Khảo sát và đánh giá thiết bị làm sạch kim phun trực tiếp trên động cơ đốt trong

114 553 1
Khảo sát và đánh giá thiết bị làm sạch kim phun trực tiếp trên động cơ đốt trong

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

KhoăsátăvƠăđánhăgiáăthit b làm sch kim phun trc tipătrênăđngăcăđt trong CBHD: PGS.TS. NGUYN HU HNG HVTH: KS. NGUYN HUǵNH MINH v MC LC Trang Quytăđnhăgiaoăđ tài Xác nhn ca cán b hng dn LÝ LCH KHOA HC i LIăCAMăĐOAN ii LI CMăN iii TÓM TT iv MC LC v DANH MC CÁC CH VIT TT viii DANH MC CÁC BNG x DANH MC CÁC HÌNH xi Chngă1 xi TNG QUAN NGHIÊN CU CAăĐ TÀI 1 1.1. Tng quan các vấnăđ nghiên cu v thit b làm sch kim phun trc tip trên ô tô hin nay. 1 1.1.1 Tình hình nghiên cuătrongănc 2 1.1.2 Tình hình nghiên cu ngoƠiănc 3 1.2. Tính cấp thit caăđ tài 9 1.3. McătiêuăvƠăỦănghĩaăcaăđ tài 9 1.4.ăPhngăphápătip cnăvƠăhng nghiên cu 9 Chngă2 10 CăS LÝ THUYT 10 2.1. H thngăphunăxĕngăđin t L ậ JETRONIC 10 2.2. H thngăphunăxĕngăđin t GDI 10 2.3. Kim phun 12 2.4. Tng quan v quá trình cháy caăđngăcăxĕng 13 2.5. Tính chất ca màng la 18 2.6. Cháy hoàn toàn lý thuyt 19 2.7. Phn ng hoá hc ca hn hp 21 2.8.ăCăch hình thành khí thi 22 2.8.1.ăCăch hìnhăthƠnhăcácăoxydeănită(NO X ) 22 2.8.2.ăCăch hìnhăthƠnhămonoxydeănităă(NO) 22 KhoăsátăvƠăđánhăgiáăthit b làm sch kim phun trc tipătrênăđngăcăđt trong CBHD: PGS.TS. NGUYN HU HNG HVTH: KS. NGUYN HUǵNH MINH vi 2.8.3.ăCăch hìnhăthƠnhădioxydeănită(NO 2 ) 22 2.8.4.ăCăch hìnhăthƠnhăprotoxydeănită(N 2 O) 23 2.8.5.ăCăch hình thành CO 23 2.8.6.ăCăch hình thành HC 24 2.9. Mc gii hn khí thi 25 Chngă3 28 THIT K THIT B LÀM SCH KIM PHUN TRC TIPă TRểNăĐNG CăĐT TRONG 28 3.1. Thit k mu, tính toán và la chn các chi tit 28 3.1.1.Tng quan thit k mu thit b làm sch kim phun 28 3.1.2. Các b phnăcăbn ca thit b 29 3.1.3. Tóm tt các dòng caăchipăSTM32F103ăđiu khin mchăđin 29 3.2. Thit k phần cng daătrênăỦătng thit k mu 31 3.2.1. Phm vi ng dng 31 3.2.2.ăCácăđặcăđim chính ca phần cng 32 3.2.3 Thit k phần cng cho mch hin th 35 3.2.4 Tng quan v Chíp STM32F 36 3.2.5 Tính toán thit k thc t các mchăđiu khin và lp trình 41 Chngă4 48 ĐỄNHăGIỄăNHIểNăLIU SÚC RA KIM PHUN TRC TIPăTRểNăĐNG CăXĔNG 48 4.1. Nhiên liuăăxĕngă(gasoline) 48 4.1.1. Tính chất ca nhiên liu 48 4.1.2.ăĐánhăgiáătínhăchng kích n ca nhiên liuăxĕng 49 4.2. Acetone 50 4.2.1.Tính chất hoá hc 50 4.2.2. Sn xuất Acetone 51 4.3. Toluen 52 4.3.1. Tính chất vt lí ca Benzen & Toluen 52 4.3.2. Tính chất hóa hc ca toluen 53 4.4. Kt qu kim nghim thành phần nhiên liu mi 55 4.5. nhăhng ca nhiên liu súc ra đnăđng căxĕng 56 KhoăsátăvƠăđánhăgiáăthit b làm sch kim phun trc tipătrênăđngăcăđt trong CBHD: PGS.TS. NGUYN HU HNG HVTH: KS. NGUYN HUǵNH MINH vii Chngă5 58 THC NGHIM THIT B LÀM SCH KIM PHUN TRC TIP TRÊN ĐNGăCăXĔNG 58 5.1. Qui trình s dng thit b làm sch kim phun 58 5.2. Gii thiu thit b đoăkhíăthi HESHBON-Model HG 520 61 5.3. Thc nghim thit b súc raătrênăđngăcăTOYOTA- D4 model 1997 63 5.3.1ăĐánhăgiáăhóaăchất súc ra  th trng FUEL INJECTION ca Mỹ 63 5.3.2ăĐánhăgiáănhiênăliu súc raăđƣăđc nghiên cu, kt niătrênăđngăcă TOYOTA D4 64 5.4 Thc nghim thit b súc ra trên xe SYM model 2010 66 Chngă6 68 KT LUN - HNG PHÁT TRIN CAăĐ TÀI 69 6.1. Kt lun 69 6.2.ăHng phát trin caăđ tài 70 TÀI LIU THAM KHO 71 PHăLCă1:ăĐiuăkhinăchngătrình 73 PHăLCă2:ăSăđăkhiămchăđinăđiuăkhin 101 PHăLCă3:ăKtăniăthităbăviăđngăcăD4 102 PHăLCă4:ăKimănghimăthcăt 103 KhoăsátăvƠăđánhăgiáăthit b làm sch kim phun trc tipătrênăđngăcăđt trong CBHD: PGS.TS. NGUYN HU HNG HVTH: KS. NGUYN HUǵNH MINH viii DANHăMCăCÁCăCHăVITăTT CO: Monoxyde cacbon NO x : Oxydeănit HC: Hydrocarbure CO 2 : Cacbônic H 2 : Hydrô NO: Monoxydeănităă N 2 O: Protoxydeănită NO 2 : Dioxydeănită LPG: Liquified petroleum gas CNG: Compressed natural gas SCAI: Sonex Controlled Auto Ignition GDI: Gasoline Direct Injected MC: Micro-chamber AC: Alternating current ECU: Electronic control unit IG: Ignition D4: Direct 4 xilanh Ppm: Part per million A/F: Air/Fuel DC: Direct current STM32 STMicroelectrolic 32 bit RAM: Random access memory RC: Real clock PCB: Printed Circuit Board RTC: Real Time Clock VBAT: Voltage battery ADC: Analog digital converter VREF: Voltage references POR: Power On Reset PDR: Power Down Reset KhoăsátăvƠăđánhăgiáăthit b làm sch kim phun trc tipătrênăđngăcăđt trong CBHD: PGS.TS. NGUYN HU HNG HVTH: KS. NGUYN HUǵNH MINH ix LCD Liquid crytal display LED Light emitting diode ISP: Internet service provider TDC: T đim cht NC: Nghiên cu QCVN: Qui chuẩn Vit nam BGTVT: B giao thông vn ti TCVN: Tiêu chuẩn Vit nam PTCGĐB:ăPhngătinăcăgiiăđng b KhoăsátăvƠăđánhăgiáăthit b làm sch kim phun trc tipătrênăđngăcăđt trong CBHD: PGS.TS. NGUYN HU HNG HVTH: KS. NGUYN HUǵNH MINH x DANHăMCăCÁCăBNG Bng 2.1. Nhóm hp chất ca dầu m là Ankan 16 Bngă2.2. Giáătrăgiiăhnăkhíăthiăchoăxeălpăđngăcăcháyăcỡngăbc ậ mcă EURO 2 25 Bngă2.3.ăGiáătrăgiiăhnăkhíăthi lpăđngăcădiesel ậ mcăEURO 2 26 Bngă2.4.ăGiáătrăgiiăhnăkhíăthiăcaăđngăcăxeăậ mcăEUROă2 27 Bngă3.1.ăCôngăsuấtătiêuăthăcaăcácălinhăkinăchungăngun 5V VDC 42 Bngă4.1.ăTínhăchấtăcaănhiênăliu 54 Bngă4.2.ăThƠnhăphầnănhiênăliuăsúcăraămi 55 Bngă5.1.ăThôngăsăkỹăthutăcaăthităbăđoăkhíăthiăHGăậ 520 60 Bngă5.2.