Đồ án tốt nghiệp  Khoa Xây dựng cầu-đường LỜI CẢM ƠN **************** Đất nước ta thời kỳ độ lên xây dựng chủ nghĩa xã hội bỏ qua giai đoạn phát triển chủ nghĩa tư bản, kinh tế - trị - văn hóa xã hội chủ nghĩa nước ta thời kỳ phát triển lĩnh vực, đặc biệt công nghiệp hoá đại hoá đất nước áp dụng công nghệ khoa học tiên tiến nước đưa vào sản xuất có hiệu Về mạng lưới giao thông nước ta năm gần thời kỳ phát triển chưa đồng bộ, đội ngũ cán làm khoa học, kỹ sư, trung cấp cịn Chính việc đào tạo cán làm khoa học, kỹ sư trung cấp việc làm cần thiết để đáp ứng nhu cầu cần thiết cấp bách xã hội, đưa kinh tế xã hội nước ta theo kịp với nước tiên tiến Là sinh viên khoa Xây Dựng Cầu Đường thuộc trường Đại học Bách Khoa Đà Nẵng, sau thời gian dài năm đào tạo trường đến em hồn thành kết thúc khố học Với dạy bảo tận tình thầy nổ lực cố gắng thời gian học đặc biệt thời gian tháng làm đồ án tốt nghiệp, em tiếp thu kiến thức học tập, rút kinh nghiệm bổ ích mặt lý thuyết thực tế để sau công tác tốt Em xin chân thành cảm ơn thầy : VÕ HẢI LĂNG thầy cô khoa Xây Dựng Cầu Đường giúp đỡ hướng dẫn em hoàn thành Đồ Án Tốt Nghiệp với đề tài “Thiết kế tuyến đường qua hai huyện Thăng Bình Hiệp Đức thuộc tỉnh QUẢNG NAM” Do kiến thức cịn hạn chế nên em khơng thể tránh khỏi sai sót Kính mong giúp đỡ bảo thêm thầy cô Một lần em xin chân thành cảm ơn thầy cô khoa Xây Dựng Cầu Đường giúp em hoàn thành Đồ Án Tốt Nghiệp Đà Nẵng, tháng năm 2007 Sinh viên thực Nguyễn Văn Tiên SVTH:Nguyễn Văn Tiến Trang Đồ án tốt nghiệp  Khoa Xây dựng cầu-đường MỤC LỤC Hình I.2.1: Sơ đồ tầm nhìn chiều………………………………………….21 12 Hình I.2.2: Sơ đồ tầm nhìn tránh xe hai chiều…………………………………22 12 Hình I.2.3 Sơ đồ tầm nhìn vượt xe…………………………………………….22 .12 Hình I.2.4: Siêu cao đoạn vuốt nối siêu cao……………………………… 25 .12 Hình I.4.1 :Rảnh nước tiết diện hình thang………………………………37 .12 Hình I.6.1:Tĩnh khơng đường…………………………………………… 46 .12 Hình I.6.2:Nền đường đắp có siêu cao… … … … … … … … 47 12 … … … … … … … … Hình I.6.3:Nền đường đắp thấp… … … … … … … … … 47 12 … … … … … … … … … Hình I.6.4:Nền đường đắp thông thường… … … … … … … … 12 … … … … … … … 47 Hình I.6.5:Nền đường đắp cống… … … … … … … … … 12 … … … … … … … … 48 Hình I.6.6:Nền đường đào có siêu cao………………………………………….48 12 Hình I.6.7:Nền đường đào thơng thường……………………………………….48 .12 Hình I.6.7:Nền đường đào đắp có siêu cao… … … … … … .12 … … … … … 48 Hình I.6.8a:Nền đường thiên đào……………………………………………48 .12 Hình I.6.8b:Nền đường thiên đắp… … … … … … … … … 12 … … … … … … … … 49 Hình I.6.9:Sơ đồ tính khối lượng đào đắp hai cọc (1)và (2)… … … 50 .12 … … … Hình I.6.10: Nền đường dạng đào đắp… … … … … … … .12 … … … … … … 51 Hình I.6.11 Nền đường đào chữ L…………………………………………… 51 .12 Hình I.6.12 :Nền đường đào hồn tồn…………………………………………52 12 Hình I.6.14 :Nền đường thiên đắp… … … … … … … … 52 .13 … … … … … … … … Hình I.6.15 :Nền đường đắp hồn tồn… … … … … … … … 53 13 … … … … … … … … Hình I.6.16 :Nền đường đắp hoàn toàn… … … … … … … … 53 13 … … … … … … … … Hình I.6.17 :Nền đường đắp hồn tồn có rãnh biên bên… … … … 53 13 … … … … Hình I.7.1 :Cách chuyển hệ hai lớp hệ lớp……………………………… 66 13 Hình I.8.1: Đảm bảo tầm nhìn đường cong nằm… … … … … 99 13 … … … … … HìnhI.8.2:Sơ đồ đảm bảo tầm nhìnban ngày đường cong đứng………… 100 13 Hình II.2.1:Bố trí đường cong chuyển tiếp……………………………………… 124 .13 Hình II.2.2:Sơ đồ bố trí điểm chi tiết đường cong nằm… … … … … … … 126 13 Hình II.5.1:Cấu tạo móng cống…………………………………………………… 134 13 Hình II.5.2a:Sơ đồ tính tốn áp lực thẳng đứng hoạt tải H30… … … … … … … 136 13 Hình II.5.2b:Sơ đồ tính tốn áp lực thẳng đứng hoạt tải HK80… … … 137 13 … … … Hình II5.3a: Biểu đồ phân bố áp lực đất áp lực hoạt tải cống tròn…… 138 .13 Hình II5.4: Sơ đồ tổng hợp Momen……………………………………………… 139 14 Hình II.5.5:Sơ đồ bố trí cốt thép ống cống………………………………… 140 .14 Hình II.5.6.:Mối nối hai ống cống…………………………………………….142 .14 Hình II.5.7.:Sơ đồ tính tốn tường cánh……………………………………………144 .14 Hình.II.5.8: Sơ đồ gia cố sau cống…………………………………………………147 14 Hình III.2.1:Mặt cắt ngang khn đường dạng đào lịng hồn tồn :… … … … … 152 14 Hình III.2.2: Mặt cắt ngang khn đường dạng đắp lề hoàn toàn :… … … 152 14 … … … Hình III.2.3:Xén đất theo kiểu lớp mỏng máy ủi D-271…………………… 155 14 Hình III.2.4Xén đất theo kiểu lớp mỏng máy ủi D-271……………………… 14 156 Hình III.2.5:Sơ đồ san sữa lịng đường…………………………………………… .14 Hình III.2.5:Sơ đồ lu tăng cường lòng đường lu nặng bánh lốp D472… … 14 … 157 Hình III.2.6:Sơ đồ lu hồn thiện lòng đường lu D400A… … … … 158 14 … … … … Hình III.2.7:Sơ đồ bố trí rãnh nước tạm thi cơng…………………… 159 .14 Hình III.2.8:Sơ đồ đổ đống đất đắp lề lần 1… … … … … … … … … … … … … … … 161 .14 Hình III.2.9:Sơ đồ đổ đống đất đắp lề lần 1… … … … … … … … … … … … … … … 162 .14 Hình III.3.1:Các lớp kết cấu áo đường…………………………………………….177 14 Hình III.3.2:Sơ đồ bố trí vệt rải cấp phối đá dăm loại II Dmax 37,5………………189 .14 Hình III.3.3:Sơ đồ lu sơ cấp phối đá dăm loại II Dmax 37,……………………189 14 Hình III.3.4:Sơ đồ lu lèn chặt cấp phối đá dăm loại II Dmax 37,5……………… 190 14 Hình III.3.5:Sơ đồ lu lèn chặt cấp phối đá dăm loại II Dmax 37,5 ……………….191 14 Hình III.3.6:Sơ đồ lu hồn thiện cấp phối đá dăm loại II Dmax 37,5 ……………191 14 Hình III.3.7:Sơ đồ bố trí vệt rải cấp phối đá dăm loại I Dmax 25…………………194 14 Hình III.3.8:Sơ đồ lu sơ cấp phối đá dăm loại I Dmax 25 …………………….195 14 SVTH:Nguyễn Văn Tiến Trang Đồ án tốt nghiệp  Khoa Xây dựng cầu-đường Hình III.3.9:Sơ đồ lu lèn chặt cấp phối đá dăm loại I Dmax 25 …………………195 14 Hình III.3.10:Sơ đồ lu lèn chặt cấp phối đá dăm loại IDmax 25 …………………196 14 Hình III.3.11:Sơ đồ lu hồn thiện cấp phối đá dăm loại I Dmax 25 …………… 196 .14 Hình III.3.12:Sơ đồ rải bê tong nhựa……………………………………………….200 14 Hình III.3.13:Sơ đồ lu sơ lớp bêtơng nhựa chặt loại IDmax25…………………201 14 Hình III.3.14:Sơ đồ lu lèn chặt lớp bêtông nhựa chặt loại IDmax25………………202 14 Hình III.3.15:Sơ đồ lu hồn thiện lớp bêtơng nhựa chặt loại I Dmax25………… 202 14 Hình III.3.16:Sơ đồ lu sơ lớp bêtông nhựa chặt loại I Dmax20……………….203 14 Hình III.3.17:Sơ đồ lu chặt lớp bêtơng nhựa chặt loại I Dmax20…………………203 .14 Hình III.3.18:Sơ đồ hồn thiện lớp bêtơng nhựa chặt loại I Dmax20…………… 203 14 PHẦ I 17 N LẬ DỰÁN KHẢ THI 17 P (45%) .17 Chương : 18 GIỚ THIỆU CHUNG .18 I Chương : 23 XÁC ĐNH CẤ HẠ VÀ TÍNH TỐN 23 Ị P NG CÁC CHỈ TIÊU KỸ THUẬ CỦ TUYẾ 23 T A N Chương : 37 THIẾ KẾ BÌNH Đ TUYẾ .37 T Ồ N 3.6 So sánh sơ chọn phường án tuyến: 40 Chương : 42 THIẾ KẾ QUY HOẠ THOÁT NƯ C 42 T CH Ớ Chương : 48 THIẾ KẾ TRẮ DỌ TUYẾ 48 T C C N Chương 51 THIẾ KẾ TRẮ NGANG 51 T C TÍNH KHỐ LƯ NG Đ Đ P 51 I Ợ ÀO Ắ Chương 7: 60 THIẾ KẾ KẾ CẤ ÁO Đ Ờ .60 T T U Ư NG Chương 8: 99 TÍNH TỐN CÁC CHỈ TIÊU KHAI THÁC CỦ TUYẾ 99 A N PHẦ II .125 N THIẾ KẾ KỸ THUẬ 1KM .125 T T (25%) 125 Chương 1: .126 GIỚ THIỆU CHUNG .126 I Chương 2: .128 THIẾ KẾ BÌNH Đ 128 T Ồ Chương 3: .134 THIẾ KẾ TRẮ DỌ CHI TIẾ 134 T C C T Chương 4: .137 THIẾ KẾ TRẮ NGANG CHI TIẾ .137 T C T Chương 5: .138 THIẾ KẾ CHI TIẾ CỐ THOÁT NƯ C 138 T T NG Ớ PHẦ III 154 N THIẾ KẾ TỔCHỨ THI CÔNG 1KM MẶ Đ Ờ 154 T C T Ư NG (30%) 154 Chương 1: .155 GIỚ THIỆU CHUNG .155 I Chương 2: .158 THIẾ KẾ TỔCHỨ THI CÔNG CÔNG TÁC CHUẨ BỊ 158 T C N Chương 3: .182 THIẾ KẾ TỔCHỨ THI CÔNG MẶ Đ Ờ 182 T C T Ư NG Hình I.2.1: Sơ đồ tầm nhìn chiều………………………………………….21 12 Hình I.2.2: Sơ đồ tầm nhìn tránh xe hai chiều…………………………………22 12 Hình I.2.3 Sơ đồ tầm nhìn vượt xe…………………………………………….22 .12 SVTH:Nguyễn Văn Tiến Trang Đồ án tốt nghiệp  Khoa Xây dựng cầu-đường Hình I.2.4: Siêu cao đoạn vuốt nối siêu cao……………………………… 25 .12 Hình I.4.1 :Rảnh nước tiết diện hình thang………………………………37 .12 Hình I.6.1:Tĩnh khơng đường…………………………………………… 46 .12 Hình I.6.2:Nền đường đắp có siêu cao… … … … … … … … 47 12 … … … … … … … … Hình I.6.3:Nền đường đắp thấp… … … … … … … … … 47 12 … … … … … … … … … Hình I.6.4:Nền đường đắp thơng thường… … … … … … … … 12 … … … … … … … 47 Hình I.6.5:Nền đường đắp cống… … … … … … … … … 12 … … … … … … … … 48 Hình I.6.6:Nền đường đào có siêu cao………………………………………….48 12 Hình I.6.7:Nền đường đào thơng thường……………………………………….48 .12 Hình I.6.7:Nền đường đào đắp có siêu cao… … … … … … .12 … … … … … 48 Hình I.6.8a:Nền đường thiên đào……………………………………………48 .12 Hình I.6.8b:Nền đường thiên đắp… … … … … … … … … 12 … … … … … … … … 49 Hình I.6.9:Sơ đồ tính khối lượng đào đắp hai cọc (1)và (2)… … … 50 .12 … … … Hình I.6.10: Nền đường dạng đào đắp… … … … … … … .12 … … … … … … 51 Hình I.6.11 Nền đường đào chữ L…………………………………………… 51 .12 Hình I.6.12 :Nền đường đào hồn tồn…………………………………………52 12 Hình I.6.14 :Nền đường thiên đắp… … … … … … … … 52 .13 … … … … … … … … Hình I.6.15 :Nền đường đắp hồn tồn… … … … … … … … 53 13 … … … … … … … … Hình I.6.16 :Nền đường đắp hoàn toàn… … … … … … … … 53 13 … … … … … … … … Hình I.6.17 :Nền đường đắp hồn tồn có rãnh biên bên… … … … 53 13 … … … … Hình I.7.1 :Cách chuyển hệ hai lớp hệ lớp……………………………… 66 13 Hình I.8.1: Đảm bảo tầm nhìn đường cong nằm… … … … … 99 13 … … … … … HìnhI.8.2:Sơ đồ đảm bảo tầm nhìnban ngày đường cong đứng………… 100 13 Hình II.2.1:Bố trí đường cong chuyển tiếp……………………………………… 124 .13 Hình II.2.2:Sơ đồ bố trí điểm chi tiết đường cong nằm… … … … … … … 126 13 Hình II.5.1:Cấu tạo móng cống…………………………………………………… 134 13 Hình II.5.2a:Sơ đồ tính tốn áp lực thẳng đứng hoạt tải H30… … … … … … … 136 13 Hình II.5.2b:Sơ đồ tính tốn áp lực thẳng đứng hoạt tải HK80… … … 137 13 … … … Hình II5.3a: Biểu đồ phân bố áp lực đất áp lực hoạt tải cống tròn…… 138 .13 Hình II5.4: Sơ đồ tổng hợp Momen……………………………………………… 139 14 Hình II.5.5:Sơ đồ bố trí cốt thép ống cống………………………………… 140 .14 Hình II.5.6.:Mối nối hai ống cống…………………………………………….142 .14 Hình II.5.7.:Sơ đồ tính tốn tường cánh……………………………………………144 .14 Hình.II.5.8: Sơ đồ gia cố sau cống…………………………………………………147 14 Hình III.2.1:Mặt cắt ngang khn đường dạng đào lịng hồn tồn :… … … … … 152 14 Hình III.2.2: Mặt cắt ngang khn đường dạng đắp lề hoàn toàn :… … … 152 14 … … … Hình III.2.3:Xén đất theo kiểu lớp mỏng máy ủi D-271…………………… 155 14 Hình III.2.4Xén đất theo kiểu lớp mỏng máy ủi D-271……………………… 14 156 Hình III.2.5:Sơ đồ san sữa lịng đường…………………………………………… .14 Hình III.2.5:Sơ đồ lu tăng cường lòng đường lu nặng bánh lốp D472… … 14 … 157 Hình III.2.6:Sơ đồ lu hồn thiện lịng đường lu D400A… … … … 158 14 … … … … Hình III.2.7:Sơ đồ bố trí rãnh nước tạm thi cơng…………………… 159 .14 Hình III.2.8:Sơ đồ đổ đống đất đắp lề lần 1… … … … … … … … … … … … … … … 161 .14 Hình III.2.9:Sơ đồ đổ đống đất đắp lề lần 1… … … … … … … … … … … … … … … 162 .14 Hình III.3.1:Các lớp kết cấu áo đường…………………………………………….177 14 Hình III.3.2:Sơ đồ bố trí vệt rải cấp phối đá dăm loại II Dmax 37,5………………189 .14 Hình III.3.3:Sơ đồ lu sơ cấp phối đá dăm loại II Dmax 37,……………………189 14 Hình III.3.4:Sơ đồ lu lèn chặt cấp phối đá dăm loại II Dmax 37,5……………… 190 14 Hình III.3.5:Sơ đồ lu lèn chặt cấp phối đá dăm loại II Dmax 37,5 ……………….191 14 Hình III.3.6:Sơ đồ lu hồn thiện cấp phối đá dăm loại II Dmax 37,5 ……………191 14 Hình III.3.7:Sơ đồ bố trí vệt rải cấp phối đá dăm loại I Dmax 25…………………194 14 Hình III.3.8:Sơ đồ lu sơ cấp phối đá dăm loại I Dmax 25 …………………….195 14 Hình III.3.9:Sơ đồ lu lèn chặt cấp phối đá dăm loại I Dmax 25 …………………195 14 Hình III.3.10:Sơ đồ lu lèn chặt cấp phối đá dăm loại IDmax 25 …………………196 14 Hình III.3.11:Sơ đồ lu hồn thiện cấp phối đá dăm loại I Dmax 25 …………… 196 .14 SVTH:Nguyễn Văn Tiến Trang Đồ án tốt nghiệp  Khoa Xây dựng cầu-đường Hình III.3.12:Sơ đồ rải bê tong nhựa……………………………………………….200 14 Hình III.3.13:Sơ đồ lu sơ lớp bêtông nhựa chặt loại IDmax25…………………201 14 Hình III.3.14:Sơ đồ lu lèn chặt lớp bêtơng nhựa chặt loại IDmax25………………202 14 Hình III.3.15:Sơ đồ lu hồn thiện lớp bêtông nhựa chặt loại I Dmax25………… 202 14 Hình III.3.16:Sơ đồ lu sơ lớp bêtơng nhựa chặt loại I Dmax20……………….203 14 Hình III.3.17:Sơ đồ lu chặt lớp bêtơng nhựa chặt loại I Dmax20…………………203 .14 Hình III.3.18:Sơ đồ hồn thiện lớp bêtơng nhựa chặt loại I Dmax20…………… 203 14 PHẦ I 17 N LẬ DỰÁN KHẢ THI 17 P (45%) .17 Chương : 18 GIỚ THIỆU CHUNG .18 I 1.1 VỊ TRÍ TUYẾ Đ Ờ N Ư NG, MỤ Đ H, Ý NGHĨA CỦ TUYẾ VÀ NHIỆ VỤ C ÍC A N M THIẾ KẾ .18 T : 1.2 CÁC ĐỀ KIỆ TỰNHIÊN KHU VỰ TUYẾ 18 I U N C N: 1.3 CÁC ĐỀ KIỆ XÃ HỘ .20 I U N I: 1.4 CÁC ĐỀ KIỆ LIÊN QUAN KHÁC: 21 I U N 1.5 SỰCẦ THIẾ PHẢ Đ U TƯXÂY DỰ TUYẾ Đ Ờ .22 N T I Ầ NG N Ư NG: Chương : 23 XÁC ĐNH CẤ HẠ VÀ TÍNH TỐN 23 Ị P NG CÁC CHỈ TIÊU KỸ THUẬ CỦ TUYẾ 23 T A N 2.1 XÁC ĐNH CẤ HẠ : 23 Ị P NG 2.2 TÍNH TOÁN - CHỌ CÁC CHỈ TIÊU KỸ THUẬ 23 N T: Chương : 37 THIẾ KẾ BÌNH Đ TUYẾ .37 T Ồ N 3.1 Nguyên tắc thiết kế: .37 3.2 Xác định điểm khống chế: 37 3.3 Quan điểm thiết kế xác định bước compa: .37 3.4 Lập đường dẫn hướng tuyến: 38 3.5 Các phương án tuyến: 39 3.6 So sánh sơ chọn phường án tuyến: 40 3.7 Tính tốn yếu tố đường cong cho phương án tuyến chọn: 41 Chương : 42 THIẾ KẾ QUY HOẠ THOÁT NƯ C 42 T CH Ớ 4.1 RÃNH THOÁT NƯ C: 42 Ớ 4.1.1 Rãnh biên: 42 4.2 CÔNG TRÌNH VƯ T DỊNG NƯ C: 43 Ợ Ớ Chương : 48 THIẾ KẾ TRẮ DỌ TUYẾ 48 T C C N 5.1 Nguyên tắc thiết kế : 48 5.2 Xác định cao độ khống chế: 48 5.3.Xác định cao độ mong muốn : 49 5.4.Quan điểm thiết kế: 49 5.5.Thiết kế đường đỏ - lập bảng cắm cọc hai phương án : 49 Chương 51 THIẾ KẾ TRẮ NGANG 51 T C TÍNH KHỐ LƯ NG Đ Đ P 51 I Ợ ÀO Ắ 6.1 Nguyên tắc thiết kế : 51 6.2 Thiết kế trắc ngang điển hình: 52 6.3 Tính tốn khối lượng đào đắp: 54 Chương 7: 60 THIẾ KẾ KẾ CẤ ÁO Đ Ờ .60 T T U Ư NG 7.1.Quy trình tính tốn, tải trọng tính tốn: .61 7.2.Xác định số trục xe tính tốn: 61 7.3.Xác định môđun đàn hồi yêu cầu: 64 7.4.Xác định phân kỳ đầu tư : .65 7.5.Xác định điều kiện cung cấp vật liệu, bán thành phẩm cấu kiện: .65 7.6.Xác định điều kiện thi công: 66 SVTH:Nguyễn Văn Tiến Trang Đồ án tốt nghiệp  Khoa Xây dựng cầu-đường 7.7.Quan điểm cấu tạo - thiết kế: 66 7.8.Đề xuất phương án cấu tạo kết cấu áo đường: 67 7.9.Xác định thơng số tính tốn đường lớp mặt đường: 71 7.10.Tính tốn Ech phương án kết cấu áo đường - so sánh với Eyc: 71 7.11.Tính tốn kiểm tra theo tiêu chuẩn ứng suất gây trượt lớp vật liệu dính đất: .75 7.12 Tính tốn kiểm tra theo tiêu chuẩn chịu kéo uốn lớp vật liệu toàn khối: .84 7.14.So sánh chọn phương án : 98 Chương 8: 99 TÍNH TỐN CÁC CHỈ TIÊU KHAI THÁC CỦ TUYẾ 99 A N 8.1.Lập biểu đồ xe chạy lý thuyết: .99 8.2.Tính thời gian xe chạy tuyến : 102 8.3.Tốc độ xe chạy trung bình tuyến - nhận xét: 102 8.4.Tính tốn lượng tiêu hao nhiên liệu - nhận xét: 102 8.5.Tính tốn hệ số an tồn (Kat): .104 8.6.Tính tốn hệ số tai nạn tổng hợp: 104 8.7.Tính tốn hệ số mức độ phục vụ : 107 Chương : 111 LUẬ CHỨ KINH TẾ - KỸ THUẬ .111 N NG T, SO SÁNH CHỌ PHƯ NG ÁN TUYẾ 111 N Ơ N 9.1 Tính tốn tổng chi phí xây dựng khai thác tính đổi năm gốc cho phương án tuyến: 111 9.2 Luận chứng - so sánh chọn phương án tuyến: 122 9.3 Luận chứng so sánh chọn phương án: 124 PHẦ II .125 N THIẾ KẾ KỸ THUẬ 1KM .125 T T (25%) 125 Chương 1: .126 GIỚ THIỆU CHUNG .126 I 1.1.Giới thiệu đoạn tuyến thiết kế: 126 1.2.Xác định đặc điểm, điều kiện cụ thể đoạn tuyến : 126 Chương 2: .128 THIẾ KẾ BÌNH Đ 128 T Ồ 2.1.Lập bảng cắm cọc chi tiết: 128 2.2.Thiết kế chi tiết đường cong nằm: .128 2.3.Thiết kế đường cong chuyển tiếp : .128 Chương 3: .134 THIẾ KẾ TRẮ DỌ CHI TIẾ 134 T C C T 3.1.Các nguyên tắc thiết kế chung: .134 3.2.Thiết kế đường cong đứng: 134 Chương 4: .137 THIẾ KẾ TRẮ NGANG CHI TIẾ .137 T C T 4.1.Thiết kế trắc ngang chi tiết: 137 4.2.Tính khối lượng đào đắp: .137 Chương 5: .138 THIẾ KẾ CHI TIẾ CỐ THOÁT NƯ C 138 T T NG Ớ 5.1.Xác định lưu lượng tính toán: .138 5.2.Luận chứng chọn loại cống, độ cống: 138 5.3.Thiết kế cấu tạo cống: 139 5.3.4.Đất đắp cống : 141 5.4.Thiết kế kết cấu cống : 141 5.4.1.Nguyên lý thiết kế: Cống đường ơtơ cơng trình nhân tạo có đắp đất bên Cống không chịu tác dụng tải trọng xe chạy mà chịu tác dụng đất đắp Khi chiều cao lớp đất đắp lớn 0,5m lớp đất làm giảm yếu ảnh hưởng tải trọng xe chạy cống, khơng xét đến lực xung kích .141 PHẦ III 154 N SVTH:Nguyễn Văn Tiến Trang 10 Đồ án tốt nghiệp  Khoa Xây dựng cầu-đường THIẾ KẾ TỔCHỨ THI CÔNG 1KM MẶ Đ Ờ 154 T C T Ư NG (30%) 154 Chương 1: .155 GIỚ THIỆU CHUNG .155 I 1.1.Giới thiệu chung đoạn tuyến: 155 1.2.Xác định điều kiện thi công: 155 Chương 2: .158 THIẾ KẾ TỔCHỨ THI CÔNG CÔNG TÁC CHUẨ BỊ 158 T C N 2.1.Công tác khôi phục hệ thống cọc : 158 2.2.Thi công khuôn đường : 158 Chương 3: .182 THIẾ KẾ TỔCHỨ THI CÔNG MẶ Đ Ờ 182 T C T Ư NG 3.1.Nêu đặc điểm, chọn phương pháp tổ chức thi công: 182 3.2.Xác định tốc độ thi công: 186 3.3.Xác định trình tự thi cơng : 187 3.4.Xác định quy trình, kỹ thuật thi cơng lớp mặt đường: .188 3.5.Xác lập công nghệ thi công lớp mặt đường : 214 3.6.Tính tốn khối lượng vật liệu, khối lượng cơng tác cho đoạn tuyến: 216 3.7.Tính tốn suất cho loại máy móc thi cơng : 220 3.8.Tính tốn số cơng, số ca máy cần thiết hoàn thành thao tác công nghệ thi công : 223 3.9.Biên chế tổ đội thi công: 225 3.10.Tính tốn thời gian hoàn thành thao tác đoạn tuyến 1km 225 3.11.Xác định khối lượng vật liệu, khối lượng công tác cho đoạn dây chuyền: .227 SVTH:Nguyễn Văn Tiến Trang 11 Đồ án tốt nghiệp  Khoa Xây dựng cầu-đường DANH MỤC HÌNH VẼ Hình I.2.1: Sơ đồ tầm nhìn chiều………………………………………….21 Hình I.2.2: Sơ đồ tầm nhìn tránh xe hai chiều…………………………………22 Hình I.2.3 Sơ đồ tầm nhìn vượt xe…………………………………………….22 Hình I.2.4: Siêu cao đoạn vuốt nối siêu cao……………………………… 25 Hình I.4.1 :Rảnh nước tiết diện hình thang………………………………37 Hình I.6.1:Tĩnh khơng đường…………………………………………… 46 Hình I.6.2:Nền đường đắp có siêu cao…………………………………………47 Hình I.6.3:Nền đường đắp thấp……………………………………………… 47 Hình I.6.4:Nền đường đắp thơng thường……………………………………….47 Hình I.6.5:Nền đường đắp cống……………………………………………48 Hình I.6.6:Nền đường đào có siêu cao………………………………………….48 Hình I.6.7:Nền đường đào thơng thường……………………………………….48 Hình I.6.7:Nền đường đào đắp có siêu cao……………………………48 Hình I.6.8a:Nền đường thiên đào……………………………………………48 Hình I.6.8b:Nền đường thiên đắp……………………………………………49 Hình I.6.9:Sơ đồ tính khối lượng đào đắp hai cọc (1)và (2)………………50 Hình I.6.10: Nền đường dạng đào đắp…………………………………51 Hình I.6.11 Nền đường đào chữ L…………………………………………… 51 Hình I.6.12 :Nền đường đào hồn tồn…………………………………………52 Hình I.6.13: Dạng đường đào có k = ∞…………………………………….52 SVTH:Nguyễn Văn Tiến Trang 12 Đồ án tốt nghiệp  Khoa Xây dựng cầu-đường Hình I.6.14 :Nền đường thiên đắp………………………………………… 52 Hình I.6.15 :Nền đường đắp hồn tồn…………………………………………53 Hình I.6.16 :Nền đường đắp hồn tồn…………………………………………53 Hình I.6.17 :Nền đường đắp hồn tồn có rãnh biên bên…………………….53 Hình I.7.1 :Cách chuyển hệ hai lớp hệ lớp……………………………… 66 Hình I.8.1: Đảm bảo tầm nhìn đường cong nằm………………………….99 HìnhI.8.2:Sơ đồ đảm bảo tầm nhìnban ngày đường cong đứng………… 100 Hình II.2.1:Bố trí đường cong chuyển tiếp……………………………………… 124 Hình II.2.2:Sơ đồ bố trí điểm chi tiết đường cong nằm………………… 126 Hình II.5.1:Cấu tạo móng cống……………………………………………………134 Hình II.5.2a:Sơ đồ tính tốn áp lực thẳng đứng hoạt tải H30………………… 136 Hình II.5.2b:Sơ đồ tính tốn áp lực thẳng đứng hoạt tải HK80……………… 137 Hình II5.3a: Biểu đồ phân bố áp lực đất áp lực hoạt tải cống tròn…… 138 SVTH:Nguyễn Văn Tiến Trang 13 Đồ án tốt nghiệp  Khoa Xây dựng cầu-đường Hình II5.4: Sơ đồ tổng hợp Momen……………………………………………… 139 Hình II.5.5:Sơ đồ bố trí cốt thép ống cống………………………………… 140 Hình II.5.6.:Mối nối hai ống cống…………………………………………….142 Hình II.5.7.:Sơ đồ tính tốn tường cánh……………………………………………144 Hình.II.5.8: Sơ đồ gia cố sau cống…………………………………………………147 Hình III.2.1:Mặt cắt ngang khn đường dạng đào lịng hồn tồn :…………… 152 Hình III.2.2: Mặt cắt ngang khn đường dạng đắp lề hồn tồn :……………….152 Hình III.2.3:Xén đất theo kiểu lớp mỏng máy ủi D-271…………………… 155 Hình III.2.4Xén đất theo kiểu lớp mỏng máy ủi D-271………………………156 Hình III.2.5:Sơ đồ san sữa lịng đường…………………………………………… Hình III.2.5:Sơ đồ lu tăng cường lòng đường lu nặng bánh lốp D472………157 Hình III.2.6:Sơ đồ lu hồn thiện lịng đường lu D400A…………………… 158 Hình III.2.7:Sơ đồ bố trí rãnh nước tạm thi cơng…………………… 159 Hình III.2.8:Sơ đồ đổ đống đất đắp lề lần 1……………………………………….161 Hình III.2.9:Sơ đồ đổ đống đất đắp lề lần 1……………………………………….162 Hình III.3.1:Các lớp kết cấu áo đường…………………………………………….177 Hình III.3.2:Sơ đồ bố trí vệt rải cấp phối đá dăm loại II Dmax 37,5………………189 Hình III.3.3:Sơ đồ lu sơ cấp phối đá dăm loại II Dmax 37,……………………189 Hình III.3.4:Sơ đồ lu lèn chặt cấp phối đá dăm loại II Dmax 37,5……………… 190 Hình III.3.5:Sơ đồ lu lèn chặt cấp phối đá dăm loại II Dmax 37,5 ……………….191 Hình III.3.6:Sơ đồ lu hồn thiện cấp phối đá dăm loại II Dmax 37,5 ……………191 Hình III.3.7:Sơ đồ bố trí vệt rải cấp phối đá dăm loại I Dmax 25…………………194 Hình III.3.8:Sơ đồ lu sơ cấp phối đá dăm loại I Dmax 25 …………………….195 Hình III.3.9:Sơ đồ lu lèn chặt cấp phối đá dăm loại I Dmax 25 …………………195 Hình III.3.10:Sơ đồ lu lèn chặt cấp phối đá dăm loại IDmax 25 …………………196 Hình III.3.11:Sơ đồ lu hồn thiện cấp phối đá dăm loại I Dmax 25 …………… 196 Hình III.3.12:Sơ đồ rải bê tong nhựa……………………………………………….200 Hình III.3.13:Sơ đồ lu sơ lớp bêtông nhựa chặt loại IDmax25…………………201 Hình III.3.14:Sơ đồ lu lèn chặt lớp bêtơng nhựa chặt loại IDmax25………………202 Hình III.3.15:Sơ đồ lu hồn thiện lớp bêtơng nhựa chặt loại I Dmax25………… 202 Hình III.3.16:Sơ đồ lu sơ lớp bêtơng nhựa chặt loại I Dmax20……………….203 Hình III.3.17:Sơ đồ lu chặt lớp bêtông nhựa chặt loại I Dmax20…………………203 Hình III.3.18:Sơ đồ hồn thiện lớp bêtơng nhựa chặt loại I Dmax20…………… 203 SVTH:Nguyễn Văn Tiến Trang 14  Đồ án tốt nghiệp 10 11 245 350 271 530 560 288 575 330 936 -7 -16 16 -11 5 10 11 936 330 575 288 560 530 271 350 245 470 430 11 -16 16 -9 -6 14 -19 SVTH:Nguyễn Văn Tiến 80 80 80 78 80 80 75 80 80 Chiều từ B→A 80 77 80 80 75 80 80 80 80 76 80 Khoa Xây dựng cầu-đường 452,4 63,84 77,66 80 488,19 166,22 74,11 80 494,49 55,91 78 80 488,19 229,15 74,26 80 467,94 63,52 76,02 80 Trang 262  Đồ án tốt nghiệp Khoa Xây dựng cầu-đường Phụ lục BẢNG TÍNH VẬN TỐC THỜI GIAN XE CHẠY PHƯƠNG ÁN I chiều A_B chiều B_A Li Li (m) Vi (km/h) Ti*10³ (h) (m) Vi (km/h) Ti (s) 200 79 2,53 835 79 10,57 240 80 540 80 6,75 222 80 2,78 428 80 5,35 700 80 8,75 355 80 4,44 600 80 7,5 520 80 6,5 520 80 6,5 600 80 7,5 355 80 4,44 700 80 8,75 428 80 5,35 222 80 2,78 540 73 7,4 240 78 3,08 835 80 10,44 200 80 2,5 Tổng 58,69 Tổng 58,22 PHƯƠNG ÁN II chiều A_B Li (m) Vi (km/h) 430 73 470 80 245 80 350 80 271 80 530 78 560 80 288 80 575 75 330 80 936 80 Tổng SVTH:Nguyễn Văn Tiến Ti (s) 5,89 5,88 3,06 4,38 3,39 6,79 3,6 7,67 4,13 11,7 63,49 chiều B_A Li (m) Vi (km/h) 936 80 330 77 575 80 288 80 560 75 530 80 271 80 350 80 245 80 470 76 430 80 Tổng Ti (s) 11,7 4,29 7,19 3,6 7,47 6,63 3,39 4,38 3,06 6,18 5,38 63,27 Trang 263  Đồ án tốt nghiệp Khoa Xây dựng cầu-đường Phụ lục id ‰ -9 -7 -6 19 -8 V i 79 80 80 80 80 80 80 80 80 BẢNG TÍNH LƯỢNG TIÊU HAO NHIÊN LIỆU PHƯƠNG ÁN I CHIỀU A_B CHIỀU B_A V Q'100 li(km) QAB id ‰ i Q'100 li(km) 43,15 0,2 0,086 79 43,15 0,835 25,1 0,24 0,06 -19 80 14,48 0,54 34,66 0,222 0,077 -5 80 29,35 0,428 41,03 0,7 0,287 80 41,03 0,355 27,22 0,6 0,163 -7 80 27,22 0,52 42,09 0,52 0,219 80 42,09 0,6 28,28 0,355 0,1 -6 80 28,28 0,7 39,97 0,428 0,171 80 34,66 0,222 54,84 26,16 TỔNG 0,54 0,835 0,296 0,218 1,677 -8 78 80 44,22 26,16 TỔNG 0,24 0,2 QAB 0,36 0,078 0,126 0,146 0,142 0,253 0,198 0,077 0,106 0,052 1,538 PHƯƠNG ÁN II CHIỀU A_B 19 -14 -7 -16 16 V i 80 80 80 80 78 80 80 75 -11 80 80 id ‰ CHIỀU B_A Q'100 li(km) QAB id ‰ 54,52 19,47 40,72 26,91 34,34 43,9 17,35 34,34 51,34 0,43 0,47 0,245 0,35 0,271 0,53 0,56 0,288 0,575 0,234 0,092 0,1 0,094 0,093 0,233 0,097 0,099 0,295 -5 11 -16 16 -9 -6 22,66 39,65 0,33 0,936 0,075 0,371 14 -19 SVTH:Nguyễn Văn Tiến V i 80 77 80 80 75 80 80 80 80 80 Q'100 li(km) QAB 29,03 46,03 17,35 34,34 51,34 24,78 34,34 41,78 27,97 0,936 0,33 0,575 0,288 0,56 0,53 0,271 0,35 0,245 0,272 0,152 0,1 0,099 0,288 0,131 0,093 0,146 0,069 49,21 14,16 0,47 0,43 0,231 0,061 Trang 264  Đồ án tốt nghiệp TỔNG 1,783 Khoa Xây dựng cầu-đường TỔNG 1,642 Phụ lục 10 BẢNG TÍNH TỔNG SỐ VỐN LƯU ĐỘNG THƯỜNG XUYÊN P.A I Năm T D 10 11 12 13 14 15 1,270 1,270 1,270 1,270 1,270 1,270 1,270 1,270 1,270 1,270 1,270 1,270 1,270 1,270 1,270 500,000 500,000 500,000 500,000 500,000 500,000 500,000 500,000 500,000 500,000 500,000 500,000 500,000 500,000 500,000 Nt (xhh/ng.đ) Qt 264 456,027,79 290 501,639,21 319 551,796,21 351 606,965,46 386 667,665,47 425 734,432,01 467 807,887,31 514 888,670,86 566 977,543,13 622 1,075,281,89 684 1,182,820,45 753 1,301,092,12 828 1,431,203,07 911 1,574,328,56 1,002 1,731,764,87 TỔNG Ktq 793,363,408,52 872,714,783,74 959,974,234,62 1,055,953,616,84 1,161,554,992,27 1,277,710,491,50 1,405,502,588,76 1,546,043,827,02 1,700,657,230,34 1,870,695,891,52 2,057,783,521,91 2,263,543,832,86 2,489,901,223,02 2,738,900,365,94 3,012,796,416,28 Ktq (1+Etd)t 721,239,462 721,251,887 721,242,851 721,230,529 721,234,263 721,234,263 721,245,064 721,240,855 721,244,681 721,234,248 721,240,571 721,234,822 721,235,693 721,238,069 721,239,508 10,818,586,766 BẢNG TÍNH TỔNG SỐ VỐN LƯU ĐỘNG THƯỜNG XUYÊN P.A II Năm T D 1,380 1,380 1,380 1,380 1,380 Nt 500.000 500.000 500.000 500.000 500.000 (xhh/ng.đ) SVTH:Nguyễn Văn Tiến 264 290 319 351 386 Qt Ktq 456.027,79 501.639,21 551.796,21 606.965,46 667.665,47 862.079.924,22 948.304.253,19 1.043.121.609,27 1.147.414.166,33 1.262.162.117,59 Ktq (1+Etd)t 783.709.022 783.722.523 783.712.704 783.699.314 783.703.372 Trang 265  Đồ án tốt nghiệp 10 11 12 13 14 15 1,380 1,380 1,380 1,380 1,380 1,380 1,380 1,380 1,380 1,380 500.000 500.000 500.000 500.000 500.000 500.000 500.000 500.000 500.000 500.000 Khoa Xây dựng cầu-đường 425 734.432,01 467 807.887,31 514 888.670,86 566 977.543,13 622 1.075.281,89 684 1.182.820,45 753 1.301.092,12 828 1.431.203,07 911 1.574.328,56 1.002 1.731.764,87 TỔNG 1.388.378.329,35 1.527.239.033,46 1.679.953.134,87 1.847.958.250,29 2.032.724.669,52 2.236.016.740,34 2.459.598.810,51 2.705.561.958,87 2.976.127.956,69 3.273.747.286,98 783.703.372 783.715.108 783.710.536 783.714.693 783.703.356 783.710.227 783.703.980 783.704.927 783.707.508 783.709.072 11.755.629.714 Phụ lục 11 BẢNG TÍNHCÁC CHI PHÍ DUY TU BẢO DƯỞNG VÀ CHI PHÍ VÂN CHUYỂN CỦA P.A I Năm d t (đồng/km) C Ctd Nt (xhh/ng.đ) 264 456.027,79 3.997.530.816 (1+Etd)t 3.634.118.924 Qt Ctvc Qt.St.L 52.566.488 (1+Etd)t 47.787.716 52.566.488 43.443.379 290 501.639,21 4.397.359.652 3.634.181.530 52.566.488 39.493.980 319 551.796,21 4.837.035.014 3.634.135.998 52.566.488 35.903.619 351 606.965,46 5.320.647.611 3.634.073.909 52.566.488 32.639.653 386 667.665,47 5.852.742.673 3.634.092.724 52.566.488 29.672.412 425 734.432,01 6.438.016.941 3.634.092.724 52.566.488 26.974.920 467 807.887,31 7.081.924.690 3.634.147.147 52.566.488 24.522.655 514 888.670,86 7.790.071.707 3.634.125.944 52.566.488 22.293.322 566 977.543,13 8.569.124.330 3.634.145.220 10 52.566.488 20.266.657 622 1.075.281,89 9.425.900.406 3.634.092.648 11 52.566.488 18.424.233 684 1.182.820,45 10.368.581.351 3.634.124.510 12 52.566.488 16.749.303 753 1.301.092,12 11.405.348.582 3.634.095.545 13 52.566.488 15.226.639 828 1.431.203,07 12.545.898.590 3.634.099.933 14 52.566.488 13.842.399 911 1.574.328,56 13.800.533.902 3.634.111.902 15 52.566.488 TỔNG 12.583.999 399.824.887 1.002 1.731.764,87 TỔNG 15.180.617.594 3.634.119.156 54.511.757.817 BẢNG TÍNHCÁC CHI PHÍ DUY TU BẢO DƯỞNG VÀ CHI PHÍ VÂN CHUYỂN CỦA P.A II Năm d t (đồng/km) C 56.474.989 Ctd Nt (1+Etd)t 51.340.899 (xhh/ng.đ) SVTH:Nguyễn Văn Tiến 264 Qt 456.027,79 Ctvc 4.297.557.174 Qt.St.L (1+Etd)t 3.906.870.158 Trang 266  Đồ án tốt nghiệp Khoa Xây dựng cầu-đường 56.474.989 46.673.545 290 501.639,21 4.727.394.331 3.906.937.464 56.474.989 56.474.989 56.474.989 56.474.989 42.430.495 38.573.177 35.066.525 31.878.659 319 351 386 425 551.796,21 606.965,46 667.665,47 734.432,01 5.200.068.613 5.719.977.747 6.292.008.097 6.921.208.907 3.906.888.514 3.906.821.765 3.906.841.992 3.906.841.992 56.474.989 28.980.599 467 807.887,31 7.613.443.813 3.906.900.500 56.474.989 26.345.999 514 888.670,86 8.374.739.330 3.906.877.705 56.474.989 23.950.908 566 977.543,13 9.212.262.127 3.906.898.428 10 56.474.989 21.773.553 622 1.075.281,89 10.133.341.749 3.906.841.911 11 56.474.989 19.794.139 684 1.182.820,45 11.146.773.651 3.906.876.164 12 56.474.989 17.994.672 753 1.301.092,12 12.261.353.289 3.906.845.025 13 56.474.989 16.358.793 828 1.431.203,07 13.487.504.906 3.906.849.743 14 56.474.989 14.871.630 911 1.574.328,56 14.836.304.260 3.906.862.610 15 56.474.989 13.519.663 429.553.25 1.002 1.731.764,87 16.319.967.261 3.906.870.408 TỔNG TỔNG 58.603.024.380 Phụ lục 12 TỔN THẤT CHO NỀN KINH TẾ QUỐC DÂN DO HÀNH KHÁCH MẤT THỜI GIAN P.A I Năm Nt (xhh/ng.đ) Ntc Cthk Cthk (1+Etd)t 264 26 35,594,420.40 32,358,564.00 290 29 39,212,120.58 32,406,711.22 319 32 43,132,792.22 32,406,305.20 351 35 47,445,260.83 32,405,751.54 386 39 52,190,057.12 32,405,919.32 425 42 57,409,062.83 32,405,919.32 467 47 63,150,914.83 32,406,404.62 514 51 69,465,601.01 32,406,215.54 566 57 76,412,566.42 32,406,387.43 10 622 62 84,052,607.14 32,405,918.64 11 684 68 92,458,678.46 32,406,202.76 12 753 75 101,703,735.70 32,405,944.47 13 828 83 111,874,244.37 32,405,983.60 14 911 32,406,090.33 15 1,002 91 123,062,074.11 10 135,368,551.73 TỔNG SVTH:Nguyễn Văn Tiến 32,406,155.02 486,044,473.01 Trang 267  Đồ án tốt nghiệp Khoa Xây dựng cầu-đường TỔN THẤT CHO NỀN KINH TẾ QUỐC DÂN DO HÀNH KHÁCH MẤT THỜI GIAN P.A II Năm Nt (xhh/ng.đ) Ntc Cthk Cthk (1+Etd)t 264 26 36,092,806.67 32,811,642.42 290 29 39,838,748.74 32,924,585.73 319 32 43,822,074.56 32,924,173.23 351 35 48,203,458.45 32,923,610.72 386 39 53,024,078.82 32,923,781.17 425 42 58,326,486.70 32,923,781.17 467 47 64,160,096.20 32,924,274.23 514 51 70,575,694.04 32,924,082.13 566 57 77,633,675.23 32,924,256.77 10 622 62 85,395,807.40 32,923,780.49 11 684 68 93,936,211.70 32,924,069.14 12 753 75 103,329,009.31 32,923,806.73 13 828 83 113,662,047.50 32,923,846.49 14 911 32,923,954.92 15 1,002 91 125,028,664.03 10 137,531,804.96 TỔNG 32,924,020.64 493,747,665.99 Phụ lục 13 GIÁ TRỊ TÍNH TOÁN 365.10-6.Li.ati.Ctb.mi PHƯƠNG ÁN I 365.10-6.Li.ati.Ctb.mi ati Li Li*ati Đoạn Ktn 1,289 34,16692 115,00 3929,20 1.405,47 2,501 33,88103 170,00 5759,77 2.060,27 1,289 34,16692 881,23 30108,92 10.769,96 4,422 33,48205 261,00 8738,81 3.125,87 SVTH:Nguyễn Văn Tiến Trang 268  Đồ án tốt nghiệp Khoa Xây dựng cầu-đường 1,489 34,11792 372,77 12718,14 4.549,28 5,713 33,25124 616,28 20492,07 7.330,01 1,289 34,16692 13,72 468,77 167,68 2,849 33,80382 104,00 3515,60 1.257,53 1,289 34,16692 246,667 8427,85 3.014,64 10 1,882 34,02374 110,00 3742,61 1.338,73 11 1,289 34,16692 748,71 25581,22 9.150,40 12 7,420 32,99211 415,68 13714,16 4.905,55 13 1,289 34,16692 584,94 19985,60 7.148,85 4640,00 Tổng 56.224,26 Tổng BẢNG TÍNH TỔN THẤT CHO NỀN KINH TẾ DO TAI NẠN GIAO THÔNG NĂM THỨ t P.A.I Năm Nthh (xhh/ng.đ) -6 tb 365.10 Li.ati.C ti.mti Cttn Cttn (đồng/năm) (1+Etd)t 264 56224,26 14.834.771,00 13.486.155 290 56224,26 16.318.529,22 13.486.388 319 56224,26 17.950.157,25 13.486.219 351 56224,26 19.744.835,63 13.485.988 386 56224,26 21.719.431,64 13.486.058 425 56224,26 23.891.374,80 13.486.058 467 56224,26 26.280.905,85 13.486.260 514 56224,26 28.908.827,76 13.486.182 566 56224,26 31.799.879,21 13.486.253 10 622 56224,26 34.979.361,12 13.486.058 11 684 56224,26 38.477.634,57 13.486.176 12 753 56224,26 42.325.060,69 13.486.069 13 828 56224,26 46.557.622,98 13.486.085 14 911 56224,26 51.213.553,95 13.486.129 15 1.002 56224,26 TỔNG 56.335.021,79 13.486.156 202.292.235 GIÁ TRỊ TÍNH TOÁN 365.10-6.Li.ati.Ctb.mi PHƯƠNG ÁN II 365.10-6.Li.ati.Ctb.mi ati Li Li*ati Đoạn Ktn 1,29 34,17 298,00 10181,74 3642,01 2,85 33,80 264,00 8924,21 3192,19 SVTH:Nguyễn Văn Tiến Trang 269  Đồ án tốt nghiệp Khoa Xây dựng cầu-đường 1,29 34,17 258,00 8815,07 3153,15 2,42 33,90 160,00 5423,78 1940,09 1,29 34,17 100,00 3416,69 1222,15 2,50 33,88 130,00 4404,53 1575,50 1,29 34,17 41,05 1402,55 501,69 5,88 33,22 574,67 19092,78 6829,49 1,29 34,17 324,29 11079,99 3963,31 10 7,42 32,99 467,01 15407,64 5511,31 11 1,29 34,17 183,02 6253,23 2236,78 12 2,77 33,82 112,00 3787,94 1354,95 13 1,29 34,17 168,00 5740,04 2053,21 14 2,42 33,90 128,00 4339,02 1552,07 15 1,29 34,17 360,63 12321,62 4407,44 16 17 6,06 1,29 Toång 33,19 34,17 580,24 836,09 4985,00 19260,39 28566,62 Tổng 6889,44 10218,28 60243,07 BẢNG TÍNH TỔN THẤT CHO NỀN KINH TẾ DO TAI NẠN GIAO THÔNG NĂM THỨ t P.A.II Năm Nthh (xhh/ng.đ) -6 tb 365.10 Li.ati.C ti.mti Cttn Cttn (đồng/năm) (1+Etd)t 264 60243,07 15.895.134,02 14.450.122 290 60243,07 17.484.948,64 14.450.371 319 60243,07 19.233.202,53 14.450.190 351 60243,07 21.156.161,32 14.449.943 386 60243,07 23.271.897,94 14.450.018 425 60243,07 25.599.087,74 14.450.018 467 60243,07 28.159.418,21 14.450.234 514 60243,07 30.975.179,30 14.450.150 566 60243,07 34.072.877,96 14.450.226 10 622 60243,07 37.479.623,57 14.450.017 11 684 60243,07 41.227.947,39 14.450.144 12 753 60243,07 45.350.380,67 14.450.029 13 828 60243,07 49.885.478,97 14.450.046 14 911 60243,07 54.874.207,60 14.450.094 15 1.002 60243,07 TỔNG 60.361.748,85 14.450.123 216.751.724 SVTH:Nguyễn Văn Tiến Trang 270 Đồ án tốt nghiệp  Khoa Xây dựng cầu-đường PH Ụ L ỤC PH ẦN II PHẦN THIẾT KẾ KỸ THUẬT (25%) SVTH:Nguyễn Văn Tiến Trang 271 Đồ án tốt nghiệp  Khoa Xây dựng cầu-đường PHỤ LỤC 14 BẢNG CẮM CỌC CHI TIẾT TÊN STT LÝ TRÌNH CỌC K/C(m) CĐTN(m) CĐTK(m) KM2+900 H9 0,00 165,57 164,60 KM2+920 C1 20,00 165,86 164,70 KM2+940 C2 20,00 166,16 164,80 KM2+960 C3 20,00 166,46 164,90 KM2+980 C4 20,00 166,75 165,00 KM3+000 KM3 20,00 167,05 165,10 KM3+020 C5 20,00 166,71 165,20 KM3+040 C6 20,00 166,37 165,30 KM3+060 C7 20,00 166,03 165,40 10 KM3+080 C8 20,00 165,69 165,50 11 KM3+088,96 X10 8,96 165,54 165,54 12 KM3+100 H1 11,04 165,36 165,60 13 KM3+120 C9 20,00 165,10 165,70 14 KM3+140 C10 20,00 164,84 165,80 15 KM3+160 C11 20,00 164,58 165,90 16 KM3+167 TĐ1 7,00 164,49 165,93 17 KM3+180 C12 13,00 164,33 166,00 18 KM3+200 H2 20,00 164,07 166,14 19 KM3+220 C13 20,00 164,00 166,30 20 KM3+240 C14 20,00 163,93 166,49 21 KM3+260 C15 20,00 163,86 166,70 22 KM3+265 5,00 163,84 166,42 23 KM3+280 C16 15,00 163,79 166,95 24 KM3+300 H3 20,00 163,72 167,22 25 KM3+320 C17 20,00 164,34 167,53 26 KM3+340 C18 20,00 164,96 167,86 27 KM3+360 C19 20,00 165,58 168,23 28 KM3+363 TC1 3,00 165,68 168,28 29 KM3+380 C20 17,00 166,21 168,60 30 KM3+400 H4 20,00 166,83 168,99 31 KM3+420 C21 20,00 167,53 169,37 32 KM3+440 C22 20,00 168,24 169,74 33 KM3+460 C23 20,00 168,94 170,12 34 KM3+480 C24 20,00 169,65 170,51 SVTH:Nguyễn Văn Tiến Trang 272  Đồ án tốt nghiệp 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 KM3+500 KM3+517,65 KM3+520 KM3+540 KM3+560 KM3+580 KM3+600 KM3+608,26 KM3+614,49 KM3+620,71 KM3+626,94 KM3+633,16 KM3+639,39 KM3+645,61 KM3+651,84 KM3+658,06 KM3+664,29 KM3+670,51 KM3+680 KM3+690 KM3+697 KM3+700 KM3+710 KM3+720 KM3+730 KM3+740 KM3+750 KM3+760 KM3+770 KM3+780 KM3+790 KM3+800 KM3+805 KM3+810 KM3+820 KM3+830 KM3+840 KM3+848.83 KM3+850 KM3+860 KM3+870 KM3+880 SVTH:Nguyễn Văn Tiến H5 X11 C25 C26 C27 C28 H6 TĐT T1 T2 T3 T4 T5 T6 T7 T8 T9 TCT C29 C30 TĐ2 H7 C31 C32 C33 C34 C35 C36 C37 C38 C39 H8 C40 C41 C42 C43 P3 C44 C45 C46 C47 Khoa Xây dựng cầu-đường 20,00 17,65 2,35 20,00 20,00 20,00 20,00 8,26 6,23 6,23 6,23 6,23 6,23 6,23 6,23 6,23 6,23 6,23 9,49 20,00 7,00 3,00 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00 5,00 5,00 10,00 10,00 10,00 8,83 1,17 10,00 10,00 10,00 170,36 171,23 171,34 172,32 173,30 174,29 175,28 175,49 175,66 175,83 175,99 176,16 176,33 176,49 176,66 176,83 176,99 177,16 177,41 177,68 177,87 177,95 178,00 178,05 178,10 178,15 178,20 178,25 178,30 178,35 178,40 178,44 178,37 178,30 178,15 178,00 177,86 177,73 177,71 177,57 177,42 177,28 170,88 171,22 171,26 171,64 172,02 172,40 172,78 172,94 173,06 173,18 173,30 173,42 173,53 173,65 173,77 173,89 174,01 174,12 174,30 174,49 174,63 174,68 174,86 175,03 175,19 175,33 175,46 175,58 175,68 175,77 175,85 175,92 176,68 175,98 176,02 176,05 176,07 176,07 176,07 176,06 176,04 176,01 Trang 273  Đồ án tốt nghiệp 77 78 KM3+890 KM3+900 Khoa Xây dựng cầu-đường C48 H9 10,00 10,00 177,13 176,99 175,97 175,92 PHỤ LỤC 16 TÊN CỌC K/C LẺ (m) KHỐI LƯỢNG ĐÀO ĐẮP CHO ĐOẠN TUYẾN THIẾT KẾ KỸ THUẬT DIỆN TÍCH (m2) V (m3) Sđào Sđào RB Sđắp lề Sđào KH Vđắp Vđào Vđào RB Vđắp lề Vđào KH 10 11 12 0,00 H9 Sđắp 13,04 0,64 0,00 3,36 0,00 287,80 12,80 0,00 67,20 0,00 342,80 12,80 0,00 67,20 0,00 399,90 12,80 0,00 67,20 0,00 458,20 12,80 0,00 67,20 0,00 517,20 12,80 0,00 67,20 0,00 480,50 12,80 0,00 67,20 0,00 352,00 12,80 0,00 67,20 0,00 231,20 12,80 0,00 67,20 0,00 117,10 12,80 0,00 67,20 0,00 20,07 4,30 0,36 28,90 0,00 10,27 3,53 2,54 26,00 11,60 5,60 6,40 5,30 27,00 51,20 0,90 3,20 24,00 10,80 108,60 0,00 0,00 60,60 0,00 51,73 0,00 0,00 28,91 0,00 114,40 0,00 0,00 66,30 0,00 20,00 0,00 C1 15,74 0,64 0,00 3,36 20,00 C2 0,00 18,54 0,64 0,00 3,36 20,00 C3 0,00 21,45 0,64 0,00 3,36 20,00 C4 0,00 24,37 0,64 0,00 3,36 20,00 KM3 0,00 27,35 0,64 0,00 3,36 20,00 C5 0,00 20,70 0,64 0,00 3,36 20,00 C6 0,00 14,50 0,64 0,00 3,36 20,00 C7 0,00 8,62 0,64 0,00 3,36 20,00 C8 0,00 3,09 0,64 0,00 3,36 8,96 X10 0,00 1,39 0,32 0,08 3,09 11,0 H1 0,00 0,47 0,32 0,38 1,62 20,00 C9 1,16 0,09 0,32 0,15 1,08 20,00 C10 3,96 0,00 0,00 2,25 0,00 20,00 C11 6,90 0,00 0,00 3,81 0,00 7,00 TĐ1 7,88 0,00 0,00 4,45 0,00 9,72 0,00 0,00 5,75 0,00 13,0 C12 SVTH:Nguyễn Văn Tiến Trang 274  Đồ án tốt nghiệp Khoa Xây dựng cầu-đường 20,00 H2 226,40 19,54 14,76 17,54 0,00 0,00 15,50 17,10 0,00 0,00 17,87 15,46 0,00 0,00 21,66 0,00 0,00 18,09 0,00 0,00 0,00 397,50 0,00 0,00 0,00 332,30 0,00 0,00 0,00 278,20 0,00 0,00 0,00 37,41 0,00 0,00 0,00 193,38 0,00 0,00 0,00 191,20 0,00 0,00 0,00 150,70 0,00 0,00 0,00 109,60 0,00 0,00 0,00 74,90 0,00 0,00 0,00 46,80 0,00 0,50 3,20 24,80 1,80 13,15 5,65 33,89 2,29 3,95 1,06 7,50 0,13 0,00 0,00 0,00 15,14 0,00 0,00 0,00 12,68 0,00 0,00 0,00 12,26 0,00 0,00 0,00 10,49 0,00 13,54 0,00 0,00 8,63 0,00 20,00 11,02 0,00 0,00 6,44 0,00 20,00 8,32 0,00 0,00 4,52 0,00 20,00 5,78 0,00 0,00 2,97 0,00 20,00 3,18 0,00 0,00 1,71 0,00 20,00 0,68 0,05 0,32 0,77 0,18 17,65 0,00 1,44 0,32 3,07 0,08 2,35 C25 395,30 0,00 20,00 X11 0,00 0,00 17,00 H5 0,00 0,00 3,00 C24 0,00 0,00 20,00 C23 250,28 0,00 0,00 20,00 C22 0,00 6,00 21,82 C21 0,00 38,60 0,00 20,00 H4 0,00 89,60 24,42 C20 75,65 0,00 20,00 TC1 0,00 141,00 21,58 C19 0,00 193,40 12,16 15,00 C18 0,00 245,60 19,66 C17 269,20 290,00 0,00 5,00 H3 0,00 276,76 19,06 C16 0,00 51,96 0,00 20,00 8,00 0,00 370,80 16,78 C15 222,00 0,00 20,00 C14 0,00 413,60 10,04 0,00 462,40 0,00 0,00 460,00 0,00 183,90 309,30 14,68 0,00 0,00 20,00 C13 0,00 96,80 8,35 0,00 358,40 0,00 141,00 314,60 0,00 0,00 276,00 12,92 0,00 0,00 1,92 SVTH:Nguyễn Văn Tiến 0,58 3,31 0,03 Trang 275  Đồ án tốt nghiệp Khoa Xây dựng cầu-đường 20,00 C26 0,00 0,64 0,00 0,00 36,93 0,64 0,00 0,00 37,84 0,64 0,00 0,00 38,66 0,64 0,00 0,00 39,57 0,64 0,00 0,00 40,41 0,64 0,00 0,00 41,11 0,64 0,00 0,00 41,97 0,64 0,00 0,00 42,84 0,64 0,00 0,00 43,52 0,64 0,00 0,00 44,48 0,64 0,00 0,00 45,67 0,64 0,00 0,00 47,07 0,64 0,00 0,00 48,11 0,64 0,00 0,00 48,61 SVTH:Nguyễn Văn Tiến 0,64 0,00 249,14 3,99 0,00 20,93 253,93 3,99 0,00 20,93 258,79 3,99 0,00 20,93 264,18 3,99 0,00 20,93 269,01 3,99 0,00 20,93 274,12 3,99 0,00 20,93 427,76 6,07 0,00 31,89 927,40 12,80 0,00 67,20 333,13 4,48 0,00 23,52 145,08 1,92 0,00 10,08 3,36 3,00 H7 20,93 3,36 7,00 TÂ2 0,00 3,36 20,00 C30 3,99 3,36 9,49 C29 243,69 3,36 6,23 TCT 20,93 3,36 6,23 T9 0,00 3,36 6,23 T8 3,99 3,36 6,23 T7 238,30 3,36 6,23 T6 20,93 3,36 6,23 T5 0,00 3,36 6,23 T4 3,99 3,36 6,23 T3 232,91 3,36 6,23 T2 20,93 3,36 6,23 T1 0,00 0,00 37,05 3,99 0,00 0,00 230,45 3,36 8,26 TĐT 27,75 0,00 0,00 0,00 0,00 0,64 5,29 0,00 36,24 302,69 0,00 0,00 67,20 3,36 20,00 H6 0,00 0,00 0,00 12,80 0,00 0,64 626,00 0,00 26,36 67,20 0,00 0,00 0,00 3,36 20,00 C28 12,80 0,00 0,00 437,10 0,00 0,64 33,60 0,00 17,35 33,60 0,00 0,00 12,80 0,00 20,00 C27 265,30 0,00 3,36 0,30 0,00 0,64 66,70 0,00 9,18 12,20 0,00 0,00 111,00 3,36 Trang 276 ... Ý NGHĨA CỦA TUYẾN VÀ NHIỆM VỤ THIẾT KẾ: 1.1.1 Ví trí tuyến: Tuyến đường nằm khu vực huyện Thăng Bình, tỉnh Quảng Nam, trục đường nối liền hai huyện Thăng Bình Hiệp Đức Mặc dù tuyến đường hình... Trình tự tính tốn: -Dựa vào tài liệu [8] xác định vùng thiết kế lượng mưa ngày ứng với tần suất thiết kế: Tuyến đường nối liền huyện Thăng Bình huyện Hiệp Đức thuộc tỉnh Quảng Nam nằm vùng mưa XII... Căn vào tiêu chuẩn thiết kế đường ô tô TCVN 4054-2005 2.1.2 Xác định cấp thiết kế đường: -Từ ta chọn cấp thiết kế đường cấp IV 2.1.3 Tốc độ thiết kế: -Căn vào cấp đường ta có tốc độ thiết kế V=60km/h