Đang tải... (xem toàn văn)
MỤC LỤC MỤC LỤC I DANH MỤC BẢNG BIỂU IV DANH MỤC HÌNH VẼ V LỜI MỞ ĐẦU 1 PHẦN I: MỞ ĐẦU 2 1.1. Lý do lựa chọn đề tài 2 1.1.1. Tính cấp thiết của đề tài 2 1.1.2. Ý nghĩa của đề tài 2 1.2. Mục tiêu đề tài 3 1.3. Đối tượng nghiên cứu 3 1.4. Giả thiết khoa học 3 1.5. Nhiệm vụ nghiên cứu 3 1.6. Các phương pháp nghiên cứu 4 1.6.1. Phương pháp nghiên cứu thực tiễn 4 1.6.2. Mục đích của phương pháp thực tiễn 4 1.6.3. Phương pháp nghiên cứu tài liệu 4 1.6.4. Phương pháp phân tích thống kê 4 PHẦN II :NỘI DUNG 5 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU ĐIEZEL DÙNG BƠM CAO ÁP CHIA 5 1.1.Sơ đồ hệ thống 5 1.2.Khái quát chung 5 1.2.1 . Nhiệm vụ của bơm cao áp chia 6 1.2.2. Yêu cầu đối với bơm cao áp chia 6 1.3. Kết cấu chung của hệ thống cung cấp nhiên liệu dùng bơm chia 6 1.3.1. Thùng nhiên liệu 6 1.3.2. Vòi phun 7 1.3.3. Bơm chuyển nhiên liệu 11 1.3.4. Lọc nhiên liệu 13 1.3.5. Bơm cao áp 14 1.3.6. Các đường ống cao áp 16 1.4. Những hư hỏng chính và cách kiểm tra 16 1.4.1. Những hư hỏng chính 16 1.4.2. Phương pháp kiểm tra 17 CHƯƠNG 2: THIẾT KẾ MÔ HÌNH 22 2.1. Các yêu cầu của mô hình 22 2.1.1. Yêu cầu về tính kỹ thuật 23 2.1.2.Yêu cầu về độ an toàn khi sử dụng 23 2.1.3. Yêu cầu về độ thẩm mĩ 23 2.2. Các phương án thiết kế và xây dựng mô hình 23 2.2.1. Thiết kế mô hình dạng bảng đứng 23 2.2.2. Thiết kế mô hình dạng vát chéo 24 2.2.3. Thiết kế mô hình dạng mặt bàn 25 2.3. Chọn phương án và danh mục vật tư 26 2.3.1. Chon phương án thiết kế 26 2.3.2. Danh mục vật tư thiết bị 26 2.4. Thiết kế chế tạo mô hình 27 2.4.1. Thiết kế bản vẽ khung giá mô hình 27 2.4.2. Thiết kế bố trí thiết bị trên mô hình 29 2.4.3. Tiến hành chế tạo và lắp đặt mô hình 31 CHƯƠNG 3: XÂY DỰNG NÔI DUNG CHO ĐỀ TÀI 34 3.1.Lọc nhiên liệu 34 3.1.1.Quy trình tháo lắp lọc nhiên tô liệu trên ô 34 3.1.2. Các dạng hư hỏng của bầu lọc 35 3.1.3. Kiểm tra và sửa chữa 36 3.1.4.Những hư hỏng, nguyên nhân và tác hại 41 3.2.Bình nhiên liệu 43 3.2.1.Quy trình tháo thùng nhiên liệu 43 3.2.2.Bảo dưỡng thùng nhiên liệu 44 3.2.3.Sửa chữa thùng nhiên liệu 44 3.2.4.Quy trình lắp thùng nhiên liệu 44 3.3.Vòi phun 45 3.3.1.Quy trình tháo vòi phun trên mô hình cũng như trên xe 45 3.3.2.Quy trình lắp vòi phun trên động cơ: 46 3.3.2. Các phương pháp kiểm tra và khắc phục hư hỏng của vòi phun 49 PHẦN III:KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 55 LỜI CẢM ƠN 56 TÀI LIỆU THAM KHẢO 57
MỤC LỤC MỤC LỤC I DANH MỤC BẢNG BIỂU VII DANH MỤC HÌNH VẼ XIII LỜI MỞ ĐẦU 1 PHẦN I: MỞ ĐẦU 2 1.1. Lý do lựa chọn đề tài 2 1.1.2. Ý nghĩa của đề tài 3 1.2. Mục tiêu đề tài 3 1.3. Đối tượng nghiên cứu 3 1.4. Giả thiết khoa học 3 1.5. Nhiệm vụ nghiên cứu 3 1.6. Các phương pháp nghiên cứu 4 1.6.1. Phương pháp nghiên cứu thực tiễn 4 1.6.2. Mục đích của phương pháp thực tiễn 4 1.6.3. Phương pháp nghiên cứu tài liệu 4 1.6.4. Phương pháp phân tích thống kê 4 PHẦN II :NỘI DUNG 5 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU ĐIEZEL DÙNG BƠM CAO ÁP CHIA 5 Hình 1.1.Sơ đồ hệ thống cung cấp nhiên liệu diesel dùng bơm cao áp chia 5 1.2.Khái quát chung 6 1.2.1 . Nhiệm vụ của bơm cao áp chia 6 1.2.2. Yêu cầu đối với bơm cao áp chia 6 1.3. Kết cấu chung của hệ thống cung cấp nhiên liệu dùng bơm chia 6 1.3.1. Thùng nhiên liệu 6 I Hình 1.2 : Cấu tạo bình nhiên liệu 7 1.3.2. Vòi phun 7 1.3.2.1. Chức năng 7 1.3.2.2. Yêu cầu 8 1.3.2.3. Điều kiện làm việc 8 1.3.2.4. Phân loại 8 1.3.2.5. Cấu tạo vòi phun 8 10. Lò xo kim phun Hình 1.3. Cấu tạo các loại vòi phun 9 1.3.3. Bơm chuyển nhiên liệu 12 1.3.3.1. Chức năng 12 1.3.3.2. Phân loại 12 1.3.3.3.Điều kiện làm việc 12 1.3.3.4.Cấu tạo 13 Hình 1.6 :Hoạt động của bơm cấp liệu và van điều chỉnh 13 Hình 1.7: Van điều chỉnh áp suất 13 1.3.4. Lọc nhiên liệu 14 1.3.4.1. Nhiệm vụ 14 1.3.4.2. Yêu cầu 14 1.3.4.3.Cấu tạo 15 Hình 1.8. Cấu tạo của lọc nhiên liêu 15 1.3.5. Bơm cao áp 15 1.3.5.1.Chức năng 15 1.3.5.2.Cấu tạo bơm cao áp chia 15 Hình 1.9: Cấu tạo bơm cao áp chia 16 b. Sơ đồ nguyên lý làm việc 16 Hình 1.10: Nguyên lý hoạt động bơm cao áp 17 II 1.3.6. Các đường ống cao áp 17 1.4. Những hư hỏng chính và cách kiểm tra 17 1.4.1. Những hư hỏng chính 17 1.4.2. Phương pháp kiểm tra 18 1.4.2.1.Phương pháp kiểm tra trên xe 18 1.4.2.2. Kiểm tra bằng thiết bị 19 Hình 1.11.Kiểm tra áp suất vòi phun 20 Hình 1.12 : Kiểm tra hiện tượng phun rớt 21 Hình 1.13. Kiểm tra chất lượng chum tia phun 22 Hình 1.14. Sơ đồ kiểm tra góc chum tia phun 22 Hình 1.15. Chùm nhiên liệu hình nón 23 1.4.2.3. Giám định chất lượng 23 CHƯƠNG 2: THIẾT KẾ MÔ HÌNH 24 2.1. Các yêu cầu của mô hình 24 2.1.1. Yêu cầu về tính kỹ thuật 24 2.1.2.Yêu cầu về độ an toàn khi sử dụng 24 2.1.3. Yêu cầu về độ thẩm mĩ 24 2.2. Các phương án thiết kế và xây dựng mô hình 24 2.2.1. Thiết kế mô hình dạng bảng đứng 24 Hình 2.1: Mô hình dạng bảng đứng 25 2.2.2. Thiết kế mô hình dạng vát chéo 25 Hình 2.2: Mô hình dạng vát chéo 26 2.2.3. Thiết kế mô hình dạng mặt bàn 26 Hình 2.3: Mô hình dạng mặt bàn 27 2.3. Chọn phương án và danh mục vật tư 27 2.3.1. Chon phương án thiết kế 27 III 2.3.2. Danh mục vật tư thiết bị 27 Bảng 2.1. Danh mục vật tư cần thiết khi xây dựng mô hình 27 Bảng 2.2.Danh mục thiết bị khi xây dựng mô hình 28 2.4. Thiết kế chế tạo mô hình 29 2.4.1. Thiết kế bản vẽ khung giá mô hình 29 2.4.1.1. Yêu cầu về tính kỹ thuật 29 2.4.1.2 bản vẽ mô