TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP.HCM KHOA: CKĐ BỘ MÔN: ĐỘNG CƠ Tên học phần: ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG 1 Mã học phần: 1230021 Số ĐVHT: 4 Trình độ đào tạo: Đại học chính qui A - NGÂN HÀNG CÂU HỎI KIỂM TRA ĐÁNH GIÁ KIỂU TỰ LUẬN. Chương 1: <MỞ ĐẦU> 1. Các nội dung kiến thức tối thiểu mà sinh viên phải nắm vững sau khi học xong chương 1 1.1 – Hiểu và nêu được các khái niệm, các thuật ngữ, hay các định nghĩa về: Động cơ, động cơ nhiệt, động cơ đốt trong, động cơ đốt ngoài. Các khái niệm cơ bản trên động cơ đốt trong: Điểm chết, điểm chết trên và điểm chết dưới của piston; hành trình của piston; thể tích buồng cháy; thể tích công tác; thể tích toàn bộ;. . . 1.2 – Nêu được nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong, động cơ đốt ngoài; động cơ xăng, động cơ Diesel (2 kỳ và 4 kỳ). So sánh các loại động cơ này với nhau. 2. Các mục tiêu kiểm tra đánh giá và dạng câu hỏi kiểm tra đánh giá gợi ý chương 1 STT Mục tiêu kiểm tra đánh giá Nội dung Dạng câu hỏi gợi ý 1 Mức độ Nhớ được các kiến thức ở mục 1 Thế nào là một động cơ, động cơ nhiệt. Động cơ đốt trong, đốt ngoài là gì. Phát biểu lại định nghĩa động cơ đốt trong và động cơ đốt ngoài. 2 Mức độ Hiểu được các kiến thức đã học ở mục 1 Nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong và đốt ngoài. Sử dụng các kiến thức đã học để giải thích nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong và đốt ngoài. 3 Khả năng vận dụng các kiến thức đã học ở mục 1 Giải thích nguyên lý làm việc của một động cơ thực tế. Động cơ tăng áp và động cơ không tắng áp. 4 Khả năng so sánh, đánh giá So sánh các loại động cơ Động cơ đốt trong và động cơ đốt ngoài. Động cơ xăng và động cơ Disesel không tăng áp. Động hai kỳ và động cơ 4 kỳ. 3. Ngân hàng câu hỏi và đáp án chi tiết chương 1 STT Loại Nội dung Điểm 1 Câu hỏi Nêu định nghĩa động cơ, động cơ nhiệt, động cơ đốt trong và động cơ đốt ngoài. So sánh ưu, nhược điểm của động cơ đốt trong và động cơ đốt ngoài. 2,5 Đáp án Phát biểu bằng lời Động cơ, động cơ nhiệt. Động cơ đốt trong và động cơ đốt ngoài. 0,5 0,5 So sánh động cơ đốt trong và động cơ đốt ngoài. 1,5 Biểu mẫu 3a 2 Câu hỏi Trình bày nguyên lý làm việc của động cơ xăng 4 kỳ không tăng áp (kết hợp đồ thị công P-V và giản đồ pha phối khí để giải thích) 2,5 Đáp án Vẽ hình nguyên lý làm việc của động cơ, có chú thích. 0,5 Nêu nguyên lý làm việc (các quá trình nạp, nén, cháy-giãn nở, thải). 1,0 Đồ thị công P-V có giải thích. 0,5 Giản đồ pha phối khí có giải thích. 0,5 3 Câu hỏi Trình bày nguyên lý làm việc của động cơ Diesel 4 kỳ không tăng áp (kết hợp đồ thị công P-V và giản đồ pha phối khí để giải thích) 2,5 Đáp án Vẽ hình nguyên lý làm việc của động cơ, có chú thích. 0,5 Nêu nguyên lý làm việc (các quá trình nạp, nén, cháy-giãn nở, thải). 1,0 Đồ thị công P-V có giải thích. 0,5 Giản đồ pha phối khí có giải thích. 0,5 4 Câu hỏi Trình bày nguyên lý làm việc của động cơ xăng 2 kỳ (kết hợp đồ thị công P-V và giản đồ pha phối khí để giải thích) 2,5 Đáp án Vẽ hình nguyên lý làm việc của động cơ, có chú thích. 0,5 Nêu nguyên lý làm việc (các quá trình nạp, nén, cháy-giãn nở, thải). 1,0 Đồ thị công P-V có giải thích. 0,5 Giản đồ pha phối khí có giải thích. 0,5 5 Câu hỏi Trình bày nguyên lý làm việc của động cơ Diesel 2 kỳ (kết hợp đồ thị công P-V và giản đồ pha phối khí để giải thích) 2,5 Đáp án Vẽ hình nguyên lý làm việc của động cơ, có chú thích. 0,5 Nêu nguyên lý làm việc (các quá trình nạp, nén, cháy-giãn nở, thải). 1,0 Đồ thị công P-V có giải thích. 0,5 Giản đồ pha phối khí có giải thích. 0,5 6 Câu hỏi Trình bày ưu nhược điểm của động cơ Diesel so với động cơ xăng. Động cơ hai kỳ và động cơ 4 kỳ. 2,5 Đáp án So sánh về nguyên lý làm việc. 1,0 So sánh về tính hiệu quả. 1,0 So sánh động cơ 2 kỳ và động cơ 4 kỳ. 0,5 Chương 2: <NHỮNG CHI TIẾT CỐ ĐỊNH TRONG ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG> 1. Các nội dung kiến thức tối thiểu mà sinh viên phải nắm vững sau khi học xong chương 2 1.1 – Biết được đặc điểm cấu tạo của các loại thân máy, ống lót, nắp máy, gioăng nắp máy, các-te. 1.2 – Nhiệm vụ, điều kiện làm việc vật liệu chế tạo các chi tiết này. 2. Các mục tiêu kiểm tra đánh giá và dạng câu hỏi kiểm tra đánh giá gợi ý chương 2 STT Mục tiêu kiểm tra đánh giá Nội dung Dạng câu hỏi gợi ý 1 Mức độ Nhớ được các kiến thức ở mục 1 Các loại thân máy Nêu các loại thân máy 2 Mức độ Hiểu được các kiến thức đã học ở mục 1 Loại thân máy được sử trên động cơ ô tô. Sử dụng các kiến thức đã học để giải thích đặc điểm về kết cấu. 3 Khả năng phân tích Kết cấu của ống lót Đặc điểm về kết cấu của các loại ống lót 4 Khả năng so sánh, đánh giá So sánh các loại nắp máy và ống lót của động cơ ô tô So sánh ưu và nhược điểm của các loại ống lót 3. Ngân hàng câu hỏi và đáp án chi tiết chương 2 STT Loại Nội dung Điểm 1 Câu hỏi Phân tích nhiệm vụ, điều kiện làm việc và kết cấu của thân máy - ống lót 2,5 Đáp án Phát biểu bằng lời nhiệm vụ, điều kiện làm việc của thân máy. 0,5 Đặc điểm kết cấu của các loại thân máy. 0,75 Phát biểu bằng lời nhiệm vụ, điều kiện làm việc của ống lót. 0,5 Kết cấu của các loại ống lót 0,75 2 Câu hỏi Phân tích đặc điểm của các dạng buồng đốt trên động cơ xăng 2,5 Đáp án Buồng đốt kiểu hình bán cầu (hình vẽ). 0,5 Buồng đốt kiểu hình nêm (hình vẽ). 0,5 Buồng đốt kiểu BATHTUB (hình vẽ). 0,75 Buồng đốt kiểu PENTROOF (hình vẽ). 0,75 3 Câu hỏi Phân tích đặc điểm của các dạng buồng đốt trên động cơ Diesel 2,5 Đáp án Buồng đốt thống nhất (hay trực tiếp); (hình vẽ). 1,0 Buồng đốt trước (hình vẽ). 1,0 Buồng đốt xoáy lốc (hình vẽ). 0,5 Chương 3: <NHÓM PISTON – NHÓM THANH TRUYỀN – TRỤC KHUỶU – BÁNH ĐÀ> 1. Các nội dung kiến thức tối thiểu mà sinh viên phải nắm vững sau khi học xong chương 3 1.1 – Vẽ được hình thể hiện cho kết cấu của các chi tiết thuộc nhóm piston (piston, chốt piston, xéc- măng), nhóm thanh truyền (thanh truyền, bulông thanh truyền và bạc lót thanh truyền), trục khuỷu và các loại bánh đà của động cơ. 1.2 – Nêu được công dụng, điều kiện làm việc và yêu cầu về vật liệu chế tạo của các chi tiết trên. 2. Các mục tiêu kiểm tra đánh giá và dạng câu hỏi kiểm tra đánh giá gợi ý chương 3 STT Mục tiêu kiểm tra đánh giá Nội dung Dạng câu hỏi gợi ý 1 Mức độ Nhớ được các kiến thức ở mục 1 Kết cấu các phần của những chi tiết Đặc điểm về kết cấu của những chi tiết. 2 Mức độ Hiểu được các kiến thức đã học ở mục 1 Tại sao các chi tiết lại có kết cấu như vậy. Sử dụng các kiến thức đã học để giải thích đặc điểm về kết cấu của những chi tiết. 3 Khả năng vận dụng các kiến thức đã học ở mục 1 Những yếu tố quyết định đến kết cấu của chi tiết. Phân tích về kết cấu của chi tiết. Chi tiết gồm có những phần nào, công dụng và đặc điểm của từng phần. 4 Khả năng so sánh, đánh giá So sánh các loại kết cấu của chi tiết trên động cơ Phân tích ưu, nhược điểm của mỗi loại kết cấu. Các biện pháp khắc phục nhược điểm. 3. Ngân hàng câu hỏi và đáp án chi tiết chương 3 STT Loại Nội dung Điểm Câu hỏi Trình bày đặc điểm về kết cấu của piston động cơ xăng – piston động cơ Diesel 2,5 Đáp án Vẽ hình kết cấu của piston (có chú thích) và nêu: 0,5 Đỉnh piston (công dụng, kết cấu của đ/cơ xăng và đ/cơ Diesel) 1,0 Đầu piston (công dụng, kết cấu). 0,5 Thân piston (công dung, kết cấu) 0,5 2 Câu hỏi Phân tích các tải trọng tác dụng lên phần thân piston và các biện pháp làm giảm mài mòn và giảm va đập giữa piston – xylanh. 2,5 Đáp án Các tải trọng tác dụng lên phần thân piston: - Áp suất khí thể (lực khí thể) – (hình vẽ) - Nhiệt độ – (hình vẽ) - Lực ngang – (hình vẽ) 1,0 Thân dạng ôvan (vẽ hình thể hiện trục ngắn, trục dài) 0,5 Vát bớt thân ở hai bên bệ chốt (vẽ hình) Xẻ rãnh chữ T hoặc chữ π (vẽ hình). 0.5 Gắn hợp kim invar. Thiết kế khe hở giữa piston và xylanh trong giới hạn cho phép. 0,5 Làm piston có dạng lệch tâm (vẽ hình). 3 Câu hỏi Phân tích công dụng, điều kiện làm việc và kết cấu của xéc-măng khí (làm kín) – xéc-măng dầu. 2,5 Đáp án Công dụng của xéc-măng khí và xéc-măng dầu. 0,5 Điều kiện làm việc của xéc-măng 0,5 Kết cấu của xéc-măng khí (hình vẽ) 0,75 Kết cấu của xéc-măng dầu (hình vẽ) 0,75 4 Câu hỏi Phân tích công dụng, điều kiện làm việc và kết cấu của trục khuỷu. 2,5 Đáp án Công dụng và điều kiện làm việc của trục khuỷu 1,0 Kết cấu của trục khuỷu (hình vẽ) Chỉ các phần và công dụng của chúng 0,5 1,0 Chương 4: <HỆ THỐNG PHÂN PHỐI KHÍ> 1. Các nội dung kiến thức tối thiểu mà sinh viên phải nắm vững sau khi học xong chương 4 1.1 – Công dụng, phân loại và yêu cầu của cơ cấu phân phối khí. 1.2 – Các phương án bố trí supap; ưu, nhược điểm của mỗi loại. 1.3 – Các phương án dẫn động trục cam; ưu, nhược điểm của mỗi loại. 1.4 – Đặc điểm về kết cấu của các chi tiết trong cơ cấu phối khí: supap, đế supap, lò xo supap, . . . 2. Các mục tiêu kiểm tra đánh giá và dạng câu hỏi kiểm tra đánh giá gợi ý chương 4 STT Mục tiêu kiểm tra đánh giá Nội dung Dạng câu hỏi gợi ý 1 Mức độ Nhớ được các kiến thức ở mục 1 Công dụng, yêu cầu của cơ cấu Nêu công dụng, phân loại và yêu cầu của cơ cấu phân phối khí 2 Mức độ Hiểu được các kiến thức đã học ở mục 1 Bố trí supap đặt, bố trí supap treo. Sử dụng các kiến thức đã học để giải thích các kiểu bố trí supap. Đặc điểm của mỗi loại 3 Khả năng vận dụng các kiến thức đã học ở mục 1 Những yếu tố quyết định đến kết cấu của chi tiết. Phân tích về kết cấu của chi tiết. Chi tiết gồm có những phần nào, công dụng và đặc điểm của từng phần. 4 Khả năng so sánh, đánh giá So sánh các loại kết cấu của chi tiết trên động cơ Phân tích ưu, nhược điểm của mỗi loại kết cấu. Các biện pháp khắc phục nhược điểm. 3. Ngân hàng câu hỏi và đáp án chi tiết chương 4 STT Loại Nội dung Điểm 1 Câu hỏi Nêu công dụng, yêu cầu và phân loại cơ cấu phân phối khí 2,5 Đáp án Công dụng 0,5 Yêu cầu 1,0 Phân loại 1,0 2 Câu hỏi Trình bày các phương án bố trí supap và dẫn động supap. Phân tích ưu, nhược điểm của mỗi loại. 2,5 Đáp án Các phương án bố trí supap: - Bố trí supap đặt (hình vẽ); ưu, nhược điểm. - Bố trí supap treo (hình vẽ); ưu, nhược điểm. 1,0 1,0 Dẫn động supap 0,5 3 Câu hỏi Trình bày các phương án dẫn động trục cam. Phân tích ưu, nhược điểm của mỗi loại. 2,5 Đáp án Dẫn động bằng bánh răng (hình vẽ); ưu nhược điểm 1,0 Dẫn động bằng xích (hình vẽ); ưu nhược điểm 0,75 Dẫn động bằng đai răng (hình vẽ); ưu nhược điểm 0,75 4 Câu hỏi Trình bày đặc điểm kết cấu của supap, đế supap và lò xo supap 2,5 Đáp án Kết cấu của supap (đặc điểm các phần nấm, thân và đuôi), Hình vẽ 1,0 0,5 Công dụng và đặc điểm kết cấu của đế supap 0,5 Đặc điểm của lò xo supap 0,5 5 Câu hỏi Nêu công dụng và trình bày nguyên lý làm việc của con đội thuỷ lực 2,5 Đáp án Công dụng của con đội thuỷ lực 0,5 Vẽ hình con đội thuỷ lực, chú thích đúng và đầy đủ 1,0 Nguyên lý làm việc 1,0 Chương 5: <HỆ THỐNG BÔI TRƠN> 1. Các nội dung kiến thức tối thiểu mà sinh viên phải nắm vững sau khi học xong chương 5 1.1 – Công dụng của hệ thống bôi trơn và các đặc tính cơ bản của dầu bôi trơn. 1.2 – Các loại hệ thống bôi trơn trên động cơ đốt trong; ưu, nhược điểm của mỗi loại. 1.3 – Đặc điểm về kết cấu và nguyên lý làm việc của: bơm dầu, lọc dầu,… 2. Các mục tiêu kiểm tra đánh giá và dạng câu hỏi kiểm tra đánh giá gợi ý chương 5 STT Mục tiêu kiểm tra đánh giá Nội dung Dạng câu hỏi gợi ý 1 Mức độ Nhớ được các kiến thức ở mục 1 Công dụng của hệ thống Nêu công dụng của hệ thống và các đặc tính của dầu làm trơn 2 Mức độ Hiểu được các kiến thức đã học ở mục 1 Các phương án bôi trơn (các loại hệ thống làm trơn) Sử dụng các kiến thức đã học để giải thích đặc điểm các loại hệ thống làm trơn. 3 Khả năng vận dụng các kiến thức đã học ở mục 1 Những yếu tố quyết định đến kết cấu của chi tiết: bơm, lọc,… Phân tích kết cấu của chi tiết. Chi tiết gồm có những phần nào, công dụng và đặc điểm của từng phần. 4 Khả năng so sánh, đánh giá So sánh ưu, nhược điểm của các loại hệ thống bôi trơn Phân tích ưu, nhược điểm của mỗi loại hệ thống. 3. Ngân hàng câu hỏi và đáp án chi tiết chương 5 STT Loại Nội dung Điểm 1 Câu hỏi Trình bày công dụng của hệ thống bôi trơn và các đặc tính cơ bản của dầu bôi trơn 2,5 Đáp án Công dụng của hệ thống 1,0 Các đặc tính cơ bản của dầu bôi trơn 1,5 2 Câu hỏi Vẽ sơ đồ khối và trình bày nguyên lý làm việc của hệ thống bôi trơn cưỡng bức trên động cơ ô tô. 2,5 Đáp án Sơ đồ khối thể hiện nguyên lý làm việc. 1,0 Nêu nguyên lý làm việc. 1,5 Chương 6: <HỆ THỐNG LÀM MÁT> 1. Các nội dung kiến thức tối thiểu mà sinh viên phải nắm vững sau khi học xong chương 6 1.1 – Công dụng của hệ thống làm mát và nhiệt độ làm việc tối ưu của động cơ. 1.2 – Các loại hệ thống làm mát trên động cơ đốt trong; ưu, nhược điểm của mỗi loại. 1.3 – Đặc điểm về kết cấu và nguyên lý làm việc của: bơm nước, két nước, nắp két nước và van điều nhiệt (van hằng nhiệt). 2. Các mục tiêu kiểm tra đánh giá và dạng câu hỏi kiểm tra đánh giá gợi ý chương 6 STT Mục tiêu kiểm tra đánh giá Nội dung Dạng câu hỏi gợi ý 1 Mức độ Nhớ được các kiến thức ở mục 1 Công dụng của hệ thống Nêu công dụng của hệ thống và nhiệt độ làm việc tối ưu 2 Mức độ Hiểu được các kiến thức đã học ở mục 1 Những ảnh hưởng khi nhiệt độ nằm ngoài giá trị tối ưu Sử dụng các kiến thức đã học để giải thích: khi nhiệt độ quá cao (làm mát không tốt) hay quá thấp (làm mát quá mức) 3 Khả năng vận dụng các kiến thức đã học ở mục 1 Những yếu tố quyết định đến kết cấu của chi tiết: bơm, két,… Phân tích kết cấu của chi tiết. Chi tiết gồm có những phần nào, công dụng và đặc điểm của từng phần. 4 Khả năng so sánh, đánh giá So sánh ưu, nhược điểm của các loại hệ thống làm mát Phân tích ưu, nhược điểm của mỗi loại hệ thống. 3. Ngân hàng câu hỏi và đáp án chi tiết chương 6 STT Loại Nội dung Điểm Câu hỏi Trình bày công dụng của hệ thống làm mát và giải thích ý nghĩa nhiệt độ làm việc tối ưu của động cơ 2,5 Công dụng của hệ thống 1,0 Giải thích nhiệt độ làm việc tối ưu (70 – 85 o C) 1,5 2 Câu hỏi Trình bày nguyên lý làm việc và ưu, nhược điểm của hệ thống làm mát bằng chất lỏng (tuần hoàn, cưỡng bức một vòng kín) trên động cơ ô tô. 2,5 Đáp án Sơ đồ hệ thống thể hiện nguyên lý làm việc, chú thích 0,5 Nêu nguyên lý làm việc 1,0 Ưu và nhược điểm. 1,0 3 Câu hỏi Phân tích ưu, nhược điểm của hệ thống làm mát bằng chất lỏng và hệ thống làm mát bằng không khí. 2,5 Đáp án Ưu, nhuợc điểm của hệ thống làm mát bằng chất lỏng 1,5 Ưu, nhược điểm của hệ thống làm mát bằng không khí 1,0 Chương 7: <NHIÊN LIỆU> 1. Các nội dung kiến thức tối thiểu mà sinh viên phải nắm vững sau khi học xong chương 7 1.1 – Yêu cầu đối với nhiên liệu dùng trên động cơ đốt trong. 1.2 – Các loại nhiên liệu sử dụng trên động cơ và các tính chất cơ bản của nhiên liệu 1.3 – Phản ứng cháy của nhiên liệu và hệ số dư lượng không khí α. 2. Các mục tiêu kiểm tra đánh giá và dạng câu hỏi kiểm tra đánh giá gợi ý chương 7 STT Mục tiêu kiểm tra đánh giá Nội dung Dạng câu hỏi gợi ý 1 Mức độ Nhớ được các kiến thức ở mục 1 Yêu cầu nhiên liệu Nêu yêu cầu của nhiên liệu dùng cho động cơ đốt trong 2 Mức độ Hiểu được các kiến thức đã học ở mục 1 Tính chất của nhiên liệu Các tính chất cơ bản của nhiên liệu sử dụng cho động cơ đốt trong 3 Khả năng vận dụng các kiến thức đã học ở mục 1 Những yếu tố quyết định đến tính chất của nhiên liệu Phân tích các tính chất của nhiên liệu xăng (chỉ số octan), Diesel (chỉ số xêtan) 4 Khả năng so sánh, đánh giá So sánh ưu, nhược điểm của các loại nhiên liệu Phân tích ưu, nhược điểm của mỗi loại nhiên liệu sử dụng cho động cơ đốt trong. 3. Ngân hàng câu hỏi và đáp án chi tiết chương 7 STT Loại Nội dung Điểm 1 Câu hỏi Trình bày yêu cầu và các tính chất cơ bản của nhiên liệu dùng trên động cơ đốt trong 2,5 Đáp án Yêu cầu của nhiên liệu dùng trên động cơ đốt trong 0,5 Các tính chất Nhiệt trị, nhiệt trị đẳng áp/đẳng tích, nhiệt trị cao, nhiệt trị thấp. Nhiệt độ bén lửa, nhiệt độ tự cháy. Tính chống kích nổ của nhiên liệu xăng Tính tự cháy của nhiên liệu Diesel 0,5 0,5 0,5 0,5 Câu hỏi Xác định lượng không khí lý thuyết để đốt cháy hoàn toàn 1 kg nhiên liệu lỏng. Các thành phần có trong sản vật cháy khi α ≥ 1 và khi α ≤ 1 2,5 L o = O’ o /23,2% = 1/23,2%(8/3c + 8h – Onl) [kg kk/kg nl] 0,75 M o = O o /21% = 1/21%(c/12 + h/4 – Onl/32) [kmol kk/kg nl] 0,75 Khi α ≥ 1; M 2 = M CO 2 + M H 2 O + M O 2 + M N 2 0,5 Khi α ≤ 1; M 2 = M CO 2 + M H 2 O + M CO + M H 2 + M N 2 0,5 Chương 8: <CHU TRÌNH NHIỆT ĐỘNG CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG> 1. Các nội dung kiến thức tối thiểu mà sinh viên phải nắm vững sau khi học xong chương 8 1.1 – Chu trình lý tưởng tổng quát của động cơ không tăng áp. Chu trình cấp nhiệt hỗn hợp, chu trình cấp nhiệt đẳng tích và chu trình cấp nhiệt đẳng áp. So sánh hiệu suất nhiệt của các chu trình 1.2 – Chu trình lý tưởng của động cơ tăng áp. 1.3 – Đặc điểm của chu trình công tác trên động cơ đốt trong. Diễn biến, các thông số ảnh hưởng của các quá trình: nạp, nén, cháy, giãn nở sinh công và thải. 2. Các mục tiêu kiểm tra đánh giá và dạng câu hỏi kiểm tra đánh giá gợi ý chương 8 STT Mục tiêu kiểm tra đánh giá Nội dung Dạng câu hỏi gợi ý 1 Mức độ Nhớ được các kiến thức ở mục 1 Chu trình công tác Chu trình lý tưởng Định nghĩa chu trình công tác và chu trình lý tưởng. 2 Mức độ Hiểu được các kiến thức đã học ở mục 1 Đánh giá chu trình Các chỉ tiêu dùng để đánh giá chu trình. 3 Khả năng vận dụng các kiến thức đã học ở mục 1 Chu trình hỗn hợp Chu trình cấp nhiệt đẳng tích và đẳng áp Giải tích chu trình cấp nhiệt hỗn hợp, đẳng tích và đẳng áp. 4 Khả năng phân tích Chu trình thực tế Phân tích diễn biến và các thông số đánh giá chu trình 5 Khả năng so sánh, đánh giá So sánh ưu, nhược điểm của mỗi loại chu trình Phân tích ưu, nhược điểm của mỗi chu trình trên động cơ đốt trong. 3. Ngân hàng câu hỏi và đáp án chi tiết chương 8 STT Loại Nội dung Điểm 1 Câu hỏi Trong chu trình cấp nhiệt hỗn hợp có: )]1(.k1 1. . 1 1 k 1k t −ρλ+−λ −ρλ ε −=η − và [ ] )1.(.k1 1k P . 1 P t 0 k t −ρλ+−λη −−ε ε = Phân tích đặc điểm của chu trình cấp nhiệt đẳng tích và đẳng áp. So sánh hiệu suất nhiệt của chu trình cấp nhiệt đẳng tích và đẳng áp. 2,5 Đáp án Chu trình đẳng tích: η t và P t 0,5 Chu trình đẳng áp: η t và P t 0,5 So sánh hiệu suất nhiệt: Cùng T o , ε và Q 1 : η tp < η th < η tv Cùng T o , P z và Q 1 : η tp > η th > η tv 0,75 0.75 Câu hỏi Phân tích diễn biến và trình bày các thông số của quá trình nạp 2,5 Đáp án Trình bày diễn biến của quá trình 1,0 Áp suất cuối quá trình nạp P a và hệ số khí sót γ r 0,5 Nhiệt độ sấy nóng môi chất mới ∆T 0,5 Nhiệt độ môi chất cuối quá trình nạp T a và hệ số nạp η v 0,5 3 Câu hỏi Phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến quá trình nạp, thải của động cơ 4 kỳ không tăng áp 2,5 Đáp án Tỷ số nén ε 0,5 Áp suất cuối quá trình nạp T a 0,5 Nhiệt độ và áp suất trước supap nạp T k và P k 0,5 Áp suất khí sót P r , nhiệt độ khí sót T r và nhiệt độ sấy nóng môi chất mới ∆T 0,5 Ảnh hưởng của tốc độ và tải của động cơ 0,5 4 Câu hỏi Phân tích diễn biến và các thông số của quá trình nén 2,5 Diễn biến của quá trình trên đồ thị P-V 1,5 Các thống số áp suất P c và nhiệt độ T c cuối quá trình nén 1,0 5 Câu hỏi Phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến quá trình nén và vấn đề chọn tỷ số nén cho động cơ 2,5 Đáp án Tốc độ và tải của động cơ 1,0 Kích thước xylanh, hành trình piston và tình trạng kỹ thuật động cơ 1,0 Vấn đề chọn tỷ số nén cho động cơ 0,5 6 Câu hỏi Phân tích diễn biến bình thường của quá trình cháy trên động cơ xăng 2,5 Đáp án Hình vẽ P-ϕ của quá trình cháy, chú thích đầy đủ 1,0 Thời kỳ cháy trễ 0,5 Thời kỳ cháy nhanh 0,5 Thời kỳ cháy rớt 0,5 7 Câu hỏi Các hiện tượng cháy không bình thường trên động cơ xăng. Nguyên nhân, hậu quả và biện pháp khắc phục 2,5 Đáp án Cháy kích nổ 0,75 Cháy sớm 0,75 Khó tắt máy khi ngắt điện 0,5 Nổ trên đường xả 0,5 8 Câu hỏi Phân tích các yếu tố cơ bản ảnh hưởng đến quá trình cháy trên động cơ xăng 2,5 Đáp án Ảnh hưởng của chất lượng hoà khí 0,75 Ảnh hưởng của tia lửa điện 0,5 Ảnh hưởng của tốc độ và phụ tải của động cơ 0,75 Ảnh hưởng của tỷ số nén và loại buồng cháy 0,5 Câu hỏi Phân tích diễn biến của quá trình cháy trên động cơ Diesel 2,5 Đáp án Hình vẽ P-ϕ của quá trình cháy, chú thích đầy đủ 0,5 Thời kỳ cháy trễ 0,5 Thời kỳ cháy nhanh 0,5 Thời kỳ cháy chính 0,5 Thời kỳ cháy rớt 0,5 10 Câu hỏi Phân tích diễn biến và các thông số của quá trình giãn nở 2,5 Đáp án Diễn biến của quá trình trên đồ thị P-V, phân tích 1,5 Các thông số: áp suất P b và nhiệt độ T b 1,0 Câu hỏi Phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến quá trình giãn nở 2,5 Đáp án Tốc độ động cơ và phụ tải của động cơ 1,0 11 Kích thước xylanh 0,5 Cấu tạo buồng cháy và diễn biến của quá trình cháy 0,5 Trạng thái nhiệt của động cơ 0,5 Chương 9: <TÍNH NĂNG KINH TẾ KỸ THUẬT CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG> 1. Các nội dung kiến thức tối thiểu mà sinh viên phải nắm vững sau khi học xong chương 9 1.1 – Thông số chỉ thị, thông số có ích. 1.2 – Các loại đường đặc tính của động cơ. 2. Các mục tiêu kiểm tra đánh giá và dạng câu hỏi kiểm tra đánh giá gợi ý chương 9 STT Mục tiêu kiểm tra đánh giá Nội dung Dạng câu hỏi gợi ý 1 Mức độ Nhớ được các kiến thức ở mục 1 Các thông số chỉ thị, các thông số có ích Giải thích các thông số chỉ thị và các thông số có ích 2 Mức độ Hiểu được các kiến thức đã học ở mục 1 Đánh động cơ qua các thông số và đường đặc tính Đường đặc tính của động cơ đốt trong 3 Khả năng vận dụng các kiến thức đã học ở mục 1 Liên hệ thực tế Phân tích các dạng đặc tính 3. Ngân hàng câu hỏi và đáp án chi tiết chương 9 STT Loại Nội dung Điểm 1 Câu hỏi Trình bày ý nghĩa các thông số chỉ thị, các thông số có ích và đường đặc tính tốc độ ngoài của động cơ. 2,5 Đáp án Thông số chỉ thị (P i , N i , g i và η i ) 0,75 Thông số có ích (P e , N e , g e và η e ) 0,75 Định nghĩa đường đặc tính, và phân tích đặc tính ngoài của động cơ 1,0 Chương 10: <TĂNG ÁP ĐỘNG CƠ> 1. Các nội dung kiến thức tối thiểu mà sinh viên phải nắm vững sau khi học xong chương 10 1.1 – Các biện pháp tăng áp. 1.2 – Những vấn đề cần lưu ý khi tăng áp cho động cơ. 2. Các mục tiêu kiểm tra đánh giá và dạng câu hỏi kiểm tra đánh giá gợi ý chương 10 STT Mục tiêu kiểm tra đánh giá Nội dung Dạng câu hỏi gợi ý 1 Mức độ Nhớ được các kiến thức ở mục 1 Nâng cao công suất động cơ Các biên pháp nâng cao công suất động cơ 2 Mức độ Hiểu được các kiến thức đã học ở mục 1 Các biện pháp tăng áp Các biện pháp tăng áp chủ yếu dùng cho động cơ trên ô tô 3 Khả năng vận dụng các kiến thức đã học ở mục 1 Liên hệ thực tế Những vấn đề lưu ý khi tăng áp 3. Ngân hàng câu hỏi và đáp án chi tiết chương 10 STT Loại Nội dung Điểm 1 Câu hỏi Trình bày các biện pháp tăng áp chủ yếu trên động cơ và phân tích 2,5 [...]... hoà khí cho động cơ Nguyên lý làm việc của các hệ thống Chế độ làm việc của các hệ thống Phân tích ưu, nhược điểm của mỗi hệ thống cung cấp nhiên liệu trên động cơ xăng 3 Ngân hàng câu hỏi và đáp án chi tiết chương 11 STT 1 Loại Câu hỏi Đáp án Câu hỏi 2 3 Đáp án Câu hỏi Đáp án 4 Câu hỏi Đáp án Nội dung Nêu các phương pháp hình thành hỗn hợp trên động cơ xăng Sử dụng chế hoà khí, hình vẽ và giải thích... đã học ở mục 1,2 4 Khả năng so sánh, đánh giá làm việc So sánh ưu, nhược điểm của mỗi loại bộ điều tốc điều tốc trên động cơ Diesel Phân tích ưu, nhược điểm của mỗi bộ điều tốc trên hệ thống cấp nhiên liệu của động cơ Diesel 3 Ngân hàng câu hỏi và đáp án chi tiết chương 13 STT 1 Loại Câu hỏi Đáp án 2 Câu hỏi Đáp án 3 Câu hỏi Đáp án Nội dung Trình bày cơ sở lý thuyết để chọn lắp bộ điều tốc cho động cơ. .. hỏi Đáp án 2 3 4 Câu hỏi Đáp án Câu hỏi Đáp án Câu hỏi Đáp án Câu hỏi 5 Đáp án Câu hỏi 6 7 Câu hỏi Đáp án 8 Câu hỏi Đáp án Câu hỏi 9 Đáp án Nội dung Nêu công dụng và yêu cầu của hệ thống cung cấp nhiên liệu trên động cơ Diesel Công dụng Yêu cầu Nguyên lý làm việc và kết cấu của bơm cao áp PE (cho hình) Giải thích cấu tạo Nêu nguyên lý làm việc Nguyên lý làm việc và kết cấu của bơm cao áp VE (cho hình)... sánh ưu, nhược điểm của mỗi loại hệ thống 3 Ngân hàng câu hỏi và đáp án chi tiết chương 12 Dạng câu hỏi gợi ý Công dụng và yêu cầu của hệ thống cung cấp nhiên liệu Nguyên lý làm việc của các loại bơm trên hệ thống nhiên liệu Chế độ làm việc của từng loại bơm cao áp Phân tích ưu, nhược điểm của mỗi hệ thống cung cấp nhiên liệu trên động cơ Diesel STT 1 Loại Câu hỏi Đáp án 2 3 4 Câu hỏi Đáp án Câu hỏi. .. gic-lơ chính kết hợp với hệ thống không tải Hình vẽ có chú thích Điểm 2,5 1,5 1,0 2,5 1,0 1,5 2,5 0,5 2,0 2,5 0,5 5 Câu hỏi Đáp án Câu hỏi 6 Câu hỏi 7 Câu hỏi Đáp án 8 Câu hỏi 9 Đáp án Giải thích công dụng và nguyên lý làm việc Công dụng, nguyên lý làm việc của hệ thống không tải Hình vẽ có chú thích Giải thích công dụng và nguyên lý làm việc Công dụng, nguyên lý làm việc của hệ thống làm đậm (dẫn động. .. các trình độ và loại hình đào tạo có thể áp dụng: Đại học chính qui - Cách thức tổ hợp các câu hỏi thành phần thành các đề thi 1 Lấy ngẫu nhiên 4 chương 2 Lấy ngẫu nhiên mỗi chương 1 câu - Các hướng dẫn cần thiết khác Đề thi có tất cả 4 câu hỏi (10 điểm) thời gian làm bài là 90 phút Ngân hàng câu hỏi thi này đã được thông qua bộ môn và nhóm cán bộ giảng dạy học phần Tp.HCM, ngày 27 tháng 02 năm 2007... Tp.HCM, ngày 27 tháng 02 năm 2007 Người biên soạn (Kí và ghi rõ họ tên, học hàm, học vị) Tổ trưởng bộ môn: (Kí và ghi rõ họ tên, học hàm, học vị) Cán bộ giảng dạy 1: (Kí và ghi rõ họ tên, học hàm, học vị) Cán bộ giảng dạy 2: (Kí và ghi rõ họ tên, học hàm, học vị) Cán bộ giảng dạy n: (Kí và ghi rõ họ tên, học hàm, học vị) .. .Đáp án 2 Câu hỏi Đáp án ưu, nhược điểm của chúng Tăng áp dẫn động bằng cơ khí; ưu, nhược điểm Tăng áp dẫn động bằng tua-bin khí; ưu, nhược điểm Tăng áp hỗn hợp; ưu, nhược điểm Trình bày các vấn đề cần lưu ý khi sử dụng tăng áp cho động cơ Những vấn đề cần lưu ý - Tỷ số nén - Góc phối khí - Hệ thống nhiên liệu - Ống nạp thải - Làm mát trung gian và làm mát đỉnh piston 0,75... kết cấu của các bộ điều tốc trên động cơ Diesel 2 Các mục tiêu kiểm tra đánh giá và dạng câu hỏi kiểm tra đánh giá gợi ý chương 13 STT 1 2 3 Mục tiêu kiểm tra đánh giá Mức độ Nhớ được các kiến thức ở mục 1 Mức độ Hiểu được các kiến thức đã học ở mục 2 Khả năng vận dụng các kiến Nội dung Điều tốc là gì Giải thích nguyên lý Giải thích chế độ Dạng câu hỏi gợi ý Tại sao động cơ Diesel phải có bộ điều tốc... định và không ổn định Phân tích đặc điểm của mỗi chế độ Nguyên lý làm việc của bộ điều tốc cơ khí nhiều chế độ Vẽ hình, có chú thích Nêu nguyên lý làm việc Nguyên lý làm việc của bộ điều tốc thuỷ lực và điều tốc chân không Vẽ hình, có chú thích Nêu nguyên lý làm việc Điểm 2,5 1,0 1,5 2,5 1,0 1,5 2,5 1,0 1,5 B - HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG NGÂN HÀNG CÂU HỎI - Thời điểm áp dụng: Học kỳ I, năm học 2007 – 2008 - Phạm . so sánh, đánh giá So sánh các loại động cơ Động cơ đốt trong và động cơ đốt ngoài. Động cơ xăng và động cơ Disesel không tăng áp. Động hai kỳ và động cơ 4 kỳ. 3. Ngân hàng câu hỏi và đáp án. Điểm 1 Câu hỏi Nêu định nghĩa động cơ, động cơ nhiệt, động cơ đốt trong và động cơ đốt ngoài. So sánh ưu, nhược điểm của động cơ đốt trong và động cơ đốt ngoài. 2,5 Đáp án Phát biểu bằng lời Động. lời Động cơ, động cơ nhiệt. Động cơ đốt trong và động cơ đốt ngoài. 0,5 0,5 So sánh động cơ đốt trong và động cơ đốt ngoài. 1,5 Biểu mẫu 3a 2 Câu hỏi Trình bày nguyên lý làm việc của động cơ xăng