ăSoăsánhăktăquăthƠnhăphầnăkhíăthiăsauăthănghim 64 KhoăsátăvƠăđánhăgiáăthit b làm sch kim phun trc tipătrênăđngăcăđt trong CBHD: PGS.TS. NGUYN HU HNG HVTH: KS. NGUYN HUǵNH MINH xi DANH MC CÁC HÌNH Hình 1.1 Piston Sonex GDI 4 Hình1.2 Phần bên trong piston 4 Hình 1.3 Thit b kim tra kim phun và bugi 5 Hình 1.4 Thit b làm sch trc tip kim phun 6 Hình 1.5 Thit b làm sch 3M 6 Hình 1.6 Các b phn c bn ca máy 7 Hình 2.1 H thngăphunăxĕngătrênăđng ng np 10 Hình 2.2 S đ h thngăphunăxĕngătrc tip (GDI) 11 Hình 2.3 S đ phân b hai h thngăphunăxĕng 12 Hình 2.4 Mchăđiu khin kim phun 13 Hình 2.5. Biu din bin thiên t s (A/F) lt theo y 21 Hình 2.8. Biuăđ nh hng ca h s d lngăkhôngăkhíăđn nngăđ CO . 24 Hình 3.1. S đ khi ca thit b làm sch trc tip kim phun 28 Hình 3.2. V trí chân ca Chip STM32F103xC, STM32F103xD 30 Hình 3.3. V trí chân ca Chip STM32F103xC, STM32F103xE 31 Hình 3.4. Mô hình thc t 32 Hình 3.5. S đ niădơyăđin ca h thng 32 Hình 3.6. Mặt bên cnh và mặt trc ca thit b 33 Hình 3.7. S đ bmăxĕng 34 Hình 3.8. Mặt sau ca thit b 35 Hình 3.9. Mặt hin th điu khin thit b 35 Hình 3.10. Cấu trúc b nh 37 Hình 3.11 Các minănĕngălng bên trong STM32 38 Hình 3.12 S đ b trí t chóng nhiu cho STM32 39 Hìnhă3.13ăĐ thìăđặc tính ca mch reset bên trong STM32 39 Hình 3.14 S đ c bn cho mt thit k thc t ca STM32 40 Hình 3.15 Mchăđiu khin (ch to) 41 Hình 3.16 S đ nguyên lý mch ngun cho b điu khin 43 Hình 3.17 S đ mchăviăđiu khin 44 KhoăsátăvƠăđánhăgiáăthit b làm sch kim phun trc tipătrênăđngăcăđt trong CBHD: PGS.TS. NGUYN HU HNG HVTH: KS. NGUYN HUǵNH MINH xii Hình 3.18 Thit k thc t mch LCD, nút nhấn 45 Hình 3.19 S đ mch LCD, nút nhấn 45 Hình 3.20 Luăđ thut toánăđiu khin 47 Hình 4.1 T l pha Acetone và Toluen 55 Hình 5.1a. Hin th chcănĕngăkhiăkhiăđng 59 Hình 5.1b Chnăđng c DC1 60 Hình 5.1c Chn thi gian súc ra 60 Hình 5.2 Thit b đoăkhíăthi HG 520 61 Hình 5.3 Pha trn hóa chất Feul Injection viăxĕng 63 Hình 5.4 Thành phần khí thi sau khi súc ra s dng nhiên liu Fuel Injection 64 Hình 5.5 Thành phần khí thi sau khi s dng nhiên liu súc ra mi (NC) 64 Hình 5.6 Muiăthanăbámătrênăđầu bugi trc và sau khi s dng nhiên liu súc raăđƣăđc nghiên cu 65 Hình 5.7 Thành phần khí thi trc khi s dng nhiên liu súc ra 66 Hình 5.8 Thành phần khí thi sau khi s dng nhiên liu súc ra mi (NC) 67 Hình 5.9 Muiăthanăbámătrênăđầu bugi sau khi s dng nhiên liu súc ra mi 67 Hình P 3.1 Thc nghimăđng c D4 102 Hình P 4.1. Th nghimătrênăôătôăDaewooăLacettiă(ăđng c FI) 103 Hình P 4.2 Thành phần khí thi trc khi s dng nhiên liu súc ra 104 Hình P 4.3 Thành phần khí thi sau khi s dng nhiên liu súc ra mi 104 Hình P 4.4. Muiăthanăđƣăđc làm sch sau khi s dng nhiên liu súc ra mi 105 KhoăsátăvƠăđánhăgiáăthit b làm sch kim phun trc tipătrênăđngăcăđt trong CBHD: PGS.TS. NGUYN HU HNG HVTH: KS. NGUYN HUǵNH MINH 1 Chngă1 TNGăQUANăNGHIểNăCUăCAăĐăTÀI 1.1. Tngăquanăcácăvấnăđănghiênăcuăv thităbălƠmăschăkimăphun trc tipătrênăôătôăhinănay. Ngày nay, chúng ta đang tin bc vào th kỷ mi, th kỷ ca nn kinh t tri thc. Th kỷ mà kỹ thut s dần dần khẳng đnh v trí ca mình và là s k tha nn tng ca kỹ thut tng t. Vi tc đ phát trin nhanh chóng ca khoa hc kỹ thut, nhiu sn phẩm công ngh cao đc tích hp vi mt đ ngày càng tinh vi đƣ ra đi làm vic vi tc đ cao, chính xác đƣ đc áp dng trong nhiu lĩnh vc điu khin đ đáp ng nhu cầu ca xã hi. Ngành công nghip ô tô đƣ có nhng tin b vt bc v công ngh, đặc bit đƣ ng dng đc nhng công ngh mi nhất ca các ngành công ngh h tr lên các chic xe nhằm đem li s tin nghi sang trng, kinh t…ăvà hn ht là vấn đ bo v môi trng. Hin nay vấnăđ nƠyăđĕătr thƠnhăđiătngăđiu chnh ca lut bo v môi trng, ô tô là th phm chính gây ra ô nhimămôiătrngănhăNO x , CO, HC, b hóng cóăxuăhngăgiaătĕngămnh m  nc ta. Lut bo v môiătrng  VităNamăđƣăđc áp dngă1994ăđi vi khí x ô tô, nngăđ các chất trong khí x ph thuc vào loiăđngăcăvƠăch đ vn hành,ăđngăcădieselănngăđ CO rất nh, nngăđ HC chim khong 20% nngăđ HC caăđngăcăxĕng,ănng đ NO x có giá tr tngăđng nhau, s giaătĕngănhităđ ca nngăđ CO chất gây hiu ng nhà kính. Vấnăđ cần gii quyt tip theo chính ngunănĕngălng t dầu m, s khai thác cn kit ca các ngunănĕngălng này là thách thc lnăđi ví nhng nhà khoa hc, do nhu cầuăđòiăhi ngày càng cao caăconăngi s dng ngành công nghip ô tô nhngănĕmăgầnăđơy, đƣăs dng ngunănĕngălng sch khai thác t thiên nhiên dần dần s thay th cho nhiên liuăxĕng,ăgim mcăđ phát thi rất nhiuă đn quá trình cháy caăđngă c,ă hn hp nhiên liuă đcăđt KhoăsátăvƠăđánhăgiáăthit b làm sch kim phun trc tipătrênăđngăcăđt trong CBHD: PGS.TS. NGUYN HU HNG HVTH: KS. NGUYN HUǵNH MINH 2 cháy hoàn toàn tit kimăđc nhiên liu, chính là bài toán kỹ thut làm cho càng tr nên khó khĕn hn, nh kỹ thut đin đin t và công ngh thông tin đƣ giúp cho các nhà kỹ thut gii quyt bài toán khó tr nên đn gin và chính xác hn. T vấnă đ nêu trên vi s hng dn ca thầy PGS.TS Nguyn Hu Hng, tác gi đƣăthc hinăđ tài: "Khảo sát và đánh giá thiết bị làm sạch kim phun trực tiếp trên động cơ đốt trong". ĐơyăcũngăchínhălƠăhng nghiên cu mi so vi  nc ta hin nay, mc tiêu sn xuất vi chi phí thấp,ăđng thi làm ch đc công ngh caoă đ cóă đc s ch đng trong công vic nghiên cu. Nghiên cu thit b làm sch kim phun trc tip trênăđngăcăđt trong, ng dngăchoăđngăcăxĕngăvƠădiesel.ăLĩnhăvc nghiên cu chính caăđ tài: là thit b làm sch trc tipăkimăphunătrênăđngăcăphunăxĕngăđin t (không tháo kim phun ra khiăđngăc),ăkt hp vi s nghiên cuăraăđc nhiên liêu làm sch mi mt cách kh thi, hn hp quá trình cháy gia nhiên liuăxĕngăvƠănhiênă liu miăhoƠnătoƠnăhnăso vi hóa chất làm sch bên ngoài th trng, rút ngn đc thi gian boădỡngăđngăc.ă 1.1.1 Tìnhăhìnhănghiênăcuătrongănc Ô tô sn xuấtăngƠyănayăđc trang b h thngăđin-đin t khá phc tp nhăh thngăphună xĕng,ăh thngăđánhă laăđin t, h thng kim soát khí thi… Vit Nam nn công nghip này còn khá non trẻ so viăcácănc khác. Tuy nhiên trong nhngănĕmăgầnăđơy,ăôătôă Vitănamăđƣăcóă nhngăbc phát trin rấtă nhanhăđòiăhi mt s lng lnă điă ngũă cánăb khoa hc kỹ thut, công nhân lành ngh. Niăđa hoá sn phẩm,ăđẩy mnh nn công ngh sn xuất trongănc là mt yêu cầu tất yuăđ h giá thành sn xuất, nâng cao chấtălng sn phẩm, nâng cao tính cnh tranh ca các sn phẩm Vit Nam trên th trng trongăncăcũngănhăquc t. Mt s thit b t ch làm sch trc tip hoặc tháo ri kim phun đngăcă xĕngă tất c Gara ô tô Vit Nam, vn còn mang tính th công chaăcóăkhoaă hc hầuănhăs dng hóa chất làm sch bên ngoài th trng. T s mi m [...]... 1.5 Thi t bị làm s ch 3M CBHD: PGS.TS NGUY N H U H NG HVTH: KS NGUY N HUǵNH MINH 6 Kh o sát vƠ đánh giá thi t b làm s ch kim phun tr c ti p trên đ ngăc ăđ t trong  Thi t b làm s ch kim phun s d ng khí nén ECO POWER MINI PETROL Hình 1.6 Các b ph n cơ b n của máy CBHD: PGS.TS NGUY N H U H NG HVTH: KS NGUY N HUǵNH MINH 7 Kh o sát vƠ đánh giá thi t b làm s ch kim phun tr c ti p trên đ ngăc ăđ t trong (a)... MINH 9 Kh o sát vƠ đánh giá thi t b làm s ch kim phun tr c ti p trên đ ngăc ăđ t trong Ch ng 2 C ăS ăLụăTHUY T 2.1 H ăth ng phun xĕngăđi năt ăLăậ JETRONIC[2] Trong h th ngă phun xĕngă L-JETRONIC l phun ph thu căchínhăvƠoăl nh vƠoăl ng nhiên li u phun qua kim ng nhiên li u phun qua kim phun ph thu c chính ng không khí n p vào và s vòng quay c aăđ ngăc ăNgoƠiăraăph thu c vào tr ng thái thái làm vi c c... ng, van kim nâng lên kh i b van kho ng c phun ra kh i kim phun nh áp suất nhiên li u trong h th ng, th i gian m c a kim phun vào kho ngă 1msă đ n 1,5ms Trong khi kim phun ph iăđ m b o sao cho nhiên li u không ng ngăt vƠoăđ CBHD: PGS.TS NGUY N H U H NG ng ng HVTH: KS NGUY N HUǵNH MINH 12 Kh o sát vƠ đánh giá thi t b làm s ch kim phun tr c ti p trên đ ngăc ăđ t trong Hình 2.4 M ch đi u khiển kim phun [2]... Kh o sát vƠ đánh giá thi t b làm s ch kim phun tr c ti p trên đ ngăc ăđ t trong Tần suất công suất: 100W Áp suất: 0-0.65MPA Chi u cao xilanh: 120ml Kích th Kh i l c: D x R x C (mm) 480 x 500 x 460/500 x 430 x 780 ng: 65 kg  Lo i thi t b làm s ch kim phun tr c ti p trên đ ngăc xĕng,ădiesel Xuất x ITALY, hãng s n xuất COMBI Hình 1.4 Thi t bị làm s ch trực ti p kim phun  Thi t b làm s ch kim phun đi... MINH 8 Kh o sát vƠ đánh giá thi t b làm s ch kim phun tr c ti p trên đ ngăc ăđ t trong 1.2.ăTínhăcấpăthi tăc aăđ ătƠi Thi t b làm s ch tr c ti p kim phun trên đ ngăc ăxĕng,ărútăng năđ gian b oăd ỡngăđ ngăc ăki u th công.ăThôngăth c th i ng, c sau m i 20000 km cần ph i súc r a kim phun nhằm cháy s ch nhiên li u, gi m phát th i ô nhi m môiătr ng, gi m th i gian b oăd ỡng làm s ch kim phun, làm s ch mu... công ngh và ngành công nghi p luy n kim, ăng iătaăđƣăchoăraăđ i nhi u lo iăđ ngăc ăcóăcôngăsuất rất l n, hi u suất nhi t cao và có tu i th caoăđápă ngăđ ng c nhu cầu c aăconăng i Cho nên i taăđƣăthi t k ch t o nhi u thi t b làm s ch mu iăthan trên đ nh piston, bu ngăđ t và xilanh, làm s ch kim phun trong đ ngăc ăđ t trong  Lo i thi t b ki m tra kim phun Hình 1.3 Thi t bị kiểm tra kim phun và bugi Xuất...Kh o sát vƠ đánh giá thi t b làm s ch kim phun tr c ti p trên đ ngăc ăđ t trong trongă cácă lĩnhă v că đi u khi n t đ ng,ă đi u khi nă đi nă đi n t trên ô tô hi n đ i, lĩnhăv c s d ng nhiên li u m i làm s ch kim phun trên ô tô (PGS-TSKH Đ Vĕnă Dũng) Lĩnhă v c nghiên c u s hình thành h n h p phân l p trong đ ngăc đánh l aăc ỡng b c phun tr c ti p - H i ngh công ngh m... NOx và PM t đ ngăc ăkhôngăđ c l năh n giá tr gi i h năt quyăđ nh trong b ngă3ăd c c a các khí CO, HC, ngă ngăđ c iăđơy B ng 2.4 Giá trị gi i h n khí th i của đ ng cơ xỀ - mức EURO 2[1] CBHD: PGS.TS NGUY N H U H NG HVTH: KS NGUY N HUǵNH MINH 27 Kh o sát vƠ đánh giá thi t b làm s ch kim phun tr c ti p trên đ ngăc ăđ t trong Ch ngă3 THI TăK ăTHI TăB ăLÀMăS CH KIM PHUN TR CăTI PăTRểNăĐ NGăC ăĐ T TRONG. .. Kh o sát vƠ đánh giá thi t b làm s ch tr c ti p kim phun trên đ ng c ăxĕng Th c nghi măđ đánh giá l iăcácătínhănĕngălƠmăvi c c a thi t b , nhiên li u súc r a S n phẩm c aăđ tài có th ng d ng r ng rãi, h u d ng trong ngành ô tô Vi t Nam 1.4 Ph ngăphápăti păc năvƠăh ngănghiênăc uă Nghiên c u c s lý thuy t quá trình cháy trên đ ngăc phun xĕng, đánh giá m căđ phát th i c aăđ ngăc ăxĕng Tính toán và thi... thì khí th i s là CO2 và H2O Tuy nhiên, v i (>1) h n h p nghèo, khi nhiên li u vào bu ngăđ t s khôngăđ CBHD: PGS.TS NGUY N H U H NG c hoà tr n và phân b đ u t o nên các HVTH: KS NGUY N HUǵNH MINH 23 Kh o sát vƠ đánh giá thi t b làm s ch kim phun tr c ti p trên đ ngăc ăđ t trong vùng c c b trong bu ngăđ t làm cho s cháy không hoàn toàn T đóăsinhăraă l ng CO cao trong khí th i + Trong đi u ki n nhi tăđ . PGS.TS Nguyn Hu Hng, tác gi đƣăthc hinăđ tài: " ;Khảo sát và đánh giá thiết bị làm sạch kim phun trực tiếp trên động cơ đốt trong& quot;. ĐơyăcũngăchínhălƠăhng nghiên cu mi so vi. thit b làm sch muiăthan trên đnh piston, bungăđt và xilanh, làm sch kim phun trong đngăcăđt trong.  Loi thit b kim tra kim phun Hình 1.3 Thit b kim tra kim phun và bugi. b làm sch 3M Kho sát vƠ đánh giá thit b làm sch kim phun trc tip trên đngăcăđt trong CBHD: PGS.TS. NGUYN HU HNG HVTH: KS. NGUYN HUǵNH MINH 7  Thit b làm sch kim phun

Ngày đăng: 22/08/2015, 08:51

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • 4 BIA SAU A4.pdf

    • Page 1

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan