TRƯỜNG ĐẠI HỌC NHA TRANG KHOA KỸ THUẬT TÀU THỦY  NGUYỄN QUỐC VIỆT TÍNH TOÁN CHI PHÍ VẬT TƯ CHO MỘT PHÂN ĐOẠN TÀU VỎ THÉP ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN: KS. BÙI VĂN NGHIỆP NHA TRANG - 2008 Click to buy NOW! P D F - X C h a n g e V i e w e r w w w . d o c u - t r a c k . c o m Click to buy NOW! P D F - X C h a n g e V i e w e r w w w . d o c u - t r a c k . c o m ĐỀ CƯƠNG ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Họ và tên sinh viên: NGUYỄN QUỐC VIỆT Lớp: 46TT-1 Địa chỉ liên hệ: Số 08 – NGUYỄN ĐÌNH CHIỂU – NHA TRANG – KHÁNH HÒA. Điện thoại: 0989395152 Tên đề tài: “Tính toán chi phí vật tư cho một phân đoạn tàu vỏ thép” Chuyên ngành: Đóng tàu Cán bộ hướng dẫn: KS. BÙI VĂN NGHIỆP Chương 1 : ĐẶT VẤN ĐỀ 1.1. Lý do lựa chọn đề tài 1.2. Tầm quan trọng của việc tính toán chi phí vật tư trong ngành công nghiệp đóng tàu 1.3. Giới hạn nội dung nghiên cứu 1.3.1. Lựa chọn phân đoạn để tính toán 1.3.2. Mục tiêu của đề tài 1.3.3. Giới hạn nội dung nghiên cứu Chương 2 : CƠ SỞ LÝ THUYẾT. 2.2. Các cơ sở lý thuyết về tính toán vật tư 2.3. Các phương pháp tính toán định mức chi phí vật tư cơ bản: 2.3.1. Phương pháp kĩ thuật 2.3 2. Phương pháp kinh nghiệm 2.3.3. Phương pháp gần đúng 2.4. Định mức vật tư tiêu hao 2.4.1. Định mức tiêu hao dây hàn và que hàn 2.4.2. Định mức tiêu hao đá mài 2.4.3. Định mức tiêu hao bép cắt ga 2.4.4. Định mức của một số loại vật tư phụ khác 2.4.5. Định mức sơn Click to buy NOW! P D F - X C h a n g e V i e w e r w w w . d o c u - t r a c k . c o m Click to buy NOW! P D F - X C h a n g e V i e w e r w w w . d o c u - t r a c k . c o m Chương 3 : TÍNH TOÁN CHI PHÍ VẬT TƯ CHO MỘT PHÂN ĐOẠN TÀU VỎ THÉP CỤ THỂ 3.1. Giới thiệu chung về tàu và phân đoạn tàu cần tính chi phí vật tư 3.1.1. Giới thiệu chung về tàu cần tính chi phí vật tư 3.1.1.1. Loại tàu và công dụng 3.1.1.2. Vùng hoạt động và cấp tàu 3.1.1.3. Các thông số chủ yếu của tàu 3.1.1.4. Đặc điểm kết cấu tàu hàng 22.500 tấn 3.1.2. Phương án thi công phân chia phân tổng đoạn 3.2. Những yêu cầu kỹ thuật của phân đoạn đáy đôi U11 3.2.1. Tính công nghệ 3.2.2. Một số tiêu chuẩn áp dụng trong quá trình chề tạo block 11B1 P/S và 11B2 P/S 3.2.3. Quy định chung của block 11B1 P/S và 11B2 P/S 3.2.4. Các ghi chú và kí hiệu trong bảng tính khối lượng vật tư cơ bản 3.3. Tính toán chi phí vật tư cho phân đoạn đáy đôi U11 3.3.1. Tính toán chi phí vật tư cơ bản 3.3.1.1. Các chi tiết trên block 11B1 P/S 3.3.1.2. Các chi tiết trên block 11B2 P/S 3.3.2. Tính toán chi phí vật tư phụ 3.3.2.1. Tính toán chi phí vật tư phụ cho quá trình chế tạo chi tiết 3.3.2.2. Tính toán chi phí vật tư phụ cho quá trình lắp ráp Chương 4: THẢO LUẬN KẾT QUẢ VÀ ĐỀ XUẤT Ý KIẾN 4.1. Thảo luận kết quả 4.2. Đề xuất ý kiến Click to buy NOW! P D F - X C h a n g e V i e w e r w w w . d o c u - t r a c k . c o m Click to buy NOW! P D F - X C h a n g e V i e w e r w w w . d o c u - t r a c k . c o m LỜI NÓI ĐẦU Chúng ta đã biết trong các ngành vận tải thì vận tải biển là một trong những ngành đem lại lợi nhuận cao nhất. Hàng năm có rất nhiều con tàu trọng tải lớn ra đời để phục vụ cho nhu cầu chuyên chở hàng hoá giữa các quốc gia trên thế giới. Chính vì vậy mà ngành đóng tàu hiện nay đang rất phát triển. Việt Nam ta đang có chủ trương phát triển ngành công nghiệp đóng tàu thành ngành công nghiệp mũi nhọn của đất nước, nhưng vì nước ta còn nghèo, công nghệ còn lạc hậu và đặc biệt ngành đóng tàu ở nước ta là ngành sinh sau đẻ muộn so với các nước có truyền thống đóng tàu trên thế giới như Nhật Bản, Hàn Quốc… nên nếu muốn cạnh tranh để phát triển thì chúng ta phải có những chủ trương đúng đắn về mặt quản lý con người cũng như vật tư đóng tàu. Trong các tàu được đóng mới hiện nay thì tàu vỏ thép vẫn là loại tàu được ưa chuộng và được đóng mới nhiều nhất, mà trên tàu vỏ thép thì vật liệu chủ yếu để hình thành là thép, như vậy để quản lý vật tư đóng tàu thì chủ yếu là ta quản lý khối lượng sắt thép. Công việc tính toán chi phí vật tư trong ngành đóng tàu rất quan trọng và rất thực tế, bởi bất cứ một nhà máy nào cũng cần phải thực hiện nếu muốn tồn tại và phát triển và bất kỳ một kỹ sư nào cũng cần phải nắm vững để có thể quản lý được những gì mình phụ trách. Tuy nhiên việc tính toán chi phí vật tư này không nằm trong chương trình đào tạo, nhưng với mong muốn tìm hiểu những gì thực tế đang làm nên tôi chọn đề tài: “Tính toán chi phí vật tư cho một phân đoạn tàu vỏ thép”. Đề tài thực hiện gồm 4 chương với nội dung như sau: Chương 1: Đặt vấn đề Chương 2: Cơ sở lý thuyết Chương 3: Tính toán chi phí vật tư cho một phân đoạn tàu vỏ thép cụ thể Chương 4: Thảo luận và đề xuất ý kiến Click to buy NOW! P D F - X C h a n g e V i e w e r w w w . d o c u - t r a c k . c o m Click to buy NOW! P D F - X C h a n g e V i e w e r w w w . d o c u - t r a c k . c o m Do thời gian thực hiện đề tài tương đối ngắn cùng với kiến thức và kinh nghiệm thực tế còn nhiều hạn chế, chắc chắn còn nhiều thiếu sót. Tôi rất mong nhận được sự giúp đỡ của quý thầy và các bạn! Nha Trang, ngày 26 tháng 10 năm 2008 Sinh viên thực hiện NGUYỄN QUỐC VIỆT Click to buy NOW! P D F - X C h a n g e V i e w e r w w w . d o c u - t r a c k . c o m Click to buy NOW! P D F - X C h a n g e V i e w e r w w w . d o c u - t r a c k . c o m LỜI CẢM ƠN Sau hơn 3 tháng thực hiện đồ án tốt nghiệp với sự cố gắn hết mình và sự giúp đỡ của thầy giáo hướng dẫn cùng mọi người xung quanh. Cuối cùng tôi đã hoàn thành xong đồ án tốt nghiệp của mình. Đầu tiên tôi xin gởi lời cảm ơn chân thành tới thầy giáo hướng dẫn KS. Bùi Văn Nghiệp đã tận tình giúp đỡ tôi trong quá trình thực hiện đồ án. Tiếp đến tôi xin gởi lời cảm ơn đến ban giám hiệu trường đại học Nha Trang, các thầy cô trong khoa Kỹ Thuật Tàu Thủy, bộ môn Đóng Tàu và công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên (TNHH MTV) đóng tàu Cam Ranh đã tạo mọi điều kiện để tôi có thể thực hiện đồ án tốt nghiệp của mình thuận lợi nhất. Mặc dù được sự tận tình giúp đỡ của thầy cô và sự cố gắn của bản thân, nhưng do trình độ chuyên môn còn hạn chế, kinh nghiệm thực tế chưa có và tài liệu tham khảo để phục vụ nghiên cứu cho đề tài còn ít nên việc thực hiện nội dung đề tài không thể tránh khỏi những thiếu sót nhất định. Rất mong được sự góp ý kiến của các thầy và các bạn để nội dung đề tài được hoàn thiện hơn. Tôi xin chân thành cảm ơn. Nha trang, tháng 11/2008 Sinh viên thực hiện NGUYỄN QUỐC VIỆT Click to buy NOW! P D F - X C h a n g e V i e w e r w w w . d o c u - t r a c k . c o m Click to buy NOW! P D F - X C h a n g e V i e w e r w w w . d o c u - t r a c k . c o m NHẬN XÉT CỦA CÁN BỘ HƯỚNG DẪN Họ và tên sinh viên: NGUYỄN QUỐC VIỆT Lớp: 46TT-1 Ngành: Đóng tàu Tên đề tài: “Tính toán chi phí vật tư cho một phân đoạn tàu vỏ thép” Số trang: Số chương: Số tài liệu tham khảo: Hiện vật: NHẬN XÉT CỦA CÁN BỘ HƯỚNG DẪN Kết luận: Nha Trang, ngày tháng năm 2008 CÁN BỘ HƯỚNG DẪN Click to buy NOW! P D F - X C h a n g e V i e w e r w w w . d o c u - t r a c k . c o m Click to buy NOW! P D F - X C h a n g e V i e w e r w w w . d o c u - t r a c k . c o m PHIẾU ĐÁNH GIÁ CHẤT LƯỢNG ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Họ và tên sinh viên: NGUYỄN QUỐC VIỆT Lớp: 46TT-1 Ngành: Đóng tàu Tên đề tài: “Tính toán chi phí vật tư cho một phân đoạn tàu vỏ thép” Số trang: Số chương: Số tài liệu tham khảo: Hiện vật: NHẬN XÉT CỦA CÁN BỘ PHẢN BIỆN Điểm phản biện: Nha Trang, ngày tháng năm 2008 CÁN BỘ PHẢN BIỆN __________________________________________________________________ Nha Trang, ngày tháng năm 2008 CHỦ TỊCH HỘI ĐỒNG Click to buy NOW! P D F - X C h a n g e V i e w e r w w w . d o c u - t r a c k . c o m Click to buy NOW! P D F - X C h a n g e V i e w e r w w w . d o c u - t r a c k . c o m MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU CHƯƠNG 1: ĐẶT VẤN ĐỀ 1 1.1. Lý do lựa chọn đề tài 1 1.2. Tầm quan trọng của việc tính toán chi phí vật tư trong ngành công nghiệp đóng tàu 2 1.3. Giới hạn nội dung nghiên cứu 3 1.3.1. Lựa chọn phân đoạn để tính toán 3 1.3.2. Mục tiêu của đề tài 3 1.3.3. Giới hạn nội dung nghiên cứu 4 CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT 5 2.1. Các yêu cầu khi tính toán chi phí vật tư 5 2.2. Các cơ sở lý thuyết về tính toán vật tư 6 2.2.1. Mặt cắt và quy cách vát nẹp gia cường 6 2.2.2. Khối lượng riêng của thép hình 10 2.3. Các phương pháp tính toán chi phí vật tư cơ bản: 11 2.3.1. Phương pháp kĩ thuật: 11 2.3.2. Phương pháp kinh nghiệm: 16 2.3.3. Phương pháp gần đúng: 17 2.4. Định mức vật tư tiêu hao 17 2.4.1. Định mức tiêu hao dây hàn và que hàn 17 2.4.1.1. Định mức tiêu hao dây hàn, que hàn khi không có khối lượng 17 2.4.1.2. Định mức tiêu hao dây hàn, que hàn khi có khối lượng 18 2.4.2. Định mức tiêu hao đá mài 18 2.4.3. Định mức tiêu hao béc cắt ga 19 2.4.4. Định mức của một số loại vật tư phụ khác 20 2.4.5. Định mức sơn 21 Click to buy NOW! P D F - X C h a n g e V i e w e r w w w . d o c u - t r a c k . c o m Click to buy NOW! P D F - X C h a n g e V i e w e r w w w . d o c u - t r a c k . c o m CHƯƠNG 3: TÍNH TOÁN CHI PHÍ VẬT TƯ CHO MỘT PHÂN ĐOẠN TÀU VỎ THÉP CỤ THỂ 23 3.1. Giới thiệu chung về tàu và phân đoạn tàu cần tính chi phí vật tư 23 