Dự án xây dựng cầu Đỏ quận bình thạnh - Tp hồ chí minh Công ty CP TVTK Cầu lớn-Hầm (BRITEC) Mục lục Chơng 1- Giới thiệu dự án 1.1- Kh¸i qu¸t 1.2- Các pháp lý 1.3- Phạm vi dự án .2 1.4- Tỉ chøc hå s¬ Chơng 2- Đặc điểm điều kiện tự nhiên dự án 2.1- Đặc điểm địa hình khu vùc dù ¸n 2.2- Đặc điểm địa chÊt khu vùc dù ¸n 2.3- KhÝ tỵng thuỷ văn: 2.3.1- Đặc điểm khí hËu 2.3.2- Đặc điểm thủy văn 2.3.3- KÕt qu¶ tÝnh toán thủy văn 2.3.4- Th«ng thun 2.3.5- Cây trôi 2.3.6- HƯ cao ®é sư dông 2.3.7- KÕt luËn Chơng 3- Quy mô tiêu chuẩn kỹ thuật .9 3.1- Quy phạm áp dông 3.2- Quy m« c«ng tr×nh 10 3.2.1- Quy mô công trình cÇu 3.3- Tiªu chuÈn kü thuËt 10 Chơng 4- Giải pháp thiết kế 11 4.1- ThiÕt kÕ tuyÕn : xem hồ sơ riêng (tập II) 11 4.2- ThiÕt kÕ cÇu 11 4.3- ThiÕt kÕ hÖ thèng ®iƯn chiÕu s¸ng : Xem tËp III 11 Ch¬ng 5- VËt liƯu 11 5.1.1- Bê tông 5.1.2- Cèt thÐp thêng 5.1.3- Bê tông bảo vÖ cèt thÐp 5.1.4- ThÐp lan can 5.1.5- Các loại vËt liƯu kh¸c 5.1.6- Líp chèng thấm mặt cầu Ch¬ng 6- BiƯn pháp tổ chức thi công 12 6.1.1- MỈt b»ng bè trÝ c«ng trêng 6.1.2- Tæ chøc xây dựng cầu: 6.1.3- TiÕn ®é thi c«ng Ch¬ng 7- Một số vấn đề cần lu ý 13 Bản vẽ thi công Dự án xây dựng cầu Đỏ quận bình thạnh - Tp hồ chí minh Công ty CP TVTK Cầu lớn-Hầm (BRITEC) công ty cp tvtk cÇu lín - hÇm Sè: /C4 - thuyết minh dự án xây dựng cầu đỏ quận bình thạnh - hồ chí minh Căn hợp đồng kinh tế số ngày / /2008 Khu quản lý giao thông đô thị số Công ty Cổ phần TVTK Cầu lớn - Hầm việc khảo sát, Thiết kế vẽ thi công dự án Cầu Đỏ bắc qua Rạch Lăng, đờng Nguyễn Xí thuộc quận Bình Thạnh - Thành phố Hồ Chí Minh - cộng hòa xà hội chủ nghĩa việt nam Độc lập - Tù - H¹nh Hà Nội, ngày tháng năm 2009 Căn định số 1405/QĐ-KQL1-TDA ngy 19/11/2008 ca Khu Quản lý giao thông đô thị số việc phê duyệt Thiết kế vẽ thi công – Dự tốn cơng trình xây dựng cầu Đỏ 1.3- Ph¹m vi dự án Cầu đờng hai đầu cầu nằm ®êng Ngun XÝ nèi liỊn hai trơc ®êng chÝnh N¬ Trang Long Xô Viết Nghệ Tĩnh Bản đồ hệ thống giao thông đờng thành phố Hồ Chí Minh thiết kế vẽ thi công điều chỉnh Chơng 1- Giới thiệu dự án 1.1- Khái quát Cầu Đỏ vợt qua rạch Lăng, nằm đờng Nguyễn Xí thuộc quận Bình Thạnh đoạn từ Nơ Trang Long phía quận Thủ Đức Cầu cầu dàn thép với nhịp dài 60m, bề rộng mặt xe chạy 4.85m cho xe lu thông, lề hành hai bên rộng 2x1.75m, tổng tải trọng qua cầu giới hạn 8T Hiện cầu Đỏ hạn chế tải trọng, khổ cầu hẹp nên không đáp ứng đợc nhu cầu lu thông cao tuyến Do đờng bị thắt hẹp vị trí cầu nên hiệu khai thác đờng Nguyễn Xí tuyến lân cận bị hạn chế xảy ùn, tắc thờng xuyên Việc đầu t xây dựng cầu Đỏ giải triệt để hạn chế nêu trên, đồng hóa hệ thống giao thông lân cận, bớc hoàn thiện mạng lới giao thông theo quy hoạch Quận Bình Thạnh nói riêng Thành phố Hồ Chí Minh nói chung, góp phần thúc đẩy kinh tế khu vực phát triển, phục vụ tốt yêu cầu an ninh quốc phòng Do việc xây dựng cầu Đỏ cấp bách cần thiết 1.2- Các pháp lý - Lut xõy dng s 16/2003/QH11 Quốc Hội nước Cộng hịa XHCN Việt Nam thơng qua kỳ họp thứ 4, khoá XI; - Nghị định 16/2005/NĐ-CP ngày 07/02/2005 Chính phủ Quản lý dự án đầu tư xây dựng cơng trình Nghị định số 112/NĐ-CP ngày 29/9/2006 Chính phủ sửa đổi bổ sung số điều NĐ 16/2005/NĐ-CP ngày 07/02/2005; - Nghị định 99/2007/NĐ-CP ngày 13/6/2007 Chính phủ Quản lý chi phí đầu tư xây dựng cơng trình; - Nghị định số 209/2004/NĐ-CP ngày 16/12/2004 Chính phủ quản lý chất lượng cơng trình; Nghị định 49/2008/NĐ-CP ngày 18/4/2008 sửa đổi, bổ xung số điều ca Ngh nh 209/2004/N-CP - - Quyết định số 1388 /QĐ-SGTCC ngày tháng năm 2008 Sở Giao thông công thành phố Hồ chí Minh (nay Sở giao thông vận tải thành phố Hồ Chí Minh) việc phê duyệt Dự án đầu t xây dựng Cầu Đỏ bắc qua Rạch Lăng đờng Nguyễn Xí thuộc quận Bình Thạnh - Thành phố Hồ chí Minh Quyết định số 1611/QĐ-SGTVT ngày 31 tháng 10 năm 2008 Sở giao thông vận tải thành phố Hồ Chí Minh việc phê duyệt kết đấu thầu gói thầu T vấn khảo sát, lập thiết kế vẽ thi công - Dự toán thuộc dự án xây dựng cầu Đỏ, quận Bình Thạnh Phạm vi thiết kế gói thầu: - Điểm đầu dự án: Cách đầu cầu khoảng 110m phía đờng Nơ Trang Long - Điểm cuối dự án: Cách đầu cầu khoảng 110m phía đờng Xô Viết Nghệ Tĩnh - Tổng chiều dài toàn tuyến : 280 m Trong : + Chiều dài cầu (tính đến đuôi mố) : 68.7m + Chiều dài đờng hai đầu cầu (bao gồm phạm vi tờng chắn hai đầu cầu) : 211.3m 1.4- Tổ chức hồ sơ Hồ sơ Thiết kế vẽ thi công đợc tổ chức theo tập nh sau: - Tập I Phần cầu - Tập Ia Tháo dỡ cầu cũ - Tập II Đờng hai đầu cầu Bản vẽ thi công Dự án xây dựng cầu Đỏ quận bình thạnh - Tp hồ chí minh Công ty CP TVTK Cầu lớn-Hầm (BRITEC) - Tập III Điện chiếu sáng Chơng 22.1- Đặc điểm điều kiện tự nhiên dự án Đặc điểm địa hình khu vực dự án 1) Hai bờ - Địa hình khu vực tơng đối phẳng, độ chênh cao độ nhỏ Cao độ thấp dao động khoảng từ 1.50 -:- 1.80m, cã thĨ bÞ ngËp triỊu cêng HƯ thống hạ tầng kỹ thuật phức tạp bao gồm hệ thống điện trung thế, hạ lẫn hệ thống ngầm nh cấp, thoát nớc, cáp thông tin - Hai bên đờng vào cầu nhà dân, trụ sở quan, khu ao nuôi cá giống, nhà cửa khu vực dày đặc hầu hết nhà tầng bê tông kiên cố 2) Lòng sông - Rạch Lăng nằm hệ thống tiêu nớc thành phố - Dọc hai bờ Rạch Lăng phía bên trái (theo hớng từ đờng Nơ Trang Long đờng Xô Viết Nghệ Tĩnh) có nhiều nhà dân gạch xây, phía bên phải bờ Nơ Trang Long ao nuôi cá giống Tại vị trí dự kiến xây dựng cầu bờ Rạch ổn định tợng xói lở Khoảng cách hai bờ khoảng 60m lòng Rạch Lăng có cao độ đáy lòng chủ khoảng -1.52m ữ -1.90m 2.2- Đặc điểm địa chất khu vực dự án Dựa kết khoan địa chất bớc lập dự án đầu t thấy cấu trúc địa chất tính chất lý lớp đất từ xuống dới lần lợt nh sau: 1) Lớp A: Đất đổ, xà bần san lấp Hố khoan Độ sâu mặt lớp (m) Độ sâu đáy lớp (m) Bề dµy líp (m) SPT HK1 0.0 2.0 2.0 HK2 0.0 3.7 3.7 2) Lớp 1: Thành phần gồm Bùn sét, xám đen, trạng thái chảy Lớp (1) phân bố hố khoan sau: Hố khoan HK1 HK2 Độ sâu mặt lớp (m) 2.0 3.7 Sau tiêu lý: Chỉ tiêu Thành phần hạt: Hạt sạn Hạt cát Hạt bụi Hạt sét Độ ẩm tự nhiên W Độ sâu đáy lớp (m) 18.7 19.5 Bề dày lớp (m) 16.7 15.8 Trị số Đơn vị 11.8 36.6 51.6 76.78 % % % % % SPT 0-4 ChØ tiªu Dung träng tù nhiªn γW Dung träng khô d Khối lợng riêng Hệ số rỗng Độ rỗng n Độ bÃo hoà G Giới hạn Atterberg: Giới hạn chảy Giới hạn dẻo Chỉ số dẻo Độ sệt: B Lùc dÝnh kÕt C Gãc néi ma s¸t ϕ Hệ số nén lún, a1-2 Mô đuyn TBD, E1-2 Trị số 1.52 0.86 2.64 2.064 67 98 Đơn vị g/cm3 g/cm3 g/cm3 74.7 42.1 32.6 1.06 0.072 03029’ 0.29 9.1 % % % % Kg/cm2 cm2/Kg Kg/cm2 3) Líp 2: Thành phần gồm Sét, vàng nâu đốm xám trắng, trạng thái nửa cứng Lớp (2) phân bố hố khoan sau: Hố khoan Độ sâu mặt lớp (m) Độ sâu đáy lớp (m) Bề dày lớp (m) SPT HK1 18.7 29.0 10.3 17-19 HK2 19.5 29.0 9.5 15-19 Sau tiêu lý: Chỉ tiêu Thành phần hạt: Hạt sạn Hạt cát Hạt bụi Hạt sét §é Èm tù nhiªn W Dung träng tù nhiªn γW Dung trọng khô d Khối lợng riêng Hệ số rỗng Độ rỗng n Độ bÃo hoà G Giới hạn Atterberg: Giới hạn chảy Bản vẽ thi công Trị số Đơn vị 17.4 38.7 43.9 31.59 1.90 1.44 2.75 0.908 48 96 % % % % % g/cm3 g/cm3 g/cm3 53.6 % % Dự án xây dựng cầu Đỏ quận bình thạnh - Tp hồ chí minh Công ty CP TVTK Cầu lớn-Hầm (BRITEC) Chỉ tiêu Giới hạn dẻo Chỉ số dẻo Độ sệt: B Lực dính kết C Gãc néi ma s¸t ϕ HƯ sè nÐn lón, a1-2 Mô đuyn TBD, E1-2 Trị số 28.0 25.6 0.14 0.395 16022 0.026 71.1 Thành phần gồm Sét pha, xám xanh, trạng thái dẻo cứng Lớp (3B) phân bố hố khoan sau: Đơn vị % % Hố khoan HK2 Kg/cm2 Độ sâu mặt lớp (m) 29.0 Độ sâu đáy lớp (m) 39.0 cm2/Kg Kg/cm2 Bề dày lớp (m) 10.0 Sau tiêu lý: Chỉ tiêu Thành phần hạt: Hạt sạn Hạt cát Hạt bụi Hạt sét Độ ẩm tự nhiên W Dung trọng tự nhiên W Dung trọng khô d Khối lợng riêng Hệ số rỗng Độ rỗng n Độ bÃo hoà G Giới hạn Atterberg: Giới hạn chảy Giới hạn dẻo Chỉ số dẻo Độ sệt: B Lực dính kết C Góc nội ma sát Hệ số nén lún, a1-2 Mô đuyn TBD, E1-2 5) Lớp 3B: Trị số Đơn vị 23.0 32.6 44.4 41.77 1.76 1.24 2.73 1.204 55 95 % % % % % g/cm3 g/cm3 g/cm3 56.1 29.5 26.6 0.46 0.198 10031’ 0.044 48.7 % % % % Kg/cm2 cm2/Kg Kg/cm2 Độ sâu đáy lớp (m) 33.5 Bề dày lớp (m) 4.5 SPT 9-10 Sau tiêu lý: 4) Lớp 3A: Thành phần gồm Sét, xám xanh, trạng thái dẻo cứng Lớp (3A) phân bố hố khoan sau: Hố khoan HK1 Độ sâu mặt lớp (m) 29.0 SPT 9-10 Chỉ tiêu Thành phần hạt: Hạt sạn Hạt cát Hạt bụi Hạt sét Độ ẩm tự nhiên W Dung trọng tự nhiên W Dung trọng khô d Khối lợng riêng Hệ số rỗng Độ rỗng n Độ bÃo hoà G Giới hạn Atterberg: Giới hạn chảy Giới hạn dẻo Chỉ số dẻo Độ sệt: B Lực dính kết C Góc nội ma sát Hệ số nén lún, a1-2 Mô đuyn TBD, E1-2 Trị số Đơn vị 77.0 9.3 13.7 24.03 1.86 1.5 2.70 0.800 44 81 % % % % % g/cm3 g/cm3 g/cm3 31.5 20.3 11.2 0.33 0.215 13043’ 0.023 76.2 % % % % Kg/cm2 cm2/Kg Kg/cm2 6) Lớp 3C: Thành phần gồm Cát pha, xám xanh, trạng thái dẻo Lớp (3C) phân bố hố khoan sau: Hố khoan HK2 Độ sâu mặt lớp (m) 33.5 Độ sâu đáy lớp (m) 39.0 Bề dày lớp (m) 5.5 SPT 8-15 Sau tiêu lý: Chỉ tiêu Thành phần hạt: Hạt sạn Bản vẽ thi công Trị số Đơn vị % Dự án xây dựng cầu Đỏ quận bình thạnh - Tp hồ chí minh Công ty CP TVTK Cầu lớn-Hầm (BRITEC) Chỉ tiêu Hạt cát Hạt bụi Hạt sét Độ Èm tù nhiªn W Dung träng tù nhiªn γW Dung trọng khô d Khối lợng riêng Hệ số rỗng Độ rỗng n Độ bÃo hoà G Giới hạn Atterberg: Giới hạn chảy Giới hạn dẻo Chỉ số dẻo Độ sƯt: B Lùc dÝnh kÕt C Gãc néi ma s¸t Hệ số nén lún, a1-2 Mô đuyn TBD, E1-2 TrÞ sè 83.1 8.9 8.0 18.43 2.01 1.70 2.68 0.576 37 86 Đơn vị % % % % g/cm3 g/cm3 g/cm3 21.3 14.5 6.8 0.58 0.096 19033’ 0.031 48.5 ChØ tiêu Độ rỗng n Độ bÃo hoà G Lực dính kÕt C Gãc néi ma s¸t ϕ HƯ sè nÐn lún, a1-2 Mô đuyn TBD, E1-2 % % % Độ sâu mặt lớp (m) 39.0 39.0 Độ sâu đáy lớp (m) 41.0 41.0 % % Kg/cm2 cm2/Kg Kg/cm2 Hè khoan HK1 HK2 Độ sâu mặt lớp (m) 41.0 41.0 Độ sâu đáy lớp (m) 45.0 49.8 Bề dày lớp (m) 4.0 8.8 SPT 15-16 17-21 Sau tiêu lý: Kg/cm2 cm2/Kg Kg/cm2 Bề dày lớp (m) 2.0 2.0 Sau tiêu lý: Chỉ tiêu Thành phần hạt: Hạt sạn Hạt cát Hạt bụi Hạt sét Độ ẩm tự nhiên W Dung trọng tự nhiên W Dung trọng khô d Khối lợng riêng Hệ số rỗng Đơn vị 8) Lớp 5: Thành phần gồm Sét pha, nâu vàng, trạng thái nửa cứng Lớp (5) phân bố hố khoan sau: 7) Lớp 4: Thành phần gồm cát thô lẫn sạn sỏi, kết cấu chặt vừa Lớp (4) phân bố hè khoan sau: Hè khoan HK1 HK2 TrÞ sè 36 88 0.033 31038 0.012 127.2 Trị số Đơn vị 6.6 80.6 10.1 2.7 18.42 2.02 1.71 2.66 0.556 % % % % % g/cm3 g/cm3 g/cm3 SPT 45 23 ChØ tiêu Thành phần hạt: Hạt sạn Hạt cát Hạt bụi Hạt sét Độ ẩm tự nhiên W Dung trọng tự nhiên W Dung trọng khô d Khối lợng riêng Hệ số rỗng Độ rỗng n Độ bÃo hoà G Giới hạn Atterberg: Giới hạn chảy Giới hạn dẻo Chỉ số dẻo Độ sệt: B Lực dính kết C Góc nội ma sát Hệ số nén lún, a1-2 Mô đuyn TBD, E1-2 Bản vẽ thi công Trị số Đơn vÞ 49.1 26.4 24.6 23.93 2.01 1.62 2.72 0.681 40 96 % % % % % g/cm3 g/cm3 g/cm3 39.1 21.4 17.8 0.14 0.484 18021’ 0.018 91.7 % % % % Kg/cm2 cm2/Kg Kg/cm2 Dự án xây dựng cầu Đỏ quận bình thạnh - Tp hồ chí minh Công ty CP TVTK Cầu lớn-Hầm (BRITEC) 9) Lớp 5A: Thành phần gồm Sét , xám trắng đốm nâu, trạng thái nửa cứng Lớp (5A) phân bố hố khoan sau: Hố khoan HK1 Độ sâu mặt lớp (m) 45.0 Sau tiêu lý: Chỉ tiêu Thành phần hạt: Hạt sạn Hạt cát Hạt bụi Hạt sét Độ ẩm tự nhiên W Dung trọng tự nhiên W Dung trọng khô d Khối lợng riêng Hệ số rỗng Độ rỗng n Độ bÃo hoà G Giới hạn Atterberg: Giới hạn chảy Giới hạn dẻo Chỉ số dẻo Độ sệt: B Lực dính kết C Góc nội ma sát Hệ số nén lún, a1-2 Mô đuyn TBD, E1-2 Độ sâu đáy lớp (m) 47.0 Bề dày lớp (m) 2.0 Trị số Đơn vị 32.9 39.7 27.4 32.39 1.87 1.41 2.72 0.929 48 95 % % % % % g/cm3 g/cm3 g/cm3 46.7 26.8 19.9 0.28 0.277 14051’ 0.030 62.5 SPT 16 % % % % Độ sâu mặt lớp (m) 47.0 49.8 Độ sâu đáy lớp (m) 65.0 63.7 Kg/cm2 cm2/Kg Kg/cm2 Bề dày lớp (m) 18.0 13.9 Sau tiêu lý: Chỉ tiêu Thành phần hạt: Hạt sạn Trị số Đơn vị 1.2 % Trị số 82.2 7.8 8.8 16.61 2.10 1.80 2.67 0.484 33 92 Đơn vị % % % % g/cm3 g/cm3 g/cm3 21.1 14.5 6.6 0.32 0.484 25017’ 0.011 131.3 % % % % Kg/cm2 cm2/Kg Kg/cm2 11) Lớp 7: Thành phần gồm sét, nâu vàng - xám xanh, trạng thái cứng Lớp (7) phân bố hố khoan sau: Hố khoan Độ sâu mặt lớp (m) Độ sâu đáy lớp (m) Bề dày lớp (m) SPT HK1 65.0 67.0 2.0 39 HK2 63.7 > 70.0 (đáy lỗ) >6.3 32-42 10) Lớp 6: Thành phần gồm cát pha, nâu đỏ nhạt, trạng thái dẻo Lớp (6) phân bố hố khoan sau: Hố khoan HK1 HK2 Chỉ tiêu Hạt cát Hạt bụi Hạt sét §é Èm tù nhiªn W Dung träng tù nhiªn γW Dung trọng khô d Khối lợng riêng Hệ số rỗng Độ rỗng n Độ bÃo hoà G Giới hạn Atterberg: Giới hạn chảy Giới hạn dẻo Chỉ số dẻo §é sÖt: B Lùc dÝnh kÕt C Gãc néi ma sát Hệ số nén lún, a1-2 Mô đuyn TBD, E1-2 SPT 20-47 22-38 Sau tiêu lý: Chỉ tiêu Thành phần hạt: Hạt sạn Hạt cát Hạt bụi Hạt sét Độ ẩm tự nhiên W Dung trọng tự nhiên W Dung trọng khô d Khối lợng riêng Hệ số rỗng Độ rỗng n Độ bÃo hoà G Giới hạn Atterberg: Bản vẽ thi công Trị số Đơn vị 18.8 28.2 53.0 18.66 2.11 1.78 2.74 0.539 35 95 % % % % % g/cm3 g/cm3 g/cm3 % Dự án xây dựng cầu Đỏ quận bình thạnh - Tp hồ chí minh Công ty CP TVTK Cầu lớn-Hầm (BRITEC) Chỉ tiêu Giới hạn chảy Giới hạn dẻo Chỉ số dẻo Độ sệt: B Lùc dÝnh kÕt C Gãc néi ma s¸t ϕ HƯ số nén lún, a1-2 Mô đuyn TBD, E1-2 Trị số 46.5 22.3 24.2 70.0 (đáy lỗ) Bề dày lớp (m) >3.0 SPT 47-67 Sau tiêu lý: Chỉ tiêu Thành phần hạt: Hạt sạn Hạt cát Hạt bụi Hạt sét Độ ẩm tù nhiªn W Dung träng tù nhiªn γW Dung träng khô d Khối lợng riêng Hệ số rỗng Độ rỗng n Độ bÃo hoà G Lực dính kết C Gãc néi ma s¸t ϕ HƯ sè nÐn lón, a1-2 Mô đuyn TBD, E1-2 Trị số 2.8 87.1 8.0 2.2 14.98 2.09 1.81 2.65 0.464 32 86 0.032 32045’ 0.010 143.8 Khí tợng thuỷ văn: Đơn vị % % % % % g/cm3 g/cm3 g/cm3 % Kg/cm2 cm2/Kg Kg/cm2 Thêi kỳ nóng năm đầu mùa ma: Tháng 3, - Nhiệt độ không khí cao tuyệt đối đà ghi đợc 40oC (tháng 4/1912) - Tháng có nhiệt độ thấp năm tháng 12 tháng - Nhiệt độ không khí thấp tuyệt đối đà ghi đợc 13,8oC (tháng 04/01/1937) Một đặc điểm khác khí hậu phía Nam phân hoá theo mùa sâu sắc chế độ ma ẩm tiêu biểu cho khí hậu gió mùa hàng năm phân biệt rõ rƯt mét mïa kh« trïng víi mïa giã mïa mïa đông mùa ma trùng với gió mùa mùa hạ Trong mùa ma, từ tháng 4, đến tháng 10 11 tập trung tới 90% lợng ma toàn năm Chẳng hạn lợng ma tháng mùa ma trạm Tân Sơn Nhất (từ tháng ữ 11) 1805mm, chiếm 93,5% với 141 ngày ma, lợng ma tháng lại đạt 127mm, chiếm 6,5% với cha đến 20 ngày có ma Mùa ma đồng thời thời kỳ ẩm, độ ẩm tơng đối trung bình đạt từ 80 ữ 85%, trái lại mùa khô độ ẩm xng rÊt thÊp, chõng 70 ÷ 72% Sè liƯu khÝ hậu vùng dự án đợc lựa chọn sở tài liệu quan trắc trạm Tân Sơn Nhất, sè liƯu chi tiÕt xem b¶ng B¶ng : Số liệu khí hậu trạm Tân Sơn Nhất TP HCM Tháng Trị số I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII Năm Hớng tốc độ gió mạnh tháng năm (m/s): Trị số NH 12 NH 12 NE 24 NH 16 SW 25 WSW 36 W 22 SSW 28 SW 26 E 26 Ngày NN NN NN 15 21 Năm 1982 1979 1972 1968 1980 1979 1969 S 19 20 1980 N 21 WSW 36 NN VI 1972 Nhiệt độ không khí cao tuyệt đối tháng năm (0C): Trị số 36.4 38.7 Ngày Năm 1912 1912 39.4 40.0 39.0 1926 1912 1912 37.5 35.2 35.0 20 22 1912 1979 1979 35.3 34.9 35.0 36.3 1912 1972 1911 40.00 IV 1911 1912 26.4 25.7 Nhiệt độ không khí trung bình (0C): TrÞ sè 25.8 26.7 27.9 28.9 28.3 27.5 27.1 27.1 26.8 26.7 27.1 Nhiệt độ không khí thấp tuyệt đối tháng năm ( C): Nhận xét: Địa chất khu vực xây dựng cầu Đỏ mang đặc trng địa chất vùng đồng Nam Với cấu tạo địa tầng nh vậy, kết cấu móng thích hợp móng cọc Trị số 23.8 16.0 Ngày Năm 1937 1962 17.4 1963 20.0 NN 20.0 1928 19.0 16.2 20.0 22 1928 1946 1929 16.3 16.5 15.9 13.9 1928 1928 1928 13.80 04/I 1934 1937 117 48.3 Lợng ma trung bình tháng năm (mm): Trị số 13.8 4.1 10.5 50.4 218 312 294 270 327 267 1931 Lợng ma ngày lớn tháng năm (mm): Bản vẽ thi công Dự án xây dựng cầu Đỏ quận bình thạnh - Tp hồ chí minh Công ty CP TVTK Cầu lớn-Hầm (BRITEC) Trị số 68.6 38.3 103.0 89 154.6 137.4 149.6 176.5 178.5 135 131.2 76.5 178.5 Ngµy 27 25 18 30 29 30 10 25 12 30/IX Năm 1917 1960 1922 1925 1962 1924 1925 1926 1942 1946 1926 1944 1942 + Qui mô công trình: Vĩnh cửu: Bđáy = 20m; đáy = -3.5m; ngỡng = +1.70m; Qra_BìnhTriệu_(Hmax=1.35m) = 31.8m2; Qra_BìnhLợi_(Hmax=1.35m) = 81.9m2; Số ngày ma trung bình tháng năm (ngày): TrÞ sè 2.4 1.0 1.9 5.4 17.8 22.2 22.9 22.4 23.1 20.9 Qvào_BìnhTriệu_(Hmax=1.35m) = 60.8m2; Qvào_BìnhLợi_(Hmax=1.35m) = 18.7m2; 12.1 6.7 158.8 80 77 78 + TÇn suÊt thiÕt kÕ P1%, ứng với H1% = +1.70m; + Khả hạ mực níc cao nhÊt lµ 0.9m NhËn xÐt : Víi nhiƯm vụ kiểm soát triều nhằm hạ thấp mực nớc triều kênh, khả hạ thấp mực nớc cống ngăn triều cao 0.9m Tức triều cờng dâng cao sông Sài Gòn, mực nớc kênh sông Sài Gòn chênh tối đa 0.9m Từ mực nớc cống chuyển độ dốc vị trí dự án cầu Đỏ, kết tính toán tổng hợp bảng dới Mực nớc thiết kế theo tần suất HPi% Độ ẩm tơng đối trung bình tháng năm (%): Trị số 72 70 70 Ghi chó : N-Híng B¾c S-Híng Nam 72 79 82 83 83 85 84 E-Hớng Đông NN-Nhiều Ngày W-Hớng Tây NH-Nhiều Hớng 2.3.2- Đặc điểm thủy văn - - Chế độ dòng chảy tự nhiên Rạch Lăng chủ yếu chịu ảnh hởng chế độ dòng chảy sông Sài Gòn Sông Sài Gòn chịu ảnh hởng thuỷ triều, đặc biệt mùa cạn, dao động mực nớc mang tính chất bán nhật triều không Mùc níc thiÕt kÕ theo tÇn st H pi%, m Vị trí Tuy nhiên, dự án quy hoạch thủy lợi chống ngập úng hoàn thành, bao gồm công trình nh đê bao, cống chính: Rạch Tra, Vàm Thuật, Bến Nghé, Tân Thuận hệ thống kiểm soát triều chống ngập: Bình Triệu-Bình Lợi (đà xây dựng), Rạch Lăng, Cầu Bồng, rạch Văn Thánh, Mễ Cèc 1, MƠ Cèc … th× mùc níc vùng giảm nhỏ Nhờ điều tiết hệ thống cống, chế độ dòng chảy Rạch Lăng chịu ảnh hởng chế độ dòng chảy sông Sài Gòn Khu vực xây dựng cầu có địa hình tơng đối phẳng Bề rộng trung bình rạch Lăng khu vực dự án khoảng 55m Đoạn rạch tơng đối thẳng, dòng chảy xuôi thuận, hai bên bờ ổn định xói lở Tuy nhiên lòng rạch đà bị bồi lấp nghiêm trọng UBND Thành Phố Hồ Chí Minh đà có định duyệt dự án đầu t cải tạo rạch Xuyên Tâm, có đoạn ngà ba rạch Lăng đến sông Sài Gòn Tài liệu mực nớc trạm Phú An: Trạm Phú An sông Sài Gòn cách vị trí cầu Đỏ dự kiến xây dựng khoảng 7590m phía hạ lu (tính đến cửa Rạch Hồ Tam Vàm Tắt) Tài liệu thu thập đợc gồm: Mực nớc cao nhất, trung bình thấp nhiều năm (1977 - 2007) - Bản đồ tỷ lệ 1/100000, 1/22000 khu vực thành phố Hồ Chí Minh - Tài liệu qui hoạch, văn thông số thiết kế công trình kiểm soát vùng triều H2% H4% H5% H10% 0.90 Cầu Đỏ +0.86 +0.82 +0.81 +0.77 HƯ cao ®é Qc gia Ghi chó : HƯ cao ®é Qc Gia = HƯ cao ®é Mịi Nai + 0.11m - Lu lỵng thiÕt kÕ: ViƯc tính toán lu lợng thiết kế lu lợng thiết kế phụ thuộc vào lu lợng thoát cửa Bình Triệu Bình Lợi Khi xây dựng cống kiểm soát triều lu lợng qua rạch phụ thuộc vào qui trình vận hành cống đây, t vấn tính toán lu lợng theo công thức Sedi-Maning ứng với mực nớc H1%= 1.00m với vận tốc lấy tơng tự nh kênh Thị Nghè Q1% = 75.1 m3/s - Khẩu độ cầu: Khẩu độ thoát nớc cần thiết (L0) cầu, tính theo công thức sông vùng ảnh hởng thuỷ triều: 2.3.3- Kết tính toán thủy văn 1) Tài liệu bản: - H1% Ghi LO = B p + ∆B ∑ Qb Vb H b Trong ®ã: + BP: chiều rộng lòng sông ứng với mực nớc tÝnh to¸n (H1%), m; - + B: hƯ sè cã khả giảm tối đa độ cầu phần bÃi sông - + Qb : lu lợng bÃi thêi kú triỊu rót, m3/s; + Vb : lu tèc trung bình bÃi, m/s; + Hb : chiều sâu nớc trung bình bÃi mực nớc tính toán, m; Kết tính toán độ cầu: L0 = 50m Tài liệu đo đạc địa hình thuỷ văn Đội khảo sát thuộc Công ty TVTK Cầu lớn - Hầm thực tháng 10/2008 2) Phân tích tính toán: Cầu Đỏ cầu trung đợc thiết kế với tần suất lũ đảm bảo P = 1% Mực níc thiÕt kÕ: Khu vùc dù ¸n n»m vïng qui hoạch thủy lợi chống ngập úng TP Hồ Chí Minh, việc tính toán mực nớc thiết kế cầu phụ thuộc vào thông số kỹ thuật công trình điều tiết triều Trên