Câu hỏi bảo vệ đồ án Thiết Kế Máy và đồ án Chi Tiết Máy

6 4.3K 130
Câu hỏi bảo vệ đồ án Thiết Kế Máy và đồ án Chi Tiết Máy

Đang tải... (xem toàn văn)

Thông tin tài liệu

KHOA CÔ KHÍBOÄ MOÂN THIEÁT KEÁ MAÙYCAÂU HOÛI ÑOÀ AÙN MOÂN HOÏC CHI TIẾT MÁYCaâu 1: trong heä thoáng truyeàn ñoäng cô khí coù hai caùch saép xeáp caùc boä truyeàn laø: Ñoäng cô_ boä truyeàn ñai_ hoäp giaûm toác_ maùy coâng taùc; Ñoäng cô_ hoäp giaûm toác_ boä truyeàn xích_ maùy coâng taùc.Neáu ngöôøi ta saéo xeáp boä truyeàn ñaqi phía sau hoäp giaûm toác hoaëc boä truyeàn xích phía tröôùc hoäp giaûm toác coù ñöôïc khoâng? Taïi sao?Ñaùp aùn: khoâng neân, vì ñai phuø hôïp vôùi mieàn vaän toác cao, laøm vieäc eâm, taûi troïng nheï; trong khi boä truyeàn xích phuø hôïp vôùi mieàn vaän toác thaáp, laø vieäc oán aøo, taûi troïng lôùn.Caâu 2: haõy neâu ra caùc daïng hoûng vaø chæ tieâu tính cuûa caùc chi tieát sau: Baùnh raêng; Ñai; Xích; Truïc vít; Truïc; OÅ laên.Haõy neâu coâng duïng, phaân loaïi vaø öu nhöôïc ñieåm cuûa caùc chi tieát phuï:Caâu 3: Nuùt thoâng hôi.Ñaùp aùn: coâng duïng: caân baèng aùp suaát beân trongvaø ngoaøi hoäp. Neáu aùp suaát taêng (do coâng suaát maát maùt chuyeån thaønh nhieät naêng laø taêng nhieät ñoä trong hoäp giaûm toác kín (gaây phaù huûy caùc vuøng nhôùt).Phaân loaïi: coù hai loaïi: _ coù löôùi loïc baûo veä;Khoâng coù löôùi loïc baûo veä.Öu nhöôïc ñieåm: _ loaïi khoâng coù löôùi: ñôn giaûn, deã cheá taïo nhöng khoâng laøm loã thoâng hôi lôùn ñöôïc do buïi coù theå vaøo trong hoäp _ söû duïng cho hoäp giaûm toác coâng suaát beù hoaëc vöøa phaûi, hieäu suaát cao.Loaïi coù löôùi loïc buïi: keát caáu phöùc taïp_ khoù cheá taïo hôn nhöng loã thoâng hôi coù theå lôùn_ thích hôïp cho hoäp giaûm toác coù coâng suaát lôùn, hieäu suaát thaáp (hoäp giaûm toác truïc vít_ baùnh vít). Vò trí laép ñaët: laép ôû vò trí treân cao, thöôøng laép treân naép cöûa thaêm ñeå keát hôïp laøm tay naém.Caâu 4: que thaêm daàuÑaùp aùn:Coâng duïng: cho bieát möùc daàu boäi trôn trong hoäp.Phaân loaïi: loaïi khoâng coù oáng boïc beân ngoaøi vaø loaïi coù oáng boïc beân ngoaøi.Öu nhöôïc ñieåm: loaïi coù oáng boïc phöùc taïp hôn nhöng coù theå thaám daàu trong luùc maùy ñang hoaït ñoäng _ chæ duøng khi maùy laøm vieäc 3 ca.Loaïi khoâng coù oáng boïc ñôn giaûn nhöng chæ thaêm daàu ñöôïc khi ñaõ döøng maùy_ duøng cho caùc maùy laøm vieäc töø 1_2 ca.Vò trí laép ñaët: laép ñaët ôû vò trí thuaän lôïi vôùi goùc nghieâng < 450 so vôùi phöông thaúng ñöùng.Caâu 5: nuùt thaùo daàuÑaùp aùn:Coâng duïng: duøng ñeå thaùo daàu baån trong hoäp.Phaân loaïi: coù hai loaïi: ren truï vaø ren coân.Öu nhöôïc ñieåm: loaïi ren truï ñôn giaûn, deã cheá taïo nhöng ñoä kín khít keùm neân phaûi duøng theâm ñeäm laøm kín _ thích hôïp cho saûn xuaát loaït nhoû, ñôn chieác. Loaïi ren coân phöùc taïp neân thöôøng ñöôïc cheá taïo treân caùc maùy chuyeân duøng, coù ñoä kín khít toát neân khoâng caàn ñeäm laøm kín_ thích hôïp cho saûn xaáut haøng loaït.Vò trí laép ñaët: ôû vò trí thaáp nhaát ñeå daàu coù theå chaûy ra ngoaøi deã daøng.Caâu 6: naép cöûa thaêmÑaùp aùn: coâng duïng: quan saùt caùc chi tieát trong hoäp giaûm toác vaø ñoå daàu vaøo hoäp khi môû naép cöûa thaêm.Vò trí laép ñaët: phaûi thuaän tieän ñeå quan saùt ñöôïc taát caû caùc chi tieát trong hoäp giaûm toác (ñeå kieåm ta caùc veát tieáp xuùc trong quaù trình ñieàu chænh aên khôùp v.v…).Caâu 7: voøng chaén daàuÑaùp aùn:Coâng duïng: chaën khoâng cho daàu boâi trôn baùnh raêng tieáp xuùc tröïc tieáp vôùi môõ boâi trôn cho oå laên.Neáu hoaø troän daàu vaø môû, môû seõ bò loang ra vaø maát ñi khaû naêng boäi trôn cuûa môõ.Treân caùc voøng chaén daàu coù caùc raõnh coù profin hình tam giaùc ñeå chaén khoâng cho daàu ñi vaøo khu vöïc laép oå coù môõ boâi trôn.Vò trí laép ñaët: laép voøng chaén daàu treân truïc, beân caïnh oå laên vaø quay cuøng vôùi truïc. Khi laép löu yù chöøa 13 beà roäng cuûa voøng chaén daàu beân ngoaøi loã laép oå laên treân thaân hoäp giaûm toác coøn 23 beà roäng cuûa voøng chaén daàu naèm beân trong. Khe hôû giöõa voøng chaén daàu vaø loã laép oå laên treân thaân hoäp laø 0.1mm.Ki daàu bò taùt leân thaønh hoäp (do baùnh raêng quay) noù seõ chaûy xuoáng gaëp voøng chaén daàu. Nhöng do voøng chaén daàu quay neân do taùc duïng cuûa löïc ly taâm daàu seõ bò baén ra ngoaøi maø khoâng theå baùm treân voøng chaén daàu. Ngoaøi ra, trong caùc raõnh hình tam giaùc coøn coù chöùa môõ boâi trôn neân daàu cuõng khoïng theå ñi vaøo khu vöïc laép oå laên.Caâu 8: choát ñònh vòÑaùp aùn:Coâng duïng: ñònh vò chính xaùc vò trí naép vaø thaân hoäp tröôùc vaø sau khi gia coâng lôõ laép oå laên.Phaân loaïi: coù hai loaïi: choát truï vaø choát coân.Öu nhöôïc ñieåm: choát truï deõ gia coâng nhöng sau nhieàu laàn söû duïng seõ coù khe hôû giöõa choát vaø thaønh hoäp(do san phaêng nhaáp nhoâ beà maët) neân seõ ñònh vò khoâng chính xaùc. Choát coân tuy khoù gia coâng hôn nhöng ñaûm baûo ñònh vò toát do khoâng coù khe hôû duø caùc nhaáp nhoâ beà maët coù bò san phaúng.Vò trí laép ñaët: laép hai choát caøng xa nhau caøng toát.Khi laép löu yù: duøng chæ 1 choát: chöa khoáng cheá ñuû 6 baäc töï do.Duøng hôn 2 choát: khoáng cheá hôn 6 baäc töï do_ sieâu ñònh vò.Khi khoâng theå thaùo choát baèng caùch ñoùng ngöôïc ra thì ngöôøi ta laøm ren ôû ñaàu choát vaø keát hôïp vôùi ñai oác ñeå thaùo (caûo) choát ra.Caâu 9: vít taùch naép vaø thaânÑaùp aùn:Coâng duïng:Taùch naép vaø thaân hoäp khi caàn söõa chöõa.Thöôøng duøng vít nhö laø vít gheùp naép vaø thaân treân maët bích.Vò trí laép ñaët: 2 vít treân maët bích naép, caøng xa nhau caøng toát.Caâu 10: voøng phôùtÑaùp aùn:Coâng duïng: chaén buïi khoâng cho vaøo tyrong hoäp giaûm toác vaø daàu môõ khoâng chaûy ra ngoaøi hoäp giaûm toác.Phaân loaïi: coù theå duøng voøng phôùt baèng næ hay voøng phôùt baèng cao su coù loø xo.Voøng phôùt tuyø theo keát caáu naép oå