THỰC HÀNH 1. Quan sát, nhận dạng động cơ đốt trong nguyên chiếc Máy Phát Điện KuBota, DG 7500 Nước sản xuất: Nhật Công suất:14.0/2400 v/p Loại nhiên liệu:Dầu diesel nhẹ Phương pháp làm mát: = nước Kiểu bố trí xupap: treo Máy công nghiệp RV50 Nước sản xuất:Việt nam Công suất:5/2400(Mã lực/vòng/phút) Loại nhiên liệu:Dầu diesel Phương pháp làm mát:két nước Kiểu bố trí xupap:treo Máy nén khí Puma PK100300 Nước sản xuất:Việt nam Công suất:10/2200 (Mã lực/vòng/phút ) Loại nhiên liệu:Dầu diesel Phương pháp làm mát:két nước Kiểu bố trí xupap:treo Máy cày MK120 Nước sản xuất:Việt nam Công suất:12.5/2400 (ML/vòng/phút ) Loại nhiên liệu:Dầu Diesel Phương pháp làm mát:két nước Kiểu bố trí xupap:treo Máy bơm nước BN250 Nước sản xuất:Việt nam Công suất:12.5/2400(M ã lực/vòng/ph)) Loại nhiên liệu:dầu diesel Phương pháp làm mát:nước Kiểu bố trí xupap:treo 2. Quan sát, nhận dạng một số chi tiết, bộ phận của động cơ đốt trong Giới thiệu chủ đề Trong sự phát triển của xã hội nhu cầu đi lại ngày càng tăng, vì vậy xe máy luôn là sự lựa chọn tối ưu, vừa nhỏ gọn vừa tiện lợi. Xe gắn máy ngày nay được hiện đại hóa rất nhiều với nhiều kiểu dáng tính năng, nhưng chủ yếu vẫn sử dụng động cơ đốt trong để làm việc Chủ đề tìm hiểu của nhóm chúng em là xe gắn máy và cụ thể là động cơ đốt trong dùng trong xe gắn máy. Muïc luïc GIỚI THIỆU ĐCĐT DÙNG CHO XE MÁY  I.THÂN MÁY:               PHÂN            LÀM MÁT       NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ VII . HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA                  MÁY  !"#$%&!"'()!"*+, • A. ặc điểm và cách bố trí động cơ đốt trong dùng cho xe Đ máy • I.Đặc điểm của động cơ đốt trong dùng trên xe máy • Động cơ xe máy có những đặc điểm sau: • Là động cơ xăng hai kì và bốn kì cao tốc • Có công suất nhỏ • Li hợp, hộp số boos trí trong moat vỏ chung • Thường làm mát bằng không khí • Số lượng xilanh ít(thường có moat hoăc hai xilanh) Động cơ 4 kì 1 xi lanh Động cơ 4 kì 1 xi lanh [...]... khởi đơng • Bơ phận điều khiên gồm có thanh kéo nối cứng với lõi thép và nối khớp với cân gạt Đâu dưới cua cân gạt dài vào rãnh vòng cua khớp truyền đơng Do cấu tạo như vậy nên khi chưa đóng cơng tắc khởi đơng, lò xo đây lõi thép và thanh kéo sang phải, đâu dưới cân gạt kéo khớp sang trái đê vành răng cua khớp tách khởi vành răng cua bánh đà B HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC TRONG XE MÁY • Về nguyên tắc, hệ thống... • Các bơ phận chình cua hệ thống khởi đơng bằng đơng cơ điện mơt chiều đươc trính bày trên • Đơng cơ điện làm việc nhờ dòng đệin mơt chiều cua acquy Đâu truc roto cua đơng cơ có cấu tạo then hoa đê lắp khớp với moay-ơ cua khớp • Bơ phận truyền đơng là khớp truyền đơng có đăc điêm chi truyền đơng mơt chiều tư đơng cơ điện tới bánh đà Vành răng cua khớp chi ăn khớp với vành răng cua bánh và đơng cơ khi... 2 kì thường có cấu tạo đơn giản hơn II- CƠ CẤU TRỤC KHUỶU THANH TRUYỀN pittông thanh truyền trục khuỷu 1: Pittong Pittong được chia làm 3 phần : đỉnh, đầu & thân Đầu pittông có rãnh để lắp xecmăng khí và xecmăng dầu Đỉnh Đầu Thân pit-tông: - Dẫn hướng cho pit-tông chuyển động - Li n kết với thanh truyền để truyền lực Thân 2 THANH TRUYỀN: Thanh truyền gồm có 3 phần: đầu nhỏ, thân, đầu to Đầu nhỏ Thân... LỰC TRONG XE MÁY • Về nguyên tắc, hệ thống truyền lực của xe máy có những điểm giống như ô tô • Động cơ Li hợp Hợp số Xích hoặc các đăng Bánh xe • Động cơ, li hợp, hợp số thường bố trí trong moat vỏ chung • Li hợp trên xe máy thường là li hợp ma sát được điều khiển bằng tay hoặc tự động dựa vào lực li tâm theo tốc độ quay của động cơ • Hợp số thường có ba, bốn cấp tốc độ và không có số lùi • Khi động... lực trên xe máy • Về nguyên tắc, hệ thống truyền lực của xe máy có những điểm giống như ô tô • Động cơ Li hợp Hợp số Xích hoặc các đăng Bánh xe • Động cơ, li hợp, hợp số thường bố trí trong moat vỏ chung • Li hợp trên xe máy thường là li hợp ma sát được điều khiển bằng tay hoặc tự động dựa vào lực li tâm theo tốc độ quay của động cơ Hợp số thường có ba, bốn cấp tốc độ và không có số lùi Khi động cơ... Ngoài ra, trong hệ thống còn có : các van an tòa, van khống chế, két làm mát dầu, đồng hồ báo áp suất dầu… V Hệ thống làm mát bằng khơng khí: 1 Cấu tạo: + Cánh tản nhiệt + Quạt gió + Tấm hướng gió và vỏ bọc • + Cửa thóat gió • • • Quạ t gió Động cơ Hybrid của HONDA Cánh tản nhiệt vỏ bọc Tấm hướn g gió Cửa thóat gió VI HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LI U VÀ KHƠNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ XĂNG A- HỆ THỐNG NHIÊN LI U DÙNG... lọc xăng đê lọc sạch căn bân lân trong xăng • -Bơm xăng làm nhiệm vu hut xăng tư thùng chứa đưa tới bơ chê hồ khí • -Bơ chê hồ khí làm nhiệm vu hồ trơn xăng với khơng khí tạo thành hồ khí có t i l ệ phù hơp v ới các ch ê đơ làm việc cua đơng cơ • -Bâu lọc khí đê lọc sạch bui bân lân trong khơng khí VII – HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA ĐIỆN TỬ KHƠNG TIẾP ĐIỂM 4 Khãa ®iƯn • CẤu tạo cua hệ thống đánh lửa điện tử khơng... khuỷu 2-Chốt Đối trọng: giữ cân bằng cho trục khuỷu khuỷu 3-Cổ khuỷu 4-Má khuỷu 1-Đầu 2,3,4,5-Thân 6-Đuôi 5-Đối trọng III.CƠ CẤU PHÂN PHỐI KHÍ DÙNG XUPAP Mỗi xupap được dẫn động bởi một cam, con đội, riêng.Trục cam đặt trong thân máy, được dẫn động từ trục khuỷu thông qua cặp bánh răng phân phối Nếutrục cam đặt trên thân máy thong sử dụng xích cam làm chi tiết dẫn động trung gian Số vòng quay của trục cam... tử khơng tiêp điêm rất phức tạp • Cn nguồn WN là cn dây stato cua ma-nhê-tơ Cu ơn đ 2, BiÕn ¸p iều khiên WĐK đươc đăt ở vị trí sao cho khi tu CT ®¸nh lưa đây điện thì cn WĐK cũng có điện áp dương cực đại • Bơ chia điện có cấu tạo gồm hai điơt thường đê nắn 1 Ma-nhª-t« 3 Bugi dòng điện xoay chiều, mơt tu điện và mơt điơt điêu khiên Đăc điêm cua điơt điều khiên là chi mỡ khi 3 đươc phân cực thuận và có... nối đầu nhỏ với đầu to, có tiết diện cắt ngang hình chữ I Đầu to làm li n khối hoặc cắt làm 2 nửa ghép với nhau bằng bu lông Đầu to được lắp với chốt khuỷu Thân Đầu to Đầu nhỏ 3 Trục khuỷu Trục khuỷu gồm 3 phần: đầu, thân, đuôi Đầu trục khuỷu có dạng hình trụ Thân gồm có: Cổ khuỷu: là trục quay của trục khuỷu Chốt khuỷu: để lắp đầu to thanh truyền Má khuỷu:nối cổ khuỷu với chốt khuỷu 2-Chốt Đối trọng: . năng, nhưng chủ yếu vẫn sử dụng động cơ đốt trong để làm việc Chủ đề tìm hiểu của nhóm chúng em là xe gắn máy và cụ thể là động cơ đốt trong dùng trong xe gắn máy. Muïc luïc GIỚI THIỆU ĐCĐT. đốt trong dùng cho xe Đ máy • I.Đặc điểm của động cơ đốt trong dùng trên xe máy • Động cơ xe máy có những đặc điểm sau: • Là động cơ xăng hai kì và bốn kì cao tốc • Có công suất nhỏ • Li. (ML/vòng/phút ) Loại nhiên li u:Dầu Diesel Phương pháp làm mát:két nước Kiểu bố trí xupap:treo Máy bơm nước BN250 Nước sản xuất:Việt nam Công suất:12.5/2400(M ã lực/vòng/ph)) Loại nhiên li u:dầu diesel Phương