3.1.1. Giới thiệu chung về tàu cần tính chi phí vật tư 23 3.1.1.1. Loại tàu và công dụng 23 3.1.1.2. Vùng hoạt động và cấp tàu 23 3.1.1.3. Các thông số chủ yếu của tàu 23 3.1.1.4. Đặc điểm kết cấu tàu hàng 22.500 tấn 23 3.1.2. Phương án thi công phân chia phân tổng đoạn 24 3.2. Những yêu cầu kỹ thuật của phân đoạn đáy đôi U11 26 3.2.1. Tính công nghệ: 26 3.2.2. Một số tiêu chuẩn áp dụng trong quá trình chế tạo block 11B1 P/S và 11B2 P/S 26 3.2.3. Qui định chung của block 11B1 P/S và 11B2 P/S 29 3.2.4. Các ghi chú và kí hiệu trong bảng tính khối lượng vật tư cơ bản 30 3.2.4.1. Cách tính với các chi tiết được chế tạo từ thép tấm: 30 3.2.4.2. Cách tính với các chi tiết được chế tạo từ thép hình: 32 3.3. Tính toán chi phí vật tư cho phân đoạn đáy đôi U11 34 3.3.1. Tính toán chi phí vật tư cơ bản 34 3.3.1.1. Các chi tiết trên block 11B1 P/S 34 3.3.1.2. Các chi tiết trên block 11B2 P/S 58 3.3.2. Tính toán chi phí vật tư phụ 66 3.3.2.1. Tính toán chi phí vật tư phụ cho quá trình chế tạo chi tiết 66 3.3.2.2. Tính toán chi phí vật tư phụ cho quá trình lắp ráp 68 a) Trên block 11B1 P/S 68 b) Trên block 11B2 P/S 71 CHƯƠNG 4: THẢO LUẬN VÀ ĐỀ XUẤT Ý KIẾN 76 4.1. Thảo luận kết quả 76 4.2. Đề xuất ý kiến 77 Click to buy NOW! P D F - X C h a n g e V i e w e r w w w . d o c u - t r a c k . c o m Click to buy NOW! P D F - X C h a n g e V i e w e r w w w . d o c u - t r a c k . c o m [...]... CHƯƠNG 3 TÍNH TOÁN CHI PHÍ VẬT TƯ CHO MỘT PHÂN ĐOẠN TÀU VỎ THÉP CỤ THỂ 3.1 Giới thiệu chung về tàu và phân đoạn tàu cần tính chi phí vật tư 3.1.1 Giới thiệu chung về tàu cần tính chi phí vật tư Tàu cần tính chi phí vật t là tàu hàng 22.500 tấn được đóng tại công ty ư TNHH MTV đóng tàu Cam Ranh Các thông tin về tàu hàng 22.500 tấn như sau: 3.1.1.1 Loại tàu và công dụng Là tàu vỏ thép, kết cấu hàn, có một. .. THUYẾT 2.1 Các yêu cầu khi tính toán chi phí vật tư Bảng dự toán chi phí vật tư của một con tàu đóng vai trò quan trọng trong việc thiết lập nên kế hoạch tài chính cho một dự án Kế hoạch này là nền tảng cho công tác quản lý - kiểm soát mọi chi phí của dự án Để có được một bảng dự toán chính xác cần những yêu cầu sau:  Biết đọc bản vẽ: Khi lập dự toán cho một con tàu người lập dự toán cần nắm bắt và hiểu... quản lý của công ty), tránh thất thoát vật tư và đem lại lợi nhuận cao nhất cho nhà máy 1.2 Tầm quan trọng của việc tính toán chi phí vật tư trong ngành công nghiệp đóng tàu Với một nhà máy đóng tàu trước khi đóng mới hay sửa chữa một con tàu thì cần phải dự toán được tất cả chi phí vật tư cơ bản (thép) và cả chi phí vật tư phụ (dây hàn, đá mài, khí CO2, gió….), hạch toán sơ bộ được giá thành của nó, để... cạnh đó, phân đoạn đáy đôi U11 là phân đoạn đang được triển khai đóng mới, em đã được trực tiếp theo dõi và tìm hiểu kết cấu, nên em chọn phân đoạn đáy đôi U11 là phân đoạn đại diện cho tàu hàng 22.500 tấn để tính toán chi phí vật tư 1.3.2 Mục tiêu của đề tài - Xây dựng cơ sở lý thuyết của việc tính toán chi phí vật tư trong đóng tàu vỏ thép của công ty TNHH MTV đóng tàu Cam Ranh .d o m o ack C m w o... HRB 11.0 Ø22 RB 3.0 Ø50 RB 15.3 Loại thép Loại thép 2.3 Các phương pháp tính toán chi phí vật tư cơ bản: 2.3.1 Phương pháp kĩ thuật: Là phương pháp tính dựa trên phần mềm Autocad để tính diện tích chi tiết và sau đó thiết lập công thức để tính được khối lượng vật tư cơ bản, từ đó tùy theo mức giá vật tư trên thị trường mà ta tính được chi phí cho một con tàu (đối với thép tấm) .d o m C m w o c u -tr ... - Tính toán định mức chi phí vật tư cho một phân đoạn tàu vỏ thép cụ thể, đó là phân đoạn đáy đôi U11 của tàu hàng 22.500 tấn đang được triển khai đóng mới tại công ty TNHH MTV đóng tàu Cam Ranh - Thảo luận kết quả đạt được 1.3.3 Giới hạn nội dung nghiên cứu Trong điều kiện thực hiện đề tài tốt nghiệp, thời gian có hạn, kiến thức thực tế còn hạn chế và đây là lần đầu tiên em tính toán chi phí cho một. .. chúng ta mới có thể khai triển được chi tiết thật trên tôn và tính toán khối lượng và vật tư phụ cho nó một cách chính xác Ngoài ra, nếu ta đã tính toán tư ng đối chính xác chi phí vật tư cho một con tàu thì dựa trên cơ sở đó ta có thể quản lý và cung cấp vật tư cho công nhân làm một cách có hiệu quả, hoặc có thể khoáng trực tiếp sản phẩm cho nhà thầu phụ (là đơn d o m o ack C m w o c u -tr bu y bu... nhà máy đóng tàu hiện nay, em thiết nghĩ điều đáng quan tâm đầu tiên là phải biết tính toán chi phí vật tư cho một con tàu thật của nhà máy Vì trong quá trính tính toán chi phí vật tư như thế chúng ta sẽ tìm hiểu được các đặc điểm kết cấu cũng như qui cách của các chi tiết trên tàu, chỉ có thể biết rõ hình dáng và cấu tạo của các chi tiết như thế nào thì chúng ta mới có thể khai triển được chi tiết thật... cụ thể cho tất cả các phần: thép, sơn, các trang thiết bị, nhân lực – giờ công … nhất là phần vật tư Vì nếu như ta dự toán được chính xác vật tư cơ bản thì vừa quản lí được vật tư của nhà máy, vừa tính được tất cả các chi phí vật tư phụ như : khối lượng dây hàn, thuốc hàn, đá mài…và tính được công, nên có thể khoáng sản phẩm trực tiếp cho công nhân hoặc nhà thầu phụ, tránh thất thoát và lãng phí, đồng... nhất, tư ng ứng trọng lượng của phân đoạn đáy sẽ là lớn nhất và ở phân đoạn đáy sẽ là nơi có mật độ chi tiết nhiều nhất, có kết cấu rất phức tạp so với các phân đoạn khác trong cùng một tổng đoạn, để nó có thể chịu được lực của cả một con tàu Với tàu em chọn để thực hiện đề tài là tàu hàng 22.500 tấn có các cẩu trên boong nên phần đáy càng có kết cấu phức tạp hơn Bên cạnh đó, phân đoạn đáy đôi U11 là phân . : TÍNH TOÁN CHI PHÍ VẬT TƯ CHO MỘT PHÂN ĐOẠN TÀU VỎ THÉP CỤ THỂ 3.1. Giới thiệu chung về tàu và phân đoạn tàu cần tính chi phí vật tư 3.1.1. Giới thiệu chung về tàu cần tính chi phí vật tư. 3: TÍNH TOÁN CHI PHÍ VẬT TƯ CHO MỘT PHÂN ĐOẠN TÀU VỎ THÉP CỤ THỂ 23 3.1. Giới thiệu chung về tàu và phân đoạn tàu cần tính chi phí vật tư 23 3.1.1. Giới thiệu chung về tàu cần tính chi phí vật. em tính toán chi phí cho một phân đoạn tàu cụ thể nên em chỉ đi vào một số nội dung chính sau: 1. Đặt vấn đề. 2. Cơ sở lý thuyết. 3. Tính toán chi phí vật tư cho một phân đoạn tàu vỏ thép.