Bi ging: TNG QUAN V QUN Lí CHT LNG BIấN SoN: PHM SANH NI DUNG TRèNH BY Mễ HèNH QuN Lí CHT LNG THEO ISO QuN Lí CHT LNG THEO EU Mễ HèNH QUN Lí CHT LNG THEO ISO LI M GII THIU ISO 9000 TM NGUYấN TC QUN Lí CHT LNG THEO ISO H THNG QUN Lí CHT LNG THEO ISO BN YấU CU CA ISO 9000 LI M KIM TRA CHT LNG SN PHM: THNH PHM CUI CNG KIM SểAT CHT LNG: TH NGHIM, LY MU(4M + 1I) M BO CHT LNG: GY LềNG TIN KHCH HNG? QUN Lí CHT LNG: VA M BO CL VA HIU QU KINH T QUN Lí CHT LNG TềAN DIN: T NNG YU T CON NGI VN NN MT S D N KẫM CHT LNG HTCN C PH QN CNG C TRN NM M T VNH PHC NM CB KHOAI Mè AN GIANG KHU VUI CHI Gề CễNG TY TNG I BP I PT NG HI CA NễNG PH YấN CNG TH VI TRM BM CM GIANG T.HểA B LNG LC TNH GIA T.HểA H KIM SN Làm để họach định chất lượng? Sau thiết lập lôgíc tương tác (cột thứ nhất) giả định (cột thứ tư), trình lập ma trận lôgíc tiếp tục với việc xem xét lại (các câu hỏi) liên quan tới chất lượng dự án/chương trình Quyền làm Bằng chứng chứng tỏ tất c chủ nhóm đối tượng ủng hộ dự án? đối tượng Họ tham gia vào trỡnh lập hưởng lợi thực dự án tích cực đến mức độ nào? Mức độ đồng ý cam kết họ mục tiêu dự án nào? Làm để họach định chất lượng? Thường lập thành bảng Hỗ trợ Chính phủ có sách ngành toàn diện thích hợp không? Có chứng ủng hộ nhà sách chức trách để đưa sách hỗ trợ cần thiết phân bổ nguồn lực (nhân lực, tài lực, vật lực) trỡnh sau thực dự án? Công nghệ thích hợp Liệu có đủ chứng chứng tỏ công nghệ lựa chọn sử dụng với chi phí cho phép khuôn khổ điều kiện địa phương nng lực loại đối tượng sử dụng sau thực DA? Bo vệ Các tác động xấu môi trường xuất việc môi trường sử dụng hạ tầng sở dịch vụ dự án xác định đầy đủ chưa? Các biện pháp m bo gim thiểu ảnh hưởng có hại đến môi trường thực sau thực dự án chưa? Thường lập thành bảng Các vấn Dự án có xét đến nguyên tắc chuẩn mực hoá xã hội đề địa phương người bn xứ không? Liệu dự án có tạo phân phối bỡnh đẳng kh nng tiếp cận lợi ích hoá xã hội dự án không? Bỡnh Dự án thực biện pháp cần thiết để m bo đáp ứng đẳng giới nhu cầu quan tâm c phụ n nam giới tạo nên kh nng tiếp cận bỡnh đẳng lâu bền phụ n nam giới dịch vụ hạ tầng sở dự án, góp phần gim bất bỡnh đẳng giới giai đoạn lâu dài chưa? Nng lực Liệu có đầy đủ chứng chứng tỏ quyền thực thể chế có đủ nng lực nguồn lực (nhân lực tài lực) để qun lý dự nng án cách hiệu qu tiếp tục thực dịch vụ dự án lực qun giai đoạn lâu dài không? Nếu thiếu nng lực thỡ cần phi lý thực biện pháp để nâng cao nng lực trỡnh thực dự án? Kh nng Liệu có đầy đủ chứng chứng tỏ lợi ích dự án bù tồn đắp chi phí liên quan dự án có phương pháp tin kinh tế cậy để gii nhu cầu phụ n nam giới nhóm đối tượng không? tài Bng Logic Lôgíc tương tác Mục tiêu chung Các số thẩm tra mục tiêu Các nguồn để thẩm tra Gi định Nâng cao kh nng cạnh tranh quốc gia khu vực thị trường quốc tế Góp phn phỏt trin kinh t xó hi Phc v i li ngi dõn Mục đích chương trỡnh Mạng lưới đường đáp ứng nhu cầu giao thông -Chiến lược phát triển KTXH quốc gia không đổi -iều kiện khí hậu ổn định -Chính sách giá c thuận lợi Kết qu 1.Gim ti đường loại xe nặng Lưu lượng giao thông tng với tốc độ giống trước 1.ường xá khai thác tốt nâng cấp 1.Mạng lưới đường mở rộng 1.ường tu tốt 1.Nng lực Giao thông nâng cao (CHT LNG) Bng Logic Hoạt động Phương tiện Chi phí 1.1 Nhắc nhở chủ xe lái xe nh hưởng ti trọng nặng, chống ô nhiễm môi trường, vấn đề giới iều kiện thời tiết: Lượng mưa không tng 1.2 Tng cường tun tra x pht Cnh sát giao thông Các DN vận ti không tng kích thưước phương tiện giao thông giới hạn quy định Giao thông 1.3 Kiểm định gia cường cầu chịu ti trọng nặng 1.4 Liên hệ với Nông nghiệp Tài nguyên vấn đề gim trọng ti từ rừng mỏ Bng Logic Hoạt động Phương tiện 2.1 Định nghĩa tiêu chuẩn chất lượng cho tất loại đường 2.2 Xác định đường cần ưu tiên nâng cấp 2.3 Theo dõi công tác khai thác nâng cấp đường 2.4 Tăng cường thu phí thuế đường 2.5 Lập áp dụng hệ thống tái đầu tư Chi phí Bng Logic Hoạt động Phương tiện 3.1 Xác định ưưu tiên để mở rộng mạng lưới đường 3.2 Xây dựng đường 3.3 Giám sát chặt chẽ việc thi công đường 3.4 Tăng cường thu phí thuế đường Chi phí Bng Logic Hoạt động Phương tiện 4.1 Xem xét lại cải thiện phương án bảo dưỡng 4.2 Đưa Khu vực tưư nhân tham gia nhiều vào công tác bảo dưỡng đường 4.3 Tăng tính hiệu đội bảo dưỡng (ví dụ: giao thông, cộng đồng đô thị) huy động, đào tạo, thiết bị, giám sát, lập kế hoạch, bình đẳng giới, môi trường 4.4 Tăng cường quyền làm chủ công tác bảo dưỡng mạng lưới đường nhánh nhóm làng xã/cộng đồng Chi phí Bng Logic Hoạt động Phương tiện 5.1 Cải thiện khung sách ngành 5.2 Nâng cao cấu tổ chức, bao gồm phân bổ trách nhiệm cấp trung ưương địa phương 5.3 Xây dựng hệ thống quản lý chất lượng 5.4 Lập xuất tài liệu đào tạo cho đông đảo công chúng 5.5 Đào tạo nhân lập kế hoạch, quản lý, bảo dưỡng, môi trường đánh giá tác động môi trường 5.6 Đảm bảo vấn đề bình đẳng giới tính công tác, đào tạo đề bạt 5.7 Thực đánh giá tác động môi trường 5.8 Phối hợp thường xuyên với nhà tài trợ, hữu quan, cảnh sát giao thông Chi phí Bng Logic Điều kiện tiên Phát triển ngành đường ưu tiên mức Cảnh sát giao thông cam kết áp dụng biện pháp kiểm tra nghiêm ngặt Tiền thu hồi vốn đầu tư đủ để đảm bảo tham gia khu vực tư nhân vào công tác bảo dưỡng Khung Chất lượng theo EU (2004) Khung Chất lượng theo EU (2004) Khung Chất lượng theo EU (2004) Khung Chất lượng theo EU (2004) Khung Chất lượng theo EU (2004) ... HÌNH QuẢN LÝ CHẤT LƯỢNG THEO ISO QuẢN LÝ CHẤT LƯỢNG THEO EU MÔ HÌNH QUẢN LÝ CHẤT LƯỢNG THEO ISO LỜI MỞ GIỚI THIỆU ISO 9000 TÁM NGUYÊN TẮC QUẢN LÝ CHẤT LƯỢNG THEO ISO HỆ THỐNG QUẢN LÝ CHẤT LƯỢNG... LỜI MỞ… KIỂM TRA CHẤT LƯỢNG SẢN PHẨM: THÀNH PHẨM CUỐI CÙNG KIỂM SÓAT CHẤT LƯỢNG: THÍ NGHIỆM, LẤY MẪU…(4M + 1I) ĐẢM BẢO CHẤT LƯỢNG: GÂY LÒNG TIN KHÁCH HÀNG? QUẢN LÝ CHẤT LƯỢNG: VỪA ĐẢM BẢO... LÝ CHẤT LƯỢNG: VỪA ĐẢM BẢO CL VỪA HIỆU QUẢ KINH TẾ QUẢN LÝ CHẤT LƯỢNG TÒAN DIỆN: ĐẶT NẶNG YẾU TỐ CON NGƯỜI VẤN NẠN… MỘT SỐ DỰ ÁN KÉM CHẤT LƯỢNG… HTCN ĐỨC PHỔ QN CẢNG CÁ TRẦN ĐỀ NM ƯƠM TƠ VĨNH