hình được hoàn thiện 29 Hình 2.4: Hình chiếu đứng mô hình 29 Hình 2.5:Hình chiếu bằng 30 Hình 2.6: Hình chiếu cạnh 30 2.4.2. Thiết kế bố trí thiết bị trên mô hình 30 Hình 2.7: Bản vẽ bố trí thiết bị 31 Hình 2.8: Bản vẽ bố trí bảng điều khiển 31 Hình 2.9: Sơ đồ mạch điện của hệ thống 32 2.4.3. Tiến hành chế tạo và lắp đặt mô hình 32 Bước1: Lắp bơm cao áp chia 32 Bước 2: Lắp đặt vòi phun 32 Bước 3: Kết nối ống tia ô cao áp 33 Bước 5: Lắp đặt bơm tay- bầu lọc 33 Bước 7 Lắp đặt bảng điều khiển 33 Bước 4: Lắp đặt mô tơ dẫn động 33 Bước 6: Lắp đặt bình nhiên liệu 33 Bước 8: Lắp đặt sơ đồ nguyên lý của bơm cao áp chia 33 2.4.5. Vận hành mô hình 34 2.4.5.1. Chuẩn bị trước khi thử 34 2.4.5.2. Vận hành mô hình 35 IV CHƯƠNG 3: XÂY DỰNG NÔI DUNG CHO ĐỀ TÀI 36 3.1.Lọc nhiên liệu 36 3.1.1.Quy trình tháo lắp lọc nhiên tô liệu trên ô 36 3.1.1.1.Công việc chuẩn bị 36 3.1.1.2.Quy trình tháo lọc nhiên liệu ra khỏi xe 36 3.1.2. Các dạng hư hỏng của bầu lọc 36 3.1.2.1. Các phần tử lọc bị rách, mủn 36 3.1.2.2. Các phần tử lọc bị tắc 36 3.1.2.3. Bầu lọc bị lẫn nhiều nước 37 3.1.2.4. Bầu lọc bị nứt vỡ 37 3.1.2.5. Các đệm bị rách 37 3.1.2.6. Các lỗ ren trờn hỏng 37 3.1.3. Kiểm tra và sửa chữa 37 3.1.3.1. Kiểm tra và bảo dưỡng bầu lọc 37 3.1.3.3.Quy trình thay lõi lọc của bầu lọc thô 39 Hình 3.4 : Bôi dầu vào đệm 39 Hình 3.5: tháo bầu loc 39 3.1.3.4. Quy trình thay thế lõi lọc tinh 40 Bảng 3.1. Quy trình thay thế lọc tinh 40 3.1.4.Những hư hỏng, nguyên nhân và tác hại 43 Bảng 3.2.Những hư hỏng lọc dầu, nguyên nhân và tác hại 43 3.2.Bình nhiên liệu 45 3.2.1.Quy trình tháo thùng nhiên liệu 45 Bảng 3.3.Các bước tháo thùng nhiên liệu 45 3.2.2.Bảo dưỡng thùng nhiên liệu 46 3.2.3.Sửa chữa thùng nhiên liệu 46 V 3.2.4.Quy trình lắp thùng nhiên liệu 46 Bảng 3.4 :Các bước lắp thùng nhiên liệu 46 3.3.Vòi phun 47 3.3.1.Quy trình tháo vòi phun trên mô hình cũng như trên xe 47 Bảng 3.5 : Các bước tháo vòi phun trên động cơ 47 3.3.2.Quy trình lắp vòi phun trên động cơ: 48 Bảng 3.6 : Các bước lắp vòi phun trên động cơ 48 3.3.2. Các phương pháp kiểm tra và khắc phục hư hỏng của vòi phun 51 Hình 3.8. Kiểm tra lò xo 54 Hình 3.10. Kiểm tra áp suất vòi phun 55 Hình 3.11 :Một số dạng tia phun 55 3.3.2.2.Sửa chữa vòi phun 55 Hình 3.12 : Dụng cụ chuyên dùng làm sạch vòi phun và dùng dây thép 56 Hình 3.13: phương pháp cân chỉnh vòi phun 56 PHẦN III:KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 58 Kết luận 58 Kiến nghị 58 LỜI CẢM ƠN 60 TÀI LIỆU THAM KHẢO 61 VI DANH MỤC BẢNG BIỂU MỤC LỤC I DANH MỤC BẢNG BIỂU VII DANH MỤC HÌNH VẼ XIII LỜI MỞ ĐẦU 1 PHẦN I: MỞ ĐẦU 2 1.1. Lý do lựa chọn đề tài 2 1.1.2. Ý nghĩa của đề tài 3 1.2. Mục tiêu đề tài 3 1.3. Đối tượng nghiên cứu 3 1.4. Giả thiết khoa học 3 1.5. Nhiệm vụ nghiên cứu 3 1.6. Các phương pháp nghiên cứu 4 1.6.1. Phương pháp nghiên cứu thực tiễn 4 1.6.2. Mục đích của phương pháp thực tiễn 4 1.6.3. Phương pháp nghiên cứu tài liệu 4 1.6.4. Phương pháp phân tích thống kê 4 PHẦN II :NỘI DUNG 5 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU ĐIEZEL DÙNG BƠM CAO ÁP CHIA 5 Hình 1.1.Sơ đồ hệ thống cung cấp nhiên liệu diesel dùng bơm cao áp chia 5 1.2.Khái quát chung 6 1.2.1 . Nhiệm vụ của bơm cao áp chia 6 VII 1.2.2. Yêu cầu đối với bơm cao áp chia 6 1.3. Kết cấu chung của hệ thống cung cấp nhiên liệu dùng bơm chia 6 1.3.1. Thùng nhiên liệu 6 Hình 1.2 : Cấu tạo bình nhiên liệu 7 1.3.2. Vòi phun 7 1.3.2.1. Chức năng 7 1.3.2.2. Yêu cầu 8 1.3.2.3. Điều kiện làm việc 8 1.3.2.4. Phân loại 8 1.3.2.5. Cấu tạo vòi phun 8 10. Lò xo kim phun Hình 1.3. Cấu tạo các loại vòi phun 9 1.3.3. Bơm chuyển nhiên liệu 12 1.3.3.1. Chức năng 12 1.3.3.2. Phân loại 12 1.3.3.3.Điều kiện làm việc 12 1.3.3.4.Cấu tạo 13 Hình 1.6 :Hoạt động của bơm cấp liệu và van điều chỉnh 13 Hình 1.7: Van điều chỉnh áp suất 13 1.3.4. Lọc nhiên liệu 14 1.3.4.1. Nhiệm vụ 14 1.3.4.2. Yêu cầu 14 1.3.4.3.Cấu tạo 15 Hình 1.8. Cấu tạo của lọc nhiên liêu 15 1.3.5. Bơm cao áp 15 1.3.5.1.Chức năng 15 1.3.5.2.Cấu tạo bơm cao áp chia 15 VIII Hình 1.9: Cấu tạo bơm cao áp chia 16 b. Sơ đồ nguyên lý làm việc 16 Hình 1.10: Nguyên lý hoạt động bơm cao áp 17 1.3.6. Các đường ống cao áp 17 1.4. Những hư hỏng chính và cách kiểm tra 17 1.4.1. Những hư hỏng chính 17 1.4.2. Phương pháp kiểm tra 18 1.4.2.1.Phương pháp kiểm tra trên xe 18 1.4.2.2. Kiểm tra bằng thiết bị 19 Hình 1.11.Kiểm tra áp suất vòi phun 20 Hình 1.12 : Kiểm tra hiện tượng phun rớt 21 Hình 1.13. Kiểm tra chất lượng chum tia phun 22 Hình 1.14. Sơ đồ kiểm tra góc chum tia phun 22 Hình 1.15. Chùm nhiên liệu hình nón 23 1.4.2.3. Giám định chất lượng 23 CHƯƠNG 2: THIẾT KẾ MÔ HÌNH 24 2.1. Các yêu cầu của mô hình 24 2.1.1. Yêu cầu về tính kỹ thuật 24 2.1.2.Yêu cầu về độ an toàn khi sử dụng 24 2.1.3. Yêu cầu về độ thẩm mĩ 24 2.2. Các phương án thiết kế và xây dựng mô hình 24 2.2.1. Thiết kế mô hình dạng bảng đứng 24 Hình 2.1: Mô hình dạng bảng đứng 25 2.2.2. Thiết kế mô hình dạng vát chéo 25 Hình 2.2: Mô hình dạng vát chéo 26 2.2.3. Thiết kế mô hình dạng mặt bàn 26 IX Hình 2.3: Mô hình dạng mặt bàn 27 2.3. Chọn phương án và danh mục vật tư 27 2.3.1. Chon phương án thiết kế 27 2.3.2. Danh mục vật tư thiết bị 27 Bảng 2.1. Danh mục vật tư cần thiết khi xây dựng mô hình 27 Bảng 2.2.Danh mục thiết bị khi xây dựng mô hình 28 2.4. Thiết kế chế tạo mô hình 29 2.4.1. Thiết kế bản vẽ khung