BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP HỒ CHÍ MINH KHOA NGOẠI THƯƠNG  TÌM HIỂU VỀ QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU NGUYÊN CONTAINER TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN VINAFREIGHT DANH SÁCH NHÓM 1C: ĐINH THỊ THANH XUÂN TRƯƠNG THỊ QUỐC TÚ TRẦN HỮU SƠN DƯƠNG THỊ THANH KIM THÁNG 06 NĂM 2015 Trang PHẦN MỞ ĐẦU Hội nhập quốc tế xu tất yếu đặc trưng quan trọng giới Trong bối cảnh xu hội nhập kinh tế khu vực giới, việc giao lưu trao đổi hàng hóa nước diễn ngày mạnh mẽ, kéo theo nhu cầu vận tải, kho bãi, dịch vụ phụ trợ,… Cùng với phát triển lực lượng sản xuất tiến khoa học – cơng nghệ, Logistics có hội phát triển ngày mạnh mẽ lĩnh vực kinh doanh trở thành ngành dịch vụ đóng vai trò quan trọng việc thúc đẩy tăng trưởng kinh tế Trong hai thập niên vừa qua, ngành Logistics Việt Nam phát triển nhanh chóng, từ sở hạ tầng (cảng biển, giao thông tủy, hàng không, ) đến kiến trúc thượng tầng (hệ thống pháp luật Logistics, ) tạo thuận lợi cho phát triển ngắn hạn, trung hạn dài hạn Các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ Logistics có điều kiện phát triển lớn mạnh Theo thống kê chưa đầy đủ, có khoảng 1.000 doanh nghiệp hoạt động logistics Việt Nam Công nghệ quản trị đại chuỗi cung ứng áp dụng doanh nghiệp Việt Nam doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngồi, hệ thống kho phân phối, cảng cạn, hệ thống gom hàng container, ga hàng hóa đại sân bay Với hệ thống 30 cảng biển Việt Nam, sản lượng hàng hóa khai thác thơng qua cảng từ 181 triệu (năm 2007), lên đến 286 triệu (2011) năm 2012 vừa qua 300 triệu Sản lượng vận chuyển container tăng nhanh, bình quân 10%/năm Hệ thống tàu biển Việt Nam với 60 tàu hàng, năm 2012 sản lượng khai thác đạt triệu TEUs Và, với 51 hãng hàng không hoạt động Việt Nam, sản lượng khai thác hàng hóa hàng khơng (Aircargo) đạt 290.000 năm 2012, tỷ lệ tăng trưởng trung bình 10%/năm Đối với cộng đồng doanh nghiệp ASEAN, ngành logistics Việt Nam trỗi dậy mạnh mẽ Năm 2012, lần Việt Nam bầu chọn làm chủ tịch Liên đoàn Hiệp hội Giao nhận vận tải ASEAN Điều cho thấy đánh giá cao cho hoạt động giao nhận vận tải logistics nước Việt Nam mắt bạn bè quốc tế Tuy nhiên, thực tế, hoạt động kinh doanh dịch vụ Logistics Việt Nam năm qua chưa phát triển với kì vọng mà mong Trang muốn Mặc dù đạt nhiều kết thành tựu đáng ghi nhận, hoạt động ngành dịch vụ Logistics Việt Nam cịn q trình hồn thiện phát triển nên nhiều nhược điểm, hạn chế cần khắc phục Nguyên nhân khách quan phải nhắc đến ảnh hưởng từ khủng hoảng kinh tế mạnh mẽ vào năm 2008 lan rộng từ Mỹ làm cho việc mua bán hàng hóa nước bị sụt giảm tác động gián tiếp đến phát triển hoạt động dịch vụ Logistics giới nói chung Việt Nam nói riêng Bên cạnh đó, khủng hoảng nợ công châu Âu tiếp tục sa lầy mà lối chưa thực rõ ràng làm cho nhu cầu tiêu dùng châu Âu – thị trường xuất nhập lớn Việt Nam – yếu dẫn đến nhu cầu giao nhận hàng hóa yếu Kinh tế Mỹ - Nhật khơng khả quan, trì trệ kinh tế Nhật Bản gây áp lực gián tiếp lên phát triển hoạt động Logistics Thêm vào xảy xung đột trị tranh chấp chủ quyền đảo, kinh tế Trung Quốc, Ấn Độ, Brazil,… không giữ phong độ phát triển lạc quan khoảng – năm trước, quan hệ đầu tư xuất nhập nước với Việt Nam chưa có khởi sắc Những điều làm cho tăng trưởng kinh tế chậm lại, thất nghiệp tăng cao, sức mua hạn chế, nợ cơng nhiều hơn, ảnh hưởng khơng nhỏ đến tình hình hoạt động dịch vụ Logistics Việt Nam Mặc khác, doanh nghiệp kinh doanh Logistics Việt Nam phần lớn công ty trách nhiệm hữu hạn (TNHH) nhỏ vừa nên chưa có lực đủ mạnh để tham gia vào hoạt động Logistics tồn cầu Thêm vào tính liên kết doanh nghiệp yếu nên làm giảm sức