BỘ GIÁO DỤC & ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ - TÀI CHÍNH TP HCM KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH KHĨA LUẬN TỐT NGHIỆP HOẠT ĐỘNG TH NGỒI TRONG VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ NỘI ĐỊA VÀ GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO NĂNG LỰC ĐÁP ỨNG NHU CẦU TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN KHO VẬN JUPITER VIỆT NAM SVTH: TRẦN NGUYỄN THANH TUẤN MSSV: 1154031011 GVHD: TS GV NGUYỄN VĂN PHƯỚC Thành phố Hồ Chí Minh Tháng 06 năm 2015 BỘ GIÁO DỤC & ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ - TÀI CHÍNH TP HCM KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH HOẠT ĐỘNG THUÊ NGOÀI TRONG VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ NỘI ĐỊA VÀ GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO NĂNG LỰC ĐÁP ỨNG NHU CẦU TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN KHO VẬN JUPITER VIỆT NAM TRẦN NGUYỄN THANH TUẤN KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP Chuyên ngành: Quản trị kinh doanh quốc tế GVHD: TS GV NGUYỄN VĂN PHƯỚC CVHDTT: NGUYỄN THANH HIỆP Thành phố Hồ Chí Minh Tháng 06 năm 2015 LỜI CẢM ƠN Cá nhân tơi khơng thể hồn thành báo cáo không nhận giúp đỡ tận tình quý báu nhiều người Tơi xin trân trọng bày tỏ lịng biết ơn tơi giúp đỡ Lời đầu tiên, xin gửi lời cảm ơn chân thành đến Ban lãnh đạo trường Đại học Kinh tế - Tài Tp HCM, Khoa Quản trị kinh doanh, giảng viên Phòng/Ban liên quan trường Đại học Kinh tế - Tài Tp HCM tạo điều kiện giúp đỡ tơi suốt q trình học tập, nghiên cứu hồn thành báo cáo Tơi xin trân trọng bày tỏ biết ơn sâu sắc đến TS GV Nguyễn Văn Phước, Trường Đại học Kinh tế - Tài Tp HCM, người thầy tận tình hướng dẫn, động viên khích lệ, dành nhiều thời gian cơng sức hướng dẫn tơi suốt q trình thực báo cáo Tôi xin chân thành cảm ơn Ban Giám đốc Công ty Cổ phần Kho vận Jupiter Việt Nam (Jupiter Logistics) đạo điều kiện cho có hội thực tập, làm việc Cơng ty cảm ơn sâu sắc đến anh, chị chuyên viên phòng Logistics trực tiếp huấn luyện, hướng dẫn, cung cấp tài liệu tình cảm nồng hậu để động viên, giúp đỡ tơi hồn thành thời gian thực tập báo cáo Một lần nữa, kính chúc q thầy tồn thể anh chị công ty lời chúc sức khỏe, thành công thịnh vượng Trân trọng cảm ơn! NHẬN XÉT CỦA ĐƠN VỊ THỰC TẬP NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN Tp Hồ Chí Minh, ngày … tháng … năm 2015 MỤC LỤC DANH MỤC HÌNH DANH MỤC BẢNG DANH MỤC BIỂU DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT T T Từ viết tắt Nghĩa tiếng Anh Nghĩa tiếng Việt 1PL First Party Logistics Logistics bên thứ 2PL Second Party Logistics Logistics bên thứ hai 3PL Third Party Logistics Logistics bên thứ ba 4PL Fourth Party Logistics Logistics bên thứ tư 5PL Fifth Party Logistics Logistics bên thứ năm WB World Bank Ngân hàng Thế giới DV Dịch vụ DN Doanh nghiệp GDP Gross Domestic Product Tổng sản phẩm quốc nội 10 WTO World Trade Organization Tổ chức Thương mại Thế giới 11 USD United State Dollar Đô-la Mỹ 12 VND Viet Nam Dong Việt Nam Đồng 13 Outsourcing Thuê 14 KCN Khu công nghiệp 15 CT CP Công ty Cổ phần 16 JSC Join Stock Company Công ty Cổ phần 17 SLA Service Level Agreement Bản hợp đồng dịch vụ 18 ROA Return