sở văn số 250/CTTVII/CV-XNTV3 ngày 13/04/2007 Công ty t vấn Xây dựng Thủy lợi II thông số thiết kế dự án Kiểm soát triều TP HCM, công trình có ảnh hởng đến chế độ dòng chảy Rạch Lăng nh cống Bình Triệu, cống Bình Lợi (văn sử dụng hệ cao độ Mũi Nai): Theo công văn số 374/KĐS-KHKT ngày 17/05/2001 Khu đờng sông TP HCM việc xác nhận biên rạch Lăng để xây dựng cầu Đỏ - quận Bình Thạnh, vị trí cầu Đỏ chiều rộng mặt kênh có kích thớc 55m Kiến nghị độ cầu Đỏ : L0 = 55 m Bản vẽ thi công Dự án xây dựng cầu Đỏ quận bình thạnh - Tp hồ chí minh Công ty CP TVTK Cầu lớn-Hầm (BRITEC) 2.3.4- Thông thuyền Theo thông báo số 1275/TB-SGTCC ngày 31/5/2007 Sở GT-CT vỊ néi dung cc häp nghe b¸o c¸o vỊ c¸c dự án đầu t xây dựng cầu Đỏ ngày 23/05/2007 Sở Giao thông - Công chính, rạch Xuyên Tâm Rạch Lăng không chức lu thông thủy, có chức tiêu thoát nớc 2.3.5- Cây trôi Rạch Lăng rạch nhỏ thành phố, chế độ chảy chịu ảnh hởng chủ yếu thuỷ triều sông Sài Gòn Trên rạch thuỷ triều dâng, rút có bèo rác rởi 2.3.6- Hệ cao độ sử dụng Các số liệu cao độ mực nớc địa hình báo cáo ®Ịu theo hƯ cao ®é Qc Gia NÕu sư dơng cao độ khác ghi cụ thể 2.3.7- Kết luận Các số liệu thuỷ văn thuỷ lực thiết kế cầu Đỏ đợc phân tích sở tài liệu thu thập trạm thuỷ văn Phú An, dự án qui hoạch chống ngập lụt TP HCM thông số công trình kiểm soát triều quan có liên quan cung cấp Trong tính toán tuân theo quy định quy phạm hành, số liệu đảm bảo phục vụ lập dự án đầu t xây dựng Số liệu thuỷ văn thiết kế cầu Đỏ STT Đặc trng Mực nớc thiết kÕ Hmax1% Hmax2% Hmax4% Hmax5% Hmax10% Hmin Lu lỵng thiÕt kế Q1% Khẩu độ cầu Lo Thông thuyền Cây trôi Chơng 33.1- Đơn vị m m m m3/s m TrÞ sè Ghi chó 0.90 0.86 0.82 0.81 0.77 -1.00 Khi cải tạo sông 75.1 55.00 Không thông thuyền Không Quy mô tiêu chuẩn kỹ thuật Tên tiêu chuẩn Quy phạm đo vẽ đồ địa hình tỷ lệ 1:500; 1:1000; 1: 2000; 1:5000 ( phần trời) Công tác trắc địa xây dựng công trình - yêu cầu chung 10 STT Tªn tiªu chuÈn TCXDVN 09:2004 22TCN 259-2000 22TCN 171-87 22TCN 317-04 22TCN 251-98 20TCN 160-87 22TCN 220-95 M· hiệu Tiêu chuẩn thiết kế cầu 22TCN272-05 Đờng đô thị Yêu cầu thiết kế TCXDVN104 : 2007 Đờng ôtô yêu cầu thiết kế Quy trình thiết kế, xử lý đất yếu bấc thấm xây dựng đờng Vải địa kỹ thuật xây dựng đuờng đắp đất yếu Tham khảo tiêu chuẩn thiết kế đờng Quy trình đánh giá tác động môi truờng lập dự án khả thi thiết kế công trình giao thông Tiêu chuẩn thiết kế chiếu sáng đờng, đờng phố quảng truờng Điều lệ báo hiệu đờng TCVN 4054-2005 Quy trình thiết kế áo đờng mềm Tiêu chuẩn thiết kế chiếu sáng nhân tạo bên công trình xây dựng dân dụng 22TCN211-2006 11 13 96 TCN 43-90 22TCN 262-2000 12 Mà hiệu 22TCN 263-2000 2) Tiêu chuẩn áp dụng thiết kế Quy phạm áp dụng 1) Tiêu chuẩn áp dụng công tác khảo sát STT Quy trình khảo sát đờng ô tô Quy trình khảo sát thiết kế đờng ô tô đắp đất yếu Quy trình khoan thăm dò địa chất Quy trình khảo sát địa chất công trình thiết kế biện pháp đờng vùng có hoạt động trợt sụt lở Quy trình thí nghiệm xuyên tĩnh (CPT CPTU) Quy trình xác định modul đàn hồi chung kết cấu áo đờng cần đo võng Benkelman Khảo sát kỹ thuật phục vụ thi công móng cọc Tính toán đặc trng dòng chảy lũ Quy phạm trang bị điện 14 15 Tiêu chuẩn tính toán thủy văn Thiết kế mạng lới thoát nớc bên công trình 22TCN 244-98 22TCN 248-98 22TCN273-01 22TCN 242-98 TCXDVN 295:2001 22TCN 237-01 20TCN95-83 19TCN 19; 11TCN 20 vµ TCVN 4756-89 22TCN 220-95 22TCN 51-84 Và quy trình, quy phạm hành nhà nớc có liên quan 3) Tiêu chuẩn thí nghiệm vật liệu, thi công nghiệm thu Bản vẽ thi công Dự án xây dựng cầu Đỏ quận bình thạnh - Tp hồ chí minh Công ty CP TVTK Cầu lớn-Hầm (BRITEC) STT Tên tiêu chuẩn 12 13 14 15 Quy phạm thi công nghiệm thu cầu cống Quy trình thi công nghiệm thu lớp cấp phối đá dăm kết cấu áo đờng ôtô Quy trình công nghệ thi công nghiệm thu mặt đờng bêtông nhựa Cọc khoan nhồi tiêu chuẩn thi công nghiệm thu Quy trình thi công nghiệm thu cống tròn bê tông cốt thép lắp ghép Tiêu chuẩn phân loại nhựa đờng đặc (bitum) dùng cho đờng Quy trình lấy mẫu vật liệu nhựa dùng cho đờng bộ, sân bay bến bÃi Quy trình thí nghiệm bê tông nhựa Quy trình thí nghiệm vật liệu nhựa đờng Quy trình thí nghiệm tiêu lý đá Quy trình thí nghiệm bột khoáng chất dùng cho bê tông nhựa Ximăng- Phân loại Xi măng poolăng - Yêu cầu kỹ thuật Xi măng poolăng hỗn hợp - yêu cầu kỹ thuật Cát xây dựng - Yêu cầu kỹ thuật 16 Cát xây dựng 17 Cát xây dựng - phơng pháp xác định hàm lợng mica 18 Cát, đá dăm sỏi dùng xây dựng 10 11 19 20 21 22 23 24 25 26 Cát mịn để làm bê tông vữa xây dựng - Hớng dẫn sử dụng Vữa xây dựng - Yêu cầu kỹ thuật Nớc cho bê tông vữa - yêu cầu kỹ thuật Bê tông Ximăng Bê tông - Kiểm tra đánh giá độ bền - Quy định chung Bê tông - phân mác theo cờng độ nén Phơng pháp kiểm tra độ sụt bê tông Phơng pháp kiểm tra phát triển cờng độ bê tông Mà hiệu TCN 266-200 22TCN 334-06 22TCN 249-98 22TCN 257-2000 STT 27 28 29 30 Tên tiêu chuẩn Thép cốt bê tông cán nóng Thép cabon cán nóng dùng cho xây dựng - yêu cầu kỹ thuật Quy trình thiết kế công trình thiết bị phụ trợ thi công cầu Dàn giáo thép 22TCN 159-86 3.2- 22TCN 227-95 M· hiÖu TCVN 1651:1997 TCVN5709-1993 22TCN 253-98 TCVN6052-1995 Quy mô công trình 3.2.1- Quy mô công trình cầu 1) Quy mô: - 22 TCN 231-96 CÇu thiÕt kÕ vÜnh cưu b»ng BTCT - TÇn st thiÕt kÕ H=1% 2) T¶i träng thiÕt kÕ 22TCN 62-84 22TCN 65-84 22TCN 57-84 - Tải trọng thiết kế cầu: hoạt tải HL93, ngời 3x10-3 Mpa - Động ®Êt: ®éng ®Êt cÊp 3) Khỉ cÇu : Gåm xe giới, xe hỗn hợp lề hành bên Bề rộng cầu tổng céng lµ 26.25m 22TCN 58-84 TCVN 5439:1991 TCVN 2682:1999 TCVN 6260:1997 TCVN 1770:1986 TCVN337-1986 ®Õn TCVN 3461986 TCVN4376-1986 TCVN1770-1986 ®Õn TCVN 17721986 - Đầu t hoàn chỉnh hai cầu Trong phân kỳ thành giai đoạn thi công + Giai đoạn xây dựng1 : Xây dựng cầu số có tim cầu cách tim cầu 14m (phía bên phải cầu theo hớng Nơ Trang Long Xô Viết Nghệ Tĩnh) Bề rộng cầu 12.25m + Giai đoạn xây dựng : Phá dỡ cầu Đỏ Xây dựng tiếp cầu số có tim cầu trùng với tim cầu Đỏ Bề rộng cầu 12.25m - Khoảng cách mép lan can hai cầu 1.75m 4) Khổ thông thuyền - Sông không thông thuyền - Rạch Lăng rạch nhỏ thành phố có chức tiêu, thoát nớc, rạch có bèo rác, trôi Cầu Đỏ đợc thiết kế với dạng cầu vòm BTCT liên tục nhịp (2x30m) đờng xe chạy trên, chân vòm BTCT bị ngập nớc việc thiết kế đáy dầm cao mực nớc cao 1.0m không ý nghĩa Mặt khác để phù hợp với hệ thống giao thông theo quy hoạch thành phố, đầu cầu đỏ đợc giao với đờng hai bên rạch tơng lai có cao độ mặt đờng +2.1m Để đảm bảo hài hòa mặt mỹ quan phạm vi nút giao ®Çu cÇu vỊ cao ®é T vÊn thiÕt kÕ kiÕn nghị giữ nguyên cao độ mặt cầu nh bớc lập dự án đầu t (Thiết kế sở) TCXD127-1985 TCVN 4314:1986 TCVN 4506:1987 22TCN 60-84 TCVN 5440:1991 TCVN6025:1995 TCVN3106-1993 TCVN3118-1993 3.3- Tiªu chuÈn kü thuËt 1) Tiªu chuÈn kü thuËt Tiêu chuẩn thiết kế hình học xác định theo TCXDVN 104:2007 Bản vẽ thi công 10 Dự án xây dựng cầu Đỏ quận bình thạnh - Tp hồ chí minh Công ty CP TVTK Cầu lớn-Hầm (BRITEC) TT 10 11 12 13 14 15 16 Chỉ tiêu Loại đờng phố Tốc độ thiết kế Số xe tối thiểu Độ dốc ngang phần xe chạy Độ dốc ngang hè đờng Tầm nhìn: - Tầm nhìn dừng xe tối thiểu - Tầm nhìn ngợc chiều tối thiểu - Tầm nhìn vợt xe tối thiểu Bán kính đờng cong nằm: - Tối thiểu giới hạn - Tối thiểu thông thờng - Không cần làm siêu cao Độ dốc siêu cao lớn Độ dốc siêu cao lớn lựa chọn Độ dốc dọc lín nhÊt §é dèc däc lín nhÊt lùa chän ChiỊu dài tối đa dốc dọc (ứng với imax=4%) Chiều dài tối thiểu đoạn dốc dọc Bán kính đờng cong đứng tối thiểu tiêu chuẩn: - Đờng cong đứng lồi - Đờng cong đứng lõm Bán kính đờng cong đứng tối thiểu mong muốn: - Đờng cong đứng lồi - Đờng cong đứng lõm Chiều dài tối thiểu tiêu chuẩn đờng cong đứng Đơn vị km/h % % Giá trị Đờng phố thứ yếu cấp khu vực 60 1.5-2.5 1-:-3 Căn m m m 75 150 350 m m m % 125 200 1500 % % % B¶ng 22 Mơc 10.5.7 B¶ng 24 Mơc 11.2.1 m m 1000 100 B¶ng 26 B¶ng 27 Chơng 4Bảng Bảng Bảng 10 Bảng 12 Mơc 8.6.6 B¶ng 19 ThiÕt kÕ tun : xem hå sơ riêng (tập II) 4.2- Thiết kế cầu Theo thiết kế sở đà đợc phê duyệt, quy mô cầu Đỏ nh sau: 1) Kết cấu phần : - Trắc dọc cầu nằm đờng cong đứng lồi bán kính 2500m Tiếp nối đờng cong tròn hai phía với độ dốc i = 1.5% Mặt cầu nằm đờng thẳng - Sơ đồ cầu : 2x30m Chiều dài toàn cầu tính đến đuôi mố L = 68.7m - Kết cấu nhịp : Toàn cầu gồm nhịp vòm BTCT liên tục, sơ đồ (2x30m) Bản mặt cầu BTCT có chiều cao h=0.6m đợc đỡ hệ vòm BTCT đổ chỗ cột đỡ Để giảm trọng lợng cột đỡ đợc khoét lỗ 2) Kết cấu phần dới - - Bờ Nơ Trang Long : + Phải tuyến : Bố trí tờng chắn TC1 BTCT dài 38.6m, mặt cắt ngang hình chữ L Chia thành đoạn, đoạn đầu dài 10.0m, đoạn lại dài 8.0m, đoạn cách 2cm đợc chèn bao tải tẩm nhựa đờng Móng cọc ép 30x30cm + Trái tuyến : Không bố trí tờng chắn - ≥ 2500 1000 B¶ng 29 m m 2000 1500 m 50 Trụ cầu : Bằng BTCT Móng tựa cäc khoan nhåi D=1.2m - Mè cÇu : Mè BTCT Mãng tùa trªn nỊn cäc khoan nhåi D=1.2m 3) KÕt cấu tờng chắn Bờ Xô Viết Nhệ Tĩnh : + Phải tuyến : Bố trí tờng chắn TC2 BTCT dài 9.0m, mặt cắt ngang hình chữ L Móng nỊn cäc Ðp 30x30cm + Tr¸i tun : Bè trÝ tờng chắn TC3 BTCT dài 7.0m, mặt cắt ngang hình chữ L Móng cọc ép 30x30cm Bảng 29 Bảng 29 Đoạn đắp sau mố cầu: Sr 20cm; - 4.1- Bảng 20 m m Giải pháp thiết kế - 2) Các yêu cầu độ lún ác yêu cầu độ lún tuân thủ quy ®Þnh Mơc 1.3.5 cđa 22 TCN 211 - 06; ®èi víi ® êng cã tèc ®é thiÕt kÕ 60km/h trở lên, độ lún lại sau 15 năm thi công nh sau: - Tối thiểu 50cm đờng phải có độ chặt K 0.95 (sức chịu tải CBR5) 4.3- Thiết kế hệ thống điện chiếu sáng : Xem tập III Chơng 5- Vật liệu 5.1.1- Bê tông Cờng độ mẫu thiết kế bê tông cho hạng mục kết cấu đợc quy định mẫu hình trụ với cờng độ chịu nén 28 ngày tuổi nh sau: Đoạn đắp cống: Sr 30cm; Cờng độ bê tông - Đoạn đắp thông thờng: Sr 40cm; 3) Các yêu cầu độ chặt đờng: Các yêu cầu độ chặt đờng tuân thủ Mục 13.5 TCXDVN 104-2007 Mục 2.5 22 TCN 211-06; áo đờng dày >60cm: - 35MPa 30MPa 30cm dới đáy kết cấu áo đờng phải có độ chặt K 0.98 (sức chịu tải CBR8); Bản vẽ thi công Hạng mục - Dầm BTCT, Hệ vòm - Mố, trụ cầu - Bản độ, lan can - ống cống D=0.8m 11 Dự án xây dựng cầu Đỏ quận bình thạnh - Tp hồ chí minh Công ty CP TVTK Cầu lớn-Hầm (BRITEC) Cờng độ bê tông Chơng 6- Hạng mục 6.1.1- Mặt bố trí công trờng Dựa khối lợng công việc, tiến độ thi công nh thực tế địa hình khu vực xây dựng cầu, tổng mặt công trờng sơ xác định nh sau: - Cọc ép 30x30cm - Cọc khoan nhồi - Gờ chắn bánh BTCT - Bệ đỡ ống cống - Tờng chắn BTCT - Bê tông tạo phẳng 25MPa 10 MPa - CI CII CIII Giới hạn chảy (N/mm2) 240 300 400 Giới hạn bền kéo (N/mm2) 380 500 600 5.1.3- Bê tông bảo vệ cốt thép Chiều dầy lớp bê tông bảo vệ cốt thép cho cấu kiện đợc tính từ mặt bê tông tới mặt cốt thép cùng: Cấu kiện Chiều dầy tối thiểu lớp bê tông bảo vệ (mm) Do cầu nằm thành phố khu vực dân c đông đúc không bố trí đợc lán trại nhà cửa cho cán công nhân viênvà trạm trộn bê tông, đơn vị thi công thuê nhà dân gần công trờng cho cán công nhân viên thời gian thi công công trình §é d·n dµi % 25 19 14 DiƯn tÝch b·i thi công, nhà kho dự kiến bám theo đờng dẫn hai đầu cầu Chú ý tận dụng phần diện tích lòng đờng đà đợc giải phóng - 5.1.2- Cốt thép thờng Cốt thép thờng tuân theo tiêu chn TCVN 1651-1985 M¸c thÐp BiƯn ph¸p tỉ chøc thi công Bê tông thi công cầu sử dụng bê tông thơng phẩm đợc cung cấp trạm trộn khu vùc thµnh Cù ly vËn chun dù kiÕn khoảng 15Km - Tổ chức đảm bảo giao thông phân luồng hạn chế ách tắc giao thông - Vận chuyển vật t thiết bị đến công trờng đờng - Điện dùng lới quốc gia, kết hợp máy phát điện dự phòng Nớc sinh hoạt thi công: sử dụng nguồn nớc sinh hoạt thành phố kết hợp giếng khoan nhng phải qua xử lý 6.1.2- Tổ chức xây dựng cầu: 1) Biện pháp thi công mố - San ủi mặt - Xác định vị trí tim mố - Đóng hệ vòng vây cọc ván thép bao quanh trụ mố - Lắp máy khoan, thi công cọc khoan nhồi - Thi công vòng vây cọc ván thép phần lại - Đào đất máy kết hợp thủ công Hệ vòm cột đỡ 50 Bản mặt cầu 50 Thân mố, trụ 50 Bệ mố, trụ 50 - Rải lớp vải địa kỹ thuật ngăn bùn, đổ lớp đá hộc dầy 1.0m Cọc khoan nhồi 100 - Rải lớp đá dăm đệm dầy 0.2m, đập đầu cọc Tờng chắn BTCT 50 - Đổ bê tông san phẳng dày 0.1m Cọc BTCT (30x30)cm 50 - Lắp ván khuôn, cốt thép đổ bê tông bệ thân mè 5.1.4- ThÐp lan can VËt liÖu thÐp dïng cho lan can (trõ thÐp èng) theo tiªu chuÈn ASTM A36M, vËt liƯu thÐp dïng cho thÐp èng theo tiªu chn ASTM A53 loại S, cấp B Thép lan can bulông đợc mạ kẽm theo tiêu chuẩn ASTM A123 5.1.5- Các loại vật liệu khác - Khe co giÃn gối cầu nhập ngoại 5.1.6- Lớp chống thấm mặt cầu Lớp chống thấm mặt cầu dạng dung dịch dạng màng dán dày 4mm - Đắp đất lòng mố, đờng sau mố, thi công độ hoàn thiện mố 2) Biện pháp thi công trụ cầu - Định vị vị trí tim trụ - Lắp máy khoan, thi công cọc khoan nhồi - Thi công vòng vây cọc ván thép phần lại - Đào đất máy kết hợp thủ công - Rải lớp vải địa kỹ thuật ngăn bùn, đổ lớp đá hộc dầy 1.0m - Rải lớp đá dăm đệm dầy 0.2m, đập đầu cọc Bản vẽ thi công 12 Dự án xây dựng cầu Đỏ quận bình thạnh - Tp hồ chí minh Công ty CP TVTK Cầu lớn-Hầm (BRITEC) - Đổ bê tông san phẳng dày 0.1m - Thi công gờ lan can, khe co giÃn - Lắp ván khuôn, cốt thép đổ bê tông trụ - Thi công lớp phòng nớc, bê tông át phan, lắp đặt lan can thép - Hoàn thiện trụ 3) Biện pháp thi công kết cấu nhịp Bớc : Công tác chuẩn bị - Hoàn thiện cầu Lu ý : - Cầu số đợc thi công tơng tự nh cầu số - Vòng vây cọc ván thép đà đợc thi công từ bớc thi công mố, trụ - Dùng máy ép cọc BTCT 30x30cm trụ tạm - Toàn hệ đà giáo, ván khuôn thi công cầu số đợc luân chuyển từ cầu số 4) Thi công tờng chắn - Đào đất vòng vây cọc ván thép đến cao độ -4.0 - San ủi tạo mặt thi công - Lắp đặt hệ đà giáo, ván khuôn, cốt thép, đổ bê tông trụ tạm - Xác định xác tọa độ bệ móng - Lắp đặt hệ dầm đỡ I600, L=26m xà ngang 2I300, L=7.0m Bíc : Thư t¶i, chÊt t¶i khư lón hệ đà giáo + trụ tạm - Lắp đặt giá Ðp cäc 30x30cm - Ðp cäc 30x30cm - Dïng cÈu 30T cẩu lắp khối bê tông để chất tải khử lún hệ đà giáo trụ tạm - Đào đất hố móng, đổ lớp bê tông tạo phẳng 10Mpa dày 10cm - Theo dõi biến dạng hệ đà giáo trụ tạm - Lắp đặt ván khuôn cốt thép, đổ bê tông tờng chắn - Công tác thử tải phải đợc tiến hành theo đề cơng đà đợc cấp có thẩm quyền phê duyệt - Hoàn thiện tờng chắn - Sau thử tải xong tiến hành tháo dỡ khối tải bê tông Bớc : Thi công vòm nhịp số - Lắp dựng hệ đà giáo thép ống D150 hệ dầm đỡ I600 - Lắp đặt dầm ngang, dầm dọc, ván khuôn hệ đà giáo thép ống D150 - Khi bê tông vòm đạt cờng độ, tiến hành tháo dỡ đà giáo ván khuôn vòm Bớc : Thi công vòm nhịp số Tiến độ thi công dự kiến 22 tháng (kể thời gian phá dỡ cầu cũ) Nhân lực huy động vào thời điểm cao koảng