Báo cáo thực tập tốt nghiệp MỤC LỤC Sinh viên: Nguyên Văn Đức-Lớp :K10 Báo cáo thực tập tốt nghiệp DANH MỤC BẢNG BIỂU, HÌNH VẼ Sinh viên: Nguyên Văn Đức-Lớp :K10 Báo cáo thực tập tốt nghiệp LỜI MỞ ĐẦU Trong suốt quá trình học tập nghiên cứu tại trường đại học Bách Khoa, em đã được các thầy cô trong trường, trong viện hướng dẫn đào tạo về cơ sở lý thuyết để trở thành một sinh viên quản trị kinh doanh. Để áp dụng những cơ sở lý thuyết đó vào thực tiễn cần phải trải qua quá trình thực tập tốt nghiệp và sau nữa là khoá luận tốt nghiệp. Mục đích giúp sinh viên làm quen với công việc thực tế đồng thời nhằm tạo cho sinh viên có những kinh nghiệm bước đầu và có cách nhìn trực quan hơn sau những gì đã được học tập tại trường. Từ những ý nghĩa to lớn của đợt thực tập, cùng với sự quan tâm của nhà trường đã tạo cho em thực tập và làm quen khoá luận tốt nghiệp. Em đã chọn Công ty Cổ phần ôtô TMT ( Chi nhánh Nhà máy ôtô Cửu Long tại Hưng yên ) làm cơ sở thực tập của mình. Đây là Công ty chuyên sản xuất , lắp ráp các loại xe ôtô tải thùng, ben có tải trọng từ 500Kg đến 8000Kg và xuất nhập khẩu vật tư thiết bị phụ tùng cơ khí ôtô. Trong suốt quá trình thực tập vừa rồi em nhận được sự giúp đỡ tận tình của các thầy cô giáo trong trường, các cô chú, anh chị trong Công ty, cùng với sự góp ý của các bạn. Đến nay báo cáo thực tập của em đã hoàn thành. Nội dung báo cáo như sau : Phần I : Giới thiệu chung về doanh nghiệp Phần II : Phân tích hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp Phần III : Đánh giá chung và định hướng đề tài tốt nghiệp Em xin cảm ơn các thấy cô giáo trong viện kinh tế và quản lý trường Đại học Bách Khoa Hà Nội và các cô chú, anh chị trong Công ty Cổ phần Ôtô TMT ( Nhà máy Ôtô Cửu Long ) đã giúp đỡ em hoàn thành quá trình thực tập. Em xin gửi lời cảm ơn sâu sắc đến cô giáo hướng dẫn Phan Y Lan đã giúp đỡ tận tình và tạo mọi điều kiện tốt nhất cho em trong quá trình thực tập vừa qua. Sinh viên: Nguyên Văn Đức-Lớp :K10 1 Báo cáo thực tập tốt nghiệp Trong quá trình vừa qua em đã có nhiều cố gắng nhưng do còn hạn chế về kiến thức về kinh nghiệm nên báo cáo thực tập thực tập của em còn nhiều sai sót và hạn chế. Vì vậy em rất mong được sự chỉ bảo, giúp đỡ của các thầy cô và sự đóng góp của các bạn để báo cáo thực tập của em được hoàn thiện hơn. Hà nội. ngày 22 tháng 10 năm 2013 Sinh Viên Nguyên Văn Đức Sinh viên: Nguyên Văn Đức-Lớp :K10 2 Báo cáo thực tập tốt nghiệp PHẦN 1 GIỚI THIỆU CHUNG VỀ NHÀ MÁY ÔTÔ CỬU LONG 1.1.Quá trình hình thành và phát triển của nhà máy ôtô Cửu Long. 1.1.1.Tên ,địa chỉ và quy mô hiện tại của nhà máy. Tên Nhà máy :Nhà máy ôtô Cửu Long . -Địa chỉ :Xã Trưng Trắc –Huyện Văn Lâm-Tỉnh Hưng Yên . -Mã số thuế :0100104563-006 -Thành lập theo Quyết định số:1072/QĐ-TCHC ngày 20/12/2006 của hội đồng Quản trị Công ty cổ phần ôtô TMT. -Phương thức sở hữu của Nhà máy :Công ty cổ phần. 1.1.2.Các mốc quan trọng trong quá trình phát triển . Nhà máy ôtô Cửu Long được thành lập với một quá trình trải qua nhiều giai đoạn thử thách, gian khó từ Công ty cổ phần ô tô TMT. Công ty cổ phần ôtô TMT là đơn vị thành viên của Tổng Công ty công nghiệp ô tô Việt Nam –Tiền thân là “Công ty vật tư “ trực thuộc Cục cơ khí –Bộ Giao thông vận tải ,được thành lập ngày 27/10/1976. Nhằm đáp ứng kịp thời nhu cầu thị trường trong nước đang có nhiều biến đổi, đặc biệt là trong lĩnh vực sản xuất xe ô tô .Hội đồng Quản trị Công ty cổ phần ô tô TMT đã quyết định thành lập :Nhà máy ô tô Cửu Long trực thuộc Công ty cổ phần ô tô TMT theo quyết định số 1072/QĐ-TCHC ngày 20/12/2006. Nhà máy đã đẩy mạnh phát huy nội lực ,mặt khác nắm bắt tình hình thực tế để có phương án sản xuất kinh doanh phù hợp.Trong suốt thời gian kể từ khi thành lập đến nay Nhà máy đã từng bước cải tổ nâng cao quy mô về mọi mặt .Sản lượng sản phẩm đã đạt được 10.000xe/năm, đến nay số công nhân viên của Nhà máy tăng lên 1336 người. Sinh viên: Nguyên Văn Đức-Lớp :K10 3 Báo cáo thực tập tốt nghiệp Nhà máy Ôtô Cửu Long là một đơn vị hoạch toán phụ thuộc, có tư cách pháp nhân, được mở tài khoản riêng tại ngân hàng và sử dụng con dấu riêng ,theo ủy quyền của Chủ tịch Hội đồng quản trị. Với nhiệm vụ chủ yếu là sản xuất kinh doanh, cơ cấu tổ chức gọn nhẹ phù hợp với yêu cầu quản lý. Nhà máy chủ yếu sản xuất ô tô với nhiều chủng loại và kiểu dáng đáp ứng nhu cầu thị trường ngày càng cao như :ô tô tải, ô tô du lịch ,ô tô con … Năm 2008, đó là một năm khủng hoảng chung của nền kinh tế mặc dù rất khó khăn nhưng trước thách thức đó nhà máy vẫn đứng vững và khẳng đinh vị trí của mình trên thị trường nhờ khả năng quản lý và uy tín của nhà máy đã có được trong thời gian qua . Năm 2009,Nhà máy đã đặt mục tiêu là nâng cao chất lượng của xe ô tô Cửu Long và đáp ứng thị hiếu của khách hàng nhà máy đã xây dựng thêm nhà máy sơn ED. Đây là dây truyền sơn tĩnh điện hiện đại dùng cho xe con và xe khách .Từ đó nhà máy đã cho ra đời các loại xe có màu chuẩn và đẹp hợp với thẩm mỹ của thi hiếu người tiêu dùng. Nhà máy động chủ động tới việc mở rộng thi trường và thâm nhập vào thị trường tiềm năng bằng cách mở rộng hệ thống các đại lý ở có tiềm năng tiêu thụ lớn như các khu công nghiệp ,các tỉnh có các mỏ khai thác khoáng sản…Các khách hàng lớn của Nhà máy có thể kể đến là: Công ty Huynh đai,Công ty TNHH Tâm Chí Mạnh,Công ty Thiên Trường An,Công ty Bình Dương,Công ty Xuân Hòa,… Năm 2011 công ty đã xúc tiến hợp tác với hãng ô tô TaTa của Ấn Độ với mục tiêu đưa xe ô tô giá rẻ, tiết kiệm nhiên liệu,tiện dụng với địa hình Việt Nam.Và đã đạt được giá trị tổng sản lượng, doanh thu,lãi gộp, thu nhập của người lao động đều đạt được ở mức cao, đặc biệt có các chỉ tiêu tăng trưởng vượt bậc. 1.2.Chức năng và nhiệm vụ của Nhà máy. 1.2.1.Chức năng. Sản xuất và lắp ráp xe ô tô tải. Đây là những mặt chủ đạo trong sản xuất kinh doanh của Nhà máy, nó đã đóng góp một phần vào cuộc sống đổi mới của ngành Sinh viên: Nguyên Văn Đức-Lớp :K10 4 Báo cáo thực tập tốt nghiệp công nghiệp ô tô Việt Nam cũng nhu trong cuộc xây dựng và phát triển đất nước .Tạo ra công ăn việc làm nâng cao cuộc sống của cán bộ công nhân viên trong Nhà máy. Nhà máy được thành lập và hoạt động theo giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh số 0103014956 ngày 20/12/2006 do Sở kế hoạch và Đầu tư Tỉnh Hưng Yên cấp. 1.2.2.Các hàng hóa ,dịch vụ. -Sản xuất và cung ứng ứng vật tư thiết bị, cơ khí, giao thông vận tải. -Gia công, phục hồi, kinh doanh vật tư, phụ tùng, phương tiện cơ khí giao thông vận tải. -Làm dịch vụ xuất nhập khẩu vật tư thiết bị,phụ tùng cơ khí ô tô, và hàng tiêu dùng. -Đại lý kinh doanh vật tư thiết bị phụ tùng cơ khí ô tô, vật liệu xây dựng và dịch vụ vận tải hàng hóa. -Kinh doanh sản xuất lắp ráp xe ô tô. -Dịch vụ vận tải và giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu. -Kinh doanh xuất nhập khẩu vật tư, thiết bị phụ tùng ô tô. Sinh viên: Nguyên Văn Đức-Lớp :K10 5 Báo cáo thực tập tốt nghiệp 1.3.Công nghệ sản xuất. (Sơ đồ 1.1.Quy trình công nghệ lắp ráp, sản xuất xe ô tô) (Nguồn từ phòng khoa học công nghệ) Sinh viên: Nguyên Văn Đức-Lớp :K10 6 Vật tư Vật tư NĐH Vật tư nhập khẩu Phân xưởng Hàn Ktra Ktra Phân xưởng Sơn Ktr a Ktr a Phân xưởng Cabin Trả lại NCC Xử lý Ktr a Ktra Xử lý KTra Bộ phận giao nhận xe Ktra KCS Vật tư Kđạ t Kđ ạt Đạt Kđạt Đạt Đạt Kđạt Kđạt Kđạt Kđạt Đạt Khách hàng Trả lại NCC Xử lý Kđạt Trả lại NCC Thùng xe Xử lý Ktra Kđạt Kđ ạt Kđạt Trả lại NCC Kđạt Phân xưởng lắp ráp Kđạt Báo cáo thực tập tốt nghiệp +Thuyết trình sơ đồ sản xuất và lắp ráp của nhà máy. →Khâu đầu tiên của quá trình sản xuất là kiểm tra vật tư đầu vào của phân xưởng Hàn .Nếu đạt yêu cầu kỹ thuật →chuyển xuống phân xưởng hàn còn vật tư không đạt thì trả lại nhà cung cấp. Phần thùng xe là vật tư nội địa hóa trước khi nhận phải kiểm tra nếu kiểm tra đạt thì nhận, nếu không đạt thì trả lại nhà cung cấp. Hai khâu này khi làm xong nếu đạt yêu cầu →chuyển xuống phân xưởng sơn để sơn. Sau khi phân xưởng sơn sơn xong và kiểm tra, nếu không đạt thì trả lại, nếu đạt →chuyển xuống phân xưởng cabin. Khi phân xưởng cabin hoàn thành kiểm tra nếu không đạt trả lại, nếu đạt yêu cầu →chuyển tiếp xuống phân xưởng lắp ráp. Đồng thời thùng xe khi sơn xong kiểm tra nếu không đạt trả lại ,nếu đạt thì nhận và giao cho phân xưởng lắp rắp.Tại phân xưởng lắp ráp lúc này nhận đồng thời cả hai khâu đó là: Khâu vật tư từ phân xưởng cabin, khâu vật tư thùng xe, và khâu vật tư nhập khẩu.Tất cả các khâu được hoàn thiện và kiểm tra nếu đạt yêu cầu chất lượng thì đưa vào phân xưởng lắp ráp để lắp thành tổng thể xe ô tô.Kiểm tra nếu không đạt trả lại, nếu đạt →Chuyển xuống bộ phận của phòng kiểm tra chất lượng sản phẩm (KCS). Tại đây toàn bộ sản phẩm được kiểm tra ,kiểm định chặt chẽ,đạt yêu cầu tiêu chuẩn chất lượng của cục đăng kiểm Việt Nam và của nhà máy. Thì được dán tem chất lượng để xuất xưởng .Sau đó được giao đến bộ phận giao nhận xe → Giao xe cho khách hàng. 1.4.Hình thức tổ chức sản xuất và kết cấu sản xuất của doanh nghiệp. 1.4.1.Hình thức tổ chức sản xuất. Hình thức tổ chức sản xuất của nhà máy theo kiểu chuyên môn hóa theo công nghệ,được mô tả ở sơ đồ 1.1 Để lắp ráp thành chiếc xe thành phẩm thì trước khi lắp rắp tắt cả các chi tiết đều được kiểm tra khi đạt chất lượng mới bàn giao cho khâu tiếp theo để lắp ráp, nếu không đạt chất lượng thì các chi tiết đó sẽ được trả lại cho các nhà cung cấp. Khi lắp ráp thành một chiếc xe hoàn chỉnh thì đưa xuống trạm kiểm định hay còn gọi là phòng KCS để kiểm tra lại chất lượng của xe, nếu đủ các tiêu chuẩn về lực Sinh viên: Nguyên Văn Đức-Lớp :K10 7 Báo cáo thực tập tốt nghiệp phanh và khí thải… theo đúng tiêu chuẩn cục đăng kiểm Việt Nam và của nhà cung cấp thì xe mới được xuất xưởng. 1.4.2.Kết cấu sản xuất của Nhà máy. Từ sơ đồ 1.1 ta có sơ đồ kết cấu sản xuất của Nhà máy bao gồm bộ phận sản xuất chính, bộ phận sản xuất phụ trợ và mối quan hệ giữa chúng. Kết cấu sản xuất của Nhà máy: Hình 1.2: Sơ đồ kết cấu sản xuất của doanh nghiệp. (Nguồn từ Nhà máy ôtô Cửu Long) + Bộ phận sản xuất chính: Bao gồm các phân xưởng hoặc các bộ phận sản xuất nhằm tạo ra các sản phẩm chính Bộ phận sản xuất chính bao gồm: 1-Phân xưởng hàn. 2-Phân xưởng sơn. 3-Phân xưởng cabin. 4-Phân xưởng lắp ráp. + Bộ phận sản xuất phụ trợ :Là các hoạt động nhằm đảm bảo cho các quá trình sản xuất chính được tiến hành bình thường. Bộ phận sản xuất phụ trợ bao gồm: 1-Bộ phận cơ điện. 2-Bộ phận vệ sjnh công nghiệp. Sinh viên: Nguyên Văn Đức-Lớp :K10 8 Bộ phận sản xuất chính: -Nhà máy ôtô Cửu Long. + Phân xưởng hàn. + Phân xưởng sơn. + Phân xưởng cabin. + Phân xưởng lắp ráp. - Đội xe vận tải. Bộ phận sản xuất phụ trợ: -Các phòng ban(KCS,XNK,…) -Phân xưởng cơ điện . -Nhà ăn tập thể. -Phòng chuẩn bị vật tư. [...]... tài trách tài chính kế chinh – toán hành chính Trưởn g phòng vật tư Trưởng phòng điều độ sản xuất Hình 1.3: Sơ đồ cơ cấu tổ chức của nhà máy (Nguồn từ văn phòng) Sinh viên: Nguyên Văn Đức-Lớp :K10 10 Báo cáo thực tập tốt nghiệp PHẦN 2 PHÂN TÍCH HOẠT ĐỘNG KINH DOANH CỦA NHÀ MÁY 2. 1Phân tích tình hình tiêu thụ sản phẩm và công tác Marketing 2.1.1Tình hình tiêu thụ sản phẩm của nhà máy thực hiện trong năm... marketing tại phòng bán hàng Đây là đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm trong vị trí làm công tác marketing có kỹ năng bán hàng tốt, quảng bá các sản phẩm của Nhà máy Sinh viên: Nguyên Văn Đức-Lớp :K10 19 Báo cáo thực tập tốt nghiệp 2.2 Phân tích công tác lao động, tiền lương 2.2.1 Cơ cấu lao động của Nhà máy Ô tô Cửu Long - Cơ cấu lao động của Nhà máy: Phân loại Tổng số 1.Theo giới tính Năm 2011 Số lượng... hình sử dụng thời gian lao động tại nhà máy (Nguồn từ phòng tổ chức hành chính) Năng suất lao động được đo bằng kết quả của lao động (sản lượng ,giá trị tổng sản lượng, doanh thu) chia cho lượng lao động đã sử dụng để tạo ra kết quả đó Công thức = Tổng giá trị xe bán sản xuất ra /số lao động trong công ty Cụ thể : Sinh viên: Nguyên Văn Đức-Lớp :K10 22 Báo cáo thực tập tốt nghiệp Năm 2011: 699.000trđ/... thực tập tốt nghiệp đặc biệt đối thủ cạnh tranh là TRUONG GIANG-DFM có nhà máy ô tô nằm sát ngay Nhà máy ô tô CUULONG nằm trên quốc lộ 5A Huyện Văn Lâm – Hưng Yên, nên phần nào cũng ảnh hưởng đến thị phần của ô tô CUULONG Thứ hai: Do việc nhập khẩu kinh doanh của các công ty làm ăn mang tính chụp giật,thời cơ.Nhập khẩu nguyên chi c xe ô tô tải có tải trọng tương đương với xe CUULONG, nhưng chất lượng... giá(tr ) Thành tiền (tr ) SL Đơn giá (tr ) Thành tiền (tr ) 1.641.799 Bảng 2.3 :so sánh giữa hai doanh nghiệp năm 2012 Sinh viên: Nguyên Văn Đức-Lớp :K10 14 Báo cáo thực tập tốt nghiệp Nhận xét:nhìn vào bảng trên cho thấy :cùng các loại xe như nhau nhưng trong một năm Nhà máy Ô tô Cửu Long tiêu thụ được nhiều sản phẩm hơn với đơn giá cao hơn so với công ty Trường Giang Cụ thể ,xe ô tô 8000kg Nhà máy. .. xuất ,nhập vật tư vào cuối tháng (BM-08/QT 01KHVT) để báo cáo cho lãnh đạo Nhà máy và lập bảng kê chi tiết đối chi u với phòng TCKT Nhà máy ,phòng bán hàng nhà máy ,đối chi u số liệu với các điều khoản tại hợp đồng , đơn hàng, P/A mua hàng… - Lưu đồ nhập kho nguyên vật liệu tại Nhà máy Ô tô Cửu Long Sinh viên: Nguyên Văn Đức-Lớp :K10 32 Báo cáo thực tập tốt nghiệp Nhà cung cấp Không đạt yêu cầu Phòng... pháp định giá bao gồm: *Định giá hướng chi phí Giá bán= (Chi phí+ Mức lợi nhuận mong đợi) *Định giá hướng thị trường Giá bán=(Căn cứ vào giá bán của SP cạnh tranh trực tiếp, Đánh giá của khách hàng về chất lượng tương đối của sản phẩm ,Nhu cầu của thị trường) -Bảng so sánh tình hình tiêu thụ sản phẩm giữa nhà máy và công ty Trường Giang: Nhà máy ôtô Cửu Long Công ty Trường Giang Loại sản phẩm SL 8000kg... lắp ráp xe ôtô trong Nhà máy Ôtô Cửu Long Cụ thể để phân xưởng hàn tạo ra được các sản phẩm chính là cabin xe ôtô thì phải cần đến các bộ phận như cơ điện để phục vụ cấp điện cho các máy hàn, máy khoan, máy mài…bộ phận vệ sinh nhà xưởng, bộ phận kiểm tra đồ gá lắp bộ phận kiểm tra sản phẩm trước khi chuyển sản phẩm sang phân xưởng sơn… 1.5.Cơ cấu tổ chức của nhà máy Ban lãnh đạo (BG ) của nhà máy gồm... tô Cửu Long tiêu thụ được 1510xe/năm với đơn giá 265 trđ/xe,còn công ty Trường Giang chỉ tiêu thụ được 1500xe/năm với đơn giá 264trđ/xe .từ đó cho thấy sản phẩm của nhà máy ô tô Cửu Long luôn được người tiêu dùng tín nhiệm và tin dùng 2.1.4.Chính sách phân phối: + Bán theo kênh gián tiếp: (Sơ đồ 2.4: Chính sách phân phối sản phẩm của Nhà máy) Nhà máy Đại lý Khách hàng (Nguồn từ phòng bán hàng) VD: Nhà. .. định của bộ lao động thương binh Sinh viên: Nguyên Văn Đức-Lớp :K10 28 Báo cáo thực tập tốt nghiệp xã hội - Nhà máy đã trang bị 2 xe ô tô để đưa đón cán bộ công nhân viên đi làm Vào các ngày 15 và cuối hàng tháng Nhà máy đã thanh toán tiền tạm ứng và thanh toán tiền lương cho người lao động Đảm bảo đúng chế độ chính sách như quy định của nhà nước và quy định của Nhà máy 2.3 Phân tích công tác quản . nghiệp PHẦN 1 GIỚI THIỆU CHUNG VỀ NHÀ MÁY ÔTÔ CỬU LONG 1.1.Quá trình hình thành và phát triển của nhà máy ôtô Cửu Long. 1.1.1.Tên ,địa chỉ và quy mô hiện tại của nhà máy. Tên Nhà máy :Nhà máy. giai đoạn thử thách, gian khó từ Công ty cổ phần ô tô TMT. Công ty cổ phần ôtô TMT là đơn vị thành viên của Tổng Công ty công nghiệp ô tô Việt Nam –Tiền thân là Công ty vật tư “ trực thuộc Cục cơ. .Hội đồng Quản trị Công ty cổ phần ô tô TMT đã quyết định thành lập :Nhà máy ô tô Cửu Long trực thuộc Công ty cổ phần ô tô TMT theo quyết định số 1072/QĐ-TCHC ngày 20/12/2006. Nhà máy đã đẩy