Đang tải... (xem toàn văn)
Việt Nam có bờ biển dài trên 3.000km, là điều kiện hết sức thuận lợi để phát triển hàng hải
§ § Ị Ị ¸ ¸ n n k k i i n n h h t t Õ Õ t t h h − − ¬ ¬ n n g g m m ¹ ¹ i i Lêi nãi ®Çu ViƯt Nam cã bê biĨn dµi trªn 3.000km, lµ ®iỊu kiƯn hÕt søc thn lỵi ®Ĩ ph¸t triĨn hµng h¶i. §©y lµ c«ng nghƯ ®em l¹i nh÷ng hiƯu qu¶ to lín mµ nhiỊu n−íc ®· sư dơng nh− ngµnh mòi nhän ®Ĩ ®i lªn c«ng nghiƯp ho¸ - hiƯn ®¹i ho¸. VËy, sau dÇu khÝ, dƯt may, tin häc - ®iƯn tư . t¹i sao chóng ta l¹i kh«ng chän hµng h¶i lµ ngµnh ph¸t triĨn mòi nhän trong t−¬ng lai !? §Ĩ tr¶ lêi ®−ỵc c©u hái trªn, cÇn ph¶i cã sù nç lùc chung cđa toµn ngµnh, còng nh− sù hç trỵ cđa nhµ n−íc. Trong khu«n khỉ bµi viÕt nµy, em xin tr×nh bµy vỊ vÊn ®Ị : “Container ho¸ trong vËn t¶i biĨn ë ViƯt Nam”. Container ho¸ trong vËn t¶i biĨn ®−ỵc coi lµ xu h−íng chung cđa vËn t¶i biĨn qc tÕ trong giai ®o¹n hiƯn nay vµ trong nh÷ng n¨m tíi. V× vËy, ®¸nh gi¸ thùc tr¹ng, t×m ra nguyªn nh©n vµ ®Ị ra c¸c yªu cÇu, gi¶i ph¸p cho qu¸ tr×nh ph¸t triĨn cđa Container ho¸ trong vËn t¶i biĨn ë n−íc ta lµ néi dung chÝnh mµ bµi viÕt ®−a ra nh»m gãp phÇn t¹o ®éng lùc ph¸t triĨn cho ngµnh hµng h¶i ViƯt Nam. Th«ng qua bµi viÕt, em xin ®−ỵc ch©n thµnh c¶m ¬n sù chØ b¶o, h−íng dÉn nhiƯt t×nh cđa thÇy gi¸o: PGS.TS Hoµng §øc Th©n vµ c¸c thÇy, c« gi¸o trong khoa Th−¬ng m¹i. Ch¾c ch¾n néi dung bµi viÕt cßn nhiỊu khiÕm khut, sai sãt. V× vËy, em rÊt mong tiÕp tơc cã ®−ỵc sù h−íng dÉn cđa c¸c thµy, c« gi¸o ®Ĩ bµi viÕt ®−ỵc hoµn thiƯn h¬n. THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN § § Ị Ị ¸ ¸ n n k k i i n n h h t t Õ Õ t t h h − − ¬ ¬ n n g g m m ¹ ¹ i i A> PhÇn I : lý ln chung vỊ qu¸ tr×nh Container ho¸ trong vËn t¶i biĨn < I > Sù cÇn thiÕt vµ hiƯu qu¶ cđa vËn t¶i b»ng container 1> Sù cÇn thiÕt cđa vËn t¶i b»ng Container LÞch sư ®· chøng minh r»ng nh÷ng cc c¸ch m¹ng khoa häc - kü tht diƠn ra trong ®êi sèng cđa loµi ng−êi ®Ịu ®−ỵc ph¶n ¸nh trong c¸c ngµnh vËn t¶i. Cho ®Õn nay, ®· cã ba cc c¸ch m¹ng khoa häc - kü tht diƠn ra trong ngµnh giao th«ng vËn t¶i. Cc c¸ch m¹ng khoa häc - kü tht lÇn thø I ®· diƠn ra vµ ®Çu thÕ kû XIX. ®Ỉc tr−ng cđa cc c¸ch m¹ng nµy lµ ¸p dơng m¸y h¬i n−íc vµo c«ng cơ vËn t¶i. ViƯc ¸p dơng ®éng c¬ ®èt trong vµ ®éng c¬ ®iƯn vµo ngµnh giao th«ng ë ci thÕ kû XIX ®−ỵc coi lµ cc c¸ch m¹ng khoa häc - kü tht lÇn II. Tõ nh÷ng n¨m 60 cđa thÕ kû XX ®· b¾t ®Çu ¸p dơng mét dơng cơ vËn t¶i ®Ỉc biƯt, ®−ỵc gäi lµ Container vµo viƯc chuyªn chë hµng ho¸. Sư dơng réng r·i Container vµo chuyªn chë hµng ho¸ ®· lµm thay ®ỉi s©u s¾c vỊ nhiỊu mỈt, kh«ng nh÷ng trong b¶n th©n ngµnh giao th«ng vËn t¶i mµ c¶ trong c¸c ngµnh kinh tÕ kh¸c cã nhu c©ï chuyªn chë hµng ho¸. Ph−¬ng ph¸p chuyªn trë hµng ho¸ b»ng Container mang l¹i hiƯu qu¶ kinh tÕ - x· héi rÊt lín. ChÝnh v× vËy, ng−êi ta coi Container hµng ho¸ lµ ®Ỉc tr−ng cđa cc c¸ch m¹ng khoa häc - kü tht lÇn thø III trong ngµnh giao th«ng vËn t¶i. Nguyªn nh©n ra ®êi cđa Container hµng ho¸ lµ g× ? Nh− chóng ta ®Ịu biÕt, vËn t¶i hay nãi ®óng h¬n hµ qu¸ tr×nh vËn t¶i lu«n lu«n ®−ỵc c¶i tiÕn vµ hoµn thiƯn. Mơc ®Ých chđ u cđa tiÕn bé kü tht vµ tỉ chøc qu¶n lý trong vËn t¶i lµ rót ng¾n thêi gian chuyªn chë, b¶o ®¶m an toµn cho ®èi t−ỵng chuyªn chë vµ gi¶m ®i chi phÝ ®Õn møc thÊp nhÊt. Thêi gian chuyªn chë th−êng gåm hai bé phËn : Thêi gian c«ng cơ ch¹y trªn ®−êng vËn chun vµ thêi gian c«ng cơ ®ç ë c¸c ®iĨm vËn t¶i ®Ĩ tiÕn hµnh xÕp, dì vµ lµm c¸c nghiƯp vơ kh¸c. ViƯc t¨ng tèc ®é kü tht cđa c«ng cơ vËn t¶i sÏ kh«ng ®¹t hiƯu qu¶ kinh tÕ cao nÕu kh«ng gi¶m ®−ỵc THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN § § Ị Ị ¸ ¸ n n k k i i n n h h t t Õ Õ t t h h − − ¬ ¬ n n g g m m ¹ ¹ i i thêi gian ®ç ë c¸c ®iĨm vËn t¶i. Ỹu tè c¬ b¶n nhÊt ®Ĩ gi¶m thêi gian xÕp, dì lµ t¨ng c−êng c¬ giíi ho¸ kh©u xÕp, dì c¸c ®iĨm vËn t¶i. Mét biƯn ph¸p quan träng ®Ĩ gi¶i qut ®−ỵc c¬ giíi ho¸ toµn bé c¸c kh©u xÕp, dì hµng ho¸ lµ t¹o ra c¸c kiƯn hµng ho¸ lín thÝch hỵp vµ ®−ỵc tiªu chn ho¸ nhÊt ®Þnh. BiƯn ph¸p nµy trong vËn t¶i ®−ỵc gäi lµ “®¬n vÞ hµng ho¸” (Unitization). - Qu¸ tr×nh “®¬n vÞ hµng ho¸” diƠn ra tõ thÊp ®Õn cao, tõ ®¬n gi¶n ho¸ ®ªn phøc t¹p. H×nh thøc ®¬n gi¶n nhÊt lµ t¹o ra nh÷ng kiƯn hµng ho¸ nhá b»ng c¸ch dïng c¸c lo¹i bao b× th«ng th−êng nh−: hßm ®ùng che, cµ phª b»ng gç v¸n Ðp, giÊy cøng; kiƯn b«ng Ðp chỈt bäc v¶i; phuy gç, phuy s¾t ®ùng x¨ng, dÇu . - Ph−¬ng ph¸t thø hai lµ dïng Pallet, t¹m dÞch lµ “khay hµng” ®Ĩ t¹o ra mét ®¬n vÞ hµng ho¸ lín h¬n trong vËn t¶i. Pallet lµ mét c«ng cơ ®Ĩ kÕt hỵp nhiỊu kiƯn hµng nhá thµnh mét kiƯn hµng lín nh»m mơc ®Ých lµm thn tiƯn cho viƯc xÐp, dì, b¶o qu¶n vµ chuyªn cë hµng ho¸. Dïng Pallet vµ chuyªn chë hµng ho¸ ®· t¹o ®iỊu kiƯn h¹ gi¸ thµnh vËn t¶i nhiỊu h¬n so víi ph−¬ng ph¸p bao gãi th«ng th−êng. - Ph−¬ng ph¸p thø ba t¹o ra ®¬n vÞ hµng ho¸ trong vËn t¶i lµ dïng Container. Container cïng víi hµng ho¸ xÕp trong ®ã t¹o thµnh mét ®¬n vÞ hµng ho¸ lín trong qu¸ tr×nh vËn t¶i. §ã lµ mét ph−¬ng ph¸p “®¬n vÞ hµng ho¸” hoµn thiƯn nhÊt vµ mang l¹i hiƯu qu¶ kinh tÕ cao trong vËn t¶i néi ®Þa, còng nh− trong vËn t¶i qc tÕ. - VËy, “b¶n chÊt cđa Container hµng ho¸ lµ viƯc chuyªn chë, xÕp, dì vµ b¶o qu¶n hµng ho¸ trong st qu¸ tr×nh vËn t¶i b»ng mét dơng cơ vËn t¶i ®Ỉc biƯt, ®ã lµ Container, cã kÝch th−íc tiªu chn, dïng ®−ỵc nhiỊu lÇn vµ søc trë lín”. Nã lµ mét biĨu hiƯn tiÕn bé cđa qu¸ tr×nh “®¬n vÞ hµng ho¸” nh»m n©ng cao chÊt l−ỵng phơc vơ cđa chuyªn chë hµng ho¸. 2) HiƯu qu¶ cđa vËn t¶i hµng ho¸ b»ng Container Container ho¸ trong vËn t¶i qc tÕ lµ mét cc c¸ch m¹ng. Kinh nghiƯm thùc tÕ cđa nhiỊu n−íc cã hƯ thèng vËn t¶i Container ph¸t triĨn ®· THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN § § Ị Ị ¸ ¸ n n k k i i n n h h t t Õ Õ t t h h − − ¬ ¬ n n g g m m ¹ ¹ i i chøng minh tÝnh −u viƯt cđa nã so víi ph−¬ng ph¸p chun hµng ho¸ b»ng bao gãi th«ng th−êng hay dïng Pallet. §Ĩ ®¸nh gi¸ hiƯu qu¶ kinh tÕ cđa chuyªn chë hµng ho¸ b»ng Container, cã thĨ nh×n nhËn tõ nhiỊu gãc ®é kh¸c nhau : 2.1) §èi víi toµn bé x· héi - Gi¶m ®−ỵc chi phÝ vËn t¶i trong toµn x· héi. Tõ ®ã gãp phÇn gi¶m chi phÝ l−u th«ng cđa toµn x· héi vµ h¹ gi¸ thµnh vËn t¶i. - T¹o ®iỊu kiƯn hiƯn ®¹i ho¸ c¬ së vËt chÊt kü tht cđa hƯ thèng vËn t¶i trong mçi n−íc còng nh− trong ph¹m vi toµn thÕ giíi. - Gãp phÇn t¨ng n¨ng xt lao ®éng x· héi, n©ng cao chÊt l−ỵng phơc vơ cđa ngµnh vËn t¶i, tho¶ m·n nhu cÇu chuyªn chë ngµy cµng t¨ng cđa x· héi. 2.2) §èi víi ng−êi chuyªn chë hµng ho¸ HiƯu qu¶ kinh tÕ cđa chuyªn trë hµng ho¸ b»ng Container ®−ỵc thĨ hiƯn râ nhÊt lµ do : - ¸p dơng Container vµo chuyªn chë hµng ho¸ lµ biƯn ph¸p hµng ®Çu ®Ĩ gi¶m gi¸ thµnh vËn t¶i . Theo tÝnh to¸n, gi¸ thµnh chuyªn chë b»ng Container thÊp h¬n 30-40% so víi gi¸ thµnh chuyªn chë hµng ho¸ bao gãi th«ng th−êng. - Sư dơng tèt nhÊt thêi gian khai th¸c c¸c c«ng cơ vËn t¶i. Mét chiÕc tµu Container cã thĨ thay thÕ kho¶ng 4 - 8 chiÕc tµu chë th«ng th−êng, t theo tõng tun ®−êng vËn chun. - Cã ®iỊu kiƯn c¬ giíi ho¸ toµn bé kh©u xÕp, dì ë c¶ng, ga, tr¹m Container. - Chuyªn chë hµng ho¸ b»ng Container lµ ph−¬ng ph¸p an toµn nhÊt. Do ®ã, ng−êi chuyªn chë gi¶m nhĐ ®−ỵc tr¸ch nhiƯm ®èi víi tỉn thÊt hµng ho¸ vµ ®ì ph¶i gi¶i qut kh©u khiÕu l¹i båi th−êng tỉn thÊt ®èi víi nhiỊu chđ hµng. 2.3) §èi víi ng−êi chđ hµng (Ng−êi gưi hµng vµ ng−êi chđ hµng) THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN § § Ị Ị ¸ ¸ n n k k i i n n h h t t Õ Õ t t h h − − ¬ ¬ n n g g m m ¹ ¹ i i Lµ nh÷ng ng−êi ®−ỵc h−ëng hiƯu qu¶ kinh tÕ cđa chuyªn chë Container nhiỊu nhÊt. HiƯu qu¶ nµy ®−ỵc thĨ hiƯn ë c¸c mỈt chđ u sau : - Gi¶m chi phÝ vËn t¶i, tr−íc hÕt lµ gi¶m chi phÝ thùc tÕ. HiƯn nay, c−íc chuyªn chë hµng ho¸ b»ng Container thÊp h¬n nhiỊu so víi gi¸ c−íc chuyªn chë hµng ho¸ bao gãi. - Gi¶m chi phÝ bao b× cđa hµng ho¸, b»ng c¸ch : tiÕt kiƯm nguyªn liƯu, søc lao ®éng trong s¶n xt bao b×, thay thÕ b»ng nh÷ng nguyªn liƯu nhĐ rỴ tiỊn, cã thĨ dïng l¹i bao b× nhiỊu lÇn. - Hµng ho¸ ®−ỵc chuyªn chë an toµn h¬n nhiỊu. Chuyªn chë hµng ho¸ b»ng Container gi¶m ®−ỵc 30% hao hơt, mÊt m¸t, h− háng cđa hµng hãa so víi chuyªn chë hµng ho¸ bao gãi th«ng th−êng. - Chuyªn chë Container rót ng¾n thêi gian hµng ho¸ n»m trong qu¸ tr×nh vËn t¶i. Rót ng¾n thêi gian l−u th«ng cđa hµng ho¸ lµm cho ®ång vèn quay vßng nhanh. - Ngoµi ra, ng−êi chđ hµng cã thĨ sư dơng Container lµm kho t¹m, phÝ b¶o hiĨm b»ng Container thÊp, gi¶m bít sè l−ỵng hµng dù tr÷ trong kho . 3) ý nghÜa vµ xu h−íng vËn t¶i b»ng Container : Ph−¬ng thøc vËn t¶i Container ®· cã søc sèng qua hai thËp kû vµ ph¸t triĨn réng r·i trªn toµn thÕ giíi, v× nã tiÕt kiƯm thêi gian, chi phÝ vËn chun, . NhiỊu n−íc nhanh chãng x©y dùng c¸c c¶ng biĨn ®ãn nhËn tµu Container hiƯn ®¹i, còng nh− ph¸t triĨn ®éi tµu nµy. HiƯn nay, n−íc ta ®ang ë giai ®o¹n ®Çu cđa qu¸ tr×nh Container ho¸. Ngo¹i th−¬ng n−íc ta ®· vµ ®ang sư dơng Container vµ viƯc chuyªn chë hµng ho¸ xt nhËp kh©u b»ng ®−êng biĨn. Tr−íc yªu cÇu cđa tiÕn bé khoa häc - kü tht trong vËn t¶i qc tÕ vµ ®ßi hái cđa kh¸ch hµng n−íc ngoµi, ch¾c ch¾n Container ho¸ cđa n−íc ta sÏ ph¸t triĨn. Ngo¹i th−¬ng ®ãng mét vai trß kh«ng nhá trong qu¸ tr×nh Container ho¸ cđa n−íc ta. Tr−íc m¾t, nh÷ng hiƯu qu¶ kinh tÕ cđa Container ho¸ ch−a ph¸t huy ®Çy ®đ vµ m¹nh mÏ trong chuyªn chë hµng ho¸ xt nhËp khÈu cđa n−íc ta. Cïng víi qu¸ trÜnh ph¸t triĨn cđa Container ho¸, hiƯu qu¶ kinh tÕ cđa nã THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN § § Ị Ị ¸ ¸ n n k k i i n n h h t t Õ Õ t t h h − − ¬ ¬ n n g g m m ¹ ¹ i i ngµy cµng ®−ỵc thĨ hiƯn râ. §iỊu ®ã sÏ mang l¹i cho c¸c chđ hµng nãi chung vµ chđ hµng ngo¹i th−¬ng nãi riªng nh÷ng lỵi Ých kinh tÕ rÊt lín. X©y dùng hƯ thèng c¶ng Container vµ ®éi tµu Container hiƯn ®¹i ®ang lµ yªu cÇu cÊp b¸ch ®Ỉt ra vµ gi¶i qut ®èi víi ngµnh hµng h¶i n−íc ta. ChØ cã vËy, chóng ta míi cã thĨ hoµ nhËp víi xu thÕ chung vỊ Container ho¸ trong vËn t¶i biĨn qc tÕ. < II > Néi dung vµ nghiƯp vơ cđa chuyªn chë hµng ho¸ b»ng Container 1) C¸c u tè kü tht cđa hƯ thèng vËn t¶i Container §Ĩ h×nh thµnh vµ ph¸t triĨn hƯ thèng vËn t¶i Container ®ßi hái ph¶i cã c¸c u tè nhÊt ®Þnh. Trong c¸c u tè kü tht cđa hƯ thèng vËn t¶i Container, cÇn quan t©m ®Õn c¸c u tè chđ u sau : - Container. - C«ng cơ chuyªn dơng ®Ĩ vËn chun Container. - C«ng cơ chuyªn dơng ®Ĩ xÕp, dì Container. - HƯ thèng ga, c¶ng chuyªn dïng ®Ĩ phơc vơ chuyªn chë Container. 1.1) Container lµ g× ? HiƯn nay, c¸c n−íc trªn thÕ giíi ®Ịu lÊy ®Þnh nghÜa tỉng qu¸t vỊ Container cđa ủ ban kü tht ISO ®−a ra, th¸ng 6 n¨m 1964. Theo ®Þnh nghÜa nµy, Container lµ mét dơng cơ vËn t¶i cã nh÷ng ®Ỉ ®iỴm sau : - Cã h×nh d¸ng cè ®Þnh vµ bỊn ch¾c ®Ĩ sư dơng nhiỊu lÇn. - Cã cÊu t¹o ®Ỉc biƯt ®Ĩ thn tiƯn cho viƯc chuyªn trë b»ng mét hay nhiỊu ph−¬ng thøc vËn t¶i mµ kh«ng ph¶i xÕp, dì hµng ho¸ ë däc ®−êng. - Cã thiÕt bÞ riªng ®Ĩ thn tiƯn cho viƯc s¾p xÕp vµ thay ®ỉi tõ c«ng cơ vËn t¶i nay sang c«ng cơ vËn t¶i kh¸c. - Cã cÊu t¹o ®Ỉc biƯt ®Ĩ thn tiƯn cho viƯc s¾p xÕp hµng ho¸ vµo vµ dì hµng ho¸ ra khái Container vµ b¶o qu¶n, s¾p xÕp hµng ho¸ trong Container. THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN § § Ị Ị ¸ ¸ n n k k i i n n h h t t Õ Õ t t h h − − ¬ ¬ n n g g m m ¹ ¹ i i - Cã dung tÝch hµng ho¸ kh«ng Ýt h¬n 1m 3 . Tõ ®Þnh nghÜa trªn ta thÊy Container kh«ng ph¶i lµ mét lậi bao b× v©n jto th«ng th−êng, còng kh«ng ph¶i lµ c«ng cơ vËn t¶i mµ nã chØ lµ mét dơng cơ vËn t¶i lu«n g¾n liỊn víi c«ng cơ vËn t¶i chÝnh. Container lµ t−¬ng ®èi thuª m−ín trªn thØt−êng v©n t¶i. 1.2) C«ng cơ vËn t¶i Container Chuyªn chë Container ®ßi hëi ph¶i cã nh÷ng c«ng cơ vËn t¶i ®Ỉc biƯt. C«ng cơ vËn t¶i ë mçi ph−¬ng thøc vËn t¶i cã nh÷ng ®Ỉc ®iĨm kinh tÕ - ký tht kh¸c nhau. ë ®©y chóng ta chØ ®i x©u nghiªn cøu vỊ c«ng cơ vËn t¶i Container trong vËn t¶i ®−êng biĨn. C«ng cơ vËn t¶i Container trong vËn t¶i ®−êng biĨn lµ tµu trë Container. Trong thùc tÕ chuyªn chë, chóng ta th−êng gỈp c¸c lo¹i tµu Container chđ u sau : - Tµu b¸n Container : Lµ tµu chuyªn chë hµng ho¸ bao gãi th«ng th−êng, võa cã thĨ chuyªn chë mét sè Container nhÊt ®Þnh. - Tµu Container kiĨu tỉ ong : Lµ tµu cã cÊu t¹o nhiỊu hÇm gièng nh− tỉ ong ®Ĩ ch−ac Container. - Tµu Container kiĨu LO - LO : Lµ tµu chuyªn dơng ®Ĩ chuyªn chë Container. Ph¬−ng ph¸p xÕp, dì Container lªn xng tµu b»ng cÇn cÈu cđa tµu hc cđa c¶ng theo chiỊu th¼ng ®øng tøc lµ “n©ng lªn ®Ỉt xng”. - Tµu Container kiĨu RO - RO : Lµ tµu cã cÊu t¹o nhiỊu Boong cã hƯ thèng cÇu dÉn nghiªng: ph−¬ng ph¸p xÕp dì Container lªn xng b»ng m¸y kÐo vµ gi¸ xe Container theo chiỊu n»m ngang th«ng qua hƯ thèng cưa ë mòi tµu, m¹n tµu hay ®u«i tµu. - Tµu ContainỴ kiĨu LASH : Lµ tµu chë mét sè sµ lan, mçi sµ lan cã träng t¶i trung b×nh 300 - 1.000 tÊn. Sµ lan cã thĨ chë c¸c lo¹ hµng ho¸ th«ng th−êng hc Container. THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN § § Ị Ị ¸ ¸ n n k k i i n n h h t t Õ Õ t t h h − − ¬ ¬ n n g g m m ¹ ¹ i i 1.3) C«ng cơ xÕp, dì Container Quy tr×nh kü tht xÕp, dì Container lªn xng c«ng cơ vËn t¶i hc ë c¸c kho b·i kh¸c h¼n quy tr×nh xÕp, dì hµng ho¸ th«ng th−êng. Container cã kÝch th−íc, träng l−ỵng lín ®ßi hái ph¶i cã nh÷ng c«ng cơ xÕp, dì chuyªn dơng. C¨n cø vµo c«ng dơng, cã thĨ ph©n thµnh ba nhãm : - C«ng cơ xÕp, dì phơc vơ viƯc xÕp, dì container lªn xng c«ng cơ vËn t¶i nh− : C¸c lo¹i cÇn cÈu Container cì lín. - C«ng cơ xÕp, dì phơc vơ s¾p xÕp Container t¹i c¸c kho b·i Container nh− : CÇn cÈu tù hµnh, cÇn cÈu ch¹y trªn ray, xe n©ng, m¸y kÐo, . - C«ng cơ xÕp, dì phơc vơ viƯc xÕp, dì hµng ho¸ ra vµo Container t¹i c¸c tr¹m nhËn tr¶ hµng nh− : xe n©ng hµng cì nhá. 1.4) Ga, C¶ng Container C¸c ®iªm vËn t¶i phơc vơ chuyªn chë Container lµ c¸c ga ®−êng s¾t, c¶ng biĨn, tr¹m ®−êng bé. Trong vËn t¶i ®−êng s¾t h×nh thµnh c¸c ga Container. Ga Container ®−ỵc bè trÝ ë c¸c trung t©m kinh tÕ lín. Nã ®ßi hái ph¶i cã diƯn tÝch réng vµ cã c¸c thiÕt bÞ chuyªn dïng ®Ĩ xªp, dì, s¾p ®Ỉt Container. Cßn trong vËn t¶i ®−êng bé (¤ t«) cã c¸c tr¹m Container. Tr¹m Container lµ n¬i giao nhËn, b¶o qu¶n hµng ho¸ vµ b¶o qu¶n Container, ®ång thêi tiÕn hµnh c¸c nghiƯp vơ sưa ch÷a Container. Tr¹m Container con lµ n¬i tiÕn hµnh c¸c thđ tơc h¶i quan, kiĨm tra hµng ho¸ xt nhËp khÈu. HiƯn nay, trªn thÕ giíi ®· cã hµng tr¨m c¶ng biĨn cã thĨ phơc vơ c¸c lo¹i tµu Container. Trong sè ®ã chØ cã mét sè Ýt c¸c c¶ng ®−ỵc x©y dùng míi vµ cã tÝnh chÊt chuyªn dïng ®Ĩ phơc vơ chuyªn chë Container. Cßn phỉ biÕn trßn c¸c c¶ng biĨn, ng−êi ta c¶i t¹o vµ x©y dùng mét khu vùc riªng biƯt ®Ĩ phơc vơ chuyªn chë Container, ®−ỵc gäi lµ “Container Terminal”. Trong ph¹m vi “Container Terminal” cđa c¸c c¶ng Container cã hai khu vùc quan träng lµ “Container Yard” (CY) vµ “Container Freight Station” (CFS). - “Container Yard” : Lµ n¬i tiÕn hµnh giao nhËn, b¶o qu¶n Container cã hµng vµ Container rçng, th−êng ®−ỵc bè trÝ gi¸p víi bÕn Container. THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN § § Ị Ị ¸ ¸ n n k k i i n n h h t t Õ Õ t t h h − − ¬ ¬ n n g g m m ¹ ¹ i i - “Container Freight Station” : Lµ n¬i phơc vơ cho viƯc gưi hµng lỴ b»ng Container. T¹i ®©y tiÕn hµnh nhËn hµng ®Ĩ xÕp vµ Container vµ tiÕp tơc chuyªn chë, hc dì hµng ra khái Container ®Ĩ giao cho ng−êi nhËn hµng. 2) NghiƯp vơ chuyªn chë hµng ho¸ b»ng Container 2.1) Ph−¬ng ph¸p gưi hµng b»ng Container 2.1.1) Ph−¬ng ph¸p gưi hµng nguyªn Container FCL/FCL (Full Container Load) Khi gưi hµng cã khèi l−ỵng hµng ho¸ lín vµ ®ång nhÊt ®đ chøa ®Çy mét hc nhiỊu Container th× ¸p dơng ph−¬ng ph¸p FCL/FCL. Theo ph−¬ng ph¸p nµy, tr¸ch nhiƯm cđa c¸c bªn tham gia ®−ỵc ph©n ®Þnh nh− sau : * §èi víi ng−êi gưi hµng (Shipper) : - ChÞu chi phÝ yªu cÇu ng−êi chuyªn chë cung cÊp Container rçng hc ®−a vỊ kho cđa m×nh ®Ĩ ®ãng hµng - §ãng hµng vµo Container ®óng yªu cÇu kü tht ®Ĩ ®¶m b¶o an toµn cho hµng ho¸ vµ b¶n th©n Container trong qu¸ tr×nh chuyªn chë. - Mêi h¶i quan ®Õn lµ thđ tơc kiĨm tra vµ liªm phong, kĐp ch× tõng Container - VËn chun Container ®· ®ãng tõ kho cđa m×nh ®Õn “Container Yard” hc Terminal cđa c¶ng theo sù h−íng dÉn cđa ng−êi chuyªn chë vµ t¹i ®ã giao cho ng−êi chuyªn chë. * §èi víi ng−êi chuyªn chë (Carrier) : - NhËn Container cã hµng t¹i CY hc Terminal cđa c¶ng ®· ®−ỵc qui ®Þnh. KĨ tõ ®ã ng−êi chuyªn chë cã tr¸ch nhiƯm b¶o qu¶n, vËn chun Container ®Õn n¬i qui ®Þnh vµ giao cho ng−êi nhËn hµng trong ®iỊu kiƯm liªm phong, kĐp ch×. THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN § § Ị Ị ¸ ¸ n n k k i i n n h h t t Õ Õ t t h h − − ¬ ¬ n n g g m m ¹ ¹ i i - XÕp vµ dì Container cã hµng lªn, xng c«ng cơ vËn t¶i kĨ c¶ chi phÝ vËn chun Container tõ CY hc Terminal ra cÇu c¶ng - Cung cÊp Container rçng trong ®iỊu kiƯn kü tht tèt cho ng−êi gưi hµng (nÕu cã). * §èi víi ng−êi nhËn hµng (Consignec) - Lµm thđ tơc h¶i quan ®Ĩ nhËn hµng. - NhËn Container cã hµng tõ ng−êi chuyªn chë tõ CY hc Terminal cđa c¶ng qui ®Þnh, trong ®iỊu kiƯn liªm phong, kĐp ch×. - Chuyªn chë Container tõ CY hc Terminal cđa c¶ng vỊ kho riªng; dì hµng ra khái Container vµ nhanh chãng hoµn tr¶ Container rçng cho ng−êi chuyªn chë hc cho ng−êi ®· cho thuª Container. §Ỉc ®iĨm cđa ph−¬ng ph¸p FCL/FCL lµ : tr¸ch nhiƯm cđang−êi chđ hµng nỈng nỊ h¬n so víi ng−êi chuyªn chë; giao nhËn hµng ho¸ gi÷a c¸c ben theo nguyªn t¾c “kĐp ch×, liªm phong”, ®¹t hiƯu qu¶ cao trong viƯc tỉ chøc vËn t¶i ®a ph−¬ng thøc. 2.1.2) Ph−¬ng ph¸p gưi hµng lỴ b»ng Container LCL/LCL Ph−¬ng ph¸p gưi hµng cã khèi l−ỵng hµng ho¸ nhá, kh«ng ®đ xÕp ®Çy mét Container, th× ¸p dơng ph−¬ng ph¸p LCL/LCL. Trong ph−¬ng ph¸p gưi hµng lỴ b»ng Container, tr¸ch nhiƯm cđa ng−êi chđ hµng nhĐ nhµng h¬n. Thùc chÊt nã còng nh− c¸ch gưi hµng bao gãi th«ng th−êng tr−íc ®©y. Ng−êi chđ mang hµng ®Õn c¸c CFS giao cho ng−êi chuyªn chë. T¹i ®ã, ng−êi chuyªn chë nhËn hµng ho¸, sau ®ã ®ãng hµng vµo Container vµ chuyªn chë tíi n¬i qui ®Þnh vµ giao hµng trùc tiÕp cho ng−êi nhËn hµng. §Ĩ t¹o ®iỊu kiƯn thn lỵi cho ng−êi chđ hµng, còng nh−u ng−êi chuyªn chë, ng−êi giao nhËn ®øng ra kinh doanh gưi hµng le b»ng Container (®−ỵc gäi lµ gom hµng). Hä tËp hỵp nh÷ng l« hµng lỴ cđa nhiỊu chđ hµng thµnh l« hµng hç hỵp ®ãng vµo Container vµ tiÕn hµnh tỉ chøc chuyªn ch¬ theo ph−¬ng thøc FCL/FCL THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN [...]... trình Container hoá trong vận tải biển ở Việt Nam < I > Thực trạng của quá trình Container hoá trong vận tải biển ở Việt Nam 1) Nhịp độ phát triển 1.1) Từ những bớc khởi đầu Có thể nói, vận tải biển bằng Container đợc thực hiện ở nớc ta từ năm 1989 với việc ra đời Cty Liên Doanh Vận Tải Biển Germatrans Trong vòng năm năm đầu hoạt động, doanh thu của Cty này đã tăng 10 lần Từ đó các hãng vận tải Container. .. chuyên chở hàng hoá bằng Container 11 2.3) Những điều cần chú ý khi xếp hàng vào Container 12 B> Phần II : Thực trạng và giải pháp phát triển của quá trình Container hoá trong vận tải biển ở Việt Nam 13 < I > Thực trạng của quá trình Container hoá trong vận tải biển ở Việt Nam 13 1) Nhịp độ phát triển 13 1.1) Từ những bớc khởi đầu 13 1.2) Kết hợp đầu t các cảng biển. .. tàu Việt Nam 7 Nâng cao trình độ tay nghề của các thuyền viên công nhân Cảng, quản lý THệ VIEN ẹIEN Tệ TRệẽC TUYEN Đề án kinh tế thơng mại II > Giải pháp phát triển cho quá trình Container hoá trong vận tải biển ở Việt Nam: 1> Giải pháp đối với ngành vận tải: Có thể thấy rằng, hiện nay kinh doanh vận tải biển ở nớc ta đang trong qúa trình canh tranh gay gắt, đặc biệt là trong lĩnh vực vận tải biển. .. phí chuyên chở hàng hoá xếp trong Container thờng bao gồm các khoản sau : - Cớc phí chuyên chở Container trên chặng đờng vận tải chính và trên đờng vận tải phụ - Chi phí xếp, dỡ Container ở các điểm vận tải - Chi phí thue Container rỗng để xếp hàn, chi phí sửa chữa h hảng của Container (nếu có) - Cớc phí chuyên chở Container rỗng từ nơi dỡ hàng đến địa điểm thuê Container - Chi phí lu trữ Container và... Việt Nam Hiện nay, có khoảng ba mơi công ty vận tải biển nớc ngoài hoạt động tại các biển Việt Nam, trong đó có nhiều hãng vận tải Container lớn nh : EverGreen, APL, Maersk Lines, Doanh nghiệp vận tải biển hàng đầu của quốc gia là Tổng công ty hàng hải Việt Nam cũng bắt nhịp theo xu thế này Năm 1996, Tcty đã đầu t hơn 61 triệu USD mua thêm 9 con tàu với trọng tải 135.000 DWT, trong đó có 4 tàu chở... trạng vận tải biển bằng Container ở nớc ta 15 2.1) Những mặt yếu kém và nguyên nhân 15 2.1.1 Về cảng biển 15 2.1.2 Về đội tàu biển: 16 2.2) Những yêu cầu đặt ra: 18 II > Giải pháp phát triển cho quá trình Container hoá trong vận tải biển ở Việt Nam: 19 1> Giải pháp đối với ngành vận tải: 19 2> Giải pháp đối với doanh nghiệp vận tải: ... lớn, các đại lý vận tải quốc tế có uy tín để tạo nên chân rết khai thác nguồn hàng vững chắc, lâu dài 2> Giải pháp đối với doanh nghiệp vận tải: Doanh nghiệp vận tải là nhân tố quan trọng , quyết định nhất để nâng cao thị phần vận tải biển quốc tế của Việt Nam Để nâng cao chất lợng phục vụ, chất lợng quản lý các doanh nghiệp vận tải biển nói chung và các doanh nghiệp vận tải biển bằng Container nói riêng... trờng Việt Nam số 7/1997 8 Giáo trình Vận tải và bảo hiểm trong ngoại thơng - Nhà xuất bản Giáo dục, 1994 THệ VIEN ẹIEN Tệ TRệẽC TUYEN Đề án kinh tế thơng mại Mục Lục Lời nói đầu 1 A> Phần I: Lý luận chung về quá trình Container hoá trong vận tải biển 2 < I > Sự cần thiết và hiệu quả của vận tải bằng Container 2 1> Sự cần thiết của vận tải bằng Container 2 2) Hiệu quả của vận. .. hải Việt Nam Tốc độ tăng trởng bình quân khoảng 17%/năm Rõ ràng là xu thế Container ở nớc ta cũng đợc các nhà đầu t trong và ngoài nớc tiến hành một cách nhanh chóng THệ VIEN ẹIEN Tệ TRệẽC TUYEN Đề án kinh tế thơng mại 2) Đánh giá thực trạng vận tải biển bằng Container ở nớc ta 2.1) Những mặt yếu kém và nguyên nhân 2.1.1 Về cảng biển Để đáp ứng xu thế Container hoá ở nớc ta, việc xây dựng các cảng biển. .. quả của vận tải hàng hoá bằng Container 3 2.1) Đối với toàn bộ xã hội 4 2.2) Đối với ngời chuyên chở hàng hoá 4 2.3) Đối với ngời chủ hàng (Ngời gửi hàng và ngời chủ hàng) 4 3) ý nghĩa và xu hớng vận tải bằng Container : 5 < II > Nội dung và nghiệp vụ của chuyên chở hàng hoá bằng Container 6 1) Các yếu tố kỹ thuật của hệ thống vận tải Container 6 1.1) Container . vÊn ®Ị : Container ho¸ trong vËn t¶i biĨn ë ViƯt Nam . Container ho¸ trong vËn t¶i biĨn ®−ỵc coi lµ xu h−íng chung cđa vËn t¶i biĨn qc tÕ trong giai. c«ng cơ vËn t¶i Container trong vËn t¶i ®−êng biĨn. C«ng cơ vËn t¶i Container trong vËn t¶i ®−êng biĨn lµ tµu trë Container. Trong thùc tÕ