h a n g e Vi e w N y bu to k w c TRƯỜNG ĐẠI HỌC NHA TRANG KHOA KỸ THUẬT TÀU THỦY  -DƯƠNG ĐÌNH HẢO NGHIÊN CỨU XÂY DỰNG HỆ THỐNG CÁC BÀI TẬP LỚN CHO MÔN HỌC KẾT CẤU THÂN TÀU ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN: TRẦN GIA THÁI NHA TRANG - 2008 d o m C lic c u -tr a c k o d o w w w o w C lic k to bu y N O W ! PD ! XC er O W F- w m h a n g e Vi e w PD XC er F- c u -tr a c k c h a n g e Vi e w N y bu to k lic c u -tr a c k -1- PHIẾU ĐÁNH GIÁ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Họ tên sinh viên : Dương Đình Hảo Lớp : 46TT-2 Ngành : Đóng tàu Tên đề tài : “Nghiên cứu xây dựng hệ thống tập lớn cho môn học kết cấu thân tàu” Số trang : 115 Hiện vật : Số chương: 04 Số tài liệu tham khảo: 09 đề tài tốt nghiệp; đĩa CD NHẬN XÉT CỦA CÁN BỘ HƯỚNG DẪN Kết luận: Nha Trang, ngày …… tháng …… năm 200 CÁN BỘ HƯỚNG DẪN (Ký ghi rõ họ tên) d o o c m C m w o d o w w w w w C lic k to bu y N O W ! XC er O W F- w PD h a n g e Vi e ! XC er PD F- c u -tr a c k c h a n g e Vi e w N y bu to k lic c u -tr a c k -2- PHIẾU ĐÁNH GIÁ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Họ tên sinh viên : Dương Đình Hảo Lớp : 46TT-2 Ngành : Đóng tàu Tên đề tài : “Nghiên cứu xây dựng hệ thống tập lớn cho môn học kết cấu thân tàu” Số trang : 115 Hiện vật : Số chương: 04 Số tài liệu tham khảo: 09 đề tài tốt nghiệp; đĩa CD NHẬN XÉT CỦA CÁN BỘ PHẢN BIỆN Kết luận: Nha Trang, ngày …… tháng …… năm 2008 CÁN BỘ PHẢN BIỆN Điểm chung Bằng số Bằng chữ CHỦ TỊCH HỘI ĐỒNG d o o c m C m w o d o w w w w w C lic k to bu y N O W ! XC er O W F- w PD h a n g e Vi e ! XC er PD F- c u -tr a c k c h a n g e Vi e w N y bu to k lic c u -tr a c k -3- ĐỀ CƯƠNG ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Họ, tên SV : Dương Đình Hảo MSSV: 46132097 Lớp: 46TT-2 Ngành : Đóng Tàu Tên đề tài : “Nghiên cứu xây dựng hệ thống b ài tập lớn cho môn học kết cấu thân tàu” Cán hướng dẫn: TS TRẦN GIA THÁI I ĐỐI TƯỢNG, PHẠM VI VÀ MỤC TIÊU NGHIÊN CỨU Đối tượng nghiên cứu : Môn học kết cấu thân tàu Phạm vi nghiên cứu : Các tập lớn môn học kết cấu thân tàu Mục tiêu nghiên cứu : Xây dựng hệ thống tập lớn cho môn học II NỘI DUNG NGHIÊN CỨU LỜI NÓI ĐẦU Chương ĐẶT VẤN ĐỀ 1.1 Tổng quan đề tài 1.2 Thực tế 1.3 Mục đích yêu cầu hệ thống tập Chương MỤC ĐÍCH - YÊU CẦU VÀ LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN XÂY DỰNG 2.1 Bài tập số 1: Đọc hiểu nội dung vẽ kết cấu 2.2 Bài tập số 2: Tính tốn thiết kế kết cấu theo quy phạm 2.3 Bài tập số 3: Xây dựng vẽ rải tôn bao vỏ tàu 2.4 Bài tập số 4: Lập bảng kê quy cách mối hàn trình tự mối hàn 2.5 Bài tập số 5: Khai triển chi tiết kết cấu 2.6 Bài tập số 6: Lập bảng tính vật t phần vỏ cho kết cấu thân tàu 2.7 Bài tập số 7: Lập dự trù sửa chữa phần tôn bao vỏ t àu cho định kỳ sửa chữa Chương 3.1 XÂY DỰNG HỆ THỐNG BÀI TẬP BÀI TẬP SỐ 1: ĐỌC HIỂU NỘI DUNG BẢN VẼ KẾT CẤU 3.1.1 Bài tập thực hành 3.1.2 Hướng dẫn thực .d o o c m C m w o d o w w w w w C lic k to bu y N O W ! XC er O W F- w PD h a n g e Vi e ! XC er PD F- c u -tr a c k c h a n g e Vi e w N y bu to k lic c u -tr a c k -43.1.3 Ví dụ minh họa 3.2 BÀI TẬP SỐ 2: TÍNH TỐN VÀ THIẾT KẾ KẾT CẤU THEO QUY PHẠM 3.2.1 Bài tập thực hành 3.2.2 Hướng dẫn thực 3.2.3 Ví dụ minh họa 3.3 BÀI TẬP SỐ 3: XÂY DỰNG BẢN VẼ RẢI TÔN BAO VỎ T ÀU 3.3.1 Bài tập thực hành 3.3.2 Hướng dẫn thực 3.3.3 Ví dụ minh họa 3.4 BÀI TẬP SỐ 4: LẬP BẢNG KÊ QUY CÁCH MỐI HÀN VÀ TRÌNH TỰ CÁC MỐI HÀN 3.4.1 Bài tập thực hành 3.4.2 Hướng dẫn thực 3.4.3 Ví dụ minh họa 3.5 BÀI TẬP SỐ 5: KHAI TRIỂN CÁC CHI TIẾT KẾT CẤU 3.5.1 Mục đích, yêu cầu ý nghĩa tập 3.5.2 Bài tập thực hành 3.5.3 Hướng dẫn thực 3.5.4 Ví dụ minh họa 3.6 BÀI TẬP SỐ 6: LẬP BẢNG TÍNH VẬT T Ư PHẦN VỎ CHO KẾT CẤU THÂN TÀU 3.6.1 Bài tập thực hành 3.6.2 Hướng dẫn thực 3.6.3 Ví dụ minh họa 3.7 BÀI TẬP SỐ 7: LẬP DỰ TRÙ SỬA CHỮA PHẦN TÔN BAO VỎ TÀU CHO ĐỊNH KỲ SỬA CHỮA 3.7.1 Bài tập thực hành 3.7.2 Hướng dẫn thực .d o o c m C m w o d o w w w w w C lic k to bu y N O W ! XC er O W F- w PD h a n g e Vi e ! XC er PD F- c u -tr a c k c h a n g e Vi e w N y bu to k lic c u -tr a c k -53.7.3 Ví dụ minh họa Chương ĐỀ XUẤT - KIẾN NGHỊ III KẾ HOẠCH THỜI GIAN LẬP ĐỀ CƯƠNG (Từ ngày 4/8 – 11/8/2008) ĐI THỰC TẾ VÀ SƯU TẦM TÀI LIỆU (Từ ngày 11/8 – 26/8/2008) KẾ HOẠCH HOÀN THÀNH BẢN THẢO Chương 1: ĐẶT VẤN ĐỀ (Từ ngày 26/8 – 3/9/2008) Chương 2: MỤC ĐÍCH – YÊU CẦU VÀ LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN (Từ ngày 3/9 – 20/9/2008) Chương 3: XÂY DỰNG HỆ THỐNG BÀI TẬP (Từ ngày 20/9 – 20/10/2008) Chương 4: ĐỀ XUẤT – KIẾN NGHỊ (Từ ngày 20/10 – 30/10/2008) Nha Trang, ngày 06 tháng08 năm 2008 CÁN BỘ HƯỚNG DẪN TS TRẦN GIA THÁI SINH VI ÊN THỰC HIỆN DƯƠNG ĐÌNH HẢO d o o c m C m w o d o w w w w w C lic k to bu y N O W ! XC er O W F- w PD h a n g e Vi e ! XC er PD F- c u -tr a c k c h a n g e Vi e w N y bu to k lic c u -tr a c k -6- LỜI CẢM ƠN Sau ba tháng thực đề tài với cố gắng thân với giúp đỡ nhiệt tình thầy giáo bạn, đến đề tài “Nghiên cứu xây dựng hệ thống tập lớn cho môn học kết cấu thân t àu” hoàn thành Qua tơi xin bày tỏ lịng cảm ơn sâu sắc đến: - Thầy giáo TS Trần Gia Thái, người trực tiếp hướng dẫn, bảo nhiệt tình suốt trình thực đề tài - Các thầy giáo mơn đóng t àu, người nhiệt tình giúp đỡ tơi thực đề tài - Các cán bộ, kỹ sư thuộc công ty đóng tàu Cam Ranh cơng ty Hy unDai Vinashin, người bảo hướng dẫn trình thực - Cùng tất bạn đồng nghiệp đ ã giúp đỡ ủng hộ suốt thời gian vừa qua Cảm ơn đến nhà trường tạo điều kiện thuận lợi cho thực tốt đề tài Một lần xin chân thành cảm ơn! Nha trang, tháng 11 năm 2008 Sinh viên thực Dương Đình Hảo d o o c m C m w o d o w w w w w C lic k to bu y N O W ! XC er O W F- w PD h a n g e Vi e ! XC er PD F- c u -tr a c k c h a n g e Vi e w N y bu to k lic c u -tr a c k -7- MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU .1 Chương ĐẶT VẤN ĐỀ .2 1.1 TỔNG QUAN ĐỀ TÀI .2 1.2 THỰC TẾ HIỆN NAY .3 1.2.1 Những yêu cầu kỹ sư kết cấu 1.2.2 Tình hình chung kỹ sư trường .4 1.2.3 Tình hình học tập sinh viên 1.3 MỤC ĐÍCH VÀ YÊU CẦU CỦA HỆ THỐNG BÀI TẬP 1.3.1 Mục đích .6 1.3.2 Yêu cầu 1.3.3 Thăm dò ý kiến thực tế Chương MỤC ĐÍCH – YÊU CẦU VÀ LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN XÂY DỰNG 2.1 BÀI TẬP SỐ 1: ĐỌC HIỂU NỘI DUNG BẢN VẼ KẾT CẤU 2.1.1 Mục đích yêu cầu tập 2.1.2 Phương án xây dựng .9 2.1.3 Cơ sở lý thuyết 2.2 BÀI TẬP SỐ 2: TÍNH TỐN VÀ THIẾT KẾ KẾT CẤU THEO QUY PHẠM .21 2.2.1 Mục đích yêu cầu tập 21 2.2.2 Phương án xây dựng .22 2.2.3 Cơ sở lý thuyết 22 2.3 BÀI TẬP SỐ 3: XÂY DỰNG BẢN VẼ RẢI TÔN BAO VỎ T ÀU 27 2.3.1 Mục đích yêu cầu tập 28 2.3.2 Phương án xây dựng 28 2.3.3 Cơ sở lý thuyết 28 2.4 BÀI TẬP SỐ 4: LẬP BẢNG K Ê QUY CÁCH MỐI HÀN VÀ TRÌNH TỰ CÁC MỐI HÀN 32 d o o c m C m w o d o w w w w w C lic k to bu y N O W ! XC er O W F- w PD h a n g e Vi e ! XC er PD F- c u -tr a c k c h a n g e Vi e w N y bu to k lic c u -tr a c k -82.4.1 Mục đích yêu cầu tập 32 2.4.2 Phương án xây dựng 33 2.4.3 Cơ sở lý thuyết 33 2.5 BÀI TẬP SỐ 5: KHAI TRIỂN CÁC CHI TIẾT KẾT CẤU .41 2.5.1 Mục đích yêu cầu tập 41 2.5.2 Phương án xây dựng 41 2.5.3 Cơ sở lý thuyết 42 2.6 BÀI TẬP SỐ 6: LẬP BẢNG TÍNH VẬT TƯ PHẦN VỎ CHO KẾT CẤU THÂN TÀU .43 2.6.1 Mục đích yêu cầu tập 43 2.6.2 Phương án xây dựng 44 2.6.3 Cơ sở lý thuyết 44 2.7 BÀI TẬP SỐ 7: LẬP DỰ TRÙ SỬA CHỮA PHẦN TÔN BAO VỎ TÀU CHO ĐỊNH KỲ SỬA CHỮA .47 2.7.1 Mục đích yêu cầu tập 47 2.7.2 Phương án xây dựng 48 2.7.3 Cơ sở lý thuyết 48 Chương 3.1 XÂY DỰNG HỆ THỐNG BÀI TẬP 51 BÀI TẬP SỐ 1: ĐỌC HIỂU NỘI DUNG BẢN VẼ KẾT CẤU 51 3.1.1 Bài tập thực hành 51 3.1.2 Hướng dẫn thực 51 3.1.3 Ví dụ minh họa 53 3.2 BÀI TẬP SỐ 2: TÍNH TỐN VÀ THIẾT KẾ KẾT CẤU THEO QUY PHẠM .64 3.2.1 Bài tập thực hành 64 3.2.2 Hướng dẫn thực 66 3.2.3 Ví dụ minh họa 69 3.3 BÀI TẬP SỐ 3: XÂY DỰNG BẢN VẼ RẢI TÔN BAO VỎ TÀU 75 3.3.1 Bài tập thực hành 75 d o o c m C m w o d o w w w w w C lic k to bu y N O W ! XC er O W F- w PD h a n g e Vi e ! XC er PD F- c u -tr a c k c h a n g e Vi e w N y bu to k lic c u -tr a c k -93.3.2 Hướng dẫn thực 75 3.3.3 Ví dụ minh họa 76 3.4 BÀI TẬP SỐ 4: LẬP BẢNG K Ê QUI CÁCH MỐI HÀN VÀ TRÌNH TỰ CÁC MỐI HÀN 80 3.4.1 Bài tập thực hành 80 3.4.2 Hướng dẫn thực 80 3.4.3 Ví dụ minh họa 82 3.5 BÀI TẬP SỐ 5: KHAI TRIỂN CÁC CHI TIẾT KẾT CẤU 90 3.5.1 Bài tập thực hành 90 3.5.2 Hướng dẫn thực 91 3.5.3 Ví dụ minh họa 93 3.6 BÀI TẬP SỐ 6: LẬP BẢNG TÍNH VẬT TƯ PHẦN VỎ CHO KẾT CẤU THÂN TÀU .99 3.6.1 Bài tập thực hành .99 3.6.2 Hướng dẫn thực 100 3.6.3 Ví dụ minh họa .101 3.7 BÀI TẬP SỐ 7: LẬP DỰ TRÙ SỬA CHỮA PHẦN TÔN BAO VỎ TÀU CHO ĐỊNH KỲ SỬA CHỮA .104 3.7.1 Bài tập thực hành .104 3.7.2 Hướng dẫn thực 104 3.7.3 Ví dụ minh họa .107 Chương KẾT LUẬN – ĐỀ XUẤT KIẾN NGHỊ .113 4.1 KẾT LUẬN 113 4.2 ĐỀ XUẤT KIẾN NGHỊ 113 TÀI LIỆU THAM KHẢO .115 PHỤ LỤC d o o c m C m w o d o w w w w w C lic k to bu y N O W ! XC er O W F- w PD h a n g e Vi e ! XC er PD F- c u -tr a c k c h a n g e Vi e w N y bu to k w c d o - 109 - 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 TD2-M3 Tôn TD2-M4 mạn TD2-M5 TD2-M6 TD2-M7 TD2-M8 TD2-M9 TD8-M1 TD8-M2 TD8 TD8-M3 TD8-M4 TD8-M5 TD13M1 TD13M2 TD13M3 TD13TD13 M4 TD13M5 TD13M6 TD13M7 2 2 2 2 2 2 10 10 10 10 12 12 10 10 10 12 3.7 4.9 9.0 9.0 9.0 3.1 6.0 5.5 7.2 9.0 9.0 6.0 0.6 0.8 1.4 1.4 1.7 0.6 0.8 0.9 1.1 1.4 1.7 0.8 0.05 0.05 0.05 0.05 0.04 0.04 0.04 0.05 0.05 0.05 0.04 0.04 3.00 3.00 3.00 3.00 3.40 3.40 2.60 3.00 3.00 3.00 3.40 3.40 0.8 0.8 0.8 0.8 0.64 0.64 0.64 0.8 0.8 0.8 0.64 0.64 1.05 1.05 1.05 1.05 0.84 0.84 0.84 1.05 1.05 1.05 0.84 0.84 1.30 1.30 1.30 1.30 1.04 1.04 1.04 1.30 1.30 1.30 1.04 1.04 1.55 1.55 1.55 1.55 1.24 1.24 1.24 1.55 1.55 1.55 1.24 1.24 1.8 1.8 1.8 1.8 1.44 1.44 1.44 1.8 1.8 1.8 1.44 1.44 KT KT KT KT KT KT KT KT KT KT KT KT KT KT KT KT KT KT KT KT KT KT KT KT KT KT KT KT KT KT KT KT KT KT KT KT TKS TKS TKS TKS TKS TKS TKS TKS TKS TKS TKS TKS 10 4.5 0.7 0.05 3.15 0.8 1.05 1.30 1.55 1.8 KT KT KT TKS 10 4.5 0.7 0.05 3.15 0.8 1.05 1.30 1.55 1.8 KT KT KT TKS 10 4.5 0.7 0.05 3.15 0.8 1.05 1.30 1.55 1.8 KT KT KT TKS 12 4.5 0.8 0.04 3.15 0.64 0.84 1.04 1.24 1.44 KT KT KT TKS 12 4.5 0.8 0.04 3.15 0.64 0.84 1.04 1.24 1.44 KT KT KT TKS 12 1.7 0.3 0.04 3.15 0.64 0.84 1.04 1.24 1.44 KT KT KT TKS 3.0 0.4 0.04 3.40 0.64 0.84 1.04 1.24 1.44 KT KT KT TKS m C lic c u -tr a c k o d o w w w o w C lic k to bu y N O W ! PD ! XC er O W F- w m h a n g e Vi e w PD XC er F- c u -tr a c k c h a n g e Vi e w N y bu to k w c - 110 - 36 TD2-B0 37 TD2-B1 38 TD2-B2 TD2 TD2-B3 39 40 TD2-B4 41 TD8-B0 42 TD8-B1 Boong TD8 TD8-B2 43 44 TD8-B3 45 TD8-B4 46 TD13-B0 47 TD13-B1 TD13 48 TD13-B2 49 TD13-B3 2 2 2 2 2 10 10 10 10 10 10 10 10 14 14 10 10 10 10 4.3 8.4 9.0 7.3 7.6 5.1 6.2 6.2 7.5 7.2 4.5 4.5 4.5 3.7 0.3 1.3 1.4 1.1 1.2 0.4 1.0 1.0 1.6 1.6 0.4 0.7 0.7 0.6 0.12 0.12 0.12 0.12 0.12 0.12 0.12 0.12 0.12 0.12 0.12 0.12 0.12 0.12 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.80 3.80 3.00 3.00 3.00 3.00 1.92 1.92 1.92 1.92 1.92 1.92 1.92 1.92 1.92 1.92 1.92 1.92 1.92 1.92 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 2.52 3.12 3.12 3.12 3.12 3.12 3.12 3.12 3.12 3.12 3.12 3.12 3.12 3.12 3.12 3.72 3.72 3.72 3.72 3.72 3.72 3.72 3.72 3.72 3.72 3.72 3.72 3.72 3.72 4.32 4.32 4.32 4.32 4.32 4.32 4.32 4.32 4.32 4.32 4.32 4.32 4.32 4.32 KT KT KT KT KT KT KT PT PT PT PT PT PT PT ĐT ĐT ĐT ĐT ĐT ĐT ĐT ĐT ĐT ĐT ĐT ĐT ĐT ĐT KT KT KT KT KT KT KT PT KT KT PT PT PT PT ĐT KT KT ĐT ĐT ĐT ĐT ĐT PT PT ĐT ĐT ĐT ĐT Các ký hiệu dùng: KT : Khơng thay Tơn có diện tích 9.0m2 có quy cách 6000x1500 mm PT : Phải thay Tôn có diện tích 7.2m2 có quy cách 6000x1200 mm ĐT : Đã thay Tơn có diện tích 4.5m2 có quy cách 3000x1500 mm TKS: Thay kỳ sau Tôn có diện tích 6.0mm2 có quy cách 6000x1000 mm Những cịn lại có quy cách chiều dày .d o m C lic c u -tr a c k o d o w w w o w C lic k to bu y N O W ! PD ! XC er O W F- w m h a n g e Vi e w PD XC er F- c u -tr a c k c h a n g e Vi e w N y bu to k lic c u -tr a c k Ta có bảng dự trù khối lượng tôn theo định kỳ sửa chữa nh sau: Bảng 3.12 Dự trù khối lượng sửa chữa tôn bao cho tàu 2.600T qua định kỳ Định kỳ Chiều dày Khối lượng dự trù Trước kỳ lên Các kỳ lên Kỳ lên đà Kỳ lên đà Kỳ lên đà Kỳ lên đà đà thứ đà sau thứ thứ thứ thứ (dưới 16) (trên 36) (21 năm) (26 năm) (31 năm) (36 năm) năm năm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 10.3 10 0.0 0.0 29.9 0.0 0.0 44.4 12 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 96.3 14 0.0 0.0 0.0 0.0 25.3 13.8 Tổng khối lượng SC (tấn) 0.0 0.0 29.9 0.0 25.3 164.8 Nhận xét: Qua bảng tính ta có nhận xét sau: - Lượng tơn thay nhiều kỳ l ên đà sau 36 năm (nghĩa sau kỳ lên đà thứ 7) - Trong thực tế, tàu thường thay tôn chủ yếu vào kỳ lên đà thứ 4, thứ thứ Tuy nhiên, với tàu tính tốn, lượng tơn thay vào thời điểm khơng nhiều, chí có kỳ khơng có kỳ thứ thứ Điều không hợp lý so với thực tế => Ngun nhân: - Tàu ta vừa tính tốn tàu hàng rời, vỏ thép, chạy biển Tuy nhiên tính tốn ta lấy hệ số ăn mịn tàu sơng Đây điều bất hợp lý, mơi trường ăn mịn biển hồn tồn khác với mơi trường sơng ngịi - Kết ta tạm thời chấp nhận, tàu thép, Đăng kiểm chưa đưa hệ số hao mòn/năm mà đưa hệ số hao mòn cho phép .d o m w o c C m - 111 - o d o w w w w w C lic k to bu y N O W ! XC er O W F- w PD h a n g e Vi e ! XC er PD F- c u -tr a c k c h a n g e Vi e w N y bu to k lic c u -tr a c k => Nhận xét tập: Bài tập công việc thực tế nh máy sửa chữa tàu thủy Do vậy, tập sinh viên Nhưng hy vọng rằng, qua cách hướng dẫn ví dụ cụ thể, sinh viên tích lũy từ (80 ÷ 90)% lượng kiến thức mà mục đích tập đặt .d o m w o c C m - 112 - o d o w w w w w C lic k to bu y N O W ! XC er O W F- w PD h a n g e Vi e ! XC er PD F- c u -tr a c k c h a n g e Vi e w N y bu to k lic c u -tr a c k CHƯƠNG KẾT LUẬN – ĐỀ XUẤT KIẾN NGHỊ 4.1 KẾT LUẬN Sau tháng thực đề tài, với giúp đỡ nhiệt tình thầy TS Trần Gia Thái, cán kỹ thuật công ty HyunDai Vinashin v cơng ty đóng tàu Cam Ranh bạn, đến tơi hồn thành với số kết luận sau: - Đề tài hệ thống tập bổ sung kiến thức tốt cho mơn học kết cấu thân tàu góp phần nâng cao kỹ làm việc theo nhóm sinh viên - Hệ thống dạng tập liên quan đến công việc thực tế nhà máy đóng sửa chữa tàu thủy - Bài tập đưa với mức độ phù hợp với sinh viên - Các dạng tập thực cách r õ ràng cụ thể, có ví dụ minh họa chi tiết, nên tham khảo cách dễ d àng - Tuy nhiên, thời gian có hạn nên đề tài cịn nhiều hạn chế, gây khó hiểu cho sinh viên như: Bài t ập số thiếu số hình 3D minh họa tượng trưng… Hy vọng với kết đạt được, đề tài giúp cho sinh viên tích lũy từ (80 ÷ 90)% lượng kiến thức mà mục đích mơn học đặt 4.2 ĐỀ XUẤT KIẾN NGHỊ Kết cấu thân tàu môn học chuyên ngành quan trọng sinh viên ngành vỏ tàu Do việc học tập tìm hiểu thật kỹ môn học giúp cho sinh viên nhiều việc tiếp cận với c ông việc sau Sau hoàn thành xong đề tài nhận thấy mức độ quan trọng mơn học, tơi có số ý kiến đề xuất sau: - Trong quy định bộ, môn học n ày chiếm tới ĐVHT, chưa áp dụng vào giảng dạy Do vậy, việc đưa nội dung vào việc giảng dạy sớm tốt Lúc sinh viên có nhiều thời gian để học tập sâu hơn, tích lũy kiến thức nhiều .d o m w o c C m - 113 - o d o w w w w w C lic k to bu y N O W ! XC er O W F- w PD h a n g e Vi e ! XC er PD F- c u -tr a c k c h a n g e Vi e w N y bu to k lic c u -tr a c k - Hiện nay, môn học có hai phần lý thuyết tập Tuy nhiên tập có tính tốn thiết kế kết cấu theo quy phạm nên không tạo nên phong phú dạng tập có liên quan Mặt khác thời lượng dành cho môn học không nhiều lại cộng thêm hai phần trên, nên việc sinh viên sâu tìm hiểu vấn đề khó khăn Do kính đề nghị khoa n ên tách hai phần làm hai môn học khác nhau, để sinh viên tìm hiểu nhiều vấn đề có liên quan - Do thời gian có hạn nên đề tài cịn thiếu hình ảnh 3D để minh họa Do vậy, đề tài hoàn thiện hơn, mong đề tài nghiên cứu bổ sung thêm như: “Xây dựng giảng cho phần tập môn học kết cấu thân tàu” Nội dung đề tài bao gồm dạng tập, hướng dẫn thực hiện, ví dụ minh họa hình ảnh tượng trưng - Do tính cấp thiết thực tế nên đề tài đề cập đến tàu vỏ thép Do đó, để làm phong phú thêm tập cho nhiều chủng loại t àu, môn nên cho số đề tài tương tự tàu vỏ phi kim loại .d o m w o c C m - 114 - o d o w w w w w C lic k to bu y N O W ! XC er O W F- w PD h a n g e Vi e ! XC er PD F- c u -tr a c k c h a n g e Vi e w N y bu to k lic c u -tr a c k TÀI LIỆU THAM KHẢO Phạm Thanh Nhựt, “Kỹ thuật vẽ tàu máy tính” Trường Đại Học Nha Trang Nguyễn Đức Ân – Hồ Quang Long – Dương Đình Ngun (1982), “Sổ tay kỹ thuật đóng tàu thủy – Tập 2” NXB Khoa Học Kỹ Thuật Nguyễn Đức Ân – Võ Trọng Cang (2003), “Cơng nghệ đóng sửa chữa tàu thủy” NXB Đại Học Quốc Gia TP Hồ Chí Minh Trần Cơng Nghị (2006), “Kết cấu thân tàu” NXB Đại Học Quốc Gia TP Hồ Chí Minh Trần Gia Thái, “Bài giảng kết cấu thân tàu” “Tính tốn thiết kế kết cấu tàu theo quy phạm” Trường Đại Học Nha Trang Đăng kiểm Việt Nam (2003), “Quy phạm phân cấp đóng tàu biển vỏ thép năm 2003” Đăng kiểm Việt Nam (2005), “Hướng dẫn giám sát đóng t àu biển – NB – 04” Đăng kiểm Việt Nam (2005), “Quy phạm tàu sông vỏ thép” HyunDai Vinashin, “Sổ tay kỹ thuật - phần vỏ tàu” .d o m w o c C m - 115 - o d o w w w w w C lic k to bu y N O W ! XC er O W F- w PD h a n g e Vi e ! XC er PD F- c u -tr a c k c h a n g e Vi e w N y bu to k lic c u -tr a c k PHỤ LỤC NỘI DUNG MÔN HỌC KẾT CẤU THÂN T ÀU SỐ ĐƠN VỊ HỌC TRÌNH : ĐVHT PHÂN BỔ THỜI GIAN : - Lý thuyết : ĐVHT (90 tiết) - Thực hành : ĐVHT (30 tiết) ĐIỀU KIỆN Sinh viên học môn: Sức bền vật liệu, h ình họa vẽ kỹ thuật, lý thuyết, chất lỏng, toán cao cấp, lý thuyết t àu, học kết cấu MỤC ĐÍCH MƠN HỌC Cung cấp cho sinh viên: khái niệm kết cấu thân tàu, điều kiện làm việc kết cấu thân tàu, giới thiệu kết cấu điển h ình số dạng tàu đặc trưng, sở tính tốn bố trí kết cấu tàu thủy Trang bị cho sinh viên khả tư duy, phân tích đánh giá l ựa chọn tải trọng, xây dựng mơ h ình tính tốn, lựa chọn phương án, rèn luyện kỹ tính tốn thiết kế… tr ên sở sử dụng quy phạm để thực hành thiết kế kết cấu cho tàu cụ thể NỘI DUNG CHI TIẾT 5.1 LÝ THUYẾT Chương KHÁI NIỆM CHUNG VỀ KẾT CẤU T ÀU 1.1 KHÁI NIỆM VỀ KẾT CẤU THÂN TÀU 1.1.1 Các khái niệm định nghĩa 1.1.2 Khái niệm chi tiết kết cấu 1.1.3 Khái niệm dàn tàu 1.1.4 Khái niệm hệ thống dầm cấu 1.1.5 Những yêu cầu thiết kế kết cấu thân t àu 1.1.6 Các phương pháp thiết kế kết cấu 1.2 MỘT SỐ VẤN ĐỀ CHUNG VỀ KẾ T TÀU 1.2.1 Phân loại tàu 1.2.2 Phân tích lựa chọn hình thức bố trí kết cấu thân tàu 1.3 KHÁI QUÁT SỨC BỀN TÀU 1.3.1 Các loại tải trọng tác dụng lên thân tàu 1.3.2 Điều kiện làm việc thân tàu 1.3.3 Khái niệm xà tương đương 1.3.4 Thành phần tương đương 1.3.5 Các giả thiết định nghĩa d o m w o c C m - 116 - o d o w w w w w C lic k to bu y N O W ! XC er O W F- w PD h a n g e Vi e ! XC er PD F- c u -tr a c k c h a n g e Vi e w N y bu to k lic c u -tr a c k 1.3.6 Kiểm tra độ bền chung thân t àu 1.3.7 Khái niệm tiết diện hợp lý gắn v thân tàu Chương NGUYÊN TẮC KẾT CẤU 2.1 Khái niệm kết cấu thân tàu 2.2 Nguyên tắc bố trí lỗ khoét tàu 2.3 Nguyên tắc liên kết 2.4 Khoảng sườn mép kèm 2.5 Kết cấu sóng Chương KẾT CẤU KHOANG HÀNG TÀU HÀNG KHÔ 3.1 KẾT CẤU DÀN VÁCH 3.1.1 Chức điều kiện làm việc dàn vách 3.1.2 Phân loại sơ đồ tính tốn dàn vách 3.1.2.1 Phân loại vách 3.1.2.2 Các dạng kết cấu vách phẳng 3.1.2.3 Sơ đồ tính tốn 3.1.2.4 Kiểm tra độ bền vách ngang k ê tàu triền, ụ 3.1.3 Kết cấu vách phẳng 3.1.3.1 Nguyên tắc kết cấu chung 3.1.3.2 Sơ đồ kết cấu vách phẳng 3.1.3.3 Tính tốn kết cấu 3.1.3.4 Kết cấu vách sóng 3.1.3.5 Tính tốn liên kết 3.2 KẾT CẤU DÀN ĐÁY 3.2.1 Chức điều kiện làm việc dàn đáy 3.2.2 Kết cấu dàn đáy 3.2.2.1 Phân loại cấu theo ứng suất phát sinh 3.2.2.2 Sơ đồ tính tốn cấu 3.2.3 Kết cấu dàn đáy đơn 3.2.3.1 Sơ đồ kết cấu 3.2.3.2 Tính tốn cấu 3.2.3.3 Tính tốn liên kết 3.2.4 Kết cấu dàn đáy đơi 3.2.4.1 u cầu bố trí đáy đơi 3.2.4.2 Sơ đồ kết cấu 3.2.4.3 Tính tốn cấu 3.2.4.4 Tính toán liên kết 3.3 KẾT CẤU DÀN MẠN w d o m - 117 - o c C m o d o w w w w w C lic k to bu y N O W ! XC er O W F- w PD h a n g e Vi e ! XC er PD F- c u -tr a c k c h a n g e Vi e w N y bu to k lic c u -tr a c k 3.3.1 Chức điều kiện làm việc dàn mạn 3.3.2 Sơ đồ tính tốn sơ đồ bố trí cấu dàn mạn 3.3.3 Kết cấu dàn mạn 3.3.3.1 Sơ đồ kết cấu 3.3.3.2 Tính tốn cấu 3.3.3.3 Tính tốn liên kết 3.4 KẾT CẤU DÀN BOONG 3.4.1 Chức điều kiện làm việc dàn boong 3.4.2 Sơ đồ tính tốn cấu dàn boong 3.4.2.1 Mơ hình tải trọng 3.4.2.2 Mơ hình tính tốn 3.4.3 Kết cấu dàn boong 3.4.3.1 Sơ đồ kết cấu 3.4.3.2 Tải trọng tính tốn 3.4.3.3 Tính tốn cấu 3.4.3.4 Tính tốn cộ chống 3.4.3.5 Tính tốn liên kết Chương KẾT CẤU VÙNG ĐẶC BIỆT TÀU HÀNG KHÔ 4.1 KẾT CẤU VÙNG MÚT 4.1.1 Điều kiện làm việc vùng mút 4.1.2 Đặc điểm kết cấu vùng mũi đuôi 4.1.2.1 Đặc điểm kết cấu khoang mũi 4.1.2.2 Đặc điểm kết cấu vùng gia cường sau vách mũi 4.1.2.3 Đặc điểm kết cấu gia cường vùng đuôi tàu 4.1.2.4 Kết cấu sống mũi, sống đuôi t àu 4.2 KẾT CẤU KHOANG MÁY 4.2.1 Điều kiện làm việc khoang máy 4.2.2 Đặc điểm kết cấu khoang máy 4.2.2.1 Đặc điểm kết cấu dàn đáy 4.2.2.2 Đặc điểm kết cấu dàn mạn 4.2.2.3 Đặc điểm kết cấu dàn boong Chương TÔN BAO – TÔN SÀN 5.1 CHỨC NĂNG VÀ ĐIỀU KIỆN LÀM VIỆC CỦA TÔN BAO, TÔN SÀN 5.2 BẢN VẼ RẢI TÔN 5.2.1 Hình bao duỗi thẳng 5.2.2 Ngun tắc rải tơn Chương KẾT CẤU THƯỢNG TẦNG, LẦU w d o m - 118 - o c C m o d o w w w w w C lic k to bu y N O W ! XC er O W F- w PD h a n g e Vi e ! XC er PD F- c u -tr a c k c h a n g e Vi e w N y bu to k lic c u -tr a c k 6.1 KHÁI NIỆM VÀ ĐIỀU KIỆN LÀM VIỆC CỦA THƯỢNG TẦNG, LẦU 6.1.1 Khái niệm 6.1.2 Điều kiện làm việc 6.1.2.1 Phân loại thượng tầng theo điều kiện l àm việc 6.1.2.2 Tải trọng tác dụng 6.1.3 Các tượng hư hỏng biện pháp khắc phục th ượng tầng 6.2 KẾT CẤU THƯỢNG TÀNG VÀ LẦU 6.2.1 Kết cấu thành dọc thượng tầng 6.2.2 Kết cấu boong thượng tầng 6.2.3 Kết cấu vách mút thượng tầng Chương KẾT CẤU ĐỘI TÀU ĐẶC BIỆT 7.1 KẾT CẤU TÀU CHỞ HÀNG LỎNG 7.1.1 Ảnh hưởng hàng lỏng đến tới đặc điểm kết cấu 7.1.2 Đặc điểm kết cấu 7.1.2.1 Đặc điểm chung 7.1.2.2 Đặc điểm kết cấu dàn 7.2 KẾT CẤU TÀU CHỞ HÀNG RỜI 7.2.1 Phân loại tàu chở hàng rời 7.2.2 Đặc điểm kết cấu tàu chở hàng rời 7.2.2.1 Đặc điểm kết cấu dàn đáy 7.2.2.2 Đặc điểm kết cấu két hông 7.2.2.3 Đặc điểm kết cấu két đỉnh mạn 7.2.2.4 Đặc điểm kết cấu dàn mạn 7.2.2.5 Đặc điểm kết cấu vách ngang 5.2 THỰC HÀNH Sinh viên thực hành cơng ty (nhà máy) Đóng tàu, v ới thời gian khoảng 30 tiết chuẩn 5.3 THIẾT KẾ MÔN HỌC: Sinh viên hoàn thành ph ần sau: - 01 thuyết minh tính kết cấu - 01 vẽ kết cấu - 01 vẽ mặt cắt ngang w d o m - 119 - o c C m o d o w w w w w C lic k to bu y N O W ! XC er O W F- w PD h a n g e Vi e ! XC er PD F- c u -tr a c k c h a n g e Vi e w N y bu to k lic c u -tr a c k PHỤ LỤC PHIẾU ĐIỀU TRA TÌNH HÌNH HỌC TẬP CỦA SINH VIÊN Để nắm rõ hiệu việc học môn “kết cấu thân tàu” nói riêng chuyên ngành nói chung đ ồng thời làm sở liệu cho đề tài: “Nghiên cứu xây dựng hệ thống tập lớn cho mơn học kết cấu thân tàu”, xin ý kiến bạn sinh viên thuộc chuyên ngành vỏ tàu khóa 46 47 Rất mong giúp đỡ bạn Các bạn tham gia xin điền đầy đủ thông tin sau (xin khoanh tròn đáp án mà bạn cho phù hợp theo suy nghĩ bạ n) Bạn sinh viên khóa:……… Thu ộc chun ngành:……………………… A Sau hồn thành xong môn h ọc kết cấu thân tàu, bạn tiếp thu qua nội dung sau: Hiểu biết hết chi tiết kết cấu v cụm kết cấu a Hiểu biết tất b Một số chi tiết c Chưa biết Xác định phân biệt hệ thống kết cấu tr ên tàu a Tất hệ thống thuộc tất t àu b Chỉ vài hệ thống kết cấu c Không xác định Đọc hiểu vẽ kết cấu a Đọc hiểu tất vẽ tất loại t àu b Chỉ vài tàu có kết cấu đơn giản thơng dụng c Khả đọc vẽ Đọc hiểu quy phạm thiết kế kết cấu 6259 – 2003 a Hiểu tất cơng thức v cách tính b Chỉ hiểu công thức đơn giản c Không thể hiểu tất công thức .d o m w o c C m - 120 - o d o w w w w w C lic k to bu y N O W ! XC er O W F- w PD h a n g e Vi e ! XC er PD F- c u -tr a c k c h a n g e Vi e w N y bu to k lic c u -tr a c k Thiết kế kết cấu theo quy phạm a Thiết kế cho tất loại tàu có L ≥ 90m b Chỉ thiết kế cho tàu có L ≤ 90m c Chỉ thiết kế hệ thống kết cấu đ ơn giản d Không thể thiết kế Kết sau hoàn thành xong môn học a Nắm tất kiến thức môn học b Chỉ nắm kiến thức c Khơng nắm B Các bạn chuẩn bị cho cơng việc sau Các kiến thức chuyên ngành a Nắm vững tất kiến thức đ ã học b Chỉ nắm kiến thức c c Khơng nắm Thường xun học hỏi kiến thức từ đ àn anh trước a Ln tìm kiếm để nâng cao kiến thức chuy ên mơn b Tìm kiếm kiến thức gặp vấn đề cần thiết c Rất Chịu khó đến nhà máy đóng sửa chữa tàu thủy a Thường xuyên đến nhà máy để tìm hiểu kiến thức b Chỉ đến có điều kiện c Chưa đến nhà máy đóng tàu Đang cố gắng tìm hiểu phần mềm tin học ứng dụng chuy ên ngành a Tìm hiểu từ PM trở lên b Từ – PM c Dưới PM Khả tiếng Anh bạn .d o m w o c C m - 121 - o d o w w w w w C lic k to bu y N O W ! XC er O W F- w PD h a n g e Vi e ! XC er PD F- c u -tr a c k c h a n g e Vi e w N y bu to k lic c u -tr a c k a Có từ C trở lên b Chỉ có A – B c Chỉ có tiếng Anh phổ thơng C Sau học xong môn học “kết cấu thân t àu”, bạn giải tập số tập đây: Đọc hiểu vẽ kết cấu Thiết kế kết cấu theo quy phạm Thiết lập vẽ khai triển tôn bao vỏ t àu Lập bảng kê quy cách mối hàn trình tự mối hàn Khai triển chi tiết kết cấu Lập bảng tính vật tư phần vỏ cho phân đoạn t àu Lập dự trù sửa chữa phần tôn bao vỏ t àu cho định kỳ sửa chữa .d o m w o c C m - 122 - o d o w w w w w C lic k to bu y N O W ! XC er O W F- w PD h a n g e Vi e ! XC er PD F- c u -tr a c k c h a n g e Vi e w N y bu to k lic c u -tr a c k PHỤ LỤC PHIẾU THĂM DÒ Ý KIẾN Xin chào anh! Hiện em sinh viên năm cuối thực đề tài tốt nghiệp: “Nghiên cứu xây dựng hệ thống b ài tập lớn cho môn học kết cấu thân t àu” Do vậy, để có sở hợp lý việc thực đề tài, em xin ý kiến anh trước (hiện làm nhà máy đóng sửa chữa tàu thủy) Em xin chân thành cảm ơn mong giúp đỡ nhiệt t ình anh Các anh tham gia xin điền đầy đủ thông tin d ưới đánh dấu (X) vào ý kiến mà anh cho hợp lý nhất: Anh kỹ sư thuộc công ty :… Vị trí đảm nhận :………………………………………………… Thời gian làm việc :…… năm Theo anh: Các cơng việc sau có cần cho “kỹ sư kết cấu” không? TT Công việc Đọc hiểu nội dung vẽ kết cấu Thiết kế kết cấu theo quy phạm Thiết lập vẽ khai triển tôn bao vỏ tàu Lập bảng kê quy cách mối hàn trình tự mối hàn Khai triển chi tiết kết cấu Lập bảng tính vật tư phần vỏ cho phân đoạn tàu Lập dự trù sửa chữa phần tôn bao vỏ tàu cho định kỳ sửa chữa Đồng ý Không đồng ý Ý kiến khác d o m w o c C m - 123 - o d o w w w w w C lic k to bu y N O W ! XC er O W F- w PD h a n g e Vi e ! XC er PD F- c u -tr a c k c ... nghiên cứu : Môn học kết cấu thân tàu Phạm vi nghiên cứu : Các tập lớn môn học kết cấu thân tàu Mục tiêu nghiên cứu : Xây dựng hệ thống tập lớn cho mơn học II NỘI DUNG NGHIÊN CỨU LỜI NĨI ĐẦU Chương... án xây dựng Chương 3: Xây dựng hệ thống tập Chương 4: Đề xuất kiến nghị Mục đích đề tài xây dựng hệ thống tập lớn cho môn học kết cấu thân tàu, nhằm giúp sinh viên tích lũy thêm kiến thức môn học. .. Đóng Tàu Tên đề tài : ? ?Nghiên cứu xây dựng hệ thống b ài tập lớn cho môn học kết cấu thân tàu? ?? Cán hướng dẫn: TS TRẦN GIA THÁI I ĐỐI TƯỢNG, PHẠM VI VÀ MỤC TIÊU NGHIÊN CỨU Đối tượng nghiên cứu : Môn