BỘ GIÁO DỤC VÀ ðÀO TẠO TRƯỜNG ðẠI HỌC NÔNG NGHIỆP HÀ NỘI VŨ THỊ PHÚC GIẢI PHÁP PT THỊ TRƯỜNG BẢO HIỂM XE MÔ TÔ HAI BÁNH CỦA CÔNG TY PVI HÀ NỘI CHUYÊN NGÀNH: QUẢN TRỊ KINH DOANH Mà SỐ: 60.34.01.02 NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: PGS.TS NGUYỄN HỮU NGOAN HÀ NỘI - 2013 LỜI CAM ðOAN Tôi xin cam ñoan rằng: Số liệu kết nghiên cứu luận văn hoàn toàn trung thực chưa ñược sử dụng công bố công trình khác Mọi giúp ñỡ cho việc thực luận văn ñã ñược cám ơn thông tin trích dẫn luận văn ñều ñược ghi rõ nguồn gốc Tác giả luận văn Vũ Thị Phúc Trường ðại Học Nông Nghiệp Hà Nội – Luận văn thạc sĩ khoa học kinh tế i LỜI CẢM ƠN ðể hoàn thành luận văn thạc sĩ quản trị kinh doanh mình, nỗ lực cố gắng thân, ñã nhận ñược giúp ñỡ nhiệt tình nhiều cá nhân tập thể Nhân dịp này, xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc tới giúp ñỡ, bảo tận tình thầy, cô giáo khoa Kế toán Quản trị kinh doanh, Trường ðại học Nông nghiệp Hà Nội; ñặc biệt quan tâm, dẫn tận tình thầy giáo PGS.TS Nguyễn Hữu Ngoan ñã trực tiếp hướng dẫn suốt trình thực luận văn Tôi xin bày tỏ lòng biết ơn tới lãnh ñạo công ty PVI Hà Nội ñã tạo ñiều kiện giúp ñỡ trình nghiên cứu thu thập tài liệu phục vụ cho luận văn Qua ñây xin bày tỏ lòng biết ơn ñối với gia ñình bạn bè ñã giúp ñỡ, ñộng viên suốt trình học tập nghiên cứu Tác giả luận văn Vũ Thị Phúc Trường ðại Học Nông Nghiệp Hà Nội – Luận văn thạc sĩ khoa học kinh tế ii MỤC LỤC Trang Lời cam ñoan i Lời cảm ơn ii Mục lục iii Danh mục chữ viết tắt vi Danh mục bảng vii Danh sơ ñồ, biểu ñồ ix MỞ ðẦU 1.1 Tính cấp thiết ðề tài 1.2 Mục tiêu nghiên cứu 1.2.1 Mục tiêu chung 1.2.2 Mục tiêu cụ thể 1.3 ðối tượng phạm vi nghiên cứu 1.3.1 ðối tượng nghiên cứu 1.3.2 Phạm vi thời gian CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN 2.1 Cơ sở lý luận 2.1.1 Khái quát thị trường 2.1.2 Bảo hiểm thị trường bảo hiểm 2.1.3 Khái niệm xe mô tô hai bánh bảo hiểm xe mô tô hai bánh 11 2.1.4 Thị trường BH xe mô tô hai bánh 15 2.1.5 Phân khúc thị trường BH xe mô tô hai bánh 20 2.1.6 Các yếu tố ảnh hưởng ñến PT thị trường BH xe mô tô hai bánh 25 2.2 Cơ sở thực tiễn 30 2.2.1 Kinh nghiệm PT thị trường BH xe mô tô hai bánh giới 30 2.2.2 Tình hình PT thị trường BH xe mô tô hai bánh Việt Nam 34 2.2.3 Các công trình nghiên cứu liên quan ñến ñề tài 40 ðẶC ðIỂM ðỊA BÀN VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 42 Trường ðại Học Nông Nghiệp Hà Nội – Luận văn thạc sĩ khoa học kinh tế iii 3.1 ðặc ñiểm ñịa bàn nghiên cứu 42 3.1.1 Thông tin chung công ty 42 3.1.2 Khái quát trình hình thành PT công ty PVI 3.1.3 Cơ cấu tổ chức công ty 3.1.4 Số lượng chất lượng ñội ngũ quản lý, nhân viên lao ñộng Hà Nội 42 44 công ty 48 3.1.5 Hệ thống ñại lý 50 3.1.6 Nguồn vốn tình hình tài công ty 51 3.2 Phương pháp nghiên cứu 51 3.2.1 phương pháp thu thập số liệu 51 3.2.2 Phương pháp phân tích số liệu 55 3.2.3 Hệ thống tiêu nghiên cứu 57 KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU VÀ THẢO LUẬN 59 4.1 Thực trạng PT thị trường BH xe mô tô hai bánh công ty 59 4.1.1 Thực trạng PT thị trường bảo hiểm xe mô tô hai bánh công ty 59 4.1.2 PT quy mô, tốc ñộ 62 4.1.3 PT loại hình BH xe mô tô hai bánh 66 4.1.4 PT thị trường theo vùng ñịa lý 67 4.1.5 PT kênh tiêu thụ 69 4.1.6 Kết hoạt ñộng BH xe mô tô hai bánh công ty 73 4.1.7 Thực trạng khách hàng tham gia BH mô tô hai bánh công ty PVI Hà Nội 4.2 86 Các yếu tố ảnh hưởng ñến PT thị trường BH xe mô tô hai bánh công ty 93 4.2.1 Các yếu tố bên doanh nghiệp 93 4.2.2 Các yếu tố bên DN 98 4.2.3 Phân tích, ñánh giá yếu tố ảnh hưởng ñến PT thị trường BH xe mô tô hai bánh công ty: 4.3 103 ðịnh hướng giải pháp PT thị trường BH xe mô tô hai bánh công ty PVI Hà Nội Trường ðại Học Nông Nghiệp Hà Nội – Luận văn thạc sĩ khoa học kinh tế 106 iv 4.3.1 ðịnh hướng PT 106 4.3.2 Giải pháp PT thị trường BH xe mô tô hai bánh công ty PVI Hà Nội 109 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 124 5.1 Kết luận 124 5.2 Kiến nghị 125 TÀI LIỆU THAM KHẢO 126 Trường ðại Học Nông Nghiệp Hà Nội – Luận văn thạc sĩ khoa học kinh tế v DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT Ký hiệu Các chữ viết tắt BH Bảo hiểm BHPNT Bảo hiểm phi nhân thọ BHTN Bảo hiểm tự nguyện BHTNDS Bảo hiểm trách nhiệm dân CTV Cộng tác viên DN Doanh nghiệp DNBH Doanh nghiệp Bảo hiểm KDBH Kinh doanh Bảo hiểm KT-XH Kinh tế - xã hội PT PT SP SP TT Thị trường TTBH Thị trường Bảo hiểm Trường ðại Học Nông Nghiệp Hà Nội – Luận văn thạc sĩ khoa học kinh tế vi DANH MỤC BẢNG STT Bảng 2.1 Tên bảng Trang Doanh thu phí thị trường bảo hiểm phi nhân thọ Việt Nam 20102012 Bảng 2.2 35 Doanh thu phí bảo hiểm xe mô tô hai bánh số công ty thị trường năm 2012 38 Bảng 3.1 Cơ cấu vốn ñiều lệ tổng công ty PVI 42 Bảng 3.2 Cơ cấu biến ñộng lao ñộng công ty PVI Hà Nội năm 2010-2012 49 Bảng 3.3 Quy mô ñại lý công ty năm 2010-2012 50 Bảng 3.4 Phương pháp thu thập tài liệu thứ cấp 52 Bảng 3.5 Hệ thống ñại lý cộng tác viên công ty thị trường khu vực năm 2010-2012 Bảng 3.6 53 Chọn mẫu ñiều tra ñại lý, cộng tác viên khách hàng công ty PVI Hà Nội 54 Bảng 3.7 Nội dung phương pháp thu thập thông tin sơ cấp 55 Bảng 3.8 Ma trận GE chiến lược ma trận 56 Bảng 4.1 Tình hình xe mô tô hai bánh tham gia bảo hiểm công ty năm 2010-2012 TP Hà Nội Bảng 4.2 Tình hình ñào tạo nghiệp vụ bảo hiểm cho ñại lý công ty năm 2010-2012 Bảng 4.3 62 ðối tượng khách hàng chủng loại xe tham gia bảo hiểm xe mô tô hai bánh công ty 2010-2012 Bảng 4.5 61 Hệ thống ñại lý cộng tác viên thị trường khu vực công ty ñịa bàn Hà Nội năm 2010-2012 Bảng 4.4 60 65 Doanh thu phí BH xe mô tô hai bánh công ty theo thị trường khu vực giai ñoạn 2010-2012 68 Bảng 4.6 Mức tiêu thụ SP qua kênh công ty năm 2010-2012 72 Bảng 4.7 Thời gian bán BH xe mô tô hai bánh ñại lý TP Hà Nội 73 Trường ðại Học Nông Nghiệp Hà Nội – Luận văn thạc sĩ khoa học kinh tế vii Bảng 4.8 oanh thu BH xe mô tô hai bánh thị trường công ty 2010-2012 Bảng 4.9 75 Doanh thu phí BH xe mô tô hai bánh theo hệ thống ñại lý công ty 2010-2012 77 Bảng 4.10 Cơ cấu doanh thu phí BH xe mô tô hai bánh công ty 2010 2012 Bảng 4.11 Tình hình bồi thường BH xe mô tô hai bánh năm 2010-2012 79 81 Bảng 4.12 Tình hình khai thác nghiệp vụ BH xe mô tô hai bánh công ty PVI Hà Nội Bảng 4.13 Kết kinh doanh công ty năm 2010-2012 82 83 Bảng 4.14 ðánh giá khách hàng ñại lý, cộng tác viên mức ñộ ña dạng BH xe mô tô hai bánh công ty 87 Bảng 4.15 Ý kiến ñề nghị khắc phục bổ sung BH xe mô tô hai bánh ñối tượng ñiều tra 89 Bảng 4.16 Biểu phí BH mô tô xe máyPhí BH trách nhiệm dân chủ xe ñối với người thứ ba 90 Bảng 4.17 ðánh giá ñại lý khách hàng mức phí BH xe mô tô thị trường 91 Bảng 4.18 Ma trận hấp dẫn ngành 103 Bảng 4.19 Ma trận vị cạnh tranh 104 Bảng 4.21 Dự báo nhu cầu bảo hiểm xe mô tô hai bánh ñến năm 2020 TP Hà Nội Bảng 4.22 Mục tiêu kinh doanh công ty ñến năm 2020 Trường ðại Học Nông Nghiệp Hà Nội – Luận văn thạc sĩ khoa học kinh tế 107 109 viii DANH SƠ ðỒ, BIỂU ðỒ STT Tên sơ ñồ, biểu ñồ Trang Sơ ñồ 2.1: Mô hình phân tích cấp ñộ môi trường bên bên 30 Sơ ñồ 3.1: Cơ cấu tổ chức quản lý công ty PVI Hà Nội 47 Sơ ñồ 4.1: Hệ thống kênh phân phối công ty PVI Hà Nội 70 Sơ ñồ 4.2 Ma trận GE công ty PVI Hà Nội Biểu ñồ 2.1: Quy mô thị trường bảo hiểm phi nhân thọ Việt Nam 2010-2012 105 35 Biểu ñồ 2.3: Thị phần theo doanh thu phí BH xe mô tô hai bánh số công ty thị trường năm 2012 Biểu ñồ 3.1: Tổng doanh thu PVI năm 2007 - 2012 Trường ðại Học Nông Nghiệp Hà Nội – Luận văn thạc sĩ khoa học kinh tế 38 43 ix sở cho việc nâng cao chất lượng chuyên môn ñể phục vụ khách hàng * Nâng cao chất lượng chuyên môn dịch vụ kênh phân phối Nâng cao chất lượng chuyên môn dịch vụ kênh phân phối ñịnh hiệu khai thác thị trường bảo hiểm Chính vậy, giải pháp ñể PT thị trường BH xe mô tô hai bánh nâng cao chất lượng dịch vụ chuyên môn cụ thể sau: - Giáo dục ñạo ñức nghề nghiệp cho ñại lý ðây vấn ñề nóng thị trường bảo hiểm nói chung thị trường bảo hiểm xe mô tô hai bánh công ty nói riêng Công ty ñang tồn số ñại lý vi phạm ñạo ñức nghề nghiệp tuyền truyền sai lợi ích trách nhiệm người tham gia, bôi nhọ hình ảnh công ty, lúc làm ñại lý cho công ty khác, móc nối với khách hàng ñể lấy tiền bảo hiểm từ phía công ty, gây khó khăn cho khách hàng làm thủ tục bồi thường, ñể ñảm bảo ñại lý hoạt ñộng trung thực, tuân thủ ñạo ñức nghề nghiệp quy ñịnh Công ty cần có quy chế phạt, thưởng nghiêm - Tổ chức bổi trao ñổi nghề nghiệp, rút kinh nghiệm ñại lý thành công với ñại lý vào nghề ðặc ñiểm ñại lý làm việc cá nhân, tự vận ñộng làm việc riêng rẽ gặp gỡ nhiều ñối tượng khách hàng khác Nên việc trao ñổi, rút kinh nghiệm quan trọng, giúp ñại lý nhanh chóng hòa nhập với công việc, học hỏi thuận lợi thực tốt tiêu khai thác ñã ñặt Với ñại lý ñã hoạt ñộng ñược thời gian ñịnh, việc trao ñổi kinh nghiệm giúp họ thành công hoạt ñộng, tránh vấp sai lầm ñại lý ñi trước * ða dạng hóa kênh phân phối ða dạng kênh phân phối theo hướng: - Sử dụng ñại lý chuyên nghiệp: công ty coi ñây lực lượng chủ yếu phân phối SP Tuy nhiên, ñại lý lại chủ yếu tập trung khu vực PT mạnh ðể khai thác hiệu tất khách hàng tiềm thị trường khu vực tỉnh thành thời gian tới PT ñại lý chuyên nghiệp ñịa phương, khu vực thị trường tiềm năng, ưu tiên ñối tượng làm công tác xã hội, công cộng (hội phụ nữ, nông dân, tổ dân phố, ) Trường ðại Học Nông Nghiệp Hà Nội – Luận văn thạc sĩ khoa học kinh tế 118 - Sửa dụng ñại lý nhân viên làm công ăn lương công ty: Hiện phương án ñược công ty sử dụng ñó có PVI Hà Nội Tuy nhiên, sử dụng ñối tượng làm kênh phân phối sữ tận dụng ñược cá kiến thức sẵn có Việc thuyết phục khách hàng tư vấn giúp họ nhanh hiểu hơn, thuận lợi ðể sử dụng kênh phân phối cách hữu hiệu cần phải qui ñịnh rõ ràng quyền lợi trách nhiệm khách hàng tham gia bảo hiểm - Sử dụng công ty môi giới bảo hiểm: SP bảo hiểm nhóm ñã ñược công ty triển khai xu hướng thời gian tới PT nhanh chóng Các công ty môi giới bảo hiểm thường người có quan hệ rộng với khách hàng doanh nghiệp khác ñại diện cho khách hàng tham gia bảo hiểm xe mô tô hai bánh Chính vậy, sử dụng kênh phân phối tận dụng ñược mối quan hệ sẵn có họ - Sử dụng kênh phân phối ngân hàng, bưu ñiện: Hiện ñã có kết hợp ñịnh công ty với ngân hàng bưu ñiện, có quan thuế, ñăng ký xe, mức ñộ ñại lý thhu phí Hiện kênh phân phối PT do: Hoa hồng chưa thỏa ñáng, chế hợp tác không rõ ràng, quy trình làm việc chưa thống chuyên nghiệp, mối quan hệ xã hội, Trong số công ty khác làm tốt Bảo Việt, Bảo minh, BIDV, Liberty kênh PT mạnh mẽ chiếm doanh thu phí bảo hiểm cao Công ty cần nghiên cứu học hỏi Xét lâu dài ñây kênh phấn phối quan trọng lẽ ngân hàng, bưu ñiện, quan thuế, ñăng ký quản lý xe mô tô có quan hệ rộng rãi, thuận tiện cho khách hàng tham gia Khách hàng họ thường khách hàng lớn Hơn họ làm ñại lý uy tín có sẵn họ cao nhiều so với công ty - Kênh pân phối qua mạng: Công nghệ thông tin ñã PT tương ñối mạnh nước ta phổ biến rộng rãi thành phố lớn, trung tâm tỉnh thành Việc phổ biến thông tin SP bảo hiểm qua mạng cung cấp cho người sử dụng mạng quan tâm lớn tiềm năng, mang lại thuận tiện cho việc nắm bắt thông tin SP công ty Vì vậy, việc PT qua mạng ñúng ñắn với xu khả thi Tuy nhiên khinh sử dụng kênh phân phối cần thiết lập diễn ñàn trao ñổi trực tiếp gián tiếp ñể kịp thời giải ñáp thắc mắc ñáp ứng nhu cầu khách hàng Trường ðại Học Nông Nghiệp Hà Nội – Luận văn thạc sĩ khoa học kinh tế 119 - PT vững kênh phân phối thị trường chủ yếu: Lấp kín khoảng trống thị trường có nhiều triểm vọng, hạn chế DN khách muốn nhảy vào chia sẻ thị trường ðối với thị trường truyền thống công ty nên thiết lập hệ thống ñại lý mạnh chuyên nghiệp ñặt văn phòng ñại diện kinh doanh khu vực ñó ñể thuận tiễn hỗ trợ PT thị trường Khuyến khích mở rộng ñối tượng phân phối trung gian qua hội, ñoàn, tổ dân phố, ñơn vị hành chính, dạng hình thức hợp tác, hỗ trợ chương trình, hay ñầu tư tạo nên mối liên kết bền vững với khách hàng người dân 4.3.2.5 Hoạt ñộng marketing * Xây dựng thương hiệu Một mục tiêu quan trọng hoạt ñộng marketing xây dựng ñược thương hiệu mạnh cho công ty SP ñang cung cấp Trên thị trường người tiêu dùng ñánh giá ñược thương hiệu mạnh chủ yếu thuộc công ty lớn Những công ty hàng ñầu như: Bảo Việt PVI, Bảo Minh, BIDV, PTI, Pjico, ñã gây dựng ñược thương hiệu cho hầu hết chủng loại BH, số công ty khác xây dựng ñược thương hiệu cho vài lĩnh vực BH làm mạnh Có thể thấy, công lớn thị trường sử dụng thương hiệu SP cách hữu hiệu việc tăng doanh số bán DN Việc PT thêm thương hiệu nhắm ñến lợi ích: tăng doanh thu phí xây dựng thương hiệu riêng cho dòng SP mũi nhọn cần ñẩy mạnh vào thị trường Nếu thương hiệu cũ ñã ñạt ñến số lượng bão hòa thị trường hoạt ñộng không hiệu DN tính ñến phương án tạo thêm SP ñể thay hay bổ sung SP cũ Nhằm mục ñích thúc ñẩy SP mũi nhọn nhiều công ty ñã xây dựng thương hiệu khách cho loại SP ðó thương hiệu cho ngành dầu khí, hàng hải, sức khỏe, vận tải hàng không, xây lắp kỹ thuật… Tuy nhiên, việc PT thương hiệu không tính ñến yếu tố thành công gây lãng phí tổn hại hình ảnh PT công ty Bởi việc ñưa SP vào thị trường hao tốn nhiều nguồn nhân lực, chi phí quảng cáo marketing, * Các dịch vụ gia tăng Trường ðại Học Nông Nghiệp Hà Nội – Luận văn thạc sĩ khoa học kinh tế 120 Nhằm tăng cường mối liên kết, tạo quan hệ khăng khít, ña dạng ñối tượng khách hàng số không nhiều công ty ñã cung cấp nhiều dịch vụ gia tăng khách hàng bên cạnh lĩnh vực kinh doanh BH Tận dụng phát huy lợi uy tín lâu dài việc kinh doanh lĩnh vực khác như: Tư vấn BH quản lý rủi ro, giám ñịnh, tính toán phân bổ tổn thất, giải bồi thường ñòi người thứ ba Về việc ñầu tư hoạt ñộng tài chính, với phương châm an toàn làm ñầu, tận dụng triệt ñể hội thị trường, công ty tham gia vào ñầu tư kinh doanh giấy tờ có giá, bất ñộng sản, góp vốn vào DN khác, ủy thác cho vay vốn Các sách ñược thực mạnh số công ty nước họ có tiềm lực tài chính, công nghệ, trình ñộ lĩnh vực ñầu tư tài chính, tư vấn dịch vụ BH, giám ñịnh, tính toán phân bổ tổn thất lĩnh vực BH lớn như, công nghiệp, hàng không, tàu biển, vận tải, xây dựng, kỹ thuật, ñó hãng, công ty lớn ñều ñang hợp tác sử dụng dịch vụ SP công ty Bên cạnh ñó, sách hỗ trợ kỹ thuật việc cải tiến phát minh SP dịch vụ phần quan trọng chiến lược PT ngành BH Do yêu cầu, tính chất ngành BH phải thường xuyên học hỏi nâng cao trình ñộ chuyên môn, kỹ thông tin ñể PT SP dịch vụ tôt ñáp ứng nhu cầu khách hàng * Quảng cáo, tuyên truyền chăm sóc ñại lý ðể quảng cáo ñạt hiệu công ty nên quan tâm gắn quảng cáo với công trình phúc lợi ñịa phương, phục vụ ñối tượng, thành phần ñể tạo ñồng thuận cao như: + Chương trình gây quỹ khuyến học ñịa phương + Chương trình nhà chờ xe bus + Quảng cáo hình ảnh phương tiện giao thông công cộng xe bus + Các chương trình dậy lái xe an toàn,tuyên truyền luật giao thông cho trường ñại học, cao ñẳng, trung cấp Bên cạnh ñó, ñể BH xe mô tô hai bánh ñi vào sống cộng ñồng dân cư, công tác tuyên truyền có vai trò quan trọng ðể giảm chi phí công tác tuyên truyền ñạt hiệu quả, công ty PVI Hà Nội cần thông qua kênh ñài truyền Trường ðại Học Nông Nghiệp Hà Nội – Luận văn thạc sĩ khoa học kinh tế 121 tổ dân phố, thôn, xã, quận, huyện hàng ngày chủ ñề liên quan ñến BH phi nhân thọ nói chung BH xe mô tô hai bánh nói riêng 4.3.2.6 Xây dựng văn hóa phục vụ khách hàng văn hóa công ty Qua phân tích cho thấy, nhiều DN BH chưa xây dựng ñược văn hóa phục vụ khách hàng Theo ñịnh hướng TP Hà Nội thời gian tới thu hút DN BH phi nhân thọ có vốn ñầu tư nước Các DN thừa hưởng văn hóa từ công ty mẹ, chuẩn hóa qui trình công việc, tạo ñiều kiện thuận lợi cho khách hàng có thắc mắc, toán phí BH, yêu cầu thông tin, yêu cầu bồi thường Ngược lại, DN BH phi nhân thọ nước hiểu tầm quan trọng qui trình lại chưa có chiến lược phù hợp kế hoạch hành ñộng ñể thực Vì vậy, công ty PVI Hà nội cần ñược nâng cấp cách có hệ thống mặt nhằm cung cấp tổ dịch vụ chăm sóc khách hàng Nhân viên bán hàng hỗ trợ tốt cho khách hàng chưa ñầy ñủ Công ty cần phải ñặt vào vị trí khách hàng ñể ñánh giá phương thức phục vụ khách hàng nhằm xác ñịnh khâu cần cải thiện Mục tiêu không phục vụ tốt khách hàng mà ngày nâng cao hiệu công việc, cung cấp SP, dịch vụ ñáp ứng nhu cầu thực tế khách hàng 4.3.2.7 PT mạng lưới khách hàng truyền thống Công ty PVI Hà Nội ñã nỗ lực tận dụng kiến thức thị trường mối quan hệ nhằm PT mạng lưới khách hàng truyền thống ðây yếu tố quan trọng hỗ trợ DN có thêm nguồn lực thực kế hoạch PT chiến lược ñể cạnh tranh với DN BH khác - PT mạng lưới ñại lý chuyên nghiệp bán chuyên nghiệp: Mặc dù mạng lưới ñại chuyên nghiệp rải ñều khắp quận, huyện bao gồm văn phòng kinh doanh khu vực, ñại lý cá nhân ñại lý tổ chức Tuy nhiên ñể mở rộng thị phần, ñóng góp vào PT thị trường BH chiều rộng lẫn chiều sâu, công ty cần tiếp tục mở rộng kênh phân phối thông qua ñối tác truyền thông có hệ thống rộng như: Các tổ chức xã, phường, ñơn vị hành nghiệp nhà nước ñịa phương, vùng sâu, vùng xa, ngân hàng, bưu ñiện, ñiện lực, internet, 4.3.2.8 Hiện ñại hóa công nghệ thông tin Trường ðại Học Nông Nghiệp Hà Nội – Luận văn thạc sĩ khoa học kinh tế 122 Công nghệ thông tin công ty số hạn chế Do ñó công ty cần có chiến lược ñại hóa công nghệ thông tin nhằm thích ứng với thay ñổi Trong môi trường kinh doanh ñại, công nghệ thông tin xương sống hoạt ñộng sản xuất, kinh doanh Công nghệ thông tin hỗ trợ giảm chi phí lao ñộng, làm cho hoạt ñộng hiệu góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng , Trong ñó ñặc biệt việc ứng dụng công nghệ thông tin trình phân tích ñánh giá rủi ro, tính phí bảo hiểm, trích lập dự phòng nghiệp vụ, phân tích hệ thống báo cáo thông tin tài chính, phân tích quản trị hệ thống liệu, dự báo xu hướng PT thị trường Xây dựng hệ thống giao dịch mạng, lập ñịa Websites, ứng dụng tin học quản lý nội doanh nghiệp Tất việc nhằm nâng cao hiệu quản lý kinh doanh, nâng cao chất lượng SP dịch vụ, hạ thấp phí bảo hiểm, từ ñó nâng cao lực cạnh tranh thị trường ðể giải tốt giải pháp ñại hóa công nghệ thông tin công ty cần thiết thực hiện: - Công ty PVI Hà Nội ñã ñưa phần phần mềm quản lý nghiệp vụ (PIAS) ðây phần mềm ứng dụng công nghệ ñại phù hợp với tình hình kinh doanh công ty - Trong công ty cần có cán chuyên trách phận thông tin ðể máy không cồng kềnh phù hợp qui mô công ty, cán công nghệ thông tin nên kiêm nhiệm thuộc phòng hành tổng hợp - ðào tạo cán công nghệ thông tin ñáp ứng ñược nhu cầu công ty 4.3.2.9 Phối hợp DN BH với Bên cạnh tự thân công ty nỗ lực hoạt ñộng kinh doanh mình, công ty phải cần phải có kiên kết, hợp tác chặt chẽ việc khai thác, giám ñịnh, bồi thường BH với công ty thành viên tổng công ty công ty BH khác ñịa bàn TP Hà Nội tránh tình trạng cạnh tranh thiếu lành mạnh, phá lẫn ðiều gây thiệt hại cho người tham gia BH DN BH Khắc phục tình trạng giúp cho thị trường BH phi nhân thọ nói chung thị trường BH xe mô tô hai bánh nói riêng PT lành mạnh Các DN nên ký thỏa ước không sử dụng ñại lý Trường ðại Học Nông Nghiệp Hà Nội – Luận văn thạc sĩ khoa học kinh tế 123 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 5.1 Kết luận Công ty PVI Hà Nội phấn ñấu ñến năm 2020 trở thành công ty cung cấp dịch vụ BH xe mô tô hai bánh ñịa bàn thành phố Hà Nội lớn chiếm thị phần ñịa bàn cao, ñể hoàn thành mục tiêu ñó công ty có ñiều kiện tài chính, nhân lực, tình hình PT mạng lưới ñại lý kênh phân phối chuyên nghiệp, mạnh mẽ Muốn PTTTBH xe mô tô hai bánh công ty hiệu quả, cần PTTBH chiểu rộng chiều sâu, nắm bắt ñúng ñắn nhu cầu khách hàng việc PTTTBH xe mô tô hai bánh công ty cần gắn với quy hoạch PT kinh tế nói chung thành phố Hà Nội PT xe mô tô hai bánh nói riêng ñịa bàn thành phố Tình hình kinh tế ngày khó khăn tỷ lệ doanh nghiệp BH thu lỗ kinh doanh ngày gia tăng Việc PTTTBH xe mô tô hai bánh công ty năm ñã có tăng trưởng ñáng khích lệ chiều rộng lẫn chiều sâu Trong ñó, tăng trưởng doanh thu bình quân ñạt 100,82%, doanh thu tiêu thụ qua kênh ñều tăng, ñó kênh có tốc ñộ tăng trưởng bình quân cao 122,98%, doanh thu loại nghiệp vụ BH có BH thân vỏ xe SH tốc ñộ tăng bình quân ñạt 157,22% ñiều chứng tỏ SP công ty ñã ñáp ứng ñược nhu cầu khách hàng Thực trạng người dân tham gia BH xe mô tô hai bánh tăng lên hàng năm, ñây kết tốt ñáng ghi nhận Tuy nhiên, công ty ñã có số hạn chế như: Mạng lưới ñại lý mỏng, yếu; Trình ñộ cán bộ, chuyên viên chuyên môn không ñồng ñều; quảng cáo, tuyên truyền SP chưa ñược trọng có kế hoạch cụ thể nên hiệu chưa cao Nên người dân có hiểu biết BH xe mô tô hai bánh nói chung BH xe mô tô hai bánh công ty nói riêng hạn chế Mặt khác số yếu tố ảnh hưởng ñến PTTBH xe mô tô hai bánh công ty như: nguồn nhân lực, mức phí, chất lượng SP, ñối thủ cạnh tranh, chế quản lý… Trên sở thị trường BH xe mô tô hai bánh công ty lực tài Công ty ñã có chiến lược cụ thể nhằm PTTTBH xe mô tô Trường ðại Học Nông Nghiệp Hà Nội – Luận văn thạc sĩ khoa học kinh tế 124 hai bánh ñịa bàn thành phố Hà Nội Việc thực giải pháp PTTTBH xe mô tô hai bánh công ty ñã ñược triển khai áp dụng giải pháp như: Tăng cường nâng cao lực thị trường, nâng cao chất lượng dịch vụ bảo hiểm, tăng cường công tác quản trị DN, hoàn thiện kênh phân phối, xây dựng văn hóa phục vụ khách hàng ,… lâu dài công ty cần tập trung bổ sung hoàn thiện quy ñịnh, ñiều khoản BH phối hợp giải pháp với nhằm ñạt ñược kết cao 5.2 Kiến nghị: * ðối với quan nhà nước: ðây nghiệp vụ khó cần thực tầm vĩ mô ñem lại hiệu cao Do tính chất phức tạp, ảnh hưởng rộng rãi liên quan ñến nhiều lĩnh vực kinh tế, ñời sống xã hội nghiệp vụ BH xe mô tô nên quan chức thường ý Nó chịu ñiều chỉnh luật kinh doanh BH, ñịnh tài lĩnh vực BH mà liên quan ñến luật giao thông ñường bộ, luật dân sự, từ phân tích quan ñiểm cá nhân xin ñưa số kiến nghị sau: Thứ nhất, tích cực hoàn thiện, ñồng hệ thống văn luật liên quan ñến nghiệp vụ BH này, ngành BH chung ðồng thời thống nhất, minh bạch văn luật có liên quan với ñể thực cách thống nhất, dễ dàng tạo thuận lợi cho DN BH, người tham gia BH quan quản lý Thứ hai, tăng cường kết hợp nhà nước DNBH thông qua Hiệp hội BH Việt Nam làm tốt công tác quản lý vĩ mô với nghiệp vụ Quan tâm tạo ñiều kiện ñể DNBH ñề xuất thực biện pháp hữu hiệu nhằm nâng cao hiệu kinh doanh PT TTBH Thứ ba, thực công tác tuyên truyền quy mô lớn ñể nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông người dân, tuyên truyền giúp người dân nhận thức rõ tác dụng BH mô tô/xe máy Trường ðại Học Nông Nghiệp Hà Nội – Luận văn thạc sĩ khoa học kinh tế 125 TÀI LIỆU THAM KHẢO Bộ tài – Vụ Bảo hiểm (2012), Báo cáo tổng kết năm Báo cáo tài qua năm 2010, 2011, 2012 công ty PVI báo cáo tài ñơn vị công ty PVI Hà Nội Các văn pháp luật bảo hiểm (1996), NXB trị quốc gia, Hà Nội Chiến lược PT thị trường bảo hiểm (2012), Bộ tài Học viện Bảo hiểm Hoàng gia Anh (1998), Bảo hiểm: Nguyên tắc thực hành, David bland biên soạn, dịch, NXB Tài Hiệp hội bảo hiểm Việt Nam, Giáo trình ñào tạo ñại lý bảo hiểm phi nhân thọ, nhà xuất tài (2004) Hướng dẫn khai thác, biểu phí BH xe máy, mô tô công ty PVI Nguyễn Văn ðịnh (2004), Giáo trình quản trị kinh doanh BH, kinh tế BH, Nhà xuất Thống kê Phương Ngọc Thạch, (2005): Chuyên ñề thị trường bảo hiểm 10 Nguyễn Như Tiến, (2005), Thị trường bảo hiểm giải pháp PT thị trường bảo hiểm Việt Nam ðề tài khoa học cấp trường ñại học Ngoại Thương 11 Nguyễn Văn ðịnh, (5/2005), Các giải pháp nâng cao lực cạnh tranh Bảo Việt Nhân Thọ, tạp chí bảo hiểm (tháng 5/2005) 12 Philip Kotler, 2003, Quản trị Maketing, Nhà xuất thống kê 13 Tạp chí bảo hiểm 14 Nguyễn Tiến, (2004), Mở cửa TTBH Việt Nam – thực trạng giải pháp 15 Trần Trung Tính, (2002), Giải pháp PT thị trường BH Việt Nam , luận văn thạc sỹ - ðại học Bách Khoa 16 Tổng cục thống kê (2010), niên giám thống kê năm 2010, Hà Nội 17 Tổng cục thống kê (2011), niên giám thống kê năm 2011, Hà Nội 18 Wesbsite: http://www.webbaohiem.com.vn 19 Wesbsite: http://www.baohiem.pvi.com.vn Trường ðại Học Nông Nghiệp Hà Nội – Luận văn thạc sĩ khoa học kinh tế 126 PHỤ LỤC BẢNG CÂU HỎI (Dành cho khách hàng) Thông tin cá nhân - Họ tên:………………………………………Nam/Nữ………………… Tuổi:……………………………………………………………………… - Nghề nghiệp:……………………………………………………………… - Bạn ñang sống ñâu:……………………………………………………, Câu 1: Bạn ñã mua BH mô tô xe máy công ty PVI Hà Nội lần? a Lần ñầu tiên b Lần thứ:… Câu 2: Mục ñích bạn mua BH gì? a Bảo vệ cho thân b ðể lực lượng chức kiểm tra c Lý khác Câu Bạn thường mua BH BH vào thời ñiểm nào? a Mua vào dịp ñầu năm b Mua lúc mua xe c Mua lúc ñăng ký xe d Lý khác Câu Bạn thường mua BH ñâu? a Mua ñại lý bán BH b Mua hệ thống cửa hàng bán xe máy c Mua trực tuyến qua ñịa website công ty d Mua chỗ khác………………… Câu Hình thức toán bạn thường chọn mua BH a Thanh toán tiền mặt b Thanh toán qua ngân hàng c Hình thức toán khác Trường ðại Học Nông Nghiệp Hà Nội – Luận văn thạc sĩ khoa học kinh tế 127 Câu Bạn ñánh giá BH xe mô tô hai bánh Việt Nam a Tốt b Không tốt c Trung bình d Ý kiến khác……………………………………………………………… Câu Bạn biết BH công ty BH PVI Hà Nội qua : a Phương tiện truyền thông b Công ty BH c Bạn bè, người thân giới thiệu d Khác……………………………………………………………………, , Câu Mức phí BH xe mô tô hai bánh công ty Hà Nội nào? a Hợp lý b Cao c Thấp Câu Bạn ñánh giá chất lượng BH xe mô tô hai bánhcủa công ty a Tốt b Trung bình c Không tốt Câu 10 Bạn ñánh giá mức ña dạng SP BH mô tô, xe máy công ty? a ðầy ñủ b Tương ñối c Câu 11 Bạn ñánh giá chất lượng phục vụ nhân viên, ñại lý bán hàng công ty a Rất tốt b Trung bình c Câu 12 Bạn có muốn mua BHTNDS với BH tai nạn người ngồi xe? a Có Trường ðại Học Nông Nghiệp Hà Nội – Luận văn thạc sĩ khoa học kinh tế 128 b Không Câu 13 Bạn có muốn mua BH cháy nổ, thân vỏ xe không? a Có b không Câu 14 Bạn ñánh yếu tố sau ñây (1: Rất tốt giảm dần ñến 5: Thật tồi tệ) - Chất lượng SP - Chất lượng phục vụ tư vấn NVvới KH - Thủ tục làm hồ sơ bồi thường - Thời gian bồi thường cho tổn thất - Mức bồi thường cho tổn thất Câu 15 ðiều gây khó khăn cho bạn mua BH TNDS a Thông tin loại BH mà ñịnh mua b Tìm ñịa ñiểm ñể mua BH c Khác:……………………………………………………………………… Câu 16 Bạn thích hình thức khuyến mua BH? a Tặng quà lưu niệm b Giảm mức phí BH c Nâng mức bồi thường d Khác……………………………………………………………………… Câu 17 Bạn có thấy hài lòng mua BH xe mô tô hai bánhcủa công ty không? a Có b Không c Ý kiến khác………………………………………………………………, Câu 18 Bạn tiếp tục mua BH công ty chứ? a Có thể b Không Chân thành cảm ơn bạn ñã giúp hoàn thành bảng câu hỏi Chúc bạn nhiều niềm vui sức khỏe? Trường ðại Học Nông Nghiệp Hà Nội – Luận văn thạc sĩ khoa học kinh tế 129 Phụ lục II: Tổng hợp kết bảng hỏi ñối với khách hàng mua BH mô tô, xe máy công ty Thông tin cần tổng hợp Số lượng Tỷ lệ phần trăm (%) khách/100 khách 1.bạn ñã mua BH mô tô, xe máy công ty PVI Hà Nội lần? Lần ñầu tiên 63 63 Nhiều lần 37 37 2.Mục ñích bạn mua BH gì? Bảo vệ cho thân 25 25 ðể lực lượng chức kiểm tra 70 70 Lý khác 5 Bạn thường mua BH vào thời ñiểm nào? ðầu năm 12 12 Mới mua xe 45 45 Khi hết hạn 10 10 Lúc ñăng ký xe 33 33 Bạn thường mua BH ñâu ? ðại lý bán BH 40 40 Cửa hàng bán xe 45 45 Mua trực tuyến 5 Mua chỗ khác 10 10 Khi mua BH, bạn thường chọn hình thức nào? Thanh toán tiền mặt 90 90 Thanh toán qua ngân hàng 6 Hình thức toán khác 4 Bạn ñánh giá BH xe mô tô hai bánh Việt Nam ? Tốt 18 Trường ðại Học Nông Nghiệp Hà Nội – Luận văn thạc sĩ khoa học kinh tế 18 130 Trung bình 26 26 Không tốt 47 47 Ý kiến khác 9 7.Bạn biết ñến BH công ty qua nguồn nào? Phương tiện truyền thông 33 33 Công ty BH 28 28 Bạn bè, người thân giới thiệu 39 39 Mức phí BH xe mô tô hai bánh công ty Hà Nội ? Hợp lý 53 53 Cao 35 35 Thấp 12 12 Bạn ñánh giá chất lượng BH xe mô tô hai bánh công ty ? Tốt 38 38 Trung bình 57 57 Không tốt 5 10 Bạn ñánh giá mức ñộ ña dạng SP BH mô tô ðầy ñủ 95 95 Tương ñối 5 0 11 Bạn ñánh giá chất lượng phục vụ nhân viên ðại lý bán hàng công ty? Rất tốt 67 67 Trung bình 30 30 3 12 Bạn muốn mua BH TNDS với BH tai nạn người ngồi xe Có 65 65 không 35 35 13 Bạn có muốn mua BH cháy nổ, thân vỏ xe không Có 13 Trường ðại Học Nông Nghiệp Hà Nội – Luận văn thạc sĩ khoa học kinh tế 13 131 không 87 87 14 Theo bạn, yếu tố ñây BH mô tô xe máy tốt? Chất lượng SP 36 36 Chất lượng phục vụ tư vấn 11 11 Thủ tục làm hồ sơ bồi thường 15 15 Mức bồi thường 35 35 Thời gian bồi thường 3 khách hàng nhân viên 15 ðiều gây khó khăn cho bạn mua BH? Thông tin loại BH ñịnh mua 85 85 Tìm ñịa ñiểm mua BH 9 Khác 6 16 Bạn thích hình thức khuyến mua BH? Tặng quà lưu niệm 20 20 Giảm mức phí BH 40 40 Nâng mức bồi thường 38 38 Khác 2 17 Bạn có hài lòng mua BH xe mô tô hai bánh công ty không? Có 83 83 Không 8 Ý kiến khác 9 18 Bạn tiếp tục mua BH công ty chứ? Có thể 93 93 Không 7 Trường ðại Học Nông Nghiệp Hà Nội – Luận văn thạc sĩ khoa học kinh tế 132 [...]... vấn ñề ñặt ra ñó tôi lựa chọn và nghiên cứu ñề tài: Giải pháp PT thị trường bảo hiểm xe mô tô hai bánh của công ty PVI Hà Nội 1.2 Mục tiêu nghiên cứu 1.2.1 Mục tiêu chung Trên cơ sở phân tích, ñánh giá thực trạng PT thị trường BH nói chung và BH xe mô tô hai bánh nói riêng ðưa ra một số giải pháp nhằm PT thị trường BH xe mô tô hai bánh của công ty PVI Hà Nội trên ñịa bàn thành phố Hà Nội trong thời... TTBH Trường ðại Học Nông Nghiệp Hà Nội – Luận văn thạc sĩ khoa học kinh tế 2 xe mô tô hai bánh; Thực trạng PT TTBH xe mô tô hai bánh, nhân tố ảnh hưởng ñến PT TTBH xe mô tô hai bánh, giải pháp ñể PT TTBH xe mô tô hai bánh ðể làm rõ ñối tượng nghiên cứu, chúng tôi tiến hành khảo sát các ñối tượng ñó là: - ðối tượng khảo sát: BH xe mô tô hai bánh, TTBH xe mô tô hai bánh, khách hàng mua BH xe mô tô hai bánh. .. phần hệ thống hoá cơ sở lý luận và thực tiễn liên quan ñến PT thị trường BH nói chung và BH xe mô tô hai bánh - Phân tích, ñánh giá thực trạng PT của thị trường BH xe mô tô hai bánh ở Hà Nội và các yếu tố ảnh hưởng ñến thị trường BH xe mô tô hai bánh của công ty PVI Hà Nội - ðề xuất một số giải pháp nhằm PT thị trường BH xe mô tô của công ty trong thời gian tới 1.3 ðối tượng và phạm vi nghiên cứu 1.3.1... con người khi sử dụng xe mô tô hai bánh ñã tham gia BH 2.1.3.2 ðặc ñiểm của BH xe mô tô hai bánh ðặc ñiểm BH xe mô tô hai bánh còn có những ñặc ñiểm riêng cơ bản như sau: - Thứ nhất: Hợp ñồng BH xe mô tô hai bánh là một hợp ñồng có thời hạn bảo hiểm thường là một năm hoặc hai năm (như BH xe mô tô hai bánh từ ngày 1/1/2012 ñến ngày 31/12/2013.) - Thứ hai: Hợp ñồng BH xe mô tô hai bánh chỉ bồi thường và... SP BH xe mô tô hai bánh nhằm ñảm bảo các yếu tố ñầu vào cho quá trình hoạt ñộng kinh doanh BH xe mô tô hai bánh ñược tiến hành Thị trường ñầu vào của DNBH bao gồm: vốn, lao ñộng, công nghệ thông tin, trình ñộ quản lý, - Thị trường ñầu ra: Là thị trường mua bán các SP BH xe mô tô hai bánh do DN cung cấp, kinh doanh Thị trường ñầu ra của DN còn gọi là TTBH xe mô tô hai bánh của DN Ranh giới giữa hai hình... PT của thị trường BH và nhu cầu PT kinh tế - xã hội Trong bối cảnh hội nhập toàn cầu hóa thì thị trường BH nói chung và BH xe cơ giới nói riêng vẫn còn rất nhiều tiềm năng nhất là thị trường Hà Nội Trong bối cảnh ñó những câu hỏi ñược ñặt ra là tiềm năng ñể PT thị trường BH xe mô tô hai bánh ở Hà Nội là như thế nào? Muốn PT thị trường BH xe mô tô hai bánh tại Hà Nội thì công ty PVI Hà Nội phải giải. .. doanh của DN, tạo nên sự bất ổn của thị trường Do ñó, thực hiện nguyên tắc này ñảm bảo cho DN tồn tại và PT 2.1.5 Phân khúc thị trường BH xe mô tô hai bánh 2.1.5.1 Phân khúc thị trường BH xe mô tô hai bánh Mục tiêu của việc phân khúc thị trường BH xe mô tô hai bánh là chia thị trường ra thành những phân khúc nhỏ hơn, dễ nhận biết, nắm bắt và ñáp ứng hiệu quả hơn, giúp các DN xác ñịnh rõ và nhắm trúng thị. .. phân tích thực trạng PT TTBH xe mô tô hai bánh trên ñịa bàn TP Hà Nội + Thời gian nghiên cứu: Tháng 8 năm 2012 ñến tháng 8 năm 2013 - Về nội dung: + Phân tích, ñánh giá thực trạng và chỉ ra những nhân tố ảnh hưởng ñến PT TTBH xe mô tô hai bánh của công ty + ðề xuất một số giải pháp nhằm PT TTBH xe mô tô hai bánh của công ty trong những năm tới Trường ðại Học Nông Nghiệp Hà Nội – Luận văn thạc sĩ khoa... trọng trong môi trường ñầu tư nước ngoài trong ñiều kiện hội nhập kinh tế quốc tế hiện nay 2.1.3 Khái niệm bảo hiểm xe mô tô hai bánh 2.1.3.1 Khái niệm BH xe mô tô hai bánh BH xe mô tô hai bánh là một trong hai loại hình BH thương mại BH xe mô tô hai bánh là loại hình BH qua ñó công ty BH cam kết sẽ trả một số tiền thỏa thuận khi có sự kiện quy ñịnh xảy ra liên quan ñến sinh mạng và sức khỏe của con người... môi trường pháp lý ñã ổn ñịnh, các loại thị trường khác như thị trường hàng hóa, tiền tệ, thị trường vốn, thị trường sức lao ñộng, ñã hình thành thì mới phát sinh nhu cầu BH và từ ñó hình thành thị trường BH xe mô tô hai bánh - TTBH xe mô tô hai bánh có phạm vi hoạt ñộng rất rộng lớn trong ñời sống xã hội Vì ñối tượng của BH xe mô tô hai bánh rất lớn, bao gồm tài sản và con người thuộc nhiều tầng lớp ... thị trường 2.1.2 Bảo hiểm thị trường bảo hiểm 2.1.3 Khái niệm xe mô tô hai bánh bảo hiểm xe mô tô hai bánh 11 2.1.4 Thị trường BH xe mô tô hai bánh 15 2.1.5 Phân khúc thị trường BH xe mô tô hai. .. PT thị trường BH nói chung BH xe mô tô hai bánh - Phân tích, ñánh giá thực trạng PT thị trường BH xe mô tô hai bánh Hà Nội yếu tố ảnh hưởng ñến thị trường BH xe mô tô hai bánh công ty PVI Hà Nội. .. trạng PT thị trường BH xe mô tô hai bánh công ty 59 4.1.1 Thực trạng PT thị trường bảo hiểm xe mô tô hai bánh công ty 59 4.1.2 PT quy mô, tốc ñộ 62 4.1.3 PT loại hình BH xe mô tô hai bánh 66 4.1.4