BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KHOA Đề Tài : Giảng viên hướng dẫn : Sinh viên thực hiện : Lớp : MSSV : Sự cần thiết của Đề tài nghiên cứu Xây dựng cơ bản là ngành sản xuất vật chất quan trọng mang tính chất công nghiệp nhằm tạo ra cơ sở vật chất kỹ thuật cho nền kinh tế quốc dân. Mọi doanh nghiệp, mọi thành phần kinh tế hoạt động trong nền kinh tế thị trường nên đã có sự chủ động đối với hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp và phải tự chịu trách nhiệm về kết quả kinh doanh của đơn vị. Do đặc thù của ngành xây dựng cơ bản là những công trình xây dựng, hạng mục công trình, vật kiến trúc có quy mô lớn, thời gian sản xuất sản phẩm xây lắp lâu dài nên việc hạch toán chi phí sản xuất xây lắp đòi hỏi phải được tập hợp và phân loại chi phí theo từng khoản mục chi phí trong giới hạn của mỗi đối tượng kế toán chi phí. Bên cạnh đó, phần lớn các doanh nghiệp chưa hiểu rõ sự cần thiết cũng như lợi ích của hệ thống kiểm soát nội bộ mang lại. Việc xây dựng và hoàn thiện hệ thống kiểm soát nội bộ trong doanh nghiệp sẽ đem lại nhiều lợi ích cho doanh nghiệp. Công ty xây dựng công trình giao thông 820 là doanh nghiệp Nhà nước trực thuộc Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 8 - Bộ Giao thông Vận tải được thành lập theo quyết định số 1105 QĐ/TCCB-LĐ ngày 03/6/1993 của Bộ Giao thông Vận tải. Đen nay sau gần 14 năm hoạt động, Công ty xây dựng công trình giao thông 820 đang hoạt động khá hiệu quả và đạt doanh thu trên 66 tỷ đồng năm 2008. Trong bối cảnh môi trường kinh doanh với sức ép cạnh tranh ngày càng gia tăng, thì giải pháp hoàn thiện hệ thống kiểm soát nội bộ là một trong những giải pháp quan trọng nhằm thúc đẩy sự phát triển của doanh nghiệp. Dựa trên vai trò, ý nghĩa và lợi ích của hệ thống kiểm soát nội bộ, và yêu cầu thực tế tại Công ty xây dựng công trình giao thông 820, học viên chọn Đe tài: “Hoàn thiện hệ thống kiểm soát nội bộ với việc tăng cường kiểm soát chi phí sản xuất xây lắp tại Công ty xây dựng công trình giao thông 820” làm Luận văn Thạc sỹ Kinh tế chuyên ngành Ke toán, Tài vụ và Phân tích hoạt động kinh doanh. 1. Mục đích nghiên cửu Mục đích nghiên cứu của Đe tài là mô tả và phân tích thực trạng hệ thống kiểm soát nội bộ đối với kiểm soát chi phí sản xuất xây lắp tại Công ty xây dựng công trình giao thông 820. Trên cơ sở đó, học viên đánh giá và đề xuất các giải pháp nhằm hoàn thiện hệ thống kiểm soát nội bộ với việc tăng cường kiểm soát chi phí xây lắp tại Công ty xây dựng công trình giao thông 820. 2. Nội dung của Đe tài Tên Chuyên đề: “Thực trạng và giải pháp hoàn thiện hệ thống kiểm soát nội bộ với việc tăng cường kiểm soát chi phí sản xuất xây lắp tại Công ty xây dựng công trình giao thông 820”. Ngoài Lời mở đầu và Ket luận, Chuyên đề gồm có 2 chương: Chương I: Thực trạng hệ thống kiểm soát nội bộ trong kiểm soát chi phí sản xuất xây lắp tại Công ty xây dựng công trình giao thông 820 Chương II: Phương hướng và giải pháp hoàn thiện hệ thống kiểm soát nội bộ với việc tăng cường kiểm soát chi phí sản xuất xây lắp tại Công ty xây dựng công trình giao thông 820 3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu của Đe tài là hệ thống kiểm soát nội bộ với việc tăng cường kiểm soát chi phí sản xuất xây lắp. Phạm vi nghiên cứu của Đe tài là tại Công ty xây dựng công trình giao thông 820. 4. Phương pháp nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu của Đe tài là dựa trên cơ sở lý luận của phép duy vật biện chứng; phương pháp tổng hợp, phân tích, diễn giải. Bằng việc nghiên cứu, tham khảo tài liệu, tập hợp các nội dung cơ bản của vấn đề nghiên cứu, mô tả thực trạng của hệ thống và phân tích tổng hợp từ đó đưa ra các giải pháp hoàn thiện cho đối tượng nghiên cứu. Các phân tích do Đe tài đưa ra được dựa trên những nghiên cứu lý luận, tổng hợp các tài liệu tham khảo trong và ngoài nước. 5. Đóng góp của Chuyên đề Chuyên đề đã làm rõ các vấn đề về tổ chức và hoạt động của hệ thống kiểm soát nội bộ trong kiểm soát chi phí sản xuất xây lắp tại Công ty xây dựng công trình giao thông 820; và đưa ra các giải pháp có tính khả thi nhằm hoàn thiện hệ thống kiếm soát nội bộ với việc tăng cường kiểm soát chi phí sản xuất xây lắp tại Công ty xây dựng công trình giao thông 820 .CHƯƠNGI THựC TRẠNG HỆ THỐNG KIỂM SOÁT NỘI BỘ TRONG KTẺM SOÁT CHI PHÍ SẢN XUẤT XÂY LẮP TẠI CÔNG TY XÂY DựNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG 820 1.1.1ĐẶC ĐIỂM CỦA CÔNG TY XÂY DựNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG 820 CÓ ẢNH HƯỚNG ĐẾN HỆ THÓNG KIỂM SOÁT NỘI BỘ 3 Quá trình hình thành và phát triển của Công ty Công ty xây dựng công trình giao thông 820 là doanh nghiệp Nhà nước trực thuộc Tổng Công ty xây dựng công trình 8 - Bộ Giao thông vận tải, được thành lập theo quyết định số 1105 QĐ/TCCB-LĐ ngày 03 tháng 6 năm 1993 của Bộ Giao thông vận tải. Nhiệm vụ chính của Công ty là: 1.2.1 Xây dựng các công trình giao thông, các công trình thuỷ lợi; 1.2.2 Xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp; 1.2.3 Sản xuất cấu kiện bê tông đúc sẵn. Quá trình hình thành và phát triển của Công ty có thể tóm tắt theo các giai đoạn sau: Công ty xây dựng công trình giao thông 820 tiền thân là Xí nghiệp gạch Silicat được Bộ Giao thông vận tải quyết định thành lập năm 1970. Nhiệm vụ chính của Xí nghiệp là sản xuất gạch Silicat và cấu kiện bê tông phục vụ cho ngành Giao thông vận tải. Năm 1982 Xí nghiệp sát nhập vào Liên hiệp quản lý đường bộ II với tên gọi là Xí nghiệp 422. Nhiệm vụ chính của giai đoạn này là chuyên sản xuất ống cống, phụ kiện cống phục vụ các công trình giao thông. Căn cứ vào quyết định số 510/QĐ/TCCB-LĐ ngày 27 tháng 3 năm 1993 của Bộ Giao thông vận tải tách chuyển sang Tổng Công ty xây dựng công trình giao thông 8 lấy tên là Công ty xây dựng công trình giao thông 820, có trụ sở chính tại Thanh Châu - Phủ Lý - Hà Nam. Theo giấy phép đăng ký kinh doanh số 108616 ngày 27 tháng 3 năm 1993 của Trọng tài kinh tế tỉnh Nam Hà và giấy phép hành nghề số 49 ngày 04 tháng 3 năm 1998 của Bộ Xây dựng thì Công ty xây dựng công trình giao thông 820 được phép hành nghề xây dựng các công trình giao thông trên quy mô toàn quốc và quốc tế. Trải qua nhiều năm tồn tại trong cơ chế quản lý hành chính bao cấp, đến nay tổng sản lượng và doanh thu của Công ty hàng năm không ngừng tăng lên và từng bước khẳng định vị thế của mình trong ngành Giao thông vận tải .Bảng 1.1: Một số công trình, hạng mục công trình xây lắp do Công ty xây dựng công trình giao thông 820 thi công năm 2008 Đơn vị tỉnh: đồng việt namGiá thành toàn bộ sản phẩm xây lắp 598.073.952 304.451.021 4.160.868.676 1.576.605.401 2.311.170.624 STT 1 2 3 4 5 2.1 7 Tên công trình 759.529.270 972.723.983 52.233.742.533 2.080.574.752 Gói thầu số 19 - Quốc lộ 6 Dự án P2 - CP5 - Quốc lộ 5 Dự án cầu Vĩnh Tuy Dự án TL56 - cầu Hạnh Lâm Gói thầu số 4 - Dự án đường cao tốc cầu Giẽ - Ninh Bình Tuyến tránh Tân An Bê tông thương phẩm RI Dự án xây dựng đường cao tốc Sài Gòn - Trung Lương Dự án 1A - 2 (Nguồn: Báo cảo kết quả kinh doanh năm 2008 của Công ty xây dựng công trình giao thông 820 ) Quá trình hình thành và phát triển của Công ty cũng là quá trình phát triển, hoàn thiện về cơ cấu tổ chức, về nhân sự, các quy định trong Công ty gắn liền với việc xây dựng và vận hành hệ thống kiểm soát nội bộ. Trong quá trình đó, Công ty đã nhiều lần thay đổi, bổ sung các quy định, chính sách quản lý, rà soát lại các yếu tố cơ bản của hệ thống kiểm soát nội bộ nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển của Công ty trong từng giai đoạn. Với môi trường cạnh tranh gay gắt hiện nay, vấn đề quản lý ngày càng yêu cầu cao hơn, nảy sinh nhiều vấn đề khó khăn, phức tạp trong sự phát triển của Công ty, các quy chê kiêm soát đã không theo kịp sự phát triển của Công ty làm xuất hiện những bất cập gây ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty. Do vậy, việc nghiên cún các biện pháp nhằm hoàn thiện hệ thống kiểm soát nội bộ với việc tăng cường kiểm soát chi phí sản xuất xây lắp tại Công ty xây dựng công trình giao thông 820 là cần thiết trong quá trình hội nhập kinh tế quốc tế ngày nay. 4 Đặc điếm hoạt động sản xuất kinh doanh ở đơn vị 1. về đặc điếm tố chức bộ mảy quản ỉý Đe tăng cường hiệu quả quản lý và phù họp với đặc điểm sản xuất kinh doanh của đơn vị, bộ máy quản lý của Công ty xây dựng côngtrìnhgiao thông 820 được tổ chức theo mô hình trực tuyến chức năng: Sơ đồ 2.1: Mô hình tố chức quản lý Công ty xây dựng công trình giao thông 820 Ban Giám đốcPhòng Kinh tế kế hoạch Phòng Tổ chức hành chính Phòng Vật tư Đôi cầu Đôi cầu 2 7 Đội Công trình 4 Xưởng bê tông Công trường 820-RI [...]... cáo chi phí sản xuất kinh doanh theo hợp đồng, Bảng tổng hợp chi phí phát sinh theo vụ việc, Bảng kê chi phí nguyên vật liệu trực tiếp (có thể phân theo từng vụ việc cụ thể, có thể phân theo từng đội /công trình) 1.1.2 HỆ THÓNG KIỂM SOÁT NỘI BỘ VỚI VIỆC KIỂM SOÁT CHI PHÍ SẢN XUẤT XÂY LẮP TẠI CÔNG TY XÂY DựNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG 820 Môi trường kiểm soát Môi trường kiểm soát của Công ty bao gồm toàn bộ. .. tiếp, kiểm soát nội bộ chi phí nhân công trực tiếp, kiểm soát nội bộ chi phí sử dụng máy thi công và kiểm soát nội bộ chi phí sản xuất chung ỉ.2.4.1 Kiếm soát nội bộ chi phí nguyên vật liệu trực tiếp Chi phí nguyên vật liệu chi m một tỷ trọng lớn trong giá thành sản phẩm xây lắp của Công ty Vì vậy, việc quản lý và kiểm soát tốt khoản mục chi phí nguyên vật liệu có tác dụng quan trọng trong việc kiểm soát. .. kinh nghiệm trên cương vị cán bộ quản lý, ông nhận thức rõ vai trò và tầm quan trọng của hệ thống kiểm soát nội bộ đối với công tác kiểm soát chi phí sản xuất xây lắp Một trong những vấn đề ông luôn trăn trở là xây dựng một hệ thống kiểm soát nội bộ chi phí sản xuất xây lắp được vận hành thông suốt và có hiệu quả tại Công ty Ban Giám đốc Công ty luôn có trách nhiệm với công việc, đặt ra các yêu cầu để... hiện đối với từng nghiệp vụ kinh tế cụ thể phát sinh liên quan đến chi phí sản xuất xây lắp của Công ty như phê chuẩn các nghiệp vụ mua nguyên vật liệu nhập kho, các nghiệp vụ xuất kho nguyên vật liệu Kỉễm soát trên một số phần hành Dưới góc độ quản lý về chi phí sản xuất xây lắp, kiểm soát nội bộ tại Công ty về chi phí sản xuất xây lắp trên các khoản mục: chi phí như kiểm soát nội bộ chi phí nguyên... vụ việc, báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh theo vụ việc Tuy nhiên Công ty chưa chú trọng đến việc lập các báo cáo phân tích về chi phí sản xuất xây lắp nhằm so sánh, đánh giá chi phí sản xuất xây lắp với các định mức về chi phí của Công ty, từ đó có sự điều chỉnh định mức chi phí và đề ra các biện pháp quản lý chi phí hiệu quả nhất Các thủ tục kiểm soát Các thủ tục kiểm soát chi phí sản xuất của Công. .. thống kế toán vừa cung cấp thông tin cho việc ra các quyết định quản lý, vừa có tác dụng kiểm soát các hoạt động sản xuất kinh doanh Do vậy, Ban Giám đốc rất coi trọng và không ngừng hoàn thiện hệ thống kế toán của Công ty Đây cũng là một trong những biện pháp nhằm củng cố hệ thống kiểm soát nội bộ trong Công ty Việc thực hiện hạch toán và quản lý chi phí sản xuất xây lắp tại Công ty được tuân thủ theo... Chi phí sản xuất xây lắp được chia thành chi phí nguyên vật liệu trực tiếp, chi phí nhân công trực tiếp, chi phí sử dụng máy thi công và chi phí sản xuất chung Chi phí nguyên vật liệu trực tiếp: bao gồm giá trị thực tế của nguyên liệu, vật liệu chính, phụ hoặc các bộ phận rời, vật liệu luân chuyển tham gia cấu thành thực thể sản phẩm xây lắp và giúp cho việc thực hiện và hoàn thành khối lượng xây lắp. .. ngoài Công ty có tính môi trường tác động đến việc xây dựng, vận hành, xử lý dữ liệu của các yếu tố thuộc hệ thống kiểm soát nội bộ của Công ty Đặc thù quản lý: hiện nay người có quyền điều hành cao nhất tại Công ty xây dựng công trình giao thông 820 là Giám đốc Công ty và chịu trách nhiệm trước Hội đồng thành viên về việc thực hiện các quyền và nghĩa vụ được giao Giám đốc đã trải qua nhiều vị trí công. .. trị nội bộ, tiền mặt yêu cầu phải có biên bản kiểm kê quỹ tiền mặt, tiền gửi ngân hàng yêu cầu phải có biên bản đối chi u số dư với ngân hàng, công nợ yêu cầu phải có phân tích chi tiết tài khoản và biên bản đối chi u công nợ về hệ thống báo cáo chi phí sản xuất kinh doanh: Hệ thống báo cáo chi phí sản xuất kinh doanh của Công ty được lập theo định kỳ tháng, quý, năm gồm: Bảng tổng hợp chi phí sản xuất. .. cán bộ công nhân viên đối với Công ty, khuyến khích khả năng lao động và đáp ứng kết quả lao động của từng cán bộ công nhân viên trong Công ty, Ban Giám đốc Công ty đã ban hành Quy chế phân phối tiền lương, thực hiện chi trả tiền lương cho cán bộ công nhân viên trong Công ty tùy theo từng bộ phận, đơn vị trong Công ty Những chính sách nhân sự tại Công ty đã tạo cho cán bộ công nhân viên của Công ty