Quản lý dữ liệu các vụ tai nạn giao thông đường bộ tại Việt Nam

44 2.8K 8
Quản lý dữ liệu các vụ tai nạn giao thông đường bộ tại Việt Nam

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Trong phạm vi quản lý nhà nước về an toàn giao thông, Bộ giao thông vận tải và Ủy ban an toàn giao thông quốc gia cần có một cơ sở dữ liệu về Tai nạn giao thông trên toàn quốc. Do vậy “Nghiên cứu, xây dựng cơ sở dữ liệu về tai nạn giao thông” là một yêu cầu cấp thiết.

MỤC LỤC CHƯƠNG I KHẢO SÁT HIỆN TRẠNG .3 1.1 Hiện trạng quản lý liệu tai nạn giao thông Việt Nam 1.1.1 Quản lý liệu tai nạn giao thông 1.1.2 Các vấn đề vướng mắc .6 I.2 Nhiệm vụ xây dựng CSDL tai nạn giao thông .7 CHƯƠNG YÊU CẦU XÂY DỰNG CƠ SỞ DỮ LIỆU TAI .8 NẠN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ 2.1 Phạm vi, quy mô 2.2 Yêu cầu số liệu tổ chức thu thập, cập nhật số liệu 2.2.1 Yêu cầu số liệu 2.2.2 Tổ chức thu thập thông tin 14 CHƯƠNG PHÂN TÍCH VÀ THIẾT KẾ HỆ THỐNG 15 3.1.Mơ tả q trình hoạt động hệ thống 15 3.1.1.Biểu đồ ngữ cảnh 15 3.1.2.Biểu đồ luồng liệu mức 16 3.1.3.Biểu đồ luồng liệu mức 17 3.1.4.Biểu đồ phẫn rã chức chi tiết 19 3.2.Phân tích,thiết kế sở liệu TNGT đường .21 CHƯƠNG XÂY DỰNG CHƯƠNG TRÌNH .26 KẾT LUẬN .42 TÀI LIỆU THAM KHẢO .43 LỜI MỞ ĐẦU Phân tích thiết kế hệ thống thông tin quản lý tai nạn giao thông đường Theo thống kê Ủy ban an tồn giao thơng quốc gia, năm 2006 nước xảy 13.253 vụ TNGT, làm chết 11.489 người, bị thương 10.213 người So với năm 2005, số người bị thương giảm số vụ TNGT tăng 1%, đặc biệt số người chết TNGT tăng với tỷ lệ cao: 10% Trong ngun nhân gây TNGT có tới 70% người điều khiển phóng nhanh, vượt ẩu, không đường quy định Cũng theo số liệu thống kê, khoảng 50% người xe gắn máy chuyển hướng không sử dụng đèn báo; 70% khơng dùng phanh tay; 85% khơng biết dùng cịi lúc; 90% không sử dụng đúng, hợp lý đèn chiếu sáng xa, gần; 72% khơng có thói quen đội mũ bảo hiểm xe gắn máy đường quốc lộ Với số liệu cho thấy tai nạn giao thông ngày trở nên bối hết Trong phạm vi quản lý nhà nước an tồn giao thơng, Bộ giao thơng vận tải Ủy ban an tồn giao thơng quốc gia cần có sở liệu Tai nạn giao thơng tồn quốc Do “Nghiên cứu, xây dựng sở liệu tai nạn giao thông” yêu cầu cấp thiết Được đồng ý Nhà trường giúp đỡ Tiến sĩ Phùng Văn Ổn Trung tâm tin học Bộ Giao thông Vận tải, em nhận nhiệm vụ để thực khố luận tốt nghiệp Để có kết hôm nay, em xin chân thành cảm ơn Thầy giáo Phùng Văn Ổn, người trực tiếp hướng dẫn tận tình bảo em suốt trình làm khóa luận tốt nghiệp Đồng thời em xin chân thành cảm ơn tất thầy cô giáo cán bộ, nhân viên Trường ĐHDL Hải Phòng, người nhiệt tình giảng dạy truyền đạt kiến thức cần thiết suốt thời gian em học tập trường Em xin chân thành cảm ơn tất cô chú, anh chị Trung tâm Tin học Bộ Giao thông Vận tải, giúp đỡ tạo điều kiện tốt cho em thời gian thực tập Trung tâm Tuy có nhiều cố gắng q trình học tập khơng thể tránh khỏi thiếu sót, em mong góp ý q báu tất thầy giáo tất bạn để kết em hoàn thiện Em xin chân thành cảm ơn! Hải Phòng, ngày tháng …… năm 2007 Sinh viên Lê Hoàng Tùng Lê Hoàng Tùng_CT 702_Trường ĐHDL Hải Phịng 2 Phân tích thiết kế hệ thống thơng tin quản lý tai nạn giao thông đường CHƯƠNG I KHẢO SÁT HIỆN TRẠNG 1.1 Hiện trạng quản lý liệu tai nạn giao thông Việt Nam Hiện theo quy định, vụ tai nạn giao thông tính đến mức độ thương tật người bị nạn 5% (nạn nhân phải vào viện) thiệt hại tài sản 1.000.000 đồng Mức độ thương tật từ 5% đến 20% phải nằm viện 30 ngày coi chấn thương nhẹ, mức độ thương tật 20% phải nằm viện 30 ngày coi chấn thương nặng Tử vong tai nạn giao thơng thống kê vịng 31 ngày sau xảy tai nạn nguyên nhân tử vong trực tiếp tai nạn, thông thường nguyên nhân tử vong thống kê tai nạn giao thông người bị nạn chết vịng ngày, đơi tính thời điểm tai nạn xảy 1.1.1 Quản lý liệu tai nạn giao thông Hiện nay, cảnh sát giao thông thực báo cáo tai nạn theo mẫu báo cáo tai nạn giao thơng trường gửi lên Phịng cảnh sát giao thơng huyện/quận vịng tháng sau xảy tai nạn Nếu vụ tai nạn có từ người chết trở lên báo cáo gửi tới Phòng cảnh sát giao thông FAX để nhận thông tin quản lý kịp thời Hàng tháng Phòng cảnh sát giao thông huyện/quận tổng hợp thông tin số vụ tai nạn báo cáo, số tử vong chấn thương, phân tích sơ nguyên nhân tai nạn, phương tiện liên quan, địa điểm xảy tai nạn báo cáo Sở công an tỉnh/thành phố trực thuộc trung ương Các Sở công an tổng hợp thông tin số vụ tai nạn báo cáo, số tử vong chấn thương, phương tiện liên quan, địa điểm xảy tai nạn gửi Cục cảnh sát giao thông Cục cảnh sát giao thông làm báo cáo tổng hợp gửi cho Uỷ ban An tồn giao thơng quốc gia Lê Hồng Tùng_CT 702_Trường ĐHDL Hải Phịng 3 Phân tích thiết kế hệ thống thơng tin quản lý tai nạn giao thơng đường Trình tự báo cáo tai nạn giao thông sau: - Khi xảy vụ tai nạn, người dân báo cho đồn cảnh sát gần cảnh sát đường, số trường hợp họ tự giải việc mà khơng có can thiệp cảnh sát - Sau thông báo, cảnh sát điều tra đến trường thu thập, điều tra hoàn tất báo cáo tai nạn Nếu vụ tai nạn khơng liên quan đến hình sự, cảnh sát điều tra gửi báo cáo lên phòng cảnh sát giao thông Đối với vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan đến trách nhiệm hình mà xử phạt lớn 15 năm tù, cảnh sát điều tra quận huyện gửi báo cáo hoàn chỉnh lên cảnh sát điều tra cấp tỉnh/thành phố tiếp quản theo quy định pháp luật Sơ đồ luồng thông tin báo cáo tai nạn giao thơng Lê Hồng Tùng_CT 702_Trường ĐHDL Hải Phịng 4 Phân tích thiết kế hệ thống thông tin quản lý tai nạn giao thông đường NTSC UBATGTQG Bé Giao th«ng Ministry of VËn tải Ministry of Police Bộ Công An General Police Tổng cục cảnh sát Administration Cơ quan cảnh sát tỉnh/thành phố City / Provincial Police Authority Cảnh sátProvincial City or giao thông Traffic Police tỉnh/thành phố Cảnh sát điều tra City or Provincial Investigating phố tỉnh/thành Police Báo cáo tai nạn Cấp huyện, thị / Community District / Towntrấn Cảnh sát giao thông Traffic Police Cảnh sát điều tra Investigating Police TNGT Accidents - Cảnh sát giao thơng tỉnh/thành phố có trách nhiệm giải vụ tai nạn liên quan đến cán cấp cao với người nước - Tại trường tai nạn, cảnh sát giao thơng có trách nhiệm cấp cứu nạn nhân, giữ trường giải phóng tắc nghẽn giao thơng - Các thơng tin tai nạn giữ phịng cảnh sát giao thông huyện/thị trấn, giữ phịng cảnh sát giao thơng tỉnh/thành phố - Cảnh sát điều tra cấp tỉnh/thành phố có trách nhiệm lưu giữ thông tin vụ tai nạn nghiêm trọng có liên quan đến trách nhiệm hình cảnh sát giao thơng tỉnh/thành Lê Hồng Tùng_CT 702_Trường ĐHDL Hải Phịng 5 Phân tích thiết kế hệ thống thơng tin quản lý tai nạn giao thông đường - Cảnh sát giao thông tỉnh báo cáo số liệu tai nạn giao thơng lên văn phịng cảnh sát giao thơng quốc gia - Các báo cáo tai nạn lưu giữ phịng cảnh sát giao thơng cảnh sát điều tra tiếp nhận vụ tai nạn Khoảng 30% số vụ tai nạn báo cáo Phòng cảnh sát giao thông tỉnh 70% cảnh sát giao thông quận huyện Các nguồn thông tin tai nạn giao thông khác bao gồm: Cục Đường từ công ty tu bảo dưỡng đường, sở giao thông tỉnh, Ban an tồn giao thơng tỉnh, Bộ Y Tế bệnh viện, công ty bảo hiểm 1.1.2 Các vấn đề vướng mắc Các vấn đề vướng mắc liên quan đến sở liệu tai nạn giao thông bao gồm: - Cảnh sát báo cáo số lượng nhỏ vụ tai nạn giao thơng - Có khác biệt số lượng tai nạn tử vong báo cáo cảnh sát giao thông, bệnh viện Cục đường - Khác biệt định nghĩa "tai nạn giao thông", "chấn thương" - Việc báo cáo chi tiết tai nạn cảnh sát giao thơng cịn chậm - Các quan quản lý đường thu thập thông tin tai nạn (chủ yếu để ước tính số lượng vụ tai nạn điểm), không đầy đủ khơng đạt tiêu chuẩn - Chưa có sở liệu hệ thống máy tính tồn quốc để thu thập, phân tích báo cáo có hiệu số liệu tai nạn giao đường - Thiếu trang thiết bị máy tính kỹ sử dụng máy tính trạm cảnh sát Lê Hồng Tùng_CT 702_Trường ĐHDL Hải Phịng 6 Phân tích thiết kế hệ thống thông tin quản lý tai nạn giao thông đường - Quyền sở hữu tiếp cận sở liệu phân tích tai nạn hạn chế - cảnh sát giao thông không cung cấp số liệu cho quan quản lý đường họ phải sử dụng số liệu không đầy đủ để phân tích điểm đen phân tích đầu tư cải tạo đường - Việc tuyên truyền số liệu tai nạn hạn chế - Việc báo cáo phân tích sở liệu tai nạn giao thơng tiến hành mà khơng có phối hợp tỉnh hay Bộ Y Tế với ngành khác Thêm vào đó, chưa có thống quy trình thực ngành Các số liệu báo cáo tai nạn giao thơng đường khơng phản ánh tình hình thực tế I.2 Nhiệm vụ xây dựng CSDL tai nạn giao thơng Trước tình hình diễn biến phức tạp an tồn giao thơng, Bộ trưởng Bộ GTVT kiêm Chủ tịch ủy ban An tồn giao thơng quốc gia ký định số 390/QĐ-UBATGTQG ngày 27/12/2006 thành lập Tổ chun trách Diễn đàn An tồn giao thơng mạng Internet với nhiệm vụ thu thập ý kiến người dân Kế sách nhằm giảm thiểu tai nạn giao thơng, cung cấp thơng tin tình hình tai nạn giao thông lên Diễn đàn Trung tâm Tin học giao nhiệm vụ xây dựng Diễn đàn này, có việc xây dựng CSDL tai nạn giao thông để lưu trữ cung cấp thông tin lên mạng Internet Văn phịng Uỷ ban ATGT có trách nhiệm cung cấp thông tin tai nạn giao thông để cập nhật vào CSDL Lê Hoàng Tùng_CT 702_Trường ĐHDL Hải Phịng 7 Phân tích thiết kế hệ thống thông tin quản lý tai nạn giao thông đường CHƯƠNG YÊU CẦU XÂY DỰNG CƠ SỞ DỮ LIỆU TAI NẠN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ 2.1 Phạm vi, quy mơ Bộ GTVT có chức quản lý nhà nước lĩnh vực giao thơng vận tải, có nhiệm vụ quản lý Nhà nước an toàn giao thông Tai nạn giao thông gây ảnh hưởng lớn đến phát triển kinh tế xã hội đất nước Kiềm chế giảm tai nạn giao thông yêu cầu cấp bách Vì vậy, ngân hàng liệu tai nạn giao thông xây dựng nhằm thu thập, lưu giữ xử lý, phân tích liệu tai nạn giao thông đường phục vụ công tác nghiên cứu quản lý ngành giao thông vận tải 2.2 Yêu cầu số liệu tổ chức thu thập, cập nhật số liệu 2.2.1 Yêu cầu số liệu Căn vào phạm vi, quy mô đối tượng vậy, yêu cầu số liệu đầu vào thiết kế sau: a.1 Các số liệu đầu vào: Thời điểm xảy tai nạn: Giờ Ngày Tháng Số người chết người Số người bị thương người Năm Số phương tiện hư hỏng hoàn tồn Lê Hồng Tùng_CT 702_Trường ĐHDL Hải Phịng 8 Phân tích thiết kế hệ thống thơng tin quản lý tai nạn giao thông đường Xe Xe máy xe Xe khách xe Xe đạp xe Xe tải xe xe Xe khác xe Số phương tiện hư hỏng phần Xe xe Xe máy xe Xe khách xe Xe đạp xe Xe tải xe Xe khác xe Ước tính thiệt hạiđồng Thời tiết: Nắng Sương mù Nhiều mây Gió to, bão Mưa lũ Mật độ giao thơng Vắng vẻ Bình thường Đơng Người điều khiển phương tiện bị nạn Lê Hoàng Tùng_CT 702_Trường ĐHDL Hải Phịng 9 Phân tích thiết kế hệ thống thơng tin quản lý tai nạn giao thông đường (1) Giới tính Nam Nữ Có Khơng Nam Nữ Bằng lái: (2) Giới tính Bằng lái: Có Tuổi Tuổi Khơng …… 10 Loại tai nạn Xe máy - Xe máy Xe máy - Ơtơ Xe máy - Xe thơ sơ Xe máy - Người Xe máy - Tàu hỏa Ơtơ - Ơtơ Ơtơ - xe thơ sơ Ơtơ - người Ơtơ - tàu hỏa Tự ngã Lê Hoàng Tùng_CT 702_Trường ĐHDL Hải Phịng 10 Phân tích thiết kế hệ thống thơng tin quản lý tai nạn giao thông đường (12) Bảng: Tai nạn giao thông đường - Tên bảng: TAINANDUONGBO - Lưu trữ thông tin vụ tai nạn giao thơng đường Lê Hồng Tùng_CT 702_Trường ĐHDL Hải Phịng 30 Phân tích thiết kế hệ thống thơng tin quản lý tai nạn giao thông đường 4.2 Xây dựng chức hệ thống Lê Hoàng Tùng_CT 702_Trường ĐHDL Hải Phịng 31 Phân tích thiết kế hệ thống thông tin quản lý tai nạn giao thông đường Form đăng nhập Form sau đăng nhập thành công Form cấp quyền cho người dùng Lê Hồng Tùng_CT 702_Trường ĐHDL Hải Phịng 32 Phân tích thiết kế hệ thống thơng tin quản lý tai nạn giao thông đường Form cập nhật danh mục thời tiết Form cập nhật danh mục Tỉnh/ Thành Lê Hồng Tùng_CT 702_Trường ĐHDL Hải Phịng 33 Phân tích thiết kế hệ thống thơng tin quản lý tai nạn giao thông đường Form cập nhật danh mục Quận/ Huyện Form cập nhật danh mục Loại mặt đường Lê Hồng Tùng_CT 702_Trường ĐHDL Hải Phịng 34 Phân tích thiết kế hệ thống thơng tin quản lý tai nạn giao thông đường Form Nhập thông tin người điều khiển phương tiện bị nạn Form Cập nhật biên tai nạn giao thông đường Lê Hồng Tùng_CT 702_Trường ĐHDL Hải Phịng 35 Phân tích thiết kế hệ thống thông tin quản lý tai nạn giao thơng đường 10 Form Tìm kiếm thơng tin tai nạn theo Tỉnh/ Thành Lê Hoàng Tùng_CT 702_Trường ĐHDL Hải Phịng 36 Phân tích thiết kế hệ thống thơng tin quản lý tai nạn giao thông đường 11 Form Tìm kiếm thơng tin tai nạn theo Quận/ Huyện 12 Form Tìm kiếm người điều khiển phương tiện Lê Hồng Tùng_CT 702_Trường ĐHDL Hải Phịng 37 Phân tích thiết kế hệ thống thông tin quản lý tai nạn giao thơng đường 13.Form thống kê Lê Hồng Tùng_CT 702_Trường ĐHDL Hải Phịng 38 Phân tích thiết kế hệ thống thông tin quản lý tai nạn giao thông đường 14.Một số báo cáo thống kê tình hình tai nạn giao thơng đường Lê Hồng Tùng_CT 702_Trường ĐHDL Hải Phịng 39 Phân tích thiết kế hệ thống thơng tin quản lý tai nạn giao thông đường Lê Hồng Tùng_CT 702_Trường ĐHDL Hải Phịng 40 Phân tích thiết kế hệ thống thông tin quản lý tai nạn giao thơng đường Lê Hồng Tùng_CT 702_Trường ĐHDL Hải Phịng 41 KẾT LUẬN Tai nạn giao thông vấn đề quan tâm tồn xã hội Vì vậy, nghiên cứu, xây dựng sở liệu tai nạn giao thơng phục vụ cho việc phân tích, đề giải pháp để kiềm chế tai nạn giao thông việc làm cần thiết Trong phạm vi đồ án tốt nghiệp, em thực nhiệm vụ sau: - Tìm hiểu yêu cầu quản lý tai nạn giao thông đường Trung tâm Tin học Bộ GTVT - Phân tích thiết kế hệ thống chức liệu Chuẩn hóa liệu, đưa dạng chuẩn - Viết phần mềm theo kết phân tích, thiết kế nêu Do thời gian có hạn, nên chắn cịn nhiều u cầu thực tế mà em chưa giải được, nên mong muốn em sau hồn thành khố học, em tiếp tục nghiên cứu để hoàn thiện sản phẩm áp dụng hiệu cho cơng tác quản lý an tồn giao thơng nước ta Phân tích thiết kế hệ thống thơng tin quản lý tai nạn giao thông đường TÀI LIỆU THAM KHẢO Giáo trình phân tích thiết kế hệ thống thông tin Biên soạn: PGS – TS Nguyễn Văn Vỵ Trung tâm phát triển CNTT ĐHQG TP Hồ Chí Minh, 2004 Nguyễn Thị Ngọc Mai(2004), Visual Basic 6.0 - Lập trình sở liệu, Nhà xuất lao động – xã hội Luận văn Cao học Nguyễn Trung Đức, 2006 Website Bộ Giao Thơng Vận Tải: www.mt.gov.vn Lê Hồng Tùng_CT 702_Trường ĐHDL Hải Phịng 43 Phân tích thiết kế hệ thống thơng tin quản lý tai nạn giao thông đường PHỤ LỤC Lê Hồng Tùng_CT 702_Trường ĐHDL Hải Phịng 44 ... kế hệ thống thơng tin quản lý tai nạn giao thông đường CHƯƠNG I KHẢO SÁT HIỆN TRẠNG 1.1 Hiện trạng quản lý liệu tai nạn giao thông Việt Nam Hiện theo quy định, vụ tai nạn giao thơng tính đến mức... quản lý tai nạn giao thông đường CHƯƠNG YÊU CẦU XÂY DỰNG CƠ SỞ DỮ LIỆU TAI NẠN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ 2.1 Phạm vi, quy mơ Bộ GTVT có chức quản lý nhà nước lĩnh vực giao thơng vận tải, có nhiệm vụ. .. kế hệ thống thông tin quản lý tai nạn giao thông đường - Cảnh sát giao thông tỉnh báo cáo số liệu tai nạn giao thông lên văn phịng cảnh sát giao thơng quốc gia - Các báo cáo tai nạn lưu giữ phòng

Ngày đăng: 09/10/2014, 09:32

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • CHƯƠNG I. KHẢO SÁT HIỆN TRẠNG

  • 1.1. Hiện trạng quản lý dữ liệu tai nạn giao thông tại Việt Nam

    • 1.1.1. Quản lý dữ liệu tai nạn giao thông

    • 1.1.2. Các vấn đề và vướng mắc

    • I.2. Nhiệm vụ xây dựng CSDL về tai nạn giao thông

    • CHƯƠNG 2. YÊU CẦU XÂY DỰNG CƠ SỞ DỮ LIỆU TAI

    • NẠN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

      • 2.1. Phạm vi, quy mô.

      • 2.2. Yêu cầu số liệu và tổ chức thu thập, cập nhật số liệu

        • 2.2.1. Yêu cầu số liệu

        • 2.2.2. Tổ chức thu thập thông tin

        • CHƯƠNG 3. PHÂN TÍCH VÀ THIẾT KẾ HỆ THỐNG.

          • 3.1.Mô tả quá trình hoạt động của hệ thống.

            • 3.1.1.Biểu đồ ngữ cảnh.

            • 3.1.2.Biểu đồ luồng dữ liệu mức 0.

            • 3.1.3.Biểu đồ luồng dữ liệu mức 1 .

            • 3.1.4.Biểu đồ phẫn rã chức năng chi tiết

            • 3.2.Phân tích,thiết kế cơ sở dữ liệu TNGT đường bộ.

            • CHƯƠNG 4. XÂY DỰNG CHƯƠNG TRÌNH

            • KẾT LUẬN

            • TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan