu lái đến nối trung tâm sau truyền đến đầu trục rô-tuyn Đòn quay (bàn tay ếch) gắn vào trục hộp cấu lái đòn dẫn hướng (bót lái phụ) gắn vào phía đối diện hộp cấu lái Khi phận bị mòn, khiến cho bánh xe phát tiếng động lạ di chuyển Để kiểm tra tình trạng chúng, bạn thay đổi vị trí vô lăng phía sau tiếp tục đẩy phía trước ít, quan sát đòn dẫn hướng lái đòn quay, có tiếng động lạ phát buộc phải thay chúng * Bước – Các má phanh miếng đệm phanh hệ thống phanh đĩa dùng để giảm tốc độ xe di chuyển đường Các miếng đệm phanh dùng làm giá tựa để lắp má phanh Nếu miếng đệm phanh bị lỏng má phanh lắp không đúng, bị kênh lệch chúng gây tiếng động bất thường Hãy kiểm tra tình trạng miếng đệm phanh vị trí có bu lông giữ cố định má phanh Khi đạp phanh bánh quay, má phanh không phép di chuyển theo phương thẳng đứng * Bước – Vành xe lốp xe thiết kế để giữ áp suất tới hạn mức độ phù hợp cho việc sử dụng Nếu vành xe xuất vết nứt đai ốc gắn vành xe vào moay-ơ bánh xe bị tuột ra, gây tiếng động lạch cạch bất thường Hãy kiểm tra tình trạng chúng cách tháo nắp chụp bánh (nếu có) kiểm tra vành xe xem có bị rạn nứt hay không, kiểm tra đai ốc giữ vành xe xem siết chặt chưa Nếu phát có vết nứt vành xe cần thay siết chặt lại đai ốc theo tiêu chuẩn * Bước – Các khớp nối hình cầu hệ thống treo xe có tác dụng khớp quay vạn cho phép hệ thống treo xe co thể dịch chuyển cần thiết Các khớp nối có cấu tạo túi bọc bên cầu Cả hai chi tiết làm kim loại có độ bền cao phải bôi trơn mỡ Các khớp nối chịu lực nén cao nguyên nhân gây tiếng động bất thường hệ thống treo chúng bị mòn không bôi trơn cần thiết Các khớp nối cầu khó thay thế, khuyên bạn thay nên mang xe đến xưởng ... gây tiếng động lạch cạch bất thường Hãy kiểm tra tình trạng chúng cách tháo nắp chụp bánh (nếu có) kiểm tra vành xe xem có bị rạn nứt hay không, kiểm tra đai ốc giữ vành xe xem siết chặt chưa... siết chặt lại đai ốc theo tiêu chuẩn * Bước – Các khớp nối hình cầu hệ thống treo xe có tác dụng khớp quay vạn cho phép hệ thống treo xe co thể dịch chuyển cần thiết Các khớp nối có cấu tạo túi... mòn, khiến cho bánh xe phát tiếng động lạ di chuyển Để kiểm tra tình trạng chúng, bạn thay đổi vị trí vô lăng phía sau tiếp tục đẩy phía trước ít, quan sát đòn dẫn hướng lái đòn quay, có tiếng

Ngày đăng: 12/03/2016, 13:25

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan