Quy trình lắp ráp động cơ chính xuống tàu Tàu khách với hợp kim nhôm ký hiệu ST196 đợc lắp 02 máy chính nối với 02 hộp số thuỷ lực kiểu chữ V thông qua 02 trục các đăng, truyền động cho 02 hệ trục chân vịt. Máy chính ký hiệu 3412 EDITTA JW- C Rating của hãng CATTER PILLAR (mỹ). Mội số thông số cơ bản của máy: Công suất định mức : 1100.BHP (820kW). Vòng quay định mức : 2300.v/p. Số xilanh: 12 Kiểu loại động cơ : chữ V. Kích thớc phủ bì : LxBxH = 1913x1444x1621 Trọng lợng khô : 2838.kg. 1.Chuẩn bị trớc khi lắp ráp động cơ chính xuống tàu Trớc khi láp ráp độngcơ chính xuống tàu công tác chuẩn bị phải đợc tiến hành để đảm bảo mọi điều kiện cho công việc lắp ráp đã đợc thoả mãn. Công tác chuẩn bị bao gồm: - Kiểm tra các thông số kỹ thuật của bệ máy - Kiểm tra các thông số kỹ thuật của máy chính - Bố trí khu vực đa máy chính xuống tàu. 1.1.Kiểm tra các thông số kỹ thuật của bệ máy Các thông số về hình dáng và kích thớc của bệ máy có ý nghĩa rất qua trọng và nhất thiết phải đợc xem xét và kiểm tra trớc khi láp ráp máy chính xuống tàu. Bệ máy tốt sẽ giúp cho quá trình lắp ráp máy chính đợc thuận lợi và hơn thế nó còn là điều kiện quan trọng để động cơ làm việc ổn định trong quá trình khai thác. Bệ máy cần đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật: - Sai số cho phép về chiều cao của bệ máy so với đờng tâm lý thuyết của hệ trục h +10 -3 (mm). - Sai số đờng tâm đờng tâm bệ so với đờng tâm hệ trục e 5 mm. - Sai số chiều rộng bệ B -5 +10 (mm). - Tôn mặt máy mặt máy cần đảm bảo độ phẳng và độ song song với đờng tâm lý thuyết của hệ trục. 1.2.Kiểm tra máy chính 1.2.1.Thôi bảo quản Để giảm thiểu những h hỏng trong quá trình vận chuyển và bảo quản, các thiết bị máy luôn có các lớp bảo quản bao quanh ( giấy, gỗ, các hoá chất bảo quản). Trớc khi lắp máy xuống tàu cần tiến hành công việc thôi bảo vệ. Dầu nớc lu động qua hệ thống làm mát động cơ, tăng dầu nhiệt độ của nớc tới giá trị giới hạn và giữ nhiệt độ trong khoảng thời gian xác định. 1.2.2.Súc máy Đa đầu nhờn vào khoang, két chứa dầu nhờn trong máy. 1.2.3.Chạy thử máy - Máy đợc cố định trên bệ thử. - Via máy để kiểm tra sự hoạt động của máy ( không bị kẹt). - Chạy thử và đo các thông số kỹ thuật của máy. - Trong trờng hợp máy hoạt động không tốt ( do bị kẹt, không nổ đợc ) cần tiến hành sửa chữa tại chỗ hoặc thôi bảo quản lại rồi tiến hành chạy thử lại. 1.3.Chuẩn bị mặt bằng Dọn dẹp và chuẩn bị tốt mặt bằng thi công bao gồm: - Chuẩn bị không gian thông thoáng thuận tiện - Chuẩn bị năng lực của các thiết bị nâng phù hợp ( tầm với, tải trọng các cẩu, dây cáp, palăng, các điểm treo, điểm tựa ). - Chuẩn bị các trang thiết bị, vật t cần thiết trớc khi thi công. - Xác định các điểm chuẩn A,B và đặt các đích ngắm. 2.Chế tạo căn chết, hàn căn chết trên bệ máy, rà phẳng căn chết 2.1.Chuẩn bị - Tài liệu liên quan: Bản vẽ chế tạo, các thông số kết cấu bệ máy, các thông số kết cấu của động cơ về phần căn bệ. - Máy hàn que hàn và nguồn điện. - Máy mài bột mài và giấy ráp 2.2.Trình tự tiến hành - Chế tạo căn chết theo bản vẽ chế tạo - Hàn căn chết vào đúng vị trí của nó trên bệ máy.(lu ý :Không làm kín 4 xung quanh căn) - Rà phẳng + Bôi bột màu + Dùng thớc thẳng gạt xác định các điểm cao + Mài bằng máy mài hoặc lấy giấy ráp đánh hoặc dùng dao cạo các điẻm cao + Độ phẳng yêu cầu: Độ không song song giữa bề mặt căn và bề mặt máy phải đảm bảo yêu cầu: 3. Cẩu động cơ chính xuống tàu: a) Chuẩn bị: Các bu lông căn chỉnh. Dây cáp , palăng, cẩu, các điểm treo, điểm tựa. b)Trình tự tiến hành: Tháo các chi tiết quy định nh: tay ga, đồng hồ, các ống dài gây vớng. Gá các bu lông điều chỉnh máy theo phơng vuông góc với bệ máy Cẩu động cơ vào đúng vị trí của nó trên bệ máy 4. Điều chỉnh động cơ theo đờng tâm lý thuyết: a) Chuẩn bị: Các giá điều chỉnh, các bu lông căn chỉnh. ẩng ngắm và giá ống ngắm. Nguồn sáng ( đèn pin hoặc một nguồn sáng tơng tự ). Thìa vặn, dụng cụ đo. b) Trình tự tiến hành: Hàn các giá điều chỉnh. Định tâm và kẹp chặt ống ngắm sao cho tâm ống ngắm trùng với tâm trục cơ. Gá ống ngắm lên bích ra động cơ. Chiếu ánh sáng từ nguồn sáng vào ống ngắm. Đánh dáu vị trí O 1 ( tâm ảnh của lới chữ thập hứng trên màn đặt phía trớc động cơ. Quay trục đi 1 góc 180 0 . Chiếu sáng và đánh dấu vị trí O 2 ( tâm ảnh của lới chữ thập trên màn ảnh). Sử dụng các bu lông điều chỉnh, điều chỉnh tâm ảnh lới chữ thập trùng với trung điểm M của đoạn O 1 O 2 . Tâm của trục cơ trùng với tâm ống ngắm khi tâm ảnh lới chữ thập trùng với điểm M. Đích ngắm xa đặt tại A trên vách của buồng máy, đích ngắm gần đặt tại B ở vị trí sờn số Sử dụng các buu lông điều chỉnh để điều chỉnh sao cho đờng tâm trục cơ trùng với đờng tâm lý thuyết hệ trục. Tâm trục cơ trùng vơi đờng tâm lý thuyết khi quan sát trong ống ngắm hoặc chiếu sáng vào ống ngắm và quan sát trên các đích ngắm thấy tâm đích ngắm gần, tâm đích ngắm xa và tâm lới chữ thập trùng nhau. *) Yêu cầu kỹ thuật: Sailệch thoả mã điều kiện: mm mmm L g gx 1 )/(15,0 Trong đó: x , g : Sai lệch tâm đích ngắm xa, đích ngắm gần so với tâm lới chữ thập; L: Khoảng cách giữa 2 đích ngắm. Cố định các bu lông căn chỉnh. 5. Kẹp chặt động cơ trên bệ máy: a) Chuẩn bị: Mũi khoan, máy khoan và đồ gá Dao doa, máy doa và đồ gá. Các bu lông kẹp chặt động cơ với bệ máy, mỡ bôi trơn. Các dụng cụ đo, thìa vặn. Lợng nhựa cần thiết: thể tích nhựa bằng với thể tích căn và đợc xác định sau khi căn chỉnh động cơ chính. Khoan tay có vòng quay từ 7501000 (vòng/phút). Phễu rót. Vây căn bằng cao su xốp. Matit. Giẻ sạch và chất tẩy rửa. Nguồn điện. b) Trình tự tiến hành: Cố định các đồ gá Khoan các lỗ bu lông thô ( 2 lỗ ở chân trớc ). Khoan và doa các lỗ bu lông tinh ( 4 lỗ ở chân sau ). Vệ sinh khu vực đổ căn: Dùng giẻ sạch lau sạch khu vực đổ căn bao gồm bề mặt dới chân máy, bề mặt trên của bệ máy, và kgu vực xung quanh. Dùng chất tẩy rửa tẩy sạch 2 bề mặt ( bề mặt dới chân máyvà bề mặt trên của bệ máy ) rồi lấy giẻ sạch lau khô. Ghép các vây căn và làm kín bằng matit. Vệ sinh lại bằng giẻ sạch. Bôi 1 lớp mỡ mỏng lên thân bu lông, gá bu lông, vệ sinh lại. Pha nhựa với hợp chất đông cứng. Sử dụng phễu rót đổ nhựa vào các khuôn làm từ vây căn. Để nhựa khô và ổn định rồi tháo các vây căn. Kiểm tra. *) Lu ý: Thời gian khuấy nhựa: từ 2 đến 3 phút. Thời gian từ khi pha hợp chất đông cứng tới khi đổ xong các căn không quá 31 phút. Vị trí rót nhựa là góc khuôn về phía mũi. Thời gian để nhựa khô và ổn định là: Nhiệt độ Thời gian cần thiết để nhựa khô và ổn định Yêu cầu kỹ thuật của căn: ( các yếu tố cần kiểm tra ) Xiết các bu lông kẹp chặt máy với bệ máy. Các bu lông đợc xiết từ từ và đúng thứ tự tới lực xiết quy định Thứ tự xiết các bu lông: 1-2-3-4-5-6 Sơ đồ bố trí các bu lông: Lực xiết quy định: Lực xiết các bu lông thô ( tra theo bảng ): M x = Lực xiết các bu lông tinh ( tra theo bảng ): M x = Kiểm tra co bóp và điều chỉnh lực xiết cá bu lông phù hợp. 3. Cẩu động cơ chính xuống tàu: a) Chuẩn bị: Các bu lông căn chỉnh. Dây cáp , palăng, cẩu, các điểm treo, điểm tựa. b)Trình tự tiến hành: Tháo các chi tiết quy định nh: tay ga, đồng hồ, các ống dài gây vớng. Gá các bu lông điều chỉnh máy theo phơng vuông góc với bệ máy Cẩu động cơ vào đúng vị trí của nó trên bệ máy 4. Điều chỉnh động cơ theo đờng tâm lý thuyết: a) Chuẩn bị: Các giá điều chỉnh, các bu lông căn chỉnh. ẩng ngắm và giá ống ngắm. Nguồn sáng ( đèn pin hoặc một nguồn sáng tơng tự ). Thìa vặn, dụng cụ đo. b) Trình tự tiến hành: Hàn các giá điều chỉnh. Định tâm và kẹp chặt ống ngắm sao cho tâm ống ngắm trùng với tâm trục cơ. Gá ống ngắm lên bích ra động cơ. Chiếu ánh sáng từ nguồn sáng vào ống ngắm. Đánh dáu vị trí O 1 ( tâm ảnh của lới chữ thập hứng trên màn đặt phía trớc động cơ. Quay trục đi 1 góc 180 0 . Chiếu sáng và đánh dấu vị trí O 2 ( tâm ảnh của lới chữ thập trên màn ảnh). Sử dụng các bu lông điều chỉnh, điều chỉnh tâm ảnh lới chữ thập trùng với trung điểm M của đoạn O 1 O 2 . Tâm của trục cơ trùng với tâm ống ngắm khi tâm ảnh lới chữ thập trùng với điểm M. Đích ngắm xa đặt tại A trên vách của buồng máy, đích ngắm gần đặt tại B ở vị trí sờn số Sử dụng các buu lông điều chỉnh để điều chỉnh sao cho đờng tâm trục cơ trùng với đờng tâm lý thuyết hệ trục. Tâm trục cơ trùng vơi đờng tâm lý thuyết khi quan sát trong ống ngắm hoặc chiếu sáng vào ống ngắm và quan sát trên các đích ngắm thấy tâm đích ngắm gần, tâm đích ngắm xa và tâm lới chữ thập trùng nhau. *) Yêu cầu kỹ thuật: Sailệch thoả mã điều kiện: mm mmm L g gx 1 )/(15,0 Trong đó: x , g : Sai lệch tâm đích ngắm xa, đích ngắm gần so với tâm lới chữ thập; L: Khoảng cách giữa 2 đích ngắm. Cố định các bu lông căn chỉnh. 5. Kẹp chặt động cơ trên bệ máy: a) Chuẩn bị: Mũi khoan, máy khoan và đồ gá Dao doa, máy doa và đồ gá. Các bu lông kẹp chặt động cơ với bệ máy, mỡ bôi trơn. Các dụng cụ đo, thìa vặn. Lợng nhựa cần thiết: thể tích nhựa bằng với thể tích căn và đợc xác định sau khi căn chỉnh động cơ chính. Khoan tay có vòng quay từ 7501000 (vòng/phút). Phễu rót. Vây căn bằng cao su xốp. Matit. Giẻ sạch và chất tẩy rửa. Nguồn điện. b) Trình tự tiến hành: Cố định các đồ gá Khoan các lỗ bu lông thô ( 2 lỗ ở chân trớc ). Khoan và doa các lỗ bu lông tinh ( 4 lỗ ở chân sau ). Vệ sinh khu vực đổ căn: Dùng giẻ sạch lau sạch khu vực đổ căn bao gồm bề mặt dới chân máy, bề mặt trên của bệ máy, và kgu vực xung quanh. Dùng chất tẩy rửa tẩy sạch 2 bề mặt ( bề mặt dới chân máyvà bề mặt trên của bệ máy ) rồi lấy giẻ sạch lau khô. Ghép các vây căn và làm kín bằng matit. Vệ sinh lại bằng giẻ sạch. Bôi 1 lớp mỡ mỏng lên thân bu lông, gá bu lông, vệ sinh lại. Pha nhựa với hợp chất đông cứng. Sử dụng phễu rót đổ nhựa vào các khuôn làm từ vây căn. Để nhựa khô và ổn định rồi tháo các vây căn. Kiểm tra. *) Lu ý: Thời gian khuấy nhựa: từ 2 đến 3 phút. Thời gian từ khi pha hợp chất đông cứng tới khi đổ xong các căn không quá 31 phút. Vị trí rót nhựa là góc khuôn về phía mũi. Thời gian để nhựa khô và ổn định là: Nhiệt độ Thời gian cần thiết để nhựa khô và ổn định Yêu cầu kỹ thuật của căn: ( các yếu tố cần kiểm tra ) Xiết các bu lông kẹp chặt máy với bệ máy. Các bu lông đợc xiết từ từ và đúng thứ tự tới lực xiết quy định Thứ tự xiết các bu lông: 1-2-3-4-5-6 Sơ đồ bố trí các bu lông: Lực xiết quy định: Lực xiết các bu lông thô ( tra theo bảng ): M x = Lực xiết các bu lông tinh ( tra theo bảng ): M x = Kiểm tra co bóp và điều chỉnh lực xiết cá bu lông phù hợp. Quy trình lắp ráp động cơ chính xuống tàu Tàu khách vỏ hợp kim nhôm ký hiệu ST196 đợc lắp 02 máy chính nối với 02 hộp số thuỷ lực kiểu chữ V thông qua 02 trục các đăng, truyền động cho 02 hệ trục chân vịt. Máy chính ký hiệu 3412 EDITTA JW- C Rating của hãng CATTER PILLAR (mỹ). Mội số thông số cơ bản của máy: Công suất định mức : 1100.BHP (820kW). Vòng quay định mức : 2300.v/p. Số xilanh : 12. Kiểu loại động cơ : chữ V. Kích thớc phủ bì : LxBxH = 1913x1444x1621 Trọng lợng khô : 2838 kg. 1.Chuẩn bị trớc khi lắp ráp động cơ chính xuống tàu [...]... sáng ( đèn pin hoặc một nguồn sáng tơng tự ) - Thìa vặn, dụng cụ đo 3.2) Trình tự tiến hành: - Hàn các giá điều chỉnh - Định tâm và kẹp chặt ống ngắm sao cho tâm ống ngắm trùng với tâm trục cơ + Gá ống ngắm lên bích ra động cơ + Chiếu ánh sáng từ nguồn sáng vào ống ngắm + Đánh dáu vị trí O1 ( tâm ảnh của lới chữ thập hứng trên màn đặt phía trớc động cơ + Quay trục đi 1 góc 1800 + Chiếu sáng và đánh...Trớc khi láp ráp độngcơ chính xuống tàu công tác chuẩn bị phải đợc tiến hành để đảm bảo mọi điều kiện cho công việc lắp ráp đã đợc thoả mãn Công tác chuẩn bị bao gồm: - Kiểm tra các thông số kỹ thuật của bệ máy - Kiểm tra các thông số kỹ thuật của máy chính - Bố trí khu vực đa máy chính xuống tàu 1.1.Kiểm tra các thông số kỹ thuật của bệ máy Các thông số về hình dáng và kích thớc của bệ... A,B và đặt các đích ngắm 2 Cẩu động cơ chính xuống tàu: 2.1) Chuẩn bị: - Các bu lông căn chỉnh - Dây cáp , palăng, cẩu, các điểm treo, điểm tựa 2.2 )Trình tự tiến hành: - Tháo các chi tiết quy định nh: tay ga, đồng hồ, các ống dài gây vớng - Gá các bu lông điều chỉnh máy theo phơng vuông góc với bệ máy - Cẩu động cơ vào đúng vị trí của nó trên bệ máy 3 Điều chỉnh động cơ theo đờng tâm lý thuyết: 3.1)... về hình dáng và kích thớc của bệ máy có ý nghĩa rất quan trọng và nhất thiết phải đợc xem xét, kiểm tra trớc khi láp ráp máy chính xuống tàu Bệ máy tốt sẽ giúp cho quá trình lắp ráp máy chính đợc thuận lợi và hơn thế nó còn là điều kiện quan trọng để động cơ làm việc ổn định trong quá trình khai thác Bệ máy cần đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật: - Sai số cho phép về chiều cao của bệ máy so với đờng tâm lý... song song với đờng tâm lý thuyết của hệ trục 1.2.Kiểm tra máy chính 1.2.1.Thôi bảo quản Để giảm thiểu những h hỏng trong quá trình vận chuyển và bảo quản, các thiết bị máy luôn có các lớp bảo quản bao quanh ( giấy, gỗ, các hoá chất bảo quản) Trớc khi lắp máy xuống tàu cần tiến hành công việc thôi bảo vệ Dầu nớc lu động qua hệ thống làm mát động cơ, tăng dầu nhiệt độ của nớc tới giá trị giới hạn và giữ... động cơ trên bệ máy: 4.1) Chuẩn bị: - Mũi khoan, máy khoan và đồ gá - Dao doa, máy doa và đồ gá - Các bu lông kẹp chặt động cơ với bệ máy, mỡ bôi trơn - Các dụng cụ đo, thìa vặn - Lợng nhựa cần thiết: thể tích nhựa bằng với thể tích căn và đợc xác định sau khi - Khoan tay có vòng quay từ 7501000 (vòng/phút) - Phễu rót - Vây căn bằng cao su xốp - Matit - Giẻ sạch và chất tẩy rửa - Nguồn điện 4.2) Trình. .. của trục cơ trùng với tâm ống ngắm khi tâm ảnh lới chữ thập trùng với điểm M 1 2 5 3 4 O1 M O2 - Hàn các giá điều chỉnh - Đích ngắm xa đặt tại A trên vách của buồng máy, đích ngắm gần đặt tại B ở vị trí - Sử dụng các bu lông điều chỉnh để điều chỉnh sao cho đờng tâm trục cơ trùng với đờng tâm lý thuyết hệ trục Tâm trục cơ trùng vơi đờng tâm lý thuyết khi quan sát trong ống ngắm hoặc chiếu sáng vào... các yếu tố cần kiểm tra ) - Xiết các bu lông kẹp chặt máy với bệ máy Các bu lông đợc xiết từ từ và đúng thứ tự tới lực xiết quy định +Thứ tự xiết các bu lông: 1-2-3-4-5-6 ` +Lực xiết quy định: Lực xiết các bu lông thô ( tra theo bảng ): M x= Lực xiết các bu lông tinh ( tra theo bảng ): M x= - Kiểm tra co bóp và điều chỉnh lực xiết cá bu lông phù hợp ... - Via máy để kiểm tra sự hoạt động của máy ( không bị kẹt) - Chạy thử và đo các thông số kỹ thuật của máy - Trong trờng hợp máy hoạt động không tốt ( do bị kẹt, không nổ đợc ) cần tiến hành sửa chữa tại chỗ hoặc thôi bảo quản lại rồi tiến hành chạy thử lại 1.3.Chuẩn bị mặt bằng Công việc dọn dẹp và chuẩn bị tốt mặt bằng thi công bao gồm: - Chuẩn bị không gian thông thoáng thuận tiện - Chuẩn bị năng... xác định sau khi - Khoan tay có vòng quay từ 7501000 (vòng/phút) - Phễu rót - Vây căn bằng cao su xốp - Matit - Giẻ sạch và chất tẩy rửa - Nguồn điện 4.2) Trình tự tiến hành: - Nguồn điện - Cố định các đồ gá - Khoan các lỗ bu lông thô ( 2 lỗ ở chân trớc ) - Khoan và doa các lỗ bu lông tinh ( 4 lỗ ở chân sau ) - Vệ sinh khu vực đổ căn: + Dùng giẻ sạch lau sạch khu vực đổ căn bao gồm bề mặt dới chân máy, . Kiểu loại động cơ : chữ V. Kích thớc phủ bì : LxBxH = 1913x1444x1621 Trọng lợng khô : 2838.kg. 1.Chuẩn bị trớc khi lắp ráp động cơ chính xuống tàu Trớc khi láp ráp độngcơ chính xuống tàu công. Kiểu loại động cơ : chữ V. Kích thớc phủ bì : LxBxH = 1913x1444x1621 Trọng lợng khô : 2838 kg. 1.Chuẩn bị trớc khi lắp ráp động cơ chính xuống tàu Trớc khi láp ráp độngcơ chính xuống tàu công. phù hợp. Quy trình lắp ráp động cơ chính xuống tàu Tàu khách vỏ hợp kim nhôm ký hiệu ST196 đợc lắp 02 máy chính nối với 02 hộp số thuỷ lực kiểu chữ V thông qua 02 trục các đăng, truyền động cho