laên maø coù theå ñieàu chænh ñöôïc khe hôû khi moøn hay khoâng ñieàu chænh ñöôïc.Neáu truïc quay nhanh neân duøng keát caáu coù theå ñieàu chænh ñöôïc. Neáu truïc quay chaäm neân duøng keát caáu khoâng ñieàu chænh ñöôïc.Vò trí laép ñaët: laép treân caùc truïc xuyeân qua naép oå ñeå loù ra ngoaøi.Caâu 11: haõy giaûi thích dung sai laép gheùp cuûa oå laênÑaùp aùn:Ñeå ñaûm baûo söï ñoàng taâm, söï moøn ñeàu vaø traùnh bieán daïng cho caùc voøng oå quaù möùc, ngöôøi ta choïn dung sai laép gheùp cuûa oå laên nhö sau:Voøng trong oå laên laép vôùi truïc:Do truïc quay neân voøng trong chòu taûi tuaàn hoaøn_ laép trung gian coù ñoä doâi.Heä thoáng laép gheùp laø heä thoáng loã vì loã cô baûn laø voøng trong oå laên.Ñeå traùnh bieán daïng quaù möùc _ HBk6_ k6.Voøng ngoaøi laép vôùi thaân hoäp:Do voøng ngoaøi ñöùng yeân neân chòu taûi cuïc boä_ laép coù ñoä hôû.Heä thoáng laép gheùp laø heä thoáng truïc vì truïc cô baûn laø voøng ngoaøi oå laên.Ñeå ñaûm baûo ñoä ñoàng taâm_ H7hb_ H7.Caâu 12: haõy giaûi thích yeâu caàu kyõ thuaät giöõa maët gheùp naép vaø thaân khi boâi moät lôùp sôn moûng hay thuyû tinh loûng?Ñaùp aùn:Muïc ñích cuûa vieäc boâi sôn hay thuyû tinh loûng leân beà maët gheùp naép vaø thaân laø ñeå laøm kín, khoâng cho daàu chaûy ra ngoaøi.Neáu duøng ñeäm laøm kín thì seõ laøm sai leäch kích thöôùc laép gheùp cuûa loã laép oå laên treân thaân hoäp giaûm toác.Caâu 13: muïc ñích cuûa vieäc chöøa khe hôû buø tröø nhieät ñoä 0.1mm beân caïnh oå laên ñeå laøm gì?Ñaùp aùn:Do coâng suaát maát maùt chuyeån thaønh nhieät neân laøm noùng hoäp giaûm toác, do ñoù truïc seõ bò daõn nôû vaø laøm keït oå laên. Chöûa khe hôû 0.1mm laø ñeå oå laên khoâng bò keït khi truïc daõn nôû.Vieäc hcöøa khe hôû naøy ñöôïc thöïc hieän baèng caùch ñeå theâm vaøo moät taám ñeäm coù chieàu daøy 0.1mm giöõa thaân hoäp vaø naép oå.Caâu 14: muï ñích cuûa yeâu caàu kyõ thuaät kieåm tra veát tieáp xuùc treân beà maët raêng theo chieàu cao khoâng theå beù hôn X% vaø theo chieàu roäng khoâng theå beù hôn Y% laø ñeå laøm gì?Ñaùp aùn:Ñeå ñaûm baûo dieän tích tieáp xuùc khi baùnh raêng aên khôùp.Caâu 15: trình baøy caùch ñieàu chænh aên khôùp cuûa boä truyeàn baùnh raêng noùn?Ñaùp aùn:Ñieàu kieän ñeå hai baùnh raêng noùn aên khôùp ñuùng laø hai ñænh noùn chia phaûi truøng nhau.Ñeå phaùt hieä hai ñænh noùn chia truøng nhau hay chöa, ngöôøi ta kieåm tra veát tieáp xuùc treân beà maët raêng baèng caùch boâi sôn leân moät baùnh raêng roài quay cho hai baùnh raêng aên khôùp vôùi nhau. Sau ñoù kieåm tra veát tieáp xuùc treân baùnh raêng thöù hai. Khi 2 ñænh coân truøng nhau thì veát tieáp xuùc naèm ngay chính giöõa beà maët raêng.Neáu veát tieáp xuùc khoâng naèm ngay chính giöõa beà maët raêng, ta phaûi dòch caùc baùnh raêng doïc truïc ñeå cho caùc ñænh noùn truøng nhau. Kieåm tra laïi veát tieáp xuùc ñaõ naèm ngay chính giöõa beà maët raêng chöa. Thöïc hieän vieäc dòch caùc baùnh raêng doïc truïc baèng caùch theâm hay bôùt caùc ñeäm loùt naèm giöõa thaân hoäp vaø naép oå laên hay oáng loùt.Caâu 16: trình baøy caùch ñieàu chænh aên khôùp cuûa boä truyeàn truïc vít_baùnh vít.Ñaùp aùn:Ñieàu kieän ñeå boä truyeàn truïc vít_baùnh vít aên khôùp ñuùng khi laép raùp laø ñöôøng taâm truïc vít naèm trong maët phaúng trung bình cuûa baùnh vít (laø maët phaúng chöùa ñieàu kieän beù nhaát cuûa baùnh vít).Ñeå phaùt hieän ta cuõng duøng caùch boâi sôn nhö caâu 15.Boä truyeàn truïc vít aên khôùp ñuùng khi veát tieáp xuùc naèm giöõa maët raêng baùnh vít.Neáu veát tieáp xuùc khoâng naèm giöõa maët raêng cuûa baùnh vít ta dòch baùnh vít doïc truïc (khoâng dòch truïc vít) cho ñeán khi veát tieáp xuùc naèm giöõa maët raêng.Thöïc hieän vieäc dòch baùnh vít cuõng baèng caùc ñeäm loùt ñaët giöõa thaân hoäp vaø naép oå.Caâu 17: khi thieát keá caëp baùnh raêng caáp nhanh cuûa hoäp giaûm toác phaân ñoâi caáp nhanh caàn chuù yù ñieàu gì?Ñaùp aùn:Do coù hai caëp baùnh raêng cuøng truyeàn ñoäng giöõa hai truïc, neân ta thieát keá nhö chæ coù moät caëp baùnh raêng truyeàn ñoäng vôùi moät nöõa coâng suaát.Vì ñaây laø caëp baùnh raêng töông ñöông chöõ V, neân coù theå naâng goùc nghieâng raêng töø 300_400 (thay vì töø 80_200 trong baùnh raêng truï raêng nghieâng).Caâu 18: giaûi thích vì sai phaûi choïn oå ñuõa ñôõ truï ngaén töï löïa theo chieàu doïc truïc khi choïn oå cho truïc trung gian cuûa hoäp giaûm toác phaân ñoâi caáp nhanh?Ñaùp aùn:Do hai caëp baùnh raêng cuøng truyeàn ñoäng giöõa hai truïc, neân do sai soá cheá taïo vaø laép raùp seõ laøm caùc baùnh raêng khoâng aên khôùp ñoàng thôøi. Nhö vaäy laø chæ coù moät caëp baùnh raêng aên khôùp vaø seõ bò quaù taûi.Ñeå traùnh hieän töôïng treân maø khoâng phaûi naâng cao caáp chính xaùc cheá taïo, ta söû duïng keát caáu oå nhö treân.Khi chæ coù moät caëp baùnh raêng aên khôùp seõ coù löïc doïc truïc taùc duïng leân truïc trung gian vaø vì oå ñaõ choïn cho pheùp truïc di chuyeån doïc truïc neân truïc seõ di chuyeån cho ñeán khi caëp baùnh raêng thöù hai aên khôùp.Luùc naøy truïc caân baèng veà löïc neân seõ ngöng dòch chuyeån vaø laøm vieäc vôùi hai caëp baùnh raêng aên khôùp ñoàng thôøi.Caâu 19: giaûi thích vì sao boá trí hai oå coân ôû moät beân cuûa truïc vít vaø beân kia boá trí oå bi ñôõ trong hoäp giaûm toác tuïc vít?Ñaùp aùn:Do boä truyeàn truïc vít coù hieäu suaát thaáp (70% _ 80%) neân coâng suaát maát maùt lôùn, löôïng nhieät sinh ra lôùn laøm cho truïc vít bò daõn nôû daøi.Neáu khoaûng caùch giöõa hai goái ñôõ truïc nhoû (250mm) thì ñoä daõn daøi xem nhö ñaùng keå vaø seõ gaây keït oå, taïo löïc doïc truïc phuï taùc duïng leân hai oå.Ñeå traùnh hieän töôïng naøy, ngöôøi ta boá trí hai oå ñôõ chaën moät beân ñeån chaën söï di chuyeån doïc truïc theo hai phía. Ñaàu coøn laïi boá trí oå ñôõ nhaèm thaû loûng ñeå truïc daõn daøi töï do.Caâu 20: khi gia coâng loã ren treân beà maët gheùp cuûa vaønh vaø thaân baùnh vít, taïi sao ngöôøi ta khoan loã leäch veà moät phía so vôùi beà maët phaân caùch?Ñaùp aùn:Do vaønh baùnh vít laø baèng ñoàng thanh, coù cô tính keùm hôn thaân baùnh vít laø baèng gang, neân khi khoan phaûn löïc caét taùc ñoäng leân caùc löôõi caét cuûa ñaàu muõi khoa khoâng ñeàu. Ñieàu naøy coù xu höôùng xoâ leäch muõi khoan veà phía vaät lieäu coù cô tính thaáp hôn (ñoàng thanh).Ñeå traùnh hieän töôïng naøy, ngöôøi ta khoan loã leäch vaøo phaàn gang ñeå muõi khoan khoâng bò xoâ leäch veà phía ñoàng thanh.

KHOA CƠ KHÍ BỘ MÔN THIẾT KẾ MÁY CÂU HỎI ĐỒ ÁN MÔN HỌC CHI TIẾT MÁY Câu 1: trong hệ thống truyền động cơ khí có hai cách sắp xếp các bộ truyền là:  Động cơ_ bộ truyền đai_ hộp giảm tốc_ máy công tác;  Động cơ_ hộp giảm tốc_ bộ truyền xích_ máy công tác. Nếu người ta sắo xếp bộ truyền đaqi phía sau hộp giảm tốc hoặc bộ truyền xích phía trước hộp giảm tốc có được không? Tại sao? Đáp án: không nên, vì đai phù hợp với miền vận tốc cao, làm việc êm, tải trọng nhẹ; trong khi bộ truyền xích phù hợp với miền vận tốc thấp, là việc ốn ào, tải trọng lớn. Câu 2: hãy nêu ra các dạng hỏng và chỉ tiêu tính của các chi tiết sau:  Bánh răng;  Đai;  Xích;  Trục vít;  Trục;  Ổ lăn. Hãy nêu công dụng, phân loại và ưu nhược điểm của các chi tiết phụ: Câu 3: Nút thông hơi. Đáp án: công dụng: cân bằng áp suất bên trongvà ngoài hộp. Nếu áp suất tăng (do công suất mất mát chuyển thành nhiệt năng là tăng nhiệt độ trong hộp giảm tốc kín (gây phá hủy các vùng nhớt). Phân loại: có hai loại: _ có lưới lọc bảo vệ; Không có lưới lọc bảo vệ. Ưu nhược điểm: _ loại không có lưới: đơn giản, dễ chế tạo nhưng không làm lỗ thông hơi lớn được do bụi có thể vào trong hộp _ sử dụng cho hộp giảm tốc công suất bé hoặc vừa phải, hiệu suất cao. Loại có lưới lọc bụi: kết cấu phức tạp_ khó chế tạo hơn nhưng lỗ thông hơi có thể lớn_ thích hợp cho hộp giảm tốc có công suất lớn, hiệu suất thấp (hộp giảm tốc trục vít_ bánh vít). Vò trí lắp đặt: lắp ở vò trí trên cao, thường lắp trên nắp cửa thăm để kết hợp làm tay nắm. Câu 4: que thăm dầu Đáp án: Công dụng: cho biết mức dầu bội trơn trong hộp. Phân loại: loại không có ống bọc bên ngoài và loại có ống bọc bên ngoài. Ưu nhược điểm: loại có ống bọc phức tạp hơn nhưng có thể thấm dầu trong lúc máy đang hoạt động _ chỉ dùng khi máy làm việc 3 ca. Loại không có ống bọc đơn giản nhưng chỉ thăm dầu được khi đã dừng máy_ dùng cho các máy làm việc từ 1_2 ca. Vò trí lắp đặt: lắp đặt ở vò trí thuận lợi với góc nghiêng < 45 0 so với phương thẳng đứng. Câu 5: nút tháo dầu Đáp án: Công dụng: dùng để tháo dầu bẩn trong hộp. Phân loại: có hai loại: ren trụ và ren côn. Ưu nhược điểm: loại ren trụ đơn giản, dễ chế tạo nhưng độ kín khít kém nên phải dùng thêm đệm làm kín _ thích hợp cho sản xuất loạt nhỏ, đơn chiếc. Loại ren côn phức tạp nên thường được chế tạo trên các máy chuyên dùng, có độ kín khít tốt nên không cần đệm làm kín_ thích hợp cho sản xấut hàng loạt. Vò trí lắp đặt: ở vò trí thấp nhất để dầu có thể chảy ra ngoài dễ dàng. Câu 6: nắp cửa thăm Đáp án: công dụng: quan sát các chi tiết trong hộp giảm tốc và đổ dầu vào hộp khi mở nắp cửa thăm. Vò trí lắp đặt: phải thuận tiện để quan sát được tất cả các chi tiết trong hộp giảm tốc (để kiểm ta các vết tiếp xúc trong quá trình điều chỉnh ăn khớp v.v…). Câu 7: vòng chắn dầu Đáp án: Công dụng: chặn không cho dầu bôi trơn bánh răng tiếp xúc trực tiếp với mỡ bôi trơn cho ổ lăn. Nếu hoà trộn dầu và mở, mở sẽ bò loang ra và mất đi khả năng bội trơn của mỡ. Trên các vòng chắn dầu có các rãnh có profin hình tam giác để chắn không cho dầu đi vào khu vực lắp ổ có mỡ bôi trơn. Vò trí lắp đặt: lắp vòng chắn dầu trên trục, bên cạnh ổ lăn và quay cùng với trục. Khi lắp lưu ý chừa 1/3 bề rộng của vòng chắn dầu bên ngoài lỗ lắp ổ lăn trên thân hộp giảm tốc còn 2/3 bề rộng của vòng chắn dầu nằm bên trong. Khe hở giữa vòng chắn dầu và lỗ lắp ổ lăn trên thân hộp là 0.1mm. Ki dầu bò tát lên thành hộp (do bánh răng quay) nó sẽ chảy xuống gặp vòng chắn dầu. Nhưng do vòng chắn dầu quay nên do tác dụng của lực ly tâm dầu sẽ bò bắn ra ngoài mà không thể bám trên vòng chắn dầu. Ngoài ra, trong các rãnh hình tam giác còn có chứa mỡ bôi trơn nên dầu cũng khọng thể đi vào khu vực lắp ổ lăn. Câu 8: chốt đònh vò Đáp án: Công dụng: đònh vò chính xác vò trí nắp và thân hộp trước và sau khi gia công lỡ lắp ổ lăn. Phân loại: có hai loại: chốt trụ và chốt côn. Ưu nhược điểm: chốt trụ dẽ gia công nhưng sau nhiều lần sử dụng sẽ có khe hở giữa chốt và thành hộp(do san phăng nhấp nhô bề mặt) nên sẽ đònh vò không chính xác. Chốt côn tuy khó gia công hơn nhưng đảm bảo đònh vò tốt do không có khe hở dù các nhấp nhô bề mặt có bò san phẳng. Vò trí lắp đặt: lắp hai chốt càng xa nhau càng tốt. Khi lắp lưu ý: dùng chỉ 1 chốt: chưa khống chế đủ 6 bậc tự do. Dùng hơn 2 chốt: khống chế hơn 6 bậc tự do_ siêu đònh vò. Khi không thể tháo chốt bằng cách đóng ngược ra thì người ta làm ren ở đầu chốt và kết hợp với đai ốc để tháo (cảo) chốt ra. Câu 9: vít tách nắp và thân Đáp án: Công dụng: Tách nắp và thân hộp khi cần sữa chữa. Thường dùng vít như là vít ghép nắp và thân trên mặt bích. Vò trí lắp đặt: 2 vít trên mặt bích nắp, càng xa nhau càng tốt. Câu 10: vòng phớt Đáp án: Công dụng: chắn bụi không cho vào tyrong hộp giảm tốc và dầu mỡ không chảy ra ngoài hộp giảm tốc. Phân loại: có thể dùng vòng phớt bằng nỉ hay vòng phớt bằng cao su có lò xo. Vòng phớt tuỳ theo kết cấu nắp ổ lăn mà có thể điều chỉnh được khe hở khi mòn hay không điều chỉnh được. Nếu trục quay nhanh nên dùng kết cấu có thể điều chỉnh được. Nếu trục quay chậm nên dùng kết cấu không điều chỉnh được. Vò trí lắp đặt: lắp trên các trục xuyên qua nắp ổ để ló ra ngoài. Câu 11: hãy giải thích dung sai lắp ghép của ổ lăn Đáp án: Để đảm bảo sự đồng tâm, sự mòn đều và tránh biến dạng cho các vòng ổ quá mức, người ta chọn dung sai lắp ghép của ổ lăn như sau: Vòng trong ổ lăn lắp với trục: Do trục quay nên vòng trong chòu tải tuần hoàn_ lắp trung gian có độ dôi. Hệ thống lắp ghép là hệ thống lỗ vì lỗ cơ bản là vòng trong ổ lăn. Để tránh biến dạng quá mức _ HB/k6_ k6. Vòng ngoài lắp với thân hộp: Do vòng ngoài đứng yên nên chòu tải cục bộ_ lắp có độ hở. Hệ thống lắp ghép là hệ thống trục vì trục cơ bản là vòng ngoài ổ lăn. Để đảm bảo độ đồng tâm_ H7/hb_ H7. Câu 12: hãy giải thích yêu cầu kỹ thuật giữa mặt ghép nắp và thân khi bôi một lớp sơn mỏng hay thuỷ tinh lỏng? Đáp án: Mục đích của việc bôi sơn hay thuỷ tinh lỏng lên bề mặt ghép nắp và thân là để làm kín, không cho dầu chảy ra ngoài. Nếu dùng đệm làm kín thì sẽ làm sai lệch kích thước lắp ghép của lỗ lắp ổ lăn trên thân hộp giảm tốc. Câu 13: mục đích của việc chừa khe hở bù trừ nhiệt độ 0.1mm bên cạnh ổ lăn để làm gì? Đáp án: Do công suất mất mát chuyển thành nhiệt nên làm nóng hộp giảm tốc, do đó trục sẽ bò dãn nở và làm kẹt ổ lăn. Chửa khe hở 0.1mm là để ổ lăn không bò kẹt khi trục dãn nở. Việc hcừa khe hở này được thực hiện bằng cách để thêm vào một tấm đệm có chiều dày 0.1mm giữa thân hộp và nắp ổ. Câu 14: mụ đích của yêu cầu kỹ thuật kiểm tra vết tiếp xúc trên bề mặt răng theo chiều cao không thể bé hơn X% và theo chiều rộng không thể bé hơn Y% là để làm gì? Đáp án: Để đảm bảo diện tích tiếp xúc khi bánh răng ăn khớp. Câu 15: trình bày cách điều chỉnh ăn khớp của bộ truyền bánh răng nón? Đáp án: Điều kiện để hai bánh răng nón ăn khớp đúng là hai đỉnh nón chia phải trùng nhau. Để phát hiệ hai đỉnh nón chia trùng nhau hay chưa, người ta kiểm tra vết tiếp xúc trên bề mặt răng bằng cách bôi sơn lên một bánh răng rồi quay cho hai bánh răng ăn khớp với nhau. Sau đó kiểm tra vết tiếp xúc trên bánh răng thứ hai. Khi 2 đỉnh côn trùng nhau thì vết tiếp xúc nằm ngay chính giữa bề mặt răng. Nếu vết tiếp xúc không nằm ngay chính giữa bề mặt răng, ta phải dòch các bánh răng dọc trục để cho các đỉnh nón trùng nhau. Kiểm tra lại vết tiếp xúc đã nằm ngay chính giữa bề mặt răng chưa. Thực hiện việc dòch các bánh răng dọc trục bằng cách thêm hay bớt các đệm lót nằm giữa thân hộp và nắp ổ lăn hay ống lót. Câu 16: trình bày cách điều chỉnh ăn khớp của bộ truyền trục vít_bánh vít. Đáp án: Điều kiện để bộ truyền trục vít_bánh vít ăn khớp đúng khi lắp ráp là đường tâm trục vít nằm trong mặt phẳng trung bình của bánh vít (là mặt phẳng chứa điều kiện bé nhất của bánh vít). Để phát hiện ta cũng dùng cách bôi sơn như câu 15. Bộ truyền trục vít ăn khớp đúng khi vết tiếp xúc nằm giữa mặt răng bánh vít. Nếu vết tiếp xúc không nằm giữa mặt răng của bánh vít ta dòch bánh vít dọc trục (không dòch trục vít) cho đến khi vết tiếp xúc nằm giữa mặt răng. Thực hiện việc dòch bánh vít cũng bằng các đệm lót đặt giữa thân hộp và nắp ổ. Câu 17: khi thiết kế cặp bánh răng cấp nhanh của hộp giảm tốc phân đôi cấp nhanh cần chú ý điều gì? Đáp án: Do có hai cặp bánh răng cùng truyền động giữa hai trục, nên ta thiết kế như chỉ có một cặp bánh răng truyền động với một nữa công suất. Vì đây là cặp bánh răng tương đương chữ V, nên có thể nâng góc nghiêng răng từ 30 0 _40 0 (thay vì từ 8 0 _20 0 trong bánh răng trụ răng nghiêng). Câu 18: giải thích vì sai phải chọn ổ đũa đỡ trụ ngắn tự lựa theo chiều dọc trục khi chọn ổ cho trục trung gian của hộp giảm tốc phân đôi cấp nhanh? Đáp án: Do hai cặp bánh răng cùng truyền động giữa hai trục, nên do sai số chế tạo và lắp ráp sẽ làm các bánh răng không ăn khớp đồng thời. Như vậy là chỉ có một cặp bánh răng ăn khớp và sẽ bò quá tải. Để tránh hiện tượng trên mà không phải nâng cao cấp chính xác chế tạo, ta sử dụng kết cấu ổ như trên. Khi chỉ có một cặp bánh răng ăn khớp sẽ có lực dọc trục tác dụng lên trục trung gian và vì ổ đã chọn cho phép trục di chuyển dọc trục nên trục sẽ di chuyển cho đến khi cặp bánh răng thứ hai ăn khớp. Lúc này trục cân bằng về lực nên sẽ ngưng dòch chuyển và làm việc với hai cặp bánh răng ăn khớp đồng thời. Câu 19: giải thích vì sao bố trí hai ổ côn ở một bên của trục vít và bên kia bố trí ổ bi đỡ trong hộp giảm tốc tục vít? Đáp án: Do bộ truyền trục vít có hiệu suất thấp (70% _ 80%) nên công suất mất mát lớn, lượng nhiệt sinh ra lớn làm cho trục vít bò dãn nở dài. Nếu khoảng cách giữa hai gối đỡ trục nhỏ (<250mm) thì xem như độ dãn dài không đáng kể và có thể bố trí hai ổ chặn ở hai đầu trục vít. Nếu khoảng cách này lớn (>250mm) thì độ dãn dài xem như đáng kể và sẽ gây kẹt ổ, tạo lực dọc trục phụ tác dụng lên hai ổ. Để tránh hiện tượng này, người ta bố trí hai ổ đỡ chặn một bên đển chặn sự di chuyển dọc trục theo hai phía. Đầu còn lại bố trí ổ đỡ nhằm thả lỏng để trục dãn dài tự do. Câu 20: khi gia công lỗ ren trên bề mặt ghép của vành và thân bánh vít, tại sao người ta khoan lỗ lệch về một phía so với bề mặt phân cách? Đáp án: Do vành bánh vít là bằng đồng thanh, có cơ tính kém hơn thân bánh vít là bằng gang, nên khi khoan phản lực cắt tác động lên các lưỡi cắt của đầu mũi khoa không đều. Điều này có xu hướng xô lệch mũi khoan về phía vật liệu có cơ tính thấp hơn (đồng thanh). Để tránh hiện tượng này, người ta khoan lỗ lệch vào phần gang để mũi khoan không bò xô lệch về phía đồng thanh. . trụ ngắn tự lựa theo chi u dọc trục khi chọn ổ cho trục trung gian của hộp giảm tốc phân đôi cấp nhanh? Đáp án: Do hai cặp bánh răng cùng truyền động giữa hai trục, nên do sai số chế tạo và. và thành hộp (do san phăng nhấp nhô bề mặt) nên sẽ đònh vò không chính xác. Chốt côn tuy khó gia công hơn nhưng đảm bảo đònh vò tốt do không có khe hở dù các nhấp nhô bề mặt có bò san phẳng. Vò. thăm Đáp án: công dụng: quan sát các chi tiết trong hộp giảm tốc và đổ dầu vào hộp khi mở nắp cửa thăm. Vò trí lắp đặt: phải thuận tiện để quan sát được tất cả các chi tiết trong hộp giảm tốc

Ngày đăng: 17/10/2014, 17:28

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan