Chứng Từ Sử Dụng Trong Bảo Hiểm Và Đòi Bồi Thường Hàng Hóa Xuất Nhập Khẩu

25 765 0
Chứng Từ Sử Dụng Trong Bảo Hiểm Và Đòi Bồi Thường Hàng Hóa Xuất Nhập Khẩu

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

[...]... bức và ở trạng thái hoạt động bình thường Theo sơ đồ xếp hàng, tồn tàu chở tổng cộng 7.450,00 MT phân S.A xấu của chủ hàng CƠNG TY CỔ PHẦN HUỲNH SÁNG Hàng được xếp trong cả 02 hầm hàng Khi mở các nắp hầm hàng để dỡ hàng, bề mặt của hàng hóa được ghi nhận có tình trạng bình thường, khơ ráo Khơng có dấu vết của nước chảy vào hoặc đổ mồ hơi của hàng hóa trong các hầm hàng tại thời điểm bắt đầu làm hàng. .. bắt đầu làm hàng Tàu bắt đầu dỡ hàng vào lúc 20h00 ngày 13.03.2008 Hàng hóa được dỡ từ hầm hàng bằng gàu ngoạm và cẩu tàu xuống các phễu đặt dọc mạn tàu để đóng bao Chủ hàng nhận hàng trực tiếp từ tàu bằng xe tải Tồn tàu kết thúc dỡ hàng lúc 16h30 ngày 18.03.2008 Hàng hố được đóng gói bằng phương pháp thủ cơng ngay tại cầu cảng do Cơng Ty SAGOCO đảm nhận Hàng hố được đóng trong các bao PP/PE Trọng lượng... VIỆT NAM c) Ngày đến / Ngày làm hàng Ngày 13.03.2008/ Ngày 13.03.2008 d) Số B/L/ “B/L sạch hay khơng” NIHO-01 e) Hàng hố theo B/L 7.450,00 MT phân S.A xấu f) Nguồn gốc hàng hóa Xuất xứ từ NHẬT BẢN 1.4 Số Hợp đồng Bảo Hiểm/ Bảo Hiểm HCM.D21.HN.08.HD47, SĐBS số gốc HCM.D21.HN.08.HD47.E42 CƠNG TY BẢO VIỆT SÀI GỊN II KẾT QUẢ GIÁM ĐỊNH: 2.1 a)Tình trạng hầm hàng, nắp hầm và hệ thống thống gĩ của tàu tại... trạng hàng hóa tại thời điểm giám định - - c) Tiến trình làm hàng 2.2 a) Hàng hóa được đóng gói tại cảng/ Kho cảng? Đơn vị đóng gói và phương thức đóng gói tại thời gian giám định b) tính chất bao bì để đóng gói hàng hóa? Trọng lượng tịnh mỗi bao? - - - Tàu có 02 hầm hàng, các hầm đều khơng có boong trung gian Nắp hầm kiểu Pontoon, đóng mở bằng cáp và cẩu tàu Tất cả đều trong tình trạng hoạt động bình thường. .. 42.03/08 GD-TT 2.3 Tình trạng hàng hóa được ghi nhận khi kết thúc dỡ hàng và được Người vận tải chấp thuận “C.O.R, R.O.R.O.C” Căn cứ vào Biên Bản Kết Tốn Nhận Hàng Với Tàu ngày 18.03.2008: “ Trọng lượng hàng được căn cứ theo Biên Bản Giám định mớn nước ” 2.4 Ngun nhân tổn thất của hàng hóa Căn cứ vào kết qủa giám định cùng các hồ sơ liên quan, chúng tơi xác định:  2.5 Lơ hàng phân S.A xấu theo B/L số... lượng hàng theo B/L số NIHO-01: Khối lượng tịnh chủ hàng nhận qua cân đóng bao: Thiếu hụt khối lượng so với B/L số NIHO-01: 3 TỔN THẤT DO NƯỚC HOẶC LÝ DO KHÁC: 4 TỔNG TỔN THẤT: 7.450,000 MT 7.450,000 MT 0,000 MT Khơng Có Khơng Có Biên bản này được phát hành để sử dụng vào việc liên quan tới khiếu nại với các bên liên quan, nhưng khơng khẳng định tới các mức tổn thất sẽ được người bảo hiểm bồi thường. .. c) Nơi & Thời gian giám định 1.1 a) d) Hàng hóa cần giám định 1.2 Người nhận hàng 1.3 a) Tên tàu vận chuyển / Quốc tịch CƠNG TY BẢO VIỆT SÀI GỊN Ngày 07.03.2008 Tàu VIETFRACHT 01 cập cảng NHÀ RỒNG, TP HỒ CHÍ MINH Từ ngày 13.03.2008 đến ngày 18.03.2008 7.450,00 MT phân S.A xấu CƠNG TY CỔ PHẦN HUỲNH SÁNG VIETFRACHT 01 / VIỆT NAM tàu b) Cảng xếp hàng / cảng dỡ hàng Cảng NIIGATA/ NHẬT BẢN Cảng NHÀ RỒNG -... tới khiếu nại với các bên liên quan, nhưng khơng khẳng định tới các mức tổn thất sẽ được người bảo hiểm bồi thường Việc bồi thường tùy thuộc các điều khoản ghi trong hợp đồng bảo hiểm GIÁM ĐỊNH VIÊN: PHẠM VĂN DƯƠNG Đính kèm: 1 Bộ Ảnh 2 Stowage Plan (Photo) 3 Biên Bản Kết Tốn Nhận Hàng Với Tàu ngày 18.03.2008 (Photo) 4 Báo Cáo Kiểm Đếm Tổng Kết của Nori ngày 18.03.2008 2 ... theo B/L số NIHO-01 nói trên khơng có tổn thất MỨC ĐỘ TỔN THẤT: Căn cứ vào Biên Bản Kết Tốn Nhận Hàng Với Tàu ngày 18.03.2008, cùng thực tế giám định tại hiện trường chúng tơi xác định: 1 TỔN THẤT HAO HỤT VỀ KHỐI LƯỢNG THEO GIÁM ĐỊNH MỚN NƯỚC: 7.450,000 MT  Khối lượng hàng theo B/L số NIHO-01: 7.450.449 MT  Khối lượng hàng chủ hàng nhận theo giám định mớn nước: 0,449 MT Thừa khối lượng so với B/L... MT HÀNG PHÂN S.A XẤU –TÀU VIETFRACHT 01 Ngày: 28.03.2008 BIÊN BẢN NÀY XÁC NHẬN RẰNG, Chúng tơi – Giám định viên CƠNG TY CP GIÁM ĐỊNH PHƯƠNG BẮC đã có mặt trên tàu VIETFRACHT 01 cập cảng NHÀ RỒNG, Tp Hồ Chí Minh để tiến hành giám định cho lơ hàng 7.450,00 MT phân S.A xấu được vận chuyển trên tàu I THƠNG TIN CHUNG: Đơn vị u cầu giám định b) Ngày u cầu giám định c) Nơi & Thời gian giám định 1.1 a) d) Hàng . BÁO BỒI THƯỜNG Hồ sơ bồi thường số :………………………………………. Hợp đồng bảo hiểm số :……………………………………. Chi tiết về hàng hóa được bảo hiểm : Người được bảo hiểm : Địa chỉ : Hàng hóa được bảo hiểm. thêm nữa cho rủi ro được bảo hiểm này để Bảo hiểm Viễn Đông sớm thanh toán số tiền bồi thường. XÁC NHẬN CỦA …………, ngày…… tháng…… năm 200… NGƯỜI ĐƯỢC BẢO HIỂM BẢO HIỂM VIỄN ĐÔNG BM/22/14/HH. HỒ SƠ Kính gửi : Để có cơ sở xem xét bồi thường chính xác, đề nghị Quý Công ty cung cấp bổ sung cho chúng tôi các chứng từ sau: STT Chứng từ Số lượng Bản chính Bản sao Ghi chú

Ngày đăng: 27/01/2015, 12:26

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan