Kinh nghiệm tham gia mạng sản xuất toàn cầu ngành ô tô của Trung Quốc và gợi ý cho Việt Nam

108 521 0
Kinh nghiệm tham gia mạng sản xuất toàn cầu ngành ô tô của Trung Quốc và gợi ý cho Việt Nam

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Mục lục

  • DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT

  • DANH MỤC CÁC BẢNG

  • DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ, ĐỒ THỊ

  • 1.1.1. Khái niệm, đặc trưng mạng sản xuất toàn cầu

  • 1.1.2. Phân loại các kiểu mạng sản xuất toàn cầu

  • 1.2.1. Nâng cao năng lực sản xuất và lợi thế địa điểm ngách (niche)

  • 1.2.3. Tác động tràn, chuyển giao công nghệ, và thúc đẩy xuất khẩu

  • 1.3.1. Tái cơ cấu tổ chức sản xuất của ngành

  • 1.3.2. Mở rộng thị trường ô tô ở các nước đang phát triển và mới nổi

  • 1.3.5. Chiến lược cho ngành công nghiệp ô tô tại các nước đang phát triển

  • 2.1.1. Giai đoạn tập trung (1994-2004)

  • 2.2. Các chính sách phát triển ngành công nghiệp ô tô từ 2004

  • 2.2.1. Bối cảnh hình thành chính sách

  • 2.2.2. Mục tiêu và nội dung chính sách điều chỉnh so với năm 1994

  • 2.3.1. Các nhà sản xuất xe

  • 2.3.2. Các nhà cung cấp linh kiện

  • 2.3.3. Mạng lưới phân phối và bán hàng

  • 3.1. Tổng quan thực trạng phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam

  • 3.1.2. Năng lực sản xuất

  • 3.2. Các chính sách phát triển ngành

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan