L IC M N th c hi n v hon thnh lu n v n ny, tụi ó nh n c s quan tõm giỳp t n tỡnh, s úng gúp quý bỏu c a nhi u cỏ nhõn v t p th Tr c tiờn, tụi xin trõn tr ng g i l i c m n Ban giỏm hi u, B mụn C p thoỏt n c Khoa K thu t Ti nguyờn N c tr ng i h c Th y l i H N i ó t o i u ki n thu n l i cho tụi h c t p, nghiờn c u v hon thnh lu n v n c bi t tụi by t s bi t n sõu s c n Phú Giỏo s - TS Nguy n Tu n Anh ó t n tỡnh h ng d n, ch b o v giỳp su t quỏ trỡnh th c hi n lu n v n Tụi xin trõn tr ng c m n cỏc c quan: S Ti nguyờn Mụi tr Nguyờn, vi n Quy ho ch Thỏi Nguyờn, Ban Qu n lý d ỏn thoỏt n lý n ng Thỏi c v x c th i thnh ph Thỏi Nguyờn ó t o m i i u ki n thu n l i cung c p s li u, ti li u giỳp tụi hon thnh lu n v n ny Tụi xin chõn thnh c m n t i gia ỡnh, ng i thõn, b n bố, ng nghi p, ó quan tõm ng viờn, giỳp tụi quỏ trỡnh th c hi n nghiờn c u ti M c dự cú nhi u n l c, song trỡnh v th i gian cú h n nờn lu n v n khụng trỏnh kh i thi u sút Vỡ v y, Tụi kớnh mong nh n c s gúp ý ch b o c a cỏc th y cụ giỏo v cỏc b n ng nghi p Xin chõn thnh c m n! H N i, ngy thỏng n m 2015 TC GI LU N V N Tũng Thu H ng L I CAM OAN Tỏc gi xin cam oan õy l cụng trỡnh nghiờn c u riờng c a tỏc gi Cỏc s li u, thụng tin trớch d n lu n v n l trung th c v u c ghi rừ ngu n g c K t qu nghiờn c u lu n v n ch a t ng s d ng ho c cụng b b t k cụng trỡnh no khỏc H N i, ngy thỏng n m 2015 TC GI LU N V N Tũng Thu H ng c M CL C M CL C DANH M C HèNH V DANH M C B NG BI U M U CH NG T NG QUAN V V N NGHIấN C U 1.1 T ng quan v l nh v c nghiờn c u 1.1.1 T ng quan v cỏc nghiờn c u ó th c hi n trờn th gi i 1.1.2 T ng quan v cỏc nghiờn c u ó th c hi n Vi t Nam 1.2 T ng quan v khu v c nghiờn c u 1.2.1 i u ki n t nhiờn 1.2.2 i u ki n kinh t xó h i 1.2.3.Ph CH ng h ng phỏt tri n kinh t , xó h i vựng 12 NG NGHIấN C U LM VI C C A H THNH PH NH GI HI N TR NG V KH TH NG THOT N N NG C KHU TRUNG TM THI NGUYấN .14 2.1 Hi n tr ng h th ng thoỏt n c 14 2.2.Tỡnh hỡnh ỳng ng p khu trung tõm 14 2.2.1 Cỏc i m ng p ỳng khu trung tõm 14 2.2.2 Nguyờn nhõn gõy ng p ỳng 17 2.3 L a ch n cụng c mụ ph ng h th ng ( xu t ch n mụ hỡnh SWMM) .19 2.4 ng d ng ph n m m SWMM ỏnh giỏ kh n ng lm vi c c a h th ng 24 2.4.1 Xõy d ng mụ hỡnh m a thi t k 24 2.4.2 Xỏc nh m c n c Sụng C u ng v i t n su t thi t k 27 2.4.3 Mụ ph ng hi n tr ng h th ng b ng SWMM 30 CH NG NGHIấN C U H TH NG THOT N XU T GI I PHP C I T O NNG C P C CHO KHU TRUNG TM THNH PH THI NGUYấN 45 3.1 xu t gi i phỏp c i t o nõng c p h th ng thoỏt n c cho khu trung tõm thnh ph Thỏi Nguyờn 45 3.2 Tớnh toỏn thi t k c ng .46 3.2.1 Tớnh toỏn l u l ng thoỏt n 3.2.2 Tớnh toỏn th y l c thoỏt n c m a 46 c m a theo ph ng phỏp c ng gi i h n 48 3.2.3 K t qu tớnh toỏn theo ph 3.3 Tớnh toỏn b m tiờu thoỏt n ng phỏp c ng gi i h n 49 c .50 3.4 Mụ ph ng m a- dũng ch y ki m tra h th ng 52 3.5 xu t cỏc ph ng phỏp qu n lý v v n hnh 55 3.4.1 Gi i phỏp thoỏt n c b n v ng (SUDS) 55 3.4.2 D bỏo ỳng ng p 58 3.4.3 Xõy d ng k ho ch thoỏt n c 58 3.4.4 Quan tr c v qu n lý thụng tin d li u 58 K T LU N V KI N NGH 60 TI LI U THAM KH O 61 DANH M C HèNH V Hỡnh 1.1: B n v hi n tr ng h th ng thoỏt n c khu trung tõm Thnh ph Thỏi Nguyờn Hỡnh 2.1: V trớ ng p t i c ng b nh vi n a khoa trung Hỡnh 2.2: V trớ ng p t i ng Thỏi Nguyờn 15 ng Hong V n Th 16 Hỡnh 2.3: V trớ ng p t i c ng tr ng i h c S ph m Thỏi Nguyờn .16 Hỡnh 2.5: Mụ hỡnh m a thi t k v i tr n m a 24h max, t n su t 10% .27 Hỡnh 2.6: ng m c n c Sụng C u ng v i cỏc giỏ tr t n su t 29 Hỡnh 2.7: Khai bỏo cỏc thụng s m c nh SWMM 32 Hỡnh 2.8: Cỏc thụng s c b n SWMM 32 Hỡnh 2.9: Mụ ph ng l u v c thoỏt n c b ng ph n m m SWMM 33 Hỡnh 2.10: ng quan h Q-t t i n c ng C108(T nỳt J12-C.Xa1) 33 Hỡnh 2.11: ng quan h Q- t t i n c ng C111(T nỳt J3-C.Xa2) 34 Hỡnh 2.12: ng quan h Q- t t i n c ng C111(T nỳt J98-C.Xa3) .34 Hỡnh 2.13: ng quan h Q- t t i n c ng C111(T nỳt J102-C.Xa4) .34 Hỡnh 2.14: ng quan h Q- t t i n c ng C112(T nỳt J105-C.Xa5) .35 Hỡnh 2.15: ng quan h Q- t t i n c ng C108(T nỳt HDH1-C.Xa6) 35 Hỡnh 2.16: ng quan h v l u l ng c a l u v c ng v i tr n m a 24h max 35 Hỡnh 2.17: B n v trớ cỏc i m ng p ng v i tr n m a 24h max 36 Hỡnh 2.18: Tr c d c cỏc n c ng C57-C62-C102 trờn ng Minh C u 40 Hỡnh 2.19: Tr c d c cỏc n c ng C58-C100 trờn ng Minh C u 41 Hỡnh 2.20: Tr c d c cỏc n c ng C55-C100 trờn ng Minh C u 41 Hỡnh 2.21: Tr c d c cỏc n c ng C75-C104 trờn ng Hong V n Th 41 Hỡnh 2.22: Tr c d c cỏc n c ng C92-C107 trờn ng Hong V n Th 42 Hỡnh 2.23: Tr c d c cỏc n c ng C80-C105 trờn ng L ng Ng c Quy n (LNQ) 42 Hỡnh 2.24: Tr c d c cỏc n c ng C81-C105 trờn ng LNQ 43 Hỡnh 2.25: Tr c d c cỏc n c ng C83-C105 trờn ng LNQ 43 Hỡnh 3.1: C nh quan khu v c h X Hỡnh 3.2: C a x n ct h X ng R ng .45 ng R ng Sụng C u 46 Hỡnh 3.3: S h a ch ng trỡnh tớnh toỏn th y l c 49 Hỡnh 3.7: Gi i phỏp tr ng rau c a h gia ỡnh t i V n Th ) c ng ó gúp ph n l u tr n Hỡnh 3.8: Hi n tr ng v a hố trờn ng Chu V n Anh (p Hong c m a 56 ng Hong V n Th 57 Hỡnh 3.9: V a hố k t h p l m t l p b m t th m .57 DANH M C B NG BI U B ng 1.1: M t s c i m c a sụng C u v sụng Cụng B ng 1.2: c tr ng nh l l n nh t m t s v trớ trờn sụng C u B ng 1.3: Hi n tr ng dõn s trung bỡnh hng n m (2003-2010) TP T Nguyờn: B ng 1.4: Hi n tr ng dõn s - t thnh ph Thỏi Nguyờn 10 B ng 1.5: Hi n tr ng s d ng t 11 B ng 2.1: Th ng kờ cỏc n c ng hi n tr ng 22 B ng 2.2: C ng m a tớnh toỏn v i chu k l p l i 10 n m 26 B ng 2.3: L ng m a tớnh toỏn v i chu k l p l i 10 n m 26 B ng 2.4: L ng m a(mm) kho ng th i gian t (h) .26 B ng 2.5: B ng t ng h p s li u m c n c trung bỡnh, cao nh t v th p nh t hng n m (cm), tr m Gia B y, th i k 1969-2011 27 B ng 2.6: B ng t ng h p giỏ tr m c n c Sụng C u ng v i t n su t thi t k 29 B ng 2.7: Th ng kờ di n tớch cỏc ti u khu 31 B ng.2.8: Th ng kờ cỏc nỳt ng p ng v i tr n m a 24 h max 37 B ng 2.9: Th ng kờ th i gian ng p cỏc n c ng v i tr n m a 24h max .39 B ng 3.2: Th ng kờ n c ng ng p theo ph L ul ng b m (Q b ) c xỏc nh theo ph ng phỏp c ng gi i h n 50 ng phỏp th d n: .50 B ng 3.3: T ng h p chi u di cỏc n c ng lm l i theo ph ng phỏp c ng gi i h n 51 B ng.3.4: Th ng kờ cỏc nỳt, cỏc o n cụng quỏ t i ng v i tr n m a 24 h max .52 M I TNH C P THI T C A H th ng thoỏt n tr c õy v ó U TI c thnh ph Thỏi Nguyờn c xõy d ng t nhi u n m c c i t o l i t n m 2003, õy l h th ng thoỏt n ch y sụng C u, m nhi m thoỏt n c th i, n l 18.970,48 (ha) v i s dõn l 330.707 (ng c chung t c m a cho t ng di n tớch t nhiờn i) Tuy nhiờn, sau h n 10 n m c i t o l i thỡ nhi u o n c ng ó b xu ng c p v b b i l ng, bờn c nh ú quỏ trỡnh qu n lý v n hnh khụng t t, cỏc n c ng khụng thoỏt n t c, d n n khụng th ỏp ng c v sinh lm thu h p ti t di n c yờu c u thoỏt n c hi n t i c ng nh ng lai M t khỏc, nh ng n m g n õy quỏ trỡnh phỏt tri n kinh t - xó h i, t c ụ th hoỏ nhanh, nhi u d ỏn l n ó ang tri n khai v s p tri n khai Nhi u khu ụ th , khu dõn c hỡnh thnh nhanh chúng kộo theo s thay i v nhu c u thoỏt n c khu v c Cỏc khu ụ th , khu dõn c m i hỡnh thnh lm thu h p t s n xu t nụng nghi p, san l p nhi u ao h , ng ru ng, lm gi m kh n ng tr n c, chụn n c d n n lm t ng h s tiờu n c Ngoi ra, bi n i khớ h u, tỡnh hỡnh th i ti t ngy cng di n bi n ph c t p lm cho c m a t ng lờn gõy khú kh n cho h th ng thoỏt n ng m a v l ng c Vỡ v y, vi c nghiờn c u mụ ph ng, ỏnh giỏ h th ng nh m t o cỏc c s khoa h c xu t cỏc gi i phỏp c i t o, nõng c p h th ng thoỏt n tõm thnh ph Thỏi Nguyờn v i m c ớch xúa b tỡnh tr ng ỳng ng p th c khu trung ng xuyờn t i khu trung tõm l h t s c c n thi t v cú ý ngh a th c ti n II M C TIấU NGHIấN C U Nghiờn c u ỏnh giỏ hi n tr ng, tỡm nguyờn nhõn gõy ỳng ng p khu trung tõm thnh ph Thỏi Nguyờn ng th i ỏnh giỏ kh n ng lm vi c c a h th ng thoỏt n c, t ú xu t gi i phỏp h p lý c i t o nõng c p h th ng thoỏt n nh m ỏp ng yờu c u thoỏt n III PH M VI V H th ng thoỏt n IT c ụ th t ng lai NG NGHIấN C U c khu trung tõm thnh ph Thỏi Nguyờn c IV PH NG PHP NGHIấN C U Cỏch ti p c n: - Ti p c n th c t : thoỏt n - i kh o sỏt, nghiờn c u, thu th p cỏc s li u c a h th ng c Ti p c n h th ng: Ti p c n, tỡm hi u, phõn tớch h th ng t t ng th n chi ti t, y v h th ng - Ti p c n cỏc ph Ph ng phỏp nghiờn c u m i v thoỏt n c ụ th trờn th gi i ng phỏp nghiờn c u: - Ph ng phỏp i u tra, kh o sỏt th c a - Ph ng phỏp k th a - Ph ng phỏp phõn tớch, th ng kờ: tớnh toỏn xỏc nh mụ hỡnh m a thi t k - Ph ng phỏp mụ hỡnh toỏn: ph ng h th ng tiờu thoỏt n thi t k ng d ng mụ hỡnh SWMM c a M mụ c hi n t i v ki m tra cỏc ph ng ỏn c i t o CH NG T NG QUAN V V N NGHIấN C U 1.1 T ng quan v l nh v c nghiờn c u 1.1.1 T ng quan v cỏc nghiờn c u ó th c hi n trờn th gi i V n ng p l t ụ th khụng ch cú nh ng ụ th c a Vi t Nam núi riờng m õy l v n n n c a nhi u ụ th trờn th gi i, nh t l ụ th cỏc n c ang phỏt tri n- n i ang cú quỏ trỡnh ụ th húa quỏ nhanh nh ng thi u nh ng gi i phỏp quy ho ch qu n lý v cụng trỡnh h t ng thớch ng Ng p l t ụ th ó gõy nờn nh ng tỏc ng khụng nh n sinh ho t c a ng tri n kinh t , ụ nhi m mụi tr i dõn: nh h ng n s phỏt ng s ng Vỡ v y c ng ó cú r t nhi u nghiờn c u c ng nh gi i phỏp phũng trỏnh ỳng ng p Malaysia ó cú nghiờn c u v i mụ hỡnh ỏp d ng SWMM cho qu n lý n c ụ th (Application of SWMM for Urban Stormwater Management: A Case Study with Modelling - Lai S.H., Ghani A Ab., Zakaria N.A., Leow C.S., Chang C.K., Yusof M.F River Engineering and Urban Drainage Research Centre (REDAC), University Sains Malaysia, Engineering Campus, 14300, Nibong Tebal, Penang, Malaysia) Nghiờn c u: ng ng p ụ th nh ng th p k g n õy b n thnh ph l n c a n (Urban flooding in recent decades in four mega cities of India - U.S De**, G P Singh* and D M Rase***Visiting faculty Department of Environment Science/ V.S.I Pune, India and Former Additional Director General of Meteorology (Research), Pune *India Meteorological Department, Pune 411005 1.1.2 T ng quan v cỏc nghiờn c u ó th c hi n Cụng tỏc ch ng ng p Vi t Nam cỏc thnh ph l n ang l m t nh ng v n c quan tõm m c tiờu thớch ng v i bi n i khớ h u qu c gia Tuy nhiờn, th c tr ng ng p l t nhi u n i trờn a bn cỏc thnh ph l n ó ch ng t cụng tỏc ch ng ng p v n cũn nhi u b t c p Cú r t nhi u nguyờn nhõn khỏc gõy ng p Maximum Link Type |Flow| Day of Hour of Maximum Maximum Maximum |Velocity| Max / Full Full Max / LPS Flow Flow m/sec Flow Depth C57 CONDUIT 175.85 15:42 0.49 0.82 C58 CONDUIT 235.53 15:13 0.68 0.85 C59 CONDUIT 1556.1 13:09 1.98 1.13 C60 CONDUIT 1398.58 12:09 1.84 2.51 C61 CONDUIT 518.84 13:00 1.62 0.79 0.89 C62 CONDUIT 880 13:23 0.34 0.37 C63 CONDUIT 521.51 13:00 1.78 0.63 0.82 C64 CONDUIT 374.69 12:14 1.04 1 C65 CONDUIT 159.73 14:37 0.47 0.3 C66 CONDUIT 485.04 13:00 1.61 0.74 0.84 C67 CONDUIT 2847.1 13:00 2.59 0.8 0.76 C68 CONDUIT 4272.52 13:01 3.33 0.91 0.91 C69 CONDUIT 2050.49 13:00 1.69 0.77 0.85 C70 CONDUIT 683.11 13:00 1.41 0.24 0.49 C71 CONDUIT 2052.37 13:00 2.34 0.81 0.88 C72 CONDUIT 1897.01 12:57 2.21 1.27 0.86 C73 CONDUIT 1253.58 12:23 1.6 1.31 C75 CONDUIT 510.78 12:37 2.13 1.12 C76 CONDUIT 501.19 12:36 2.1 1.16 0.95 C77 CONDUIT 497.61 12:36 0.84 0.36 0.71 C78 CONDUIT 839.91 12:47 1.07 0.99 C79 CONDUIT 1307.84 14:29 1.67 1.4 C80 CONDUIT 300.48 13:25 1.2 0.91 C81 CONDUIT 60.22 9:59 0.29 0.32 C82 CONDUIT 1346.38 12:41 1.49 1 C83 CONDUIT 966.91 13:00 0.97 0.76 C84 CONDUIT 3035.61 13:00 2.41 0.81 0.64 C85 CONDUIT 2012.87 13:00 1.51 0.68 0.68 C86 CONDUIT 856.14 13:00 0.94 0.88 0.63 C87 CONDUIT 1287.41 13:00 1.3 0.95 0.69 C88 CONDUIT 2403.04 13:00 2.18 0.78 0.56 C89 CONDUIT 1437.8 13:00 1.2 1.07 0.83 C90 CONDUIT 1426.79 13:00 1.58 1.05 0.63 C91 CONDUIT 1754.92 13:00 2.23 1.08 Maximum Link Type |Flow| Day of Hour of Maximum Maximum Maximum |Velocity| Max / Full Full Max / LPS Flow Flow m/sec Flow Depth C92 CONDUIT 634.36 13:29 0.9 0.98 C97 CONDUIT 2217.76 12:49 4.41 0.73 C98 CONDUIT 6313.51 13:01 3.37 1.48 0.96 C99 CONDUIT 8157.81 13:01 2.87 0.85 0.71 C100 CONDUIT 570.97 12:03 1.59 1.08 C101 CONDUIT 2575.86 13:00 1.69 0.29 0.38 C102 CONDUIT 1879.6 13:00 0.73 0.49 C103 CONDUIT 2425.01 13:00 3.2 0.52 0.76 C104 CONDUIT 1761.14 13:00 2.38 0.48 0.74 C105 CONDUIT 324.84 19:00 1.71 1.16 0.95 C106 CONDUIT 1743.99 12:33 2.38 1.18 0.88 C109 CONDUIT 7210.86 0:06 1.41 0.54 0.8 C111 CONDUIT 377.86 13:00 0.86 0.08 0.34 C112 CONDUIT 3923.28 13:00 4.67 0.41 0.43 C113 CONDUIT 2403.34 13:00 3.69 0.29 0.33 C114 CONDUIT 3894.77 13:00 4.94 0.37 0.4 C74 CONDUIT 3022.19 12:10 3.89 3.25 C107 CONDUIT 5845.21 13:00 2.2 1.29 0.82 C108 CONDUIT 24704.68 2:37 5.34 1.85 C110 CONDUIT 3860.41 13:01 2.53 0.82 0.68 Ph l c 2: K t qu mụ ph ng b ng mụ hỡnh SWMM v i ph ng ỏn ch ng ng p Node Depth Summary ****************** Average Maximum Maximum Node Type Depth Depth HGL Meters Meters Meters Day of Hour of Maximum Maximum Depth Depth J1 JUNCTION 0.32 0.55 29 12:59 J2 JUNCTION 0.34 0.64 28.75 13:00 J3 JUNCTION 0.42 0.54 27.57 14:20 J4 JUNCTION 0.3 0.42 29.12 13:00 J5 JUNCTION 0.31 0.72 28.79 13:00 J6 JUNCTION 0.43 1.63 28.79 13:00 J7 JUNCTION 0.35 0.76 30.02 13:00 J8 JUNCTION 0.4 1.05 28.88 13:00 J9 JUNCTION 0.39 0.82 29.6 13:00 J10 JUNCTION 0.4 1.08 28.91 13:00 J11 JUNCTION 0.51 1.72 28.79 13:00 J12 JUNCTION 1.06 1.34 27.74 13:00 J13 JUNCTION 0.38 0.94 28.34 13:00 J14 JUNCTION 0.38 0.87 27.47 13:00 J15 JUNCTION 0.52 1.78 26.8 13:01 J16 JUNCTION 0.4 1.1 26.8 13:00 J17 JUNCTION 0.39 0.78 30.18 13:00 J18 JUNCTION 0.35 0.59 29.47 12:59 J19 JUNCTION 0.32 0.66 28.92 13:00 J20 JUNCTION 0.33 0.52 30.38 12:59 J21 JUNCTION 0.36 0.61 27.37 13:00 J22 JUNCTION 0.44 1.36 26.95 13:00 J23 JUNCTION 0.56 1.83 28.19 13:01 J24 JUNCTION 0.43 1.02 28.23 13:00 J25 JUNCTION 0.56 1.84 28.21 13:01 J26 JUNCTION 0.52 1.65 28.34 13:00 J27 JUNCTION 0.35 0.67 28.57 12:20 J28 JUNCTION 0.38 0.84 27.43 13:00 J29 JUNCTION 0.33 0.56 28.42 12:59 J30 JUNCTION 0.44 0.9 27.82 13:00 Average Maximum Maximum Node Type Depth Depth HGL Meters Meters Meters Day of Hour of Maximum Maximum Depth Depth J31 JUNCTION 0.17 0.64 27.82 13:00 J32 JUNCTION 0.36 0.81 28.05 13:00 J33 JUNCTION 0.39 1.05 28.78 13:00 J34 JUNCTION 0.35 0.58 29.26 13:00 J35 JUNCTION 0.34 0.52 28.52 13:01 J36 JUNCTION 0.39 1.48 28.19 13:01 J37 JUNCTION 0.36 0.64 29.38 13:00 J38 JUNCTION 0.37 0.66 29.02 13:00 J39 JUNCTION 0.35 0.73 30.2 13:00 J40 JUNCTION 0.34 0.62 29.16 13:00 J41 JUNCTION 0.33 0.6 29.71 13:00 J42 JUNCTION 0.34 0.68 28.44 13:00 J43 JUNCTION 0.33 0.59 30.2 13:00 J44 JUNCTION 0.33 0.63 28.62 13:00 J45 JUNCTION 0.41 0.86 28.13 13:00 J46 JUNCTION 0.37 0.87 27.79 13:00 J47 JUNCTION 0.36 0.56 29.14 13:00 J48 JUNCTION 0.47 1.53 28.34 13:00 J49 JUNCTION 0.44 1.31 28.35 13:00 J50 JUNCTION 0.36 0.78 26.87 13:00 J51 JUNCTION 0.31 0.47 28.2 13:00 J52 JUNCTION 0.4 1.01 28.3 13:00 J53 JUNCTION 0.37 0.82 27.6 13:00 J54 JUNCTION 0.4 0.98 28.31 13:00 J55 JUNCTION 0.4 0.95 27.4 13:00 J56 JUNCTION 0.36 0.77 26.65 13:00 J57 JUNCTION 0.39 0.92 31.44 13:00 J58 JUNCTION 0.4 1.09 29.85 13:00 J59 JUNCTION 0.54 1.63 26.36 13:00 J60 JUNCTION 0.52 1.51 26.89 12:59 J61 JUNCTION 0.91 1.75 25.54 12:59 J62 JUNCTION 1.24 2.27 25.33 0:00 J63 JUNCTION 0.35 0.73 26.73 13:00 J64 JUNCTION 0.82 2.68 26.98 13:00 Average Maximum Maximum Node Type Depth Depth HGL Meters Meters Meters Day of Hour of Maximum Maximum Depth Depth J65 JUNCTION 0.44 1.27 28.08 13:00 J66 JUNCTION 0.38 0.92 28.16 13:00 J67 JUNCTION 0.52 1.08 27.21 13:00 J68 JUNCTION 0.37 0.83 26.76 12:59 J69 JUNCTION 0.41 1.08 26.44 13:00 J70 JUNCTION 0.34 0.66 26.48 12:59 J71 JUNCTION 1.25 2.29 25.33 0:00 J72 JUNCTION 0.35 0.73 26.63 13:00 J73 JUNCTION 0.44 1.49 27.09 13:01 J74 JUNCTION 0.39 0.92 28.67 13:00 J75 JUNCTION 0.44 1.05 29.3 13:00 J76 JUNCTION 0.33 0.54 30.63 13:00 J77 JUNCTION 0.44 1.16 31.25 13:00 J78 JUNCTION 0.46 1.35 27.92 13:00 J79 JUNCTION 0.67 1.85 26.26 13:00 J80 JUNCTION 0.44 1.14 28.01 13:00 J81 JUNCTION 0.36 0.74 28.34 13:00 J82 JUNCTION 0.44 1.23 26.83 13:01 J83 JUNCTION 0.46 1.39 28.58 13:00 J84 JUNCTION 0.38 0.88 30.64 13:00 J85 JUNCTION 0.42 1.14 27.75 13:00 J86 JUNCTION 0.88 2.68 27 13:00 J87 JUNCTION 0.5 1.73 27.28 13:00 J88 JUNCTION 0.43 1.16 27.77 13:00 J89 JUNCTION 0.36 0.8 29.03 13:00 J90 JUNCTION 0.37 0.87 31.2 13:00 J91 JUNCTION 0.37 0.85 32.55 13:00 J92 JUNCTION 0.4 0.93 32.88 13:00 J93 JUNCTION 0.5 1.6 30.84 13:00 J94 JUNCTION 0.4 0.99 30.94 13:00 J95 JUNCTION 0.44 1.28 31.23 13:00 J96 JUNCTION 0.43 1.19 29.71 13:01 J97 JUNCTION 0.41 1.01 30.47 13:00 J98 JUNCTION 0.38 0.86 28.44 13:00 Average Maximum Maximum Node Type Depth Depth HGL Meters Meters Meters Day of Hour of Maximum Maximum Depth Depth J99 JUNCTION 0.45 1.32 29.84 13:00 J100 JUNCTION 0.42 1.19 30.23 13:00 J101 JUNCTION 0.46 1.12 30.32 13:00 J102 JUNCTION 0.36 0.77 28.71 13:00 J103 JUNCTION 0.44 1.2 29.45 13:00 J104 JUNCTION 0.47 1.25 30.05 13:00 J105 JUNCTION 0.41 1.03 28.46 13:00 J106 JUNCTION 0.52 1.57 29.46 13:00 J107 JUNCTION 0.5 1.82 29.91 13:00 J114 JUNCTION 0.14 0.22 28.72 0:00 J115 JUNCTION 0.42 1.19 29.52 13:00 C.Xa3 OUTFALL 0.46 0.56 27.56 13:00 C.Xa4 OUTFALL 0.08 0.47 28.14 13:00 C.Xa2 OUTFALL 0.53 0.6 27.53 19:59 C.Xa5 OUTFALL 0.46 0.73 27.73 13:00 C.Xa7 OUTFALL 2.46 2.53 27.53 19:59 C.Xa8 OUTFALL 0.14 0.17 27.87 0:00 C.Xa1 OUTFALL 1.26 1.33 27.53 19:59 HDH1 STORAGE 1.69 2.78 25.33 0:00 HDH2 STORAGE 1.91 2.56 28.14 13:05 Node Inflow Summary ******************* Node Type Maximum Maximum Hour of Lateral Total Flow Lateral Total Maximum Inflow Inflow Balance Inflow Inflow Inflow Volume Volume Percent LPS LPS 10^6 ltr 10^6 ltr J1 JUNCTION 150.39 150.39 12:59 1.14 1.14 0.088 J2 JUNCTION 125.06 275.42 12:59 0.961 2.1 0.103 J3 JUNCTION 377.88 13:00 3.19 0.208 J4 JUNCTION 102.8 102.8 12:59 0.785 0.785 0.07 J5 JUNCTION 81.82 81.82 12:59 0.628 0.628 0.751 J6 JUNCTION 649.12 13:00 5.03 -0.21 J7 JUNCTION 371.31 371.31 12:59 2.86 2.86 0.332 J8 JUNCTION 207.49 578.67 12:59 1.57 4.43 0.423 J9 JUNCTION 312.92 312.92 12:59 2.44 2.44 0.08 J10 JUNCTION 763.44 1178.62 12:59 6.33 9.56 0.214 J11 JUNCTION 1348.85 3157.26 12:59 10.7 25.3 0.17 J12 JUNCTION 3860.73 13:00 31.6 0.964 J13 JUNCTION 735.31 735.31 12:59 5.8 5.8 0.105 J14 JUNCTION 518.31 518.31 12:59 4.1 4.1 0.156 J15 JUNCTION 8167.24 13:00 68 0.445 J16 JUNCTION 219.1 1080.11 12:59 1.79 8.62 0.014 J17 JUNCTION 737.72 737.72 12:59 5.87 5.87 0.097 J18 JUNCTION 103.94 103.94 12:59 0.788 0.788 0.138 J19 JUNCTION 103.91 13:00 0.787 0.188 J20 JUNCTION 127.33 127.33 12:59 0.966 0.966 0.112 J21 JUNCTION 127.31 12:59 0.965 0.193 J22 JUNCTION 599.69 5985.77 13:00 4.72 50.7 0.201 J23 JUNCTION 4765.98 13:00 40.7 -0.375 J24 JUNCTION 899.06 899.06 12:59 8.16 8.16 0.127 J25 JUNCTION 243.42 3080.23 13:00 1.88 25.7 -0.089 J26 JUNCTION 812.34 2413.3 12:59 6.61 20.4 0.137 J27 JUNCTION 260.15 260.15 12:59 1.99 1.99 1.44 J28 JUNCTION 669.73 13:00 5.1 0.297 J29 JUNCTION 169.14 169.14 12:59 1.29 1.29 0.344 J30 JUNCTION 384.2 553.34 12:59 2.95 4.25 0.086 J31 JUNCTION 46.71 12:06 0.0168 -6.86 Node Type Maximum Maximum Hour of Lateral Total Flow Lateral Total Maximum Inflow Inflow Balance Inflow Inflow Inflow Volume Volume Percent LPS LPS 10^6 ltr 10^6 ltr J32 JUNCTION 607.05 607.05 12:59 4.71 4.71 0.045 J33 JUNCTION 672.36 672.36 12:59 5.11 5.11 0.208 J34 JUNCTION 135.28 135.28 12:59 1.58 1.58 0.231 J35 JUNCTION 133.85 13:00 1.58 0.097 J36 JUNCTION 217.52 818.02 12:59 1.67 6.88 -0.024 J37 JUNCTION 238.26 238.26 12:59 1.83 1.83 0.074 J38 JUNCTION 231.48 469.26 12:59 1.8 3.63 0.051 J39 JUNCTION 226.41 226.41 12:59 1.75 1.75 0.152 J40 JUNCTION 218.95 444.26 12:59 1.71 3.45 0.248 J41 JUNCTION 233.43 233.43 12:59 1.81 1.81 0.086 J42 JUNCTION 701.32 13:00 5.39 0.031 J43 JUNCTION 249.97 249.97 12:59 1.92 1.92 0.078 J44 JUNCTION 218.7 468.48 12:59 1.67 3.59 0.02 J45 JUNCTION 503.59 503.59 12:59 3.86 3.86 0.393 J46 JUNCTION 503.35 13:00 3.84 -0.053 J47 JUNCTION 426.04 426.04 13:00 4.54 4.54 0.069 J48 JUNCTION 660.63 13:00 6.4 0.024 J49 JUNCTION 247.16 247.16 12:59 1.89 1.89 1.659 J50 JUNCTION 210.53 1755.42 12:59 1.61 13.6 0.267 J51 JUNCTION 128.94 128.94 12:59 0.989 0.989 0.08 J52 JUNCTION 1017.14 1017.14 12:59 7.94 7.94 0.289 J53 JUNCTION 2427.38 13:00 20.5 0.175 J54 JUNCTION 862.11 862.11 12:59 8.29 8.29 -0.307 J55 JUNCTION 649.09 649.09 12:59 5.37 5.37 0.132 J56 JUNCTION 2378.14 13:00 20 0.058 J57 JUNCTION 1749.82 1749.82 12:59 14.7 14.7 0.143 J58 JUNCTION 2065.66 2065.66 12:59 15.9 15.9 0.136 J59 JUNCTION 4740.27 13:00 37.8 0.419 J60 JUNCTION 1616.44 1616.44 12:59 13.6 13.6 0.115 J61 JUNCTION 1987.69 1987.69 12:59 16.6 16.6 0.809 J62 JUNCTION 3160.44 12:59 25.9 0.514 J63 JUNCTION 1173.99 1173.99 12:59 9.39 9.39 0.377 J64 JUNCTION 844.96 14271.2 13:00 6.68 114 1.223 Node Type Maximum Maximum Hour of Lateral Total Flow Lateral Total Maximum Inflow Inflow Balance Inflow Inflow Inflow Volume Volume Percent LPS LPS 10^6 ltr 10^6 ltr J65 JUNCTION 2425.19 2425.19 12:59 19.6 19.6 0.32 J66 JUNCTION 924.46 924.46 12:59 7.26 7.26 0.131 J67 JUNCTION 919.43 13:00 7.25 0.567 J68 JUNCTION 587.75 587.75 12:59 4.51 4.51 0.358 J69 JUNCTION 1072.99 13:00 8.33 0.088 J70 JUNCTION 521.61 521.61 12:59 4 0.195 J71 JUNCTION 4185.44 13:00 33.8 0.77 J72 JUNCTION 519.04 519.04 12:59 3.98 3.98 0.36 J73 JUNCTION 2388.83 13:00 19.1 0.225 J74 JUNCTION 1619.72 2395.23 12:59 12.8 19.1 0.101 J75 JUNCTION 785.12 785.12 12:59 6.36 6.36 0.377 J76 JUNCTION 487.53 487.53 12:59 3.84 3.84 0.122 J77 JUNCTION 2871.14 2871.14 12:59 28.4 28.4 0.084 J78 JUNCTION 1772.44 4616.55 13:00 17.7 46.1 0.163 J79 JUNCTION 6618.32 13:00 67.7 0.133 J80 JUNCTION 2078.87 2078.87 12:59 21.7 21.7 0.489 J81 JUNCTION 1210.48 1210.48 12:59 11.1 11.1 0.042 J82 JUNCTION 4406.56 13:00 39.1 0.727 J83 JUNCTION 3244.89 13:00 28.1 0.162 J84 JUNCTION 2061.88 2061.88 12:59 18.1 18.1 0.052 J85 JUNCTION 2021.94 2021.94 12:59 16 16 0.398 J86 JUNCTION 1851.34 8685.08 12:59 14.5 69 -0.069 J87 JUNCTION 2516.93 4848.72 12:59 20 38.6 0.199 J88 JUNCTION 2340.83 13:00 18.7 0.192 J89 JUNCTION 1191.13 13:00 9.95 0.012 J90 JUNCTION 1195.8 13:00 9.96 0.025 J91 JUNCTION 1197.05 1197.05 12:59 9.97 9.97 0.126 J92 JUNCTION 2021.57 2021.57 12:59 18.8 18.8 0.086 J93 JUNCTION 3739.06 6617.71 12:59 32.4 59.1 0.078 J94 JUNCTION 873.92 873.92 12:59 8.02 8.02 0.132 J95 JUNCTION 1921.14 1921.14 12:59 16.1 16.1 0.457 J96 JUNCTION 2869.86 13:00 24.3 0.324 J97 JUNCTION 966.82 966.82 12:59 8.32 8.32 0.271 Node Type Maximum Maximum Hour of Lateral Total Flow Lateral Total Maximum Inflow Inflow Balance Inflow Inflow Inflow Volume Volume Percent LPS LPS 10^6 ltr 10^6 ltr J98 JUNCTION 864.21 3894.59 13:00 7.01 32.2 0.009 J99 JUNCTION 1045.23 3057.06 12:59 8.62 25.2 0.084 J100 JUNCTION 1165.95 2021.86 12:59 9.3 16.6 0.072 J101 JUNCTION 858 858 12:59 7.32 7.32 0.097 J102 JUNCTION 2403.04 13:00 19.9 0.009 J103 JUNCTION 1125.86 2412.65 12:59 9.22 19.9 0.126 J104 JUNCTION 1295.47 1295.47 12:59 10.7 10.7 0.19 J105 JUNCTION 3090.62 5094.48 12:59 26.4 44 0.005 J106 JUNCTION 2019.63 13:00 17.6 0.185 J107 JUNCTION 2020.02 2020.02 12:59 17.6 17.6 0.093 J114 JUNCTION 1130.83 7:09 89.5 0.005 J115 JUNCTION 2349.46 2349.46 12:59 18.7 18.7 0.113 C.Xa3 OUTFALL 3894.7 13:00 32.2 C.Xa4 OUTFALL 2403.34 13:00 19.9 C.Xa2 OUTFALL 377.86 13:00 3.48 C.Xa5 OUTFALL 5094.58 13:00 44 C.Xa7 OUTFALL 8353.48 13:06 90.3 C.Xa8 OUTFALL 1448.42 0:00 89.5 C.Xa1 OUTFALL 3860.4 13:01 31.8 HDH1 STORAGE 48691.39 13:00 494 0.241 HDH2 STORAGE 9394.38 13:00 88.9 0.882 Storage Volume Summary ********************** Average Average Maximum Maximum Storage Volume Percent Volume Percent Unit 1000 m3 Full 1000 m3 Full Hour of Maximum Maximum Outflow Volume LPS HDH1 212.628 49 402.917 93 0:00 1256.35 HDH2 2.732 41 6.397 97 13:05 8353.48 Outfall Loading Summary *********************** Outfall Node Flow Avg Max Total Freq Flow Flow Volume Pcnt LPS LPS 10^6 ltr C.Xa3 94.7 393.55 3894.7 32.2 C.Xa4 93.66 246.2 2403.34 19.923 C.Xa2 99.89 40.32 377.86 3.48 C.Xa5 95.02 535.74 5094.58 43.984 C.Xa7 100 1044.75 8353.48 90.268 C.Xa8 100 1036.28 1448.42 89.536 C.Xa1 100 367.79 3860.4 31.777 Link Flow Summary ******************** Maximum Link Type |Flow| LPS Day of Hour of Maximum Maximum Maximum |Velocity| Flow Flow m/sec Max / Full Full Max / Flow Depth C1 CONDUIT 150.36 13:00 0.85 0.38 0.49 C2 CONDUIT 275.11 13:00 1.47 0.59 0.52 C3 CONDUIT 102.77 13:00 1.73 0.18 0.24 C4 CONDUIT 371.22 13:00 1.54 0.81 0.68 C5 CONDUIT 572.39 13:00 1.05 0.69 0.79 C6 CONDUIT 103.35 13:05 0.56 0.08 0.63 C7 CONDUIT 311.97 13:00 1.39 1.06 0.74 C8 CONDUIT 1172.77 13:00 1.33 0.54 0.79 C9 CONDUIT 711.16 13:04 0.36 0.26 0.91 C10 CONDUIT 3128.99 13:00 1.7 1.13 0.82 C11 CONDUIT 732.66 13:00 1.24 0.67 0.59 C12 CONDUIT 734.14 13:00 2.33 0.67 0.6 C13 CONDUIT 1076.61 13:00 1.12 0.19 0.76 C14 CONDUIT 515.92 13:00 1.4 0.76 0.57 C15 CONDUIT 103.91 13:00 1.03 0.6 0.51 C16 CONDUIT 105.31 13:00 0.81 0.23 0.46 C17 CONDUIT 127.31 12:59 1.21 0.39 0.53 C18 CONDUIT 127.27 13:00 1.14 0.87 0.55 Maximum Link Type |Flow| LPS Day of Hour of Maximum Maximum Maximum |Velocity| Flow Flow m/sec Max / Full Full Max / Flow Depth C19 CONDUIT 889.9 13:00 1.19 0.27 0.65 C20 CONDUIT 4732.07 13:01 2.03 0.98 0.72 C21 CONDUIT 5972.8 13:00 2.84 0.49 0.65 C22 CONDUIT 669.73 13:00 1.3 0.99 0.81 C23 CONDUIT 669.08 13:00 1.75 1.26 0.6 C24 CONDUIT 264.88 12:24 0.42 0.62 C25 CONDUIT 2395.75 13:00 1.11 1.02 0.84 C26 CONDUIT 3071.62 13:00 1.11 1.33 0.85 C28 CONDUIT 169.14 12:59 1.32 0.53 0.56 C29 CONDUIT 46.71 12:06 0.26 0.08 0.55 C30 CONDUIT 606.48 13:00 2.06 0.99 0.82 C31 CONDUIT 133.85 13:00 0.98 0.42 0.38 C32 CONDUIT 133.29 13:01 0.99 0.11 0.4 C33 CONDUIT 237.8 13:00 0.96 0.25 0.35 C34 CONDUIT 468.15 13:00 1.74 0.28 0.47 C35 CONDUIT 804.57 13:00 0.7 0.12 0.79 C36 CONDUIT 225.36 13:00 1.28 0.9 0.7 C37 CONDUIT 443.62 13:00 1.62 0.38 0.54 C38 CONDUIT 232.91 13:00 1.61 0.62 0.58 C39 CONDUIT 701.18 13:00 2.31 0.43 0.64 C40 CONDUIT 249.79 13:00 1.75 0.59 0.57 C41 CONDUIT 468.42 13:00 1.66 0.37 0.44 C42 CONDUIT 503.35 13:00 1.38 0.85 0.71 C43 CONDUIT 424.71 13:00 0.83 0.07 0.5 C44 CONDUIT 235.92 13:00 0.42 0.34 0.81 C45 CONDUIT 739.88 13:05 0.75 0.47 0.83 C46 CONDUIT 501.99 13:00 1.38 0.71 0.57 C47 CONDUIT 128.88 13:00 0.86 0.3 0.65 C48 CONDUIT 919.43 13:00 1.31 0.66 0.7 C49 CONDUIT 915.84 13:00 1.5 0.47 0.61 C50 CONDUIT 1015.26 13:00 1.65 0.77 0.61 C51 CONDUIT 552.89 13:00 1.43 0.85 0.6 C52 CONDUIT 859.46 13:00 1.79 0.98 0.75 C53 CONDUIT 644.92 13:00 1.52 0.93 0.66 Maximum Link Type |Flow| LPS Day of Hour of Maximum Maximum Maximum |Velocity| Flow Flow m/sec Max / Full Full Max / Flow Depth C54 CONDUIT 1733.4 13:00 2.79 0.67 0.62 C55 CONDUIT 2060.12 13:00 2.66 0.9 0.77 C56 CONDUIT 1172.87 13:00 2.42 0.41 0.57 C57 CONDUIT 1987.68 12:59 2.29 2.38 C58 CONDUIT 1616.45 13:00 1.87 2.99 0.86 C59 CONDUIT 2418.99 13:00 2.15 0.93 0.85 C60 CONDUIT 2361.1 13:01 1.48 0.56 0.83 C61 CONDUIT 518.81 13:00 2.03 0.79 0.71 C62 CONDUIT 3145.16 13:00 1.59 1.31 C63 CONDUIT 521.5 13:00 2.43 0.63 0.6 C64 CONDUIT 587.7 12:59 1.57 0.73 0.69 C65 CONDUIT 1066.13 13:01 1.7 1.27 0.75 C66 CONDUIT 485.36 13:00 0.99 0.18 0.51 C67 CONDUIT 2847.09 13:00 2.51 0.8 0.79 C68 CONDUIT 4570.74 13:00 3.39 0.97 0.94 C69 CONDUIT 2050.48 13:00 1.68 0.77 0.85 C70 CONDUIT 1207.7 13:00 1.76 0.43 0.69 C71 CONDUIT 2055.66 13:00 2.05 0.48 0.7 C72 CONDUIT 3211.7 13:01 2.41 0.88 0.68 C73 CONDUIT 2017.87 13:00 1.97 0.78 0.85 C75 CONDUIT 1195.8 13:00 2.69 0.75 0.69 C76 CONDUIT 1191.13 13:00 2.63 0.79 0.71 C78 CONDUIT 2334.93 13:00 1.42 0.55 0.65 C79 CONDUIT 4817.72 13:00 2.01 0.83 0.84 C80 CONDUIT 2013.98 13:00 2.28 0.53 0.64 C81 CONDUIT 866.42 13:00 1.1 0.45 0.66 C82 CONDUIT 1907.28 13:00 1.9 0.87 0.7 C83 CONDUIT 962.7 13:00 1.61 0.75 0.6 C84 CONDUIT 3035.61 13:00 2.41 0.81 0.64 C85 CONDUIT 2012.86 13:00 1.51 0.68 0.68 C86 CONDUIT 856.14 13:00 0.94 0.88 0.63 C87 CONDUIT 1287.41 13:00 1.3 0.95 0.69 C88 CONDUIT 2403.04 13:00 2.18 0.78 0.56 C89 CONDUIT 2019.63 13:00 1.4 1.5 Maximum Link Type Day of |Flow| Hour of Maximum Maximum Maximum |Velocity| LPS Flow Flow m/sec Max / Full Full Max / Flow Depth C90 CONDUIT 2009.59 13:00 1.8 1.48 0.77 C91 CONDUIT 2388.83 13:00 1.87 0.36 0.56 C92 CONDUIT 776.3 13:00 1.18 0.89 0.46 C97 CONDUIT 2378.43 13:00 5.09 0.46 0.57 C98 CONDUIT 6618.08 13:01 3.48 1.55 0.97 C99 CONDUIT 8139.6 13:01 3.05 0.84 0.67 C100 CONDUIT 4728.08 13:00 2.58 1.03 0.72 C101 CONDUIT 4366.82 13:02 2.54 0.45 0.43 C102 CONDUIT 4173.52 13:00 2.48 1.1 C103 CONDUIT 2424.9 13:00 4.69 0.52 0.52 C104 CONDUIT 1754.33 13:00 3.65 0.47 0.61 C105 CONDUIT 6556.53 13:00 2.83 0.93 0.91 C106 CONDUIT 2844.21 13:01 2.32 0.68 0.66 C109 CONDUIT 8353.48 13:06 1.58 1.06 C111 CONDUIT 377.86 13:00 0.86 0.08 0.34 C112 CONDUIT 5094.58 13:00 4.99 0.53 0.52 C113 CONDUIT 2403.34 13:00 3.69 0.29 0.33 C114 CONDUIT 3894.7 13:00 4.94 0.37 0.4 C74 CONDUIT 8656.24 13:00 1.86 0.73 0.94 C107 CONDUIT 14165.52 13:01 2.94 1.27 0.77 C117 CONDUIT 1448.42 0:00 3.33 0.02 0.06 C110 CONDUIT 3860.4 13:01 2.53 0.82 0.68 C118 CONDUIT 1191.27 13:00 2.97 0.67 0.63 C119 CONDUIT 2340.83 13:00 2.41 0.82 0.68 Bom1 PUMP 1130.83 7:09 0.78 Bom2 PUMP 0 0:00 Pumping ******************* Pump Percent Utilized Number of Start-Ups Minimum Average Maximum Flow LPS Flow LPS Flow LPS Bom1 100 1036.33 1130.83 Bom2 0 0 Total Volume 10^6 ltr Power Usage Kw-hr 89.54 1090.85 0 Ph l c 3: ng c tớnh b m Kiểu Model HTĐ560C5 Đặc tính kỹ thuật máy bơm Characteristic curve Dbq = 556 mm NPSH- Q h(%) hiệu suất Efficiency ( HTĐ4000- ) n = 735 v/p (rpm) 80 70 h- Q công suất trục Shaft power Nt ( Kw ) 95 90 85 80 75 70 Nt - Q 65 cột áp tổng Total head H ( m H2O ) H-Q lưu lượng Capacity Q( m3 /hr ) 3200 3600 4000 4400 4800 5200 công ty cổ phần chế tạo bơm hải dương Hai Duong Pump manufacturing Joint Stock Company 5600 [...]...4 úng và ng v i m i m t thành ph s có nh ng bi n pháp khác nhau đ kh c ph c th c tr ng trên vì v y vi c nghiên c u các nguyên nhân gây ng p úng và đ xu t các gi i pháp ch ng ng p úng cho các thành ph Vi t Nam là rât c n thi t, và th c t đã có nghiên c u v v n đ này Nghiên c u, đ xu t các gi i pháp ch ng ng p cho n i thành thành ph Nha Trang do PGS.TS Hoàng V n Huân làm ch nhi m đ tài 2013 Nghiên c... ng B c K n 5 Hình 1.1: B n v hi n tr ng h th ng thoát n Nguyên c khu trung tâm Thành ph Thái 6 a hình và đ a m o 1.2.1.2 Thành ph Thái Nguyên có đ a hình d ng đ i bát úp, xen k là ru ng th p tr ng d ng p úng khi có l ng m a l n Cao đ n n xây d ng t 26 m đ n 27 m Cao đ t nhiên th p nh t t 20 m đ n 21 m Cao đ cao nh t t 50m đ n 60m Khí t ng Thành ph Thái Nguyên có khí h u nhi t đ i gió mùa nóng m c chia... TH NG THOÁT N THÀNH PH 2.1 Hi n tr ng h th ng thoát n H th ng thoát n C KHU TRUNG TÂM THÁI NGUYÊN c c hi n tr ng thu c lo i chung (n Trong t t c các m ng, n c m a đ u t ch y theo tr ng l c Các tuy n thoát n c ch y u ph c v cho vi c thu n các nhà dân ven đ N cm al nn c th i) cm am tđ ng và ng c m a sau khi x xu ng ru ng s ch y theo các đ ng thoát n ct nhiên, các c ng thu l i, ra các su i r i ch y vào... Tóm l i khí h u Thành ph Thái Nguyên có nhi t đ gió mùa nóng m L ng m a khá phong phú Thu n l i cho s phát tri n nông lâm nghi p Khí h u chia theo mùa rõ r t thu n l i cho vi c xây d ng Thu v n, sông ngòi Thành ph Thái Nguyên n m gi a hai con sông C u và sông Công do đó ch u nh h ng c a ch đ thu v n c a hai con sông này, đ c bi t là sông C u – n i thoát n c ch y u c a thành ph Thái Nguyên Sông C u:... n Các su i C ng Ng a, X ng R ng 1 và X c m a kém ng R ng 2 có chi u dài t ng là 4 km Lòng su i h p Các l u v c thoát n X c m a v 3 c a x chính là M B ch, C ng Ng a, c u ng R ng 2.2.Tình hình úng ng p trong khu trung tâm 2.2.1 Các đi m ng p úng trong khu trung tâm Có 3 khu v c úng ng p : Khu v c úng ng p t i đ ng L ng Ng c Quy n (tr Khu v c g n B nh Vi n a Khoa (đ Khu v c úng ng p trên đ ng L ng i h... i thành thành ph Nha Trang do PGS.TS Hoàng V n Huân làm ch nhi m đ tài 2013 Nghiên c u đ xu t các gi i pháp ch ng ng p cho thành ph HCM là đ tài do GS.TS Lê Sâm ch nhi m 2010 1.2 T ng quan v khu v c nghiên c u 1.2.1 i u ki n t nhiên 1.2.1.1 V trí đ a lý H th ng thoát n c khu trung tâm thành ph Thái Nguyên có v trí nh sau: - Phía Tây B c gi i h n là đ - Phía Nam gi i h n là đ - Phía ông Nam gi i h n... ng quy ho ch thoát n Ch n h th ng thoát n cm a c t ch y: H lòng TP; K t c u h n h p C ng BTCT và m i v i các khu c i t o và nâng c p tr n c m a chung ,t ng b ng x ra các su i t nhiên ch y trong ng xây có n p đan c m t v n s d ng h th ng thoát c s c i t o cho phù h p v i yêu c u th d ki n m i s xây d ng h th ng thoát n c riêng i v i các khu đô 14 CH NG 2 NGHIÊN C U ÁNH GIÁ HI N TR NG VÀ KH N NG LÀM... ng dân s - đ t đai thành ph Thái Nguyên Stt I 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 II 1 2 3 4 5 6 7 8 III 1 2 Danh m c Khu v c n i thành Ph ng Tân Long P Quán Tri u P Quang Vinh P Hoàng V n Th P Túc Duyên P ng Quang P Quang Trung P Phan ình Phùng P Tr ng V ng P Gia Sàng P Cam Giá P H ng S n P Tân Thành P Trung Thành P Tân L p P Phú Xá P Tân Th nh P Th nh án Khu v c ngo i thành Xã L ng S n Xã... t đ dân c trong khu v c d n 18 đ n nhu c u thoát n c t ng Trong khi đó ph n l n h th ng thoát n d ng đã lâu, kích th c, ti t di n c ng bé, cao đ đáy c ng không đ ng đ u, trong t ng khu v c không có các h đi u hòa nên toàn b n n c m a đ u thoát vào h th ng thoát n thoát n c c a khu v c không đáp ng đ cđ c xây c th i sinh ho t, s n xu t và c chung khi có m a, vì v y h th ng c nhu c u thoát n c d n đ... 2010 dân s Thành ph Thái Nguyên là: 330.707 ng i N i thành: 248.030 ng i, chi m t l g n 75% so v i t ng dân s toàn thành ph Ngo i thành: 82.670 ng i, chi m t l g n 25% so v i t ng dân s toàn thành ph B ng 1.3: Hi n tr ng dân s trung bình hàng n m (2003-2010) TP T Nguyên: N m 2003 nv Dân s toàn t ph 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 225740 231413 237065 248221 257645 261821 287802 330707 Dân s thành th ... NG NGHIÊN C U H TH NG THOÁT N XU T GI I PHÁP C I T O NÂNG C P C CHO KHU TRUNG TÂM THÀNH PH THÁI NGUYÊN 45 3.1 xu t gi i pháp c i t o nâng c p h th ng thoát n c cho khu trung tâm thành. .. ng yêu c u thoát n III PH M VI VÀ H th ng thoát n IT c đô th t ng lai NG NGHIÊN C U c khu trung tâm thành ph Thái Nguyên c IV PH NG PHÁP NGHIÊN C U Cách ti p c n: - Ti p c n th c t : thoát n -... ng thoát n tâm thành ph Thái Nguyên v i m c đích xóa b tình tr ng úng ng p th c khu trung ng xuyên t i khu trung tâm h t s c c n thi t có ý ngh a th c ti n II M C TIÊU NGHIÊN C U Nghiên c u đánh