Thông tin tài liệu
Bµi gi¶ng
thiÕt kÕ h×nh häc
® Ưêng « t« cÊp cao
chuyªn ngµnh : th¹c sÜ ®Ưêng « t«
nguyÔn quang to¶n -2009
Néi dung m«n häc
1. Quan ®iÓm hiÖn ®¹i vÒ sù h×nh thµnh
t×nh tr¹ng nguy hiÓm dÉn ®Õn tai n¹n
trong giao th«ng ®Ó ¸p dông trong
thiÕt kÕ ®êng « t«
- C¸c lo¹i ®êng « t« vµ tèc ®é xe ch¹y
- Dßng th«ng tin tõ ®êng ®Õn ngêi l¸i xe vµ c¸c t×nh
huèng nguy hiÓm trªn ®êng
- Chu tr×nh nguyªn t¾c kh«ng gian ch¹y xe – con ngêi
– xe vµ quan ®iÓm
Néi dung m«n häc
2. Chu tr×nh nguyªn t¾c kh«ng gian
ch¹y xe – con ngêi – xe vµ quan ®iÓm
thiÕt kÕ ®êng theo sù nh×n nhËn cña
ngêi tham gia giao th«ng.
- Kh«ng gian ch¹y xe
- Con ngêi, xe vµ ®êng lµ mét hÖ thèng ®iÒu khiÓn
- Mèi quan hÖ nh©n qu¶
- T¹o h×nh ¶nh con ®êng vµ trêng nh×n cña ngêi
l¸i xe
Néi dung m«n häc
3. ¸p dông c¸c lý thuyÕt hiÖn ®¹i vµo
viÖc thÕt kÕ h×nh häc ®êng « t« vµ
nót giao th«ng
- ThiÕt kÕ h×nh häc ®êng « t«
- ThiÕt kÕ nót giao th«ng ®êng « t«
- ThiÕt kÕ biÓn chØ ®êng
1.Quan ®iÓm hiÖn ®¹i vÒ sù h×nh thµnh
t×nh tr¹ng nguy hiÓm trong gT
H×nh 27a.
l¸i xe
®êng
h(x) r
h(y)
H(x) - Lîng th«ng tin tõ
nguån th«ng tin
H(y) - Lîng th«ng tin mµ
ngêi l¸i xe cã thÓ thu nhËn
R - Bé phËn th«ng tin ®îc
ngêi l¸i xe thu nhËn
H×nh 27b.
a ) Ngêi l¸i xe tiÕp nhËn mäi
th«ng tin xuÊt ph¸t ra tõ
®êng vµ xe
b ) Ngêi l¸i xe thiÕu sù chó
ý ®Õn qu¸ tr×nh ch¹y xe
c ) Khi bÞ mÖt H(y) gi¶m vµ
mét bé phËn th«ng tin cña
h(x) h(y)
h(x) h(y)
a )Trêng hîp
lý tëng
b ) ThiÕu chó ý
H×nh 27b.
a ) Ngêi l¸i xe tiÕp nhËn mäi
th«ng tin xuÊt ph¸t ra tõ
®êng vµ xe
b ) Ngêi l¸i xe thiÕu sù chó
ý ®Õn qu¸ tr×nh ch¹y xe
c ) Khi bÞ mÖt H(y) gi¶m vµ
mét bé phËn th«ng tin cña
H(x) kh«ng tiÕp nhËn ®îc
d ) Lîng th«ng tin trë nªn
qu¸ lín do ®êng vµ t×nh
huèng giao th«ng phøc t¹p
lµm cho ngêi l¸i xe kh«ng
lµm chñ ®îc
h(x) h(y)
h(x) h(y)
a )Trêng hîp
lý tëng
b ) ThiÕu chó ý
h(x) h(y) c ) MÖt mái
h(x) h(y)
d ) Phøc t¹p hay
nguy hiÓm
a) Thêi ®iÓm t1 : Ch¹y xe an
toµn khi lîng th«ng tin Ýt
H×nh 27c.
