Đ CHN A. TRẮC NGHIỆM: (2,5 điểm) Câu 1 : Động cơ Xăng cấu tạo gồm có mấy hệ thống ? A - 2 hệ thống B - 3 hệ thống C - 4 hệ thống D - 5 hệ thống Câu 2 : Hệ thống khởi động có mấy loại ? A - 1 loại B - 2 loại C - 3 loại D - 4 loại Câu 3 : Máy tiện có mấy bộ phận chính? A - 3 bộ phận B - 5 bộ phận C - 7 bộ phận D - 9 bộ phận Câu 4 : Hệ thống nhiên liệu động cơ xăng có mấy loại ? A - 1 loại B - 2 loại C - 3 loại D - 4 loại Câu 5 : Hệ thống làm mát loại tuần hoàn cưỡng bức có mấy bộ phận chính ? A - 8 bộ phận B - 10 bộ phận C - 12 bộ phận D - 14 bộ phận Câu 6 : Dao tiện có mấy mặt chính? A - 1 mặt chính B - 2 mặt chính C - 3 mặt chính D - 4 mặt chính Câu 7 : Cơ cấu phân phối khí dùng xu páp có mấy loại ? A - 1 loại B - 2 loại C - 3 loại D - 4 loại Câu 8 : Dựa theo nguồn điện sử dụng, hệ thống đánh lửa có mấy loại ? A - 1 loại B - 2 loại C - 3 loại D - 4 loại Câu 9 : Hệ thống bôi trơn cưỡng bức có mấy bộ phận chính? A - 8 bộ phận B - 10 bộ phận C - 12 bộ phận D - 14 bộ phận Câu 10 : Dựa theo cấu tạo của bộ chia điện, hệ thống đánh lửa có mấy loại? A - 1 loại B - 2 loại C - 3 loại D - 4 loại B. TỰ LUẬN: (7,5 điểm) Câu 1: (4.0 điểm) Một động cơ xe HONDA C.50 có thể tích công tác Vct = 49 cm3, đường kính xi lanh D = 39 mm, tỷ số nén e = 8,8. Tính: a) Hành trình pít tông (S = ?) b) Bán kính quay của trục khuỷu (R = ?) c) Thể tích buồng cháy (Vbc = ?) d) Thể tích toàn phần (Vtp = ?) Câu 2: (3.5 điểm) Hãy trình bày cấu tạo, nguyên lý làm việc của hệ thống làm mát bằng nước. Đ LE A. TRẮC NGHIỆM: (2,5 điểm) Câu 1 : Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền có mấy nhóm? A - 2 nhóm B - 3 nhóm C - 4 nhóm D - 5 nhóm Câu 2 : Theo chất làm mát, hệ thống làm mát có mấy loại: A - 1 loại B - 2 loại C - 3 loại D - 4 loại Câu 3 : Máy tiện có mấy bộ phận chính? A - 3 bộ phận B - 5 bộ phận C - 7 bộ phận D - 9 bộ phận Câu 4 : Hệ thống khởi động bằng động cơ điện có mấy bộ phận chính? A - 5 bộ phận B - 7 bộ phận C - 9 bộ phận D - 11 bộ phận Câu 5 : Tại sao gọi là hệ thống bôi trơn cưỡng bức? A- Dầu được vung té để bôi trơn các bề mặt ma sát của động cơ. B - Dầu được bơm dầu đẩy đi bôi trơn các bề mặt ma sát của động cơ. C - Dầu được pha vào nhiên liệu để đến bôi trơn động cơ khi làm việc. D- Dầu được bơm dầu đẩy đi ra ngoài động cơ. Câu 6 : Những định nghĩa sau đây, định nghĩa nào đúng? A- Mặt đáy của dao là mặt phẳng tì vào phôi. B- Mặt đáy của dao là mặt phẳng tì trên đài gá dao. C- Mặt đáy của dao là mặt tiếp xúc với phoi. D- Mặt đáy của dao là mặt đối diện với bề mặt đang gia công. Câu 7 : Trên má khuỷu làm thêm đối trọng để làm gì ? A- Giảm ma sát cho trục khuỷu. B - Dùng để cân bằng cho trục khuỷu. C - Dùng để bôi trơn cho trục khuỷu D - Dùng để chống mài mòn cho trục khuỷu. Câu 8 : Trong một chu trình làm việc của động cơ 4 kỳ, xu páp hút và xu páp xả mở mấy lần? A - 1 lần B - 2 lần C - 3 lần D - 4 lần Câu 9: Để cắt gọt được kim loại dao phải đảm bảo yêu cầu gì ? A. Độ cứng của dao phải thấp hơn độ cứng của phôi. B . Độ cứng của dao phải cao hơn độ cứng của phôi. C- Độ cứng của dao phải bằng độ cứng của phôi. D- Độ cứng của phôi phải cao hơn độ cứng của dao. Câu 10 : Cơ cấu phân phối khí dùng van trượt có mấy loại ? A - 1 loại B - 2 loại C - 3 loại D - 4 loại B. TỰ LUẬN: (7,5 điểm) Câu 1: (4.0 điểm) Một động cơ xe HONDA DREAM II - 100CC có thể tích công tác Vct = 97 cm3, đường kính xi lanh D = 50 mm, tỷ số nén e = 8,8 . Tính: a) Hành trình pít tông (S = ?) b) Bán kính quay của trục khuỷu (R = ?) c) Thể tích buồng cháy (Vbc = ?) d) Thể tích toàn phần (Vtp = ?) Câu 2: (3.5 điểm) Hãy trình bày cấu tạo, nguyên lý làm việc cơ cấu phân phối khí loại xu páp treo. . động bằng động cơ điện có mấy bộ phận chính? A - 5 bộ phận B - 7 bộ phận C - 9 bộ phận D - 11 bộ phận Câu 5 : Tại sao gọi là hệ thống bôi trơn cưỡng bức? A- Dầu được vung té để bôi trơn. hút và xu páp xả mở mấy lần? A - 1 lần B - 2 lần C - 3 lần D - 4 lần Câu 9: Để cắt gọt được kim loại dao phải đảm bảo yêu cầu gì ? A. Độ cứng của dao phải thấp hơn độ cứng của phôi. B . Độ. loại C - 3 loại D - 4 loại B. TỰ LUẬN: (7,5 điểm) Câu 1: (4.0 điểm) Một động cơ xe HONDA DREAM II - 100CC có thể tích công tác Vct = 97 cm3, đường kính xi lanh D = 50 mm, tỷ số nén e = 8,8