Thiết kế phân xưởng sản xuất MTBE đi từ isobutan

83 824 7
Thiết kế phân xưởng sản xuất MTBE đi từ isobutan

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Thiết kế phân xưởng sản xuất MTBE đi từ isobutan

Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso-Butan. Lời giới thiệu Trớc vấn đề bảo vệ và chống ô nhiễm môi trờng đang ngày càng đợc đề cập nhiều hiện nay, việc thay thế xăng pha chì, gây ô nhiễm môi trờng, bằng xăng không pha chì là xu hớng chung của nhiều quốc gia trên thế giới. Để tăng trị số octan của xăng, ngời ta thay thế sử dụng phụ gia chì bởi các hợp chất chứa oxi có chỉ số octan cao và không gây ô nhiễm môi trờng. Những hợp chất chứa oxi thờng đợc sử dụng là rợu và ete nh Metanol, Etanol, và Metyl tert Butyl Ete (MTBE), Etyl tert Butyl Ete (ETBE),Tert-amyl Metyl Ete (TAME), Đây là những hợp chất có trị số octan rất cao và rất thích hợp để pha với xăng nhằm làm tăng trị số octan của xăng, cải thiện chất lợng xăng. Hợp chất oxi đợc sử dụng chủ yếu để pha vào xăng hiện nay là Metyl tert Butyl Ete (MTBE). Đây là hợp chất oxi có những tính chất nổi bật nh: có trị số octan cao, độ bay hơi thấp, bền oxi hoá, có những tính chất tơng thích tốt với xăng, và đặc biệt là không gây ô nhiễm môi trờng. Các quốc gia phát triển hiện nay đều sử dụng xăng có pha MTBE nh là: Mỹ, Anh, Đức, Nhật, Canada, Nhu cầu về MTBE trên toàn thế giới đang tăng rất nhanh. Các quá trình công nghệ sản xuất MTBE đã đợc thiết kế và lắp đặt ở nhiều nơi nhằm đáp ứng nhu cầu MTBE đang tăng lên này. Hiện nay, Việt Nam đang xây dựng nhà máy lọc dầu đầu tiên tại Dung Quất, Quảng Ngãi, hơn nữa trớc sức ép môi trờng, chính phủ Việt Nam dự tính sẽ loại bỏ xăng pha chì vào năm 2006. Vì vậy việc tính toán thiết kế dây truyền công nghệ sản xuất MTBE cho xăng là điều hết sức cần thiết và quan trọng. Đó cũng là lý do để tôi thực hiện bản đồ án này. Nội dung chính của bản đồ án gồm 3 phần: Sinh viên Văn Huy Vơng Phần I: Tổng quan về MTBE Văn Huy Vơng 1 Hóa dầu 3-K43 ĐHBK HN Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso-Butan. I.Giới thiệu chung: Metyl tert Butyl Ete là hợp chất chứa oxi có chứa khối lợng phân tử là 88,15 và có công thức cấu tạo nh sau: CH 3 CH 3 - O - C - CH 3 CH 3 Nó đợc viết tắt là MTBE. MTBE là một trong những ete có vai trò quan trọng đối với công nghiệp sản xuất xăng. Nó đợng dùng làm chất phụ gia cho xăng để nâng cao trị số octan, nhằm đáp ứng đợc yêu cầu làm việc của động cơ xăng cũng nh đảm bảo về yêu cầu vệ sinh môi trờng và sức khoẻ con ngời. Trớc đây việc nâng cao trị số octan cho xăng ngời ta dùng chất phụ gia là nớc chì (CH 3 ) 4 P b , (C 2 H 5 )P b . Tuy nhiên loại phụ gia này bên cạnh việc nâng cao trị số octan, giảm giá thành sản phẩm nhng vẫn còn nhợc điểm: ảnh hởng đến sức khoẻ của con ngời. Ô nhiễm môi trờng ảnh hởng trực tiếp đến động cơ, khi động cơ làm việc nhiều. Chính vì các nhợc điểm này của nớc chì mà một số nớc trên thế giới đã ban luật cấm và hạn chế dùng nớc chì. Hiện nay loại phụ gia đợc dùng để thay thế. Việc thay thế này đồng nghĩa với việc sẽ có một số thay đổi trong thành phần xăng không chì, nhng chủ yếu là sự khác nhau đối với phụ gia nhằm tăng cờng trị số octan. Có một số giải pháp hữu hiệu để đạt tới trị số octan cao hơn khi không sử dụng chì: - Pha trộn xăng có trị số octan cao (nh xăng alkyl hoá, izome hoá, ) vào nhiên liệu có trị số octan thấp. - Nâng cấp và đa thêm các thiết bị lọc dầu để sản xuất hỗn hợp xăng có trị số octan cao. - Sử dụng các chất phụ gia không chứa chì, nh các hợp chất chứa oxi: etanol, MTBE, MTBA, TAME, Trong số các phụ gia chứa oxi nói trên thì MTBE và etanol đợc sử dụng với số lợng nhiều nhất. Chẳng hạn nh ở Mỹ, MTBE đợc pha trộn với 15% thể tích, Văn Huy Vơng 2 Hóa dầu 3-K43 ĐHBK HN Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso-Butan. etanol tới 10% thể tích. ở Braxin đã pha trộn tới 22% etanol vào xăng trong nhiều năm. Bên cạnh việc tăng trị số octan, hỗn hợp của xăng với phị gia chứa oxi đã giúp thải hyđrocacbon và CO từ xe cộ sử dụng nhiên liệu. Có thể thấy rõ trị số octan của một số chất chứa oxi điển hình trong bảng: Bảng 1: trị số octan của một số chất chứa oxi Phụ gia chứa oxi RON MON Metanol Etanol Tert-butanol (TBA) Metanol/TBA (50/50) Metyl tert-butyl ete(MTBE) Tert-amyl metyl ete(TAME) Etyl tert-butyl ete (ETBE) 127136 120135 104110 115123 115123 111116 110119 99104 100106 9098 96104 98105 98103 95104 Từ đó ta thấy, trị số RON của MTBE vào khoảng 115123, do đó hỗn hợp 15% MTBE trong xăng có trị số octan gốc là 87 sẽ tạo nên một hỗn hợp có trị số RON nằm trong khoảng 91 đến 92, làm tăng từ 4 đến 5 đơn vị octan, tơng đ- ơng với hàm lợng chì từ 0,1 đến0,15g/l. Tơng tự, trị số octan của etanol là 120135, do đó hỗn hợp 10% của etanol với xăng có trị số octan là 87 sẽ tạo ra hỗn hợp có trị số RON vào khoảng 9092. Nạn ô nhiễm môi trờng trên thế giới trong những năm gần đây đã gây ảnh hởng nghiêm trọng. Một trong những nguyên nhân gây nên nạn ô nhiễm môi tr- ờng là khí thải của động cơ có chứa một lợng khí có hại nh: CO, NO, NO 2 , L- ợng khí này đã gây ảnh hởng trực tiếp đến môi trờng. Do vậy vấn đề đặt ra đầu tiên là phải giảm lợng khí thải làm cho nhiên liệu của động cơ và để làm đợc điều này ta phải làm cho nhiên liệu của động cơ sạch hơn, tức là phải sản xuất xăng sạch, hàm lợng thơm trong xăng thấp, hàm lợng benzen thấp hơn 1%. Mặt khác để có hiệu suất của động cơ cao hơn và tính năng thoát khí thải hoàn thiện hơn thì động cơ phải tỷ số nén lớn hơn, tức là yêu cầu nhiên liệu phải có trị số octan cao, mà xăng chng cất trực tiếp thì trị số octan còn thấp, cha đủ Văn Huy Vơng 3 Hóa dầu 3-K43 ĐHBK HN Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso-Butan. yêu cầu của động cơ. Do vậy ngời ta đã sử dụng các hợp chất nâng cao trị số octan để pha vào xăng, và phụ gia đầu tiên đợc sử dụng làm nhiên liệu cho xăng là TEL (tetra etyl chì) và TML (tetra metyl chì) loại phụ gia này cho phép nâng cao đúng trị số octan và làm cho giá thành hạ. Loại phụ gia này do MDOLE ng- ời Mỹ tìm ra vào tháng 11-1921 Vào năm 1929, loại phụ gia này có mặt trong xăng thơng phẩm của Mỹ và có trong xăng thơng phẩm của Đức trớc chiến tranh thế giới thứ II không xa. Tuy nớc chì khi sử dụng pha vào xăng đã bù đắp đợc lợng octan thiếu hụt và giá thành xăng khá rẻ, song bên cạnh việc tạo nên đợc các u điểm thì nó cũng để lại những tác hại nghiêm trọng cho sức khoẻ con ngời (vì chì là chất độc trích luỹ), cho môi trờng và ảnh hởng trực tiếp đến tính năng của động cơ nh: +Trong quá trình cháy tạo nên hợp chất chì rắn trong động cơ. +Kích thích sự nhiễm bẩn bugi, làm tăng sự mài mòn xylanh và các van. +Làm mất hoạt tính của xúc tác trờng hợp xử lý khí thải, chính vì còn nhiều nhợc điểm nên hầu hết các nớc đã ban luật cấm hay sử dụng nớc chì làm chất mang trị số octan cho xăng. Giới hạn TEL cực đại trong xăng (g/l) năm 1998 ở một số nớc: Bảng 2: Giới hạn TEL cực đại trong xăng Nớc Lợng TEL trong xăng (g/l) Mỹ Canada ý, Pháp, Bồ Đào Nha,TâyBan Nha Các nớc khác Australia áo, Thuỵ Điển, Phần Lan Triều Tiên Venezuela Nhật Bản 0,26 0,291 0,399 0,151 0,3040,840 0,151 0,301 0,840 0,000 Xu hớng hiện nay là sử dụng hợp chất chứa oxi làm tăng octan. Trong các hợp chất oxi có ứng dụng thực tiễn nhất là các ete: Metyl tert-Butyl ete (MTBE), Tert amyl-metyl ete (TAME), etyl tert butyl ete (ETBE). Khi thêm hợp chất chứa oxi vào xăng, ngoài việc làm tăng octan, nó còn làm giảm lợng khí thải CO. Văn Huy Vơng 4 Hóa dầu 3-K43 ĐHBK HN Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso-Butan. Hàm lợng P b và aromatic cũng ảnh hởng tới tỷ số octan (ON) của hỗn hợp nhiên liệu chứa MTBE vì nhiệt độ sôi của MTBE thấp nên ảnh hởng của nó tới ON của phân đoạn có nhiệt độ sôi T s <100 o C rất rõ rệt (đờng 3). Quan hệ giữa ON và hàm lợng MTBE. 1.Xăng có RON-88 2.Xăng có RON-81 3.Phân đoạn xăng có T s <100 o C, RON-77 Khi cho MTBE vào trong xăng thì: +Không cần bất cứ thay đổi nào đối với đọng cơ hiện hành. +áp suất hơi của nhiên liệu giảm do vậy tổn thất bay hơi khi cấp nhiên liệu và vận hành giảm. +Giảm khối thải đặc bệt là CO và các hyđro cacbon cha cháy. +Thêm 20% thể tích MTBE vẫn không có hại tới công suất động cơ cũng nh tăng sự tiêu tốn nhiên liệu, trong điều kiện lạnh khả năng khởi động động cơ cũng dễ dàng, ngăn cản sự đóng băng trong bộ chế hoà khí. +MTBE tan lẫn tốt với H 2 O nên điểm đông đặc của nhiên liệu giảm đáng kể. Văn Huy Vơng 5 Hóa dầu 3-K43 ĐHBK HN Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso-Butan. +Nhiên liệu trộn MTBE tơng thích với tất cả các vật liệu sử dụng để sản xuất ôtô nh: đệm cao su, sơn các kim loại trong bộ chế hoà khí, bơm phun, +MTBE không ảnh hởng đến hệ bài tiết là thuốc mê yếu. Metyl tert Butyl ete là hợp chất chứa oxi thuộc loại hợp chất alkyl tert butyl ete có công thức cấu tạo: CH 3 | CH 3 - O - C - CH 3 | CH 3 MTBE đợc tổng hợp từ metanol và isobuten với xúc tác là acid rắn. Ngoài ra, MTBE cũng có những ứng dụng khác trong công nghiệp lọc hoá dầu nh: dùng để sản xuất metaacrolein, metacylic acid, và isopren, sản xuất isobuten (bằng cách phân huỷ MTBE, tuy nhiên đây là biện pháp không kinh tế). Nhu cầu tiêu thụ MTBE đang tăng nhanh, MTBE là một trong những hoá chất tăng trởng mạnh nhất trên thế giới với tốc độ tăng trởng trung bình 20% mỗi năm (1989-1994). Dự báo tới năm 2010 nhu cầu MTBE sẽ lên tới 29.000 nghìn tấn/năm. Có nhiều quá trình công nghệ sản xuất MTBE các hãng trên thế giới đã đợc phát minh và lắp đặt để sản xuất MTBE. Quá trình công nghệ sản xuất MTBE của Snamprogetti (Mỹ) sử dụng nguyên liệu là hỗn hợp khí C 4 chứa isobuten. Quá trình Hiils (CHLB Đức) quá trình của CD Tech dùng nguyên liệu C 4 và C 5 (hỗn hợp khí). Quá trình ARCO với nguyên liệu từ quá trình đề hyđrat hoá Tert- Butyl Acolhol, Tổng công suất của các xởng sản suất MTBE đang hoạt động vào khoảng 25.275 nghìn tấn/năm. II.Tính chất của Metyl Tert Butyl ete: 1.Tính chất lý học của Metyl Tert Butyl ete: Metyl tert butyl ete ở trạng thái bình thờng là chất lỏng, không màu, linh động, độ nhớt thấp, dễ cháy, tan vô hạn trong các dung môi hữu cơ và các hydro cacbon. Văn Huy Vơng 6 Hóa dầu 3-K43 ĐHBK HN Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso-Butan. Một số tính chất vật lý đặc trng của MTBE đợc đa dới bảng 3 [1] Bảng 3: Tính chất vật lý của MTBE Khối lợng phân tử, M Nhiệt độ sôi, t s Nhiệt độ nóng chảy Hằng số điện môi (20 o C) Độ nhớt (20 o C) Sức cản bề mặt Nhiệt dung riêng (20 o C) Nhiệt hoá hơi Nhiệt cháy Nhiệt độ chớp cháy Giới hạn nổ với không khí áp suất tới hạn, P c Nhiệt độ tới hạn, t c 88,15 55,3 o C -108,6 o C 4,5 0,36 mP a .s 20 nN/m 2,18 KJ/kg.độ 337 KJ/kg -34,88 MJ/kg -28 0 C 1,6584% thể tích 3,43 MP a 224,0 o C Tỷ trọng, áp suất hơi và độ hoà tan trong nớc của MTBE theo nhiệt độ đợc cho ở bảng 4 [1] Văn Huy Vơng 7 Hóa dầu 3-K43 ĐHBK HN Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso-Butan. Bảng 4: Tỷ trọng, áp suất hơi bão hoà và độ hoà tan của MTBE Nhiệt độ o C áp suất KP a Độ hoà tan Tỷ trọng G/cm 2 Nớc trong MTBE, %KL MTBE trong nớc, % KL 0 10 12 15 20 30 40 10,8 17,4 26,8 40,6 60,5 1,19 1,22 1,28 1,36 1,47 7,3 5,0 3,3 2,2 1,5 0,7613 0,7510 0,7489 0,7458 0,7407 0,7304 MTBE có thể tạo hỗn hợp đẳng phí với nớc, hoặc với Metanol. Bảng 5: Hỗn hợp đẳng phí của MTBE [1] Hỗn hợp đẳng phí T s , o C Hàm lợng MTBE, %KL MTBE - nớc MTBE - Metanol MTBE - Metanol (1,0MP a ) MTBE - Metanol (2,5MP a ) 52,6 51,6 130 175 96 86 68 54 .MTBE không có giới hạn về độ tan lẫn với các dung môi thông thờng. .MTBE rất ổn định trong môi trờng kiềm trung tính và axit yếu. .Trong môi trờng axit mạnh MTBE tách metanol và izo buten. 2.Tính chất hoá học: MTBE là chất khá ổn định dới điều kiện acid yếu, môi trờng kiềm hoặc trung tính. Trong môi trờng có cân bằng: CH 3 CH 3 Văn Huy Vơng 8 Hóa dầu 3-K43 ĐHBK HN Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso-Butan. H + CH 3 - O - C - CH 3 CH 3 OH + CH 2 = C CH 3 CH 3 (MTBE) (Metanol) (Iso butylen) Trong điều kiện phản ứng ở môi trờng acid, MTBE gần nh trơ với các tác nhân khác nh buten-1, buten-2, n-buten, isobutan, điều này làm giảm các sản phẩm phụ và tăng độ chọn lọc. Tuy vậy do cân bằng có thể chuyển dịch sang có thể tạo thành iso butylen và metanol nên có thể giảm độ chuyển hóa. Do vậy cần phải lấy MTBE ra khỏi môi trờng phản ứng liên tục để làm cân bằng dịch chuyển sang trái. 3.Tính chất của MTBE ảnh hởng đến công nghệ: Với các tính chất vật lý nh đã trình bày, MTBE có thể thu hồi bằng chng tách vì nhiệt độ sôi của MTBE là 55,3 o C tức là lớn hơn hỗn hợp đẳng phí của metanol - hỗn hợp các hyđrocacbon C 4 (t o s <30) và MTBE thu hồi đợc ở đáy tháp chng tách. Do cân bằng của MTBE trong acid đã nói trên nên để tăng độ chuyển hoá tạo ra MTBE, trong công nghệ ngời ta sử dụng kỹ thuật phản ứng chng tách trong các tháp chng tách và có đặt các lớp xúc tác trong đó. Đây là kỹ thuật phản ứng mới và rất thích hợp để sản xuất MTBE. III. Nhu cầu MTBE, tình hình sản xuất MTBE trên thế giới: Nhu cầu MTBE trên toàn cầu hàng năm tăng 20% trong giai đoạn từ năm 1989-1994, thậm chí tới 25% [2], tuy nhiên trong giai đoạn từ năm 1994-2000 tốc độ tăng trởng sẽ giảm xuống còn 4%/năm và giai đoạn 2000-2010 sẽ giảm xuống còn 1,7%/năm. Có thể thấy nhu cầu MTBE toàn cầu trong bảng 6. Văn Huy Vơng 9 Hóa dầu 3-K43 ĐHBK HN Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso-Butan. Bảng 6: nhu cầu MTBE trên thế giới (đơn vị tính: 1000 tấn) [2] Năm Nớc 1994 1995 1996 1998 2000 2005 2010 Tốc độ tăng trởng 1994- 2000 2000- 2010 1994- 2010 Mỹ Canada Châu Mỹ La tinh Nhật Trung Đông Châu Phi Tây Âu Đông Âu Châu Đại D- ơng Những vùng khác Tổng 7990 183 538 388 0 70 2259 388 0 1312 13128 10921 283 1065 427 0 70 2064 505 0 1669 17003 12174 286 1115 434 0 70 2419 542 0 1963 19003 12246 292 1186 444 147 70 2449 594 0 2472 19898 12477 297 1262 471 200 70 2487 624 0 3015 20895 13111 313 1478 534 236 85 2553 812 0 3805 22929 13361 321 1735 581 276 104 2631 1024 0 4722 24763 7,7 8,4 15,3 3,3 0,0 1,6 8,2 14,9 8,1 0,7 1,0 3,2 2,1 3,3 4,0 0,6 5,1 4,6 1,7 3,3 3,7 7,6 2,6 2,5 1,0 6,3 8,3 4,0 Hiện nay các xởng sản xuất MTBE đã đợc lắp đặt ở nhiều nơi trên thế giới với tổng công suất vào khoảng 25275 nghìn tấn MTBE/năm. Các xởng này đợc lắp đặt dựa trên các quá trình công nghệ của các hãng khác nhau nh: công nghệ của Snamprogetti (Mỹ) se dụng nguyên liệu FCC-BB và thiết bị đoạn nhiệt, đã có 21 xởng đợc xây dựng ở nhiều nơi (Mỹ, vùng vịnh, ) dựa trên công nghệ của Snamprogetti cùng một số dự án đang đợc thực thi, [3]. Công nghệ của Hiils AG cũng đã đợc áp dụng nhiều trong các xởng của CHLB Đức, Những quá trình cong nghệ gần đây nh công nghệ ARCO (của TEXACO) đang đợc sử dụng trong các xởng sản xuất ở Texas (Mỹ) và Tây Âu. Công nghệ CD Tech (ABB Lummus) cũng đợc sử dụng với hơn 60 xởng và gần 30 dự án [3]. Công nghệ sản xuất MTBE của UOP với 11 xởng với công suất 30000 bpsd, sử dụng nguyên liệu là khí butan từ mỏ khí. Hơn 26 xởng sản xuất dựa trên công nghệ Văn Huy Vơng 10 Hóa dầu 3-K43 ĐHBK HN [...]... quá trình sản xuất MTBE hiện nay đợc sử dụng trên thế giới Các quá trình sản xuất MTBE khác nhau dựa trên các nguồn nguyên liệu khác nhau 1 .Sản xuất MTBE từ hỗn hợp khí C4 Raffinat-1 từ phân xởng etylen và từ hỗn hợp FCC-BB từ quá trình cracking xúc tác Sơ đồ khối của quá trình sản xuất MTBE từ khí C4 từ xởng etylen Metanol Khí Raffinat -1 Xưởng MTBE MTBE C4S Nếu nguồn nguyên liệu là isobuten từ quá trình... Xưởng 23 MTBE Hóa dầu 3-K43 ĐHBK HN Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso-Butan MTBE FCC - C4S Đây là nguồn nguyên liệu truyền thống thờng đợc sử dụng trong các xởng sản xuất MTBE trên thế giới Vì vậy quá trình sản xuất đi từ hỗn hợp khí Raffinat-1 hoặc FCC-BB là quá trình sản xuất MTBE phổ biến trớc đây Ưu đi m của nó là giá thành sản xuất rẻ, do nguyên liệu là có sẵn giá thành sản. .. này Về kinh tế vốn đầu t để sản xuất MTBE theo phơng pháp này là 193,1 triệu USD, giá thành sản xuất là 206 USD/1000 tấn MTBE Văn Huy Vơng 34 Hóa dầu 3-K43 ĐHBK HN Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso-Butan Sản xuất MTBE đi theo công nghệ ARCO của TAXACO có vốn đầu t 68,7 triệu USD Giá thành sản xuất là 264 USD/1000 tấn Phơng pháp này cũng có thể sản xuất MTBE với công suất lớn 