Đang tải... (xem toàn văn)
Ngày nay, trong nền kinh tế hiện đại, đặc biệt là quá trình toàn cầu hóa mạnh của nền thương mại thế giới. Hàng hóa không còn được tiêu thụ chính tại nơi sản xuất ra nó, mà nó còn được tiêu thụ ở xa hoặc ở xa nơi sản xuất.
MỤC LỤC MỤC LỤC 1 LỜI MỞ ĐẦU 3 CHƯƠNG I LÝ LUẬN CƠ BẢN, VỊ TRÍ VÀ TẦM QUAN TRỌNG CỦA VẬN CHUYỂN .4 1. Khái niệm 4 2. Đặc điểm của vận chuyển 4 3. Vị trí và tầm quan trọng của vận chuyển trong nền kinh tế và tại các doanh nghiệp .5 3.1. Đối với nền kinh tế 5 3.2. Đối với các doanh nghiệp 5 CHƯƠNG II PHÂN TÍCH CÁC QUYẾT ĐỊNH CƠ BẢN 6 1. Quyết định mục tiêu chiến lược vận chuyển 6 1.1. Mục tiêu chi phí: .6 1.2. Mục tiêu chất lượng dịch vụ khách hàng: 6 2. Quyết định thiết kế mạng lưới và tuyến đường vận chuyển .8 2.1 Vận chuyển thẳng đơn giản 8 2.2 Vận chuyển thẳng với tuyến đường vòng 8 2.3 Vận chuyển qua trung tâm phân phối .9 2.4 Vận chuyển qua trung tâm phân phối với tuyến đường vòng 9 2.5 Vận chuyển đáp ứng nhanh 10 3. Quyết định lựa chọn đơn vị vận tải 10 3.1 Chi phí vận chuyển: .10 3.2 Thời gian vận chuyển .11 3.3Độ tin cậy 11 3.4 Năng lực vận chuyển .11 3.5 Tính linh hoạt .11 3.6 An toàn hàng hoá .11 1 4. Quyết định phối hợp trong vận chuyển hàng hoá .12 4.1 Phối hợp vận chuyển căn cứ theo mật độ khách hàng và khoảng cách .12 4.2 Phối hợp vận chuyển theo quy mô khách hàng .13 4.3 Phối hợp vận chuyển và dự trữ hàng hoá .13 5. Hệ thống chứng từ vận chuyển hàng hoá .13 5.1 Hệ thống chứng từ trong vận chuyển nội địa 13 5.2 Hệ thống chứng từ trong vận chuyển quốc tế .14 CHƯƠNG III PHÂN TÍCH THỰC TẾ TẠI CÁC DOANH NGHIỆP VIỆT NAM HIỆN NAY 16 1. Thực trạng về vận chuyển tại các doanh nghiệp Việt Nam hiện nay .16 2. Một số giải pháp 17 KẾT LUẬN 20 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO .21 2 LỜI MỞ ĐẦU Ngày nay, trong nền kinh tế hiện đại, đặc biệt là quá trình toàn cầu hóa mạnh của nền thương mại thế giới. Hàng hóa không còn được tiêu thụ chính tại nơi sản xuất ra nó, mà nó còn được tiêu thụ ở xa hoặc ở xa nơi sản xuất. Ví dụ như nông sản của Việt Nam được tiêu thụ rộng rãi ở Châu Âu, Châu Mỹ, Châu Phi… hoặc các nước Châu Á… Ngay trong lãnh thổ của một quốc gia thì hàng hóa cũng được tiêu thụ khắp các vùng miền thông qua các đầu mối phân phối. Để làm được điều đó, phải gắn liền với hoạt động vận chuyển, một hoạt động nhằm thay đổi vị trí (không gian) của hàng hóa từ nơi này đến nơi khác bắng sức người hoặc các phương tiện vận tải. Với sự phát triển vượt bậc của kinh tế Việt Nam cũng như của toàn thế giới. Dòng chảy của nguyên vật liệu, bán thành phẩm và thành phẩm sẽ nhanh hơn và nhiều hơn. Song song với nó quá trình chuyên môn hóa vẫn không ngừng tiến bộ, đã và sẽ xuất hiện nhiều hơn doanh nghiệp, tổ chức chỉ chuyên môn về vận chuyển. Nhìn thấy sự ảnh hưởng to lớn của vận chuyển đến sự phát triển của nền kinh tế và tại các doanh nghiệp, nhóm 7 đã chọn đề tài: “Vị trí và tầm quan trọng của vận chuyển trong nền kinh tế và tại các doanh nghiệp. Phân tích các quyết định cơ bản về vận chuyển trong quản trị logistics của doanh nghiệp. Liên hệ quản trị vận chuyển tại các doanh nghiệp Việt Nam hiện nay”. Ngoài phần mở đầu, kết luận và tài liệu tham khảo, đề tài được kết cấu làm 3 chương. Chương 1: Lý luận cơ bản, vị trí và tầm quan trọng của vận chuyển Chương 2: Phân tích các quyết định cơ bản về vận chuyển trong quản trị logistics Chương 3: Phân tích thực tế về vận chuyển tại các doanh nghiệp Việt Nam hiện nay 3 CHƯƠNG I LÝ LUẬN CƠ BẢN, VỊ TRÍ VÀ TẦM QUAN TRỌNG CỦA VẬN CHUYỂN 1. Khái niệm Vận chuyển là sự di chuyển hàng hoá trong không gian bằng sức người hay phương tiện vận tải nhằm thực hiện các yêu cầu của mua bán, dự trữ trong quá trình sản xuất kinh doanh 2. Đặc điểm của vận chuyển .Chúng ta đều biết, sản phẩm dịch vụ không thể hình dung hay sờ, nắm được như các sản phẩm vật chất khác. Mà có những đặc điểm riêng của nó như tính vô hình, tính không đồng nhất (đối với các khách hàng khác nhau), tính không tách rời (sản xuất và tiêu dùng đồng thời), tính dễ hỏng (không thể lưu trữ được), mà vận chuyển hàng hóa là một sản phẩm như vậy. Chính vì những lý do đó, khi khách hàng chọn mua sản phẩm thì họ sẽ căn cứ chủ yếu vào minh chứng vật chất công ty cung cấp (chất lượng phương tiện, bến bãi…). Độ tin cậy đối với khách hàng khác và kinh nghiệm chính bản thân họ. Để từ đó khách hàng sẽ có một sự kì vọng về sản phẩm mà họ sắp mua: nhận hàng có đúng địa điểm, đúng thời gian, đúng với số lượng và chất lượng trước khi qua quá trình vận chuyển hay không. Vận chuyển tạo ra một phần giá trị gia tăng cho sản phẩm nếu hàng hoá được vận chuyển đến đúng nơi, đúng lúc Cũng như bao sản phẩm dịch vu khác, dịch vụ vận chuyển không thể lưu kho được. Trong khi nhu cầu vận chuyển lại dao động rất lớn. Trong thời kì cao điểm thì các đơn vị vận tải phải có nhiều phương tiện hơn gấp bội để đảm bảo phục vụ. Ngược lại, khi vắng khách vẫn phải tốn các chi phí cơ bản và khấu hao tài sản, duy tu bảo dưỡng phương tiện, chi phí quản lý… Bên cạnh đó, có những yếu tố doanh nghiệp không thể kiểm soát được như điều kiện thời tiết, giao thông… cũng tác động không nhỏ đến chất lựơng dịch vụ. Đòi hỏi doanh nghiệp phải hiểu rõ và đưa ra những giải pháp hợp lý để khai thác tối đa nguồn lực mà doanh nghiệp sở hữu. 4 3. Vị trí và tầm quan trọng của vận chuyển trong nền kinh tế và tại các doanh nghiệp 3.1. Đối với nền kinh tế Vận chuyển là công cụ liên kết các hoạt động kinh tế trong một quốc gia và toàn cầu thông qua việc cung cấp nguyên liệu sản xuất, lưu thông phân phối, mở rộng hị trường. Nó đáp ứng được những cơ hội kinh doanh trong phạm vi toàn cầu do đó nó đóng góp đáng kể vào tổng sản phẩm quốc nội -GDP của một quốc gia. Ngày nay, quá trình tập trung hoá và chuyên môn hoá của sản xuất và tiêu dùng ngày càng phát triển do đó việc khắc phục được cách biệt giữa nơi sản xuất và tiêu thụ rất quan trọng. Nhờ có vận chuyển mà quá trình lưu chuyển sản xuất kinh doanh từ khâu đầu vào đến khâu đầu ra được tối ưu hoá. Vận chuyển giúp mở rộng thị trường trong buôn bán quốc tế, góp phần giảm chi phí, hoàn thiện và tiêu chuẩn hoá chứng từ trong kinh doanh, đặc biệt trong buôn bán và vận tải quốc tế. 3.2. Đối với các doanh nghiệp Quản trị vận chuyển sẽ giúp cho chiến lược marketing của doanh nghiệp thành công trong việc phân phối đủ rộng và đủ sâu để đáp ứng một cách hoàn hảo nhu cầu của thị trường. Vận chuyển sẽ đáp ứng yêu cầu về mặt thời gian: đúng nơi, đúng lúc. Nó cung cấp nguyên vật liệu đến nơi sản xuất, cung cấp sản phẩm đến tay người tiêu dùng…Việc thực hiện quá trình vận chuyển sẽ tác động tới chi phí và trình độ dịch vụ khách hàng cũng như năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp. 5 CHƯƠNG II PHÂN TÍCH CÁC QUYẾT ĐỊNH CƠ BẢN 1. Quyết định mục tiêu chiến lược vận chuyển Trong doanh nghiệp khi tiến hành bất cứ hoạt động nào cũng đều phải đặt ra mục tiêu để hướng tới. Trong hoạt động Logistics cũng vậy, chúng ta cũng cần phải đặt ra mục tiêu nhằm tối thiểu hoá chi phí và nâng cao lợi nhuận cho doanh nghiệp. Vận chuyển là khâu quan trọng trong suốt quá trình logistics. Do đó, nhà quản trị vận chuyển cần đưa ra quyết định mục tiêu chiến lược vận chuyển sao cho phù hợp với chiến lược của doanh nghiệp. 1.1. Mục tiêu chi phí: Là một trong những mục tiêu hàng đầu của vận chuyển. Nhà quản trị phải đưa ra những quyết định vận chuyển nhằm giảm đến mức thấp nhất chi phí của cả hệ thống logistics. Chi phí phụ thuộc nhiều yếu tố, đặc biệt phụ thuộc hệ thống logistics nhằm sử dụng các giải pháp để tối thiểu hoá tổng chi phí của cả hệ thống. Điều này có nghĩa, tối thiểu hoá chi phí vận chuyển không phải luôn luôn liên quan đến tổng chi phí logistics thấp nhất. Ví dụ như để tối thiểu hoá chi phí vận chuyển, người ta thường vận chuyển với quy mô lớn, sử dụng phương tiện như đường sắt hay đường thuỷ. Điều này có thể tạo nên chi phí dự trữ cao hơn. Chi phí vận chuyển là lớn nhất có thể chiếm từ 1/3 đến 2/3 tổng chi phí trong hệ thống logistics. Do đó để giảm tới mức thấp nhất chi phí của cả hệ thống logistics thì đòi hỏi nhà quản trị cần phải có các quyết định vận chuyển sao cho chi phí vận chuyển là thấp nhất để vừa đảm bảo hoạt động sản xuất kinh doanh mà không làm chi phí dự trữ cao nhất. 1.2. Mục tiêu chất lượng dịch vụ khách hàng: Thể hiện năng lực đáp ứng nhu cầu khách hàng về thời gian, địa điểm, quy mô và cơ cấu mặt hàng trong từng lô hang vận chuyển. Trong vận chuyển hàng hoá, dịch vụ khách hàng được thể hiện ở hai khía cạnh đặc thù và quan trọng nhất, đó là thời gian và độ tin cậy. 6 Trong một chu kỳ thực hiện đơn đặt hàng, thời gian vận chuyển chiếm nhiều nhất, và do đó tốc độ vận chuyển có liên quan đến việc đáp ứng kịp thời hàng hoá của khách hàng, đến dự trữ hàng hoá của khách hàng. Độ ổn định vận chuyển ảnh hưởng đến cả dự trữ của người mua, người bán và những cơ hội, rủi ro trong kinh doanh. Tuy nhiên bên cạnh việc đảm bảo tốt tính ổn định trong vận chuyển, chủ hàng cũng cần có được sự linh hoạt trong môi trường kinh doanh đầy biến động, đáp ứng được nhu cầu khách hàng. Nhằm đáp ứng thật tốt nhu cầu của khách hàng thì thời gian là quan trọng vì đáp ứng đúng lúc khách hàng cần. Vận chuyển càng đến sớm thì thời gian đáp ứng nhu cầu khách hàng càng nhanh và chất lượng dịch vụ khách hàng càng tốt. Thời gian vận chuyển càng quan trọng thì mức độ ổn định của quá trình vận chuyển càng cao do đó ổn định được khả năng đáp ứng nhu cầu khách hàng. Độ tin cậy trong vận chuyển hàng hoá thể hiện qua tính ổn định về thời gian và chất lượng dịch vụ khi di chuyển các chuyến hàng. Sự dao động trong thời gian vận chuyển là khó tránh khỏi do những yếu tố không kiểm soát được như thời tiết, tình trạng tắc nghẽn giao thông… Tuy nhiên dao động cần giảm đến mức thấp nhất trong quá trình di chuyển. Trong vận chuyển sự dao động về thời gian giao, nhận hàng hoá là không tránh khỏi do đó các doanh nghiệp cần chủ động có các biện pháp phòng ngừa, giảm thiểu tới mức thấp nhất những ảnh hưởng từ bên ngoài tới thời gian vận chuyển để quá trình vận chuyển diễn ra liên tục và ổn định hơn. Tốc độ và chi phí vận chuyển liên quan tới nhau theo hai hướng. Thứ nhất, các đơn vị vận chuyển có khả năng cung cấp dịch vụ vận chuyển nhanh hơn thì cước phí sẽ cao hơn. Thứ hai, dịch vụ vận chuyển càng nhanh, thời gian dự trữ trên đường càng giảm. Do đó, chọn phương án vận chuyển phải cân đối được tốc độ và chi phí vận chuyển. Thông thường các doanh nghiệp chọn mục tiêu chi phí khi vận chuyển bổ sung dự trữ, còn khi vận chuyển cung ứng hàng hoá cho khách hàng thì chọn mục tiêu tốc độ. Tuỳ thuộc vào chiến lược kinh doanh của công ty mà các nhà quản trị lựa chọn mục tiêu vận chuyển cho phù hợp. Không phải lúc nào cũng cần phải có đầy đủ cả mục tiêu chi phí và mục tiêu chất lượng dịch vụ khách hàng mà tuỳ thuộc vào tình hình kinh doanh, lợi thế của doanh nghiệp mà có thể theo đuổi từng mục tiêu riêng lẻ hoặc kết hợp cả hai mục tiêu. 7 2. Quyt nh thit k mng li v tuyn ng vn chuyn 2.1 Vn chuyn thng n gin Vi phng ỏn ny, tt c cỏc lụ hng c chuyn trc tip t tng nh cung ng ti tng a im ca khỏch hng. ú l nhng tuyn ng c nh v nh qun tr logistics ch cn xỏc nh loi hỡnh phng tin vn ti v qui mụ lụ hng cn gi, trong ú cú cõn nhc ti mc ỏnh i gia chi phớ vn chuyn v chi phớ d tr hng hoỏ. Hỡnh 1: S vn chuyn thng n gin Vi phng ỏn vn chuyn ny, ta cú th xoỏ c cỏc khõu kho trung gian, y nhanh quỏ trỡnh dch v khỏch hng v qun lớ n gin. Cỏc quyt nh vn chuyn mang tớnh c lp tng i v cú th gim c chi phớ vn chuyn trong trng hp c li ngn do gim c s ln xp d hng hoỏ. Tuy nhiờn, nu qui mụ lụ hng khụng ln thỡ phng ỏn ny s lm tng chi phớ vn chuyn tng, do cc phớ cao cng vi chi phớ ln cho vic giao nhn nhiu lụ nh. Do ú, nú ch phự hp vi nhng lụ hng cú qui mụ ln hoc vn chuyn nhng mt hng cng knh, trng lng ln nh mỏy git, t lnh 2.2 Vn chuyn thng vi tuyn ng vũng Tuyn ng vũng l hnh trỡnh vn chuyn trong ú xe ti s giao hng t mt nh cung ng ti ln lt nhiu khỏch hng hoc gp cỏc lụ hng t nhiu nh cung ng ti mt khỏch hng. Vic phi hp cỏc lụ hng nh vy cho mt tuyn ng ca mt xe ti s lm tng qui mụ lụ hng t ú lm tng hiu sut s dng trng ti xe. Thit k tuyn ng vũng c bit phự hp khi mt khỏch hng dy c, cho dự khong cỏch vn chuyn l di hay ngn. Phng ỏn ny phự hp vi nhng doanh nghip cú mng li kinh doanh rng ln vi nhng lụ hng nh. 8 C á c n h à c u n g ứ n g Các nhà cung ứng Địa điểm khách hàng 2.3 Vn chuyn qua trung tõm phõn phi Phng ỏn ny, cỏc nh cung ng khụng vn chuyn trc tip ti a im ca khỏch hng m vn chuyn thụng qua mt trung tõm phõn phi trong mt khu vc a lý nht nh. Sau ú, trung tõm phõn phi ny chuyn nhng lụ hng tng ng n tng khỏch hng trờn a bn hot ng ca mỡnh. Hỡnh 2: S vn chuyn qua trung tõm phõn phi Trung tõm phõn phi to nờn mt khõu trung gian gia nh cung ng v khỏch hng thc hin 2 nhim v: d tr v chuyn ti. S hin din ca trung tõm phõn phi cú th giỳp gim chi phớ ca ton b chui cung ng logistics khi cỏc nh cung ng xa khỏch hng v chi phớ vn chuyn ln. Cỏc doanh nghip cú th t mua nhng lụ hng ln ti cỏc nc cú li th cnh tranh tng nhúm hng khỏc nhau v s dng trung tõm phõn phi d tr, phõn lụ v chuyn ti cho mng li ca hng ca mỡnh. Vi phng ỏn ny m c 2 nguyờn tc vn chuyn: li th nh quy mụ v li th nh khong cỏch ó c trit khai thỏc. Nh vy, xỏc nh mt phng ỏn vn chuyn hp lớ phi gn lin vi cỏc quyt nh chin lc trc ú v qui hoch mng li cỏc c s logistics trong ú cỏc trung tõm phõn phi, kho bói, phõn xng sn xut v ca hng bỏn l. 2.4 Vn chuyn qua trung tõm phõn phi vi tuyn ng vũng phng ỏn ny, ngi ta thng thit k tuyn ng vũng vn chuyn t trung tõm phõn phi n cỏc khỏch hng khi lụ hng theo nhu cu ca khỏch hng tng i nh, khụng cht y xe ti. Nh vy s phi phi hp nhiu lụ hng nh vi nhau khai thỏc tớnh kinh t nh qui mụ v gim s ln vn chuyn khụng ti. Cũn cỏc trung Cung ứng Khách hàng TT phân phối 9 tõm phõn phi c s dng tp hp cỏc lụ hng ln c vn chuyn t cỏc nh cung ng khong cỏch xa v d tr ti ú. Hỡnh 3: S vn chuyn qua trung tõm phõn phi vi tuyn ng vũng Tp on Seven-Eleven (7/11) s dng phng thc vn chuyn ny ỏp ng nhanh chúng v hiu qu cỏc n hng cho h thng ca hng tin ớch dy c ca mỡnh trờn cỏc ụ th ln ca cỏc khu vc th trng trng im. 2.5 Vn chuyn ỏp ng nhanh õy l phng thc vn chuyn phi hp nhiu phng ỏn k trờn tng mc ỏp ng v gim chi phớ trong h thong logistics. Trong tng tỡnh hung khỏc nhau, ch hng s phi quyt nh cỏc phng ỏn vn chuyn phự hp nht. Mc tiờu cao nht l ỏp ng yờu cu v thi gian, a im, khi lng v c cu hng hoỏ vn chuyn ti khỏch hng. Bờn cnh ú cú cõn nhc n chi phớ tng th cho c phng tin, d tr, bc xp v an ton hng hoỏ. Phng ỏn ny ũi hi trỡnh qun lớ cao, cú kh nng phi hp hiu qu trong cỏc tỡnh hung phc tp v cú h thng thụng tin nhy bộn, kt ni trc tip vi cỏc nh cung ng v mng li khỏch hng. 3. Quyt nh la chn n v vn ti 3.1 Chi phớ vn chuyn: Bao gm nhiu khon mc v cn cõn nhc n tng chi phớ. - Cc vn chuyn: Chi phớ ln nht v d nhn thy nht, tớnh bng n v tn km. - Chi phớ ti bn (xe, cng, tu): phớ thuờ bói, bc d cht xp hng hoỏ (cú th c tớnh trn gúi, cng cú th tớnh riờng ngoi cc vn chuyn). - Phớ bo him: tu thuc gỏi tr lụ hng v phng tin giao thụng. Cung ứng Khách hàng TT phân phối 10 [...]... nghiệp, quản trị vận chuyển đóng vai trò to lớn trong việc giải quyết bài toán đầu vào và đầu ra một cách có hiệu quả Thông qua bài thảo luận, nhóm 7 đã phân tích các quyết định trong vận chuyển, tầm quan trọng, tình hình thực tế hoạt động quản trị vận chuyển đối với các doanh nghiệp cũng như đối với nền kinh tế Do kiến thức và kinh nghiệm thực tế còn hạn chế nên trong quá trình phân tích không thể tranh... trung tâm phân chuyển tải theo tuyến phối, từ đó chuyển đường vòng tải theo tuyến đường vòng Vận chuyển hợp đồng Vận chuyển không Vận chuyển không Trung bình với tuyến đường vòng đầy thùng tải tải / Vận chuyển bưu kiện Vận chuyển hợp đồng Vận chuyển không Vận chuyển bưu Thấp (thưa) với tuyến đường vòng đầy thùng tải / Vận kiện / Vận chuyển không chuyển bưu kiện đầy thùng tải 4.2 Phối hợp vận chuyển theo... giữa vận chuyển và dự trữ hàng hoá cần được cân nhắc tuỳ thuộc và qui mô nhu cầu thị trường và loại hình sản phẩm Doanh nghiệp cần xác định được những mặt hàng có giá trị cao hay thấp để xác định phương án vận chuyển phù hợp 5 Hệ thống chứng từ vận chuyển hàng hoá 5.1 Hệ thống chứng từ trong vận chuyển nội địa Có 3 chứng từ cơ bản trong vận chuyển hàng hoá nội địa là vận đơn, hoá đơn vận chuyển và khiếu... đơn vị vận tải phát hành và kí kết với người thuê vận chuyển để thanh toán cho dịch vụ chuyên chở hàng hoá Cước vận chuyển có thể được thanh toán từ người thuê vận chuyển hoặc yêu cầu cho bên nhận - Khiếu nại vận chuyển: thông thường đơn vị vận tải có thể phải đối diện với 2 điều kiện khiếu kiện là trách nhiệm pháp lí của người vận chuyển và mức cước phí 5.2 Hệ thống chứng từ trong vận chuyển quốc tế. .. các chi tiết của hàng hoá và chứng từ đi kèm - Giấy yêu cầu giao nhận: được đưa ra từ phía người nhận hàng với đơn vị vận chuyển đường biển, yêu cầu giao lại hàng cho người vận chuyển trong bờ 14 - Chứng nhận giải phóng hàng: bằng chứng cho biết cước vận chuyển đã được thanh toán 15 CHƯƠNG III PHÂN TÍCH THỰC TẾ TẠI CÁC DOANH NGHIỆP VIỆT NAM HIỆN NAY 1 Thực trạng về vận chuyển tại các doanh nghiệp Việt... cứ theo mật độ khách hàng và khoảng cách Trong việc vận chuyển hàng hoá doanh nghiệp cần cân nhắc tới mật độ khách hàng và khoảng cách từ doanh nghiệp/ trung tâm phân phối tới địa điểm giao hàng khi thiết kế mạng lưới vận chuyển để từ đó có các phương án phối hợp với nhau trên từng khu vực 12 Khoảng cách Mật độ Ngắn Trung bình Lớn Vận chuyển riêng với Vận chuyển qua trung Vận chuyển qua tuyến đường vòng... hiện nay Quy mô doanh nghiệp cung cấp dịch vụ vận chuyển nhỏ, kinh doanh manh mún Theo tính toán của Cục Hàng Hải Việt Nam, lĩnh vực quan trọng nhất trong logistics là vận tải biển thì doanh nghiệp trong nước mới chỉ đáp ứng chuyên chở được 18% tổng lượng hàng hoá xuất nhập khẩu, phần còn lại bị chi phối bới các doanh nghiệp nước ngoài Điều này thực sự là một thua thiệt lớn cho doanh nghiệp Việt Nam... hành theo các bước sau: 11 - Xác định các tiêu thức và tầm quan trọng của mỗi tiêu thức : phải phân tích các tiêu thức đánh giá nhà cung cấp theo định hướng người nhận hàng Hai khía cạnh chính cần xem xét là dịch vụ và chi phí Tầm quan trọng của mỗi tiêu thức được xác định theo hệ số phù hợp với quan điểm của người nhận hàng Có thể xếp hạng mức độ quan trọng theo thứ tự: hệ số 1 là quan trọng nhất,... chuyển và chất lượng dịch vụ Các doanh nghiệp cần xây dựng được chiến lược và mục tiêu xây dựng mạng lưới vận chuyển phù hợp Thứ hai, những đơn vị vận tải tốt nhất không chỉ là nhanh nhất và ít tốn chi phí nhất Chúng cũng phải nhanh nhẹn và tương thích nhanh đồng thời chúng cũng đảm bảo quyền lợi chính doanh nghiệp và các đồng minh Điều này giải thích được những công ty đặc biệt là doanh nghiệp vận tải... khiếu nại vận chuyển 13 - Vận đơn: là bản hợp đồng hợp pháp giữa người thuê vận chuyển và đơn vị vận tải về việc vận chuyển một khối lượng hàng hoá nhất định tới địa điểm cụ thể và không có nguy hiểm, trong đó ghi rõ các điều kiện hợp đồng Vận đơn có hiệu lực bắt đầu từ ngày phát hành Nó chứng nhận rằng số lượng hàng hoá được liệt kê trong vận đơn hoàn toàn phù hợp với đơn hàng - Hoá đơn vận chuyển: