Chương 1: Khái niệm chung về mố trụ cầu T.M.Phung,MEng-TKC-05 V-1 MỐ TRỤ CẦU Bridge abutment and pier By: Tran Minh Phung, M.Eng Chương 1: Khái niệm chung về mố trụ cầu T.M.Phung,MEng-TKC-05 V-2 Chƣơng 1 Khái Niệm Chung Về Mố Trụ Cầu 1.1. KHÁI NIỆM CHUNG VỀ MỐ TRỤ, CẦU 1.2 PHÂN LOẠI MỐ TRỤ CẦU 1.3. VẬT LIỆU XÂY DỰNG MỐ TRỤ CẦU 1.4. XÁC ĐỊNH NHỮNG KÍCH THƢỚC CƠ BẢN CỦA MỐ TRỤ 1.1. KHÁI NIỆM CHUNG VỀ MỐ TRỤ, CẦU Mố trụ cầu là một bộ phận quan trọng trong công trình cầu, có chức năng đỡ kết cấu nhịp, truyền các tải trọng thẳng đứng và ngang xuống đất nền. Mố cầu là bộ phần tiếp giáp giữa cầu và đƣờng, đảm bảo xe chạy êm thuận. Mố cầu còn có tác dụng nhƣ tƣờng chắn đất ở nền đƣờng đàu cầu  để nền đƣờng không bị lún sụt, xói lở. Mố cầu có hình dạng không đối xứng và chịu áp lực một phía. Trụ cầu có tác dụng phân chia nhịp, truyền phản lực gối từ hai đầu kết cấu nhịp, hình dáng trụ cầu đối xứng theo dọc và ngang cầu và phải đảm bảo các yêu cầu về: Mỹ quan Thông truyền Va xô tầu thuyền Tác động của dòng chảy Về mặt kính tế, mố trụ cầu chiếm 1 tỷ lệ đáng kể, đôi khi đến 50% vốn đầu tƣ xây dựng công trình. Mố trụ là kết cấu phần dƣới, nằm trong vùng ẩm ƣớt, dễ bị xâm thực, xói lở, bào mòn  việc xây dựng, thay đổi, sửa chữa rất khó khăn nên khi thiết kế cần chú ý sao cho phù hợp với địa hình, địa chất, các điều kiện kỹ thuật khác và dự đoán trƣớc sự phát triển của tải trọng. Vì vậy, mố trụ cầu phải đảm bảo những yêu cầu về kinh tế, kỹ thuật, xây dựng và khai thác. Đảm bảo yêu cầu về kinh tế, kỹ thuật nghĩa là mố trụ sử dụng vật liệu một cách hợp lý, có kích thƣớc cơ bản đƣợc chọn sao cho có trị số nhỏ nhất mà vẫn đảm bảo về cƣờng độ, độ cứng, độ ổn định không bị xói lở, lún, sụt. Đảm bảo về yêu cầu xây dựng nghĩa là sử dụng những kết cấu lắp ghép, chế tạo sẵn trong công xƣởng, cơ giới hoá thi công. Đảm bảo yêu cầu về khai thác: cho phép thoát nƣớc êm thuận dƣới cầu, bảo đảm mỹ quan của cầu, không cản trở sự đi lại dƣới cầu trong cầu vƣợt, chống bào mòn bề mặt mố trụ. Chương 1: Khái niệm chung về mố trụ cầu T.M.Phung,MEng-TKC-05 V-3 1.2 PHÂN LOẠI MỐ TRỤ CẦU 1.2.1.THEO VẬT LIỆU Mố trụ có thể xây bằng đá, đúc bằng bê tông, bê tông đá hộc, BTCT. Trong các cầu nông thôn, mố trụ còn đƣợc xây bằng gạch. Trụ cầu vƣợt, cầu cạn hoặc tháp của cầu treo còn đƣợc làm bằng thép. 1.2.2. THEO HÌNH THỨC CẤU TẠO Theo hình thức cấu tạo có mố trụ nặng và mố trụ nhẹ. Mố trụ nặng bao gồm các mố trụ có kích thƣớc lớn, kết cấu nặng nề. Mố trụ nặng thƣờng áp dụng có các cầu có nhịp lớn hoặc các cầu thuộc hệ thống đúc đẩy. Loại này thƣờng đƣợc xây bằng đá, bê tông hoặc bê tông đá hộc, có thể thi công lắp ghép, bán lắp ghép hoặc đúc tại chổ. Mố trụ nhẹ có hình dáng thanh mãnh hơn, có thể gồm các hang cột, hang cọc hoặc hàng tƣờng mỏng. Loại này đƣợc xây dựng bằng BTCT. Đối với các cầu cạn , cầu vƣợt đƣờng và ngay cả cầu qua sông có thể áp dụng các loại trụ cột có tiết diện đặc hoặc cột ống BTCT rỗng. Các loại trụ cột này có thể lắp ghép, bán lắp ghép hoặc đúc tại chổ. Nếu kết cấu nhịp có hai giàn chủ, thân trụ có thể cấu tạo bằng hai hàng trụ đặt đúng tim giàn. Trong trƣờng hợp cần đảm bảo tầm nhìn và không cản trở giao thông dƣới cầu (cầu cạn, cầu vƣợt, cầu chéo) thì áp dụng trụ cột. Căn cứ vào kết cấu móng, có thể phân mố, trụ thành hai loại: loại mố trụ có móng riêng và loại cấu tạo liền với móng thành một kết cấu chung. Loại thứ nhất , móng trụ có thể là móng nông, móng giếng chìm hoặc móng cọc. Loại thứ hai, kết cấu móng không tách riêng khỏi các bộ phận thân trụ, ví dụ mố trụ dẻo và mố trụ cọc ống. trụ có thể là các đốt cột ống có kích thƣớc khác nhau để lắp ghép, tăng cƣờng khả năng chịu lực của cột. 1.2.3.THEO SƠ ĐỒ TĨNH HỌC 1 Mố trụ cầu dầm ( cầu bản, dầm giản đơn, liên tục, mút thừa): Dƣới tác dụng của tải trọng thẳng đứng, chỉ có phản lực gối thẳng đứng V Trô Mè Mè Hình . Mố trụ cầu dầm Chương 1: Khái niệm chung về mố trụ cầu T.M.Phung,MEng-TKC-05 V-4 2 Mố trụ cầu vòm : Dƣới tác dụng của tải trọng thẳng đứng, còn chịu thêm tải trọng tác dụng theo phƣơng ngang do hiệu ứng vòm gây ra. 3. Mố trụ cầu khung: Mố vẫn giống cầu dầm nhƣng trụ liên kết ngàm với kết cấu nhịp. Nhƣ vậy trụ chịu mômen rất lớn  Bố trí cả cốt thép thƣờng và cốt thép dự ứng lực. Hình . Mố trụ cầu khung 4. Mố trụ cầu treo: Mố phải có kích thƣớc đủ lớn để chịu lực V,H  cấu tạo phức tạp H V L C Hình . Mố trụ cầu treo 5.Mố trụ cầu dây văng: Mố chịu lực nhổ  tại mố bố trí gối chịu lực nhổ và mố phải đủ nặng để chịu lực đƣợc nhổ. Mố không chịu lực đẩy ngang do dây neo đƣợc neo vào đầu dầm cứng. Trụ tháp cầu chịu lực chủ yếu, các dây neo truyền tải trọng vào trụ tháp truyền xuống móng trụ tháp phải đủ cứng để chịu đƣợc lực tác dụng của các tải trọng Hình . Mố trụ cầu dây văng 1.2.4.THEO ĐỘ CỨNG DỌC CẦU Chương 1: Khái niệm chung về mố trụ cầu T.M.Phung,MEng-TKC-05 V-5 1.Mố trụ cứng: Kích thƣớc lớn, trong lƣợng lớn. Khi chịu lực biến dạng của mố trụ tƣơng đối nhỏ có thể bỏ qua. Mỗi trụ có khả năng chịu toàn bộ tải trọng ngang theo phƣơng dọc cầu từ kết cấu nhịp truyền đến và tải trọng ngang do áp lực đất gây ra. Loại mố trụ này áp dụng cho cầu nhỏ, cầu trung và cầu lớn 2.Mố trụ dẻo: Kích thƣớc thanh mảnh, độ cứng nhỏ gồm: Xà mũ, cọc (cột). Trên mố trụ chỉ có gối cố định hoặc không cần gối. Khi chịu lực ngang theo phƣơng dọc cầu toàn bộ kết cấu nhịp và trụ sẽ làm việc nhƣ 1 khung và khi đó lực tác dụng ngang sẽ truyền cho cho các trụ theo tỷ lệ độ cứng của chúng. Lúc này cầu làm việc nhƣ 1 khung nhiều nhịp  giảm lực ngang tác dụng lên trụ.Tuy nhiên mố trụ dẻo chịu va xô kém  các sông có thông thuyền, cây trôi không làm đƣợc. Nhƣng với loại mố trụ này cho phép sử dụng vật liệu hợp lý hơn nên giảm đƣợc kích thƣớc mố trụ. Áp dụng cho cầu nhịp nhỏ và chiều cao không lớn lắm 1.2.5.THEO PHƢƠNG PHÁP XÂY DỰNG Toàn khối (đổ tại chỗ) Lắp ghép Bán lắp ghép 1.2.6. THEO YÊU CẦU SỬ DỤNG Theo yêu cầu sử dụng có các loại mố trụ cầu đƣờng ô tô, mố trụ cầu đƣờng sắt, Mố cầu đƣờng sắt có cấu tạo máng ba lát để đổ đá ba lát đặt tà vẹt và rây. 1.3. VẬT LIỆU XÂY DỰNG MỐ TRỤ CẦU Mố trụ và móng tuyệt đại đa số làm bằng bê tông, bê tông đá hộc, BTCT,… ngoài ra còn làm bằng gạch, đá và các loại vật liệu khác. 1.3.1. BÊ TÔNG Bê tông là loại vật liệu chủ yếu dùng để xây dựng mố trụ. Mác bê tông trong từng bộ phận đƣợc chọn nhƣ sau ( mác bê tông theo cƣờng độ chịu nén, với mẫu thử hình lập phƣơng hoặc trụ bảo dƣỡng 28 ngày ở điểu kiện tiêu chuẩn), đối với nhửng bộ phận không chịu lực, chẳng hạng bê tông lấp lòng, chỉ có tác dụng nhƣ một loại tải trọng tĩnh, có thể dùng bê tông mác nhỏ hơn 150. Đối với tất cả các bộ phận chịu lực đều dùng bê tông có mác trên 200 và đƣợc quy định nhƣ sau: Mác 400: Dùng cho các loại trụ ống vỏ mỏng, cọc bê tông cốt thép ứng suất trƣớc dài hơn 12m. Mác 300: Dùng cho các loại kết cấu ứng suất trƣớc ( kể cả các loại cọc ứng suất trƣớc có chiều dài < 12m); cọc BTCT thƣờng có chiều dài > 7m; Mố trụ lắp ghép hoặc bán lắp ghép trong phạm vi có mực nƣớc thay đổi. Mác 200: Dùng cho các loại cấu kiện chịu lực khác bằng bê tông và BTCT thƣờng ( kể cả bệ móng và cọc BTCT thƣờng có chiều dài < 7m). 1.3.2. CỒT THÉP Cốt thép trong các bộ phận của mố trụ và móng thƣờng dùng các loại sau: Chương 1: Khái niệm chung về mố trụ cầu T.M.Phung,MEng-TKC-05 V-6 Cốt thép thanh tròn đƣợc chế tạo trong các lò Mác tanh và lò quay bằng phƣơng pháp cán nóng , loại AI, có đƣờng kính từ 6 đến 40 mm. Cốt thép thanh có gờ, loại AII đƣờng kính từ 10 đến 40mm. loại AIII đƣờng kính từ 6 đến 40mm. loại AIV đƣờng kính từ 10 đến 22mm. loại AV đƣờng kính từ 10 đến 22mm. Cốt thép cƣờng độ cao, dùng cho kết cấu BTCT ứng suất trƣớc, dạng sợi, bó sợi đƣợc qui định nhƣ sau: o Cốt thép chủ trong kết cấu BTCT thƣờng dmin = 12mm o Cốt thép đai và cốt thép phân bố dmin = 6mm o Cốt thép ứng suất trƣớc dạng thanh dmim = 12mm o Cốt thép ứng suất trƣớc dạng sợi dmin = 2-3mm o Cốt thép sợi trong các bó sợi cƣờng độ co dmin = 4-5mm 1.3.3. ĐÁ XÂY Đá xây mố trụ cầu là các loại đá tự nhiên ( sa thạch, đá vôi, granit ), chất lƣợng tốt, không bị nứt nẻ, phong hóa, có cƣờng độ lớn hơn 600 kg/cm2, kích thƣớc nhỏ nhất của đá hộc là 25 cm. Những trụ bằng bê tông đá hộc không lớn hơn 20% khối lƣợng bê tông toàn khối. 1.3.4. VỮA dùng trong các trụ lắp ghép hoặc xây đá là vữa xi măng Pooclang, mác vữa≥100. 1.4. XÁC ĐỊNH NHỮNG KÍCH THƢỚC CƠ BẢN CỦA MỐ TRỤ 1.4.1. MÓNG Móng trụ có nhiệm vụ truyền tải trọng từ thân trụ mố xuống đất nền bên dƣới và xung quanh. Ngoài ra móng trụ còn có nhiệm vụ phân bố lực từ thân trụ xuống 1 diện tích rộng hơn để đảm bảo đủ chịu lực cho đất nền và ổn định cho trụ. Độ sâu đặt móng còn phải đảm bảo cho trụ không bị mất ổn định, nghiêng lệch hoặc bị phá hoại do xói lở gây ra. Đầu trên của cọc phải đƣợc ngàm vào trong bệ hay xà mũ BTCT một trị số theo tính toán đồng thời phải ngập sâu vào trong bệ đỡ một đoạn không nhỏ hơn 2 lần chiều dày thân cọc, với các cọc đƣờng kính d 60cm thì không đƣợc nhỏ hơn 1.2m. Với các cọc cho cốt thép chôn vào trong bệ thì cọc phải ngàm vào bệ (10 15)cm và cốt thép nằm trong bệ ít nhất là 20 lần đƣờng kính cốt thép gờ và 40 lần đƣờng kính cốt thép tròn trơn. a/.Kích thước: Quy định nhƣ hình 1.25. Để đảm bảo sự truyền tải trọng đồng đều xuống các cọc thì chiều dày bệ phải 2m. >25cm >25cm <2d 3d 3:1 d 1.5d a) b) (2-3.5)m >2m Hình . Cấu tạo móng trụ a) Móng cọc đóng b/.Móng cọc đường kính lớn Chương 1: Khái niệm chung về mố trụ cầu T.M.Phung,MEng-TKC-05 V-7 b/.Cao độ đỉnh móng: Phụ thuộc vào điều kiện địa chất, địa hình, kinh nghiệm của ngƣời thiết kế. Nếu móng nông: Cao độ đỉnh móng phải nằm ngang hoặc dƣới mặt đất tự nhiên khoảng (0.5 1)m. Nếu là móng cọc: Bệ thấp: Đáy móng đến đƣờng xói lở phải thoả mãn h h min (hình 1.26a) ( để đất xung quanh móng chịu đƣợc lực ngang) Bệ cao: Cao độ đáy bệ, cao độ đỉnh móng nằm ở vị trí bất kì (hình1.26b) MNTN MNTN 0.5m hmin a) b) Hình . Cao độ đỉnh móng c/.Cao độ đáy móng: Nếu móng nông: Đáy mong phải nămg dƣới đƣờng xói lở 2.5m. Nếu là móng cọc: Cọc phải cắm vào tầng đất chịu lực 4m. 1.4.2. CAO ĐỘ ĐỈNH TRỤ Cao độ đỉnh trụ đƣợc quyết định xuất phát từ các yêu cầu sau: đáy dầm cũng nhƣ đỉnh trụ phải cao hơn mực nƣớc cao nhất tính toán ( MNCN) tối thiểu là 0,5m. Vị trí đáy kết cấu nhịp đƣợc xác định từ chiều cao tĩnh không dƣới cầu đối với cầu vƣợt, cầu cạn hoặc từ chiều cao tĩnh không thông thuyền với những nhịp thông thuyền và có cây trôi thì cao độ đáy kết cấu nhịp cao hơn cao độ đỉnh trụ một trị số bằng chiều cao gối cầu. Đối với những cầu vƣợt qua thung lũng, khe sâu, những yêu cầu trên không cần xói vì chiều cao cầu, chiều cao trụ đƣợc xác định từ cao độ tuyến đƣờng qua cầu. Trong trƣờng hợp chung, cao độ đỉnh trụ sẽ lấy trị số lớn nhất trong hai cao độ sau: MNCN + h MNTT + htt – hg Trong đó: - MNCN: Mực nƣớc cao nhất tính toán - MNTT: Mực nƣớc thông thuyền Chương 1: Khái niệm chung về mố trụ cầu T.M.Phung,MEng-TKC-05 V-8 - h : Khoảng cách nhỏ nhất từ MNCN đến đỉnh trụ, trên sông không thông thuyền h= 0,5m. - htt : Chiều cao nhỏ nhất cho phép của khổ thông thuyền - hg : Chiều cao gối cầu Trên những miền khô cạn, đất kết cấu nhịp phải cao hơi mặt đất tối thiểu là 1m. 1.4.3. MŨ TRỤ Mũ trụ chịu tải trọng trực tiếp từ kết cấu nhịp và truyền xuống thân trụ. Kết cấu nhịp tựa trên mũ trụ thông qua gối cầu. Tại chỗ đặt gối cầu, mũ trụ thƣờng bố trí lƣới cốt thép chịu ứng suất cục bộ có bƣớc (5 5) cm. Mặt trên của mũ trụ phải tạo dốc ít nhất 1:10 để thoát nƣớc. Bê tông mũ trụ thƣờng sử dụng M250 hoặc M300. 1.Cấu tạo: Hình . Một số dạng trụ cứng thƣờng gặp a) Trụ đặc thân hẹp b) Trụ đặc thân rộng c) Trụ thân cột > 40cm (1-3)m > 40cm 10-15cm > 1m 0.6-1m a) b) c) 2.Kích thƣớc cơ bản của mũ trụ: Chiều cao mũ: H mũ 40cm để đảm bảo cho kết cấu nhịp truyền phản lực qua mũ vào thân trụ. Chiều rộng mũ B (dọc cầu): b0 b'0 15-20cm b1 b'1 B Hình . Bố trí gối trên mũ trụ (dọc cầu) Gọi: - khe hở giữa 2 đầu kết cấu nhịp Nếu trên trụ đặt 2 gối cố định thì lấy min = 5cm Nếu trên trụ đặt 1 gối cố định + 1 gối di động =5cm + t o l Chương 1: Khái niệm chung về mố trụ cầu T.M.Phung,MEng-TKC-05 V-9 Trong đó:- t o – chênh lệch nhiệt độ ( giữa nhiệt độ khi đặt dầm lên gối với nhiệt độ nóng hoặc lạnh nhất - - hệ số biến dạng do nhiệt độ của kết cấu nhịp - l – chiều dài nhịp tính toán Nếu trên trụ đặt hai gối di động: =5cm + 1 t o l 1 + 2 t o l 2 Gọi: b 1 , b 1 ’ là khoảng cách từ tim gối đến đầu mút kết cấu nhịp, nhịp trái và phải b o , b o ’ là kích thƣớc thƣớc dƣới của gối theo dọc cầu a o , a o ’ là kích thƣớc thƣớc dƣới của gối theo ngang cầu (15 20)cm là khoảng cách từ mép thớt gối đến mép đá kê gối a là khoảng cách mép đá kê đến mép mũ trụ a xác định theo Quy trình, a min = 15 20cm b0 a 15-20cm §¸ kª gèi b0 a0 Hình . Bố trí gối và đá kê gối  B min = +b 1 +b 1 ’ + 2 b o + 2 'b o +2(15 20) + 2a Ví dụ dầm dự ứng lực l = 33m có B = 2m Chiều dài mũ A (ngang cầu) Gọi: a 1 – khoảng cách từ mép đá kê đến mép mũ trụ a 1 = (30 50)cm tuỳ loại gối cầu a 2 – khoảng cách tim các dầm chủ theo ngang cầu n – số dầm chủ theo ngang cầu  A min = (n - 1) a 2 + a o + 2( 15 20) +2a 1 a0 §¸ kª gèi a1 a2 Hình . Bố trí gối đá kê và kết cấu nhịp gối theo ngang cầu Câu hỏi ôn tập chương 1 1. Trình bày khái niệm chung và phân loại mố trụ cầu. 2. Trình bày cách xác định những kích thước cơ bản của mố trụ. Chương 2: cấu tạo các loại mố trụ cầu T.M.Phung,MEng-TKC-05 V - 9 Chương 2 Cấu Tạo Các Loại Mố, Trụ Cầu 2.1. CẤU TẠO MỐ CẦU DẦM 2.2.CẤU TẠO TRỤ CẦU 2.3. MỐ TRỤ DẺO 2.1. CẤU TẠO MỐ CẦU DẦM 2.1.1. CÁC BỘ PHẬN CỦA MỐ CẦU Mố cầu thường có các bộ phận sau đây:  Tường đỉnh (1) là bộ phận chắn đất sau dầm chủ hoặc dầm mặt cầu, có chiều cao từ mặt cầu tới mặt mũ mố.  Mũ mố (2) là bộ phận kê đỡ kết cấu nhịp và trực tiếp chịu áp lực từ kết cấu nhịp truyền xuống.  Tường trước hay tường thân mố (3) làm nhiệm vụ tường chắn đất, đỡ tường đỉnh và mũ mố.  Tường cánh (4) là tường chắn đất, đảm bảo ổn định cho nền đường đầu cầu.  Móng mố (5) bao gồm bệ móng (bệ mố) đỡ tường thân mố, tường cánh và truyền áp lực xuống kết cấu móng (cọc, giếng chìm …). Với điều kiện địa chất tốt, mố cầu có thể đặt trên nền thiên nhiên, khi đó bệ mố làm luôn chức năng của móng.  Đất đắp phần tư nón (6) có tác dụng giữ ổn định cho taluy nền đường đầu cầu, đồng thời còn hướng cho dòng chảy êm thuận. Ngoài các bộ phận cơ bản trên đây, mố cầu còn có thể có các bộ phận khác như bản quá độ, bản giảm tải, tường tai, bản chắn … 2.1.2. CẤU TẠO MỐ NẶNG 1. Mố chữ nhật Là dạng mố cầu đơn giản nhất bằng đá xây hoặc bêtông. Thoạt đầu, cấu tạo mố bao gồm hai bộ phận là thân mố và móng đều có dạng chữ nhật đặc. Toàn bộ thân và móng mố cầu đều chôn trong nền đường đầu cầu. Mố chữ nhật có khối lượng lớn, tốn vật liệu, tiếp nối giữa đường và cầu không đảm bảo êm thuận cho xe chạy. Ngoài ra, các bộ phận bằng thép của phần kết cấu nhịp vùi trong nền đất dễ bị rỉ. Loại mố này chỉ áp dụng cho các loại cầu nhịp nhỏ lòng sông không sâu. [...]... mố trụ cầu Câu hỏi ôn tập chương 2 1 Trình bày các bộ phận chính và cấu tạo các loại mố nặng ( mố chữ nhật, mố kê, mố chữ U, mố chữ T, mố chữ thập, mố có tường cánh xiên, mố vùi) 2 Trình bày cấu tạo các loại mố nhẹ (mố chữ U có tường mỏng, mố vùi tường mỏng , mố chân dê, mố cột, mố có bản giảm tải, mố neo) 3 Trình bày các bộ phận chính và cấu tạo các loại trụ toàn khối ( trụ nặng toàn khối, trụ thân... toàn khối, trụ thân hẹp, trụ thân cột) 4 Trình bày cấu tạo các loại trụ lắp ghép và bán lắp ghép 5.Trình bày đặc điểm và cấu tạo mố trụ dẻo V - 32 T.M.Phung,MEng-TKC-05 Chương 3: Tính toán mố trụ cầu Chương 3 Tính Toán Mố Trụ Cầu 3.1 KHÁI NIỆM CHUNG 3.2 CÁCH XÁC ĐỊNH MỘT SỐ TẢI TRỌNG ĐỂ TÍNH TOÁN MỐ TRỤ CẦU 3.3 TÍNH TOÁN TRỤ CẦU VÀ CỘT BĂNG BÊ TÔNG CỐT THÉP 3.4 TÍNH MÓNG MỐ TRỤ (MÓNG NÔNG) THEO TRẠNG... mố có cấu tạo tường đỉnh, chiều dài mố đủ để phần đuôi mố chôn vào đường đầu cầu và đảm bảo điều kiện ổn định khi chịu lực Bề mặt thân mố được vuốt dốc để tăng dần độ cứngtừ nền đường vào cầu, tạo sự êm thuận khi xe ra vào cầu Khi chiều cao mố lớn và cầu có khổ rộng, để giảm bớt vật liệu cho mố chữ nhật người ta khoét rỗng phần trong thân mố, bằng cách đó mố trở thành mố chữ U 3 Mố chữ U: Là loại mố. .. đưòng, các bản có thể đổ toàn khối hoặc lắp ghép 2.2 CẤU TẠO TRỤ CẦU 2.2.1 CÁC BỘ PHẬN CỦA TRỤ CẦU Trụ cầu gồm các bộ phận chính là mũ trụ, thân trụ và bệ trụ tựa trên nền thiên nhiên, nền cọc, giếng chìm Nếu trụ đặt trên nền thiên nhiên thì bệ trụ làm luôn nhiệm vụ của móng T.M.Phung,MEng-TKC-05 V - 17 Chương 2: cấu tạo các loại mố trụ cầu 1 Mũ trụ Là bộ phận trực tiếp chịu áp lực từ kết cấu nhịp truyền... này được thu hồi trong quá trình đổ bêtông ruột Mũ trụ bằng bêtông cốt thép đúc tại chỗ T.M.Phung,MEng-TKC-05 V - 27 Chương 2: cấu tạo các loại mố trụ cầu 2.2.4 CẤU TẠO TRỤ CẦU QUA ĐƯỜNG VÀ CẦU CẠN Trụ của các cầu qua đường và qua cầu cạn, ngoài các yêu cầu chung về kinh tế kỹ thuật còn phải thoả mãn một số yêu cầu đặc biệt về đảm bảo giao thông dưới cầu Khi thiết kế cần phải chú ý đến những đặc điểm... loại mố trụ cầu 2 Mố kê Khi lớp địa chất tốt nằm gần mặt đất tự nhiên có thể áp dụng loại mố kê, là một dạng mố chữ nhật có chiều cao thấp Với mố kê, thân mố đồng thời giữ vai trò mũ mố để kê đỡ kết cấu nhịp và tựa lên móng trên nền thiên nhiên Để tránh hiện tượng đất phủ đầu dầm và gối cầu, mố được cấu tạo tường đỉnh và tường tai Ngoài ra để giữ ổn định cho nền đường đắp đầu cầu, khi cần thiết mố kê... tiện lợi cho thi công 2 Trụ thân hẹp T.M.Phung,MEng-TKC-05 V - 21 Chương 2: cấu tạo các loại mố trụ cầu Để giảm khối lượng vật liệu người ta thu hẹp kích thước thân trụ trên phương ngang cầu, khi đó chiều rộng thân trụ nhỏ hơn nhiều so với mũ trụ nên mũ trụ có dạng mút thừa, loại trụ này gọi là trụ thân hẹp Khác với trường hợp trụ nặng thông thường, ở đây phần mút thừa của mũ trụ chịu uốn và phải bố... dẻo của mố trụ Với đặc điểm cấu tạo như trên, cầu sẽ làm việc như một khung có các thanh đứng (mố trụ) được ngàm cứng đầu dưới và đầu trên liên kết chốt với các thanh ngang là kết cấu nhịp Do các trụ cùng tham gia chịu lực nên mố trụ dẻo có kích thước tiết diện nhỏ, kết cấu thanh mảnh và tiết kiệm vật liệu T.M.Phung,MEng-TKC-05 V - 29 Chương 2: cấu tạo các loại mố trụ cầu Giữa độ cứng của trụ và chiều... được áp dụng khá rộng rãi trong cầu đuờng bộ và cầu đường sắt có khổ rộng Hiện nay phạm vi đó có phần thu hẹp do sử dụngcác mố trụ bằng bêtông cốt thép tiết kiệm vật liệu hơn 4 Mố chữ T : Trong các cầu đường sắt khổ đơn có chiều cao mố lớn, thường áp dụng các loại mố chữ T và mố chữ thập Thực chất mố chữ T là một mố chữ nhật có phần thân sau được thu hẹp, phần trước mố vẫn giữ nguyên bề rộng cần thiết... mặt phẳng của mặt cắt ngang cầu, chân cột choãi ra phía ngoài hoặc thu vào phía trong 2.3 MỐ TRỤ DẺO Mố trụ dẻo có thể gặp trong trường hợp cầu nhịp nhỏ từ 10-12m và chiều cao cầu H 8m 6- Thân mố trụ dẻo có độ cứng nhỏ, kết cấu nhịp là những dầm đơn giảnkê cố định trên xà mũ Khi đó tải trọng nằm ngang trong phương dọc cầu (lực hãm xe, áp lực đất lên mố …) sẽ phân phối cho các trụ tỉ lệ với độ cứng của