on Asset Chỉ số lợi nhuận ròng tài sản 19 CNTT 20 IT Internet Technology Công nghệ thông tin 21 UAE United Arab Emirates Các tiểu vương quốc Ả Rập thống 22 DT Doanh thu 23 CP Chi phí Cơng nghệ thơng tin LỜI MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài: Kể từ ngày 11/01/2007 – thời điểm Việt Nam thức gia nhập tổ chức Thương mại giới (WTO) kinh tế Việt Nam có nhiều khởi sắc, với mức tăng trưởng GDP năm 2013 5,42% đạt 171,4 (tỷ USD) Trong đặc biệt bước tiến vững lĩnh vực ngoại thương, theo thống kê sơ Tổng cục Hải quan Việt Nam năm 2013, tổng mức lưu chuyển hàng hóa xuất nhập Việt Nam đạt 264.07 (tỷ USD) – tăng 15,7% so với năm 2012 tương đương với mức tăng 137,2% so với năm 2007 Từ tín hiệu khả quan từ thị trường với việc dự báo tốt đà tăng nhu cầu mà số doanh nghiệp Việt Nam sản xuất kịp thời đáp ứng nhu cầu thị trường nước mà đón đầu hội thị trường nước ngồi, sử dụng có hiệu hoạt động chuỗi cung ứng (Logistics) tạo sức bật cho phát triển doanh nghiệp Logistics xem chìa khóa quan trọng giúp doanh nghiệp nâng cao hiệu hoạt động, tối ưu hóa nguồn nhân lực giảm thiểu tối đa chi phí Logistics đảm nhiệm vai trò liên kết tất hoạt động doanh nghiệp từ dự báo nhu cầu, tìm nguồn cung ứng, thu mua nguyên vật liệu, quản lý hậu cần, lưu kho, phân phối vận tải Trong vận tải đóng vai trị quan trọng, yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến lưu thơng hàng hóa tồn chuỗi cung ứng Hoạt vận tải nói chung vận tải đường nói riêng không tác động đến hoạt động doanh nghiệp sản xuất mà ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ doanh nghiệp cung cấp dịch vụ Logistics Từ kết thống kê Tổng cục Thống kê Việt Nam (Sơ năm 2014), năm 2014, tính riêng với ngành vận tải đường bộ, tổng lượng hàng hóa vận chuyển ước tính đạt 817 triệu tấn, tăng 7,3% so với năm 2012 102,5 % so với năm 2007 Ta nhận thấy rằng, với lượng hàng hóa vận chuyển gia tăng đáng kể hàng năm tương ứng với nhu cầu to lớn vận tải hàng hóa đường đặt doanh nghiệp cung cấp dịch vụ Logistics Việt Nam trước lựa chọn chiến lược thuê (Outsourcing) mảng vận tải đường hay đầu tư xây dựng, nâng cấp đội vận tải riêng để đáp ứng nhu cầu ngày tăng Cơng ty CP Kho vận Jupiter Việt Nam (Jupiter Logistics Vietnam JSC) đơn vị có nhiều năm kinh nghiệm lĩnh vực Logistics Việt Nam, tiếp tục sử dụng chiến lược thuê ngồi vận tải hàng hóa đường Trong suốt q trình thực tập Cơng ty CP Kho vận Jupiter Việt Nam với kiến thức lý thuyết học hướng dẫn TS - GV Nguyễn Văn Phước, nghiên cứu định lựa chọn đề tài báo cáo mang tên: “Hoạt động thuê vận tải đường nội địa giải pháp nhằm nâng cao lực đáp ứng nhu cầu Công ty Cổ phần Kho vận Jupiter Việt Nam” Mục tiêu nghiên cứu: Khóa luận có mục tiêu nghiên cứu sau đây: - Nghiên cứu mơ hình lý thuyết để từ xác định yếu tố việc đáp ứng nhu cầu lĩnh vực logistics cơng cụ đo lường tính hiệu chiến lược thuê (Outsourcing Strategy) mà cụ thể thuê vận tải - Đánh giá chất lượng dịch vụ lực đáp ứng nhu cầu Công ty Cổ phần Kho vận Jupiter Việt Nam - Đánh giá hiệu chiến lược thuê vận tải đường mà Công ty Cổ phần Kho vận Jupiter Việt Nam thực - Đề xuất giải pháp nhằm nâng cao chất lượng chiến lược thuê vận tải đường nội địa từ cải thiện lực đáp ứng nhu cầu dịch vụ logistics Công ty Cổ phần Kho vận Jupiter Việt Nam Đối tượng phạm vi nghiên cứu: 10 outsourcing Công ty lựa chọn cho hoạt động nói riêng ta thấy cịn hạn chế mặt chiến lược như: - Chi phí hoạt động cao - Lãng phí nguồn lực sẵn có - Hoạt động kiểm sốt, điều hành cịn hạn chế Trong đó, với mơi trường cạnh tranh ngày khốc liệt, đòi hỏi khách hàng việc thỏa mãn nhu cầu ngày lớn Thêm vào đó, với lực hạn chế việc ngày nhiều công ty hoạt động lĩnh vực logistics đầu tư sở vật chất, phương tiện vận tải đại giúp hạ giá thành cung cấp sản phẩm gây nên sức ép không nhỏ cho Công ty việc cải thiện lực đáp ứng nhu cầu Thơng qua q trình nghiên cứu làm việc Công ty, tác giả đề xuất mơ hình chọn lựa chiến lược outsourcing từ giai đoạn đánh giá hoạt động đến giai đoạn lựa chọn chiến lược outsourcing dựa mơ hình đánh giá outsourcing McIvor (2009) Saunders (2007) Giải pháp không giúp Cơng ty có thể: - Tối thiểu hóa chi phi hoạt động cách tập trung đầu tư, phát triển vào mạnh - Nâng cao, tiến đến tối đa hóa hiệu suất sử dụng nguồn lực sẵn có Cơng ty - Nâng cao khả điều hành kiểm soát chất lượng dịch vụ cung cấp nhằm nâng cao hiệu không hoạt động vận tải đường nội địa Cơng ty outsourcing mà cịn cho hoạt động đội xe Công ty 3.2 Đề xuất quy trình lựa chọn chiến lược outsourcing: Hoạt động cần đánh giá: Hoạt động vận tải đường nội địa Như trình bày, hoạt động vận tải đường nội địa Công ty bao gồm hoạt động: - Vận tải đường nội địa tuyến đường dài (tuyến Đà Lạt – Sân bay Tân Sơn Nhất) (1) - Vận tải đường nội địa tuyến đường ngắn đến tỉnh xung quanh nơi Công ty có trụ sở (2) Tác giả đánh giá hai hoạt động cách riêng biệt mức độ quan trọng nguồn lực Công ty cho hai hoạt động khác Để đánh giá mức độ hoạt động thang đo, tác giả sử dụng phương pháp vấn chuyên gia (người chịu trách nhiệm cho hoạt động doanh nghiệp) phương pháp nghiên cứu tài liệu Bước 1: Q trình phân tích tầm quan trọng hoạt động: Thang đo: Trong viết này, để đánh giá thấy cách xác mức độ quan trọng hoạt động, tác giá sử dụng thang đo mức độ (Rất quan trọng – Quan trọng – Ít quan trọng – Không quan trọng) tương ứng với mức độ (Ảnh hưởng lớn – Không ảnh hưởng đến khả cạnh tranh doanh nghiệp) mơ hình đo lường outsourcing Như trình bày phần giới thiệu, Cơng ty Cổ phần Kho vận Jupiter Việt Nam thành lập với chức trung gian xuất nhập khẩu, tư vấn hoạt động logistics mà đặc biệt hoạt động xuất nhập mảng Công ty tập trung đầu tư nhân lực vật lực mạnh Theo kết vấn Trưởng phịng Logistics Cơng ty, ơng đánh giá mảng hoạt động kho vận nói chung hoạt động vận tải đường nói riêng hoạt động hỗ trợ cho chức Cơng ty xem quan trọng cho hoạt động Cơng ty Bên cạnh đó, hoạt động vận tải đường nội địa xem quan trọng cho hoạt động công ty cung cấp dịch vụ logistics trở thành xu hướng toàn cầu, có đến 80% cơng ty khảo sát sử dụng outsourcing hoạt động Tuy nhiên, hoạt động vận tải đường dài Công ty, hoạt động nhằm đáp ứng nhu cầu khách hàng xác định chiến lược Công ty với khả phát triển cao Bên cạnh tính phức tạp điều kiện vận chuyển lưu kho hàng hóa khách hàng nên theo ý kiến lãnh đạo Công ty, riêng mảng hoạt động vận tải đường dài xếp vào mức quan trọng, có ảnh hưởng đến hoạt động Cơng ty Kết phân tích khả ảnh hưởng thu sau (Bảng 3.2) Bảng 3.7 Kết phân tích tầm quan trọng hoạt động Rất quan trọng Quan trọng Ảnh hưởng lớn đến khả cạnh tranh Ít quan trọng Khơng quan trọng Khơng ảnh hưởng đến khả cạnh tranh Hoạt động vận tải Hoạt động vận tải nội địa tuyến nội địa tuyến đường dài (1) đường ngắn (2) Nguồn: Phụ lục Bước 2: Phân tích lực doanh nghiệp cho hoạt động: Thang đo: Với việc đánh giá lực doanh nghiệp (năng lực tự đáp ứng nhu cầu phương tiện vận tải, hệ thống quản lý nhân lực) hoạt động vận tải nội địa tác giả sử dụng thang đo mức độ lực (Rất có lực – Có lực – Ít có lực – Khơng có lực) tương ứng với thang đo mức độ mơ hình đánh giá outsourcing (Năng lực thấp – Năng lực cao) Đối với hoạt động vận tải nội địa tuyến đường dài, Công ty đầu tư đội xe vận tải chuyên dụng đội ngũ nhân viên lái xe giàu kinh nghiệm, nhiên theo kết vấn Trưởng phịng Logistics Cơng ty, ông đánh giá Công ty mức có lực hoạt động vận tải tuyến đường dài số lượng xe chưa nhiều, Công ty khơng có bến bãi, nhà xưởng để phục vụ đậu xe hoạt động bảo trì Đối với hoạt động vận tải nội địa tuyến đường ngắn, Công ty hồn tồn khơng có lực hoạt động Kết phân tích lực thu sau (Bảng 3.2) Bảng 3.8 Kết phân tích lực hoạt động Rất có lực Có lực Năng lực cao Hoạt động vận tải Ít có lực Khơng có lực Năng lực thấp Hoạt động vận tải bộ nội địa tuyến đường dài (1) nội địa tuyến đường ngắn (2) Nguồn: Phụ lục Bước 3: Lựa chọn chiến lược Với (1) lý hiệu thay cho hoạt động vận tải nội địa tuyến đường dài; (2) ký hiệu thay cho hoạt động vận tải nội địa tuyến đường ngắn, ta kết sau (Hình 3.1) Hoạt động vận tải nội địa tuyến đường dài nằm Q1 (hoạt động có ảnh hưởng đến khả cạnh tranh doanh nghiệp doanh nghiệp có lực thấp), với đặc điểm này, chiến lược thực việc đầu tư để tổ chức tự thực hoạt động hay outsourcing Hoạt động vận tải nội địa tuyến đường ngắn định vị nằm Q3 (hoạt động khơng có ảnh hưởng lớn đến khả cạnh tranh doanh nghiệp doanh nghiệp có lực thấp cho hoạt động) Với đặc điểm vừa nêu, Công ty sử dụng chiến lược outsourcing hoàn toàn hoạt động cho doanh nghiệp vận tải Hình 3.5 Sơ đồ định vị chiến lược outsourcing Bước 4: Thực chiến lược: Đối với hoạt động vận tải đường nội địa: Thông qua mơ hình đánh giá outsourcing (Hình 3.1), Cơng ty sử dụng chiến lược thuê hay tự đầu tư nâng cấp phương tiện, cơng trình liên quan để tiếp tục tổ chức thực hoạt đồng Tuy nhiên, việc tiếp tục đầu tư cho hoạt động vận tải tuyến đường dài khó khăn Công ty Tuy tháng cao điểm, đội xe không đủ lực đáp ứng tháng thấp điểm, việc lãng phí lực đội xe nguyên nhân làm chi phí tăng cao 3.3 Giải pháp đề xuất: 3.3.1 Giải pháp chiến lược: Dựa vào mơ hình đánh giá oursourcing bước phân tích hoạt động, tác giả đề xuất Cơng ty nên lựa chọn chiến lược Outsourcing với hình thức Co – sourcing cho hoạt động vận tải nội địa tuyến đường dài Như nêu phần lý luận, hình thức outsourcing này, Cơng ty tìm kiếm đối tác vận chuyển chủng loại hàng lực tương đồng hợp tác với họ việc bù đắp chia sẻ tải trọng (ghép tải đợt hàng với số lượng ít, xe vận chuyển dư thừa tải hay hỗ trợ vận chuyển, cho thuê tải hàng hóa gia tăng đột biến) Với hình thức này, doanh nghiệp loại bỏ phần lãng phí nguồn lực giai đoạn thấp điểm thiếu hụt nguồn lực để đáp ứng tháng cao điểm với chi phí ngồi doanh nghiệp kiểm sốt chặt chẽ quy trình vận hành hoạt động, định liên quan xử lý tình kịp thời làm giảm rủi ro so với chiến lược outsourcing hoàn toàn Đối với hoạt động vận tải nội địa tuyến đường ngắn: qua mơ hình đánh giá lựa chọn chiến lược, Công ty nên tiếp tục outsourcing cho hoạt động Tác giả đồng tình với quan điểm Lãnh đạo Công ty rằng, đầu tư nguồn lực mua sắm phương tiện, thiết bị để hạn chế rủi ro chất lượng dịch vụ không cần thiết ảnh hưởng khơng tốt đến khả cạnh tranh doanh nghiệp thời điểm Với hoạt động vận tải đường nội địa tuyến đường ngắn, Công ty thực chức quản lý, điều hành trực tiếp tham gia thực hoạt động 3.3.2 Các giải pháp khác: Để khắc phục số vấn đề khác việc outsourcing, Công ty áp dụng số giải pháp sau: - Xây dựng thỏa thuận mức độ dịch vụ vận tải với nhà cung cấp nhằm quy định rõ ràng tiêu chí (như chất lượng xe, tình trạnh hàng hóa, thời gian, thái độ phục vụ hay bảo mật thông tin) mức độ dịch vụ mà nhà cung cấp cần phải đáp ứng - Tuyển dụng chuyên viên chuyên trách với nhiệm vụ đánh giá, theo dõi hoạt động thường xuyên báo cáo chất lượng dịch vụ cho hoạt động outsourcing nhằm hạn chế rủi ro việc buông lỏng quản lý dịch vụ cung cấp gây KẾT LUẬN Trong hoạt động cung cấp dịch vụ doanh nghiệp logistics nói chung Cơng ty Cổ phần Kho vận Jupiter Việt Nam nói riêng, outsourcing vận tải đường nội địa đóng vai trị quan trọng hoạt động kinh doanh, không ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ cung cấp cho khách hàng mà cịn ảnh hưởng khơng nhỏ đến kết kinh doanh khả cạnh tranh doanh nghiệp Tuy nhiên, outsourcing hoạt động logistics mà cụ thể outsourcing hoạt động vận tải nội địa Công ty Cố phần Kho vận Jupiter Việt Nam cịn có hạn chế chưa phát huy hết vai trò việc cung cấp dịch vụ logistics Vì vậy, phát triển mơ hình kiểm sốt đánh giá chuẩn nhằm phát huy tối đa hiệu loại bỏ vấn đề hoạt động outsourcing vận tải nội địa vấn đề cấp bách đặt với Công ty Cổ phần Kho vận Jupiter Việt Nam doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực logistics Với mục tiêu đưa giải pháp nhằm phát triển khả giảm thiểu rủi ro hoạt động outsourcing, viết tập trung giải vấn đề sau: Bài viết hệ thống hóa làm rõ sở lý luận logistics outsourcing logistics doanh nghiệp như: khái niệm chất logistics, nội dung nhân tố ảnh hưởng đến phát triển logistics, khái niệm đặc điểm outsourcing, loại hình outsourcing xu hướng outsourcing logistics Bài viết phân tích tình hình kinh doanh đánh giá thực trạng hoạt động logistics outsourcing vận tải đường nội địa Công ty Cổ phần Kho vận Jupiter Việt Nam giai đoạn 2012 – 2014 mà đặc biệt năm 2014 khía cạnh: tương quan doanh thu – chi phí hoạt động logistics Cơng ty cung cấp, thực trạng ảnh hưởng hoạt động outsourcing vận tải đường nội địa đến tình hình kinh doanh Cơng ty Các phân tích đánh giá cho thấy, tình hình kinh doanh tương đối khả quan năm 2014, nhiên hoạt động vận tải đường nội địa doanh nghiệp đảm nhận lại ghi nhận kết kinh doanh lỗ năm mảng hoạt động vận tải nội địa doanh nghiệp outsourcing tồn đọng hạn chế xảy rủi ro trình vận hành Bài viết đưa giải pháp nhằm giải quyết, hạn chế vấn đề outsourcing