Đang tải... (xem toàn văn)
Đố án môn học kết cấu tính toán ô tô. Thiết kế theo lý thuyết ô tô để vẽ đường đặc tính động cơ, đặc tính kéo, đặc tính động lực học... Tính toán thiết kế các chi tiết của hệ thống phanh ô tô. Trình bày về hệ thống ABS...
CHƯƠNG 33. PISTON, XÉC MĂNG, THANH TRUYỀN Công dụng. Tất cả sức mạnh động cơ được sản sinh bởi đốt cháy nhiên liệu trộn với không khí trong buồng đốt . Nhiệt từ quá trình đốt cháy làm cho khí đốt để tăng áp lực . Lực do của áp lực này sinh ra được chuyển đổi thành công hữu ích thông qua piston, thanh truyền, trục khuỷu và . Do đó, piston phục vụ ba mục đích . 1. Chuyển đổi lực . Piston chuyển lực khí thể của quá trình đốt cháy với trục khuỷu thông qua thanh truyền . 2 . Làm kín buồng đốt. Piston và xéc măng nén không khí nén trong suốt kỳ nén và khí đốt trong kỳ cháy. 3 . Dẫn nhiệt . Nhiệt trong buồng cháy được truyền cho thành xylanh thông qua xéc măng, dẫn tới dầu động cơ thông qua các piston. Các bộ phận cấu thành. Các piston tạo thành một đáy di chuyển đến buồng đốt. XEM Hình 33-1. Piston được gắn vào thanh truyền với một chốt piston. Chốt piston có thể chuyển động xoay được vì đầu nhỏ thanh truyền liên kết với piston tại vị trí đó. Trục khuỷu thay đổi chuyển động lên xuống của piston thành chuyển động quay. Thanh truyền được nối với một phần của trục khuỷu gọi là cổ trục, má khuỷa. Bạc piston làm kín không gian nhỏ giữa piston và tường xi lanh , giữ áp lực trên các piston . Khi áp lực tích tụ trong buồng đốt , nó đẩy vào piston. Piston , lần lượt, đẩy trên chốt piston và kết thúc trên thanh truyền. Đầu dưới của thanh truyền đẩy chốt khuỷa, điều này làm cung cấp lực làm cho trục khuỷa quay, tạo ra lực quán tính. Lực quán tính là nguyên nhân làm cho trục khuỷa tiếp tục quay. Việc này sẽ giúp cho piston trờ về vị trí ban đầu, và tiếp tục cho chu kỳ sinh công tiếp theo. Trong khi động cơ đang chạy, chu kỳ đốt giữ lặp đi lặp lại như chuyển động tịnh tiến lên xuống (di chuyển lên và xuống) và làm quay trục khuỷu. Piston hoạt động: Khi động cơ đang chạy, piston bắt đầu ở phía trên của xylanh. Khi nó di chuyển xuống, nó tăng tốc cho đến khi nó đạt vận tốc tối đa một chút trước khi nó được nửa chừng. Piston đến một điểm dừng ở dưới cùng của xi lanh khi trục khuỷa quay được 180 độ. Trong tiếp theo 180 độ quay tiếp theo của trục khuỷu, piston di chuyển lên trên. nó tăng tốc để đạt được vận tốc tối đa một chút so với điểm nửa chặng đường và sau đó đến một điểm dừng ở đầu của chu kỳ. Do đó, piston bắt đầu, tăng tốc, và dừng lại hai lần trong mỗi vòng quay trục khuỷu. Chú ý: Một piston điển hình trong hoạt động cơ 4000 RPM tăng tốc 0-60 mph ( 97 km / h ) trong khoảng 0.004 thứ hai (4 ms ) khi nó di chuyển về nửa chừng xi lanh . Này hành động qua lại của piston tạo quán tính lớn lực lượng. Quán tính là lực lượng gây ra một phần được dừng lại để ở lại ngừng hoặc một phần đó đang chuyển động ở trong chuyển động. Nhẹ hơn piston có thể được thực hiện, lực quán tính ít được phát triển. ít quán tính sẽ cho phép tốc độ hoạt động động cơ cao hơn. Vì lý do này, piston được thực hiện cho được càng nhẹ càng tốt trong khi vẫn có sức mạnh đó là cần thiết. Piston hoạt động với đầu hoặc đầu của nó tiếp xúc với nóng khí đốt, trong khi các địa chỉ liên lạc váy tường cyl-Inder tương đối mát mẻ. Điều này dẫn đến một sự khác biệt nhiệt độ khoảng 275 ° F (147 ° C) giữa trên và dưới của piston. Rãnh bạc piston: piston rãnh vòng nằm được-tween đầu piston và váy. Chiều rộng của rãnh, chiều rộng của các vùng đất giữa các rãnh vòng, và số lượng các vòng là yếu tố quan trọng trong việc xác định chiều cao tối thiểu piston. bên ngoài đường kính của các vùng đất khoảng 0,02-0,04 inch (0,5 đến 1 mm) nhỏ hơn hơn đường kính váy. ? XEM Hình 33-2. XEM Hình 33-3 cho một ví dụ về làm thế nào để đo lường đường kính của piston. [...]... vật liệu trong vòng piston một số động cơ ô tô, rất linh hoạt và có thể xoắn mà không vi phạm.) CHROMIUM PISTON vòng một crom phải đối mặt với trên xéc măng làm tăng đáng kể độ bền cho xéc măng, đặc biệt là ăn mòn vật có mặt trong không khí Trong sản xuất, vòng crôm mạ hơi vát ở các góc bên ngoài Về 0.004 in (0,01 mm) chrome sau đó được mạ trên mặt nhẫn Vòng crôm phải đối mặt là sau đó prelapped hoặc... một thanh và nắp là ban đầu gia công , họ phải vẫn là một " bộ xuất hiện, " do chính xác công cần thiết để có được một vòng tròn hoàn hảo Do đó, thanh mũ phải không được trao đổi Hốc nhỏ lắp ráp là chặt chẽ reamed trong cả hai nắp và thanh truyền để đảm bảo sự liên kết Các kết nối bu lông thanh đã thí điểm bề mặt phù hợp với chặt chẽ những lỗ Sự phù hợp của các bu lông thanh truyền là rất chặt chẽmà... được mà không trọng thêm và các hoạt động gia công Thanh truyền kim loại bột bắt đầu như bột kim loại, trong đó bao gồm sắt, đồng, carbon, hợp kim và các đại lý khác Bột này sau đó được đặt trong một khuôn và đầm ( giả mạo) dưới áp suất 30-50 tấn mỗi inch vuông Sau khi một phần được hình thành trong chết , nó được lấy thông qua một quặng thiêu kết - ing hoạt động , nơi một phần được làm nóng, không nóng... Thiết kế động cơ có kỹ thuật đúc được sử dụng để làm cho động cơ trọng lượng nhẹ bằng cách làm cho bức tường khối bằng gang và vách ngăn chỉ nặng như cần thiết để hỗ trợ tải yêu cầu của họ NHÔM khối nhôm được sử dụng cho một số xi lanh khối và phi từ tính và nhẹ Xốp thường sử dụng như một lõi khi đúc một khối nhôm xốp bốc hơi ngay khi nhôm nóng chảy tiếp xúc với bọt để lại một khoang mà chảy nhôm... đầu đến vòng bi trục khuỷu thông qua cấu trúc khối Khối có mạng, các bức tường, và khoan đoạn để chứa nước làm mát và bôi trơn dầu Cating và để giữ cho chúng tách rời nhau Gắn miếng đệm hoặc quai trên khối chuyển mô-men xoắn động cơ phản ứng với khung xe thông qua động cơ gắn kết kèm theo Một bề mặt gắn kết lớn ở phía sau của khối động cơ được sử dụng cho buộc một nhà chuông hoặc truyền tải Đầu xi-lanh... phần được làm nóng, không nóng chảy, đểkhoảng 2.000 ° F Trong quá trình thiêu kết, các thành phần được chuyển thành trái phiếu luyện kim , cho một phần sức mạnh Gia công là rất hạn chế và bao gồm nhàm chán nhỏ và lớn cuối và khoan lỗ cho nắp mang thanh giữ lại bu lông Sau đó cuối lớn là gãy sử dụng một báo lớn các không đồng đều dòng chia tay giúp đảm bảo một trận đấu hoàn hảo khi các mảnh lắp ráp... ra từ động cơ thông qua việc làm mát hệ thống XEM Hình 33-16 Phân loại Piston nhẫn được phân thành hai loại 1 Hai vòng nén, nằm phía trên của piston 2 Một vòng kiểm soát dầu , nằm bên dưới các vòng nén Chú ý: Một số công cụ , chẳng hạn như Honda nền kinh tế nhiên liệu cao động cơ, sử dụng piston với chỉ có hai vòng: một nén khí và một vòng kiểm soát dầu Một chiếc vòng được thiết kế để nén tạo thành... thay thế Lớp phủ có tính chất bao gồm độ cứng của chrome và cacbua kết hợp với nhiệt kháng của molypden bạc CERAMIC - tráng bề mặt vòng gốm tráng được tạo ra bằng cách áp dụng một lớp phủ gốm với vòng một quá trình sử dụng gọi là lắng đọng hơi vật lý (PVD ) Vòng gốm tráng cũng đang được sử dụng khi khả năng chịu nhiệt bổ sung là cần thiết , chẳng hạn như trong một số nhiệm vụ nặng , tăng áp , động... cho phép gia công dễ dàng, thườngmà không cần làm mát.Than chì trong gang cũng đã bôi trơn tài sản Gang là mạnh mẽ cho trọng lượng của nó và thường là từ Các gang lỏng được đổ vào khuôn được làm từ một trong hai cát hoặc xốp Tất cả các bộ phận động cơ khác được đặt trên hoặc trong khối Đúc lớn này hỗ trợ trục khuỷu và trục cam ( trên Động cơ OHV ) và nắm giữ tất cả các bộ phận trong liên kết Khối mới... Duramax 6.6 lít sử dụng động cơ diesel vòng gốm tráng THANH TRUYỀN Mục đích và chức năng Truyền lực và chuyển động từ piston sang trục khuỷa và ngược lại Đầu nhỏ của thanh truyền với piston, đầulớn nối với trục khuỷa XEM Hình 33-27 XEM Hình 33-28 Thanh truyền được sản xuất bởi đúc, rèn, và bột ( thiêu kết ) các quy trình kim loại THIẾT KẾ THANH TRUYỀN Sự kết thúc lớn của thanh truyền phải là một vòng . mở rộng . PISTON thanh chống chèn một phát triển quan trọng trong việc mở rộng kiểm soát xảy ra khi nhôm piston được đúc xung quanh hai thanh chống bằng thép cứng . Các thanh chống thêm sức. molypden trên gang để tạo ra một ma sát thấp vòng piston dài mặc và . plasma phương pháp liên quan đến một plasma hồ quang điện ( khí ion hóa ) mà tạo ra nhiệt độ rất cao để làm tan chảy molypden. . Thanh truyền được sản xuất bởi đúc, rèn, và bột ( thiêu kết ) các quy trình kim loại. THIẾT KẾ THANH TRUYỀN Sự kết thúc lớn của thanh truyền phải là một vòng tròn hoàn hảo . Khi một thanh