ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ NGUYỄN THỊ VỮNG GIẢI PHÁP SỬ DỤNG HIỆU QUẢ VỐN ĐẦU TƯ PHÁT TRIỂN Ở TỔNG CÔNG TY HÀNG KHÔNG VIỆT NAM LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN TRỊ KINH DOANH HÀ NỘI - 2009 i MỤC LỤC MỞ ĐẦU 1 CHƢƠNG 1: CƠ SƠ ̉ LY ́ LUÂ ̣ N VỀ VÔ ́ N ĐÂ ̀ U TƢ PHA ́ T TRIÊ ̉ N 5 1.1 Lý luận khái quát về vốn đầu tƣ phát triển 5 1.1.1 Khái quát một số vấn đề về vốn đầu tƣ phát triển 5 1.1.2 Các nhân tố ảnh hƣởng đến sử dụng hiệu quả vốn đầu tƣ phát triển 12 1.1.3 Hệ thống các chỉ tiêu đánh giá hiệu quả sử dụng vốn đầu tƣ phát triển. 15 1.2 Sự cần thiết phải sử dụng hiệu quả vốn đầu tƣ phát triển trong các doanh nghiệp vận tải hàng không 18 1.2.1 Đặc điểm của doanh nghiệp hàng không 18 1.2.2 Các nhân tố ảnh hƣởng đến sử dụng hiệu quả vốn đầu tƣ phát triển trong các doanh nghiệp vận tải hàng không 22 1.2.3 Một số chỉ tiêu đặc thù phản ánh hiệu quả sử dụng vốn đầu tƣ phát triển ở các doanh nghiệp vận tải hàng không 27 CHƢƠNG 2: TNH HNH S DNG VN ĐẦU TƢ P HT TRIỂN Ở TÔ ̉ NG CÔNG TY HA ̀ NG KHÔNG VIÊ ̣ T NAM GIAI ĐOA ̣ N TƢ ̀ NĂM 2005 ĐN NĂM 2007 29 2.1 Khái quát quá trình phát triển của Tổng công ty Hàng không Việt Nam 29 2.2 Phân tích thực trạng sử dụng vốn đầu tƣ pháp triển ở Tổng công ty Hàng không Việt Nam giai đoa ̣ n từ năm 2005 đến nay. 31 2.2.1 Khái quát tình hình đầu tƣ phát triển ở Tổng công ty Hàng không Việt Nam giai đoa ̣ n 2005 – 2007. 31 2.2.2. Tình hình sử dụng vốn đầu tƣ phát triển ở Tổng công ty Hàng không Việt Nam giai đoa ̣ n 2005 – 2007. 37 2.3 Đánh giá khái quát thực trạng hiệu quả sử dụng vốn đầu tƣ phát triển của Tổng công ty Hàng không Việt Nam 80 2.3.1 Những thành tựu và nguyên nhân 80 ii 2.3.2. Hạn chê và nguyên nhân 82 CHƢƠNG 3: GII PHP S DNG HIU QU VN ĐẦU TƢ PHT TRIÊ ̉ N Ơ ̉ TÔ ̉ NG CÔNG TY HA ̀ NG KHÔNG VIÊ ̣ T NAM ĐN NĂM 201587 3.1. Cơ hội và thách thức đối với việc sử dụng hiệu quả vốn đầu tƣ phát triển ở Tổng công ty Hàng không Việt Nam 87 3.1.1 Cơ hội 87 3.1.2 Thách thức 89 3.2. Quan điê ̉ m va ̀ mu ̣ c tiêu pha ́ t triê ̉ n cu ̉ a Tô ̉ ng công ty Hàng không Việt Nam 92 3.2.1 Quan điểm phát triển 92 3.2.2 Mục tiêu phát triển 93 3.2.3 Vốn và cơ cấu nguồn vốn đầu tƣ phát triển tại Tô ̉ ng công ty Hàng không Việt Nam phục vụ chiến lƣợc phát triển giai đoạn từ 2010 đến 2015 94 3.3. Những giải pháp chủ yếu sử dụng hiệu quả vốn đầu tƣ phát triển ở Tổng công ty Hàng không Việt Nam. 96 3.3.1. Tăng cƣờng đầu tƣ phát triển các lĩnh vực nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh, đáp ứng yêu cầu hội nhập kinh tế quốc tế của Tổng công ty. 96 3.3.2. Tập trung đầu tƣ phát triển đội tàu bay và cơ sở hạ tầng hàng không 98 3.3.3 Đối với đầu tƣ phát triển hệ thống thƣơng mại, dịch vụ 103 3.3.4 Đầu tƣ phát triển nguồn nhân lực 103 3.3.5. Đầu tƣ phát triển khoa học công nghệ 105 KT LUẬN 108 DANH MC TÀI LIU THAM KHO 110 PH LC 113 1 DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT TT VIÊT TẮT NGHĨA TIẾNG VIỆT 1 HKVN Hàng không Việt Nam 2 HK Hành khách 3 MMTB Máy móc thiết bị 4 ODA Vốn đầu tƣ trực tiếp nƣớc ngoài tại Việt Nam 5 TCT Tổng công ty 6 TSCĐ Tài sản cố định 7 VLĐ Vốn lƣu động 2 DANH MỤC BẢNG SỐ LIỆU Số bảng Tiêu đề bảng số liệu Trang Bảng 2.1a Vốn đầu tƣ phát triển của Tổng công ty HKVN theo nguồn vốn từ năm 2001 đến 2004 34 Bảng 2.1b Vốn đầu tƣ phát triển của Tổng công ty HKVN theo nguồn vốn từ năm 2005 đến 2007 36 Bảng 2.2 Vốn đầu tƣ huy động từ vốn chủ sở hữu của Tổng công ty HKVN 38 Bảng 2.3 Dƣ nợ vay dài hạn của Tổng công ty Hàng không Việt Nam tại ngày 31/12/2007 39 Bảng 2.4 Quy mô và tỷ trọng vốn vay tín dụng thƣơng mại của Tổng công ty Hàng không Việt Nam 41 Bảng 2.5 Quy mô vốn đầu tƣ theo nội dung đầu tƣ 44 Bảng 2.6 Cơ cấu vốn đầu tƣ phát triển theo nội dung đầu tƣ 45 Bảng 2.7 Đầu tƣ đổi mới máy móc thiết bị và công nghệ 46 Bảng 2.8 Cơ cấu nguồn vốn đầu tƣ máy bay trong giai đoạn 2001-2007 49 Bảng 2.9 Vốn đầu tƣ máy móc thiết bị giai đoạn 2001-2007 51 Bảng 2.10 Vốn đầu tƣ xây dựng-kiến trúc g.đoạn 2001-2007 54 Bảng 2.11 Chi đào tạo của Tổng công ty giai đoạn 2001-2007 56 Bảng 2.12 Ngân sách quảng cáo, xúc tiến thƣơng mại giai đoạn 2001-2007 61 Bảng 2.13: Giá trị Tài sản cố định huy động của Tổng công ty 68 Bảng 2.14: Quy mô và cơ cấu sở hữu đội máy bay sở hữu giai đoạn 1995-2007 69 Bảng 2.15 Kết quả vận chuyển hành và hàng hoá giai đoạn 2001- 2007 72 Bảng 2.16 Kết quả và hiệu quả đầu tƣ phát triển của Tổng công ty HKVN 74 3 Bảng 2.17 So sánh sản lƣợng, doanh thu, tài sản của các hãng cạnh tranh tại khu vực châu  Thái Bình Dƣơng 77 Bảng 2.18 Thị phần và hệ số sử dụng ghế của Tổng công ty Hàng không Việt Nam giai đoạn 2001-2007 78 Bảng 2.19 So sánh giá cƣớc vận chuyển 2 chiều một số đƣờng bay chính 79 Bảng 3.1 Nhu cầu vốn đầu tƣ phát triển của Tổng công ty giai đoạn 2008-2015 95 4 DANH MỤC SƠ ĐỒ Sơ đồ Tên đồ thị và sơ đồ hình vẽ Trang Hình 1.1 Cơ chế tác động tới kết quả và hiệu quả đầu tƣ 23 Đồ thị 2.1 Quy mô vốn đầu tƣ giai đoạn 2001 – 2004 của Tổng công ty Hàng không Việt Nam 34 5 MỞ ĐẦU 1. Tính cấp thiết của đề tài Trong những năm qua, Tổng công ty Hàng không Việt nam đã có những bƣớc phát triển nhanh và vững chắc, giữ đƣợc vai trò chủ đạo của Hãng Hàng không quốc gia trong việc đảm bảo lực lƣợng vận tải hàng không, đóng góp tích cực vào tăng trƣởng và phát triển kinh tế của đất nƣớc, góp phần thúc đẩy sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa; đồng thời, là một trong những cầu nối quan trọng cho quá trình hội nhập kinh tế quốc tế của đất nƣớc. Chiến lƣợc phát triển kinh tế-xã hội giai đoạn 2001-2010 tại Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ IX xác định “Hàng không là một trong những ngành sản xuất, dịch vụ quan trọng của đất nƣớc”. Trên cơ sở đó, chiến lƣợc phát triển Tổng công ty Hàng không Việt Nam giai đoạn 2000 -2010 đã xác định mục tiêu: “Xây dựng Tổng công ty Hàng không Việt Nam trở thành một tập đoàn kinh tế mạnh, lấy kinh doanh vận tải hàng không là cơ bản, đồng thời phát triển đa dạng hóa ngành nghề kinh doanh, đảm bảo thực hiện kinh doanh có hiệu quả, phục vụ đắc lực sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nƣớc, góp phần đảm bảo an ninh quốc phòng”. Trong nền kinh tế canh tranh mang tính toàn cầu, việc sử dụng hiệu quả vốn đầu tƣ phát triển luôn đƣợc các quốc gia, doanh nghiệp quan tâm. Thời gian qua, các doanh nghiệp thuộc Tổng công ty Hàng không Việt Nam đã nỗ lực trong khai thác và sử dụng hiệu quả các nguồn vốn để phục vụ hoạt động sản xuất kinh doanh và đã đạt đƣợc những kết quả nhất định về chất lƣợng cũng nhƣ số lƣợng. Tuy nhiên, nếu phân tích kỹ, đánh giá một cách khách quan thì vấn đề sử dụng vốn đầu tƣ phát triển tại Tổng công ty Hàng không còn nhiều hạn chế nhƣ hiệu quả sử dụng vốn đầu tƣ chƣa cao, năng lực cạnh tranh của Tổng công ty còn thấp. Vì vậy, việc nghiên cứu hiệu quả sử dụng 6 vốn đầu tƣ phát triển tại Tổng công ty Hàng không để rút ra bài học kinh nghiệm nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động của Tổng công ty là đòi hỏi khách quan cần thiết. Với ý nghĩa đó, vấn đề “Giải pháp sử dụng hiệu quả vốn đầu tư phát triển ở Tổng công ty Hàng không Việt Nam” đƣợc chọn làm đề tài luận văn tốt nghiệp cao học kinh tế - chuyên ngành quản trị kinh doanh. 2. Tình hình nghiên cứu liên quan đến đề tài Vấn đề hiệu quả sử dụng vốn đầu tƣ luôn đƣợc các nhà kinh tế, hoạch định chính sách quan tâm nghiên cứu có thể kể ra một số công trình sau: - Đàm Văn Huệ (2005), “Bàn về giải pháp nâng cao hiệu quả sử dụng vốn”. Tạp chí Thị trƣờng tài chính tiền tệ, số 28, Tr 10 -11. - Huy động và sử dụng vốn cho công nghiệp - Tạp chí chiến lƣợc và chính sách công nghiệp - Bộ Công nghiệp, số tháng 2 – 2004. - PGS.TS. Lê Trần Hảo , Đại học Thƣơng mại – Chỉ tiêu đánh giá hiệu quả đầu tƣ khoa học công nghệ mới vào sản xuất kinh doanh của doanh nghiê ̣ p, Thông tin Khoa học thống kê 2005, số tha ́ ng 5/2005. - Nguyễn Thị Lụa - Huy động và sử dụng vốn trong các doanh nghiệp Công nghiệp Việt Nam hiện nay - Luận văn thạc sĩ kinh tế, 2004. - Lê Xuân Ngọc – Huy động vốn và nâng cao hiệu quả sử dụng vốn tại Tổng công ty Xuất nhập khẩu Xây dựng Việt Nam, Luận văn thạc sĩ kinh tế, 2006. - Trƣơng Việt Cƣờng – Xu thế liên kết của các hãng hàng không trên thế giới và một số đề xuất cho Hàng không Việt Nam, Luận văn thạc sĩ kinh tế, 2006… Nhìn chung các bài viết và luận văn trên mới đề cập đến môi trƣờng đầu tƣ, huy động và nâng cao hiệu quả sử dụng vốn trong một số loại hình doanh nghiệp sản xuất, xuất nhập khẩu và thƣơng mại, chƣa đi sâu vào nghiên cứu đặc thù riêng đối với loại hình vận tải Hàng không. Nội dung nghiên cứu của 7 luâ ̣ n văn không tru ̀ ng lắp vơ ́ i ca ́ c đề ta ̀ i , bài báo trên. Trên cơ sở kế thừa các kết quả nghiên cứu, kết quả tìm hiểu nghiên cứu về vốn đầu tƣ phát triển tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam, đƣa ra mô ̣ t số gia ̉ i pha ́ p đê ̉ sƣ ̉ du ̣ ng hiê ̣ u quả vốn đầu tƣ phát triển ở Tổng công ty Hàng không Việt Nam. 3. Mục đích và nhiệm vụ của luận văn 3.1. Mục đích Thông qua tình hình sử dụng vốn đầu tƣ để đánh giá hiệu quả sử dụng vốn đầu tƣ phát triển, đánh giá đƣợc những mặt mạnh, hạn chế, thiếu sót cần đƣợc khắc phục, đề xuất giải pháp để hoàn thiện quá trình sử dụng vốn đầu tƣ phát triển đảm bảo hiệu quả cao nhất nguồn vốn tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam. 3.2. Nhiệm vụ Khái quát hệ thống lý luận về sử dụng vốn đầu tƣ phát triển và nâng cao hiệu quả sử dụng vốn đầu tƣ phát triển tại doanh nghiệp trong điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế và phát triển kinh tế thị trƣờng định hƣớng xã hội chủ nghĩa của Việt Nam Đánh giá thực trạng quản lý và sử dụng vốn đầu tƣ phát triển của Tổng công ty Hàng không Việt nam, nêu rõ những thành tựu, hạn chế và nguyên nhân của những hạn chế. Đề xuất một số giải pháp sử dụng hiệu quả vốn đầu tƣ ở Tổng công ty Hàng không Việt nam đến 2015. 4. Đối tƣợng và phạm vi nghiên cứu 4.1. Đối tượng nghiên cứu Nghiên cứu sử dụng hiệu quả vốn đầu tƣ phát triển của hoạt động vận tải hàng không trên phƣơng diện chuyên ngành Quản trị kinh doanh, do đó luận văn đi sâu nghiên cứu những vấn đề liên quan nhƣ: vai trò của vốn đầu tƣ phát triển trong quá trình xây dựng và phát triển của doanh nghiệp, các tiêu [...]... hình sử dụng vốn đầu tƣ phát triển ở Tổng công ty Hàng không Việt nam giai đoạn từ năm 2005 đến năm 2007 Chƣơng 3: Giải pháp sử dụng hiệu quả vốn đầu tƣ phát triển ở Tổng công ty hàng không Việt Nam đến năm 2015 8 ́ ̉ CHƢƠNG 1: CƠ SƠ LÝ LUẬN VỀ VÔN ĐẦU TƢ PHÁ T TRIỂN 1.1 Lý luận khái quát về vốn đầu tƣ phát triển 1.1.1 Khái quát một số vấn đề về vốn đầu tư phát triển 1.1.1.1 Khái niệm * Đầu tƣ: Đầu. ..chí đánh giá hiệu quả sử dụng vốn, các giải pháp tổng thể và chi tiết để nâng cao hiệu quả sử dụng vốn đầu tƣ phát triển tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam 4.2 Phạm vi nghiên cứu: Đánh giá sử dụng vốn đầu tƣ phát triển ở Tổng công ty Hàng không Việt Nam Thời gian nghiên cứu: từ năm 2005 đến nay 5 Phƣơng pháp nghiên cứu: Là đề tài thuộc chuyên ngành quản trị kinh doanh nên phƣơng pháp nghiên cứu... ty Hàng không Việt Nam Từ đó đề xuất phƣơng hƣớng, giải pháp cơ bản nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng vốn đầu tƣ phát triển ở Tổng công ty Hàng không Việt nam đến năm 2015 7 Kết cấu luận văn: Ngoài phần mở đầu, kết luận và phụ lục, tài liệu tham khảo, nội dung luận văn đƣợc kết cấu 3 chƣơng sau: Chƣơng 1: Cơ sở lý luận của việc sử dụng hiệu quả vốn đầu tƣ phát triển trong các doanh nghiệp vận tải hàng không. .. động sử dụng nguồn vốn vay làm tăng nợ, tăng chi phí vận hành dự án, dẫn tới giảm lợi nhuận, hạn chế khả năng mở rộng đầu tƣ, đổi mới công nghệ, đầu tƣ tập trung và do đó ảnh hƣởng xấu tới kết quả và hiệu quả đầu tƣ 1.2.3 Một số chỉ tiêu đặc thù phản ánh hiệu quả sử dụng vốn đầu tư phát triển ở các doanh nghiệp vận tải hàng không Cũng giống nhƣ các chỉ tiêu phản ánh hiệu quả sử dụng vốn đầu tƣ phát triển. .. của Tổng công ty Hàng không Việt Nam có những đặc điểm riêng của ngành hàng không, những đặc điểm này đã có ảnh hƣởng lớn đến lĩnh vực đầu tƣ và hiệu quả đầu tƣ của Tổng công ty Có thể kể ra các đặc điểm sau Thứ nhất, Kinh doanh vận tải hàng không đòi hỏi đầu tư lớn về cơ sở vật chất kỹ thuật như đầu tư phát triển đội máy bay, đầu tư hệ thống sửa chữa bảo dưỡng máy bay, đầu tư phát triển đội ngũ lao... phân tích đạt hiệu quả cao 1.2.2 Các nhân tố ảnh hưởng đến sử dụng hiệu quả vốn đầu tư phát triển trong các doanh nghiệp vận tải hàng không Đầu tƣ phát triển đóng vai trò quan trọng và là một bộ phận không thể tách rời đối với hoạt động sản xuất kinh doanh của một doanh nghiệp Đầu tƣ phát triển thƣờng đòi hỏi một lƣợng vốn đầu tƣ lớn, thời gian đầu tƣ kéo dài và kết quả đầu tƣ phát huy tác dụng lâu dài... TSCĐ không + thuộc công trình XD) Vốn bổ sung tài sản lƣu động b Vốn đầu tƣ phát triển và vốn đầu tƣ trong kinh tế Khái niệm và nội hàm vốn đầu tƣ phát triển hiện nay còn nhiều ý kiến khác nhau Trong luận án này, tác giả sử dụng khái niệm về vốn đầu tƣ phát triển đang đƣợc sử dụng trong ngành thống kê nhƣ sau: - Vốn đầu tư phát triển là những chi phí bỏ ra để thực hiện các hoạt động đầu tư nhằm tăng thêm... phƣơng pháp phân tích, so sánh, kết hợp logic với lịch sử, lý luận liên hệ với thực tiễn, sử dụng số liệu thống kê để dự báo và tổng hợp để làm rõ vấn đề khoa học và thực tiễn của vấn đề nghiên cứu 6 Đóng góp của luận văn Thông qua nghiên cứu lý luận và kinh nghiệm sử dụng vốn đầu tƣ phát triển ở một số mô hình hiệu quả, vận dụng vào việc đánh giá hiệu quả sử dụng của vốn đầu tƣ phát triển ở Tổng công ty. .. Việt Nam Cũng trong năm đó hãng Hàng không dân dụng Việt Nam bắt đầu đi vào hoạt động thƣờng xuyên - Giai đoa ̣n tƣ̀ 1993 đến 2005: hãng Hàng không dân dụng Việt nam đổi tên thành Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam Năm 1995, Tổng công ty hàng không Việt Nam đƣợc thành lập với tƣ cách là một doanh nghiệp kinh doanh vận tải hàng không có quy mô lớn của nhà nƣớc Tổng công ty có chức năng nhiệm vụ kinh doanh,... khách hàng, vận tải hàng không đã phát triển rất nhanh chóng Ngành Hàng không Việt Nam ra đời ngày 15/1/1956, theo Nghị định 666-TTg của Thủ tƣớng chính phủ về việc thành lập Cục Hàng không dân dụng Việt Nam Trải qua nhiều giai đoạn phát triển, ngày 27/5/1995, theo quyết định 328/TTg của Thủ tƣớng Chính phủ, Tổng công ty Hàng không Việt Nam đƣợc chính thức thành lập Hoạt động kinh doanh của Tổng công ty . và kinh nghiệm sử dụng vốn đầu tƣ phát triển ở một số mô hình hiệu quả, vận dụng vào việc đánh giá hiệu quả sử dụng của vốn đầu tƣ phát triển ở Tổng công ty Hàng không Việt Nam. Từ đó đề xuất. giá hiệu quả sử dụng vốn, các giải pháp tổng thể và chi tiết để nâng cao hiệu quả sử dụng vốn đầu tƣ phát triển tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam. 4.2. Phạm vi nghiên cứu: Đánh giá sử dụng. quát tình hình đầu tƣ phát triển ở Tổng công ty Hàng không Việt Nam giai đoa ̣ n 2005 – 2007. 31 2.2.2. Tình hình sử dụng vốn đầu tƣ phát triển ở Tổng công ty Hàng không Việt Nam giai đoa ̣ n