Chương GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CUỘC NGHIEN CỨU 1.1 Bối cảnh nghiên cứu Trong vài năm trở lại đây, người dân Việt Nam ngày ưa chuộng trở nên thân thuộc với loại phương tiện mới,đó xe đạp điện Giờ phố nào, ta dễ dàng bắt gặp hình ảnh xe đạp điện_ dần trở thành chủ đề quan tâm với đề tài nóng hổi khác Sự phát triển nhanh chóng thị trường xe đạp điện kéo theo bùng nổ thông tin với nhiều quan điểm đa chiều Đây lúc đòi hỏi doanh nghiệp cung cấp xe đủ tiêu chuẩn để giành thị phần gia tăng lợi nhuận 1.2 Lí tiến hành nghiên cứu Rất nhiều người mong muốn sở hữu xe đạp điện họ e ngại giá thành cao ( trung bình từ 12 – 15 triệu đồng),đồng thời họ băn khoăn chất lượng thực nhiều chủng loại,mẫu mã trôi thị trường Khách hàng lựa chọn sử dụng xe đạp điện nhiều giới trẻ Theo quan sát bãi gửi xe trường học,công viên, khu vui chơi giải trí, số lượng xe đạp điện tăng lên đáng kể 1.3 Vấn đề nghiên cứu Để hiểu nguyên nhân dẫn đến tình trạng đó, cá nhân lựa chọn vấn đề nghiên cứu yếu tố ảnh hưởng đến việc lựa chọn mua xe đạp điện giới trẻ địa bàn Hà Nội 1.4 Câu hỏi nghiên cứu _ Các nhân tố bên bên có ảnh hưởng đền việc lựa chọn mua xe đạp điện _ Nhân tố ảnh hưởng đến hay nhân tố quan trọng tác động đến việc lựa chọn mua xe đạp điện _ Các nhân tố có ảnh ảnh hưởng qua lại với hay không? 1 _ Các nhà sản xuất nhà phân phối xe đap điện cần làm để nâng cao hiệu kinh doanh 1.5 Mục tiêu nghiên cứu _ Xác định nhóm nhân tố ảnh hưởng đến việc lựa chọn mua xe đạp điện _ Tìm mức độ ảnh hưởng yếu tố định lựa chọn mua giới trẻ xe đạp điện _ Đo lường đánh giá mức độ ảnh hưởng yếu tố đến việc lựa chọn mua xe đạp điện _ Đề xuất số giải pháp cho nhà sản xuất xe đạp điện nhà phân phôi nhằm nâng cao hiệu hoạt động kinh doanh 1.6 Đối tượng phạm vi nghiên cứu: 1.6.1 Đối tượng nghiên cứu: Yếu tố ảnh hưởng đến việc lựa chọn mua xe đạp điện giới trẻ 1.6.2 Phạm vi nghiên cứu: _ Phạm vi không gian: Cuộc nghiên cứu tiến hành địa bàn Hà Nội,trọng điểm quận: Hoàng Mai, Đống Đa, Hai Bà Trưng Bên cạnh nghiên cứu tiến hành mở rộng thêm quận lân cận như: Bà Đình,Thanh Xuân,… _ Phạm vi thời gian: tháng 2/2015 2 3 Chương CƠ SỞ LÝ LUẬN VA THỰC TIỄN NGHIEN CỨU 2.1 Cơ sở lý luận 2.1.1 Các khái niệm a Định nghĩa xe đạp điện Theo điểu 3, Nghị Định 171/2013/NĐ-CP (Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành lĩnh vực giao thông đường đường sắt Chính phủ có hiệu lực từ ngày 1/1/2014), xe đạp điện hiểu sau: loại xe thô sơ hai bánh có lắp động cơ, vận tốc thiết kế lớn không lớn 25km/h tắt máy đạp xe b Định nghĩa giới trẻ Mỗi người có cách hiểu giới trẻ khác nhau,theo quan điểm cá nhân theo tôi, “giới trẻ” nói đến người độ tuổi thiếu niên_dao động khoảng từ 15 đến 25 tuổi), động, sáng tạo, sành điệu, thường tò mò, thích khám phá ham vui c Khái niệm hành vi người tiêu dùng Hành vi người tiêu dùng toàn hoạt động liên quan trực tiếp đến trình tìm kiếm, thu thập, mua sắm, sở hữu, sử dụng loại bỏ sản phẩm/dịch vụ Nó bao gồm trình định diễn trước, sau hành động (James F Engel, Roger D Blackwell, Paul Ư Miniard – Consumer Behavior, 1993) Theo Philip Kotler (2004), tỏng marketing, nhà tiếp thị nghiên cứu hành vi người tiêu dùng với mục đích nhận biết nhu cầu, sở thích, thói quen họ, cụ thể xem người tiêu dùng muốn mua gì, họ lại mua sản phẩm/dịch vụ đó, họ mua nhãn hiệu đó, họ mua nào, mua đâu, nào, mức độ mua để xây dựng chiến lược marketing thúc đẩy người tiêu dùng mua sắm sản phẩm/dịch vụ 2.1.2 Mô hình hành vi người tiêu dùng Ngày nay, doanh nhiepj phải tìm hiểu xem người tiêu dùng có nhận thức lợi ích sản phẩm/dịch vụ họ mua hay không cảm nhận, 4 đánh sau sử dụng sản phẩm/dịch vụ tác động đến lần mua hàng tác động đến việc thông tin sản phẩm hộ đến người tiêu dùng khác Do vậy, doanh nghiệp, nhà làm marketing phải hiểu nhu cầu yếu tố ảnh hưởng, chi phối hành vi mua sắm khách hàng Philip Lotler hệ thống yếu tố dẫn tới định mua sắm người tiêu dùng qua mô hình sau: Bảng 1: Mô hình hành vi người tiêu dùng Các tác nhân Marketing _ Sản phẩm _ Giá _ Địa điểm _ Xúc tiến Các tác nhân khác _ Kinh tế _ Công nghệ _ Chính trị _ Văn hóa Đặc điểm người mua _ Văn hóa _ Xã hội _ Cá tính _ Tâm lý Quá trình định người mua _ Nhận thức vấn đề _ Tìm kiếm thông tin _ Đánh giá _ Quyết định _ Hành vi mua sắm Quyết định người mua _ Lựa chọn sản phẩm _ Lựa chọn nhãn hiệu _ Lựa chọn đại lý _ Định thời gian mua _ Định số lượng mua Từ mô hình cho thấy, yếu tố tiếp thị như: sản phẩm,giá cả, địa điểm, khuyến kích thích bên như: kinh tế, công nghệ, trị, văn hóa tác động vào ý thức người tiêu dùng Người tiếp thị phải hiểu điều xảy ý thức người tiêu dùng kích thích bên tác động lúc định mua sắm Họ phải trả lời hai câu hỏi: _ Những đặc điểm người tiêu dùng văn hóa, xã hội, cá nhân tâm lý ảnh hưởng đến hành vi mua sắm? _ Người tiêu dùng thông qua định mua sắm nào? 2.1.3 Nghiên cứu trình định mua sắm Quá trình định mua người tiêu dùng: mô hình gồm giai đoạn chính: Bảng 2: Mô hình giai đoạn trình thông qua uyết định mua sắm Nhận thức vấn đề Tìm kiếm thông tin Đánh giá lựa chọn a Nhận biết nhu cầu 5 Ra định mua Hành vi sau mua Quá trình mua hàng bắt đầu người mua nhận biết nhu cầu Nhu cầu bắt nguồn từ tác nhân bên hay bên Các tác nhân yếu tố khách quan hay chủ quan Ví dụ: xem quảng cáo tivi xa đạp điện với kiểu dáng thời trang,chi phí hấp dẫn,chức tiện lợi làm phát sinh nhu cầu cần mua xe đạp điện => nhu cầu tác động từ yếu tố bên b Tìm kiếm thông tin Khi có nhu cầu, người tiêu dùng bắt đầu tìm kiếm thông tin Quá trình gồm hai bước:  Tìm kiếm bên trong: dựa vào kí ức, kinh nghiệm hiểu biết trước người mua liên quan đến sản phẩm Bước thường xảy sản phẩm mua thường xuyên  Tìm kiếm bên ngoài: dựa vào nguồn thông tin từ bên Đây bước cần quan tâm chủ yếu nhà làm marketing Các nguồn thông tin bên chia thành bốn nhóm: nguồn thông tin cá nhân, nguồn thông tin thương mại, nguồn thông tin công cộng nguồn thông tin thực nghiệm Ví dụ: quảng cáo xe đạp điện nguồn thông tin cung cấp nguồn thông tin thương mại Người mua tham khảo ý kiến từ gia đình, bạn bè,… c Đánh giá lựa chọn Sau có thông tin, người tiêu dùng bắt đầu đánh giá phương án mua hàng Các mô hình thông dụng trình người tiêu dùng định hướng theo nhân thức, tức cho hình thành xét đoán sản phẩm, người tiêu dùng chủ yếu dựa sở ý thức hợp lý Ví dụ: Về xe đạp điện, ý thức người tiêu dùng sản phẩm: Kiểu dáng thời trang, tuổi thọ ác quy cao,chất lượng xe bền,tốt d Quyết định mua hàng Người tiêu dùng hình thành ý định mua nhãn hiệu ưa thích Tuy nhiên hai yếu tố xem vào ý định mua định mua hàng Đánh giá lựa chọn Thái độ người khác NhữngÝ định yếu mua tố tình bất hàng ngờ Quyết định mua Hình 1: Các bước đánh giá lựa chọn đến định mua sắm Yếu tố thứ thái độ người khác: Mức độ mà thái độ người khác làm suy yếu ưu tiên người phụ thuộc vào hai điều:  Mức độ mãnh liệt thái độ phản đối người khác  Động người tiêu dùng làm theo mong muồn người khác Thái độ phản đối người khác mạnh người khác gần gũi với người tiêu dùng co nhiều khả điều chỉnh ý định mua hàng Ví dụ: trường hợp mua xe đạp điện,bạn muốn mua xe A bố mẹ bạn phẩn đối A giá đắt B nên ý định mu axe đạp A giảm xuống ý định mu axe đạp B tăng lên Yếu tố thứ hai tình bất ngờ ảnh hưởng đến ý định mua hàng Ví dụ: bạn muốn mua xe đạp điện lúc cửa hàng,bạn nhận thấy thái độ phục vụ nhân viên bán hàng không tốt nên từ bỏ định mua e Hành vi sau mua Công việc người làm marketing chưa kết thúc sản phẩm mua mà tiếp tục thời kỳ sau mua Việc hài lòng hay không hài lòng sau mua ảnh hưởng đến lần mua ké tiếp khách hàng Khi khách hàng thỏa mãn với sản phẩm mua có ảnh hưởng tích cực: lòng trung thành lâu hơn, mua nhiều hơn, nói mặt tốt sản phẩm,ít quan tâm đến giá… Và ngược lại 2.2 Mô hình nghiên cứu 2.2.1 Nghiên cứu tham khảo Tôi xin nêu mô hình nghiên cứu khác yếu tố ảnh hưởng với sản phẩm nhằm lấy làm tham khảo để xây dựng mô hình nghiên cứu cho đề tài Chew Jing Qun et al (2012), “ Exploring the factors affecting purchase intension of smartphone : a study of young adults in university tunku abdul rahman, perak campus, Malaysia” _ Đề tài khảo sát sinh viên trường đại học 7 Tunku Abdul Rahman,Malaysia nhân tố ảnh hưởng đến việc mua điện thoại thông minh Theo đề tài này, có bốn nhân tố ảnh hưởng,đó : giá cả, khả tương thích, lợi so sánh ảnh hưởng xã hội Giá Khả tương thích Quyết định mua Smartphone Lợi so sánh Ảnh hưởng xã hội Mô hình yếu tố ảnh hưởng định mua Smartphone trường đại học Tunku Abdul Rahman 2.2.2 Các yếu tố ảnh hưởng đén định chọn mua xe đạp điện Từ lý thuyết mô hình tham khảo, cá nhân xin đưa sáu nhân tố ảnh hưởng đến định mua xe đạp điện giới trẻ, bao gồm : _ Giá _ Thương hiệu _ Chất lượng sản phẩm _ Kiểu dáng _ Chất lượng dịch vụ _ Sự tác động người 2.2.3 Các giả thuyết  Giả thuyết H1 : « Giá » có tác động ngược chiều đến định mua xe đạp điện giới trẻ  Giả thuyết H2 : « Thương hiệu » có tác động chiều đến định mua xe đạp điện  Giả thuyết H3 : « Chất lượng sản phẩm » có tác động chiều đến định mua xe đạp điện  Giả thuyết H4 : « Kiểu dáng » có tác động chiều đến định mua xe đạp điện  Giả thuyết H5 : « Chất lượng dịch vụ » có tác động chiều đến định mua xe đạp điện 8  Giả thuyết H6 : « Sự tác động người » có tác động chiều đến định mua xe đạp điện 2.2.4 Mô hình nghiên cứu Từ phần lý thuyết trên, em xin đề xuất mô hình nghiên cứu cho đề tài : « Các yếu tố ảnh hưởng đến định lựa chọn mua xe đạp điện giới trẻ địa bàn Hà Nội « sau : Giá Thương hiệu Chất lượng sản phẩm Quyết định chọn mua xe đạp điện Kiểu dáng Chất lượng dịch vụ Sự tác động người khác Mô hình yếu tố ảnh hưởng đến định chọn mua xe đạp điện 9 Chương PHƯƠNG PHAP NGHIEN CỨU Kết hợp nghiên cứu định tính định lượng Với nghiên cứu định lượng chính: thu thập liệu vấn theo bảng hỏi Mẫu nghiên cứu người tiêu dùng giới trẻ địa bàn Hà Nội lựa chọn theo phương pháp lấy mẫu thuận tiện Mẫu sử dụng để đánh giá thang đo kiểm định lại giả thuyết Sau lấy số liệu nghiên cứu định lượng,dữ liệu thu thập xử lý phần mềm SPSS 3.1 Phương pháp thu thập liệu: 3.1.1 Nguồn loại liệu: _ Dữ liệu thứ cấp: thu thập thông tin chủ yếu qua mạng internet> TÌm kiếm thông tin tình hình kinh doanh xe đạp điện nói chung doanh nghiệp tham gia thị trường _ Dữ liệu sơ cấp: thu thập qua việc điều tra vấn trực tiếp 3.1.2 Phương pháp thu thập: _ Thu thập điều tra vấn thông qua bảng hỏi 3.2 Mẫu nghiên cứu: Quy mô: N=100 Số phiếu hợp lệ đưa vào tính toán phân tích liệu 100 phiếu Đồng thời, để đảm bảo đủ số lượng theo yêu cầu, thu thập thêm lượng phiếu phụ để bù cho phiếu không đạt tiêu chuẩn  Phương pháp lập mẫu: _ Tổng thể mục tiêu: với vấn đề nghiên cứu yếu tố ảnh hưởng đến việc lựa chọn mua xe đạp điện giới trẻ địa bàn Hà Nội nên tổng thể nghiên cứu cá nhân,cụ thể giới trẻ sinh sống địa bàn Hà Nội _ Khung lấy mẫu: Do điều kiện hạn hẹp nhân lực tài nên nghiên cứu lần này, nhóm sử dụng phương pháp lấy mẫu phi ngẫu nhiên tiện lợi Khi chọn phương pháp lấy mẫu phi ngẫu nhiên này, cá nhân tìm đối tượng vấn phù hợp với đặc điểm mẫu Đồng thời phương pháp giúp cho cá nhân lấy thông tin nhanh thời gian nghiên cứu hạn chế tháng tiết kiệm khoản chi phí lớn 10 10 Chương KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU 4.1 Đặc tính nhân học đối tượng hỏi Đặc điểm nhân học yếu tố ảnh hưởng mạnh mẽ đến định lựa chọn mua sản phẩm Cũng sản phẩm khác, việc lụa chọn mua xe đạp điện chịu ảnh hưởng từ yếu tố Mỗi cá nhân tùy theo sở thích yêu cầu công việc học tạp có định lựa chọn mua xe đạp điện khác Cá nhân tiến hành nghiên cứu 100 bảng hỏi rút đặc điểm nhân học sau: 4.1.1 Về cấu giới tính  Do phương pháp lấy mẫu tiện lợi nên cá nhân đảm bảo tỷ lẹ xác theo giới tính giới trẻ Đây khó khăn trình điều tra vấn Bảng 1: Cơ cấu theo giới tính người vấn Yếu tố Số lượng Phần trăm 35 35,0 65 65,0 100 100,0 Nam Nu Tổng Trong 100 bảng hỏi điều tra có tới 65% số lượng nữ, lại 35% số lượng người nam Con số chênh lệch rõ rết, điều ảnh hưởng nhiều đến định lựa chọn xe đạp điện người tiêu dùng 13 13 4.1.2 Cơ cấu theo nhóm tuổi Bảng 2: CƠ cấu theo nhóm tuổi Yếu tố Số lượng Phần trăm 15-18 15 15,0 19-22 65 65,0 23-26 20 20,0 Tổng 100 100,0 Nhìn chung, giới trẻ địa bàn Hà Nội mà cá nhân vấn phần lớn người từ độ tuổi từ 19 – 22 (chiếm 65%) 4.1.3 Cơ cấu theo nghề nghiệp Bảng 3: Cơ cấu theo nghè nghiệp Yếu tố Tần suất Phần trăm Hoc sinh 15 15,0 Sinh vien 64 64,0 Khac 21 21,0 Tổng 100 100,0 Vì số lượng người thuộc nhóm tuổi từ 19 – 22 chiếm phần nên nghề nghiệp chủ yếu sinh viên (chiếm 64%) 4.2 Kết thực trạng dụng xe đạp điện 4.2.1 Với nhóm người sử dụng xe đạp điện  Hiện nay, việc sử dụng xe đạp điện giới trẻ ngày phổ biến Việc lựa chọn loại xe đạp điện đa dạng Theo số liệu thống kê được, có 98% số người hỏi trả lời đã,đang có ý định sử dụng máy tính 2% lại họ không quan tâm đến xe đạp điện 14 14 Bảng 4: Thực trạng sử dụng xe đạp diện giới trẻ Số lượng Phần trăm Da tung sư dung va bay gio 39 39,0 khong dung nua 29 30 29,0 30,0 2,0 100 100,0 Dang su dung Co y dinh su dung tuong lai Khong dung, khong quan tam Tổng Trong số người hỏi, nhóm đối tượng sử dụng không dùng chiếm % cao (39%), tiếp đến nhóm đối tượng có ý định sử dụng (30%) cao hẳn người sử dụng (là 29%) Từ cho thấy là, ý định sử dụng xe đạp điện giới trẻ có xu hướng tăng  Với 68% số người sử dụng xe đạp điện, hỏi thời gian sử dụng xe đạp điện với mốc: Dưới năm; Từ đến năm năm số thu 41,2% người sử dụng năm có đến 58,8% họ sử dụng khoảng thời gian từ đến năm Và không sử dụng xe đạp điện năm Hai số đầu chênh lệch không nhiều cho thấy mức độ trung thành sử dụng xe đạp điện lâu dài giới trẻ Biểu đồ – Thời gian đã/đang sử dụng xe đạp điện  Khi hỏi thương hiệu sử dụng, cá nhân thu đc kết sau: Biểu đồ – Thương hiệu xe đa/đang sử dụng Nhìn vào biểu đồ trên, ta nhận thấy số người lựa chọn mua xe đạp điện với nhiều thương hiệu khác khác nhau, không chênh lệch phần 15 15 trăm, có tương đồng hãng xe Lựa chọn nhiều hãng xe Honda với 23%, HKBike 22%, ba hãng Giant, Trung Quốc hãng xe khác (như Moment, Brigets,…) có nhiều người sử dụng (chiếm 15%) Còn lại hãng xe Nijia (10%)  Khi hỏi mức độ hài lòng xe đạp điện mà bạn trẻ sử dụng, đa số họ cảm thấy hài lòng xe Điều thể cá nhân chạy “descriptive statistics” tren phần SPSS,thu được: Bảng 5: Mức độ hài lòng xe đạp điện đang/đã sử dụng Trung bình Mức độ hài lòng 2,5294 Với việc xếp mức độ: 1_rất hài lòng 5_Hoàn toàn không hài lòng mức trung bình thu đạt khoảng 2,53 cho thấy người đã/đang sử dụng xe đạp điện hài lòng xe mà sử dụng  Về yếu tố hài lòng xe mình, 68% số người sử dụng trả lời sau: Bảng 6: Yếu tố mà Anh/Chị hài lòng xe đạp điện Yếu tố Phần trăm An toan 22,1 Tiet kiem dien 5,9 Tien loi, nho gon 26,5 Thoi trang 23,5 Gia ca phai chang 17,6 Khac 4,4 Total 100,0  Từ bảng trên, nhận thấy yếu tố, tẹn lợi nhỏ gọn giới trẻ cảm nhận sử dụng xe đạp điện (26,5%) tiếp đến thời trang (23.5%) họ 16 16 quan tâm đến mức độ an toàn Những yếu tố khác như: Tốc độ chạy nhanh,dùng chung….thì họ cảm nhận (chiếm 4,4%)  Khi hỏi riêng mức độ hài lòng yếu tố mà giới trẻ cảm nhận xe mình, cá nhân thu kết sau: Bảng 7: Mức độ hài lòng yếu tố Yếu tố Trung bình Mucdohailong_Giaca 2,36 Thuonghieu 2,59 chatluongvadoben 2,57 Chatluongdichvu 2,69 Tietkiemnhienlieu 2,63 Kieudang 2,49 Trangthietbiantoan 2,62 Mausacvatemxe 2,76 Moinguoicothedungchung 2,71 Với cách xếp 1_ hài lòng 5_Hoàn toàn không hài lòng nhìn vào bảng trên, ta thấy yếu tố vướt mức trung bình => Giới trẻ cảm thấy hài lòng với xe đạp điện  Vì mức độ hài lòng mức trung bình không đáng kẻ nên hỏi ý kiến giới trẻ việc “Nếu muốn mua xe đạp điện khác liệu có tiếp tục mua hãng mà người sử dụng mua không?” kết thu ý kiến xem xét so sánh với hãng khác chiếm cao (51.5%), sau ý kiến mu axe hãng khác (chiếm 19.1%) Biểu đồ 3: Ý định tiếp tục mua xe đạp điện hãng đang/đã sử dụng  Với số người hỏi “liệu có tiếp tục mua xe hãng xe sử dụng” câu trả lời “sẽ xem xét so sánh” chiếm tỉ lệ cao hẳn nên hỏi: “Anh/Chị có giới thiệu cho người khác mu axe thương hiệu đã/đang sử dụng” câu trả chiếm % nhiều “Có thể” với 60,3%: 17 17 Bảng 8: Giới thiệu thương hiệu đang/đã sử dụng Phần trăm Khong gioi thieu 16,2 Co the 60,3 Se gioi thieu mua thuong hieu khac 4,4 Se gioi thieu thuong hieu da va dang su dung 19,1 4.2.2 Với nhóm người có ý định sử dụng xe đạp điện tương lai Trung bình Ý định mua xe tương lai 2,9333 Với 1_ Rất chắn việc mu axe đạp điện 5_Hoàn toàn không chắn Mức trung bình nghiên cứu đạt xấp xỉ 2,933 cho thấy người hỏi phân vân với ý định sử dụng xe đạp điện 4.3 Kết yếu tố ảnh hưởng đến định lựa chọn mua xe đạp điện giới trẻ 4.3.1 Nguồn thông tin tìm hiểu Trong số 98% số người sử dụng quan tâm đến xe đạp điện,nguồn thông tin mà họ tìm kiếm sản phẩm chủ yếu từ bạn bè Internet (30% 22%), tiếp họ tìm kiếm thông tin qua gia đình người thân Chỉ có 3% tìm kiếm thông tin qua nguồn khác (như dựa vào kinh nghiệm thân hay sở thích thân mà quyets định mua,…) 4.3.2 Lý chọn mua xe đạp điện Biểu đồ 5: Lý chọn mua xe đạp điện Với 22,8% số lượng nhận thấy lý hàng đầu mà họ chọn mu axe đạp điện tiện lợi nhỏ gọn loại xe khác, yếu tố với họ xe đạp điện 18 18 tiết kiệm nhiên liệu loại xe khác (như xe máy,…) Tiếp họ quan tâm đến giá sản phẩm 4.3.3 Đánh giá yếu tố ảnh hưởng đến việc chọn mua xe đạp điện Bảng 10: Đánh giá yếu tố ảnh hưởng Yếu tố Giá Thương hiệu Trung bình Yếu tố 2,5 Chất lượng dịch vụ 3,58 Sự tac động người khác Chất lượng sản phẩm 2,82 Truyền thông Kiểu dáng 3,89 Khác Trung bình 4,37 5,24 5,88 7.74 Bảng 11 Mức độ quan trọng yếu tố Yếu tố Thương hiệu sản phẩm Giá Chất lượng sản phẩm Kiểu dáng Chất lượng dịch vụ • Trung bình 3.33 3.8 4.06 3.44 3.63 Yếu tố Sự tác động người khác Theo xu hướng Truyền thông Khác Trung bình 3.1 2.85 2.73 1.81 Với 1_Rất quan trọng 8_Hoàn toàn không quan trọng Nhìn vào bảng 10,có thể thấy rằng, đa số người hỏi cho Giá yếu tố quan trọng cần phải đặt lên hàng đầu (mức trung bình = 2,5) Tiếp chất lượng sản phẩm đến thương hiệu Yếu tố Khác họ cho hoàn toàn không quan trọng phân phối,tính cách,… Truyền thông họ xem không quan trọng (mức • trung bình có 5,88) Bảng 11 cho thấy họ đánh giá chất lượng sản phẩm, thương hiệu giá yếu tố quan trọng (đều mức trung bình 3.33 – 3.8 – 4.06) 4.3.4 Mối quan hệ thuộc tính  Khi phân tích để tìm tỷ lệ nguồn thông tin thông qua nhóm tuổi, cá nhân thu được: Bảng 12: Tỷ lệ tìm kiếm nguồn thông tin Nam 19 19 Nữ Gia đình Bạn bè Báo đài Tivi Internet Các hoạt động truyền thông Khác 20 41,1% 47.1% 17.6% 17.6% 47.1% 14.7% 5,9% 20 31.2% 70.3% 18.8% 28.1% 43.8% 12.5% 4.7% Nhìn vào bảng trên, ta thấy với giới tính khác tiếp cận nguồn thông tin sản phẩm khác Với nam giới, nguồn Internet hỏi ý kiến bạn bè họ tìm kiếm (cao với 47,1%), tiếp đến họ hỏi ý kiến gia đình (41,1%) Nguồn báo đài,tivi hay truyền thông họ không để tâm đến nhiều Còn với nữ giới, việc tìm kiếm thông tin từ bạn bè quan trọng (chiếm 70,3%) chênh lệch nhiều hẳn so với yếu tố khác, tiếp đến Internet_Gia đình Nữ giới tiếp cận nguồn thông tin qua báo đài, tivi nhiều nam giới  Nhóm tuổi ảnh hưởng đến cách mà người tiêu dùng tiếp cận tìm kiếm nguồn thông tin: Bảng 12: Mức độ sử dụng nguồn tìm kiếm với nhóm tuổi Độ tuổi từ 15 -18 Độ tuổi từ 19 – 22 Độ tuổi từ 23-26 Gia đình 26,7% 34.4% 47.4% Bạn bè 73.3% 60.9% 57.9% Báo đài 13.3% 17.2% 26.3% Tivi 46.7% 21.9% 15.8% Internet 26.7% 42.2% 68.4% 20% 7.8% 26.3% 0% 7.8% 0% Các hoạt thông Khác động truyền Biểu đồ 6: Tỷ lệ tìm kiếm thông tin qua nhóm tuổi Nhìn vào biểu đồ trên, ta thấy rõ từ độ tuổi 15 đến 26, mức độ quan tâm đến nguồn thông tin từ phía gia đình tăng dần,và nguồn tìm kiếm từ phía bạn bè giảm dần Càng lớn họ quan tâm nhiều dến yếu tố an toàn chất lượng nên hỏi từ gia đình yếu tố cần thiết Nguồn thông tin từ Tivi có xu hướng giảm dần, trái ngược với nguồn Internet tăng rõ rệt qua nhóm tuổi hoạt dộng truyền thông có xu hướng để ý đến quan tâm ĐIều cho thấy nhận thức người dần thay đổi qua năm  Nhóm tuổi ảnh hưởng đến định việc lựa chọn sản phẩm “Xe đạp điện” không nằm ngoại lệ Bảng 13: Tỷ lệ phần trăm người đưa định lựa chọn theo nhóm tuổi 21 21 Độ tuổi 15 – 18 Độ tuổi 19 – 22 Độ tuổi 23 – 26 Gia đình, người thân 66.7% 39.1% 63.2% Bản thân 33.3* 60.9% 36.8% • Ở độ tuổi 15 -18, gia đinh thường đưa định chọn mu axe ddpj điện, độ tuổi kinh nghiệm việc lựa chọn xe nhiều thu nhập gia đình, cha mẹ nên họ đưa định mua xe Ở đổ tuổi 19 – 33 trái ngược hoàn toàn, độ tuổi này, người thường thay đổi tính cách, suy nghĩ, muốn thể nên việc đưa định mua xe họ lên kế hoạch tìm hiểu kĩ Nhóm tuổi lại, lớn trưởng thành hơn, họ có suy nghĩ quan tâm nhiều đến chi tiết lựa chọn mua sản phẩm Nên họ cần thông tin từ phía gia đình,người thân để đưa định đắn cho việc lựa chọn 4.3 Kết luận Từ phân tích cụ thể trên, với sáu giả thuyết đưa ra,đề cập đến yếu tố ảnh hưởng đến định lựa chọn mua xe đạp điện Em rút kết quả: • Giả thuyết H1: “Giá cả” có tác động ngược chiều đến định mua xe đạp điện giới trẻ Đối với giới trẻ, họ cho giá yếu tố quan trọng định lựa chọn mua xe yếu tố không ảnh hưởng hay tác động ngược chiều đến định mua xe đạp điện giới trẻ thu nhập chủ yếu từ phía gia đình • Giả thuyết H2 : « Thương hiệu » có tác động chiều đến định mua xe đạp điện Từ bảng 10 bảng 11, ta thấy rằng, thương hiệu dần trở thành yếu tố tác động đến định mua xe Giới trẻ ngày muốn thể thân nên việc lựa chọn sản phẩm có thương hiệu quan trọng • Giả thuyết H3 : « Chất lượng sản phẩm » có tác động chiều đến định mua xe đạp điện Chất lượng giới trẻ đánh giá cao, từ 15 đến 26 tuổi, họ ngày quan tâm đến yếu tố chất lượng Việc tìm kiếm kiếm xe có độ bền cao, chất lượng tốt giới trẻ để ý,quan tâm 22 22 Giả thuyết H4 : « Kiểu dáng » có tác động chiều đến định mua • xe đạp điện Kiếu dáng giới trẻ quan tâm, đặc biết từ độ tuôi từ 15 đến 22 (bảng đây) Bảng 14: Nhóm tuổi ảnh hưởng đến lý chọn mua sản phẩm 15-18 Nhomtuoi 19-22 23-26 15 64 19 Chat luong san 15,3% 16 16,2% 14 65,3% 64 64,6% 64 19,4% 19 19,2% 19 pham 14,4% 66,0% 19,6% Su tac dong cua 15 15,8% 15 15,3% 15 61 64,2% 64 65,3% 63 19 20,0% 19 19,4% 19 nguoi khac 15,5% 64,9% 19,6% 15 15,0% 15 15,0% 66 66,0% 66 66,0% 19 19,0% 19 19,0% Gia ca Thuong hieu Kieu dang Chat luong dich vu Truyen thong Khac • Giả thuyết H5 : « Chất lượng dịch vụ » có tác động chiều đến định mua xe đạp điện Chất lượng dịch vụ chưa xem yếu tố mà giới trẻ quan tâm đến Từ phân tích cho thấy, người sử dụng xe đạp điện không cảm nhận chất lượng dịch vụ (bảo hành, chăm sóc khách hàng, ) Đa số câu trả lời cho bình thường số người không hài lòng vè chất lượng bảo hành Rất người hỏi cảm thấy hài lòng với chất lượng dịch vụ sử dụng xe đạp điện 23 23 • Giả thuyết H6 : « Sự tác động người » có tác động chiều đến định mua xe đạp điện Sự tác động người khác giới trẻ đánh giá cao Họ chọn mua xe đạp điện vừa thể cá tính sở thích thân, vừa phù hợp với mắt người gia đình hay bạn bè nhìn vào Nếu nhiều người khuyên nên chọn xe với chất lượng, mức giá hay thương hiệu phù hợp, họ sẵn sàng đưa định mua cuối 24 24 Chương KIẾN NGHỊ VA DỀ XUẤT HIện nay, thị trường xe đạp điện Việt Nam dần bão hòa với xuất ạt cửa hàng bán xe đạp điện với nhiều hãng khác (bao gồm thương hiệu không rõ nguồn gốc lắp ráp hay sản phẩm nhập từ Trung Quốc,…) thách thức lớn Nhiều hãng xe có sản phẩm cao cấp, chất lượng tốt có xu hướng khách hàng Bài toán đặt làm để thu hút khách hàng lựa chọn xe đạp điện hãng với yếu tó vè giá cả, chất lượng, mẫu mã chủng loại đáp ứng nhu cầu người sử dụng Thông qua ngiên cứu với kết thu được, cá nhân nhận thấy có nhiều yếu tố cải thiện đề đáp ứng tốt nhu cầu khách hàng Do đó, xin đề xuất số giải pháp: Sản phẩm - Tăng cường cính sách để phát triển sản phẩm dịch vụ - Tăng tính đa dạng cho sản phẩm: loại xe đạp điện cần đa dạng kiểu dáng, mẫu mã tem xe,… để sẵn sang trước nhu cầu phong phú, muôn màu người tiêu dùng_đặc biệt giới trẻ - Nguồn gốc thương hiệu: Trên thị trường xuất loại xe đạp điện với không rõ nguồn gốc lắp ráp,không rõ thương hiệu bày bán cửa hàng Ban quản lý phân phối sản phẩm nên kiểm tra kĩ lưỡng nguồn gốc thương hiệu cho rõ ràng, tạo uy tín cho thương hiệu Việt tạo tin tưởng đến người tiêu dùng - Cải thiện chất lượng sản phẩm: Chất lượng yếu tố mà giới trẻ quan tâm nhiều Cần có bảo đảm chất lượng sản phẩm, tạo uy tín cho thương hiệu - Phát triển dịch vụ bổ dung bảo hành, tư vấn, giao hàng, chăm sóc khách hàng,….: Đặc biệt với đối tượng giới trẻ, cần am hiểu tâm lý, sở thích cá tính nhóm khách hàng thị trường để giới thiệu loại xe phù hợp với nhu cầu họ Giá 25 25 - Giá yếu tố bỏ qua, giới trẻ không quan tâm đến giá họ chưa phải bỏ khoản tiền để chi trả cho xe Nhưng làm từ đọ tuổi 23 đến 26 hay gia đình người thân định mua cho em họ xe yếu tố giá tác động đến giới trẻ, khiến họ băn khoăn việc tìm lựa chọn xe cho phù hợp Những xe có thương hiệu quen thuộc Nijia, Giant, Moment,… Được họ cho đắt Điều khó khắc phục nhiều yếu tố Tuy vậy, nhà quản lý nên có sách giá tốt cho người tiêu dùng Xúc tiến bán - Có chương trình khuyễn phù hợp: kinh tế trình phục hồi sau khủng hoảng người tiêu dùng thắt chặt chi tiêu Vậy nên doanh nghiệp cần có chương trình khuyến mại, marketing để kéo khách hàng đến mua xe đạp điện nhiều - Từ kết nghiên cứu , ta thấy rằng, với 98% số người đã/đang có ý định sử dụng thi người biết đến thông tin sản phẩm từ truyền thông, người có biết đến số cho yếu tố không quan trọng, số chưa hài lòng cách mà doanh nghiệp truyền thông tin đến người tiêu dùng Vì doanh nghiệp cần trọng đến chương trình truỳn thông cho dễ dàng tiếp cận với giới trẻ Chính sách người - Nhân yếu tố thiếu Khi khách hàng đánh giá vè chất lượng sản phẩm thường trọng yếu tố nhân sự, người cầu nối khách hàng sản phẩm Họ cần biết giới trẻ cần gì, muốn gì, tâm lý sở thích để từ giới thiệu, tư vấn đến người tiêu dùng 26 26 MỤC LỤC [...]... thuyết H5 : « Chất lượng dịch vụ » có tác động cùng chiều đến quyết định mua xe đạp điện Chất lượng dịch vụ chưa được xem là yếu tố mà giới trẻ quan tâm đến Từ những phân tích ở trên cho thấy, những người đã và đang sử dụng xe đạp điện đều không cảm nhận được chất lượng dịch vụ (bảo hành, chăm sóc khách hàng, ) Đa số câu trả lời đều cho là bình thường và một số người không hài lòng vè chất lượng bảo hành... giá yếu tố ảnh hưởng Yếu tố Giá cả Thương hiệu Trung bình Yếu tố 2,5 Chất lượng dịch vụ 3,58 Sự tac động của người khác Chất lượng sản phẩm 2,82 Truyền thông Kiểu dáng 3,89 Khác Trung bình 4,37 5,24 5,88 7.74 Bảng 11 Mức độ quan trọng của các yếu tố Yếu tố Thương hiệu sản phẩm Giá cả Chất lượng sản phẩm Kiểu dáng Chất lượng dịch vụ • Trung bình 3.33 3.8 4.06 3.44 3.63 Yếu tố Sự tác động của người khác... đến người tiêu dùng - Cải thiện chất lượng của sản phẩm: Chất lượng là một trong những yếu tố mà giới trẻ quan tâm nhiều Cần có sự bảo đảm về chất lượng của sản phẩm, tạo uy tín cho thương hiệu - Phát triển các dịch vụ bổ dung như bảo hành, tư vấn, giao hàng, chăm sóc khách hàng,….: Đặc biệt là với đối tượng là giới trẻ, cần am hiểu về tâm lý, sở thích và cá tính của nhóm khách hàng này trên thị trường... thân hơn nên việc lựa chọn một sản phẩm có thương hiệu là quan trọng • Giả thuyết H3 : « Chất lượng sản phẩm » có tác động cùng chiều đến quyết định mua xe đạp điện Chất lượng được giới trẻ đánh giá cao, từ 15 đến 26 tuổi, họ ngày càng quan tâm đến yếu tố chất lượng Việc tìm kiếm kiếm một chiếc xe có độ bền cao, chất lượng tốt được giới trẻ để ý,quan tâm 22 22 Giả thuyết H4 : « Kiểu dáng » có tác động... phẩm cao cấp, chất lượng tốt nhưng đang có xu hướng mất khách hàng Bài toán đặt ra ở đây là làm thế nào để thu hút khách hàng lựa chọn xe đạp điện chính hãng với những yếu tó vè giá cả, chất lượng, mẫu mã chủng loại đáp ứng được nhu cầu của người sử dụng Thông qua cuộc ngiên cứu với kết quả thu được, cá nhân tôi nhận thấy có nhiều yếu tố có thể cải thiện đề đáp ứng tốt hơn nhu cầu của khách hàng Do... người được hỏi đều cho là Giá cả là yếu tố quan trọng cần phải đặt lên hàng đầu (mức trung bình = 2,5) Tiếp đó là chất lượng sản phẩm và đến thương hiệu Yếu tố Khác được họ cho là hoàn toàn không quan trọng ở đây là phân phối,tính cách,… Truyền thông cũng được họ xem là không quan trọng (mức • trung bình chỉ có 5,88) Bảng 11 cho thấy họ đánh giá chất lượng sản phẩm, thương hiệu và giá cả là 3 yếu tố quan... một số ít chưa hài lòng về cách mà doanh nghiệp truyền thông tin đến người tiêu dùng Vì vậy doanh nghiệp cần chú trọng hơn đến chương trình truỳn thông sao cho dễ dàng tiếp cận với giới trẻ hiện nay nhất 4 Chính sách về con người - Nhân sự là yếu tố không thể thiếu Khi khách hàng đánh giá vè chất lượng sản phẩm vẫn thường chú trọng yếu tố nhân sự, bởi con người là cầu nối giữa khách hàng và sản phẩm... điện Với 22,8% số lượng nhận thấy lý do hàng đầu mà họ chọn mu axe đạp điện là tiện lợi và nhỏ gọn hơn những loại xe khác, yếu tố tiếp theo đó là với họ đi xe đạp điện 18 18 tiết kiệm nhiên liệu hơn các loại xe khác (như xe máy,…) Tiếp đó họ mới quan tâm đến giá cả của sản phẩm 4.3.3 Đánh giá các yếu tố ảnh hưởng đến việc chọn mua xe đạp điện Bảng 10: Đánh giá yếu tố ảnh hưởng Yếu tố Giá cả Thương hiệu... loại xe phù hợp với nhu cầu của họ 2 Giá cả 25 25 - Giá là một yếu tố không thể bỏ qua, giới trẻ không quan tâm đến giá do họ chưa phải bỏ ra một khoản tiền để chi trả cho một chiếc xe Nhưng đối với những đã đi làm từ đọ tuổi 23 đến 26 hay gia đình và người thân quyết định mua cho con em họ một chiếc xe thì yếu tố giá cũng tác động đến giới trẻ, khiến họ băn khoăn trong việc tìm và lựa chọn một chiếc... thường và một số người không hài lòng vè chất lượng bảo hành Rất ít người được hỏi cảm thấy hài lòng với chất lượng dịch vụ khi sử dụng xe đạp điện 23 23 • Giả thuyết H6 : « Sự tác động của con người » có tác động cùng chiều đến quyết định mua xe đạp điện Sự tác động của người khác được giới trẻ đánh giá cao Họ chọn mua một chiếc xe đạp điện vừa thể hiện cá tính cũng như sở thích của bản thân, vừa phù ... 4.3.3 Đánh giá yếu tố ảnh hưởng đến việc chọn mua xe đạp điện Bảng 10: Đánh giá yếu tố ảnh hưởng Yếu tố Giá Thương hiệu Trung bình Yếu tố 2,5 Chất lượng dịch vụ 3,58 Sự tac động người khác Chất lượng. .. chất lượng dịch vụ (bảo hành, chăm sóc khách hàng, ) Đa số câu trả lời cho bình thường số người không hài lòng vè chất lượng bảo hành Rất người hỏi cảm thấy hài lòng với chất lượng dịch vụ sử... « Chất lượng dịch vụ » có tác động chiều đến định mua xe đạp điện Chất lượng dịch vụ chưa xem yếu tố mà giới trẻ quan tâm đến Từ phân tích cho thấy, người sử dụng xe đạp điện không cảm nhận chất