giá mô hình 29 2.4.1.1. Yêu cầu về tính kỹ thuật 29 2.4.1.2 bản vẽ mô hình được hoàn thiện 29 Hình 2.4: Hình chiếu đứng mô hình 29 Hình 2.5:Hình chiếu bằng 30 Hình 2.6: Hình chiếu cạnh 30 2.4.2. Thiết kế bố trí thiết bị trên mô hình 30 Hình 2.7: Bản vẽ bố trí thiết bị 31 Hình 2.8: Bản vẽ bố trí bảng điều khiển 31 Hình 2.9: Sơ đồ mạch điện của hệ thống 32 2.4.3. Tiến hành chế tạo và lắp đặt mô hình 32 Bước1: Lắp bơm cao áp chia 32 Bước 2: Lắp đặt vòi phun 32 Bước 3: Kết nối ống tia ô cao áp 33 Bước 5: Lắp đặt bơm tay- bầu lọc 33 Bước 7 Lắp đặt bảng điều khiển 33 Bước 4: Lắp đặt mô tơ dẫn động 33 Bước 6: Lắp đặt bình nhiên liệu 33 Bước 8: Lắp đặt sơ đồ nguyên lý của bơm cao áp chia 33 X [...]... về hệ thống , nắm bắt được kết cấu, điều kiện làm việc, những hư hỏng và phương pháp kiểm tra sửa chữa 1.2 Mục tiêu đề tài -Xây dựng mô hình hoạt động bơm cao áp chia -Xây dựng nội dung thực hành cho vòi phun, bơm tay – bầu lọc và thùng nhiên liệu 1.3 Đối tượng nghiên cứu Hệ thống cung cấp nhiên liệu cho động cơ Diezel dùng bơm cap áp chia VE 1.4 Giả thiết khoa học - Hệ thống cung cấp nhiên liệu dùng. .. CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU ĐIEZEL DÙNG BƠM CAO ÁP CHIA 1.1.Sơ đồ hệ thống Hình 1.1.Sơ đồ hệ thống cung cấp nhiên liệu diesel dùng bơm cao áp chia 5 1.2.Khái quát chung Bơm cao áp chia là chi tiết quan trọng nhất trong hệ thống cung cấp nhiên liệu của động cơ Diesel Là thiết bị dùng để cung cấp nhiên liệu có áp suất cao cho vòi phun , để phun nhiên liệu vào xilanh động cơ hoà... rộng và tay nghề cao Trong khi đó đội ngũ cán bộ có chuyên môn cao trong nước còn rất ít Vì vậy là một sinh viên năm cuối em đã chọn đề tài Thiết kế chế tạo, lắp đặt vòi phun, bơm chuyển và lọc dầu trên mô hình hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ Diezel dung bơm cap áp chia.” để có thể giúp mình hiểu hơn về hệ thống cung cấp nhiên liệu diesel, củng cố kiến thức sau này có thể làm việc và cống hiến cho. .. án thiết kế và xây dựng mô hình .24 2.2.1 Thiết kế mô hình dạng bảng đứng 24 Hình 2.1: Mô hình dạng bảng đứng 25 2.2.2 Thiết kế mô hình dạng vát chéo .25 Hình 2.2: Mô hình dạng vát chéo 26 2.2.3 Thiết kế mô hình dạng mặt bàn 26 Hình 2.3: Mô hình dạng mặt bàn .27 2.3 Chọn phương án và danh mục vật tư 27 2.3.1 Chon phương án thiết kế ... này Lọc nhiên liệu có nhiệm vụ lọc nước, các tạp chất cơ học lẫn trong nhiên liệu Một hệ thống lọc gồm hai hay ba tầng gọi là lọc thô và lọc tinh - Bầu lọc thô Có nhiệm vụ tách nước ra khỏi nhiên liệu và lọc các hạt khô (không quá 0.04 – 0.1mm) - Bầu lọc tinh Thường sử dụng bộ phận lọc giấy, sợi vải giấy, sợi vải tổng hợp và một số ít loại vật liệu khác Tuy nhiên, được sử dụng rộng rãi hơn là các bộ lọc. .. ĐIEZEL DÙNG BƠM CAO ÁP CHIA .5 Hình 1.1.Sơ đồ hệ thống cung cấp nhiên liệu diesel dùng bơm cao áp chia 5 1.2.Khái quát chung 6 1.2.1 Nhiệm vụ của bơm cao áp chia 6 1.2.2 Yêu cầu đối với bơm cao áp chia .6 1.3 Kết cấu chung của hệ thống cung cấp nhiên liệu dùng bơm chia 6 1.3.1 Thùng nhiên liệu .6 Hình 1.2 : Cấu tạo bình nhiên liệu 7 1.3.2 Vòi. .. liệu ngừng cung cấp cho động cơ Lượng nhiên liệu rò rỉ qua phần dẫn hướng của kim phun cũng như qua mặt phẳng tiếp xúc giữa bộ đôi kim phun và thân kim phun vào khoang chứa lò xo 10 nhiên liệu sẽ được đưa ra đường dầu hồi số 8 để về thùng chứa 1.3.3 Bơm chuyển nhiên liệu 1.3.3.1 Chức năng Hút nhiên liệu từ thùng chứa qua bầu lọc thô và tinh để cung cấp cho bơm cao áp, ngoài ra bơm chuyển nhiên liệu còn... phun khoảng 0,4 - 0,5 mm Thân vòi phun được làm bằng khối thép đúc định hình Trên thân vòi phun có đường dầu vào (đường dẫn nhiên liệu 3 ), đường dầu hồi 8 và đai ốc 6 dùng để xả không khí Tuỳ thuộc vào hình dạng và kết cấu của vòi phun mà cách bố trí đường dầu vào và đường dầu hồi khác nhau Trong thân vòi phun có lò xo trụ 10 đẩy để ép ti đẩy và ti đẩy ép kim phun đóng kín vào đế kim phun 13 và ở phía... tiếp vận qua lọc sơ cấp và thứ cấp để cung cấp cho bơm cao áp Óng dầu v , tiếp nhận dầu thừa nơi bầu lọc thứ cấp và kim phun đưa về thùng chứa Ống dẫn nhiên liệu cao áp dẫn nhiên liệu từ bơm cao áp đến các kim phun 1.4 Những hư hỏng chính và cách kiểm tra 1.4.1 Những hư hỏng chính 1.4.1.1 Hệ thống dò chảy nhiên liệu a) Nguyên nhân - Đầu nối hỏng ren , bắt không chặt Các đường ống, thùng chứa bị nứt... nhiên liệu được kéo vào trong, đường thông giữa thân bơm và pít tông mở Khi bơm cấp liệu quay, hút nhiên liệu từ bình nhiên liệu, qua bộ lắng đọng nước và bộ lọc nhiên liệu, đi vào thân bơm theo áp suất được điều chỉnh bởi van điều chỉnh Pít tông hút nhiên liệu từ thân bơm vào buồng áp suất trong hành trình hút (dịch chuyển sang trái) và nén nhiên liệu ở mức độ cao để dẫn đến từng van phân phối trong . tạo, lắp đặt vòi phun, bơm chuyển và lọc dầu trên mô hình hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ Diezel dung bơm cap áp chia.”. để có thể giúp mình hiểu hơn về hệ thống cung cấp nhiên liệu diesel,. dựng mô hình 24 2.2.1. Thiết kế mô hình dạng bảng đứng 24 Hình 2.1: Mô hình dạng bảng đứng 25 2.2.2. Thiết kế mô hình dạng vát chéo 25 Hình 2.2: Mô hình dạng vát chéo 26 2.2.3. Thiết kế mô hình. dựng mô hình 24 2.2.1. Thiết kế mô hình dạng bảng đứng 24 Hình 2.1: Mô hình dạng bảng đứng 25 2.2.2. Thiết kế mô hình dạng vát chéo 25 Hình 2.2: Mô hình dạng vát chéo 26 2.2.3. Thiết kế mô hình