từ 70 - 90 ngời - Tiến độ thi công phụ thuộc vào yếu tố sau: + Tiến độ GPMB + Tiến độ cấp vốn cho đơn vị thi công + Mức độ chuyên nghiệp nhà thầu xây dựng (hạn chế kéo dài thời gian phát sinh cố công trình) - Vấn đề quản lý môi trờng Bê tông đợc vận chuyển xe Mix từ vị trí trạm trộn đến vị trí thi công dùng máy bơm bê tông đổ bê tông vòm - - Lắp đặt cốt thép vòm, đổ bê tông vòm - 6.1.3- Tiến độ thi công Chơng 7- Một số vấn đề cần lu ý - Tơng tự nh thi công vòm nhịp số Bớc : Thi công cột đỡ - Trong thi công cần tuân thủ biện pháp công nghệ đà nêu đồ án thiết kế thiết kế tổ chức xây dựng đạo bớc thiết kế BVTC đà đợc phê duyệt - Lắp đặt ván khuôn, đà giáo, cốt thép tờng đỡ - - Đổ bê tông cột đỡ Bê tông cột đỡ đợc cấp nh bê tông vòm Khi thi công bệ móng mố, trụ hai cầu ý đặt liên kết chờ để đỡ hệ dầm I600 phục vụ thi công hệ vòm bê tông cốt thép Các liên kết đợc cắt bỏ đợc lấp đầy vữa bê tông sau thi công xong hệ vòm BTCT - Khi bê tông cột đỡ đạt cờng độ, tiến hành tháo dỡ đà giáo ván khuôn cột đỡ Bớc : Thi công mặt cầu - Mọi vấn đề thi công nhà thầu phải thực theo quy trình thi công nghiệm thu văn pháp quy hành liên quan đến quản lý đầu t xây dựng - Lắp đặt ván khuôn, đà giáo mặt cầu - - Lắp đặt cốt thép, đổ bê tông mặt cầu Các phơng án thi công nhà thầu cần có biện pháp bảo vệ an toàn cho lực l ợng thi công, cho nhân dân địa phơng công trình đà có gần nơi xây dựng - Bê tông mặt cầu đợc cấp nh thi công vòm - - Khi bê tông mặt cầu đạt cờng độ tiến hành tháo dỡ đà giáo, ván khuôn mặt cầu Bớc7 : Thi công lan can, mặt cầu, hoàn thiện Khi xây dựng đờng cần tham khảo vị trí đờng ống kỹ thuật qua đờng nhằm tránh trờng hợp làm xong lại đào lên gây lÃng phí, trách nhiệm chung cần có phối hợp chặt chẽ bên tham gia thi công - Quá trình thi công phải đảm bảo giao thông thông suốt tuyến cũ, phải đảm bảo tiêu thoát nớc tốt không tạo ngập úng có ma, đất đào lên phải đổ chỗ đà định trớc đảm bảo Bản vẽ thi công 13 Dự án xây dựng cầu Đỏ quận bình thạnh - Tp hồ chí minh Công ty CP TVTK Cầu lớn-Hầm (BRITEC) không gây ô nhiễm môi trờng, phải có biện pháp đảm bảo an toàn lao động theo quy định hành Nếu dùng phơng tiện vận tải lớn cần chọn đờng tránh xa nơi khu dân c có biện pháp hữu hiệu để bảo vệ nhà cửa công trình có - Để đảm bảo an toàn cho phơng tiện đờng, đờng vận chuyển thiết phải đợc tu sửa chữa kịp thời - Trong trình thi công thấy điểm không phù hợp với thực tế có biến cố kỹ thuật, nhà thầu phải báo cho T vÊn gi¸m s¸t, T vÊn thiÕt kÕ Chủ đầu t biết để phối hợp xử lý kịp thời Trong trờng hợp, nhà thầu đợc phép thi công sau Bản vẽ thi công đợc cấp có thẩm quyền phê duyệt - Các khối lợng thi công nghiệm thu phần phải có chứng thí nghiệm đầy đủ phải nghiệm thu xong hạng mục thi công trớc đợc thi công hạng mục - Quá trình thi công phải tổ chức giao thông chặt chẽ khoa học, có biển báo, đèn hiệu Đảm bảo an toàn trình thi công an toàn cho phơng tiện tham gia giao thông trình thi công - Trong phạm vi mặt công trờng khu vực thi công mố trụ, phải điều tra ảnh hởng bom mìn, phát có bom mìn phải rà phá trớc khởi công, bảo đảm tuyệt đối an toàn cho ngời thiết bị - Không bố trí công trình phục vụ thi công nh trạm trộn bê tông, trạm cung cấp nhiên liệu (xăng dầu), trạm rửa xe gần nguồn cung cấp nớc sinh hoạt Phải có biện pháp xử lý nớc thải sở trớc thải sông, hồ - Không để chất thải rắn, hoá chất dùng thi công dầu, mỡ thiết bị xe máy thải hoà lẫn vào nớc gây ô nhiễm mô trờng - Dọn dẹp phế thải xây dựng thi công Chứa phế thải bao bố, vận chuyển đến đổ nơi quy định xe vận tải nhỏ - Các xe chở vật t, vật liệu đợc phủ bạt chống bụi rơi vÃi dọc đờng - Trong thi công hạn chế bụi tối đa cách thờng xuyên tới nớc - Sau thi công xong hạng mục công trình, tổ chức nghiệm thu để đa vào sử dụng chuyển tiếp giai đoạn thi công Dọn đẹp trả lại mặt bằng, đảm bảo mỹ quan, đảm bảo vệ sinh môi trờng - Vữa xây, bê tông xi măng, nhựa đờng đợc chứa trong/trên thùng, tôn để vận chuyển đến công trờng - Trên công trờng, mũi thi công trang bị bình xịt CO2 kịp thời xử lý cố cháy nổ, liên hệ trớc với quyền, công an địa phơng làm tốt công tác phòng chống cháy nổ trình thi công - Các biện pháp đảm bảo an toàn công trình, phòng chống cháy nổ, bảo vệ môi trờng thực theo văn pháp luật hành Bản vẽ thi công 14 .. .Dự án xây dựng cầu Đỏ quận bình thạnh - Tp hồ chí minh Công ty CP TVTK Cầu lớn-Hầm (BRITEC) công ty cp tvtk cầu lớn - hầm Số: /C4 - thuyết minh dự án xây dựng cầu đỏ quận bình. .. thi công - Dự toán thuộc dự án xây dựng cầu Đỏ, quận Bình Thạnh Phạm vi thiết kế gói thầu: - Điểm đầu dự án: Cách đầu cầu khoảng 110m phía đờng Nơ Trang Long - Điểm cuối dự án: Cách đầu cầu khoảng... Phần cầu - Tập Ia Tháo dỡ cầu cũ - Tập II Đờng hai đầu cầu Bản vẽ thi công Dự án xây dựng cầu Đỏ quận bình thạnh - Tp hồ chí minh Công ty CP TVTK Cầu lớn-Hầm (BRITEC) - Tập III Điện chiếu sáng