b) Thêi ®iÓm t + t1: T×nh
huèng trë nªn phøc t¹p
h(x)
h(y)
h(y)
h(x)
h(y) h(x)
t
t+t1
t +t1 +t2
c) Thêi ®iÓm t+t1+t2: Ngêi l¸i
xe t¨ng cêng chó ý do ®ã kh¶
n¨ng tiÕp nhËn th«ng tin thÝch
nghi ®îc víi t×nh huèng
H×nh 27. Th«ng tin tõ ®uêng ®Õn nguêi l¸i xe
1.Quan ®iÓm hiÖn ®¹i vÒ sù h×nh thµnh
t×nh tr¹ng nguy hiÓm trong gT
1.1.Dßng th«ng tin tõ ®êng ®Õn ngêi l¸i xe
vµ c¸c t×nh huèng nguy hiÓm trªn ®êng
Møc ®é phøc t¹p cña c¸c t×nh huèng vµ sù thÝch øng
cña l¸i xe lµ yÕu tè quyÕt ®Þnh ®é an toµn cña giao
th«ng. NÕu chu tr×nh nguyªn t¾c kh«ng bÞ ph¸ vì th×
thêi gian thÝch nghi t2 kh«ng khi nµo ®îc phÐp lín
h¬n thêi gian hoµn thµnh t×nh huèng phøc t¹p. Ngêi
l¸i xe kh«ng r¬i vµo t×nh tr¹ng kh«ng kÞp ph¶n øng
hoÆc ph¶n øng sai.
2-Chu tr×nh nguyªn t¾c kh«ng gian ch¹y xe –
con ngêi – xe vµ quan ®iÓm thiÕt kÕ ®êng
theo sù nh×n nhËn cña ngêi tham gia giao
th«ng.
Nh tÊt c¶ c¸c ngµnh khoa häc tù nhiªn
kh¸c, ba nh©n tè kh«ng gian, thêi gian, mèi
quan hÖ nh©n qu¶ ®îc dïng ®Ó tÝnh to¸n,
bè trÝ cÊu t¹o c¸c yÕu tè h×nh häc khi thiÕt
kÕ ®êng «t«. Nhng kh¸c víi c¸c nhµ
khoa häc kü thuËt kh¸c, c¸c m« h×nh
kh«ng gian vµ mèi quan hÖ nh©n qu¶ ®èi
víi ngêi kü s ®êng cÇn ph¶i ®îc më
2-Chu tr×nh nguyªn t¾c kh«ng gian ch¹y xe –
con ngêi – xe vµ quan ®iÓm thiÕt kÕ ®êng
theo sù nh×n nhËn cña ngêi tham gia giao
th«ng.
a.
Kh«ng gian ch¹y xe
Ngêi l¸i xe kh«ng gian ba chiÒu xung
quanh víi ®Çy ®ñ mµu s¾c cña nã, víi
c¶nh vËt ®a d¹ng, cã ®ñ h×nh d¸ng, vÞ trÝ
th× mçi ngêi quan s¸t sÏ m« t¶ mét kh¸c.
Kh«ng gian ch¹y xe ®Õn víi Ngêi l¸i xe
mét c¸ch tù gi¸c vµ lu«n lu«n biÕn ®æi
nh vËy ngêi ta gäi lµ kh«ng gian chñ
2-Chu tr×nh nguyªn t¾c kh«ng gian ch¹y xe –
con ngêi – xe vµ quan ®iÓm thiÕt kÕ ®êng
theo sù nh×n nhËn cña ngêi tham gia giao
th«ng.
a.
Kh«ng gian ch¹y xe
- Kh«ng gian vËt lý - kh«ng gian kh¸ch quan, vµ
kh«ng gian chñ quan tuy cã mèi quan hÖ chÆt
chÏ víi nhau nhng kh«ng ph¶i lµ phiªn b¶n
cña nhau.
-Sù kh¸c biÖt nµy cã ý nghÜa rÊt quan träng, cho
ngêi kü s thiÕt kÕ kh¶ n¨ng lµm thÝch øng
con ®êng m×nh thiÕt kÕ víi ph¬ng thøc ch¹y
xe cña ngêi l¸i xe.
2-Chu tr×nh nguyªn t¾c kh«ng gian ch¹y xe –
con ngêi – xe vµ quan ®iÓm thiÕt kÕ ®êng
theo sù nh×n nhËn cña ngêi tham gia giao
th«ng.
a.
Kh«ng gian ch¹y xe
Lý thuyÕt kh«ng gian cæ ®iÓn cña Newton trong khoa
häc tù nhiªn lµ kh«ng gian liªn tôc, ®Òu ®Æn vµ v«
híng.Trong thiÕt kÕ ®êng kh«ng gian kh¸ch
quan, to¸n - lý nµy ®îc biÓu diÔn trong hÖ to¹ ®é
cong, vÝ dô kh«ng gian Gauss- Krueger vµ ®Þnh h
íng theo mÆt níc biÓn. Trong kh«ng gian nµy c¸c
tÝnh to¸n vµ h×nh vÏ ®îc thÓ hiÖn trªn ba mÆt
ph¼ng: mÆt b»ng, mÆt ®øng (diÔn biÕn cña mÆt c¾t
däc) vµ mÆt c¾t ngang.
2-Chu tr×nh nguyªn t¾c kh«ng gian ch¹y xe –
con ngêi – xe vµ quan ®iÓm thiÕt kÕ ®êng
theo sù nh×n nhËn cña ngêi tham gia giao
th«ng.
a.
Kh«ng gian ch¹y xe
Lý thuyÕt kh«ng gian t©m sinh lý dïng cho ngêi l¸i xe
lµ mét b¸n kh«ng gian giíi h¹n bëi ®êng ch©n trêi,
®îc hîp thµnh do c¸c kh«ng gian thµnh phÇn
kh«ng liªn tôc (vÝ dô kh«ng gian cña mét ®¹i lé), bÞ
g·y ë tÇm m¾t cña ngêi l¸i xe vµ cã xu híng lµ h
íng nh×n cña l¸i xe. §Ó cã ®îc nh÷ng ph¶n øng
ch¾c ch¾n an toµn, ngêi l¸i xe vÒ nguyªn t¾c ph¶i
cã ®îc t©m lý nh×n thÊy râ rµng chÝnh x¸c .
2-Chu tr×nh nguyªn t¾c kh«ng gian ch¹y xe –
con ngêi – xe vµ quan ®iÓm thiÕt kÕ ®êng
theo sù nh×n nhËn cña ngêi tham gia giao
th«ng.
a.
Kh«ng gian ch¹y xe
C¶ hai kh¸i niÖm kh«ng gian ®· m« t¶ trªn
lu«n lu«n tån t¹i song song víi quy luËt
riªng. §ã võa lµ nhiÖm vô võa lµ c¸c khã
kh¨n cña quy ph¹m thiÕt kÕ ®êng, ph¶i
bao qu¸t c¶ hai lÜnh vùc v× sù ch¹y xe an
toµn trªn c¸c con ®êng t¬ng lai
2-Chu tr×nh nguyªn t¾c kh«ng gian ch¹y xe –
con ngêi – xe vµ quan ®iÓm thiÕt kÕ ®êng
theo sù nh×n nhËn cña ngêi tham gia giao
th«ng.
a.
Kh«ng gian ch¹y xe
§éng lùc häc ch¹y xe chøng minh ®îc b»ng to¸n häc
t¹o nªn nh÷ng c«ng tr×nh mang tÝnh lý trÝ vµ hîp
l«gic trong kh«ng gian vËt lý, kh¸ch quan. Nã kh«ng
®ñ cho bÊt kif mét quy ®Þnh nµo trong quy ph¹m, bëi
v× muèn tho¶ m·n c¸c yªu cÇu cña kh«ng gian t©m lý
chñ quan cÇn cã c¸c ®iÒu kiÖn phô thªm. Nh÷ng ®iÒu
kiÖn nµy kh«ng thÓ ®a ra b»ng tÝnh to¸n, mµ chñ
yÕu ®¹t ®îc b»ng kinh nghiÖm. KÕt luËn nµy lµ sîi
chØ ®á xuyªn suèt c¸c quy ph¹m thiÕt kÕ.
2-Chu tr×nh nguyªn t¾c kh«ng gian ch¹y xe –
con ngêi – xe vµ quan ®iÓm thiÕt kÕ ®êng
theo sù nh×n nhËn cña ngêi tham gia giao
th«ng.
B. Con ngêi, xe vµ ®êng lµ mét hÖ thèng ®iÒu khiÓn
Trong c¸c m« h×nh “ ®êng - xe ch¹y” tríc ®©y cña c¸c quy
ph¹m thiÕt kÕ ngêi ta kh«ng kÓ ®Õn ngêi l¸i xe vµ thiÕt kÕ
tõng mÆt c¾t cña ®êng riªng rÏ, xem tia nh×n bÊt ®éng h
íng tíi cuèi ®êng, khi thÊy cã dÊu hiÖu chíng ng¹i vËt
®Çu tiªn trªn ®êng lµ sö dông phanh gÊp. Nh÷ng tai n¹n
x¶y ra trªn c¸c con ®êng x©y dùng theo quy ph¹m Êy ®·
nh¾c nhë chóng ta ph¶i ph¸t triÓn m« h×nh chuyÓn ®éng
theo mäi khÝa c¹nh ®Ó m« pháng thùc chÊt qu¸ tr×nh xe
ch¹y, tõ ®ã ®a ra c¸c tiªu chuÈn cho mét con ®êng an
toµn
2-Chu tr×nh nguyªn t¾c kh«ng gian ch¹y xe –
con ngêi – xe vµ quan ®iÓm thiÕt kÕ ®êng
theo sù nh×n nhËn cña ngêi tham gia giao
th«ng.
B. Con ngêi, xe vµ ®êng lµ mét hÖ thèng ®iÒu khiÓn
Bªn c¹nh m« h×nh t¸c dông lùc míi gi÷a xe vµ ®
êng ®Ó truyÒn mét c¸ch an toµn c¸c lùc phanh
vµ lùc trît, viÖc ®Ò xuÊt m« h×nh dßng th«ng
tin rÊt cã ý nghÜa ®èi víi c«ng t¸c thiÕt kÕ ®
êng.
2-Chu tr×nh nguyªn t¾c kh«ng gian ch¹y xe –
con ngêi – xe vµ quan ®iÓm thiÕt kÕ ®êng
theo sù nh×n nhËn cña ngêi tham gia giao
th«ng.
B. Con ngêi, xe vµ ®êng lµ mét hÖ thèng ®iÒu khiÓn
H×nh 28a. Dßng th«ng tin gi÷a l¸i xe,xe vµ ®uêng
xe
Giao
th«ng
C¬
thÓ
§êng
vµ
m«i
trêng
Thêi
tiÕt
1011bit/s
L¸i xe
Kh«ng
tù
gi¸c
Tù
gi¸c
N·o
bé
7
3.10
bit/s
H×nh 28b. L¸i xe, xe vµ ®uêng trong chu tr×nh ®iÒu khiÓn
16
bit/s
Giao th«ng
Trêng nh×n
M«i trõ¬ng
M«i trêng
Xe
Bµ
nt
ng
ay
x
¬
Quªn VËn ®éng
Æt
T«i-l¸i xe
HiÖn t¹i
Va ch¹m
Tèc ®é giã
C¬ thÓ
§iÒu chØnh däc
Bé
Kh
u«
nm
Ph¶n øng v« thøc
§iÒu chØnh
Tèc ®é giã ngang
Th«ng tin qua
hÖ thèng l¸i
C¬ quan n·o bé
Th«ng tin cña xe ®Õn
HÖ thèng ®iÒu khiÓn
Th«ng tin cña xe ®Õn l¸i xe
Phong c¶nh
xung quanh
Ta luy
têng ch¾n
Trång c©y
ThiÕt bÞ
dÉn híng
ThÓ hiÖn
§é s¸ng
§uêng
Níc ,bïn
Giã
Lîng lu
th«ng
Sù ®¬n
®iÖu
Tèc ®é giã
§êng
H×nh häc tuyÕn
D¹ng mÆt
c¾t ngang
n
thÇ
nh
Ti
nh
tha
¢ m ¸c
gi
m
C¶
×n
Nh
TÝnh chÊt
mÆt ®êng
H×nh 28b. L¸i xe, xe vµ ®uêng trong chu tr×nh ®iÒu khiÓn
Nguêi
l¸i
NhËn thøc tøc thêi
NhËn thøc chËm
V« thøc
xe
2-Chu tr×nh nguyªn t¾c kh«ng gian ch¹y xe –
con ngêi – xe vµ quan ®iÓm thiÕt kÕ ®êng
theo sù nh×n nhËn cña ngêi tham gia giao
th«ng.
B. Con ngêi, xe vµ ®êng lµ mét hÖ thèng ®iÒu khiÓn
NÕu ngêi tham gia giao th«ng kh«ng nhËn ®îc ®Çy ®ñ c¸c th«ng tin vÒ ®êng cÇn thiÕt
cho ph¬ng thøc ch¹y xe cña m×nh th«ng qua diÔn biÕn quang häc cña ®êng th×
con ®êng ®îc thiÕt kÕ chÝnh x¸c theo c¸c tÝnh to¸n ®éng lùc häc ch¹y xe trë nªn
rÊt nguy hiÓm. C¸c th«ng tin vÒ cÊu t¹o tuyÕn ®êng sÏ ®Õn qu¸ chËm vµo thêi ®iÓm
ch¹y xe, nÕu nh ngêi l¸i xe ®ã nh×n mµ ®¸nh gi¸ sai lÖch t×nh huèng ®ang x¶y ra.
Nh vËy tho¶ m·n ®éng lùc häc ch¹y xe lµ cÇn thiÕt nhng kh«ng ®ñ cho viÖc ch¹y
xe an toµn, bëi v× ph¬ng thøc ch¹y xe thùc tÕ ®îc lùa chän ban ®Çu t¹i mÆt c¾t
ngang t¬ng øng thêng kh¸c víi ph¬ng thøc ch¹y xe tÝnh to¸n. §iÒu kiÖn cÇn
vµ ®ñ ë ®©y lµ tuyÕn ®êng thiÕt kÕ sao cho ngêi l¸i xe nh×n vµ ®¸nh
gi¸ ®îc ph¶i chän ph¬ng thøc ch¹y xe nh thÕ nµo cho ®óng víi ph
¬ng thøc ch¹y xe cña con ®êng ®îc thiÕt kÕ theo ®éng lùc häc ch¹y
xe..
2-Chu tr×nh nguyªn t¾c kh«ng gian ch¹y xe –
con ngêi – xe vµ quan ®iÓm thiÕt kÕ ®êng
theo sù nh×n nhËn cña ngêi tham gia giao
th«ng.
c.Mèi quan hÖ nh©n qu¶
Tõ chu tr×nh ®iÒu khiÓn chóng ta thÊy r»ng mèi
quan hÖ rµng buéc cã tÝnh chÊt nh©n qu¶ gi÷a
®êng, con ngêi vµ xe hoµn toµn kh«ng ®¬n
gi¶n, do ®ã ph¶i c©n nh¾c thËn träng c¸c v¨n
b¶n híng dÉn thiÕt kÕ
2-Chu tr×nh nguyªn t¾c kh«ng gian ch¹y xe –
con ngêi – xe vµ quan ®iÓm thiÕt kÕ ®êng
theo sù nh×n nhËn cña ngêi tham gia giao
th«ng.
c.Mèi quan hÖ nh©n qu¶
C¸c mèi liªn quan cña kÕt qu¶ cã thÓ ®îc gi¶i thÝch theo hai d¹ng kh¸c
nhau vÒ c¬ b¶n. Mèi quan hÖ nh©n qu¶ xuÊt ph¸t tõ mét chuçi t¬ng
øng cña nguyªn nh©n vµ kÕt qu¶. ThuyÕt môc ®Ých, ngîc l¹i gi¶i
thÝch mèi quan hÖ xuÊt ph¸t tõ khuynh híng cña môc ®Ých. Cã thÓ
t×m thÊy mèi quan hÖ nh©n qu¶ trong c¸c tÝnh to¸n vµ c¸c quy ®Þnh
kinh ®iÓn vÒ ®éng lùc häc ch¹y xe cña quy ph¹m thiÕt kÕ. Nh÷ng c©n
nh¾c tÝnh to¸n v¹ch tuyÕn ®¶m b¶o yªu cÇu quang häc ®îc s¾p xÕp
theo thuyÕt môch ®Ých. Theo ®ã mét chuyÕn ®i b»ng «t« lµ mét hµnh
vi hai môc ®Ých: môc ®Ých thø nhÊt lµ ®Õn n¬i ®· ®Þnh, môc ®Ých thø
hai lµ an toµn nhê kh«ng gian trèng tøc thêi trªn ®êng. ë môc ®Ých
thø hai , c«ng t¸c bµi trÝ con ®êng gióp cho ngêi l¸i xe nh÷ng hç trî
cÇn thiÕt
2-Chu tr×nh nguyªn t¾c kh«ng gian ch¹y xe –
con ngêi – xe vµ quan ®iÓm thiÕt kÕ ®êng
theo sù nh×n nhËn cña ngêi tham gia giao
th«ng.
c.Mèi quan hÖ nh©n qu¶
§Ó gi¶i thÝch mèi t¬ng quan cña hÖ thèng ngêi l¸i xe – xe- ®
êng (hµnh ®éng theo ph¬ng thøc nµo trong rÊt nhiÒu ph
¬ng thøc cã thÓ ®¹t tíi sù c©n b»ng) cÇn ph¶i bá qua mét
lo¹t c¸c mèi quan hÖ nh©n qu¶ ®ang sö dông. Cã thÓ gi¶i
thÝch ®iÒu ®ã b»ng mét chu tr×nh ®iÒu khiÓn cã nhiÒu kh©u
(nhiÒu thµnh phÇn). Trong hÖ thèng Êy, diÔn biÕn cña ph¶n
øng cã thÓ nghiªn cøu riªng rÏ theo thuyÕt nh©n qu¶, ®ång
thêi c¶ hÖ thèng ho¹t ®éng theo thuyÕt môc ®Ých. B»ng c¸ch
quan niÖm nh vËy chóng ta lo¹i bá ®îc m©u thuÉn dêng
nh tån t¹i gi÷a thuyÕt nh©n qu¶ vµ thuyÕt môc ®Ých khi
nghiªn cøu vÒ mèi quan hÖ ngêi l¸i xe – xe -®êng.
2-Chu tr×nh nguyªn t¾c kh«ng gian ch¹y xe –
con ngêi – xe vµ quan ®iÓm thiÕt kÕ ®êng
theo sù nh×n nhËn cña ngêi tham gia giao
th«ng.
D.T¹o h×nh ¶nh con ®êng
Gi¶i mÆt ®êng vµ kh«ng gian xung quanh
nã cho ngêi l¸i xe mét chuçi h×nh ¶nh vµ
Ên tîng. Sù ®Þnh híng cña ngêi l¸i xe
dùa trªn chuçi th«ng tin thu nhËn tõ
kh«ng gian ®êng Êy .
2-Chu tr×nh nguyªn t¾c kh«ng gian ch¹y xe –
con ngêi – xe vµ quan ®iÓm thiÕt kÕ ®êng
theo sù nh×n nhËn cña ngêi tham gia giao
th«ng.
D. T¹o h×nh ¶nh con ®êng
H×nh 29. H×nh d¸ng ®uêng theo c¸ch nh×n
nguêi tham gia giao th«ng
hu
¬n
g
ch
Ýn
h
híng phô
®iÓm dÉn
®iÓm nh×n
2-Chu tr×nh nguyªn t¾c kh«ng gian ch¹y xe –
con ngêi – xe vµ quan ®iÓm thiÕt kÕ ®êng
theo sù nh×n nhËn cña ngêi tham gia giao
th«ng.
D. T¹o h×nh ¶nh con ®êng
•
•
•
•
§iÓm híng dÉn : ®iÓm cuèi cïng hay ®iÓm xa nhÊt
cña tÇm nh×n ngêi l¸i xe. Sù thay ®æi vÞ trÝ ®iÓm h
íng dÉn cho ngêi l¸i xe biÕt sù chuyÓn ®éng cña xe
vµ mÆt ®êng (träng ®iÓm kh¸ch quan tù nhiªn).
§iÓm nh×n : VÞ trÝ cña nã phô thuéc vµo tèc ®é.
Kho¶ng c¸ch cña ®iÓm nh×n t¨ng lªn khi tèc ®é t¨ng
(trung t©m ®iÓm cña sù chó ý) .
Híng phô : t¬ng øng víi ®êng ch©n trêi tù nhiªn
Híng chÝnh : híng diÔn biÕn chÝnh cña ®êng .
2-Chu tr×nh nguyªn t¾c kh«ng gian ch¹y xe –
con ngêi – xe vµ quan ®iÓm thiÕt kÕ ®êng
theo sù nh×n nhËn cña ngêi tham gia giao
th«ng.
D. T¹o h×nh ¶nh con ®êng
Sù bè trÝ kh«ng gian ch¹y xe (®êng cïng víi kh«ng
gian chung quanh cho ®Õn ph¹m vi ¶nh hëng tíi
trêng nh×n cña l¸i xe) quyÕt ®Þnh ph¬ng thøc
ch¹y xe. H×nh ¶nh cña kh«ng gian ®êng cÇn ®îc
thay ®æi cã môc tiªu.Trong trêng hîp nµy nªn chó
ý:
• §¶m b¶o møc ®é chó ý kh«ng ®¬n ®iÖu;
• Tr¸nh t¨ng lîng th«ng tin ®ét ngét;
• §iÓm híng dÉn nªn n»m ë trung t©m cña trêng
2-Chu tr×nh nguyªn t¾c kh«ng gian ch¹y xe –
con ngêi – xe vµ quan ®iÓm thiÕt kÕ ®êng
theo sù nh×n nhËn cña ngêi tham gia giao
th«ng.
E. Trêng nh×n trªn ®êng T¹o h×nh ¶nh con ®êng
§êng ph¶i ®¶m b¶o híng nh×n tèt nh»m t¹o cho ng
êi l¸i xe ph¸n ®o¸n ®óng t×nh huèng vµ nhê ®ã cã
ph¬ng thøc ch¹y xe an toµn. DiÔn biÕn cña con ®
êng cÇn ph¶i ®îc nh×n thÊy râ rµng, chÝnh x¸c ®Ó
nh÷ng ngêi l¸i xe l¹ kh«ng bÞ nhÇm lÉn. §Ó t¹o ®
îc mét con ®êng nh×n cã thÓ hiÓu ®óng cÇn ph¶i bè
trÝ gi¶i ch¹y xe (thiÕt kÕ mÆt b»ng) vµ bè trÝ kh«ng
gian ch¹y xe (thiÕt kÕ kh«ng gian) phï hîp víi
nhiÖm vô cña nã .
[...]... quy phạm thiết kế 2-Chu trình nguyên tắc không gian chạy xe con người xe và quan điểm thiết kế đường theo sự nhìn nhận của người tham gia giao thông B Con người, xe và đường là một hệ thống điều khiển Trong các mô hình đường - xe chạy trước đây của các quy phạm thiết kế người ta không kể đến người lái xe và thiết kế từng mặt cắt của đường riêng rẽ, xem tia nhìn bất động hư ớng tới cuối đường, khi... thức chậm Vô thức xe 2-Chu trình nguyên tắc không gian chạy xe con người xe và quan điểm thiết kế đường theo sự nhìn nhận của người tham gia giao thông B Con người, xe và đường là một hệ thống điều khiển Nếu người tham gia giao thông không nhận được đầy đủ các thông tin về đường cần thiết cho phương thức chạy xe của mình thông qua diễn biến quang học của đường thì con đường được thiết kế chính xác... con người xe và quan điểm thiết kế đường theo sự nhìn nhận của người tham gia giao thông D Tạo hình ảnh con đường Hình 29 Hình dáng đuờng theo cách nhìn nguời tham gia giao thông hu ơn g ch ín h hướng phụ điểm dẫn điểm nhìn 2-Chu trình nguyên tắc không gian chạy xe con người xe và quan điểm thiết kế đường theo sự nhìn nhận của người tham gia giao thông D Tạo hình ảnh con đường Điểm hướng dẫn :... nguyên tắc không gian chạy xe con người xe và quan điểm thiết kế đường theo sự nhìn nhận của người tham gia giao thông a Không gian chạy xe - Không gian vật lý - không gian khách quan, và không gian chủ quan tuy có mối quan hệ chặt chẽ với nhau nhưng không phải là phiên bản của nhau -Sự khác biệt này có ý nghĩa rất quan trọng, cho người kỹ sư thiết kế khả năng làm thích ứng con đường mình thiết kế với... người, xe và đường là một hệ thống điều khiển Bên cạnh mô hình tác dụng lực mới giữa xe và đư ờng để truyền một cách an toàn các lực phanh và lực trượt, việc đề xuất mô hình dòng thông tin rất có ý nghĩa đối với công tác thiết kế đư ờng 2-Chu trình nguyên tắc không gian chạy xe con người xe và quan điểm thiết kế đường theo sự nhìn nhận của người tham gia giao thông B Con người, xe và đường là một... lái xe 2-Chu trình nguyên tắc không gian chạy xe con người xe và quan điểm thiết kế đường theo sự nhìn nhận của người tham gia giao thông a Không gian chạy xe Lý thuyết không gian cổ điển của Newton trong khoa học tự nhiên là không gian liên tục, đều đặn và vô hướng.Trong thiết kế đường không gian khách quan, toán - lý này được biểu diễn trong hệ toạ độ cong, ví dụ không gian Gauss- Krueger và định... người lái xe xe -đường 2-Chu trình nguyên tắc không gian chạy xe con người xe và quan điểm thiết kế đường theo sự nhìn nhận của người tham gia giao thông D.Tạo hình ảnh con đường Giải mặt đường và không gian xung quanh nó cho người lái xe một chuỗi hình ảnh và ấn tượng Sự định hướng của người lái xe dựa trên chuỗi thông tin thu nhận từ không gian đường ấy 2-Chu trình nguyên tắc không gian chạy xe... a Không gian chạy xe Cả hai khái niệm không gian đã mô tả trên luôn luôn tồn tại song song với quy luật riêng Đó vừa là nhiệm vụ vừa là các khó khăn của quy phạm thiết kế đường, phải bao quát cả hai lĩnh vực vì sự chạy xe an toàn trên các con đường tương lai 2-Chu trình nguyên tắc không gian chạy xe con người xe và quan điểm thiết kế đường theo sự nhìn nhận của người tham gia giao thông a Không gian... khiển Hình 28a Dòng thông tin giữa lái xe,xe và đuờng xe Giao thông Cơ thể Đường và môi trường Thời tiết 1011bit/s Lái xe Không tự giác Tự giác Não bộ 7 3.10 bit/s Hình 28b Lái xe, xe và đuờng trong chu trình điều khiển 16 bit/s Giao thông Trường nhìn Môi trừơng Môi trường Xe Bà nt ng ay xư ơ Quên Vận động ặt Tôi-lái xe Hiện tại Va chạm Tốc độ gió Cơ thể Điều chỉnh dọc Bộ Kh uô nm Phản ứng vô thức... tính toán Điều kiện cần và đủ ở đây là tuyến đường thiết kế sao cho người lái xe nhìn và đánh giá được phải chọn phương thức chạy xe như thế nào cho đúng với phư ơng thức chạy xe của con đường được thiết kế theo động lực học chạy xe 2-Chu trình nguyên tắc không gian chạy xe con người xe và quan điểm thiết kế đường theo sự nhìn nhận của người tham gia giao thông c.Mối quan hệ nhân quả Từ chu trình điều ... hình học đường ô tô nút giao thông - Thiết kế hình học đường ô tô - Thiết kế nút giao thông đường ô tô - Thiết kế biển đường 1.Quan điểm đại hình thành tình trạng nguy hiểm gT Hình 27a lái xe đường. ..Nội dung môn học Quan điểm đại hình thành tình trạng nguy hiểm dẫn đến tai nạn giao thông để áp dụng thiết kế đường ô tô - Các loại đường ô tô tốc độ xe chạy - Dòng thông tin từ đường đến người... cấu tạo yếu tố hình học thiết kế đường tô Nhưng khác với nhà khoa học kỹ thuật khác, mô hình không gian mối quan hệ nhân người kỹ sư đường cần phải mở 2-Chu trình nguyên tắc không gian chạy xe
Ngày đăng: 04/10/2015, 21:06
Xem thêm: BÀI GIẢNG THIẾT kế HÌNH học ĐƯỜNG ô tô cấp CAO , BÀI GIẢNG THIẾT kế HÌNH học ĐƯỜNG ô tô cấp CAO , Quan điểm hiện đại về sự hình thành tình trạng nguy hiểm trong gT