1.000.000... hiệu suất cao 2 .Sản xuất MTBE từ khí butan từ mỏ khí [9], [10], [2] Văn Huy Vơng 27 Hóa dầu 3-K43 ĐHBK HN Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso-Butan Đây là xu hớng sản xuất mới sử dụng nguyên liệu là phần butan tách từ khí tự nhiên với trữ lợng lớn Sơ đồ quá trình sản xuất MTBE từ khí n-butan nh sau: Quá trình bao gồm 3 giai đoạn: +Isome hoá khí mỏ n-butan tạo thành isobutan, quá trình... trình sản xuất MTBE đi từ nguyên liệu iso buten của quá trình đề hyđrat hoá TBA TBA thu đợc là đồng sản phẩm trong quá trình sản xuất propylen oxit Sơ đồ quá trình: Tert-Butyl Alcohol Đề hyđrat isobuten hoá MTBE MTBE Quá trình sản xuất MTBE từ TBA do hãng Texaco thực hiện có sơ đồ nh sau: Văn Huy Vơng 33 Hóa dầu 3-K43 ĐHBK HN Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso-Butan Phần II: So... ĐHBK HN Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso-Butan Có thể so sánh giá của các nguồn Iso buten theo bảng 10 Bảng 10: Tổng kết giá nguyên liệu sản xuất MTBE [2] Cents/Pound Iso buten từ quá trình cracking hơi nớc 9,5 Iso buten từ quá trình cracking xúc tác (FCC-BB) 9,5 Iso buten từ đề hyđrat hoá TBA 11,1 Iso buten từ khs butan mỏ khí 7,5 Metanol 5,0 Giá tính ở thời đi m 1995 (quý 4) ở...Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso-Butan của TFP, xởng sản xuất dựa trên công nghệ của Phillip (Hà Lan), công nghệ của hãng Shell, đã đợc xây dựng và đang hoạt động khắp nơi ở Nhật Bản các xởng sản xuất với công nghệ của hãng Sumimoto đã đợc xây dựng Gần đây ở Arập Xêút, Venezuela và các vùng khác ngời ta đã xây dựng các xởng sản xuất MTBE từ nguyên liệu khí Butane từ mỏ khí, sử... Texaco Company +Iso buten đi từ quá trình đề hyđro hoá isobutan: Isobutan có thể từ các quá trình chọn lọc dầu hoặc từ quá trình isome hoá khí mỏ n-butan Đây là nguồpn nguyên liệu hứa hẹn sẽ đáp ứng đợc nhu cầu MTBE và là hớng phát triển có triển vọng Mặc dù đầu t cho sản xuất đòi hỏi hơi cao hơn Văn Huy Vơng 18 Hóa dầu 3-K43 ĐHBK HN Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso-Butan Tác nhân... vậy phải chế tạo thiết bị khó khăn Văn Huy Vơng 30 Hóa dầu 3-K43 ĐHBK HN Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso-Butan Quá trình Oleflex sử dụng xúc tác Pt, trong quá trình này song song với việc thực hiện đề hyđro hoá (thiết bị tầng sôi) là việc thực hiện tái sinh xúc tác liên tục Văn Huy Vơng 31 Hóa dầu 3-K43 ĐHBK HN Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso-Butan Nhiệt... chuyền sản xuất MTBE từ iso-Butan +Quá trình ete hoá isobuten thành MTBE: quá trình này đợc tiến hành ở to=40-90oC và áp suất từ 7-29 at, xúc tác là nhựa trao đổi ion Phản ứng thực hiện trong qua lỏng Công nghệ quá trình ete hoá của một số hãng nh quá trình CD Tech (Lummus), Ether max (UOP), Phillip, Etherfication Process (Phillip) 3 .Sản xuất MTBE từ Tert Butyl Alcohol: Đây là quá trình sản xuất MTBE đi . (ETBE) 12 713 6 12 013 5 10 411 0 11 512 3 11 512 3 11 111 6 11 011 9 9 910 4 10 010 6 9098 9 610 4 9 810 5 9 810 3 9 510 4 Từ đó ta thấy, trị số RON của MTBE vào khoảng 11 512 3,. 18 3 538 388 0 70 2259 388 0 13 12 13 128 10 9 21 283 10 65 427 0 70 2064 505 0 16 69 17 003 12 174 286 11 15 434 0 70 2 419 542 0 19 63 19 003 12 246 292 11 86 444 14 7

Ngày đăng: 23/04/2013, 23:23

Hình ảnh liên quan

Bảng 1: trị số octan của một số chất chứa oxi - Thiết kế phân xưởng sản xuất MTBE đi từ isobutan

Bảng 1.

trị số octan của một số chất chứa oxi Xem tại trang 3 của tài liệu.
Bảng 2: Giới hạn TEL cực đại trong xăng - Thiết kế phân xưởng sản xuất MTBE đi từ isobutan

Bảng 2.

Giới hạn TEL cực đại trong xăng Xem tại trang 4 của tài liệu.
Một số tính chất vật lý đặc trng của MTBE đợc đa dới bảng 3 [1] - Thiết kế phân xưởng sản xuất MTBE đi từ isobutan

t.

số tính chất vật lý đặc trng của MTBE đợc đa dới bảng 3 [1] Xem tại trang 7 của tài liệu.
Bảng 4: Tỷ trọng, áp suất hơi bão hoà và độ hoà tan của MTBE - Thiết kế phân xưởng sản xuất MTBE đi từ isobutan

Bảng 4.

Tỷ trọng, áp suất hơi bão hoà và độ hoà tan của MTBE Xem tại trang 8 của tài liệu.
Bảng 6: nhu cầu MTBE trên thế giới (đơn vị tính: 1000 tấn) [2] - Thiết kế phân xưởng sản xuất MTBE đi từ isobutan

Bảng 6.

nhu cầu MTBE trên thế giới (đơn vị tính: 1000 tấn) [2] Xem tại trang 10 của tài liệu.
Hình thái của nhựa trao đổi ion liên quan đến cách tiếp cận của các phân tử vào nhóm Sulfonic - Thiết kế phân xưởng sản xuất MTBE đi từ isobutan

Hình th.

ái của nhựa trao đổi ion liên quan đến cách tiếp cận của các phân tử vào nhóm Sulfonic Xem tại trang 16 của tài liệu.
Một số tính chất vật lý của isobuten đợc dựa ở bảng 8: - Thiết kế phân xưởng sản xuất MTBE đi từ isobutan

t.

số tính chất vật lý của isobuten đợc dựa ở bảng 8: Xem tại trang 19 của tài liệu.
Một số tính chất vật lý quan trọng của Metanol đợc dựa vào bảng 9. Bảng 9: Một số tính chất vật lý của Metanol - Thiết kế phân xưởng sản xuất MTBE đi từ isobutan

t.

số tính chất vật lý quan trọng của Metanol đợc dựa vào bảng 9. Bảng 9: Một số tính chất vật lý của Metanol Xem tại trang 21 của tài liệu.
Bảng 10: Tổng kết giá nguyên liệu sản xuất MTBE [2] - Thiết kế phân xưởng sản xuất MTBE đi từ isobutan

Bảng 10.

Tổng kết giá nguyên liệu sản xuất MTBE [2] Xem tại trang 23 của tài liệu.
Hình 1: Sơ đồ công nghệ của Snamprogetti - Thiết kế phân xưởng sản xuất MTBE đi từ isobutan

Hình 1.

Sơ đồ công nghệ của Snamprogetti Xem tại trang 25 của tài liệu.
của IFP (hình 4), công nghệ Phillip (hình 5). - Thiết kế phân xưởng sản xuất MTBE đi từ isobutan

c.

ủa IFP (hình 4), công nghệ Phillip (hình 5) Xem tại trang 26 của tài liệu.
Hình 8: Công nghệ Catofin của ABB Lummus Crest - Thiết kế phân xưởng sản xuất MTBE đi từ isobutan

Hình 8.

Công nghệ Catofin của ABB Lummus Crest Xem tại trang 30 của tài liệu.
Bảng 11: Công nghệ MTBE năm 1995 ở vùng vịnh [2] - Thiết kế phân xưởng sản xuất MTBE đi từ isobutan

Bảng 11.

Công nghệ MTBE năm 1995 ở vùng vịnh [2] Xem tại trang 34 của tài liệu.
Bảng 12: Thành phần khí iso-butan nguyên liệu - Thiết kế phân xưởng sản xuất MTBE đi từ isobutan

Bảng 12.

Thành phần khí iso-butan nguyên liệu Xem tại trang 42 của tài liệu.
Trong đó thành phần và khối lợng nh trong bảng 14. - Thiết kế phân xưởng sản xuất MTBE đi từ isobutan

rong.

đó thành phần và khối lợng nh trong bảng 14 Xem tại trang 49 của tài liệu.
4 cha phản ứng theo bảng 15 sau: - Thiết kế phân xưởng sản xuất MTBE đi từ isobutan

4.

cha phản ứng theo bảng 15 sau: Xem tại trang 50 của tài liệu.
Tóm lại ta có bảng cân bằng vật chất chung cho toàn bộ phân xởng ở bảng sau: - Thiết kế phân xưởng sản xuất MTBE đi từ isobutan

m.

lại ta có bảng cân bằng vật chất chung cho toàn bộ phân xởng ở bảng sau: Xem tại trang 51 của tài liệu.
Bảng 18: Thành phần và khối lợng của dòng tuần hoàn. - Thiết kế phân xưởng sản xuất MTBE đi từ isobutan

Bảng 18.

Thành phần và khối lợng của dòng tuần hoàn Xem tại trang 52 của tài liệu.
Bảng 17: Lợng iso-butan nguyên liệu mới cần đa vào dây chuyền. - Thiết kế phân xưởng sản xuất MTBE đi từ isobutan

Bảng 17.

Lợng iso-butan nguyên liệu mới cần đa vào dây chuyền Xem tại trang 52 của tài liệu.
Bảng 19: Các cấu tử không tham gia phản ứng trong thiết bị phản ứng ống chùm thứ nhất. - Thiết kế phân xưởng sản xuất MTBE đi từ isobutan

Bảng 19.

Các cấu tử không tham gia phản ứng trong thiết bị phản ứng ống chùm thứ nhất Xem tại trang 54 của tài liệu.
Bảng 21: Cân bằng phản ứng cho thiết bị phản ứng chng cất. - Thiết kế phân xưởng sản xuất MTBE đi từ isobutan

Bảng 21.

Cân bằng phản ứng cho thiết bị phản ứng chng cất Xem tại trang 57 của tài liệu.
Hỗn hợp nguyên liệu vào đợc tóm tắ tở bảng 22. - Thiết kế phân xưởng sản xuất MTBE đi từ isobutan

n.

hợp nguyên liệu vào đợc tóm tắ tở bảng 22 Xem tại trang 58 của tài liệu.
Dòng sản phẩm đi ra khỏi thiết bị phản ứng thứ nhất đợc tóm tắ tở bảng 23. - Thiết kế phân xưởng sản xuất MTBE đi từ isobutan

ng.

sản phẩm đi ra khỏi thiết bị phản ứng thứ nhất đợc tóm tắ tở bảng 23 Xem tại trang 61 của tài liệu.
Bảng 25: Thành phần hỗn hợp vào thiết bị phản ứng chính. - Thiết kế phân xưởng sản xuất MTBE đi từ isobutan

Bảng 25.

Thành phần hỗn hợp vào thiết bị phản ứng chính Xem tại trang 66 của tài liệu.
Bảng 26: Thành phần sản phẩm ra khỏi thiết bị phản ứng chính. - Thiết kế phân xưởng sản xuất MTBE đi từ isobutan

Bảng 26.

Thành phần sản phẩm ra khỏi thiết bị phản ứng chính Xem tại trang 67 của tài liệu.
Dựa vào bảng XIII.26 [17- 409] ta chọn kiểu bíc h1 ứng với kíchthớc nh sau; - Thiết kế phân xưởng sản xuất MTBE đi từ isobutan

a.

vào bảng XIII.26 [17- 409] ta chọn kiểu bíc h1 ứng với kíchthớc nh sau; Xem tại trang 76 của tài liệu.
Bảng 27: Kíchthớc bích để nối nắp và đáy tháp với thân thiết bị. Py.10-6 - Thiết kế phân xưởng sản xuất MTBE đi từ isobutan

Bảng 27.

Kíchthớc bích để nối nắp và đáy tháp với thân thiết bị. Py.10-6 Xem tại trang 76 của tài liệu.

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan