http://kilobooks.com THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN I OBO OKS CO M LỜI MỞ ĐẦU Lý lựa chọn đề tài Hoạt đọâng kinh doanh taxi hình thành từ lâu Ở miền Nam Việt Nam, năm trước 1975 hoạt động taxi có tập trung thành phố lớn, đặêc biệt Sài gòn Tuy nhiên, thời kỳ đầu xây dựng đất nước –còn gọi thời kỳ trước đổi (1976-1985) kinh tế gặp nhiều khó khăn, mức tăng trưởng thấp, khu vực dòch vụ nói chung hoạt động vận tải công cọâng nói riêng chưa trọng, hoạt động taxi mặt thò trường Từ năm 1991, hoà nhập với thời kỳ kinh tế đất nước đạt mức tăng trưởng cao ( 1991-2000), việc mở cửa, hội nhập quốc tế, đời sống dân cư cải thiện rõ rệt Hoạt động kinh doanh taxi hành khách có mặt kòp thời phù hợp với kinh tế thò trường Hơn 10 năm (từ 1991-đến nay), hoạt động kinh doanh taxi có bước phát triển nhanh qui mô Từ năm 1991 có đời 01 hãng taxi Thành phố Hồ Chí Minh, đến taxi có mặt hầu hết thành phố lớn nước với tham gia nhiều hãng từ doanh nghiệp Nhà nước đến công ty tư nhân, hợp tác xã Từ vài chục xe ban KI L đầu đến lượng xa taxi có hàng nghìn Riêng Thành phố Hồ Chí Minh xác đònh thò trường lớn khoảng 20 hãng taxi hoạt động tổng số đầu xe khoảng 6.000 cho thấy tốc độ phát triển qui mô lónh vực nhanh Việc đời phát triển hoạt đọâng taxi 10 năm qua góp phần vào chuyển dòch cấu kinh tế hướng, đáp ứng yêu cầu mở cửa, hội nhập, thay đổi mặt hoạt động dòch vụ, tạo văn minh, tiện ích hoạt động vận tải, du lòch http://kilobooks.com THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN góp phần làm tăng tổng sản phẩm quốc dân Bên cạnh đó, vấn đề quan trọng hoạt động taxi tạo công ăn việc làm cho số lớn lao động chung OBO OKS CO M đòa phương đội ngũ lái xe góp phần giải vấn đề kinh tế-xã hội Airport taxi hãng taxi đời sớm nhằm đáp ứng nhu cầu chung thò trường đặc biệt nhu cầu hành khách đến sân bay ngày tăng theo tốc độ tăng vận tải hàng không Trong 10 năm hoạt động (1994-2003), đến Airport taxi hãng taxi có qui mô tương đối lớn, tạo thò trường ổn đònh, góp phần phát triển chung cho hoạt động doanh nghiệp, đóng góp cho ngân sách Nhà nước tạo công ăn việc làm cho 900 lao động đòa phương Tuy nhiên, trình hoạt động kinh doanh vừa qua Airport taxi bộc lộ vấn đề hạn chế làm cho hoạt động kinh doanh chưa phát huy hết hiệu phải có như: thò phần ít, tính tích cực khai thác dựa vào thò trường độc quyền sân bay, chất lượng dòch vụ chưa đạt yêu cầu, công suất hoạt động chưa cao, uy tín khách hàng thấp… Xuất phát từ tình hình thực tế nêu trên, thấy cần phải nghiên cứu, tìm nguyên nhân sở xây dựng giải pháp nhằm nâng cao hiệu hoạt động Airport taxi giai đoạn tới Chính vậy, chọn nghiên cứu đề tài: “ Một số giải pháp nhằm II KI L nâng cao sức cạnh tranh Airport taxi giai đoạn tới” Đối tượng phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu hoạt động kinh doanh Airport taxi tác động môi trường hoạt động kinh doanh taxi chung của nước, đặc biệt sâu vào thò trường Thành phố Hồ Chí Minh http://kilobooks.com THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN Phạm vi nghiên cứu: - Về thời gian: Phân tích hoạt động kinh doanh taxi từ năm 1994 trở lại - OBO OKS CO M ( 10 năm) dự kiến đến năm 2010 Lónh vực nghiên cứu chủ yếu: giải pháp thò trường tổ chức quản lý, khai thác nguồn lực Airport taxi hoạt động kinh doanh III Phương pháp nghiên cứu Từ lý luận môi trường kinh doanh, cạnh tranh phân tích thực tế tình hình hoạt động kinh doanh Airport taxi thời kỳ vừa qua để đề giải pháp nhằm nâng cao sức cạnh tranh Airport taxi giai đoạn tới Từ mục đích, đối tượng, phạm vi phương pháp nghiên cứu trên, nội dung đề tài bố cục thành chương sau: Chương I: Những lý luận đề tài Chương II: Thực trạng hoạt động Airport thời gian qua Chương III: Một số giải pháp nhằm nâng cao khả cạnh Kết luận KI L tranh Airport taxi gian đoạn tới http://kilobooks.com THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN KẾT LUẬN Dựa lý thuyết ưu cạnh tranh, nhận thấy hoạt OBO OKS CO M động kinh doanh taxi đòa bàn thành phố Hồ Chí Minh, Airport taxi có lợi cạnh tranh đònh so với hãng hoạt động thò trường, xác đònh đơn vò “thách thức” thò trường Để nâng cao hiệu hoạt động kinh doanh cần có chiến lược cạnh tranh phù hợp nhằm phát huy điểm mạnh khắc phục điểm hạn chế hoạt động Phương pháp nghiên cứu tiếp cận từ góc độ lý thuyết cạnh tranh, ưu cạnh tranh chiến lược cạnh tranh, phân tích đánh giá tình hình kinh doanh Airport taxi thời gian qua, xây dựng giải pháp nhằm nâng cao sức cạnh tranh Airport taxi thò trường thời gian tới Nội dung nghiên cứu gồm điểm sau: Đưa chiến lược cạnh tranh phù hợp với hoạt động kinh doanh cần thiết phải có giải pháp nâng cao sức cạnh tranh hoạt động Đánh giá thực trạng hoạt động Airport taxi thời gian qua, rút mặt mạnh, mặt yếu, hội nguy hoạt động Đồng thời phân tích xác đònh đối thủ cạnh tranh chủ yếu làm sở để đề mục tiêu hoạt động giai đoạn tới KI L Đề hệ thống giải pháp nhằm nâng cao lực cạnh tranh Airport taxi giai đoạn tới Mục tiêu giải pháp cạnh tranh công thò trường, phát huy tối đa mặt mạnh, khắc phục mặt hạn chế Hệ thống giải pháp bao gồm: - Giải pháp phát triển sản phẩm mở rộng thò trường - Giải pháp nhằm nâng cao khả cạnh tranh hãng http://kilobooks.com THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN Tóm lại, giải pháp nêu nhằm thực chiến lược tăng trưởng tập trung với vò đơn vò “thách thức” thò trường, mong OBO OKS CO M muốn đạt mục tiêu ổn đònh, phát triển Airport taxi sở nâng cao sức cạnh tranh thò trường nhằm đạt hiệu kinh doanh cao hơn, khai thác tốt lực kinh doanh so với giai đoạn vừa qua Mặc dù đề tài nghiên cứu thời gian hạn chế tin giải pháp nêu luận văn thực tiễn Để giải pháp thực có hiệu quả, cần phải có giải pháp hỗ trợ hỗ trợ tích cực quan Nhà nước đòa phương Qua đó, hy vọng giải pháp luận văn mang tính khả thi Vì khả có hạn, luận văn tránh khỏi sai sót hạn chế Em mong nhận đóng góp q báu q thầy cô hội đồng KI L Em xin chân thành cám ơn http://kilobooks.com THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN MỤC LỤC LUẬN VĂN LỜI MỞ ĐẦU OBO OKS CO M Trang CHƯƠNG I – CƠ SỞ LÝ LUẬN CỦA ĐỀ TÀI ……………… 01 I.1 Khái niệm cạnh tranh ………………………………………………………… 01 I.2 Ưu cạnh tranh:……………………………………………………………………… …02 I.2.1 Nhân tố bên ngoài:……………………………………………………… 02 I.2.2 Nguồn lực bên trong:……………… ………………………………… 06 I.3 Chiến lược cạnh tranh:……………………………………………………………… 07 I.3.1 Các chiến lược khác biệt hoá………………………………………………….08 I.3.1.1 Chiến lược khác biệt giá:……………………………………… 08 I.3.1.2 Chiến lược khác biệt chất lượng:……………… …… … 08 I3.1.3 Chiến lược khác biệt hỗ trợ sản phẩm:……………… 08 I.3.2 Chiến lược trọng tâm hóa sản phẩm:………… ………………… 08 I.4 Tiêu chuẩn đánh giá khả cạnh tranh I.4.1 Các tiêu đònh tính:…………………………………………………….09 I.4.2 Các tiêu đònh lượng:…………………………………………………10 I.5 Những giải pháp nâng cao sức cạnh tranh doanh nghiệp KI L I.5.1 Giải pháp mở rộng thò trường:……………………………………….11 I.5.2 Giải pháp triển sản phẩm:……………………………………… … 12 I.4.3 Giải pháp phát quản lý hoạt động :………………………… … 12 CHƯƠNG II – THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG CỦA AIRPORT TAXI TRONG THỜI GIAN QUA http://kilobooks.com THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN II.1 Tổng quát hoạt động taxi:……………… …………………………………… 13 II.2 Quá trình hình thành phát triển Airport taxi: ……………….… 15 OBO OKS CO M II.2.1 Quá trình hình thành……………………………… ……………………….15 II.2.2 Kết hoạt động Airpot taxi thời gian qua: 15 II.2.3 Đánh giá tình hình hoạt động Airport taxi thời Gian qua:………………………………………………………………… …… 16 I.2.4 Đánh giá yếu tố khách quan ảnh hưởng đến hoạt động Airport taxi: ……………………………………………….… 21 CHƯƠNG III – MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO KHẢ NĂNG CẠNH TRANH CỦA AIRPORT TRONG GIAI ĐOẠN TỚI III.1 Phương hướng hoạt động Airport taxi giai đoạn tới:……………………………………………………………………………………………….……… 29 III.2 Những giải pháp III.2.1 Những giải pháp phát huy lợi thế:………………………………… 31 III.2.1.1 Phát triển sản phẩm dòch vụ:……………………………………………….31 III.2.1.2 Mở rộng thò trường: ……………………………………………………………… 42 III.2.2 Giải pháp khắc phục yếu kém……………………………………… 46 III.2.2.1 Vấn đề thò trường độc quyền: … ……………………………………….46 KI L III.2.2.2 Giải pháp nguồn nhân lực: ………………………………………… 48 KẾT LUẬN http://kilobooks.com THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH OBO OKS CO M NGUYỄN HOÀNG NGÂN MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO SỨC CẠNH TRANH CỦA AIRPORT TAXI ĐẾN NĂM 2010 CHUYÊN NGÀNH: QUẢN TRỊ KINH DOANH Mã số: 5.02.05 KI L LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ Người hướng dẫn khoa học: PGS-TS NGUYỄN THỊ LIÊN DIỆP Thành phố Hồ Chí Minh - 2003 http://kilobooks.com THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN TÀI LIỆU THAM KHẢO OBO OKS CO M PGS-TS Nguyễn Thò Liên Diệp, Th.S Phạm Văn Nam – Chiến lược sách kinh doanh - NXB thống kê,1998 Garry D.Smith, Danny R.Arnold, Bobby G.Bizzell – Chiến lược sách lược kinh doanh – NXB thống kê, 1997 Phạm Lan Anh – Quản lý chiến lược – NXB khoa học kỹ thuật, 2000 Trung tâm thông tin thương mại, chi nhánh thành phố Hồ Chí Minh - Việt Nam 15 năm đổi đònh hướng phát triển đến năm 2010 – NXB trò quốc gia, 2002 Bộ Kế hoạch đầu tư, Viện chiến lược phát triển – Một số vấn đề lý luận, phương pháp luận, phương pháp xây dựng chiến lược qui hoạch phát triển kinh tế Việt Nam – NXB trò quốc gia, 2002 Một số tư liệu Hiệp hội taxi thành phố Hồ Chí minh năm 2002 Trang web: WWW.PSO.hochiminh.gov.vn Báo diễn đàn doanh nghiệp tháng 8/2003 Thời báo kinh tế Gài gòn 2001,2002 10 Tạp chí hợp tác đầu tư tháng 6/2002 11 Tạp chí nghiên cứu kinh tế tháng 3/2003 12 Báo cáo nội Vietnam Airline Cụm cảng hàng không Tân Sơn Nhất KI L 13 Báo cáo nội Airport taxi từ năm 1994 đến 2002 http://kilobooks.com KI L OBO OKS CO M THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN http://kilobooks.com THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN • Lập danh sách theo dõi khách hàng: danh sách khách hàng phân theo nhóm với đặc điểm cần lưu ý: + Nhóm khách hàng thường xuyên: theo tập thể, cá nhân, OBO OKS CO M + Khách hàng cũ, khách hàng mới… + Nhóm khách hàng tiềm + Nhóm khách hàng đặc biệt … Bảng 9: Danh sách khách hàng Danh sách khách hàng Đặc điểm khách hàng Nhu cầu phục vụ (Phân theo nhóm) … • Gửi thư thăm dò tín nhiệm: việc làm đònh kỳ, thường xuyên người quản lý Thư thăm dò tín nhiệm gửi tới khách hàng đònh kỳ hàng tháng, q, năm để lấy ý kiến khách hàng chất lượng dòch vụ, yêu cầu dòch vụ… • Hội nghò khách hàng: tổ chức hàng năm khách hàng thân thiết, gắn bó với hãng để khách hàng gặp gỡ nhà quản lý, trao đổi trực tiếp cách để quảng bá thương hiệu - KI L • Chương trình quà tặng, khuyến cho khách hàng Trang bò để phục vụ khách hàng: công viêc cần thiết cần triển khai theo dõi thường xuyên nhằm nâng cao chất lượng dòch vụ cho khách hàng, cụ thể như: dù che cho khách lên xuống xe, khăn lau, túi nôn, nước uống… _ 40/ 54 Giải pháp cạnh tranh Airport taxi http://kilobooks.com THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN III.2.1.2 Mở rộng thò trường Mở rộng thò trường bao gồm xâm nhập thò trường phát triển thò phần Xâm nhập thò trường OBO OKS CO M Xâm nhập thò trường thực theo 02 cách Tăng mức sử dụng dòch vụ taxi Tăng mức sử dụng dòch vụ cách thuyết phục khách sử dụng dòch vụ cách thường xuyên Để làm việc cần có giải pháp giá, dòch vụ tiện ích hợp lý Do đó, giải pháp vấn đề phần nêu nâng cao tiện ích dòch vụ cho khách hàng, phát triển sản phẩm theo chiều sâu Xâm nhập thò trường đối thủ cạnh tranh Đây việc khó kinh doanh thực thực mạnh nhiều mặt có uy thò trừơng Để thâm nhập thò phần đối thủ cạnh tranh giai đoạn tới Airport taxi phải có cố gắng nỗ lực phải xây dựng chiến lược cụ thể, chi tiết bước theo hướng: - Cạnh tranh giá đối thủ có ưu mặt khác Như chương II phân tích, đối thủ cạnh tranh Airport taxi là: Mai linh taxi, Festival Saigon Tourist Trong đó, Mai linh có ưu chất lượng dòch vụ; Saigon Tourist có ưu thò trường khách sạn du lòch; Festival có ưu giá Vậy Airport taxi đưa KI L chiến lược cạnh tranh giá Mai linh Đối với Mai linh taxi để xâm nhập thò trường cần nghiên cứu sách giá cạnh tranh mảng thò trường ký hợp đồng phục vụ, đâ mảng thò trường phù hợp cho việc thực chiến lược cạnh tranh giá, nhiên khách hàng coi trọng vấn đề chất lượng dòch vụ nên bên cạnh vấn đề giá phải đảm bảo chất lượng dòch vụ Các bước thực hiện: _ 41/ 54 Giải pháp cạnh tranh Airport taxi http://kilobooks.com THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN • Nghiên cứu kỹ giá sách có liên quan đối thủ thực thò trường • Xây dựng sách mức giá để tham gia cạnh tranh OBO OKS CO M tinh thần giá đủ khả cạnh tranh sách ưu việt Để làm việc phải tính toán đến khả phản ứng lại đối thủ xác đònh đối thủ có ưu thò trường, đồng thời cân đối lực cạnh tranh dài để xâm nhập thò trường có sách hỗ trợ mảng thò trường có lợi khác • Triển khai tiếp cận khách hàng thi trường, thăm dò đánh giá, quan điểm trung thành khách hàng dòch vụ mà đối thủ cung cấp nhu cầu tương lai xem khách hàng hướng nội dung dòch vụ • Trước tiên thực chiến lược cạnh tranh khách hàng thực coi trọng vấn đề giá, từ làm đà cho việc mở rộng thi trường - Chiến lược trao đổi lợi thò trường Saigon Tourist Như biết SaigonTourist có lợi khách sạn lớn thành phố thuộc hệ thống Công ty du lòch Sài Gòn thò trường lớn dòch vụ taxi, Airport taxi có lợi thò trường sân bay Ngoài lợi hoạt động taxi, sân bay có hoạt động kinh doanh khác mà KI L Công ty du lòch có nhu cầu như: quảng cáo, đón khách lữ hành, bán phòng khách sạn … Dựa vào đó, đưa việc trao đổi thò trường Cụ thể: • Cho khách sạn đặt bảng quảng cáo sân bay dán logo quảng cáo khách sạn quầy thuộc Airport taxi sân bay Cho khách sạn đón khách, bán phòng khách sạn sân bay _ 42/ 54 Giải pháp cạnh tranh Airport taxi http://kilobooks.com THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN • Airport taxi quyền khai thác kinh doanh khách sạn taxi Saigon Tourist OBO OKS CO M Phát triển thò trường Tìm kiếm phát triển thò trường Airport taxi giai đoạn tới quan trọng, mặt để mở rộng phát triển kinh doanh, tận dụng tối đa lực kinh doanh, mặt khác cần chuẩn bò cho tiến tới thò trường sân bay không thò trường cho Airport taxi hoạt động có lợi lớn so với hãng khác thò trường Việc san sẻ thò trường buộc hãng phải tìm kiếm thò trường để bù đắp nhằm giữ vững thò phần Có hai hướng phát triển thò trường: - Tìm kiếm thò trường đòa bàn mới, là: khu đô thò mới, khu chế xuất khu công nghiệp mới, khu vui chơi giải trí mở… mà thành phố Hố Chí Minh vùng lân cận phát triển mạnh Mục tiêu có mặt thò trường, vấn đề quan trọng để tạo lợi tiềm lực cho phát triển Để làm việc cần triển khai bước: • Vấn đề tiên hoạt động marketing phải thực có hiệu quả, việc nghiên cứu thò trường đònh hướng thò trường từ dự án đầu tư xây dựng giai đoạn chuẩn bò đầu tư KI L • Chuẩn bò nguồn lực tiếp thò cho thò trường thò trường dự án giai đoạn đầu tư • Đưa dòch vụ vào hoạt động từ ngày dự án bắt đầu khai thác, hoạt động - Tìm kiếm khách hàng có nhu cầu sử dụng dòch vụ khác biệt Hiện nhu cầu hoạt động taxi phát sinh nhiều nhu cầu khác _ 43/ 54 Giải pháp cạnh tranh Airport taxi http://kilobooks.com THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN biệt như: yêu cầu dùng đội xe riêng với việc dán logo khách hàng xe, yêu cầu đội ngũ lái xe phục vụ phải thông thạo tiếng Anh, yêu cầu sử dụng dòch vụ khép kín đặt phòng khách sạn- taxi city tour- OBO OKS CO M khách sạn… Các dòch vụ khác biệt đem lại nguồn lợi lớn cho hãng tìm kiếm khai được, nhiên để thực hãng phải bỏ chi phí lớn hơn, cần có nguồn lực chuẩn bò tốt cho triển khai hoạt động bao gồm: • Tìm kiếm thò trường thông qua xây dựng chương trình marketing, quảng cáo dòch vụ • Hoạch đònh cụ thể phương hướng hoạt động • Chuẩn bò nguồn lực phù hợp với dòch vụ khác biệt phát sinh Tóm lại, để phát huy lợi hoạt động kinh doanh, Airport taxi chủ yếu dựa nguồn lực tài vững mạnh để để đẩy mạnh kinh doanh nhằm tạo ưu cạnh tranh bền vững Các giải pháp phát triển sản phẩm mở rộng thò trường dựa mạnh nguồn lực tài đồng thời kết hợp với lợi dòch vụ hỗ trợ tạo dòch vụ khép kín trao đổi thò trường Đây giải pháp có tính chất khái quát nhất, nhà quản trò Airport taxi cần vào thời điểm, môi trường cụ thể để đònh chiến lược cụ thể, kòp thời đảm bảo giải pháp thực có hiệu việc nâng cao lực KI L cạnh tranh hãng III.2.2 Giải pháp khắc phục yếu Việc đưa giải pháp phát huy lợi dựa mạnh tài hãng việc xác đònh giải pháp khắc phục yếu phải dựa mặt mạnh tổ chức Trong chương II nêu mặt yếu Airport taxi thời gian qua, bật chất lượng dòch vụ yếu tố người lao động Để thực nâng cao _ 44/ 54 Giải pháp cạnh tranh Airport taxi http://kilobooks.com THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN khả cạnh tranh Airport taxi thò trường giai đoạn tới cần có giải pháp nhằm khắc phục mặt yếu tồn lớn: OBO OKS CO M hãng giai đoạn vừa qua Theo cần giải hai vấn đề III.2.2.1 Vấn đề thò trường độc quyền Kinh doanh độc quyền dẫn đến không cần phải trọng chất lượng sản phẩm dòch vụ, không cần nghiên cứu cải tiến hay đa dạng sản phẩm đặc biệt không cần hoạt động makerting Airport taxi thời gian qua độc quyền khai thác sân bay Tân Sơn Nhất dẫn đến tồn mặt yếu kém, hạn chế hoạt động sân bay mà thò trường chung cho hoạt động hãng Mục tiêu Airport taxi giữ vững khai thác thò trường sân bay điều kiện độc quyền loại bỏ Để đạt điều cần có giải pháp cụ thể sau: Nâng cao chất lượng dòch vụ - Trước hết cần lưu ý yếu tố Airport taxi hoạt động nằm dây chuyền đồng vận tải hàng không, cần tạo ấn tượng cho khách hàng bước xuống máy bay có Airport taxi phục vụ Đây yếu tố quan trọng cần khai thác nhằm tạo lợi tiềm thức khách hàng Đối tượng khách hàng máy bay đến sân bay kể quốc tế quốc nội KI L - phần lớn từ nơi khác đến nên nhu cầu nắm bắt hiểu biết sơ thành phố tất yếu Để khai thác yếu tố Airport taxi đặt xe thông tin cần thiết như: đồ thành phố, tờ quảng cáo giới thiệu khách sạn, nhà hàng, khu thương mại, dòch vụ… phát miễn phí cho khách _ 45/ 54 Giải pháp cạnh tranh Airport taxi http://kilobooks.com THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN - Đưa sản phẩm hỗ trợ như: nước uống, khăn lau mặt, túi nôn… đặt xe sở nghiên cứu đối tượng khách máy bay xuống thường mệt mỏi sau chặng đường dài Việc đưa sản phẩm OBO OKS CO M vào dòch vụ hỗ trợ tạo thiện cảm cho khách hàng mà quảng cáo sản phẩm chung hãng - Cuối quan trọng tinh thần trách nhiệm người lái xe nâng cao chất lượng dòch vụ Nếu thiếu không thực yếu tố nâng cao chất lượng dòch vụ - Bên cạnh đó, việc nghiên cứu, tìm hiểu chất lượng dòch vụ đối thủ cạnh tranh thiếu phải đảm bảo chất lượng dòch vụ hãng không thấp đối thủ cạnh tranh Phát triển sản phẩm dòch vụ Căn đặc điểm hành khách máy bay hành lý nhiều, cồng kềnh khách theo nhóm Việc đưa vào loại xe 07 chỗ để kinh doanh phần giải pháp phát triển sản phẩm nêu cần thiết cấp bách giai đoạn này, vừa nâng cao chất lượng dòch vụ, đáp ứng nhu cầu thò trường vừa giữ thò phần có đối thủ khác tham gia thò trường Khai thác triệt để lợi so sánh dòch vụ đồng hãng Chúng xác đònh hoạt động Airport taxi giai đoạn tới không KI L độc quyền thò trường sân bay nữa, Airport taxi có lợi đòa bàn hoạt động dòch vụ kèm hãng cần phải khai thác để tạo lợi cạnh tranh - Airport taxi phận Vietnam Airline nên hãng có vò trí kinh doanh nhà ga sân bay, đòa bàn mà không đối thủ kinh doanh Chính hãng cần đẩy mạnh việc bán vé taxi cho hành khách nhà ga nhằm thu hút nguồn khách đồng _ 46/ 54 Giải pháp cạnh tranh Airport taxi http://kilobooks.com THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN thời tạo dòch vụ quảng cáo khuyến nâng cao chất lượng dòch vụ cho khách hàng như: bán vé taxi kèm theo cấp đồ miễn phí cho khách, quà tặng lưu niệm kèm theo vé … Kết hợp dòch vụ trọn gói kèm nhằm vừa thu hút khách hàng, OBO OKS CO M - vừa thức đẩy phát triển động hoạt động hãng Cụ thể, quầy dòch vụ nhà ga khách vừa đặt phòng khách sạn, mua vé taxi khách sạn, city tour taxi thành phố III.2.2.2 Giải pháp nguồn nhân lực Hãng xác đònh nguồn nhân lực yếu tố quan trọng ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu hoạt động kinh doanh taxi, sở quan trọng lợi cạnh tranh Chất lượng nguồn nhân lực ảnh hưởng đến hiệu hệ thống quản lý, kiểm soát hoạt động ổn đònh lao động Giải pháp nguồn nhân lực coi trọng tâm giai đoạn tới nhằm khắc phục tình trạng lượng lao động không ổn đònh không đủ để đáp ứng yêu cầu hoạt động kinh doanh thời kỳ vừa qua khắc phục chất lượng dòch vụ từ yếu tố người Công tác tuyển dụng, đào tạo Trong đề án tập trung vào đối tượng lao động lái xe, nguồn nhân lực chủ yếu hoạt động taxi Với số lượng xe Airport taxi cần phải có 800 lái xe để đảm bảo hoạt động KI L Tuy nhiên, thực tế lượng lái xe thấp nhu cầu ( 650 đến 700 lái xe) thời gian qua lượng xe taxi thò trường phát triển nhanh mạnh nên nguồn lái xe không đáp ứng nhu cầu, mặt khác cung-cầu lao động hoạt động không cân đối dẫn đến không ổn đònh lao động tổ chức, người lái xe thường xuyên nhập rời khỏi tổ chức theo nhu cầu cá nhân khả đáp ứng tổ chức với nhu cầu Thời gian qua, việc tuyển dụng lái xe hãng tổ chức thường _ 47/ 54 Giải pháp cạnh tranh Airport taxi http://kilobooks.com THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN xuyên ( bình quân 01 tháng/lần) để đáp ứng trước hết với số lao động dời khỏi hãng, việc tuyển dụng ý số lượng số yêu cầu chất lượng chưa đáp ứng OBO OKS CO M Chính vậy, việc tuyển dụng đào tạo cần xác đònh nhiệm vụ trọng tâm hãng đoạn tới Về tuyển dụng Công tác tuyển dụng lái xe taxi giai đoạn tới cần thiết phải tuân thủ nguyên tắc: - Vấn đề chất lượng lao động cần coi trọng thực nghiêm túc, nguyên tắc thiếu lao động lao động không đảm bảo chất lượng Chất lượng lái xe bao gồm: cấp, trình độ tay nghề thực tế, lý lòch đảm bảo-kiên không tuyển dụng đối tượng tiền án tiền sự, quấy phá đòa phương tham gia tệ nạn xã hội… Các hồ sơ phải thẩm tra nghiêm túc đòa phương nơi cư trú Trong thời gian qua thiếu nhiều lái xe nên công tác tuyển dụng chưa trọng đến chất lượng dẫn đến có nhiều lái xe vướng tệ nạn xã hội, kể có tiền án tiền sự, điều ảnh hưởng nghiêm trọng đến kỷ luật kỷ cương, uy tín, chất lượng dòch vụ tổ chức Căn vào thực tế hoạt động cho thấy xe không kinh doanh thiếu lái xe lái xe chất lượng không đảm bảo dẫn đến hiệu kinh doanh thấp, chất lượng dòch vụ uy tín hãng giảm Không tuyển dụng lại lái xe tự động nghỉ việc, thiếu trung KI L - thành với tổ chức Đây vấn đề phổ biến thời gian qua không riêng Airport taxi mà tình tình chung tất hãng, lái xe thăm dò thấy hãng khác có mức khoán cao hãng có khó khăn chuyển sang nơi khác, đến có thuận lợi cho lại quay trở lại Điều thể trách nhiệm tổ chức _ 48/ 54 Giải pháp cạnh tranh Airport taxi http://kilobooks.com THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN người lao động thấp dẫn đến đóng góp hiệu làm việc không Công tác đào tạo OBO OKS CO M cao làm cho tổ chức tình trạng thiếu ổn đònh Đào tạo lái xe taxi cần thiết cần thực sau tuyển dụng nhằm đảm bảo mục tiêu chất lượng dòch vụ Công tác đào tạo lái xe taxi thời gian qua Airport taxi nói riêng hãng nói chung chưa quan tâm mức, phần thiếu lái xe, phần quan niệm nhà quản trò coi lái xe đơn người điều khiển phương tiện cho kinh doanh Đến nay, qua thực tế hoạt động thấy công tác đào tạo lái xe taxi vô quan trọng, người lái xe thể cho ý chí thương hiệu hãng thò trường tác động đến trực tiếp đến hiệu quả, tồn phát triển hãng Mỗi hãng taxi thực công tác đào tạo theo hướng khác nhau, Airport taxi vào thực trạng đội ngũ lái xe yêu cầu phát triển tương lai thấy cần triển khai nội dung cụ thể sau: - Trước hết cần xây dựng qui chế dựa yêu cầu đào tạo phát triển nguồn lực lao động - Xây dựng chương trình đào tạo đào tạo lại cụ thể, kể nội dung nhằm khắc phục yếu tiêu chuẩn nghề nghiệp chất lượng dòch vụ Nội dung đào tạo bao gồm: • Tay nghề kỹ hoạt động kinh doanh taxi KI L • Bảo quản sử lý kỹ thuật sửa chữa xe • Tiêu chuẩn yêu cầu phục vụ lái xe taxi • Lòch sử hình thành, phát triển hãng, triết lý phát triển hãng • Nội qui, qui chế, quyền nghóa vụ người lao động • Kiến thức văn hoá xã hội vế đất nước, đòa phương… _ 49/ 54 Giải pháp cạnh tranh Airport taxi http://kilobooks.com THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN - Phương pháp đào tạo kết hợp giảng dạy, phổ biến tuyên truyền tham gia trực tiếp vào hoạt động kinh doanh Nội dung ngắn gọn súc tích cho phù hợp với đối tượng lao động lái xe phải đảm OBO OKS CO M bảo chất lượng nội dung yêu cầu đào tạo Một số nội dung phải trực tiếp nhà quản lý hãng giảng dạy phố biến nhằm vừa phát huy từ kinh nghiệm vừa tạo ấn tượng mối quan hệ người lao động Đây việc cần thiết, thực tế có tác dụng lớn đến mức độ tận tụy người lao động với tổ chức ý chí, mục đích tổ chức - Cần xem xét nghiêm túc kết đào tạo kiên tuyển dụng thực người đạt yêu cầu sau đào tạo thể từ nhận thức đến thực tế Phương án thu nhập người lao động Thu nhập người lao động vấn đề mấu chốt vấn đề quan tâm hàng đầu người lao động tham gia vào trình sản xuất kinh doanh, điều kiện động lực tạo suất lao động, trung thành với tổ chức, ổn đònh văn hóa tổ chức Đối với hoạt động taxi điều thể rõ nhạy cảm Hiện thò trường áp dụng nhiều hình thức khác xác đònh quyền lợi mối quan hệ hãng với người lao động: - Khoán doanh thu: hãng khoán mức doanh thu cho lái xe phải nộp KI L theo ngày tháng, giao cho lái xe chủ động khai thác, hãng tổ chức công tác giám sát, điều hành trung tâm trả lương cho lái xe - Trao giấy phép kinh doanh cho lái xe, lái xe tự đưa xe vào kinh doanh hàng tháng phải trả cho hãng mức thu - Hãng trực tiếp điều hành khai thác kinh doanh, lái xe nộp toàn doanh thu hàng ngày hãng trả mức khoán % doanh thu _ 50/ 54 Giải pháp cạnh tranh Airport taxi http://kilobooks.com THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN Yêu cầu đặt phương án khoán - Trước hết mức khoán phải có khả cạnh tranh, thấp - OBO OKS CO M so với đối thủ cạnh tranh Mức khoán phải gắn chặt với kết kinh doanh ( doanh thu), tăng hiệu sử dụng xe (số ca hoạt động); nâng cao tinh thần trách nhiệm lái xe việc bảo vệ giữ gìn xe, giảm tai nạn nâng cao thực qui chế kỷ luật lái xe ( tiền thưởng); tăng doanh thu, giảm chi phí có liên quan - Mức khoán phải giữ ổn đònh lái xe thu hút lái xe từ nơi khác - Tạo cho người lao động hưởng thu nhập kòp thời, gọn gàng, dễ nhận thấy đầy đủ kết lao động Cơ cấu mức khoán bao gồm: - Tiền lương - Chi phí nhiên liệu - Tiền ăn ca - Tiền thưởng Cơ sở xác đònh mức khoán Mức khoán xác đònh dựa yếu tố Doanh thu - Số ca hoạt động KI L - _ 51/ 54 Giải pháp cạnh tranh Airport taxi http://kilobooks.com THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN Bảng 10 : Mức khoán cho lái xe Mức khoán (%) OBO OKS CO M DOANH THU CA < 11 ca 12-18 19-25 ca ca >25 ca Mức < 300.000đ 30 31 32 33 Mức > 300.000đ 32 33 34 35 Mức > 400.000đ 35 36 37 38 Mức > 500.000đ 39 40 41 42 4 4 [...]... ảnh hưởng đến cường độ cạnh tranh Các tổ chức tham gia cạnh tranh trở thành đối thủ cạnh tranh của nhau Cạnh tranh giữa các tổ chức là nhằm tạo sự thắng thế trong kinh doanh, đó là quá trình tạo ra hàng hóa/dòch vụ có chất lượng cao, thỏa mãn cao nhất yêu cầu của khách hàng và tạo được uy tín của tổ chức _ 1/ 54 Giải pháp cạnh tranh của Airport taxi http://kilobooks.com... thế rất lớn trong mở rộng kinh doanh cả về bề rộng cũng như chiều sâu, chi phí cho quảng cáo, khuyến mãi và các dòch vụ hỗ trợ khách hàng Đây là những điều kiện nâng cao khả năng cạnh tranh _ 10/ 54 Giải pháp cạnh tranh của Airport taxi http://kilobooks.com THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN I.5 Những giải pháp nâng cao sức cạnh tranh của doanh nghiệp I.5.1 Giải pháp mở rộng... đứng vững trong cuộc cạnh tranh đó Bên cạnh đó, nền văn hoá doanh nghiệp cũng tạo nên điều kiện vô cùng thuận lợi trong môi trường cạnh tranh Cơ sở vật chất kỹ thuật của doanh nghiệp Đây cũng là yếu tố của môi trường bên trong tạo nên sức mạnh cho khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp Cơ sở vật chất là điều kiện tiên quyết _ 9/ 54 Giải pháp cạnh tranh của Airport taxi http://kilobooks.com... của Airport taxi http://kilobooks.com THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN CHƯƠNG II THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG CỦA AIRPORT TAXI OBO OKS CO M TRONG THỜI GIAN QUA Với mục đích phát huy những ưu thế cạnh tranh trên cơ sở tận dụng những điểm mạnh của các nguồn lực bên trong của doanh nghiệp kết hợp với những cơ hội của môi trường bên ngoài để lựa chọn chiến lược cạnh tranh hợp lý và đưa ra các giải pháp nhằm nâng cao sức. .. sánh tình hình cạnh tranh của Airport với một số đối thủ cạnh tranh chủ yếu trên thò trường thông qua ma trận hình ảnh cạnh tranh Chúng tôi lựa chọn 03 hãng kinh doanh taxi có mặt trên thò trường mà xác đònh là các đối thủ cạnh tranh chính của Airport taxi, đó là các hãng: Saigon Tourist taxi Saigon tourist taxi trực thuộc Công ty du lòch sài gòn ra đời năm 1996 nhằm phục vụ cho thò trường của Saigon Tourist... ngoài với số điểm quan trọng là 2,8 cho KI L thấy Airport taxi chỉ đạt mức trên trung bình trong nỗ lực theo đuổi chiến lược nhằm tận dụng các cơ hội và tránh những mối đe doạ của môi trường bên ngoài Qua phân tích các đối thủ cạnh tranh chủ yếu ở phần trên, chúng tôi đưa ra ma trận các đối thủ cạnh tranh của Airport taxi _ 26/ 54 Giải pháp cạnh tranh của Airport taxi ... _ 5/ 54 Giải pháp cạnh tranh của Airport taxi http://kilobooks.com THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN Tóm lại, mô hình năm lực của Porter cho ta một khuôn khổ logic để xác đònh cơ hội và nguy cơ cho môi trường cạnh tranh Để duy trì ưu thế cạnh OBO OKS CO M tranh, ta cần phải hiểu rõ nguồn lực bên trong của tổ chức I.2.2 Nguồn lực bên trong Nguồn lực của tổ chức đóng vai trò quan trọng trong việc tạo... hãng taxi đều KI L phải có chiến lược cạnh tranh riêng của mình II.2 Quá trình hình thành và phát triển của Airport taxi II.2 1 Quá trình hình thành Airport taxi được ra đời vào đầu năm 1994 và là một trong những hãng taxi ra đời sớm nhất trong cả nước Được Tổng công ty hàng không Việt Nam xác đònh là một hoạt động mặt đất đi kèm nhằm phục vụ đồng bộ trong dây chuyền vận tải hàng không, sự ra đời của Airport. .. nắm bắt để xác đònh vò thế của đối thủ cạnh tranh trong ngành nói chung và so với chúng ta Mặt khác, số lượng đối thủ cạnh tranh và tính đa dạng của các đối thủ cạnh tranh càng lớn thì mức độ của hoạt động cạnh tranh cành thêm mạnh mẽ Ví dụ như hiện nay có rất nhiều hãng taxi hoạt động trên đòa bàn Thành phố Hồ Chí KI L Minh và mỗi hãng có một hành động cạnh tranh khác nhau nhằm giữ thò phần đã được... trạng cạnh tranh trên thò trường rất quyết liệt Khách hàng Khách hàng trong môi trường cạnh tranh thể hiện ở hai khía cạnh: một là, sự tín nhiệm của khách hàng được coi là tài sản vô giá của tổ chức; hai là, khả năng trả giá của khách hàng tác động trực tiếp đến lợi nhuận _ 4/ 54 Giải pháp cạnh tranh của Airport taxi http://kilobooks.com THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN của ... L 13 Báo cáo nội Airport taxi từ năm 1994 đến 2002 http:/ /kilobooks. com KI L OBO OKS CO M THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN http:/ /kilobooks. com THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN CHƯƠNG I CƠ SỞ LÝ LUẬN CỦA... kinh doanh taxi chung của nước, đặc biệt sâu vào thò trường Thành phố Hồ Chí Minh http:/ /kilobooks. com THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN Phạm vi nghiên cứu: - Về thời gian: Phân tích hoạt động kinh... số giải pháp nhằm nâng cao khả cạnh Kết luận KI L tranh Airport taxi gian đoạn tới http:/ /kilobooks. com THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN KẾT LUẬN Dựa lý thuyết ưu cạnh tranh, nhận thấy hoạt OBO OKS