cạnh tranh doanh nghiệp Logistics Việt Nam tập đồn Logistics nước ngồi Vì thế, giá cho dịch vụ Logistics Việt Nam so với số nước khác giới tương đối rẻ chất lượng dịch vụ lại chưa cao phát triển chưa bền vững Bên cạnh đó, nguồn nhân lực phục vụ hoạt động Logistics chưa đảm bảo, sở vật chất kĩ thuật cơng ty cịn nhiều hạn chế, tính cạnh tranh gay gắt thị trường cao (giữa công ty Logistics với công ty Logistics, công ty Logistics với hãng tàu, công ty Logistics nội địa với cơng ty Logistics nước ngồi) Đứng trước tình hình đó, để tồn giữ vững vị mình, khơng ngừng phát triển môi trường cạnh tranh ngày gay gắt, doanh nghiệp Logistics Việt Nam phải bước hoàn thiện phát triển nhằm nâng cao chất lượng phục vụ, chất lượng dịch vụ giá cạnh tranh thân cơng ty Vinafreight cơng ty mạnh biết đến nhiều ngành vận tải giao nhận Tuy nhiên, chưa phát triển mạnh lĩnh Trang vực Logistics cách triệt để Chính thế, việc đẩy mạnh hoạt động kinh doanh dịch vụ Logistics cơng ty để ngày phát triển Việt Nam dần mở cửa hội nhập giới nhiệm vụ quan trọng cấp thiết Nhận thấy tầm quan trọng của hoạt động giao nhận hàng hóa nên nhóm em quyết định chọn đề tài: “Tìm hiểu về quy trình giao nhận hàng hóa nhập khầu nguyên container tại Công ty Cồ Phần Vinafreight” CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU ĐƯỜNG BIỂN 1.1 Một số khái niệm về dịch vụ Logistics Logistics phát triển nhiều ngành, nhiều lĩnh vực, nhiều nước, đến chưa có khái niệm thống Logistics Hiện có nhiều cách định nghĩa khác Logistics, xây dựng dựa góc độ mục đích nghiên cứu khác Logistics - Trong lịch sử nhân loại ban đầu, Logistics sử dụng từ chuyên môn quân đội, với nghĩa công tác hậu cần Theo Napoteon: “Logistics hoạt động để trì hoạt động quân đội” Logistics phát triển nhanh chóng, trở thành chức kinh tế chủ yếu, công cụ hữu hiệu doanh nghiệp - Trong lĩnh vực sản xuất, người ta đưa định nghĩa Logistics cách đơn giản, ngắn gọn cung ứng, chuỗi hoạt động nhằm đảm bảo nguyên Trang nhiên vật liệu, máy móc, thiết bị, dịch vụ,… cho hoạt động tổ chức, doanh nghiệp tiến hành liên tục, nhịp nhàng có hiệu quả; bên cạnh cịn tham gia vào q trình phát triển sản phẩm - Dưới góc độ quản trị chuỗi cung ứng, Logistics q trình tối ưu hóa vị trí, lưu trữ chu chuyển tài nguyên/ yếu tố đầu vào từ điểm xuất phát nhà cung cấp, qua nhà sản xuất, người bán buôn, bán lẻ, đến tay người tiêu dùng cuối cùng, thông qua hàng loạt hoạt động kinh tế [xem Logistics and Supply Chain Management, tác giả Ma Shuo, tài liệu giảng dạy World Maritime University, 1999] - Logistics trình liên quan tới nhiều hoạt động khác tổ chức, từ xây dựng chiến lược đến hoạt động chi tiết, cụ thể để thực chiến lược Logistics đồng thời trình bao trùm yếu tố tạo nên sản phẩm từ yếu tố đầu vào giai đoạn tiêu thụ sản phẩm cuối - Logistics không liên quan đến nguyên nhiên vật liệu mà liên quan tới tất nguồn tài nguyên/ yếu tố đầu vào cần thiết để tạo nên sản phẩm hay dịch vụ phù hợp với yêu cầu người tiêu dùng Ở nguồn tài nguyên không bao gồm: vật tư, vốn, nhân lực mà bao hàm dịch vụ, thơng tin, bí cơng nghệ,… - Logistics bao trùm hai cấp độ hoạch định tổ chức Cấp độ thứ liên quan đến vấn đề vị trí, cịn cấp độ thứ hai liên quan đến vấn đề vận chuyển lưu trữ Ngoài định nghĩa nêu trên, thực tế tồn số định nghĩa khác phổ biến như: - Logistics hệ thống công việc thực cách có kế hoạch nhằm quản lý nguyên nhiên liệu, dịch vụ, thơng tin dịng chảy vốn… bao gồm hệ thống thơng tin ngày phức tạp, truyền thông hệ thống kiểm sốt cần phải có mơi trường làm việc - Logistics trì, phát triển, phân phối/ xếp thay nguồn nhân lực nguyên vật liệu, thiết bị, máy móc,… - Logistics quy trình lập kế hoạch, tổ chức thực kiểm sốt q trình lưu chuyển dự trữ hàng hóa, dịch vụ,… từ điểm xuất phát đến nơi tiêu thụ cuối cho hiệu phù hợp với yêu cầu khách hàng - Logistics khoa học nghiên cứu việc lập kế hoạch, tổ chức quản lý hoạt động cung cấp hàng hóa, dịch vụ Trang - - - - - - 1.2 Logistics khoa học nghiên cứu việc lập kế hoạch thực lợi ích công dụng nguồn tài nguyên cần thiết nhằm giữ vững hoạt động toàn hệ thống,… Theo Hội đồng Quản trị Logistics Mỹ: “Quản trị Logistics trình hoạch định, thực kiểm sốt cách hiệu chi phí lưu thơng, dự trữ nguyên vật liệu, hàng tồn kho trình sản xuất sản phẩm dịng thơng tin tương ứng từ điểm xuất phát đến điểm tiêu dùng cuối nhằm mục đích đáp ứng yêu cầu khách hàng.” Martin Christopher (2005) lại cho rằng: “Logistics trình quản trị chiến lược thu mua, di chuyển dự trữ nguyên liệu, bán thành phẩm, thành phẩm (và dịng thơng tin tương ứng) cơng ty qua kênh phân phối công ty qua kênh phân phối công ty để tối ưu hóa lợi nhuận tương lai thơng qua việc hồn tất đơn hàng với chi phí thấp nhất.” Theo quan điểm “5 Right” thì: “Logistics trình cung cấp sản phẩm đến vị trí, vào thời điểm với điều kiện chi phí phù hợp cho khách hàng tiêu dùng sản phẩm” Theo GS.TS Đồn Thị Hồng Vân “Logistics q trình tối ưu hóa vị trí thời gian, vận chuyển dự trữ nguồn tài nguyên từ điểm dây chuyền cung ứng tay người tiêu dùng cuối cùng, thông qua hàng loạt hoạt động kinh tế” Trong Luật Thương mại 2005, lần khái niệm dịch vụ logistics pháp điển hóa Luật quy định “Dịch vụ logistics hoạt động thương mại, theo thương nhân tổ chức thực nhiều công đoạn bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục hải quan, thủ tục giấy tờ khác, tư vấn khách hàng, đóng gói bao bì, ghi ký mã hiệu, giao hàng dịch vụ khác có liên quan tới hàng hóa theo thỏa thuận với khách hàng để hưởng thù lao” Các loại hình dịch vụ Logistics 1.2.1 Các dịch vụ Logistics chủ yếu Là dịch vụ thiết yếu hoạt động Logistics cần phải tiến hàng tự hóa để thúc đẩy lưu chuyển dịch vụ, bao gồm: 1.2.1.1 Dịch vụ kho bãi và lưu trữ hàng hóa Là hình thức dịch vụ phục vụ khách hàng kho bao gồm dịch vụ cho thuê kho để chứa, bảo quản vận chuyển hàng hóa,… Ngồi cịn có dịch vụ khác như: xếp dỡ, đóng gói, giám định chất lượng hàng hóa,… Trang - Dịch vụ lưu kho hàng hóa hàng hóa khác khác Thơng thường việc lưu kho hàng hóa chia thành loại là: lưu kho hàng hóa thơng thường, lưu kho hàng lạnh lưu kho hàng hóa giá trị cao - Kho bãi nơi cất giữ nguyên vật liệu, bán thành phẩm, thành phẩm, hàng hoá suốt trình lưu chuyển từ điểm đầu đến điểm cuối dây truyền cung ứng, đồng thời cung cấp thơng tin tình trạng điều kiện lưu giữ vị trí hàng hố bị lưu kho - Hiện dịch vụ kho ngoại quan ngày chứng tỏ ưu giảm chi phí, đặc biệt rút ngắn thời gian vận chuyển hàng Đặc điểm: - Dịch vụ kho bãi phụ thuộc lớn nhu cầu khách hàng nên hoạt động dịch vụ diễn thất thường, khơng liên tục - Khối lượng hàng gửi qua kho phụ thuộc vào tuyến đường phương tiện chuyên chở Nếu phương tiện chuyên chở tiện lợi liên tục nhu cầu gửi hàng tăng 1.2.1.2 Dịch vụ đại lý vận tải Đây cầu nối người gửi hàng người chuyên chở đại lý người chuyên chở đại lý người gửi hàng đại lý tàu biển, đại lý hàng không,… - Đại lý tàu biển dịch vụ mà người đại lý tàu biển nhân danh chủ tàu người khai thác tàu tiến hành dịch vụ liên quan đến tàu biển hoạt động cảng, bao gồm: + Việc thực thủ tục tàu biển vào, rời cảng; + Ký kết hợp đồng vận chuyển, hợp đồng bảo hiểm hàng hải, hợp đồng bốc dỡ hàng hoá, hợp đồng thuê tàu, hợp đồng thuê thuyền viên; + Ký phát vận đơn chứng từ vận chuyển tương đương; + Cung ứng vật tư, nhiên liệu, thực phẩm cho tàu biển; + Trình kháng nghị hàng hải; thông tin liên lạc với chủ tàu người khai thác tàu; Trang + Dịch vụ liên quan đến thuyền viên; + Thu, chi khoản tiền liên quan đến hoạt động khai thác tàu; + Giải tranh chấp hợp đồng vận chuyển tai nạn hàng hải dịch vụ khác liên quan đến tàu biển - Công ty kinh doanh dịch vụ đại lý vận tải có trách nhiệm tiến hành hoạt động cần thiết để chăm sóc bảo vệ chu đáo quyền lợi ích hợp pháp người uỷ thác; phải chấp hành yêu cầu dẫn người uỷ thác; nhanh chóng thơng báo cho người uỷ thác kiện liên quan đến cơng việc uỷ thác; tính tốn xác khoản thu, chi liên quan đến công việc uỷ thác 1.2.1.3 Dịch vụ bổ trợ khác Bao gồm hoạt động tiếp nhận, lưu kho quản lý thông tin liên quan đến vận chuyển lưu kho hàng hóa suốt chuỗi Logistics; hoạt động xử lý lại hàng hóa bị khách hàng trả lại, hàng hóa tồn kho, hàng hóa hạn, lỗi mốt tái phân phối hàng hóa đó; hoạt động cho thuê thuê mua container, dịch vụ bốc xếp hàng hóa, bao gồm hoạt động bốc xếp container 1.2.2 Các dịch vụ Logistics liên quan khác 1.2.2.1 Dịch vụ phân phối - Phương thức phân phối trực tiếp bao gồm việc cung cấp sản phẩm dịch vụ trực tiếp cho khách hàng,… - Phương pháp gián tiếp bao gồm việc có trung gian, ví dụ, cách sử dụng bán buôn nhà phân phối, nhà bán lẻ,… 1.2.2.2 - - Dịch vụ hệ thống thông tin Hệ thống thông tin Logistics bao gồm thông tin nội tổ chức (doanh nghiệp, nhà cung cấp, khách hàng doanh nghiệp), thông tin phận chức (Logistics, kỹ thuật, kế tốn, marketing… ), thơng tin khâu dây chuyền cung ứng (kho hàng, bến bãi, vận tải,… ) kết nối thông tin tổ chức, phận công đoạn Hệ thống thông tin yếu tố thay việc hoạch định kiểm soát hệ thống Logistics, với hệ thống xử lý đơn hàng trung tâm Trang 1.2.2.3 - Dịch vụ khách hàng Dịch vụ khách hàng có vai trị đặc biệt quan trọng, thực tốt, chúng không giúp doanh nghiệp giữ chân khách hàng cũ mà lội kéo, thu hút thêm khách hàng Đây điểm mấu chốt giúp doanh nghiệp đứng vững thương trường thành cơng Ngồi dịch vụ trên, cịn có dịch vụ khác như: dịch vụ vật tải đường sắt, dịch vụ vận tải đường bộ, dịch vụ bổ trợ khác 1.3 Đặc điểm của dịch vụ Logistics Logistics trình mang tính hệ thống, chặt chẽ liên tục từ điểm dây chuyền cung ứng tay người tiêu dùng cuối Logistics hoạt động đơn lẻ, mà chuỗi hoạt động liên tục từ hoạch định, quản lý thực kiểm tra dịng chảy hàng hóa, thơng tin, vốn… suốt trình từ đầu vào tới đầu sản phẩm Người ta không tập trung vào công đoạn định mà tiếp cận với q trình, chấp nhận chi phí cao cơng đoạn tổng chi phí có khuynh hướng giảm Trong trình này, Logistics gồm phận Logistics bên sản xuất Logistics bên ngồi sản xuất Logistics q trình hoạch định kiểm sốt dịng chu chuyển lưu kho bãi hàng hóa dịch vụ từ điểm tới khách hàng thỏa mãn khách hàng Logistics bao gồm chu chuyển ra, vào, bên bên nguyên vật liệu thô thành phẩm Logistics không liên quan đến nguyên nhiên vật liệu mà liên quan tới tất nguồn tài nguyên/ yếu tố đầu vào cần thiết để tạo nên sản phẩm hay dịch vụ phù hợp với yêu cầu người tiêu dùng Nguồn tài nguyên không bao gồm: vật tư, vốn, nhân lực mà bao hàm dịch vụ, thơng tin, bí cơng nghệ… Logistics bao trùm hai cấp độ hoạch định tổ chức Cấp độ thứ vấn đề đặt vị trí: phải lấy nguyên vật liệu, bán thành phẩm, thành phẩm, dịch vụ,… đâu? nào? vận chuyển đâu? Cấp độ thứ hai quan tâm tới vận chuyển lưu trữ: làm để đưa nguồn tài nguyên/ yếu tố đầu vào từ điểm đến điểm cuối dây chuyền cung ứng? Logistics trình tối ưu hóa luồng vận động vật chất thơng tin vị trí, thời gian, chi phí, yêu cầu khách hàng hướng tới tối ưu hóa lợi nhuận; quan điểm Logistics đồng nghĩa với quan điểm hiệu trình, chuỗi cung ứng đối lập với lợi ích cục bộ, lợi ích nhóm gây tổn hại đến lợi ích tồn cục, lợi ích quốc gia Trang 1.4 Vai trò của dịch vụ logistics 1.4.1 Vai trò của Logictics đối với nền kinh tế Logistics công cụ liên kết hoạt động kinh tế quốc gia toàn cầu qua việc cung cấp nguyên liệu, sản xuất, lưu thông phân phối, mở rộng thị trường Logistics chuỗi hoạt động liên tục, có liên hệ mật thiết với nhau, tác động qua lại lẫn Xét góc tổng thể, Logistics mối liên kết kinh tế xuyên suốt gần toàn q trình sản xuất, lưu thơng phân phối hàng hóa Vì vậy, nâng cao hiệu hoạt động logistics góp phần quan trọng nâng cao hiệu kinh tế - xã hội Tối ưu hóa chu trình lưu chuyển sản xuất, kinh doanh từ khâu đầu vào đến sản phẩm đến tay người tiêu dùng cuối Logistics hỗ trợ cho luồng chu chuyển giao dịch kinh tế Hàng loạt hoạt động kinh tế liên quan diễn chuỗi logistics, theo nguồn tài nguyên biến đổi thành sản phẩm điều qua trọng giá trị tăng lên cho khách hàng lẫn người sản xuất, giúp thỏa mãn nhu cầu người Hiệu hoạt động Logistics tác động trực tiếp đến khả hội nhập kinh tế, có ý nghĩa quan trọng chiến lược thúc đẩy xuất phát triển tăng trưởng kinh tế quốc gia Bên cạnh đó, hoạt động Logistics hiệu làm tăng tính cạnh tranh quốc gia trường quốc tế 1.4.2 Vai trò của Logictics đối với các doanh nghiệp Đối với doanh nghiệp, logistics có vai trị lớn Logistics giúp giải đầu lẫn đầu vào doanh nghiệp cách hiệu Nhờ thay đổi nguồn tài nguyên đầu vào tối ưu hóa q trình chu chuyển ngun vật liệu, hàng hóa, dịch vụ,… Logistics giúp tiết kiệm giảm chi phí lưu thơng phân phối, tăng khả canh tranh cho doanh nghiệp Mở rộng thị trường bn bán quốc tế, góp phần giảm chi phí, hồn thiện tiêu chuẩn hóa chứng từ kinh doanh, đặc biệt buôn bán vận tải quốc tế Logistics góp phần nâng cao hiệu quản lý, giảm thiểu chi phí nhằm tăng cường sức cạnh tranh cho doanh nghiệp Doanh nghiệp chủ động việc chọn nguồn cung cấp nguyên liệu, công nghệ sản xuất, thiết kế mẫu mã, tìm kiếm thị trường tiêu thụ thơng qua nhiều kêng phân phối khác nhau,… Thêm vào doanh nghiệp chủ động việc lên kế hoạch sản xuất, quản lý hàng tồn kho giao hàng theo thời gian với tổng chi phí thấp Trang 10 CHƯƠNG 4: MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM THÚC ĐẨY HOẠT ĐỘNG KINH DOANH DỊCH VỤ LOGISTICS CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN VINAFREIGHT TRONG THỜI KỲ HỘI NHẬP 4.1 Đánh giá thực trạng hoạt động kinh doanh của công ty Cổ Phần Vinafreight 4.1.1 Điểm mạnh Việt Nam bước vào thời kì hội nhập kinh tế, ngành vận tải Việt Nam phát triển nhanh chóng Tại khu vực Tp.Hồ Chí Minh, Vinafreight đánh giá doanh nghiệp hàng đầu ngành, thương hiệu có uy tín lâu năm thị trường với tiềm lực tài ổn định (vốn điều lệ lên đến 56 tỷ đồng) Trong thời gian hoạt động, công ty Vinafreight tổ chức vận chuyển số lượng lớn hàng hóa xuất nhập khẩu, góp phần thực kế hoạch hóa nhà nước, thúc đẩy hoạt động kinh doanh nói chung hoạt động xuất nhập nói riêng Bên cạnh chức bảo quản hàng hóa số lượng chất lượng, Vinafreight tiến hành dịch vụ mang tính chất sản xuất, kỹ thuật gia cố bao bì, tái chế, đóng gói hàng hóa… làm tăng sức cạnh tranh cơng ty thời kỳ hội nhập nước ta Cơng ty cịn sở hữu mạng lưới chi nhánh hầu hết đầu mối giao thông quan trọng nước, đặt số văn phịng đại diện nước ngồi, việc thiết lập liên doanh ngành Đầu tư vào lĩnh vực công nghệ hệ thống quản lý mạng kết nội LAN trụ sở năm 2003, sử dụng đường truyền cáp quang làm tăng khả kết nối khu vực Đầu tư vào phần mềm quản trị doanh nghiệp nhà nước cung cấp nước sản xuất để phục vụ phận chun mơn tài kế tốn, nhân nhằm nâng cao công tác quản trị công ty Trang 45 4.1.2 Điểm yếu 4.1.2.1 - Về nhân lực Thiếu nhân viên phận sales Chương trình đào tạo tuyển dụng nhân viên khó khăn phức tạp chưa thật 4.1.2.2 Về hệ thống kho bãi - Số lượng kho bãi ít, diện tích kho bãi hạn chế chưa đáp ứng cho hàng hóa địi hỏi cao bảo quản nhiệt độ… Kho hàng công ty chưa thật sử dụng hết công suất, thường sử dụng 45 – 55% hệ thống kho bãi Chưa có hệ thống quản lý cho thuê kho bãi 4.1.2.3 - 4.2 Về website Marketing Chưa có phịng Marketing riêng biệt đội ng nhân viên có kiến thức sâu về lĩnh vực kinh doanh công ty Khơng có sách xúc tiến, hoạt động quảng cáo, khuyến để đem lại nguồn khách hàng lớn cho cơng ty Trang web cơng ty cịn dừng mức lập website dùng website giới thiệu dịch vụ cơng ty chưa có tiện ý mà khách hàng cần Định hướng hoạt động kinh doanh Công Ty Vinafreigh 2015 4.2.1 Kế hoạch kinh doanh công ty năm 2015 Chỉ tiêu Năm 2014 Năm 2015 Doanh thu 1.735,6 1.909 Lợi nhuận trước thuế 54,4 59,8 Bảng 4.2.1: Kế hoạch kinh doanh, lợi nhuận Công Ty Vinafreight năm 2015 (Đơn vị: tỷ đồng) [Nguồn: Báo cáo hoạt động kinh doanh cty Vinafreight] 4.2.2 - Phương thức hoạt động Giám sát triển khai việc thực quản lý công tác theo quy định điều công ty quy chế nội ban hành Trang 46 - - - - 4.3 Tập trung thực dịch vụ logistics nội địa, vận chuyển hàng hóa cảnh theo yêu cầu khách hàng sở phương tiện hiên có chọn thêm số nhà thầu phụ có lực vận tải, lưu kho Tập trung vào thị trường xuất nhập có mức tăng trưởng ổn định, cước phí cạnh tranh khai thác mạnh Vinafreight quan hệ với hãng vận chuyển phù hợp với thị trường Giữ vũng đẩy mạnh nhân lực đường biển đường khơng, dịch vụ trọn gói, dịch vụ gom hàng đường biển với tiêu tăng thêm số tuyến gom hàng trực tiếp tuyến có Chú trọng đến chất lượng dịch vụ đảm bảo hiệu kinh doanh cao nhất, giảm thiểu sai sót nghiệp vụ Hợp lí hóa chi phí để tăng lợi nhuận kinh doanh, tiết kiệm chi phí văn phịng quản lý chặt chẽ chi phí làm hàng, chi phí th ngồi Duy trì nhân hợp lý, tinh gọn nhân viên trường nhân viên nghiệp vụ văn phòng, thu hút nhân viên bán hàng có chất lượng sách thu nhập khen thưởng phù hợp Một số giải pháp thúc đẩy hoạt động kinh doanh dịch vụ Logistics công ty Vinafreight thời kỳ hội nhập Nhằm phát triển tạo doanh thu lợi nhuận cao cho công ty Vinafreight, Ban lãnh đạo công ty cần mở rộng thị trường nước Cụ thể thị trường nước cần tập trung xúc tiến để củng cố, giữ vững phát triển vị giới Đối với thị trường nội địa, cần tăng cường thực quảng bá, giới thiệu công ty nhiều nhằm mở rộng thị trường khắp nước 4.3.1 Giải pháp nâng cao nghiệp vụ nhân viên Vinafreight Từ hạn chế nguồn nhân lực phân tích chương 3, để nâng cao hoạt động kinh doanh dịch vụ Logistics công ty cần phải đào tạo đội ngũ lao động Cơng ty cần thường xun tổ chức khóa học nghiệp vụ ngoại thương, tốn quốc tế, giao tiếp khách hàng, tìm hiểu thêm luật pháp khả giao tiếp ngoại ngữ nhân viên Để nhân viên công ty Vinafreight tự giác học tập, không lơ việc trau dồi, làm giàu kiến thức, trình độ thân, công ty nên tổ chức thi sát hạch nghiệp vụ, đặc biệt ngoại ngữ, vào năm Trang 47 4.3.2 Giải pháp hoàn thiện chất lượng, quy mô hệ thống kho bãi Công ty Vinafreight cần trang bị thêm kho chuyên dụng cho việc bảo quản hàng hóa theo yêu cầu đặc trưng riêng cho loại hàng hóa kho chứa hóa chất, kho chứa hàng dễ cháy nổ, kho chứa hàng đông lạnh, kho chứa hàng có giá trị cao,… Bên cạnh cơng ty phải xây dựng nội quy kho khoa học theo hướng kinh doanh phục vụ tốt khách hàng Đặc biệt kho ngoại quan nơi diễn kiểm tra quản lý Nhà nước xuất nhập hàng hố, cơng ty phải phối hợp với quan hữu trách, thực tốt quy định Nhà nước Song song đó, hệ thống kho công ty cần phải trang bị hệ thống quản lý nhà kho phần mềm tin học chuyên dùng, kỹ thuật mã vạch… để quản lý, kiểm soát hoạt động kho bãi công ty Vinafreight Giúp nắm rõ thơng tin có liên quan đến lơ hàng khách hàng lượng hàng tồn kho, tình hình thực đơn hàng, vị trí thực tế tình trạng lơ hàng, thời gian vận chuyển hàng,… để tìm hướng khắc phục kịp thời có sai sót trục trặc 4.3.3 Giải pháp thiết lập mối quan hệ, uy tín với khách hàng Để nâng cao hoạt động kinh doanh dịch vụ công ty Vinafreight Việt Nam hội nhập kinh tế giới, công ty cần phải thiết lập mối quan hệ, tạo uy tín khách hàng Thường xuyên liên lạc, thăm hỏi khách hàng, hồi đáp thắc mắc, nhu cầu khách hàng với thời gian nhanh có thể, kiểm sốt tốt thời gian dành cho công việc cách linh hoạt, chủ động để tạo ấn tượng mạnh khách hàng Song song cơng ty nên có sách ưu đãi cho khách hàng chiến lược, khách hàng thường xuyến công ty Sắp xếp tiếp xúc với khách hàng để tìm yêu cầu họ cước phí, thời gian vận chuyển, cảng đến yêu cầu đặc biệt dịch vụ khách hàng chứng từ 4.3.4 Giải pháp hồn thiện dịch vụ chăm sóc khách hàng Hệ thống hóa lại câu hỏi, thắc mắc khách hàng thành nhóm nhỏ, thiết lập hệ thống câu hỏi trả lời thường xuyên giải đáp để giảm tải trả lời lặp lại câu hỏi giống Cũng phân cơng việc thành nhóm nhỏ tương đồng để giúp cho quỹ thời gian quản lý khoa học Thường xuyên theo dõi lịch trình hàng hóa, phát tình xảy thơng báo kịp thời cho khách hàng, đồng thời giải Trang 48 than phiền khách hàng nhằm thu thập kịp thời liệu từ phía khách hàng, xử lý phản hồi lại cho khách Thêm vào cơng ty cần tạo dịch vụ tốt tư vấn cho khách hàng tình hình cạnh tranh thị trường, tình hình hoạt động ngoại thương, luật pháp quốc tế Cung cấp cho khách hàng thông tin đối tác xuất nhập khẩu, đưa lời khuyên điều khoản hợp đồng mua bán ngoại thương, giải thích cụ thể điều khoản phức tạp để khách hàng không hiểu sai, dẫn đến tranh cãi có tranh chấp xảy Bên cạnh cần thường xuyên xem lại yêu cầu khách hàng có phù hợp với dịch vụ công ty hay không chuẩn bị đề xuất chào bán dịch vụ bao gồm thông tin nơi nhận hàng, cảng đích, điều khoản mua bán, cước phí, phụ phí, ngày có hiệu lực, loại hình vận chuyển, tuyến đường, thời gian vận chuyển Đàm phán với khách hàng có phản hồi Xin ý kiến chủ tàu chủ hàng có đề nghị giá thấp 4.3.5 Giải pháp trang bị thêm hệ thống công nghệ thông tin vào hệ thống quản lý công ty Vinafreight Công ty cần phải đầu tư thêm hệ thống thông tin thống với trang thiết bị tiên tiến kịp thời để nối mạng công ty với cảng, hãng tàu nơi giao nhận hàng phạm vi nước quốc tế Thêm vào công ty cần đầu tư phát triển hệ thống ứng dụng thương mại điện tử cho công ty Vinafreight, phát triển sở hạ tầng máy móc thiết bị cần thiết cho việc ứng dụng, đào tạo nguồn nhân lực am hiểu thương mại điện tử Quan trọng việc đầu tư áp dụng công nghệ thông tin đại cùa công ty Vinafreight phải phù hợp với trình độ Việt Nam thời điểm tại, từ cơng ty bước áp dụng cơng nghệ tiên tiến giới 4.3.6 Giải pháp thành lập đội ngũ marketing riêng biệt cho cơng ty Trong tình hình mở cửa nước ta, việc nâng cao thương hiệu uy tín cơng ty quan trọng Vì việc thành lập đội ngũ marketing riêng cho công ty cần thiết Thiết lập đội ngũ marketing để tiến hành công tác nghiên cứu thị trường, tìm hiểu phong tục tập quán, quy định pháp luật thị trường mà công ty muốn mở rộng có khác so với thị trường nội địa, với thị trường mà công ty hoạt động, tình hình giá cả, xác định tuyến vận tải mạnh, yếu cơng ty để có thơng tin cần thiết tình hình thị trường khách Trang 49 hàng Những điểm khác biệt có gây khó khăn, trở ngại cho cơng tác thâm nhập thị trường thực công việc giao nhận vận chuyển hàng hóa khơng Mặc khác, điều quan trọng trước mắt công ty Vinafreight cần xác định thân thuộc phân khúc thị trường để đẩy mạnh hoạt động phân khúc đó, tích cực cạnh tranh với cơng ty ngành có tiềm lực ngang Từ phát triển trở thành công ty tốt thị trường xác định Tích cực tham gia hội chợ triển lãm, xúc tiến đầu tư nhằm tìm hội kinh doanh làm ăn để quảng bá, giới thiệu hình ảnh uy tín, chất lượng cơng ty 4.3.7 Giải pháp đầu tư vào trang web cơng ty Vinafreight Hiện nay, website cơng ty cịn sơ sài, chưa thể rõ hết thông tin mà cơng ty muốn chuyển tải Điều dây khó khăn cho việc muốn tìm hiểu thơng tin khách hàng Để thúc đẩy hoạt động kinh doanh dịch vụ Logistics công ty, cần phải đầu tư thiết kế lại trang web với giao diện tiện ích, đảm bảo đầy đủ thông tin, dịch vụ cung cấp 4.3.8 Giải pháp tối ưu hóa website cơng ty Vinafreight cơng cụ tìm kiếm, đặc biệt google Trước tình hình mở cửa kinh tế nay, công ty kinh doanh Logistics với vốn đầu tư nước ngồi có nhiều điều kiện vào thị trường Việt Nam cạnh tranh Để hoạt động kinh doanh Logistics công ty phát triển, công ty nên tối ưu hóa website cơng cụ tìm kiếm, google,… để ln nằm top 10 kết tìm kiếm, nhằm thu hút khách hàng, công ty mới, chưa biết chọn cơng ty Logistics tìm kiếm thơng tin website Trang 50 KẾT LUẬN Dịch vụ logistics ngày đóng vai trị quan trọng giai đoạn mở cửa kinh tế Việt Nam Đồng thời, giai đoạn có nhiều thuận lợi cho doanh nghiệp họat động lĩnh vực kinh doanh xuất nhập ngành nghề có liên quan Như nói trên, theo thống kê chưa đầy đủ, có khoảng 1.000 doanh nghiệp hoạt động logistics Việt Nam Công nghệ quản trị đại chuỗi cung ứng áp dụng doanh nghiệp Việt Nam doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngồi, hệ thống kho phân phối, cảng cạn (ICD), hệ thống gom hàng container (CFS), ga hàng hóa đại sân bay Với hệ thống 30 cảng biển Việt Nam, sản lượng hàng hóa khai thác thông qua cảng từ 181 triệu (năm 2007), lên đến 286 triệu (2011) năm 2012 vừa qua 300 triệu Sản lượng vận chuyển container tăng nhanh, bình quân 10%/năm Hệ thống tàu biển Việt Nam với 60 tàu hàng, năm 2012 sản lượng khai thác đạt triệu TEUs Và với 51 hãng hàng không hoạt động Việt Nam, sản lượng khai thác hàng hóa hàng khơng (Aircargo) đạt 290.000 năm 2012, tỷ lệ tăng trưởng trung bình 10%/năm Đối với cộng đồng doanh nghiệp ASEAN, ngành logistics Việt Nam trỗi dậy mạnh mẽ Năm 2012, lần Việt Nam bầu chọn làm chủ tịch Liên đoàn Hiệp hội Giao nhận vận tải ASEAN Điều cho thấy đánh giá cao cho hoạt động giao nhận vận tải logistics nước Việt Nam mắt bạn bè quốc tế Thời gian vừa qua ban lãnh đạo tồn thể nhân viên khơng ngừng cố gắng nỗ lực để xây dựng phát triển công ty Vinafreight ngày vững mạnh Đó khơng gia tăng doanh thu lợi nhuận, mà quy mô công ty mở rộng đáng kể với loại hình dịch vụ phong phú hơn, chất lượng dịch vụ nâng cao rõ rệt Nhưng môi trường kinh doanh thuận lợi tồn cạnh tranh gay gắt khốc liệt tránh khỏi doanh nghiệp nước doanh nghiệp nước Doanh nghiệp muốn tồn phát triển giai đoàn thiết phải tự hồn thiện để đủ sức mạnh cạnh tranh hòa nhập vào kinh tế giới cơng ty Vinafreight khơng nằm ngoại lệ Vì vậy, thời gian tới chắn công ty cần lãnh đạo đắn, chiến lược kinh doanh hợp lý để tiếp tục hoàn thiện hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics Trang 51 PHỤ LỤC Trang 52 ... tài: ? ?Tìm hiểu về quy trình giao nhận hàng hóa nhập khầu nguyên container tại Công ty Cồ Phần Vinafreight? ?? CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU... thức công ty Vinafreight nhằm phục vụ cho việc xây dựng chiến lược giải pháp phát triển công ty sau CHƯƠNG 3: QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CƠNG TY VINAFREIGHT. .. việc giao nhận hàng hóa nhập khẩu gồm các quy phạm pháp luật của nhà nước Việt nam 1.7.1 Công ước quốc tế Công ước viên 1980 – công ước liên hiệp quốc về mua bán hàng hóa