HINH HOC NG CHNG NHNG VN CN LU í TRONG NGHIấN CU V GING DY MễN HC THIT K NG ễ Tễ GểP PHN M BO AN TON GIAO THễNG 2.1 Quan im hin i v s hỡnh thnh tỡnh trng nguy him dn n tai nn giao thụng ỏp dng thit k ng ụ tụ 2.1.1 Cỏc loi ng ụ tụ v tc xe chy a) Gii hn cỏc loi ng nghiờn cu ng ụ tụ v tng quỏt cú hai loi : ng i qua cỏc vựng trng nụng thụn m ta hay gi l ng quc l v loi th hai bao gm cỏc ng i qua vựng dõn c, cỏc cụng trỡnh c xõy dng dy c hai bờn ng ta hay gi l ng ụ th hay ng thnh ph Cú s chuyn tip gia hai loi ng ny chỳng i qua vựng ngoi vi khu dõn c, khụng gian chung quanh ng ó xut hin nhng cụng trỡnh cn tr trng nhỡn nhng tha tht i tng nghiờn cu ca ti ny l ng quc l, loi ng nguy him v nh chỳng ta thy chng 1, hn 80% tai nn giao thụng xy loi ng ny v nu ch xột riờng v tai nn cht ngi thỡ chim n 90% Loi ng quc l c chia thnh ng ginh riờng cho xe chy vi tc cao (hay gi l ng cao tc) v ng dựng chung cho mi loi giao thụng (gi l ng giao thụng cụng cng) t ngi i b, xe thụ s, xe mỏy, xe p v xe ụ tụ chy vi mi loi tc khỏc nu c phỏp lut cho phộp ng cao tc nc ta mi cú vi on ngn mi xut hin nờn ng ụ tụ núi ti ny l ng quc l dựng chung cho mi loi xe, ch yu l ng hai ln xe chy chung cho hai hng Loi ng ny chia thnh nhiu cp k thut vớ d cỏp 20, 40, 60 v 80 hay cp V, IV, III b) Tc xe chy -1- HINH HOC NG Cú nhng khỏi nim sau õy v tc dựng mụn hoc thit k ng v cỏc nghiờn cu v giao thụng, an ton giao thụng ng ụ tụ Tc hnh trỡnh : Tc hnh trỡnh l tr s tc d tớnh cho xe du lch t c trờn mt on ng vi iu kin lng xe chy trờn ng bng cng giao thụng (lu lng xe) thit k Nú l mt tiờu chun ca cht lng giao thụng v l i lng mc tiờu ca mi hot ng xõy dng ng ụtụ Tc ny c cho cỏc bng nng lc phc v ca ng Khi cng giao thụng tng lờn thỡ tc hnh trỡnh s gim i v ngc li Ti nhng thi im cng giao thụng khụng ỏng k thỡ tc hnh trỡnh l cao nht Tc ny thay i theo thi gian ngy, theo tun, theo thỏng trờn cựng mt cp k thut ca ng Tc tớnh toỏn (VTT) Tc tớnh toỏn l i lng quan trng cụng tỏc thit k ng, c s dng tớnh toỏn cỏc yu t toanskhi gp cỏc khú khn v a hỡnh Nú c quy nh tu theo tm quan trng v mt giao thụng ca ng v iu kin kinh t Tc tớnh toỏn quyt nh cỏc tr s gii hn ca cỏc yu t hỡnh hc thit k v tng quan cho phộp phi hp cỏc yu t riờng r thnh tuyn ng Do y tc thit k cú nh hng quyt nh n : - cht lng ca ng; - tớnh an ton v cht lng ca giao thụng thụng qua c im ng; - tớnh kinh t Nhng nhiu nc cng cũn cú quan nim tc xe chy tớnh toỏn l tc ca mt chic xe ụ tụ chy khụng cú s cn tr ca cỏc xe khỏc iu kin bt li nht Tc l cỏc iu kin bỡnh thng, ngi ta khuyn khớch dựng cỏc tc cao hn nõng cao tin nghi xe chy Tc 85% (V85) -2- HINH HOC NG L tc c trng ca mt on ng cú nhng c im ng xỏc nh m 85% xe chy khụng vt quỏ tc y cú nhng iu kin chy xe sau õy : - Khụng b xe khỏc cn tr; - Mt ng khụng b m t v sccu Tc cho phộp (Vcf ) Tc cho phộp l tc mt hay nhiu loi xe phi tuõn theo trờn mt ng hay mt loi ng nht nh Trờn ng cao tc khụng hn ch tc (cú nhng ng cao tc b hn ch tc ti a) tc cho phộp l tc nh nht c chy trờn ng Tuyt i a s ng ụ tụ u b hn ch tc xe vỡ vy núi tc cho phộp thụng thng hiu l tc ti a cho phộp Trong ti ny cng nh vy Tc cho phộp c quy nh bn phỏp lut hoc c thụng bỏo cho ngi tham gia giao thụng bng cỏc du hiu trờn ng (bin bỏo v vch k ng) Tc cho phộp thay i theo loi ng, cp ng v thi gian Vic nh tc cho phộp nhm phc v nhiu mc tiờu vớ d tit kim nhiờn liu, bo v mụi trng, tng kh nng thụng xe ca ng Nhng mc tiờu hng u l m bo an ton giao thụng, phũng nga tai nn Tc cho phộp lm thi gian t c ớch n ca ngi tham gia giao thụng v iu kin ng, thi tit tt v ng ớt xe chtoostnos lm gim s thoi mỏi hng phn ca ngi lỏi xe Vỡ vy tc cho phộp thng b vt qua, mt hin tng xy mi ni, mi lỳc v tt c cỏc nc trờn th gii m bo cho xe chy ỳng tc cho phộp cn phi ỏp dng nhiu bin phỏp, t giỏo dc, rn e n cng bc Nhng ngi qun lý giao thụng v lm ng phi bo m cung cp thụng tin kp thi v chớnh xỏc tc cho phộp n ngi lỏi xe h kp iu chnh phng thc chy xe hp lý ca mỡnh Cng trỏnh cho ngi lỏi xe phi thay i tc t ngt thỡ s an ton cho mt chuyn i cng cao -3- HINH HOC NG Tc cú th (Vct) Tc cú th l tc ca mt xe ụ tụ chy mt mỡnh, khụng cú s cn tr ca cỏc xe khỏc trờn mt on ng cú nhng iu kin v tuyn ng v nn mt ng nht nh thi tit thun li Vỡ xe ụ tụ l xe chy nhanh nht, cú tc cao nht trờn ng nờn tc cú th c xem nh tc ti a xe cú th chy trờn mt on ng -4- HINH HOC NG TRUNG TÂM thành phố C đường bao thành phố nhóm đường C đường trung tâm thành phố,nhà cửa xây dựng san sát hai bên VùNG PHụ CậN B nhóm đường B đường khu vực thành phố hai bên đường nhà -5- HINH HOC NG TRUNG TÂM thành phố C đường bao thành phố nhóm đường C đường trung tâm thành phố,nhà cửa xây dựng san sát hai bên VùNG PHụ CậN B nhóm đường B đường khu vực thành phố hai bên đường nhà NGOàI THàNH PHố A nhóm đường A đường thành phố hai bên đường nhà Hình 23 Sụ biến đổi vận tốc xe chạy phụ thuộc vị trí đuờng (Sự thay đổi truờng nhìn) Độ lớn tốc độ xe -6- HINH HOC NG Vỡ tc cho phộp thay i tng thi k nht nh tựy theo cht lng mng ng v yờu cu xó hi, nú li thng xuyờn b vt quỏ nờn ngi thit k ng luụn luụn phi tớnh n tc ny cu to cỏc b phn ca ng Vớ d tc tớnh toỏn ca ng l 40 km/h thỡ ngi thit k ng luụn phi tớnh n ngi lỏi xe chy vo ng cong bng, ng cong ng hay nỳt giao thụng vi tc cao hn, t n 50, 60 hay 70 km/h c) Quy lut la chn tc chy xe trờn ng Nhng khỏi nim tc nờu trờn rt cú ý ngha nghiờn cu v ng Nhng thit k ng v t chc giao thụng cũn cn phi chỳ ý n quy lut chung v la chn tc xe ca ngi tham gia giao thụng C ly ca mt chuyn i cng di thỡ tc c la chn cng cao vỡ lý kinh t v lý tõm lý Trờn hỡnh 23 cho ta thy nh hng ca mụi trng chung quanh ng v cỏc yu t giao thụng n tc xe c la chn ng ngoi ụ th, xe chy a hỡnh trng tri, trng nhỡn ln, lu lng xe ớt, c ly chuyn i di, tc xe ln nht Khi xe i vo vựng ph cn trng nhỡn hn ch, lu lng xe ln hn, cm giỏc ó n gn ớch lm cho tc xe c la chn gim i Cui cựng xe chy vo ng ph, cm giỏc bỏn hm ố nng lờn ngi lỏi xe cựng vi s cn tr lu lng xe tng, tc c la chn l thp nht Trong thit k ng quy lut ny chi phi rt nhiu, vớ d cựng mt tc tớnh toỏn nhng khu vc nụng thụn tiờu chun hỡnh hc v nn mt ng nờn chn cao hn ụ th d) Tm quan trng ca tc chy xe trờn ng i vi an ton giao thụng kt lun cho tc xe chy theo quan im an ton giao thụng chỳng ta cú th a õy mt tng kt ca nc ngoi trờn hỡnh 24 i vi ng hai ln xe, loi ng ch yu mng ng ụ tụ ca chỳng ta -7- 42,20 23,84 1,15 1,87 48,38 2,66 HINH HOC NG VE :Tốc độ tính toán Ur Gr VE= 60 VE= 80 VE= 100 ( km / h) Hình 24 Chỉ số tai nạn (U r) mức độ nguy hiểm (G r) tốc độ tính toán khác đường hai xe Theo ú cú th thy rng tc tớnh toỏn tng m s dng ng hai ln xe thỡ ch s tai nn v mc nguy him u tng rt nhiu (hn hai ln ) tc tớnh toỏn t 60 tng lờn 80 S d nh vy vỡ cú s cn tr iu kin nhỡn gia xe ti chy trc v xe chy sau, hoc xe ụ tụ chy trc v xe mỏy chy sau (hỡnh .) Cng cũn cỏc xe dng phn xe chy lm cho xe ang i phi x lý t ngt tc thp hn 50 km/h ng hai ln xe l nhng ng an ton, ch s tai nn thp tc tớnh toỏn 100 km/h, ó c tỏch riờng hon ton xe thụ s, v nỳt giao c b trớ khỏc mc, cú riờng ln xe khn cp nờn ch s tai nn gim xung so vi tc tớnh toỏn 80 km/h -8- HINH HOC NG % Tai nạn giao thông 100 50 0,2 0,3 0,4 0,5 K = L1 >600 Lges Tai nạn vượt tốc độ Tai nạn vượt sai Hình 25 Mối quan hệ hạn chế tầm nhìn tai nạn 0,1 Trờn hỡnh 25 cho chỳng ta thy mt t l phn trm tai nn giao thụng ng hai ln nhng nguyờn nhõn liờn quan n tc xe chy Mun hn ch tai nn trng hp ny l rt khú, phi ng thi s dng cỏc tiờu chun hỡnh hc ng rt cao v ng nht phng tin tham gia giao thụng (xem hỡnh 26.) Nhng tiờu chun ny khỏc rt xa vi cỏc tiờu chun hỡnh hc ng hin nc ta v trờn th gii Cú th i n mt nhn xột chung l, tc cng cao thỡ nguy c phỏt sinh tai nn giao thụng cng ln, tc cng thp giao thụng cng an ton, nhng cn chi phớ thi gian ln t mc ớch chuyn i Vỡ vy giao thụng tc cao l yờu cu khỏch quan ca xó hi hin i Tha nhu cu ny thi k u phi chp nhn s lng tai nn giao thụng cao, c bit l cỏc tai nn cú tn tht v ngi Do ch h thng ng cú nhiu thiu sút v cũn ch ngi tham gia giao thụng cha thớch ng c vi giao thụng tc cao Nguyờn nhõn sau l nguyờn nhõn c bn Nu ỏp dng nhng bin phỏp phũng nga tai nn giao thụng mt cỏch khoa hc v hiu qu thỡ thi k ny qua nhanh hn v tn tht ớt hn i õy cho chỳng ta thy mt cỏch gii thớch ỳng n v khỏch quan v s hỡnh thnh tỡnh trng nguy him cú th dn n tai nn giao thụng trờn ng -9- HINH HOC NG - 10 - HINH HOC NG Hình 54.Các kiểu nút giao thông khác múc - 54 - HINH HOC NG a R2 b b R3 c c a R3 R1 Mặt cắt A-A Mặt cắt B-B (C-C) 0,50 0,50 1,50 7,50 1,50 0,50 0,50 1,50 13,50 1,50 (14,00) 0,50 1,50 7,50 0,50 1,50 0,50 0,50 1,50 1,50 6,50 0,50 0,50 6,50 0,50 1,50 1,50 1,50 0,50 6,50 1,50 Hình 55 Mặt cắt ngang nhánh nối nút giao thông khác múc - 55 - HINH HOC NG 5/ Cỏc yu t thit k trờn bỡnh v trc dc ca nhỏnh r (hỡnh 55.) a) Tc tớnh toỏn ( Vtt = 30, 40, 50, 60, 70, hoc 80 km/h ) l c s thit k nhỏnh r Cn c vo tc thit k chn dng v loi nhỏnh r b) Nhng tiờu chun thit k ca cỏc ng giao nhau( dựng cho cỏc on ngoi phm vi nỳt giao thụng) thit k nhỏnh r khụng phi tuõn theo c) Nhng nguyờn tc bo m cnh quan v ng ch cú giỏ tr m bo cho nhỏnh r cú tm nhỡn v trỏnh nhng nhm ln quang hc d) ch giao cựng mc gia ng cp thp v nhỏnh ni phi tuõn theo mi qui nh ca thit k nỳt giao thụng cựng mc e) Chiu di ti thiu ca nhỏnh r c nh tu thuc vo cỏc iu kin k thut ca tuyn (bỏn kớnh cong, dc) v vic m bo khong cỏch khụng gian v thi gian gia cỏc im tỏch v nhp( im quyt nh), cỏc xe vo ỳng ln v ch cho xe ng ch Cỏc nhỏnh r di nht ch nờn t 200 n 300 m nú khụng gõy mt n tng nhỏnh r l mt ng riờng f) d bao quỏt nỳt giao thụng v n gin hoỏ vic t bin bỏo hiu thỡ nhỏnh ni ginh riờng cho xe r t ng chớnh, bỡnh v trc dc ca nhỏnh r nờn c thit k cho cú mt tm nhỡn 50 m trc bin bỏo r Nu khụng t c nh vy thỡ phi cm bin ph trc cm bin ch hng r( bin bỏo r) 6/ Bỡnh nhỏnh r c thit k theo cỏc qui nh sau: - 56 - HINH HOC NG a) Trong phm vi nỳt giao thụng cỏc ng giao c gng l nhng ng thng b trớ nhỏnh r, ln r, ch r nhp vo c thun li v tit kim b) Bỏn kớnh ti thiu ca ng cong tu thuc vo tc thit k v vo loi, dng ca nhỏnh r cú th ly theo hỡnh 31 v bng 14 c) Nu dựng ng Klotoide (cú phng trỡnh R.L = C = A 2) lm ng cong chuyn tip thỡ thụng s ca ng Klotoide chn trogn khong A = (1/3)R n R (R l bỏn kớnh ng cong trũn) u tiờn chn tr s nh d nhỡn thy cỏc ng cong phm vi ca nh o nhng nhỏnh ni giỏn tip cú bỏn kớnh ng cong chớnh R = 40 60 m thỡ thụng s ng Klotoide chn R A vic ni siờu cao cú th thc hin hon ton trờn ng cong chuyn tip d) Gúc kp gia nhỏnh r v ng chớnh ch r ớt nht phi bng 12 Trờn cỏc nhỏnh r trc tip t c iu kin ny thng phi b cong nhỏnh r trờn bỡnh 7/ Di gim tc ch r ra: a) Di gim tc ch r nu cú th nờn c thng nht v dng theo a hỡnh nh trỡnh by hỡnh56 Nhng di gim tc ch r nm hai nhỏnh ni cú yờu cu thp hn di gim tc ch r trờn ng chớnh b) Cu to di gim tc ch r ra: - i vi vic cu to di gim tc ch r ra, bờn cnh ý ngha di gim tc ch r l phm vi gim tc ca cỏc xe thỡ cỏc ci thin s nhn bit v nng lc thụng xe ca nỳt giao thụng úng mt vai trũ rt quan trng Do ú di gim tc ch r v nguyờn tc c cu to l nhng ln song song vi ln xe chy chớnh - 57 - HINH HOC NG 60m 60m 60m 300m 300m 150 150 - -20 0m 200 m 500m 120m 500m Hình 56 Chỗ rẽ nút giao thông khác múc - Ch b trớ ln ch xe bờn cnh ln r nu nh mt ct ngang ca nhỏnh ni cú di phõn cỏch hng xe chy Trong tt c nhng trng hp khỏc ch cn b trớ bờn cnh ln r mt khong rng cho cỏc xe cú th dng tht cn thit (b rng m thờm ca l cú th bng 2.00m) ch ni m rng v ch bt u di gim tc ch r cn phi cú vch v rng Ch bt u ca di gim tc ch r phi c ỏnh du rừ rng bng vch v 8/.Cu to u o: - Cu to hp lý ca u o ln r cú nh hng n s nhn thc ca ngi lỏi xe v s an ton giao thụng ngi lỏi xe d nhn bit c ban ờm, u o phi c ỏnh du bng mt hng ro hoc bng bng( 60cm rng, 120cm cao, khong trng t bin xung t l 50cm ) nhng nhỏnh ni cú bỏn kớnh r nh cú th dựng bin ch ng dng bng hoc l mt hng ro ngn (10-20cm) t rỡa phớa lng ng cong lm rừ u o Trc n - 58 - HINH HOC NG u o v nguyờn tc cn phi cú mt din tớch cm xe chy, khụng cn phi v nu nh phn ng chớnh v ln r khỏc v cao trờn mt ct ngang - u o cú b rng bng 1,5m Nú ch c gt trũn (bỏn kớnh r=0,75m) nu u o c bú va o nỳt giao thụng k t u o tr i c khoanh li bng vch v hoc ro chn 9/.Di tng tc ch i vo (hỡnh 57.) a) Phm vi di tng tc ch i vo, cn c thit k thng nht bng cỏch s dng cỏc dng ó c nh hỡnh Di tng tc ch i vo phm vi nhỏnh ni cú yờu cu thp hn di tng tc ch i vo ng chớnh 300m 00m 0- 300m 60m 60m 120m 500m Hình 57.Chỗ rẽ vào nút giao thông khác múc b) cu to di tng tc ch i vo ng chớnh hoc phm vi nhỏnh ni cn phi chỳ ý cho s chờnh lch tc gia xe nhp vo v xe i thng nh n mc cú th t c an ton giao thụng cao v nng lc thụng xe ln mi di tng tc ch i vo cn phi cú ln chun b nhp dũng hoc l ln tng tc 2.3.3 Bin ch ng - 59 - HINH HOC NG Cú nhiu loi bin bỏo s dng giao thụng ng ụ tụ Bin ch ng giao thụng tc cao úng vai trũ quyt nh i vi giao thụng trờn ng xột v mt an ton giao thụng Nú cung cp nhiu thụng tin nht cho ngi lỏi xe, giỳp h cú c phng thc chy xe ỳng n vo ng mi v trỏnh b nhm ng 2.3.3.1.Cỏc nguyờn tc i vi bin ch ng a Nguyờn tc thng nht : Bin ch ng phi dc t v cú ni dung thng nht ton mng li nhm cho ngi lỏi xe mt s iu chnh rừ rng v cựng loi b Nguyờn tc nhn bit : Bin ch ng phi c t cho ngi lỏi xe nhn bit,c c rừ rng kp thi c ban ngy v ban ờm c Nguyờn tc c c : Ni dung ca bin ch ng phi hn ch lng thụng tin cho mt thi gian c cú hn khụng vt quỏ s chỳ ý ca lỏi xe Xột v phng din ú vớ d s lng ớch n cho mt hng khụng c vt quỏ ú s lng ớch (a Im n)thuc mi mt nhúm mu khụng vt quỏ 4; cỏc nhúm mu b xung khụng vt quỏ a im d Nguyờn tc la chn a im : Cỏc a Im n phi c la chn cn thn theo nguyờn tc a im xa -a Im gn theo nhu cu ngi tham gia giao thụng.Tờn ca cỏc a Im n phi c sp xp theo mt bỡnh a im n trng hp cn thit thỡ phi b xung bng ng vũng ớch n e Nguyờn tc b trớ: Bin ch ng phi c bi trớ cho chỳng phự hp vi cỏc kh nng nhn bit i vi mi mt hng n cn phi b trớ a Im n xa nht bờn trờn ,a Im n gn nht bờn di Hng i thng c ỏnh du bng mi tờn hng lờn trờn f Nguyờn tc liờn tc: Mt ớch n trờn bin ch ng phi c nhc li trờn cỏc bin ch ng tip theo cho n ti ớch - 60 - HINH HOC NG g Nguyờn tc mi tờn :Cỏc mi tờn hng thng ng lờn trờn ch dn cho cỏc ớch s t c theo hng i thng Cỏc mi tờn nn ngang nm cỏc v trớ (vớ d u o giao thụng) ch hng r trc nú hoc trc tip sau nú Mi tờn chộo ỏnh du s bt u ca phm vi c r (vớ d : ln gim tc) Nú ch rng ú ngi lỏi xe cú th thay i hng i hoc l phi thay i hng i Cỏc mi tờn cong ch dn s thay i hng Mi tờn ny luụn luụn nm bin trc bin bỏo r h.Nguyờn tc mu sc: -Nguyờn tc mu sc mt: Nu ớch n xa nht nm trờn trc chớnh ca mt on ũng cao tc thỡ mu ca bin l mu xanh Nu ớch n xa nht n phi i theo mt ng quc l thỡ mu ca bin l mu vng ớch n nm thnh ph cú th n c bng ng ụ th hoc ngoi ụ th thỡ mu ca bin l mu trng iu ny khụng cú giỏ tr ớch n nm khu vc khỏc vi khu vc cm bin -Nguyờn tc mu sc hai: H thng bin mu xanh c xp cao hn h thng bin mu vng hoc mu trng -Nguyờn tc mu sc ba: Mu nn ca mt bin cha tt c cỏc mi tờn ch ng ca mt nỳt giao thụng thỡ theo mu sc ca ng cha nỳt giao thụng y -Nguyờn tc mu sc bn : Mu nn ca cỏc bin t bờn trờn phn xe chy thỡ theo mu sc ca ng m bin y hng dn n trc tip 2.3.3.2 Tớnh h thng ca bin ch ng: Cỏc b phn ca bin ch ng c xem nh l tng mt xớch nh hng T mt c ly va trc nỳt giao thụng phi t bin ch ng, trng hp cn thit thỡ phi nhc li bng nhng bin ph.Vic hng dn ng bt u bng bin trc bin ch ng , nhng bin ny cú cỏc dng - 61 - HINH HOC NG khỏc nỳt giao thụng bin ch ng t Im r V trớ ớch c lm rừ bng cỏc bng ch a gii 2.3.3.3.Cỏc loi bin ch ng Cỏc loi bin ch ng c trỡnh by trờn bng 17 Bng 17 Cỏc loi bin ch ng Nhúm Loi S dng Hỡnh Bin Dng c bn: Trong cỏc trng hp n ch t trờn l ng ng Dng gin bin ny ch dn v nỳt GT gn nht v cỏc ớch tng ng chia Khuyn cỏo phõn chia ln xe ln xe chy: chy nu cú nhiu hn hai - t trờn l ln xe, cú hai ln r, tỏch ln ng - t xe hoc ó cú sn hai hoc trờn nhiu ln xe I vo; b trớ mt ng mi tờn ch dn cho tng ln - 62 - HINH HOC NG Dng rỳt gn Bin trc bin ch ng ( Bin trc cho mt hng ch dn bin ch chung (tt c cỏc hng) ng) thiu ch t hoc l cỏc nỳt GT khụng th bao quỏt c; Bin trc bin ch ng cho mt loi xe nht nh,Vớd: tu in ,xe p hoc xe ti Dng cỏc ng tc cao : nỳt GT cú Ch dn v ch i cỏc hng xe cỏc ng cú tc cao; chy bit trờn Hà Nội 50 m phõn cho bit khong cỏch n : 200 m Bắc Ninh (t ch i khung t bin bc ng cao tc nhc nh qua ng) 500m Trc cỏc ch ni vo trc v cỏc ch nhp vo Cầu giấy 200m Ng chí Thanh 200m ng cao tc n cỏc ớch Láng hạ xa v cỏc ớch gn, cỏc ng phi i vo; mi 100m 1000 m mt nhỏnh ni vo khụng c ch dn quỏ hai ớch Bng 17 Cỏc loi bin ch ng(tip) Nhúm Loi S dng - 63 - Hỡnh HINH HOC NG Bin Dng bng Thụng thung c s dng ch phm vi thnh ph ni ng hn ch v trớ t bin , tnh khụng hn ch v cỏc ch tong t Dng c bn: Bin ch ng hng sang Bin Bin bỏo r phi hoc sang trỏi t trc bỏo dang mi tờn r tip phm vi nỳt giao thụng; xe r trc bin ch ng Bin bỏo r Bin ch hng i thng ch nht nỳt giao thụng hp; cn dng rỳt gn thit cú th dựng mi tờn chộo hoc mi tờn gy - 64 - HINH HOC NG Bin ch Lp cỏc bng ch tng ng ch hng xe chy i vi cỏc nht loi to: ng rng t trờn l ng Bin ch ng cho ng tc cao v ng nhiu ln xe - Mi tờn nm ngang dựng cho bin ch ng trc r, c t u nhỏnh r; thay cho bin bt u r - Mi tờn chộo dựng cho bin ch ng r sau bin, t ch bt u ln gim tc Bng 17 Cỏc loi bin ch ng(tip) Nhúm Loi S dng Hỡnh - 65 - HINH HOC NG t trờn Bin mt Bin ch ng cho tng ln xe bỏo ng tc xe cao v lu lng r (Bin giao thụng ln trờn ng phõn t trờn chia hng xe chy vi hay khung nhiu ln xe cho mi hng vt ngang ng) Dng Vic hng dn ng chung bng : cho tt c cỏc hng cho phộp Trờn phõn dũng xe t xa; cú th t bng nhng nỳt giao thụng hp; thụng cha thng khụng cn bin trc nhiu bin ch ng bin ch Bin ng Bin s L phng tin b xung s ng hiu chui nh hng ca bin ch ch ng; nh s dng thng ng dn xuyờn v cú mc tiờu s hiu ng ng (khụng cho bit ớch n) quc l, cú th ci thin bin ch ng tnh l, rt nhiu cao tc,liờn lc quc t - 66 - HINH HOC NG 2.3.3.4.Tớnh toỏn b trớ bin ch dn ti mt nỳt giao thụng na khỏc mc giao gia ng cao tc v ng quc l Vic b trớ bin bỏo nỳt giao thụng ny, da trờn cỏc nguyờn tc ó trỡnh by trờn V trớ t bin c xỏc nh theo nguyờn tc bo m ngi lỏi xe kp nh hhng, kp thi chuyn sang ln gim tc vi gia tc gim tc va phi ([...]... nh trỡnh by trờn hỡnh 32 - 23 - HINH HOC NG Bình đồ Trắc dọc Hình ảnh đường Đường cong Dốc đều Đường cong Đường cong đứng lõm Đường cong lõm Đường cong Đường cong đứng lồi Đường cong trên bình đồ và trắc dọc Đường thẳng Đường thẳng Đường thẳng Dốc đều Đường cong dốc đều Đường thẳng dốc đều Đường cong đứng lõm Cong lõm Đường cong đứng lồi Cong lồi Hình 32. Các dạng đường S phi hp lý tng gia bỡnh v trc... ,bùn Môi trường Gió Tốc độ gió Sự đơn điệu Lượng lưu thông Giao thông Thông tin của xe đến Hệ thống điều khiển Môi trừơng Thông tin của xe đến lái xe Phong cảnh xung quanh Ta luy tường chắn Thiết bị dẫn hướng Trồng cây Hình học tuyến Dạng mặt cắt ngang Tính chất mặt đường Trường nhìn Đuờng Bộ Khu ô ần h th Tin hanh t Âm iác g Cảm ìn Nh Cơ thể Cơ quan não bộ Đường Quên Vận động nm ặt Phản ứng vô thức... Người lái xe tiếp nhận mọi thông tin xuất phát ra từ đường và xe b ) Người lái xe thiếu sự chú ý đến quá trình chạy xe h(x) h(y) h(x) h(y) c ) Khi bị mệt H(y) giảm và một bộ phận thông tin của H(x) không tiếp nhận được a )Trường hợp lý tưởng b ) Thiếu chú ý h(x) h(y) c ) Mệt mỏi d ) Lượng thông tin trở nên quá lớn do đường và tình huống giao thông phức tạp làm cho người lái xe không làm chủ được h(x) h(y)... Hình 28 a Dòng thông tin giữa lái xe,xe và đuờng xe Không tự giác Đường và môi trường Thời tiết Giao thông Lái xe Cơ thể Tự giác Não bộ 7 3.10 bit/s 1011bit/s 16 bit/s Hình 28 b Lái xe, xe và đuờng trong chu trình điều khiển Nguời lái Tôi-lái xe Hiện tại Nhận thức tức thời Nhận thức chậm Vô thức Độ sáng t ay ng Bàn xươ Điều chỉnh dọc xe Xe Va chạm Tốc độ gió Điều chỉnh ngang Tốc độ gió Thông tin qua hệ... quang hc ó dy chỳng ta rng khụng gian khỏch quan khụng phi l hỡnh nh ca khụng gian ch quan nhỡn t xa m khỏc bit nhau ch nhn thc s vt Nú cú th c mụ t ngn gn di õy Lý thuyt khụng gian c in ca Newton trong khoa hc t nhiờn l khụng gian liờn tc, u n v vụ hng .Trong thit k ng khụng gian khỏch quan, toỏn - lý ny c biu din trong h to cong, vớ d khụng gian Gauss- Krger v nh hng theo mt nc bin Trong khụng gian... cưả rùng Tuờng hộ lan cung cấp thông tin cho nguời lái xe Hình 37.Các phương án phối hợp và các hình ảnh đường tạo ra - 28 - Đường độ cong HINH HOC NG 2. 3 .2 Thit k nỳt giao thụng ng ụ tụ Nỳt giao thụng ng ụtụ l ni giao nhau ca hai hay nhiu con ng ụtụ Mi con ng to ra t nỳt giao thụng v l mt b phn ca nỳt gi l nhỏnh nỳt giao thụng Ngó t ng l mt nỳt giao thụng bn nhỏnh Ngó ba ng l nỳt giao thụng ba nhỏnh... hay nguy hiểm a) Thời điểm t1 : Chạy xe an toàn khi lượng thông tin ít Hình 27 c b) Thời điểm t + t1: Tình huống trở nên phức tạp h(x) h(y ) h(y) h(x) h(y) h(x) t t +t1 +t2 t+t1 c) Thời điểm t+t1+t2: Người lái xe tăng cường chú ý do đó khả năng tiếp nhận thông tin thích nghi được với tình huống Hình 27 Thông tin từ đuờng đến nguời lái xe - 12 - HINH HOC NG T hỡnh 27 cú th thy rng mc phc tp ca cỏc tỡnh... Phõn loi nỳt giao thụng: Nỳt giao thụng ng ụtụ c chia thnh hai loi: 1 Nỳt giao thụng cựng mc ( nỳt giao bng, hỡnh 38 ) nỳt giao thụng cựng mc mi hot ng giao thụng din ra trờn cựng mt mt phng (cựng mt cao) 2 Nỳt giao thụng khỏc mc (nỳt giao khụng gian) Cỏc nỳt giao khỏc mc (giao nhau khỏc cao ) c phõn thnh: - Nỳt giao thụng khỏc mc khụng hon chnh (hỡnh 56,57.) Ti cỏc nỳt giao thụng loi ny s giao nhau... HINH HOC NG 2. 1 .2 .Dũng thụng tin t ng n ngi lỏi xe v cỏc tỡnh hung nguy him trờn ng Hỡnh 27 sau õy trỡnh by n gin hoỏ th bc cỏc thụng tin tỏc ng n ngi lỏi xe, h cú th tip nhn cỏc thụng tin y t giỏc hay th ng Hình 27 a H(x) - Lượng thông tin từ nguồn thông tin H(y) - Lượng thông tin mà người lái xe có thể thu nhận R - Bộ phận thông tin được người lái xe thu nhận lái xe đường h(x) r h(y) Hình 27 b a ) Người... (chiều +14 20 R0 [m] 20 00 +18 30 Hình 26 d Tầm nhìn 1 W của xe con chạy sau xe tải (chiều dài xe tải L1 =18m; R0=1000m) 50 0 D4= 1 ,25 m D4= 1,0m D4= 0,75m D4= 0,5m D4= 0 ,25 m 500 D7= 1,5m 700 L 1 = 18,0m 550 D7 = 0,0m D4 = 1 ,25 m D4 =0,75m D4 = 0 ,25 m D7 = 3,5m W1 [m] 750 D7= 3,5m R0 = 1000m 600 Xe tải (L1 =9,0m) 400 12 10 8 6 4 2 0 A1 [m] Xe tải dài Hình 26 c Chiều dài tầm nhìn cần thiết Hình 26 e Bán kính ... lưu thông Giao thông Thông tin xe đến Hệ thống điều khiển Môi trừơng Thông tin xe đến lái xe Phong cảnh xung quanh Ta luy tường chắn Thiết bị dẫn hướng Trồng Hình học tuyến Dạng mặt cắt ngang... Hình ảnh đường Đường cong Dốc Đường cong Đường cong đứng lõm Đường cong lõm Đường cong Đường cong đứng lồi Đường cong bình đồ trắc dọc Đường thẳng Đường thẳng Đường thẳng Dốc Đường cong dốc Đường. .. Lượng thông tin từ nguồn thông tin H(y) - Lượng thông tin mà người lái xe thu nhận R - Bộ phận thông tin người lái xe thu nhận lái xe đường h(x) r h(y) Hình 27b a ) Người lái xe tiếp nhận thông