vận tải nội địa tồn đọng Công ty CP Kho vận Jupiter Việt Nam DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO Airbus (2014) Airbus Summary Results 1989 - 2014 Ballou, R H (2004) Business Logistics/ Supply chain management Christopher, M (1998) Logistics and Supply Chain Management New York: McGraw-Hill Công ty Supply Chain Insight (2008) Đánh giá tính hiệu sử dụng dịch vụ logistics xu hướng tương lại Việt Nam Gattorna, J (1983) Handbook of Physical Distribution Management, England Đinh Lê Hải Hà (2012) Phát triển Logistics Việt Nam Hà Nội: Viện Nghiên cứu Thương mại Kehal, H S., & Varinder, P S (2006) Outsourcing and Offshoring in the 21 century Langley, J C (2015, 05) Được truy lục từ Third-Party Logistics Study: http://www.3plstudy.com/ McIvor, & Busi (2006) The top 10 most urgent outsourcing areas, strategic outsourcing: An International Journal, Vol.1 10 Quốc hội nước CHXHCN Việt Nam (2005) Luật Thương mại Nhà xuất Chính trị quốc gia 11 Quinn, J.B & Hilmer F.G (1994) Strategic outsourcing Sloan Management Review 12 Tổng cục Hải quan Việt Nam (2013) Niên giám thống kê hải quan hàng hóa xuất nhập Việt Nam năm 2013 (Bản tóm tắt) 13 Tổng cục Thống kê Việt Nam (2014) Niên giám thống kê tóm tắt 2014 14 Waters, D (2003) Logistics - An Introduction to Supply Chain Management London: Palgrave MacMillan 15 World Bank (2013) Viet Nam Development Indicator Được truy lục từ http://www.worldbank.org/ PHỤ LỤC BẢNG TỔNG HỢP CÂU HỎI VÀ KẾT QUẢ PHỎNG VẤN ƠNG LƯƠNG DIỆP TÙNG – TRƯỜNG PHỊNG LOGISTICS, CÔNG TY CỔ PHẦN KHO VẬN JUPITER VIỆT NAM VỀ VIỆC ĐÁNH GIÁ CÁC HOẠT ĐỘNG CUNG CẤP DỊCH VỤ CỦA DOANH NGHIỆP Kính chào ơng, Tơi sinh viên Trường ĐH Kinh tế - Tài TP.HCM Tơi nghiên cứu đề tài outsourcing hoạt động vận tải đường nội địa tải Công ty Cổ phần Kho vận Jupiter Việt Nam Rất mong anh dành chút thời gian để trả lời câu hỏi vấn nêu sau Kết vấn phục vụ cho việc viết khóa luận, khơng phục vụ cho mục đích khác Xin chân thành cám ơn! Câu hỏi chung: Thưa ông, Công ty Cổ phần Kho vận Jupiter Logistics Việt Nam đảm nhiệm thực hoạt động kinh doanh nào? Công ty Cổ phần Kho vận Jupiter Logistics Việt Nam đảm nhận vai trò đơn vị tư vấn chuỗi hoạt động logistics cho doanh nghiệp, thay mặt khách hàng thực hoạt động xuất nhập hàng hóa, khai thuê Hải quan, cho thuê kho bãi cung cấp dịch vụ quản lý hàng lưu kho, vận tải đường nội địa, vận tải quốc tế Trong hoạt động kinh doanh ông vừa nêu, hoạt động Ban Giám đốc Công ty xem hoạt động cốt lõi thời gian tại? Ban Giám đốc đánh giá hoạt động tư vấn cung cấp giải pháp chuỗi hoạt động logistics cho doanh nghiệp thay mặt khách hàng thực hoạt động xuất nhập hàng hóa hoạt động cốt lõi Ơng nói thêm đường lối phát triển thời gian tới Công ty? Trong thời gian tới, Công ty tập trung nâng cao khả năng, trình độ cho nhân viên – chuyên viên, tăng đầu tư mặt nhân hệ thống quản lý thay đầu tư vào tài sản cố định Chúng cho rằng, hoạt động cốt lõi thời gian tới chuyển dịch từ thực hoạt đồng xuất nhập khẩu, vận tải, lưu kho sang hoạt động quản lý chuỗi hoạt động logistics, cụ thể cung cấp hệ thống phương thức quản lý cho khách hàng, vai trò trực tiếp thực hoạt động outsourcing cho nhà cung cấp bên ngồi Ơng đánh giá hoạt động outsourcing mà đặc biệt hoạt động vận tải đường nội địa Công ty? Tôi cho hoạt động outsourcing hoạt động tương đối tốt, đáp ứng nhu cầu khách hàng với mức độ tăng trưởng qua năm Tuy nhiên, việc kiểm soát đánh giá hoạt động outsourcing cịn có nhiều hạn chế, xảy cố đáng tiếc trình vận hành khiến Cơng ty thất tải sản uy tín với khách hàng Với câu hỏi đây, ơng vui lịng lựa chọn mức độ ơng cho mơ tả xác tình hình Cơng ty vui lịng giải thích mức độ mà ơng lựa chọn Mức độ quan trọng hoạt động vận tải đường nội địa tuyến đường ngắn khả cạnh tranh Công ty Rất quan trọng Quan trọng Ít quan trọng Khơng quan trọng x Lý do: Tôi cho hoạt động vận tải đường nội địa tuyến đường ngắn không ảnh hưởng nhiều đến khả cạnh tranh Công ty, bạn biết đấy, Công ty doanh nghiệp vận tải, không cạnh tranh mảng vận tải đường nội địa biệt thành phố lớn Tp HCM, ln tìm kiếm nhà cung cấp dịch vụ vận tải đường với giá cạnh tranh – mức giá thấp mà khó đạt Tuy nhiên hoạt động vận tải đóng góp phần chuỗi hoạt động logistics mà cung cấp cho khách hàng Năng lực Công ty cho hoạt động vận tải đường tuyến đường ngắn Rất có lực Có lực Ít có lực Khơng có lực x Lý do: Bạn hồn tồn nắm bắt qua thực tế Công ty, khơng đầu tư khơng có phương tiện vận tải, người cho hoạt động vận tải đường nội địa tuyến ngắn Mức độ quan trọng hoạt động đường nội địa tuyến đường dài (Đà Lạt – Sân bay Tân Sơn Nhất) khả cạnh tranh Công ty: Rất quan trọng Quan trọng Ít quan trọng Khơng quan trọng x Lý do: Như bạn biết q trình làm việc, Cơng ty có hai khách hàng chiến lược Đà Lạt, chuyên xuất hoa giống nước giới Những khách hàng Ban Giám đốc thẩm định cho họ có tiềm lực phát triển lượng hàng hóa di chuyển gia tăng năm tới Tuy nhiên với điều kiện vận chuyển, lưu trữ mức độ kết nối với hoạt động logistics hàng hóa xuống đến sân bay Tân Sơn Nhất khắt khe Cơng ty đầu tư nhân lực vật lực để phục vụ khách hàng Mặt khác, với lợi đầu tư nguồn lực, Ban Giám đốc có kế hoạch tìm kiếm thêm khách hàng tương tư Vì theo tơi đánh giá, hoạt động vận tải đường nội địa tuyến đường dài có tầm ảnh hưởng quan trọng đến khả cạnh tranh Cơng ty Ơng đánh lực Công ty hoạt động vận tải đường tuyến đường dài? Rất có lực Có lực Ít có lực Khơng có lực x Lý do: Tôi đánh giá Công ty mức có lực hoạt động này, có đội xe vận tải gồm Chúng ta chưa có bến bãi để bảo quản bảo trì xe So với tương quan doanh nghiệp khác, đặc biệt với doanh nghiệp nước ngồi, tơi cho dừng mức có lực hoạt động Xin cảm ơn ông! ... định lựa chọn đề tài báo cáo mang tên: ? ?Hoạt động thuê vận tải đường nội địa giải pháp nhằm nâng cao lực đáp ứng nhu cầu Công ty Cổ phần Kho vận Jupiter Việt Nam? ?? Mục tiêu nghiên cứu: Khóa luận có... Kho vận Jupiter Việt Nam - Đánh giá hiệu chiến lược thuê vận tải đường mà Công ty Cổ phần Kho vận Jupiter Việt Nam thực - Đề xuất giải pháp nhằm nâng cao chất lượng chiến lược thuê vận tải đường. ..BỘ GIÁO DỤC & ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ - TÀI CHÍNH TP HCM KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH HOẠT ĐỘNG THUÊ NGOÀI TRONG VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ NỘI ĐỊA VÀ GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO NĂNG LỰC ĐÁP ỨNG NHU CẦU